αποσβεση αμορτισερ

[S705]

Μετά από μια πλήρης ανακατασκευή του πίσω συστήματος του παπιού ( ρουλεμάν τροχών , γραναζιέρας ν αποστάτες, άξονες τροχού και ψαλιδιού κ. α. ) τοποθετήθηκαν και δυο νέα αμορτισέρ της εταιρείας BUL.

Επέλεξα αυτά τα αμορτισέρ και όχι τα κλασικά της YSS λόγο ότι ήθελα κάτι πιο μαλακό.
Τα αμορτισέρ όντος έχουν την σωστή σκληρότητα ελατήριων αλλά……

Από απόσβεση επαναφοράς τίποτα !!!!!!

Σε τέτοιο βαθμό που δυκάβαλο στον Κηφισό στην παραμικρή ανωμαλία το παπί ταλαντεύεται πάνω κάτω προκαλώντας και οριζόντιες ταλαντεύσεις .

Πρόβλημα που δεν είχα με τα παλιά YSS που φόραγα τα όποια δούλευαν επί 7 χρόνια!!!!

Τα αμορτισέρ είναι αζώτου και στο επάνω μέρος τους έχουν μια βαλβίδα ( πλήρωσης ?) .

Από αυτήν τι κάνουμε ? συμπληρώνουμε άζωτο με αποτέλεσμα να “ σφίξουν “ οι αποσβεσεις ?

και αν ναι ποια? Της συμπίεσης ή και τις επαναφοράς ταυτόχρονα??

Και αν ναι που το κάνω αυτό???

Βοηθήστε παιδιά γιατί είναι ξευτίλα να βγάζω άκρη με την ρύθμιση της αναρτήσεις της μηχανής και να κολλήσουμε στο παπί

Το μεσημέρι θα βάλω και φωτογραφία για τους οπτικούς τύπους !!

[stefanos]

To άζωτο δεν παίζει κανένα ρόλο στην ρύθμιση της ανάρτησης.
Εξασφαλίζει την απαραίτητη πίεση στο λάδι που βρίσκεται μέσα στο αμορτισερ ώστε αυτό να μην αφρίζει και να εξασφαλίζεται έτσι ομαλή λειτουργία.
Για να συμπληρώσεις άζωτο σε περίπτωση που χρειάζεται σε μαγαζί που κάνει σερβις αναρτήσεων.

[S705]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
To άζωτο δεν παίζει κανένα ρόλο στην ρύθμιση της ανάρτησης.
Εξασφαλίζει την απαραίτητη πίεση στο λάδι που βρίσκεται μέσα στο αμορτισερ ώστε αυτό να μην αφρίζει και να εξασφαλίζεται έτσι ομαλή λειτουργία.
Για να συμπληρώσεις άζωτο σε περίπτωση που χρειάζεται σε μαγαζί που κάνει σερβις αναρτήσεων.




Κατά αρχή αν σε ευχαριστήσω για την σοβαρή απάντηση σου και που δεν έβαλες διάφορες εικόνισες …..δεν τα ξέραμε όλα από γεννησιμιού μας !!!!

Δηλαδή και να συμπληρώσω άζωτο δεν θα δω καμία βελτίωση , από ότι κατάλαβα.

[S705]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Προφανώς.......

Το δύσκολο είναι να έχει κάποιος επαφή με την πραγματικότητα....:confused:

Κοιτά 10-20 πράγματα που ξέρω τα ξέρω , διάβασα ρώτησα και τα έμαθα .
Για τα υπόλοιπα 100.000 + πράγματα που δεν ξέρω θα κάνω το ίδιο και θα τα μάθω.

Εσύ δηλαδή με το που περπάτησες έμαθες τα πάντα για τα πάντα????

Δεν διάβασες ? δεν είχες απορίες ? δεν έκανες ποτέ σου κούτες ερωτήσεις ???????



Αν όχι…….






Ο δρόμος προς την NASA είναι ελεύθερος
:wave2:

[stefanos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από S705
Κατά αρχή αν σε ευχαριστήσω για την σοβαρή απάντηση σου και που δεν έβαλες διάφορες εικόνισες …..δεν τα ξέραμε όλα από γεννησιμιού μας !!!!

Δηλαδή και να συμπληρώσω άζωτο δεν θα δω καμία βελτίωση , από ότι κατάλαβα.

Καμιά βελτίωση με την προσθήκη αζώτου, αλλά αν λείπει θα κάνεις ζημιά στο αμορτισέρ.
Μεταβολή στις αποσβέσεις ,εφόσον είναι διπλής ενέργειας τα αμορτισέρ αλλιώς θα δείς μόνο στην απόσβεση της συμπίεσης, θα πετύχεις μεταβάλοντας το ιξώδες του λαδιού εφ'οσον βέβαια ανοίγει το αμορτισέρ (ουτε να ασχοληθείς δεν αξίζει αν πρόκειται για παπί).

[AntoD]

ΑΛΛΑΞΕ ΛΙΓΟ ΤΟ ΛΑΔΙ ΜΕ ΚΑΤΙ ΠΙΟ ΠΑΧΥΡΕΥΣΤΟ ΚΑΙ ΜΕ 5-10% ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ....ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΜΑΞΙΜΟΥΜ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ.

δεν αξιζει να κανεις τιποτε αλλο