georgis4
25/07/2008, 19:01
Ειναι καλο τωρα αυτο σε περιπτωση αλλαγης ενος τελικου ας πουμε?θα ειναι καλυτερα να απομονοθει η να παραμεινει ως εχει?(μιλαω παντα σε περιπτωση αλλαγης τελικου η φιλτρου η και τα 2)Την ανακαλυψη εκανε ενα παλικαρι απο σκανδιναβια καθως ολα τα αμερικανικα μοντελα δεν εχουν και ουτε ειχα ακουσει πουθενα κατι και για τα ιαπωνεζικα...
Απο οτι καταλαβα επειδη ειναι Euro3 το μηχανακι στην ευρωπη πρεπει μαλλον μονο τα ευρωπαικα να εχουν..(στο συγκεκριμενο αναφερομαι)
Στην εικονα φαινετε το σημειο που ειναι γιατι αν δε χωσεις καλα τη μουρη σου εκει που ειναι δεν φαινετε με τιποτα!Ειναι ακριβως πριν τη βαλβιδα του EXUP...Ο αισθητηρας ειναι στο λαιμο του τελικου οπως και η βαλβιδα EXUP και αρα φευγουν μαζι με το τελικο σε περιπτωση αλλαγης......:eyepop:
137726
Απο οτι καταλαβα επειδη ειναι Euro3 το μηχανακι στην ευρωπη πρεπει μαλλον μονο τα ευρωπαικα να εχουν..(στο συγκεκριμενο αναφερομαι)
Στην εικονα φαινετε το σημειο που ειναι γιατι αν δε χωσεις καλα τη μουρη σου εκει που ειναι δεν φαινετε με τιποτα!Ειναι ακριβως πριν τη βαλβιδα του EXUP...Ο αισθητηρας ειναι στο λαιμο του τελικου οπως και η βαλβιδα EXUP και αρα φευγουν μαζι με το τελικο σε περιπτωση αλλαγης......:eyepop:
137726