S705
20/08/2008, 08:39
Μετά από μια πλήρης ανακατασκευή του πίσω συστήματος του παπιού ( ρουλεμάν τροχών , γραναζιέρας ν αποστάτες, άξονες τροχού και ψαλιδιού κ. α. ) τοποθετήθηκαν και δυο νέα αμορτισέρ της εταιρείας BUL.
Επέλεξα αυτά τα αμορτισέρ και όχι τα κλασικά της YSS λόγο ότι ήθελα κάτι πιο μαλακό.
Τα αμορτισέρ όντος έχουν την σωστή σκληρότητα ελατήριων αλλά……
Από απόσβεση επαναφοράς τίποτα !!!!!!
Σε τέτοιο βαθμό που δυκάβαλο στον Κηφισό στην παραμικρή ανωμαλία το παπί ταλαντεύεται πάνω κάτω προκαλώντας και οριζόντιες ταλαντεύσεις .
Πρόβλημα που δεν είχα με τα παλιά YSS που φόραγα τα όποια δούλευαν επί 7 χρόνια!!!!
Τα αμορτισέρ είναι αζώτου και στο επάνω μέρος τους έχουν μια βαλβίδα ( πλήρωσης ?) .
Από αυτήν τι κάνουμε ? συμπληρώνουμε άζωτο με αποτέλεσμα να “ σφίξουν “ οι αποσβεσεις ?
και αν ναι ποια? Της συμπίεσης ή και τις επαναφοράς ταυτόχρονα??
Και αν ναι που το κάνω αυτό???
Βοηθήστε παιδιά γιατί είναι ξευτίλα να βγάζω άκρη με την ρύθμιση της αναρτήσεις της μηχανής και να κολλήσουμε στο παπί
Το μεσημέρι θα βάλω και φωτογραφία για τους οπτικούς τύπους !!
Επέλεξα αυτά τα αμορτισέρ και όχι τα κλασικά της YSS λόγο ότι ήθελα κάτι πιο μαλακό.
Τα αμορτισέρ όντος έχουν την σωστή σκληρότητα ελατήριων αλλά……
Από απόσβεση επαναφοράς τίποτα !!!!!!
Σε τέτοιο βαθμό που δυκάβαλο στον Κηφισό στην παραμικρή ανωμαλία το παπί ταλαντεύεται πάνω κάτω προκαλώντας και οριζόντιες ταλαντεύσεις .
Πρόβλημα που δεν είχα με τα παλιά YSS που φόραγα τα όποια δούλευαν επί 7 χρόνια!!!!
Τα αμορτισέρ είναι αζώτου και στο επάνω μέρος τους έχουν μια βαλβίδα ( πλήρωσης ?) .
Από αυτήν τι κάνουμε ? συμπληρώνουμε άζωτο με αποτέλεσμα να “ σφίξουν “ οι αποσβεσεις ?
και αν ναι ποια? Της συμπίεσης ή και τις επαναφοράς ταυτόχρονα??
Και αν ναι που το κάνω αυτό???
Βοηθήστε παιδιά γιατί είναι ξευτίλα να βγάζω άκρη με την ρύθμιση της αναρτήσεις της μηχανής και να κολλήσουμε στο παπί
Το μεσημέρι θα βάλω και φωτογραφία για τους οπτικούς τύπους !!