gkmaggas
03/09/2008, 15:08
Η KTM, πριν από 3 χρόνια, έκανε την έκπληξη και έριξε στη μάχη των supermoto του λίτρου το δικό της παιχνίδι που ονομάστηκε απλά SM950. Μετά από δύο χρόνια αποφάσισε να το αναβαθμίσει, προχωρώντας στο πιο κακό SM950R, αλλά όταν είδε τα σκούρα έβαλε τα μεγάλα μέσα. Φέτος λοιπόν παρουσίασε το νέο μοντέλο της το οποίο δανειζόταν τον κινητήρα του SuperDuke και φυσικά κάθε ελπίδα του ανταγωνισμού για την κορυφή της κατηγορίας έπεσαν στο κενό.
Με την ανάκτηση λοιπόν της πρώτης θέσης η KTM προχωράει τώρα ένα βήμα πιο πέρα με την παρουσίαση του SM990R. Το Αυστριακό εργοστάσιο λοιπόν αναμένεται στο Μιλάνο να έχει έτοιμο το καινούριο αριστούργημά της, με έμφαση στα περιφερειακά και τον κινητήρα. Ο καταπληκτικός V2 των 990cc έρχεται αυτούσιος από τον «Υπέρ-Δούκα», αποδίδει 115 ίππους στον πίσω τροχό, εκτοξεύοντας την αδρεναλίνη στα ύψη. Οι αναρτήσεις θα προέρχονται από τη μαύρη σειρά της WP, φυσικά πλήρως ρυθμιζόμενη, ενώ στα φρένα έχει προτιμηθεί το monoblock πακέτο της Brembo, που έχει κλέψει καρδιές στα Ducati 1098 και Hypermotard.
Η ΚΤΜ προχωράει και στην κατασκευή του RC8 1190RR, το οποίο θα είναι μια έκδοση με πλήρη εξοπλισμό για είσοδο στην πίστα. Ανθρακονήματα, ζάντες ελαφρού κράματος και κιτ εξάτμισης από την Akrapovic είναι μερικά από τα καλούδια που θα είναι εξοπλισμένο το «κακό» RC8. Στο Μιλάνο αναμένεται η KTM να έχει έτοιμο και το Venom, το οποίο είναι η γυμνή έκδοση του RC8 1190.
140228
Με την ανάκτηση λοιπόν της πρώτης θέσης η KTM προχωράει τώρα ένα βήμα πιο πέρα με την παρουσίαση του SM990R. Το Αυστριακό εργοστάσιο λοιπόν αναμένεται στο Μιλάνο να έχει έτοιμο το καινούριο αριστούργημά της, με έμφαση στα περιφερειακά και τον κινητήρα. Ο καταπληκτικός V2 των 990cc έρχεται αυτούσιος από τον «Υπέρ-Δούκα», αποδίδει 115 ίππους στον πίσω τροχό, εκτοξεύοντας την αδρεναλίνη στα ύψη. Οι αναρτήσεις θα προέρχονται από τη μαύρη σειρά της WP, φυσικά πλήρως ρυθμιζόμενη, ενώ στα φρένα έχει προτιμηθεί το monoblock πακέτο της Brembo, που έχει κλέψει καρδιές στα Ducati 1098 και Hypermotard.
Η ΚΤΜ προχωράει και στην κατασκευή του RC8 1190RR, το οποίο θα είναι μια έκδοση με πλήρη εξοπλισμό για είσοδο στην πίστα. Ανθρακονήματα, ζάντες ελαφρού κράματος και κιτ εξάτμισης από την Akrapovic είναι μερικά από τα καλούδια που θα είναι εξοπλισμένο το «κακό» RC8. Στο Μιλάνο αναμένεται η KTM να έχει έτοιμο και το Venom, το οποίο είναι η γυμνή έκδοση του RC8 1190.
140228