PDA

View Full Version : CBF-250...ναι ή όχι;


kalamity jane
04/08/2008, 16:06
καλησπερα! καθως θελω ν αγορασω το cbf250, σαν πρωτη μηχανη θα ηθελα να μ πειτε εντυπωσεις για τ μοντελο αυτο...τελικα ειναι αεροψυκτο ή οχι γιατι εχω ακουσει διαφορες εκδοχες!
Λεωνίδας
04/08/2008, 16:45
Αρχικά δημιουργήθηκε από kalamity jane
καλησπερα! καθως θελω ν αγορασω το cbf250, σαν πρωτη μηχανη θα ηθελα να μ πειτε εντυπωσεις για τ μοντελο αυτο...τελικα ειναι αεροψυκτο ή οχι γιατι εχω ακουσει διαφορες εκδοχες! αερόψυκτο είναι
είναι και σχολείο, έχει και τα προβληματάκια του :wacko:
γι' αρχή δεν ειν' κακό πάντως :wave2:
kalamity jane
04/08/2008, 16:47
θα προτεινες κατι αλλο σ αυτη την κατηγορια?:confused:
κ οταν λες "προβληματακια" , τι ειδους ?
:a4:
Road67
04/08/2008, 17:28
Αρχικά δημιουργήθηκε από kalamity jane
θα προτεινες κατι αλλο σ αυτη την κατηγορια?:confused:
YBR 250 που ειναι και ψεκαστουλι :winka: :wave2:
johnpan
04/08/2008, 17:50
Αρχικά δημιουργήθηκε από Road67
YBR 250 που ειναι και ψεκαστουλι :winka: :wave2:

Σωστά. Κατά τα άλλα είναι ίδια τα μηχανάκια.

Και αν ακούς πολλές εκδοχές υπάρχει το google:smokin:

Εγώ πάντως λέω το ninja250 που είναι και δικύλινδρο
Λεωνίδας
04/08/2008, 18:28
Αρχικά δημιουργήθηκε από kalamity jane
κ οταν λες "προβληματακια" , τι ειδους ?
:a4: το βασικό - και ταυτόχρονα δισεπίλυτο - είναι μια ψιλοσπαστική δυσκολία να βρεις νεκρά, αλλά συνηθίζεται δεν είναι τίποτα φοβερό :smilea:
TOLISTOLAROS
04/08/2008, 20:49
Αρχικά δημιουργήθηκε από johnpan
Σωστά. Κατά τα άλλα είναι ίδια τα μηχανάκια.

Και αν ακούς πολλές εκδοχές υπάρχει το google:smokin:

Εγώ πάντως λέω το ninja250 που είναι και δικύλινδρο
Καλά δε το συζητάω,1000φορές το ninja,2κύλινδρο και πιο "μηχανή" σε σχέση με τ'άλλα.
SnakeMJK
05/08/2008, 10:03
Αν κ μεγάλο σχολείο, δεν θα το πρότεινα, μόνο και μόνο λόγω του γνωστού προβλήματος με την νεκρά... Δεν ξέρω αν το YBR είναι καλύτερο ή χειρότερο, είναι σίγουρα λίγο πιο άσχημο :P

Εννοείται καλύτερο απ όλα το μικρό ninja. Μετά ίσως κανά GSF μεταχείρα.... Μιλώντας πάντα για την streetόβια κατηγορία.
Road67
05/08/2008, 14:59
Το νιντζακι ειναι το πιο φρεσκο απ' ολα αλλα καλο ειναι να το τεσταρεις να δεις πρωτον αν σε βολευει η θεση οδηγησης και δευτερον σου αρεσει. Ως 2κυλινδρο ειναι σαφως η καλυτερη επιλογη. Κι απο τα αλλα δυο ειναι το μονο που μπορει να κανει ανετοτατα ταξιδι [και τα αλλα μπορουν αλλα αυτο θα ειναι αρκετα πιο ανετο και δε χρειαζεται καν σταση] μιλαω παντα με γνωμονα τον παππου του zzr το οποιο στα χρονια του ηταν ενα φοβερο μηχανακι, ταξιδευε ανετα με 160 αλλα ηταν δυστυχως πολυστροφο.
dimdil
06/08/2008, 15:48
στα μοντελα 2006 και μετα δεν εχει προβλημα η νεκρα!!:cool:
καλο σχολειο (και γω τωρα το περναω):wacko:
ασπαστη πολυ οικονομικη:winka: προτεινω μεταχειρισμενο γυρω στα 2500 ε:winka:
για να μαθεις ανετα πανω της χωρις...τυψεις:winka:
τα αλλα που προταθηκαν δεν υπαρχουν μεταχειρισμενα:nono:
δικο σου το μαχαιρι δικο σου και το ....καρπουζι:winka:
και οταν νιωσεις ετοιμη πας για...οτιδηποτε τραβαει η .....τσεπη σου:wave2: