PDA

View Full Version : Αγορά δίχρονου KΤΜ 200 ή 250;



petrogazz
23/07/2008, 14:51
Μπαίνω κατευθείαν στο θέμα ζητώντας τις γνώμες σας.

Προέρχομαι από 4χρονο 525 και θέλω να πάρω δίχρονο για λόγους βάρους, συντήρησης και ευκολίας και λόγω ενός χειρουργείου που είχα και με ψιλοταλαιπώρησε.

Τα ερωτήματα μου είναι το εξής:

Να πάρω 200 ή θα μου φανεί ψόφιο;

Με το 250 θα ταλαιπωρηθώ σαν το 525 ή είναι πιο φιλικό;

Γενικά μαζεύω γνώμες από διχρονάκιδες οπότε τα φώτα σας παρακαλώ.

Ξέχασα να αναφέρω ότι η χρήση θα είναι ερασιτεχνική endurο.

dirtbird
23/07/2008, 14:57
Άντε πάλι......:confused: :confused: :evil:

edit: πάρε DRZ400...

απανταχού χωματοκουφάλες αυτή τη φορά σας πρόλαβα.. :D :bigcry:

dirtbird
23/07/2008, 15:00
gazzopetr....... (έτσι έπρεπε να το έχεις γράψει για να δείχνεις πιο χωμάτινος...)

Άλλο τα 125-200, αλλο τα 250-300.
Αμφότερα ειναι από 15 έως 20 κιλά ελαφρύτερα.
Τα υπόλοιπα περιττεύουν....

petrogazz
23/07/2008, 15:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
gazzopetr....... (έτσι έπρεπε να το έχεις γράψει για να δείχνεις πιο χωμάτινος...)

Άλλο τα 125-200, αλλο τα 250-300.
Αμφότερα ειναι από 15 έως 20 κιλά ελαφρύτερα.
Τα υπόλοιπα περιττεύουν....

Ναι όντως δεν το είχα σκεφτεί το gazzopetr :p

Το βάρος είναι όντως πλεονέκτημα, όσο αφορά το πως δουλεύουν φαντάζομαι ότι τα μικρά θα θέλουν μαστίγωμα και ανοιχτές γραμμές με πολύ γκάζι ενώ τα άλλα είναι πιο ροπάτα. Οπότε επειδή προέρχομαι και από τετράχρονο μάλλον καλύτερα το 250.

marios8
23/07/2008, 15:10
Αρχικά δημιουργήθηκε από petrogazz
Ναι όντως δεν το είχα σκεφτεί το gazzopetr :p

Το βάρος είναι όντως πλεονέκτημα, όσο αφορά το πως δουλεύουν φαντάζομαι ότι τα μικρά θα θέλουν μαστίγωμα και ανοιχτές γραμμές με πολύ γκάζι ενώ τα άλλα είναι πιο ροπάτα. Οπότε επειδή προέρχομαι και από τετράχρονο μάλλον καλύτερα το 250.


To γκάζι του 200 δεν είναι καθόλου λίγο.
Και σκέψου οτι απο το 250 είναι αισθητά ελαφρύτερο.

Δοκίμασε και θα δείς :wave2:

dirtbird
23/07/2008, 15:15
Αρχικά δημιουργήθηκε από petrogazz
Ναι όντως δεν το είχα σκεφτεί το gazzopetr :p

Το βάρος είναι όντως πλεονέκτημα, όσο αφορά το πως δουλεύουν φαντάζομαι ότι τα μικρά θα θέλουν μαστίγωμα και ανοιχτές γραμμές με πολύ γκάζι ενώ τα άλλα είναι πιο ροπάτα. Οπότε επειδή προέρχομαι και από τετράχρονο μάλλον καλύτερα το 250.
:nono: :nono:

Και τα 2 (125-250) μπορούν να κάνουν κύκλους γύρω από το 525.
Τα μικρά είναι ακόμα πιο εύκολα στις αλλαγές πορείας, αλλά και λιγότερο σταθερά όσο ανεβαίνουν τα χιλιόμετρα.

Επίσης τα περισσότερα 200άρια (εννοώντας των περισσότερων χρονιών γιατί υπάρχουν αλλαγές από χρονιά σε χρονιά), είναι πιο απότομα (από το 300άρι μου) στην απόκριση του γκαζιού σε σημείο να υστερούν όσο δυσκολεύουν οι συνθήκες. Επίσης υστερούν όσο η διαδρομή γίνεται πιο ανοικτή.

Γενικώς τα μικρά είναι πιο εύκολα και μάλλον πιο διασκεδαστικά, αλλά κατ'εμέ τελιώνουν γρήγορα...

petrogazz
23/07/2008, 15:17
Και η διαφορά στην τιμή είναι μικρή με το 250, το 300 καλό αλλά ξεφεύγει (καινούργιο θα το πάρω).

drmel
23/07/2008, 16:06
Αρχικά δημιουργήθηκε από petrogazz
Και η διαφορά στην τιμή είναι μικρή με το 250, το 300 καλό αλλά ξεφεύγει (καινούργιο θα το πάρω).

θα έλεγα και γώ να πάρεις DRZ,
πάντως το 250 φτιάχνεται στην συμπεριφορά του αισθητά και γίνεται και πιο φιλικό ή πιο άγριο άν θές, ενώ το 200 όχι. Το 250 είναι πιο multi.
Η διαφορά βάρους είναι μικρή νομίζω.

Παίζει και Husqy 510 πάντως σαν εναλλακτική.....

geotriada
23/07/2008, 16:09
και γω λεω οπωσδηποτε DRZ:bigcry: :bigcry:

petrogazz
23/07/2008, 16:12
Αρχικά δημιουργήθηκε από drmel
θα έλεγα και γώ να πάρεις DRZ,
πάντως το 250 φτιάχνεται στην συμπεριφορά του αισθητά και γίνεται και πιο φιλικό ή πιο άγριο άν θές, ενώ το 200 όχι. Το 250 είναι πιο multi.
Η διαφορά βάρους είναι μικρή νομίζω.

Παίζει και Husqy 510 πάντως σαν εναλλακτική.....

Enough με το DRZ, enduro θέλω να κάνω όχι βολτίτσες :evil:

To Husqy το αποκλείω, αν ήταν θα κρατούσα το 525.

geotriada
23/07/2008, 16:13
Αλλα δες και αυτο


137522

petrogazz
23/07/2008, 16:16
Αυτό ζαχάρωνα χρόνια αλλά είναι πολλά τα λεφτά Άρη!!!!

και είπαμε θέλω δίχρονο!

geotriada
23/07/2008, 16:24
Αρχικά δημιουργήθηκε από petrogazz
Αυτό ζαχάρωνα χρόνια αλλά είναι πολλά τα λεφτά Άρη!!!!

και είπαμε θέλω δίχρονο!


εχεις πμ

ARISPEED1
23/07/2008, 22:11
250 πάρε με κλειστά μάτια !Το 200 μετά το 525 θα σου φαίνεται οδηγικά σαν πατίνι ή 400 4τ .

STOYBI
23/07/2008, 22:34
250 και θα εισαι καλλυτερα απο ολες τις αποψεις συγκριτικα με το 525....

( Ποιο ξεκουραστο γκαζι --- βαρος ---- συντηρηση ..)

Σχετικα με το 200 επειδη προερχεσε απο το 525 θα σου λειψει αρκετα το παραπανω γκαζι (οταν το χρειαστεις ) μια ελειψη ομως που θα σου αναπληρωσει σε αρκετο βαθμο αν διαλεξεις το 250...

:wave2:

Μικρή Λουλού
24/07/2008, 10:53
τι υψος και τι βαρος εχεις φιλε μου?



απο κει ξεκιναμε ρε ρεμπεσκεδες!!:lol: :lol:


απλα,φανταστειτε τον dirtbird σε 200αρακι και ελατε μετα να μου πειτε..:smokin:

petrogazz
24/07/2008, 10:56
1,80 και γύρω στα 85 κιλά τώρα (λόγω ανάρρωσης). Σκοπεύω να πέσω στα 80 που είναι τα φυσιολογικά μου.

dirtbird
24/07/2008, 10:56
Αρχικά δημιουργήθηκε από Μικρή Λουλού...
τι υψος και τι βαρος εχεις φιλε μου?



απο κει ξεκιναμε ρε ρεμπεσκεδες!!:lol: :lol:




Ναι, ε?

Τότε ο Smets και ο Kinigardner έπρεπε να έτρεχαν με Caterpillar....:lol: :lol:

dirtbird
24/07/2008, 10:58
Αρχικά δημιουργήθηκε από Μικρή Λουλού...
απλα,φανταστειτε τον dirtbird σε 200αρακι και ελατε μετα να μου πειτε..:smokin:

Ψάξε να βρεις τα αποτελέσματα του Enduro-MOΘ, circa 1990.....:smokin: :mad: :smokin:
και μη ξεχάσεις να μελετήσεις και τους χρόνους των ειδικών..... :cool:

Μικρή Λουλού
24/07/2008, 11:03
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Ψάξε να βρεις τα αποτελέσματα του Enduro-MOΘ, circa 1990.....:smokin: :mad: :smokin:
και μη ξεχάσεις να μελετήσεις και τους χρόνους των ειδικών..... :cool:






το 90 Σωτηρακι μου ησουν 15 κιλα ελαφρυτερος.

τωρα για τους ποντους βεβαια,δεν βαζω και το χερι μου στην φωτια..:lol:

Μικρή Λουλού
24/07/2008, 11:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από petrogazz
1,80 και γύρω στα 85 κιλά τώρα (λόγω ανάρρωσης). Σκοπεύω να πέσω στα 80 που είναι τα φυσιολογικά μου.




ευχομαι να μην παρεξηγηθει αυτο που θα πω,αλλα γιατι δεν κοιτας και το 300αρι που πουλιεται??
το μηχανακι το ξερουμε και σιγουρα δεν "τελειωνει" ευκολα.

dirtbird
24/07/2008, 11:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από Μικρή Λουλού...
το 90 Σωτηρακι μου ησουν 15 κιλα ελαφρυτερος.


Πολλά λες.....:winka:

εννοώ κιλά... :o

dirtbird
24/07/2008, 11:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από Μικρή Λουλού...
ευχομαι να μην παρεξηγηθει αυτο που θα πω,αλλα γιατι δεν κοιτας και το 300αρι που πουλιεται??
....

Αφού θέλει να πάρει καινούργιο ρε Τανάσ'.......:confused: :confused:

petrogazz
24/07/2008, 11:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από Μικρή Λουλού...
ευχομαι να μην παρεξηγηθει αυτο που θα πω,αλλα γιατι δεν κοιτας και το 300αρι που πουλιεται??
το μηχανακι το ξερουμε και σιγουρα δεν "τελειωνει" ευκολα.


Ευχαριστώ για την πληροφορία αλλά πάω για καινούργιο. Θα περιμένω κάνα test ride για να τα δοκιμάσω και να αποφασίσω, μάλλον με βλέπω για 250 πάντως.

itsikis
24/07/2008, 13:17
Καλησπέρα φίλε....

όλα τα μηχανάκια και όλοι οι κυβισμοί συνηθίζονται, μαθαίνονται και κουμαντάρονται......

η δίκη μου προτροπή είναι να τα οδηγήσεις ΟΛΑ και να πάρεις αυτό που σε φτιάχνει περισσότερο......

φιλικά Ισίδωρος

marios8
24/07/2008, 14:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από itsikis


η δίκη μου προτροπή είναι να τα οδηγήσεις ΟΛΑ και να πάρεις αυτό που σε φτιάχνει περισσότερο......



Νομίζω οτι αυτό είναι το πιο σωστό :beer: :wave2:

dirtbird
24/07/2008, 15:31
Αρχικά δημιουργήθηκε από itsikis
Καλησπέρα φίλε....

όλα τα μηχανάκια και όλοι οι κυβισμοί συνηθίζονται, μαθαίνονται και κουμαντάρονται......

η δίκη μου προτροπή είναι να τα οδηγήσεις ΟΛΑ και να πάρεις αυτό που σε φτιάχνει περισσότερο......

φιλικά Ισίδωρος

Πράγματι έτσι είναι. Για αυτό πρόσεξε, όταν οδηγήσεις κάτι πολύ δαφορετικό από αυτό που είχες συνηθίσει να μην βγάλεις βιαστικά συμπεράσματα.

petrogazz
24/07/2008, 15:50
To σίγουρο είναι ότι όλα θα με ξενίσουν μιας και προέρχομαι από τετράχρονα.

Η μόνη επαφή που είχα με δίχρονα ήταν με ένα 250 το 2003 (πολύ καλές εντυπώσεις) και ένα περσινό 300 (ένα πάνω κάτω έκανα οπότε δεν σχημάτισα άποψη, εκτός του ότι έχει πολύ γκάζι!!)

Ξέρω ότι πρέπει να αλλάξω οδηγικές συνήθειες αλλά πιστεύω πως αυτό θα γίνει με τον καιρό.