αυτόματα και αλλαγή ταχυτήτων

[aakkuan]

είναι το πρώτο ποστ μου στο φόρουμ και είμαι αρχάριος και στις μηχανές. είχα ένα παπί για δυο μήνες συνολικά και τώρα δίνω για δίπλωμα απεριορίστων. απλά έχω μια απορία και έλεγα να τη βάλω εδώ μήπως και μου τη λύσει κανείς. παίζει να ναι και μπαρούφα αλλά εντάξει μη βαράτε είμαι καινούργιος:)

αυτό που με προβλημάτιζει είναι οι ταχύτητες. ξέρω ότι τα σκουτεράκια είναι αυτόματα και παλιά υπέθετα ότι είναι έτσι επειδή δεν έχουν μεγάλη ισχύ και δεν χρειάζεται να καθορίζει ο οδηγός τις ταχύτητες. αλλά πρόσφατα έχω ακούσει οτι και ακριβά αυτοκίνητα είναι αυτόματα!!! και ρωτάω: οι ταχύτητες είναι όντως καλύτερες ή είναι οικονομικό το θέμα?? και αν είναι έτσι γιατί δεν υπάρχουν και ακριβές μηχανές αυτόματες?? παίζει σε 20 30 χρόνια όταν θα έχει εξελιχθεί η τεχνολογία να έχουμε μόνο αυτόματα???

ξέρω ότι κάποιοι πωρωμένοι θα μου πουν ότι είναι καλύτερα με ταχύτητες γιατί έχεις καλύτερο έλεγχο ή ότι έτσι γίνεσαι καλύτερος οδηγός (βλ. συζήτηση για abs ). αλλά εγώ το ρωτάω πιο θεωρητικά.... και για το μέσο χρήστη...

[MikeG]

Εδώ τώρα μεταφερόμαστε στα Τεχνικά Θέματα... :D

[mixalisX]

καλά φίλε δεν ξερεις τι μεγάλο θέμα ανοίγεις με την ερώτηση σου.

Γενικά θεωρούνταν πάντα τα αυτόματα ποιο βολικά αλλά και ότι έχουν μεγαλήτερη κατανάλωση απο τα σειριακά. Τώρα γιατί και πώς είναι αλλο θεμα αλλά θεωρητικά μπορείς με ένα σειριακό να ελέγχεις εσύ τις στροφές του κινητήρα σου οπότε και ελέγχεις και την απόδοση/ισχυή του. Άρα μπορείς αν θές να οδηγήσεις οικονομικά/χαμηλές στροφές ή και το αναποδο.

Παντως για το θέμα αν στο μέλον όλοι θα έχουμε αυτόματα...

Να ξέρεις ότι οι αμερικάνοι εδώ και δεκαετίες οδηγάνε αυτόματα ώς επι το πλήστον. Αυτό φυσικά γιατί δεν τους ενδιέφερε ποτέ, μέχρι πρόσφατα, η κατανάλωση. Στην αμερική θεωρίται μεγάλη υπόθεση να ξέρεις να οδηγάς με σειριακό κιβώτιο.
Βέβαια τα τελευταία χρόνια έχουν αρχίζει να αλλάζουν τα πράγματα. Εχουν βγεί βελιωμένα συστήματα με αυτόματα κιβώτια τα οποία είναι πολύ ποιο οικονομικά στην κατανάλωση, απο την άλλη ανεβάζουν το κόστος κατασκευής....

Στο μέλον και εγώ το κόβω να έχουμε ώς επι το πλήστον όλοι αυτόματα, τα σειριακά όμως ποτέ δεν θα εξαφανιστούν γιατί πάντα θα υπαρχούν λατείς της κλασσικής οδήγησης.

[Ζεύκας]

Εγώ οδήγησα το aprilia mana στα Μέγαρα με αυτόματο και ημιαυτόματο τρόπο
και μπορώ να πώ ότι σιχάθηκα αυτά τα κιβώτια. :yuck:

Μηδέν αίσθηση.δεν ήξερα πότε άλλαζε σχέσεις,αν άλλαζε σχέσεις :lol: γιατί άλλαζε σχέσεις :rotflmao:

για μέσα στη πόλη τέτοιο κιβώτιο ναι, είναι σίγουρα βολικό αλλά δεν θα το ήθελα να το έχω
στην εθνική/στροφιλίκι.

στην εθνική,θα θελα να πατάω το συμπλέκτη και να κατεβάζω 2 σχέσεις με τη μποτούλα μου κ όχι 2 κουμπάκια.θα θελα να αλλάζω ταχήτυτες όταν ΕΓΩ θέλω κ όχι όταν θελει η μηχανή.

καλά για στροφιλίκι,πίστα δεν χρειάζεται καν να αναφέρω τους λόγους.

Όλα αυτά τα λέω βασιζόμενος στη σημερινή τεχνολογία περί (ημί)αυτομάτων κιβωτίων.

πάντως δεν θα με παραξένευε καθόλου αν το R1 του 2011 ήταν εφοδιασμένο με ημιαυτόματο κιβώτιο...