PDA

View Full Version : Επιλογη ελαστικων



hardworker
06/08/2008, 10:16
Μετα απο 6000χλμ τα ελαστικα στο κ7 (πρωτης τοποθετησης ΒΤ 014) εχουν φθαρει.Ειμαι αναμεσα σε metzeler k3 , m3 και pirelli diablo corsa 3 και supercorsa pro.Τα εχει δοκιμασει κανεις;Ειναι αληθεια οτι τα αγωνιστικα δεν αντεχουν στις παρατεταμενες υψηλες ταχυτητες και υπαρχει κινδυνος αστοχιας;

DrIoannis
06/08/2008, 10:36
Τι χρήση κάνεις στη μηχανή σου?Κανένα από αυτά που έγραψες δεν είναι αγωνιστικά δηλ γόμες.Δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα.Τα Supercorsa Pro είναι απίστευτα αλλά θα σου βγάλουν τα λιγότερα χλμ.Τα Diablo ΙΙΙ είναι πολύ καλά στο δρόμο, αλλά θεωρώ τα Supercorsa Pro σαφώς καλύτερα.Τα Μ3 δεν τα έχω δοκιμάσει αλλά έχω ακούσει καλά λόγια.
Επίσης μπορείς να διαβάσεις πολλά ακόμη κάνοντας search(εύρεση).
πχ για διάρκεια σε χλμ
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=12377

hardworker
06/08/2008, 10:59
Το μηχανακι το εχω για χρηση εκτος πολης.Γρηγορη οδηγηση και γρηγορα ταξιδια.Σπανια το βγαζω μεσα στην πολη.


138607

gat0s
06/08/2008, 20:11
bt 015 foraei to k7.an kaneis grigora taksidia tha baleis lastixo pou tha einai skliro sto kedro.pirelli diablo corsa 3, bridgeston bt 016, dunlop sportmax qualifire rr.einai kai ta tria poli kala lastixa.to diablo to exw dokimasei.to 016 to foraw twra.to bridgeston einai pio malako genika san lastixo apo to pirelli.to dunlop to exei dokimasei filos mou.to pirelli to pro pou ttheleis einai mia goma kai tha sou fagothei grigora.auta.kala psonia

k.klitsas
06/08/2008, 20:23
molis pira to busa toy '08 kai ta lastixa poy foraei ta bridgestone ine na skotonesai.sto proigoymeno to moto poy ixa toy ixa balei ta diablo corsa 3 kai ta lastixa me lina kai kratagane toy apisteytoy.ayta tha balo kai tora.alla to busa foraei ta diablo corsa P

alex-k7
10/08/2008, 19:37
Eγω φοραω τα 002 rs και ειμαι πολυ ευχαριστημενος ακομα και για χρηση πιστας.
Σιγουρα τα supercorsa pro ειναι καλυτερα αλλα θα σου βγαλουν λιγοτερα χλμ.
Τα 015 με πηγαν 7000χλμ ενω τα 002 4000-4500χλμ

CBF - HRC
10/08/2008, 21:37
Αρχικά δημιουργήθηκε από hardworker
Το μηχανακι το εχω για χρηση εκτος πολης.Γρηγορη οδηγηση και γρηγορα ταξιδια.Σπανια το βγαζω μεσα στην πολη.

Καλησπέρα φίλε μου , εγώ έχω ένα CBF-600S και πρίν από ένα μήνα άλλαξα ελαστικά και έβαλα τα METZELER SPORTEC M-3. απλά απίστευτα , ζεσταίνονται πολύ γρήγορα (γρηγορότερα από τα michelin pilot road) , πολύ καλό κράτημα και πολύ καλη αίσθηση στο δρόμο , τα πρώτα 600 χλμ τα έκανα στην εθνική πηγαίνοντας Ζάκυνθο.

Και ο ξάδερφος μου που έχει το Κ7 θέλει να βάλει τα Μ-3.

power hornet
10/08/2008, 21:48
m3 φιλε βαλε πολυ καλο λαστιχο και κραταει λιγο περισοτερο απο το diablo corsa 3.

GTZ750
11/08/2008, 15:16
κοιτα να δεις αμα βαλεις ενα λαστοχο που βγαζει πολλα χιλιομετρα δεν θα εχεις τοσο καλο κρατημα στο δρομο!!

αμα βαλεις ενα ελαστικο που κραταει στο δρομο δεν θα σου βγαλει τοσα χιλιομετρα!!!

διαλεγεις και περνεις!!!

reinmeister
11/08/2008, 15:23
dunlop qualifier rr...

gdevelek
11/08/2008, 15:31
πόσο περίπου κρατάνε τα 208RR με ήπια χρήση σε δημόσιο δρόμο με εφταμησάρι;

snow
11/08/2008, 16:02
bt 002 rs poli kalo lastixo ..kratise se mena 5000klm alla i8ele allagma poli noritera..
diablo 3 den mou poliarese alla 8a sou krarisei arketa klm.
to dunlop qualifier to forao tora,einai skliro sto kentro,alla den exei to kratima tou b2 002 rs.
An apofasiseis na baleis to 002 ,na 3es oti to racing street exei diafora apo to racing pro.



A kai kati allo...agorasa lastixa apo kabala,kai kerdisa giro sta 130 euro sto zeugari
an 8es sou stelno p.m

Tasos1010
19/03/2009, 13:11
Εχω φορεσει bt014,bt15 michelin 2ct, pirelli corsa3, metzeler m3 sportech... Τα metzeler δεν τα ξαναλλαζω με τπτ για χρηση δρομου, αν εισαι για πολη ειναι λιγο επιφοβα μονο αυτα μου βγαζουνε χιλιομετρα...:D

blueangel
19/03/2009, 13:17
Μακράν προσωπικά (fazer 600) τα Μ3 φίλε μου!!!Τα άλλαξα προχθές και έβαλα για δεύτερη φορά τα ίδια...Απίστευτη αίσθηση και κράτημα σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο.Είναι δε η ζημιά του λαστιχά:p Βγάζουν αεράααατα 8 με 10 χιλιάδες χιλιόμετρα:beer:

RaGe_Raptor
19/03/2009, 13:46
michelin pilot power 2ct για μενα.χρηση της μηχανης αναλογη μ'αυτη που περιγραφεις

Tasos1010
19/03/2009, 16:24
Τα 2ct ειχαν βγει ακαταλληλα, εμενα μου εκαναν και αντικατασταση το μπροστα... Αλλα για μενα Μ3 που εχω 1000 και βγαζει 8-10 χιλιαδες χλμ!!!

RaGe_Raptor
20/03/2009, 13:29
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tasos1010
Τα 2ct ειχαν βγει ακαταλληλα, εμενα μου εκαναν και αντικατασταση το μπροστα... Αλλα για μενα Μ3 που εχω 1000 και βγαζει 8-10 χιλιαδες χλμ!!!
Μη λέμε κι ότι να'ναι...!!!είχε βγεί ελλατωματική μια παρτίδα μπροστινών.
τα 2ct είναι κορυφή:sun:

Tasos1010
20/03/2009, 19:36
Χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα!! Τα λαστιχα ειναι μεγαλη μουφα τσαμπα τα πληρωσα, ειδικα το καλοκαιρι μου εκανε το μπροστινο κατι θανατηφορα γλυστριματα... Για μενα μακρια παλι δεν εχει καλυτερα οοοοοοοοοοοοοοοολα τα αλλα... Εχει ακουστει περιπτωση σε 2ct απο το περιοδικο μοτο που 3εκολλησε ολη η κεντρικη γομα απο το πισω λαστιχο...
Αντε καλα να ειμαιστε!:beer: :beer: :beer:

RaGe_Raptor
21/03/2009, 04:06
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tasos1010
Χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα!! Τα λαστιχα ειναι μεγαλη μουφα τσαμπα τα πληρωσα, ειδικα το καλοκαιρι μου εκανε το μπροστινο κατι θανατηφορα γλυστριματα... Για μενα μακρια παλι δεν εχει καλυτερα οοοοοοοοοοοοοοοολα τα αλλα... Εχει ακουστει περιπτωση σε 2ct απο το περιοδικο μοτο που 3εκολλησε ολη η κεντρικη γομα απο το πισω λαστιχο...
Αντε καλα να ειμαιστε!:beer: :beer: :beer:
anyway,στα 20.000 χλμ που έχω κάνει με τα συγκεκριμένα λάστιχα κανένα απολύτως πρόβλημα.αλλά είναι τόσο διαφορετικές οι συνθήκες χρήσης και οι παράμετροι που εμείς σίγουρα δε μπορούμε να αξιολογήσουμε αντικιμενικά.σε οτι τεστ ελαστικών έχω διαβάσει πάντως τα 2ct είναι πάντα ανάμεσα στα κορυφαία.θα μου πείς,και γι'αυτό τα βάζεις?όχι.απλά μου έχουν καθίσει πολύ καλά.και ζεστένονται γρήγορα και έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής.:wave2:

Tasos1010
21/03/2009, 07:32
Δεν ξερω φιλε μου εγω εδω στην κω που δυστηχως ειμαι με τους δρομους που εχει ειναι εντελως ακαταλληλα για εδω!

blueangel
21/03/2009, 07:43
Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerman
,στα 20.000 χλμ που έχω κάνει με τα συγκεκριμένα λάστιχα κανένα απολύτως πρόβλημα.:

Ρε παιδιά πώς είναι δυνατό ρε γαμώτο????Κάνετε 20.000 χιλιόμετρα με το ίδιο λάστιχο και δεν το έχετε αλλάξει ακόμη:confused: :confused: ΚΑΙ ΑΙΣΘΑΝΕΣΤΕ ΑΣΦΑΛΕΙΣ???:rolleyes: :uplate: τι να πώ...:sick:

Tasos1010
21/03/2009, 07:53
Tι 20.000 ρε συ!! Χεχε στα θα πηγαινα μονο με την ζαντα αν ειχε μεινει και αυτη!!! Καθε 5 λαστιχακια φρεσκα εκτος αν εχεις metzeler που πας στα 8 σιγουρα!!!

blueangel
21/03/2009, 08:00
Ακριβώς ρε φίλε!!!!Εδώ Μ3 φοράω στο μωρό και στα 6 άντε 7 έχει αλλάξει!!!Δεν την καταλαβαίνω την νοοτροπία κάποιων ειλικρινά!!!:confused: Αν είναι δυνατόν κάνουν οικονομία από τα λάστιχα?????:eek: :look:

RaGe_Raptor
21/03/2009, 10:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από blueangel
Ρε παιδιά πώς είναι δυνατό ρε γαμώτο????Κάνετε 20.000 χιλιόμετρα με το ίδιο λάστιχο και δεν το έχετε αλλάξει ακόμη:confused: :confused: ΚΑΙ ΑΙΣΘΑΝΕΣΤΕ ΑΣΦΑΛΕΙΣ???:rolleyes: :uplate: τι να πώ...:sick:
Ρε παιδιά θα με τρελάνετε...είναι ποτέ δυνατόν να αντέξει λάστιχο σε 1000 20.000χλμ?
Στις 20.000χλμ που έχω κάνει με τη συγκεκριμένη μάρκα έχω αλλάξει 4 πίσω και 2 μπροστά.Αν είναι ποτέ δυνατόν....:look:

bigone1
03/04/2009, 09:44
pirelli diablo rosso paidia einai super

Chris 71
07/04/2009, 15:46
Για τα BT-003RS έχει να πει κάνεις τπτ???

Tasos1010
07/04/2009, 15:48
Ειναι ωραια λαστιχα αλλα τρωγονται γρηγορα οπως τα supercorsa... Η κατηγορια αυτη ειναι κορυφαια...

Chris 71
07/04/2009, 16:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tasos1010
Ειναι ωραια λαστιχα αλλα τρωγονται γρηγορα οπως τα supercorsa... Η κατηγορια αυτη ειναι κορυφαια...


Sorry για τα 003rs λες??

snow
07/04/2009, 19:50
ta 003rs einai idia goma me ta 002..me alli xara3i:winka:

Chris 71
08/04/2009, 08:19
Έλα ρε τόσο μαλακά δλδ?
τα φόραγες? (τα βτ-002)
τι χλμ σου βγάλανε φίλε?
εντυπώσεις γενικά?


:beer:

snow
08/04/2009, 16:20
Αρχικά δημιουργήθηκε από Chris 71
Έλα ρε τόσο μαλακά δλδ?
τα φόραγες? (τα βτ-002)
τι χλμ σου βγάλανε φίλε?
εντυπώσεις γενικά?


:beer:

eixa ta 002 rs ..mou vgalan 4000klm .poli kala lastixa
ta kalitera gia mena vevea einai ta supercorsa pro:wacko:

mastixas
16/04/2013, 12:03
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΚΟΥΛΑΝΤΖΕΣ!ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΤΗ ΠΑΛΕΥΕΤΕ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΚΑΛΑ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΟΡΘΙΟΙ!!!ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΙ ΖΑΜΑΝΙΑ....ΑΛΛΑ Η ΑΝΑΓΚΗ ΜΑΣ ΦΕΡΝΕΙ ΚΟΝΤΑ!ΚΑΙ ΠΟΙΑ ΑΝΑΓΚΗ Ε?? Η ΑΝΑΓΚΗ ΓΙΑ ΤΑ ΦΩΤΑ ΣΑΣ ΚΑΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΓΙΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ. ΜΠΕΙΤΕ ΣΤΟ ΚΟΠΟ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΙ ΠΡΟΤΕΙΝΕΤΕ ΚΑΝΑ ΚΑΛΟ ΖΕΥΓΑΡΙ ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑ ΤΟ GIXXERAKI Κ8....ΦΟΡΟΥΣΑ ΤΑ ΒΤ016.ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΓΙΑ METZELER, CORSA Ή ΝΑ ΒΑΛΩ ΠΑΛΙ ΤΑ ΙΔΙΑ ΓΙΑΤΙ ΔΕ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΩ..ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΕΜΕΙΝΑ.ΛΟΙΠΟΝ...ΠΕΡΙΜΕΝΩ. ΧΑΙΡΕΤΙΣΜΑΤΑ ΣΤΟΝ ΑΠΟΣΤΑΤΗ!!!ΤΡΕΛΕΕΕΕΕΕ............ΠΑΣΧΑ ΕΙΜΑΙ ΚΑΤΩ ΚΑΙ ΕΡΧΟΜΑΙ ΝΑΥΠΑΚΤΟ.ΤΟ ΝΟΥ ΣΟΥ....

McTalas
17/04/2013, 22:12
dunlop gpracer 211

rider
27/02/2014, 19:12
καλησπέρα σ' ολους
για να μην ανοιγω καινουργιο thread το συνεχίζω απο εδω...

Λοιπόν, πλησιάζει η ώρα για αλλαγή ελαστικών. Ξεκινάει και ανοίγει ο καιρός οπότε πρέπει να μας βρει έτοιμους!

'Οταν πηρα τη μηχανή (GSX-R 600 K9) φορούσε - και φοράει ακόμα - τα Pirelli Diablo Rosso τα οποία ήταν αρκετά φαγωμένα στο κέντρο και ελάχιστα έως καθόλου στα πλαινά. Δεν ξέρω την συμπεριφορά τους όταν είναι φρέσκα αλλα έτσι όπως είναι δεν μπορώ να πώ ότι με ενθουσίασαν. Στο fazer 600 S2 που είχα πρίν άλλαξα απο Dunlop Sportmax (πολυκαιρισμένα) σε Metzeler M3 απο τα οποία έμεινα πολυ ικανοποιημένος. Πάρα πολύ καλά στο στεγνό, καλά στο βρεγμένο και βγάλαν και αρκετά χιλιόμετρα χωρίς ιδιαίτερη φθορά. Αν το είχα κρατήσει θα ξαναέβαζα σίγουρα τα ίδια.

Επειδή κάνω αρκετά χιλιομετρα σε βόλτες (κυνηγάμε τα στριφτερά κομμάτια αλλα γράφουν και πολλά km σε εθνική) λεω να τα τιμήσω και πάλι. Αυτό που δέν ξέρω είναι αν θα ταιριάξουν τόσο καλά στο Suzuki οσο στο Fazerακι. Επίσης ο αντικαταστάτης τους τα Μ5 είναι όντως καλύτερα? (οι απόψεις διίστανται σε διάφορα forum που διάβασα - αλλοι τα υποστηρίζουν ενώ πολλοί επιμένουν οτι το Μ3 ήταν καλύτερο)

Δεκτές όποιες άλλες προτάσεις καθώς και προτάσεις για καταστήματα απο όπου μείνατε ικανοποιημένοι στην Θεσσαλονίκη!!

Ξανατονίζω οτι με ενδιαφέρει περισσοτερο η αντοχή τους και όχι τόσο το απόλυτο κράτημα και στα 3 έως 5.000 χμ αλλαγή...

rider
28/02/2014, 22:25
τι έγινε ρε σεις? ολοι με τα λινά γυρνάτε?? Δεν άλλαξε κανείς λάστιχα σε gixxer να μας πει μια γνώμη???

:a4::a35:

hornettrela
03/03/2014, 22:02
δοκιμασε τα dunlop d211... :D

McTalas
03/03/2014, 22:12
δοκιμασε τα dunlop d211... :D
και να συμπληρωσω gp racer απλα... ΛΑΣΤΙΧΑΡΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ!!!!!!!!!!!

marioboni
03/03/2014, 22:14
Σορι αλλα τα m3 που ειχε επανω με 5-6χιλιαδες γλιστρανε ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ
για κατι πιο σπορτικο θα ελεγα να πας με τετοιο μηχανακι
Τα spostsmart2 λενε πως εχουν κ αντοχη κ κρατανε καλα σαν σπορ λαστιχο
Αποψη μου μη πας σε τουρισταδικο

rider
05/03/2014, 23:00
dunlop-ακηδες όλοι δηλαδή ε?

προς το τέλος του μήνα μάλλον πάμε για αλλαγη οπότε θα ψαξω κριτικές για αυτα που προτάθηκαν και θα ενημερώσω οταν γινει η αλλαγη για τις πρώτες
εντυπώσεις.

Για προτείνετε και οι Σαλονικιοί κανένα μαγαζι με καλές τιμές και εξυπηρέτηση...

:shrugs:

SHOOTER045
05/03/2014, 23:04
ok wheel

rider
05/03/2014, 23:08
εϊναι και γειτονιά αυτό... Cheers mate! :beer:

marioboni
05/03/2014, 23:18
Δυτικα ειναι κ η ΕΛΜΑ πλεον με παρομοιες τιμες του ΟK

rider
15/03/2014, 11:10
κατέληξα τελικά στα Dunlop GP Racer D211 μιας και ακουσα μόνο τα καλυτερα απ όσους τα δοκίμασαν. Απλά λέω να προτιμήσω την επιλογή Endurance για το πίσω και Medium για το μπροστινο... Τέλος μήνα πάμε για αλλαγή και είναι στο πρόγραμμα εκδρομούλα αρκετών χιλιομέτρων με στροφιλίκι οποτε θα βγούν και τα πρώτα συμπεράσματα....

για όσους ενδιαφέρονται βάζω και χαρακτηριστικά και διαστάσεις

Sizes Compounds

120/70 ZR 17 Soft, Medium, Endurance

160/60 ZR 17 Endurance

180/55 ZR17 Soft, Medium, Endurance

190/55 ZR17 Soft, Medium, Endurance

200/55 ZR 17 Soft, Medium, Endurance

GP Racer D211 key points:
• Multi-Tread (MT) compound guarantees rapid warm-up, high stability under braking and totally focused feedback in all conditions
• NTEC construction allows rider to tune tyre by adjusting pressure: inflate to manufacturer’s recommended pressure for road use, deflate for dry tracks
• Belt-to-carcass angles are engineered to stabilise sidewalls for smooth, responsive transitions between maximum lean angles
• Nylon breaker belts and continuously-wound aramid-fibre tread belt eliminate circumferential growth for cooler running and predictable performance under heavy use
• Jointless Belt (JLB) technology for high speed stability and maximum shock absorption


Α! και επισης βασικό...τιμή μου είπαν στα 310€

McTalas
20/03/2014, 22:45
η τιμη ειναι μια χαρα.
εγω φοραω σοφτ / μιντιουμ. στην αρχη ειχα επιφυλαξεις με το σοφτ, τελικα ηταν πολυ καλυ επιλογη...

rider
20/03/2014, 23:00
Τι πιέσεις τα δουλεύεις για χρήση δρόμου? Ακουσα οτι λόγω ΝΤΕC αντέχουν και δουλευουν καλυτερα στους δικους μας "σαπουνόδρομους" με χαμηλότερες πιέσεις απο τις προτεινόμενες του κατασκευαστη

McTalas
20/03/2014, 23:21
Τι πιέσεις τα δουλεύεις για χρήση δρόμου? Ακουσα οτι λόγω ΝΤΕC αντέχουν και δουλευουν καλυτερα στους δικους μας "σαπουνόδρομους" με χαμηλότερες πιέσεις απο τις προτεινόμενες του κατασκευαστη
32 μπροστα και πισω συνηθως 36 αντε μαξ 42,
οχι δρομο βαζε οτι βαζεις και στα αλλα, πιστα ειναι που πεφτει πολυ 28Μ/18Π

rider
30/03/2014, 14:04
λοιπον φορέθηκαν τελικά τα GP Racer d211 endurance πισινό και medium μπροστινό... Μολις γύρισα απο την πρώτη βολτίτσα τους. Πρώτες εντυπώσεις εξαιρετικές. Η μηχανή με πιέσεις 34-39 πλαγίαζει πολυ εύκολα και το βασικότερο δεν τρομάζει καθόλου. Ισως είναι και η ψυχολογία, ισως και η μεγάλη διαφορά με τα προηγούμενα που είχαν φθαρεί αλλα τουλάχιστον στην πρώτη βόλτα δίνουν μεγάλη εμπιστοσύνη... :a013::wlae: