PDA

View Full Version : Η Γνώμη σας για τη BMW 650



MikeG
09/02/2005, 14:27
Καλησπέρα..
Είμαι και εγώ fun αυτής της μηχανής και είμαι σχεδόν έτοιμος μέσα στους επόμενους μήνες να αγοράσω μια.
Θα ήθελα λοιπόν όλου του είδους τις πληροφορίες και τις απόψεις.Από το πόσο κοστίζουν τα Service μέχρι τα δίαφορα καλούδια που βάζουμε πάνω.Γενικά πιστεύω ότι είναι ίσως το καλύτερο μηχάνημα στη κατηγορία του,μαζί με το V-Strom.Αλλά ακούω διάφορα και με κάνουν λίγο επιφυλακτικό.¨οτι πχ δεν είναι σωστά ζυγισμένο,ότι έχει ακριβά service κ.α. Περιμένω με αγωνία τις απαντήσεις σας.Ευχαριστώ.:eyepop:

nikoskkk
09/02/2005, 14:47
Για σου MikeG ,,
Έχω ενάμισι χρόνο το 650 και είμαι πολύ ευχαριστημένος.(πάω για το 1200 GS, δεν λέει τίποτα αυτό, ο κόσμος είναι αχάριστος!!!)

Εξαρτάτε για τη χρήση τη θες. Το ζύγισμα είναι πολύ καλό για κινήσει μέσα στην πόλη και στροφηλικια σε επαρχιακό δρόμο. Κατανάλωση , μηδέν!!!

MikeG
09/02/2005, 14:55
καλησπέρα φίλε μου.Μπορείς σε παρακλώ να μου πείς περισσότερα για το κόστος των service καθώς και για αν οι 50 ίπποι που βγάζοι το μηχάνημα είναι ικανοποιητικόί.Ένιωσες ποτέ να σε προδίδει?Ευχαριστώ

Spike
09/02/2005, 15:29
MikeG, i mixani einai para poly kala zygismeni , i katanalosi einai poly xamili kai ta service den einai akriba arkei na to pigaineis ston Panagiotopoulo. (1o service stoixise 65 euro kai to geniko ton 10,000 xlm xero oti den einai episis akribo)

Tin sygekrimeni mixani tin exo balei kai gia poulima se teleia katastasi me 6500 xlm (tin kainouria me ta 2 mpouzi) kai me full extra. + TOPCASE kai backrest

Tin eixa gia ligo sta xeria mou prin paro to r1200 gs , stis diakopes mou.
H mixani exei arketi dynami, sto xoma einai apaixti kai poly kala stimeni - xamilo kantro barous, (bgainei kai to ABS) kai nomizo oti exei arketa ikanopoiitiki ropi (monokylindri).

Ta frena tis einai poly kala kai mazi me to ABS sou dinei kali aisthisi asfaleias, akoma kai taxideuontas me 140 stin ethniki.

Genika nomizo oti oi BMW einai poly axiopistes kai den se afinoun eukola.
To mono meion einai oti troei ta piso frena pio grigora apo tis alles tis katigorias tou .

nikoskkk
09/02/2005, 15:36
Το μηχανάκι το πάω μόνο σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο (Panagiotopoulo). Κάθε 10000 ΧΜ. service περίπου 200 ε. Για τακάκια, 60 ε μπρος πίσω!

Όσο για τη δύναμη είμαι ευχαριστημένος, βέβαια το V-Storm είναι ΠΟΛΥ ποιο δυνατό αλλά στο χώμα μένει πολύ πίσω!!!

michalispap
09/02/2005, 15:56
Τι πλάκα έχουνε....

Ακου να δεις:
Σερβις πάμφθηνο (50.000 χλμ = 150€)

Κατανάλωση 0 (με 14 λίτρα 220 χλμ πόλης ή 290 ταξιδιού) και μετά έχεις και άλλα 3 λίτρα ρεζέρβα. Εχω δει σε βόλτες με 60-80χλμ πάνω από 320 χλμ χωρίς ρεζέρβα.

Ζύγισμα: όπου χωράνε τα παπιά και οι πεζοί χωράει και το 650. κι έχω και το ντακάρ που είναι πιο ψηλό.

Ταξίδι: δυο ατομα άνετα με μπαγκάζια στην καλύτερη σέλα της κατηγορίας (δεν υπερβάλλω) αλλά εκεί θα ήθελες καμιά 20αριά αλόγατα παραπάνω. Θα σου κρατήσει όμως τα 140 παντού.

Τελική 170+ αλλά είναι μονοκύλινδρο. Προσωπικά το ταξιδεύω 120-140 για να βλέπω και κάνα μέρος και να μην ζορίζω την κυλινδρούμπα.

Οδική βοήθεια BMW. Ηρθαν στη Σικελία και με φορτώσανε και με πήγανε στο παλέρμο για να αλλάξω την ντίζα γκαζιού που ΘΑ κοβότανε.

σερβις όσα θες, σε όλη την Ελλάδα.

Αν θες πουλάω το δικό μου λευκό ντακάρ χωρίς ΑBS με φουλ αξεσουάρ και μπαγκάζια και WP μπρος πίσω σε τιμή που θα τη βρούμε μαζί. Ισως κάνα 6άρι χιλιάρικα το πολύ. Με 5 μου το παίρνει μάντρα.

Αυτά...
:wave2:

Spike
09/02/2005, 16:00
THA SYMFONISO ME TIS SELES THS BMW .... GENIKA EINAI POLY ANETES

MikeG
09/02/2005, 17:06
Thanks guys...Συνεχίστε να απαντάτε.Οι πληροφορίες μου είναι πολύτιμες!Φίλε ωραίο το Dakar αλλά θέλω να υπάρχει ABS και σκέφτομαι περισσότερο το απλό όχι το Daker.Εσείς τι λέτε ανάμεσα στα 2?:rolleyes:

Spike
09/02/2005, 17:09
TO DAKAR EINAI PARA POLY KALO EKTOS DROMOU ( EINAI 70 OFF KAI 30 ON) ALLA TA LASTIXA TOU KANOUN POLY THORYBO MESA STIN POLH KAI DEN BOLEUEI STHN KINHSH.
KAI TO DAKAR ERXETAI ME ABS PANTOS.

TO APLO THA SE BOLEPSEI PERISSOTERO NOMIZO.
AN SKEFTESAI GIA METAXEIRISMENO PANTOS SE PARA POLY KALH KATASTASH TO DINO 7300 (EXEI 8400 KAINOURIO XORIS TA EXTRA KAI XORIS TOPCASE)

KaTaNaS
10/02/2005, 08:46
καλα κανεις και κοιτας για abs.


δεν ειμουν της λογικης πως ειναι απαραιτητο, πιστευα πως ειναι υπερβολη.

ωσπου σε εκδρομη με φιλους , σε μεγαλο υψομετρο συναντήσαμε πάγους ξαφνικά.


αφνιδιαστήκαμε και πέσαμε οι 3 μας, ο βασίλης που είχε το gs650με abs, ενω στην αρχή έκανε το ίδιο λάθος και τσίμπησε και αυτός τα φρένα, έπιασε και το μπροστά και το πίσω abs, και πέρασε σαν γάτα πάνω απο τον πάγο.

ειχε μεινει κατάπληκτος. μετα το συμβαν την κοιτούσε σαν να την ειχε ερωτευθεί ακόμη περισσότερο, έσταζε μέλια.


καλή αγορά σου εύχομαι.

d-s
10/02/2005, 09:50
θα συμφωνήσω με το Μιχάλη.

Είχα το gs με abs και τώρα έχω το strom.
Τα μηχανάκια έχουν πολλές διαφορές, κυρίως ώς προς τη χρήση για την οποία προορίζονται.

Εαν θέλεις πόλη καθημερινά και κοντινά ταξίδια (και μακρινά κάνει άνετα, αλλά στην εθνική βαριέσαι λόγω ξύλου από τον αέρα κ περιορισμού της μέσης ωριαίας στα 120-140). Το μηχανάκι είναι ευέλικτο σα scooter. δε καίει κ το κόστος σέρβις είναι ελάχιστο. Πάνω από 100€ δεν έδωσα ποτέ, ακόμα κ για βαλβίδες .
Τώρα βεβαια αν βάζεις τακάκια στη bmw φυσικό είναι να σε χρεώνει τρελά λεφτά. Για τακάκια δεν έδωσα ποτέ πάνω από 45 - 50 (ebc) μπρος πίσω.

Από τιμές τώρα στα μεταχειρισμένα θα βρεις πολλά και σε καλές τιμές, το μοτέρ είναι σκυλί οπότε μη σε νοιάζουν το πόσα χλμ θα γράφει το κοντέρ. Καινούριο, έχουν κατεβάσει τη τιμή στα 8.000 με το abs κ συμαγερμό, κ αμα δε θες το δίμπουζο μοντέλο, υπάρχουν σε στοκ τα μονόμπουζα gs με abs 1.000 - 1.500 κάτω.

Ψάξε....

ααα.. αν είσαι ψηλός πάρε το dakar, το απλό είναι χαμηλό.....

Spike
10/02/2005, 10:15
H PROSFORA THS F650 GS STA 8000 ELEIXE PRIN 10 HMERES , H TIMH EPESTREPSE STA ARXIKA EPIPEDA.

AN THELEIS NA PAREIS TO MONOMPOUZO NA XEREIS OTI EINAI MEN FTHNOTERO ALLA TO 2MPOUZO EXEI ARKETA KALYTERH KATANALOSH.

d-s
10/02/2005, 10:29
Αρχικά δημιουργήθηκε από Spike


AN THELEIS NA PAREIS TO MONOMPOUZO NA XEREIS OTI EINAI MEN FTHNOTERO ALLA TO 2MPOUZO EXEI ARKETA KALYTERH KATANALOSH.

Δε νομίζω πως υπάρχει κ μεγάλη διαφορά στη κατανάλωση. Επαρχιακό ήρεμα μου έκαιγε 3,5 lt/100, πόλη κ εθνική max 5,5-6lt/100.

Εξάλλου το δίμπουζο περνάει πάλι προβλήματα νεότητας, ενώ το μονόμπουζο τα έχει λύσει πια ( search στο www.f650.com)

(άσε που το καινούριο είναι κ άσχημο!:smilea: )

michalispap
10/02/2005, 13:40
ΑΥΤΟ ΞΑΝΑΠΕΣΤΟ!

μα καλά πως το χαλάσανε έτσι;;;

τι ζελατίνα ειναι αυτή; σαν φούστα είναι...

Spike
10/02/2005, 13:58
xmm.... ti na sou po emena prosopika mou aresei pio poly to kainourgio , eidika to mprostino ftero me tin dixromia deixnei pio omorfo....

tsoschr
10/02/2005, 15:17
Το ερωτημα αρα ειναι αν αξιζει να δωσεις 7200-7500 Ε για να παρεις ενα μεταχειρισμένο gs μοντελο '04 (απ' τη στιγμη που καινουργιο εχει 8300) και μπορεις να βρεις ενα του '03 με 1000 Ε λιγοτερα (γυρω στα 6200-6500Ε). Περαν του ενος χρονου διαφορα, που απο μηχανη σε μηχανη μπορει να μην υπαρχει καν (απ'τη στιγμη που μιλαμε για μεταχειρισμενα και εξαρταται η κατασταση απ'τον προηγουμενο χρηστη) τι παραπανω εχει να μου η διμπουζη ?
:confused:

Το δευτερο μπουζι προστεθηκε απ'τη μαμα BMW αν δεν κανω λαθος οχι για να διορθωσει καποιο τεχνικο-μηχανικο προβλημα αλλα για να καλυψει τα στανταρ παραγωγης της συμφωνα με τα περιβοητα ISO...
Πολυ χρησιμο θα ηταν αν καποιος εχει οδηγησει και τις δυο να μπορουσε να μας πει για τις παρατηρησεις του για τυχον διαφορες .

(παρολο που υπαρχουν πολλα gs650 στο δρομο δυστηχως δεν υπαρχει μεγαλη συμμετοχη στο FORUM και ειδικα σε αυτη την υποκατηγορια που θα περιμενε κανεις foto, aftermarket, κ.α.) :bigcry:

thanks:beer:

Spike
10/02/2005, 15:25
8300 exei me to abs , ta alarm kai ta thermenomena , omos kaneis pou to exei agorasei den to exei afisei etsi.
To exo dei kai me tou filou mou pou poulaei tora , ebale epano to psilo ferring , crash bars kai tis xouftes , syn topcase syn backrest , afta ola mazi pigane 9250 opote to na to dosei sta 7300 (me prooptiki na katebei mexri ta 7000) eee.. nomizo oti axizei ton kopo kai me to parapano. ....

oso gia tis diafores , aytos eixe kai to proigoumeno kai otan to syzitisame mou eipe oti i mixani eixe kalyteri kai megalyteri ropi kai mikroteri katanalosi....

d-s
11/02/2005, 10:20
μη περιμένεις ποτέ πως θα πάρεις πίσω τα λεφτά που έχεις δώσει για αξεσουάρ. Συνήθως, τα αξεσουαρ παίζουν το ρόλο του "κράχτη" για να προτιμήσει κάποιος το μηχανάκι έναντι παρόμοιων στην ίδια τιμή.

Άσχετο... είχε το προηγούμενο gs, το έδωσε και το ξαναπήρε????:look:

Spike
11/02/2005, 10:24
Nai eixe to gs tou 2000 kai pire to gs tou 2004 ... tora to poulaei logo anoteras bias...... ekane paidi... se alli xora !!!

MikeG
11/02/2005, 14:50
Thanks guys για όλες τις χρίσιμες πληροφορίες.Χαίρομαι που υπάρχει ένα forum να συζητάμε για το αγαπημένο μας μοντέλο.Να ρωτήσω τώρα και κάτι άλλο.Τα τέλη κυκλοφορίας πόσο πάνε?Επίσης το πρώτο service στα πόσα χλμ. γίνεται αλλά και τα επόμενα.Συνεχίστε να προσθέτετε σημαντικές πληροφορίες.:rotflmao:

Spike
11/02/2005, 14:51
TA TELI KYKLOFORIAS GIA TO MIKRO GS EINAI 38 EURO

KANEIS MIA ALAGI LADION STA PROTA 1000 GIA NA FYGOUN TA PROTA RINISMATA = 65 EURO

KANEIS KAI MIA ALAGI STA 5000 LADION ETSI PROLIPTIKA ... 62 EURO

d-s
11/02/2005, 20:00
Spike μη τρομάζεις το κόσμο!:cool:

κάθε 5.000 λάδια = 35 γιούρια (μαζί με φίλτρο)
κάθε 10.000 μπουζί κ λοιπά = κοντά 80 γιούρια

το καλό είναι πως μπορείς να αλλάζεις λάδια μόνος σου κ να μην ακυρώνεται η εγγύηση...

MikeG σου έδωσα ένα link πριν... κάνε το κόπο και ψάξε εκεί. έχει πάρα πολλές πληροφορίες......

transalpboy
13/02/2005, 22:39
:wave2: :wave2: :wave2: :wave2:

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΠΕΡΑ ΩΣ ΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ GSακηδες

ΕΙΧΑ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΓΙΑ 1,5 ΧΡΟΝΟ ΠΡΙΝ ΠΑΡΩ ΤΟ ΤΡΑΝΣΑΛΠ ΚΑΙ ΕΙΧΑ ΚΑΝΕΙ 15000 ΧΛΜ.ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΖΩΝΤΑΝΟ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΣΤΡΙΦΤΕΡΟ ΑΠΟ ΤΟ ΤΡΑΝΣΑΛΠ ΑΛΛΑ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΛΙΓΑΚΙ ΠΙΟ ΝΕΥΡΙΚΕΣ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΕ ΜΙΚΡΕΣ ΚΑΙ ΣΕ ΜΕΓΑΛΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ,ΣΕ ΑΝΤΙ8ΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΤΡΑΝΣΑΛΠ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΝΩΧΕΛΙΚΟ.ΕΙΝΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΤΑΤΟ ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΚΑΛΑ ΣΤΟ ΧΩΜΑ ΚΑΝΕΙ ΤΟ ΓΝΩΣΤΟ ΤΣΑΦ ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝΕ ΟΙ ΠΕΡΙΣΟΤΕΡΟΙ ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟΙ ΣΤΟ ΞΕΚΙΝΗΜΑ,ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΞΕΚΙΝΗΜΑ ΥΠΟ ΓΩΝΙΑ ΣΕ ΠΙΧΝΕΙ ΚΑΤΩ ΧςΡΙΣ ΝΑ ΠΑ8ΕΙΣ ΤΙΠΟΤΑ ΒΕΒΑΙΑ:cool: :cool: :cool: :cool: ΑΥΤΑ ΕΝ ΟΛΙΓΟΙΣ..ΒΕΒΑΙΑ ΕΓΩ ΤΟ ΕΔΩΣΑ ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΕΙΧΑ ΠΑΡΕΙ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ 2ΕΤΙΑΣ ΚΑΙ ΕΙΧΕ ΚΑΤΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑΚΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΛΥΣΙΔΑ ΕΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΥ ΚΑΙ ΤΟ ΤΕΝΤΩΤΗΡΑ ΤΗΣ.:bigcry: :bigcry:

Α ΚΑΙ ΞΕΧΑΣΑ ΝΑ ΠΩ ΕΠΙΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΕΡΟΧΗ ΣΕΛΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΠΑΜ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΣΤΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΤΟΥ ΓΚΑΖΙΟΥ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΤΡΑΝΣΑΛΠ ΚΑ8ΩΣ ΕΠΙΣΗΣ ΟΤΙ ΔΕ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΤΑΞΙΔΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 140 ΓΙΑΤΙ ΤΡΕΜΕΙ Ο ΚΩΛΟΣ ΣΟΥ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΚΡΑΔΑΣΜΟΥΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΤΗΣ ROTAX:dizzy: :dizzy



ΔΕ ΞΕΡΩ ΑΝ ΣΑΣ ΚΟΥΡΑΣΑ ΑΛΛΑ ΕΛΠΙΖΩ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΝΑ ΗΜΟΥΝΑ ΠΕΡΙΕΚΤΙΚΟΣ!!!!!!!1:eyepop: :eyepop: