Πόσο αντικειμενικοί είστε όταν μιλάτε για τη μηχανή σας;

[arisk]

Ας πούμε οτι κάποιος ζητάει πληροφορίες και σε ρωτάει "Είσαι ευχαριστημένος από τη μηχανή σου;"
Πόσο ειλικρινής είσαι όταν απαντάς;Θα του μιλήσεις για τα πλεονεκτήματα αλλα και τα μειονεκτήματα που τυχόν έχει ή θα τα κάνεις γαργάρα;
Αφορμή για την ερώτησή μου ήταν μια συζήτηση με άγνωστο που είχε αγοράσει το καινούριο Transalp. Η απάντησή του σε ερώτησή μου σχετικά με το πόσο καλό είναι το Τ ήταν: "κορυφαίο, άπαιχτο κλπ."Mήπως τελικά τέτοιου είδους απαντήσεις είναι συνηθισμένες μεταξύ μοτοσυκλετιστών;

[gcrook]

Να σου απαντησω εγω!

































...γαμα το καλυτερα...

[thou-vou]

δεν ξέρω για τους άλλους αλλά εγώ είμαι απόλυτα αντικειμενικός...

όταν αναφέρομαι σε μηχανές αλλωνώνε... :D

[AntoD]

Αντικειμενικοτης = σημα κατατεθέν!!!

:cool:

[Daemon]

Εγω τι να πω τωρα ο κακομοιρης.. που δεν το εχω το ΤΑ αλλα οταν λεω οτι ειναι "κορυφαιο και απαιχτο" δεν πιστευουνε οτι ειμαι αντικειμενικος.. :sad:

[makis206]

Εγώ γενικώς βάζω πολύ ζουμί:lol: αλλά όταν αυτός που θα ρωτήσει ενδιαφέρεται πραγματικά για την αγορά της ίδιας μοτοσυκλέτας θα προσπαθήσω να γίνω όσο πιο αντικειμενικός γίνεται ώστε να του μεταφέρω αυτά ακριβώς που πήρα κι εγώ από δαύτην.

Παράλληλα θα του αναφέρω και οτιδήποτε γνωρίζω για κάποια άλλη αλλά παρόμοια επιλογή που θα μπορούσε να κάνει.

:beer:

σαν να γράφω έκθεση του δημοτικού νιώθω :lol:

[sniper]

Τι να σου πω....



το μηχανάκι γ@μεί....




:smokin:

[charlie says]

αντικειμενικος και κ@υλ@ δεν κανουνε χωριο:beer:

[sober]

Αντικειμενικοτατη..:)

[lamoun]

+1 στη sober...

Αυτό το πράγμα δε το κατάλαβα ποτέ.... άν είχα βέβαια κανα μηχανάκι της προκοπής άλλα θα έλεγα! :lol:

[dukeandthecity]

για το απόλυτο μηχάνημα οδηγικής απόλαυσης και τεχνολογικής αρτιότητας, που καβαλάω είμαι πάντα αντικειμενικός. :D

[Gandalf dr685sm]

ok... να σου πω το εξής...

Στο DR όταν το είχα πρωτοπάρει , η τύφλα απο την ευεξία που ένιωθα όταν την οδηγούσα, δεν με άφηνε ούτε να δώ ούτε να εκφραστώ για το μηχανάκι.

Στην πορεία όμως διαπίστωσα... οτι..

- ήταν βαρύ.
- ήταν δύσκολο και δύστροπο , όταν το πιέζεις στα όρια του.
- Είχε αντιπροσωπεία που σε έκανε να αγαναχτείς.

Στο ΧΤΧ τώρα , την έχω δεί αλλιώς.

Ωραίο το μηχανάκι δεν λέω... αλλά:

1. Mε χαλάνε πάρα πολύ τα πλαστικά του και η συναρμολόγηση τους, που μοιάζει λες και είναι κουμπωτά lego.

2. Με χαλάει επίσης το απρόβλεπτο μπροστινό του, όταν πας να το πιέσεις οριακά. Σίγουρα φταίει και η κατανομή βάρους που έχει φέρει το reservoir , σχεδόν πάνω απο το τιμόνι και με το βάρος του ψυγείου , το μπροστινό φορτίζεται επικίνδυνα.

3. Το σπογγώδες αίσθημα του πίσω φρένου, σου χτυπάει καμπανάκια σε φρεναρίσματα κινδύνου.
Σε κάποιο σημείο μάλιστα μπλοκάρει χωρίς να το καταλάβεις.

4. Με χαλάει επίσης το οτι είναι πολύ βαρύ και αυτό (180 κιλά γεμάτο περίπου)!!!

5. Το ψαλίδι του που είναι παλαιού τύπου σχεδιασμου και μου φαίνεται και "λίγο" σαν δέσιμο για μηχανάκι με extreme προδιαθέσεις. Συν το οτι οι εξατμίσεις (λαιμοί) είναι σε μέρος που πολύ εύκολα μπορούν να χτυπήσουν σε πεζοδρόμιο ή σε πέτρες με αποτέλεσμα να έχεις σοβαρή ζημιά σε αυτές.

***************τι με φτιάχνει.******************

1. Οι διπλές εξατμίσεις πίσω... άχτι τις είχα τις γαμ... νες και τον θόρυβο τους.

2. Το οτι έχει καλά περιφερειακά σε φρένα, αναρτήσεις και έχει μια σχετικά καλή δυναμική στην κίνηση του όσον αφορά την ταχύτητα για SM "πολιτικό".

3. Η αντιπροσωπεία ... οτι καλύτερο στην Ελληνική αγορά μέχρι στιγμής απο εμπειρία μου.

4. Το οτι τραβάει βλέματα ακόμα και μετά απο 3 έτη. Έχει ωραίο στύλ και δεν είναι καθόλου απρόσωπο.

5. Το μοτέρ του είναι ακούραστο για μονοκύλινδρο και δεν σε κουράζει με κραδασμούς και λοιπές άλλες συνήθειες των μονοκυλίνδρων.

6. Ψεκασμός... άρα και οικονομία καυσίμου αν οδηγείς συντηρητικά... αλλά αν θες το σκίζεις και σου τα δίνει κανονικά... σκέψου οτι με 100 κιλά περίπου αναβάτη-εξοπλισμό (ναι ρε αδυνάτισα.. θέλετε κάτι; ... τομάρια με τον καλό τον λόγο στο στόμα όλοι σας) έπιασε κοντερίσια 163 (ελαφρά κατηφορικά στην Α.Ο.)

7. Το καλό ζύγισμα που έχει σαν μηχανή στην πορεία (μέχρι να φτάσεις στο φρενάρισμα όπως είπα) που σου δίνει την αίσθηση οτι μπορείς να δώσεις ακόμα περισσότερα. Μόλις όμως η αλήθεια το φτάσεις στα όρια του, είναι εμφανές οτι θα σε προδώσει χωρίς να το καταλάβεις.

8. Τιμή μεταπώλησης... ναι ακόμα δεν το πήρα και το σκέφτομαι όπως και κάθε καλός αγοραστής. Το μηχανάκι φεύγει εύκολα ακόμα και τώρα με το καινούριο μοντέλο.



*******************************************

Γενικά τώρα το θέμα γνώμης είναι ενα σημείο που κυρίως το έχουμε όταν καβαλήσουμε την μηχανή για αρκετό διάστημα ή πλέον έχουμε μαζέψει μια άλφα εμπειρία αναβάτη σε διάφορες μηχανές.



gandalf

[INVADER]

Eγω ειμαι τελειως ανιδιοτελης.
Απλα παραπεμπω τον ενδιαφερομενο σε συγκριτικα χαρακτηριστικα.
Εαν υπαρχει παλι αμφιβολια τοτε θαρρω πως το προβλημα εγκειται σε αλλους παραγοντες (οπως ελλειψη στοιχειωδους κριτικης ικανοτητας... κοκ).

[Road67]

Θα μιλησω και για τις δυο :D :D

Xmax 250 εχει πολυ καλη κατανομη βαρους εν κινησει, στριβει καλυτερα απο αλλα της κατηγοριας του, το τιμονι ειναι στιβαρο χωρις να σε δυσκολευει στο στριψιμο. Το μηχανακι το ριχνεις ανετα στις στροφες κι εχω κανει ταξιδια που το μικροτερο ηταν 190 και το μεγαλυτερο 250 χιλιομετρα. Στον αερα εχει μετρια εως κακη συμπεριφορα αλλα και παλι υπακουει αν του δωσεις αλλη κληση. Αργει να πιασει τα 100. Φορτωμενο εχει παρα πολυ καλη συμπεριφορα. Οσο περιεργο κι αν φαινεται δεν ειναι και το καλυτερο για μετακινηση σε μεγαλα αστικα σημεια, πχ Κολωνακι, εντουτοις ομως αν εισαι στον Πειραια και πεις να πας στην Κηφισια θα σε παει ανετα και ακουραστα οσο δε βρισκεται σε κινηση, μεσα στην κινηση ζεσταινεται πολυ ευκολα. Περιεργως για μικρο μηχανακι, στους ανοιχτους δρομους κινειται με ανεση. Η καταναλωση του δεν ειναι και η καλυτερη. Εχει καλη αναρτηση και μπορω να κουμπωσω τουλαχιστον σε τρεις διαφορετικες θεσεις οδηγησης.

FZ6 Fazer οταν τρεχει βυζαινει στο εδαφος και νιωθεις οτι τιποτα δεν μπορει να το μετακινησει. Στον αερα ειναι γεματο και μονο πολυ εντονοι στροβιλισμοι μπορουν να το κουνησουν αλλα και παλι δε θα σε πανικοβαλλει. Μεσα στην πολη ζεσταινεται ευκολα και στις χαμηλες ειναι ανεπαρκες και δημιουργει μια αισθηση σα να πεφτει. Αλλα οταν αρχιζουν να ανεβαινουν οι στροφες καθιστα σαφες οτι θα αποδωσει τα μεγιστα. Εχει μεγαλη τελικη και παρα πολυ καλο ρεπριζ χωρις ομως να ειναι νευρικο και να σε τρομοκρατει. Η θεση οδηγησης ειναι καλη και τοποθετει τα χερια κοντα στο τιμονι. Μπορει να οδηγηθει πολυ σπορτιβικα ως και σχεδον ηρεμα, αλλα θα τσινισει ασχημα αν πας να το οδηγησεις οπως θα οδηγουσες ενα τσοπερ. Δε θα διστασει ακομη και σε χωματοδρομο αν και δεν ειναι αυτη η φυση του, αρκει να μην πηγαινεις πολυ χαλαρα.

Κατι σημαντικο και για τις δυο ειναι οτι στις πολυωρες διαδρομες [πανω απο 4 ωρες] τα χερια μουδιαζουν ακριβως λογω της τοποθετησης του τιμονιου.

[Bavarian]

Tα ΒMW είναι μπουρδελα...
Τα Yamaha είναι καλά...
Τα Kawasaki χαλάνε...
Tα Suzuki χαλάνε...
Τα Aprilia είναι Protaprilia...
Tα Ducati είναι μπετονιέρες που αρέσουν στις γκόμενες...


ΑΛΛΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ...απλά.




Τα Honda γ@μ@νε...

:smokin:



Δεν είμαι αντικειμενικότατος ?


:lol: :lol: :lol: :lol:

[AntoD]

Μπαβ

αλοιμονο ...ουτε ο θεος τετοια δικαιοσυνη!!!!!


χαχαχαχαχα

:lol:

[Bavarian]

Αρχικά δημιουργήθηκε από AntoD
Μπαβ

αλοιμονο ...ουτε ο θεος τετοια δικαιοσυνη!!!!!


χαχαχαχαχα

:lol:



Το βράδυ Δέλεαρ...έλα να σε χαϊδέψω :D

[Operater]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Bavarian
Το βράδυ Δέλεαρ...έλα να σε χαϊδέψω :D

Θα έρθεις? :confused: Πάλι ρεπό!?!?!:confused:

[Operater]

Πρώτα το Απριλια, μετά το pegaso και μετά το χάος

Κανένα βουνο θα πάμε?

[TOLISTOLAROS]

Θεωρώ περιττό,ανούσιο και ζημιογόνο για το περιβάλλον οι εταιρείες να βγάζουν νέα μοντέλα μετά το SV 650s του '99 χρώματος κίτρινου...:sun: :cool: :cool:

[vestromas]

Εμενα με ξερετε απο τα γραφομενα και ειμαι σιγουρος πως με εχετε εκτιμησει ολοι για την αντικειμενικοτητα μου.:lol: :beer: :wave2:

[Bavarian]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Operater
Θα έρθεις? :confused: Πάλι ρεπό!?!?!:confused:




Ναι :D μέχρι την Πέμπτη θα είμαι Αθήνα :yuck:

[XJR_Billy]

Το βεστρομ πιάνει πάνω από 240 τελική.

Το βεστρομ πάει χαλαρά στα βουνά και στις χαράδρες.

Το βεστρομ κάνει 700χλμ χωρίς ανεφοδιασμό.

Το βεστρομ σταματάει πιο γρήγορα από τη σκιά του.

Το βεστρομ θα'πρεπε να έχει 12τάχυτο κιβώτιο λόγω γκαζιών.

Το βεστρομ χρησιμοποιείται και σαν κρεββάτι από την άνεση.

Το βεστρομ δέχεται 3 μπάγκστερ.

Σ' ευχαριστούμε, Ω, υπέρτατη Σουζούκι που καταδέχτηκες να μοιραστείς το τέλειο ανθρώπινο επίτευγμα μαζί μας...

:D :D :D :D :D :D :smokin:

[TOLISTOLAROS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από XT_Billy
Το βεστρομ πιάνει πάνω από 240 τελική.

Το βεστρομ πάει χαλαρά στα βουνά και στις χαράδρες.

Το βεστρομ κάνει 700χλμ χωρίς ανεφοδιασμό.

Το βεστρομ σταματάει πιο γρήγορα από τη σκιά του.

Το βεστρομ θα'πρεπε να έχει 12τάχυτο κιβώτιο λόγω γκαζιών.

Το βεστρομ χρησιμοποιείται και σαν κρεββάτι από την άνεση.

Το βεστρομ δέχεται 3 μπάγκστερ.

Σ' ευχαριστούμε, Ω, υπέρτατη Σουζούκι που καταδέχτηκες να μοιραστείς το τέλειο ανθρώπινο επίτευγμα μαζί μας...

:D :D :D :D :D :D :smokin:
Ναι,ναι ..πώς...
Το μόνο που κάνει τοβεστρόμ είναι να παίρνει το μοτέρ του εζβι!!

[ARISPEED1]

100 % αντικειμενικοί ,ερασιτέχνες ειμαστε ΚΤΜ οδηγώ αλλά γουστάρω καβασάκι ,πειράζει ;

[nickmonstro]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Bavarian
Tα ΒMW είναι μπουρδελα...
Τα Yamaha είναι καλά...
Τα Kawasaki χαλάνε...
Tα Suzuki χαλάνε...
Τα Aprilia είναι Protaprilia...
Tα Ducati είναι μπετονιέρες που αρέσουν στις γκόμενες...


ΑΛΛΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ...απλά.




Τα Honda γ@μ@νε...

:smokin:



Δεν είμαι αντικειμενικότατος ?


:lol: :lol: :lol: :lol:

Οχι μονο αντικειμενικος αλλα εξεφρασες την γνωμη σου με πολυ σωστα επιχειρηματα πανω απο ολα!

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

:beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

[miketzif]

Πως μπορεί να έιναι κάποιος αντικειμενικός όταν επιλέγει με υποκειμενικά κριτηρια μία μηχανή??????

[tifoefs]

Εμενα με αρεσουν ολα τα μικρου κυβισμου απο 1200 εως 1800 κυβικα.

Και θεωρω τα γκολντγουινγκ μπακατελες επειδη οι εξαιρεσεις επιβεβαιωνουν το κανονα του τι εστι μηχανη !!


:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[arisk]

Αρχικά δημιουργήθηκε από miketzif
Πως μπορεί να έιναι κάποιος αντικειμενικός όταν επιλέγει με υποκειμενικά κριτηρια μία μηχανή??????
Σωστά.Επέλεξες τη συγκεκριμένη μηχανή.Στην πορεία όμως βλέπεις οτι π.χ τα φρένα ή οι αναρτήσεις δεν ήταν αυτό που περίμενες.Ή ο όγκος της συγκεκριμένης μηχανής δεν βολεύει για μετακίνηση μέσα στην πόλη.Ή το επισημαίνεις, άρα είσαι αντικειμενικός στην κρίση σου ή το περνάς στα ...ψιλά γράμματα :rotflmao:

[tifoefs]

Αρχικά δημιουργήθηκε από arisk
Σωστά.Επέλεξες τη συγκεκριμένη μηχανή.Στην πορεία όμως βλέπεις οτι π.χ τα φρένα ή οι αναρτήσεις δεν ήταν αυτό που περίμενες.Ή ο όγκος της συγκεκριμένης μηχανής δεν βολεύει για μετακίνηση μέσα στην πόλη.Ή το επισημαίνεις, άρα είσαι αντικειμενικός στην κρίση σου ή το περνάς στα ...ψιλά γράμματα :rotflmao:

O oγκος δεν ειναι προβλημα !!

:mad: :mad: :mad: :mad: :a26: :a26:

[Tpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από miketzif
Πως μπορεί να έιναι κάποιος αντικειμενικός όταν επιλέγει με υποκειμενικά κριτηρια μία μηχανή??????

μπορείς να είσαι υποκειμενικός στην επιλογή σου και αντικειμενικός στην κρίση σου.

[latris mixanis]

Όταν ξεκινάω να μιλάω γι αυτή είμαι αντικειμενική, μετά ξεχνιέμαι.... :lol: :lol:

[INVADER]

Εκτιμω πως η υποκειμενικη αντικειμενικοτητα εφτιαξε την 3η διασταση (3d).

[johnpan]

Πολύ ωραίο θέμα! :beer:

Νομίζω πως είμαι σχετικά αντικειμενικός, χωρίς όμως να μην καμαρώνω και λίγο όταν με παίρνει. Οταν είχα το cbf π.χ. μπορούσα να καμαρώνω για το πόσο οικονομικό είναι, τώρα με το husaberg... για πολλά αλλα εκτός από αυτό!

Και κατά το παράδειγμα του μάγου, αναλυτικά

------------------- με χαλάει
1. κυρίως το ότι δεν ξέρω να το οδηγήσω και δε μπορώ να εκτιμήσω τις ικανότητές του
2. δεν έχω τη σιγουριά που θα είχα π.χ. με ένα XR ότι θα με πάει και θα με γυρίσει στάνταρ
3. οι μεγάλες απαιτήσεις για φροντίδα όπως σε όλα τα αγωνιστικά μηχανάκια
4. που αν του τη δώσει, μπορεί να μανιβελιάζεις μέχρι το μεσημέρι για να πάρει. (Αλλά δεν το έχει δει μάστορας ακόμα)
5. που απαιτείται εξιδεικευμένος μηχανικός για τα ζόρικα σέρβις


------------------- με φτιάχνει
1. το ατελείωτο γκάζι του
2. το ready to race στυλ του και τα κορυφαία περιφεριακά του.
3. λόγω του 1 και 2, το ότι ξέρω πως όταν μάθω να το πηγαίνω θα με ανταμείψει χίλιες φορες
4. που 95% παίρνει με την πρώτη - δεύτερη μανιβελιά (δεν του έχω βάλει μπαταρία ακόμα)
5. που λύνεται όλο σε δέκα λεπτά και του κάνω τη βασική συντήρηση μόνος μου.



Βασικά ήθελα ένα εντούρο με το βάρος κ επιδόσεις του husaberg και την αξιοπιστία και τα διαστήματα σέρβις του XR. Υπάρχει? ? ? ?

:confused: :confused: :confused:

[miketzif]

Αρχικά δημιουργήθηκε από arisk
Σωστά.Επέλεξες τη συγκεκριμένη μηχανή.Στην πορεία όμως βλέπεις οτι π.χ τα φρένα ή οι αναρτήσεις δεν ήταν αυτό που περίμενες.Ή ο όγκος της συγκεκριμένης μηχανής δεν βολεύει για μετακίνηση μέσα στην πόλη.Ή το επισημαίνεις, άρα είσαι αντικειμενικός στην κρίση σου ή το περνάς στα ...ψιλά γράμματα :rotflmao:

Σίγουρα δεν το περνάς στα ψιλά γραμματα και με την πρωτη ευκαιρία αλλάζεις μηχανή αν μιλάμε πάντα για τόσο βασικά μειονεκτηματα μια μηχανής.
Εξάλλου όλες οι μηχανές κάπου υστερούν και κάπου υπερτερούν πλην όμως σε γενικές γραμμες όλα τα μοντέλα κάθε μάρκας κάθε τύπου, σήμερα εχουν εξελυχθεί τόσο πολύ σε σχέση με το παρελθον και είναι αρκετα καλά και φιλικά με τον μέσο αναβάτη με τις διαφορες σε όλους τους τομείς να είναι μικρές και για ένα μέσο-άπειρο οδηγό δυσδιάκριτες. Το βασικότερο όλων είναι να ξέρεις τι θέλεις από μία μηχανή πράγμα που είναι καθαρά υποκειμενικό:wave2:

[TOLISTOLAROS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από tifoefs
O oγκος δεν ειναι προβλημα !!

:mad: :mad: :mad: :mad: :a26: :a26:
Μόνο αν είσαι στον όγκο...ΤΕΛΟΣ!!!:beer: :beer: :beer: :beer: :D :D :D

[p@nos]

περα απο την πλακα που μου αρεσει να κανω,αν ηθελε καποιος πραγματικα τη γνωμη μου θα ημουν πολυ αντικειμενικος...
:smilea:

[tifoefs]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TOLISTOLAROS
Μόνο αν είσαι στον όγκο...ΤΕΛΟΣ!!!:beer: :beer: :beer: :beer: :D :D :D


:beer: :beer: :beer: :rotflmao: :rotflmao: :lol: :lol:

[VanDiemen]

Πολύ.

[MG]

Γισ την περιπτωση αυτη ισχθει το παρακατω ρητ¨ο


"Ουδεν υποκειμενικοτερο της αντικειμενικοτητας...."

:hypnotize

:wave2:

[DUKASII]

τι ποσο?
η εισαι η δεν εισαι...
:rolleyes:

τεσπα...

εγω δεν ειμαι αντικειμενικος με τα κτμ.
τα θεωρω τα καλυτερα απο ολα τα αλλα μπρικια.

ολα τα αλλα μηχανακια εκτος των ss ειναι για το πεος...απλα μεταφορικά μεσα.
παρτε το κτελ η κανα ταξι η παρτε κατι να μη σας βλεπω στους δρόμους σασ σιχαθηκα ρε κουλαδια ασταδιάλα πια.
:hypnotize

[VanDiemen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
τι ποσο?
η εισαι η δεν εισαι...
:rolleyes:



Πόσα κιλά εννοεί. :rolleyes: