Μια προσπάθεια αντίδρασης για την αύξηση των διοδίων

[zephyr1]

Λοιπόν, η συνάντηση θα λάβει μέρος εντός συντόμου χρονικού διαστήματος που θα εξαρτηθεί απ’τον χρόνο που θα χρειαστούμε για να δράσουμε εμείς σαν μοτοσικλετιστές στα διόδια της Ελευσινας.

1)Καταρχήν θα γίνει μια λίστα συμμετεχόντων(θα προσπαθώ να ενημερώνω απλά βοηθήστε με)

2)Χρειαζόμαστε μια στατιστική ατυχημάτων στον δρόμο Ελευσίνας Πατρών , μια εικόνα για τα μηδαμινά έργα που γίνονται σ’αυτόν και μια εικόνα για την οικονομική δυναμική που έχουν αυτά τα διόδια (δλδ ποσά λεφτά βγάζουν πάνω κάτω και δεν κάνουν τίποτα).
Θα τυπώσουμε ένα απλό φυλλάδιο με τα παραπάνω στοιχειά και ποσό άδικο είναι να ανέχεται ο κόσμος αυτό το ποσό εφόσον τα έργα δεν έχουν ξεκινήσει και θα αρχίσουν το 09.

Ιδέες, προτάσεις ,πράξης θα προτείνονται και θα συμφωνούνε μέσα απ’αυτό το thread.Τα χρήματα που θα χρειαστούν γι’αυτή την κίνηση θα ποσταροντε εδώ μέσα και οι συμμετοχή αυτών που θα βοηθήσουν.

Συγκέντρωση για να συζητήσουμε ιδέες κτλ. ΔΕΝ ΘΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ πριν πάρει μορφή το σχέδιο.

Ουσιαστικά αυτό που θέλουμε είναι πρώτον να παραμείνουν οι τιμές των διωδιών στην ήδη υπάρχουσα ‘’ακριβή’’ τιμή και δευτέρων να αρχίσουμε να δείχνουμε το παρών στα προβλήματα που αφορούν τους μοτοσικλετιστές και όχι μονό.

Καλό θα είναι να το προωθήσουμε μέσω των φόρουμ και κάποιων λεσχών όσο αυτό είναι εφικτό.

Σχόλια τύπου ποιος είσαι συ ρε μάγκα κτλ. παρακαλώ να σβήνονται από κάποιο μοντ, αν το ολο θεμα ενοχλει το moto.gr με γεια σας.

Επειδή κάποιοι από δω μέσα είχαν κάνει μια κίνηση παλιότερα και πήγε άπατη, θα σας παρακαλούσα να μην σκιστούμε στο σπαμ και να συνεισφέρουμε με πραγματικές, καλές και εφικτές ιδέες.

ΔΕΝ ΠΑΜΕ για τραμπουκισμό ,τσαμπουκά και κακή εικόνα των μοτοσικλετιστών, οποίος νομίζει κάτι τέτοιο απλά απέχει.

Η συγκέντρωση δεν θα εκπροσωπηθεί απ’το moto.gr και ουδεμια ευθύνη φέρει το εν λόγω site.



Λιστα μελων που θα συμμετεχουν.




1)Tropeas
2)blackbusa
3)alex14
4)kalgeorge
5)Zid
6)Μικρή Λουλού...?
7)ggs
8)700_Thespieis
9)nktR
10)Ταξιδευτής
11)golis
12)TROOPER
13)S705
14)GhostDog
15)Operater
16)filippos650
17)nic mor
18)orizontas
19)tai
20)gcrook
21)mixalakis
22)Gandalf dr685sm ?
23)DimChios ?
24)SpineshankD
25)zephyr1
26) zois199
27)GIANIS_VFR
28)GIXXERAKIAS
29)THEOD
30) nikolasfazer
31) sp71
32) Ντιρλαντάς
33) alximistis
34) lilipoua

[Tropeas]

+1

[blackbusa]

καλη σκεψη...αν και δεν πιστευω οτι θα ιδρωσει το αυτι τους....αλλα μαλλον πρεπει να γινει η μαζοξη στην Κορινθο....γιατι απο εκει και μετα δεν εχουν δρομο:lol: που να δικαιολογει διοδια ΕΟ....εκεινη η ντιτεκτιβα/νομος/κατι της ΕΕ για την Κορινθου Πατρων τελικα ισχυει???

1+1+1=3

[alex14]

+1

:a10:

[kalgeorge]

+1

[Zid]

+1 καλή ιδεα...

[Μικρή Λουλού]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zephyr1
Λοιπόν, η συνάντηση θα λάβει μέρος εντός συντόμου χρονικού διαστήματος που θα εξαρτηθεί απ’τον χρόνο που θα χρειαστούμε για να δράσουμε εμείς σαν μοτοσικλετιστές στα διόδια της Ελευσινας.

1)Καταρχήν θα γίνει μια λίστα συμμετεχόντων(θα προσπαθώ να ενημερώνω απλά βοηθήστε με)

2)Χρειαζόμαστε μια στατιστική ατυχημάτων στον δρόμο Ελευσίνας Πατρών , μια εικόνα για τα μηδαμινά έργα που γίνονται σ’αυτόν και μια εικόνα για την οικονομική δυναμική που έχουν αυτά τα διόδια (δλδ ποσά λεφτά βγάζουν πάνω κάτω και δεν κάνουν τίποτα).
Θα τυπώσουμε ένα απλό φυλλάδιο με τα παραπάνω στοιχειά και ποσό άδικο είναι να ανέχεται ο κόσμος αυτό το ποσό εφόσον τα έργα δεν έχουν ξεκινήσει και θα αρχίσουν το 09.

Ιδέες, προτάσεις ,πράξης θα προτείνονται και θα συμφωνούνε μέσα απ’αυτό το thread.Τα χρήματα που θα χρειαστούν γι’αυτή την κίνηση θα ποσταροντε εδώ μέσα και οι συμμετοχή αυτών που θα βοηθήσουν.

Συγκέντρωση για να συζητήσουμε ιδέες κτλ. ΔΕΝ ΘΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ πριν πάρει μορφή το σχέδιο.

Ουσιαστικά αυτό που θέλουμε είναι πρώτον να παραμείνουν οι τιμές των διωδιών στην ήδη υπάρχουσα ‘’ακριβή’’ τιμή και δευτέρων να αρχίσουμε να δείχνουμε το παρών στα προβλήματα που αφορούν τους μοτοσικλετιστές και όχι μονό.

Καλό θα είναι να το προωθήσουμε μέσω των φόρουμ και κάποιων λεσχών όσο αυτό είναι εφικτό.

Σχόλια τύπου ποιος είσαι συ ρε μάγκα κτλ. παρακαλώ να σβήνονται από κάποιο μοντ, αν το ολο θεμα ενοχλει το moto.gr με γεια σας.

Επειδή κάποιοι από δω μέσα είχαν κάνει μια κίνηση παλιότερα και πήγε άπατη, θα σας παρακαλούσα να μην σκιστούμε στο σπαμ και να συνεισφέρουμε με πραγματικές, καλές και εφικτές ιδέες.

ΔΕΝ ΠΑΜΕ για τραμπουκισμό ,τσαμπουκά και κακή εικόνα των μοτοσικλετιστών, οποίος νομίζει κάτι τέτοιο απλά απέχει.

Η συγκέντρωση δεν θα εκπροσωπηθεί απ’το moto.gr και ουδεμια ευθύνη φέρει το εν λόγω site.












ομορφη σκεψη και εφικτη.
καλο θα ηταν ομως να λαβουμε υπ'οψιν μας οτι εχουμε και μια Ομοσπονδια η οποια δεν μπορει να μην ακολουθησει την διαθεση μας να αντιδρασουμε δυναμικα.
ισως θα μπορουσαμε να φτιαξουμε μια καταγγελια με τις ψηφιακες υπογραφες μας και να τους την στειλουμε περιμενοντας να δουμε ποια θα ειναι η σταση της απο κει και περα.
ας γινουμε εμεις εδω η αφορμη για μια κινητοποιηση γενικοτερη.
ομως ειτε το θελουμε,ειτε οχι ,ΕΜΕΙΣ εχουμε φτιαξει μια Ομοσπονδια και δεν μπορουμενα την αποδυναμωνουμε ή να την υπονομευουμε.

[ggs]

+ 1

Θα προσπαθήσω να βρω και υλικό ….
Η μικρή λουλου πάντως έχει δίκιο….τι κάνει η ομοσπονδία με το θέμα ???

[700_Thespieis]

+1

waiting:D

[ggs]

http://mkka-clone.blogspot.com/2008/08/blog-post_7102.html



Κυριακή, 13 Ιούλιος 2008

"Περίπου 2 ανθρώπους ανά μήνα μας κοστίζει η επί χρόνια εγκατάλειψη ..."

"Mια αναδρομή απο τον Ιανουάριο μέχρι σήμερα μας δείχνει μέρα με τη μέρα το τι συμβαίνει στην φονική Πατρών Κορίνθου. (Στα στοιχεία που ακολουθούν δεν συμπεριλαμβάνονται οι τραυματίες που υπέκυψαν έπειτα από τροχαίο στα τραύματά τους):
11/7/2008: Ένα 11χρονο παιδί ανασύρεται νεκρό από τα συντρίμμια του αυτοκινήτου που οδηγούσε ο πατέρας του, όταν συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά με άλλο όχημα. Πρόκειται για τον 11χρονο Θανάση Δεληγιάννη...
04/07/2008: Θρήνος στο Ακταίο Ρίου για τον 22χρονο Σπύρο Πρεκετέ, που έχασε την ζωή του εξαιτίας μετωπικής σύγκρουσης στην αρχή της Εθνικής Οδού στο ύψος του Ρίου με όχημα που οδηγούσε 82χρονος.
24/06/2008: Τραγικό θάνατο μέσα στο αυτοκίνητό του βρήκε ένας άνδρας από την Ηλεία, στην Εθνική Καρμανιόλα της Πατρών Αθηνών, όταν το ΙΧ τυλίχτηκε στις φλόγες, έπειτα από τροχαίο. Όλα συνέβησαν στο 148ο χιλιόμετρο της Πατρών Αθηνών, κοντά στην Ακράτα.
12/06/2008: Στις 5.30 το πρωί σημειώθηκε θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα στον αυτοκινητόδρομο Αθηνών - Πατρών και συγκεκριμένα στο 126 χιλιόμετρο της εθνικής οδού κοντά στο Ξυλόκαστρο.
21/03/2008: Ένας νεκρός και δυο σοβαρά τραυματίες είναι ο τραγικός απολογισμός του νέου τροχαίου που σημειώθηκε στην Νέα Εθνική Οδό. Μια γυναίκα 65 ετών νεκρή, ένα κοριτσάκι 3,5 ετών και μια 37χρονη γυναίκα σε σοβαρή κατάσταση, είναι ο απολογισμός ενός ακόμα τροχαίου δυστυχήματος που σημειώθηκε στις 15.15 στη χιλιομετρική θέση 182,200 της Ν.Ε.Ο. Αθηνών &8211; Πατρών, στο ύψος των Σελιανιτίκων. Από τα συντρίμμια του ΙΧ ανασύρθηκε νεκρή η 65χρονη Μαρία Σκούρτη.
21/03/2008: Θανατηφόρο τροχαίο, σημειώθηκε στις 5.05 τα ξημερώματα, στο 169ο χιλιόμετρο της Νέας Εθνικής Οδού Αθηνών Πατρών, όταν ένα ΙΧ αυτοκίνητο στο οποίο επέβαιναν δύο νέοι άνθρωποι, συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά με διερχόμενο βυτιοφόρο υγρών καυσίμων, το οποίο ευτυχώς ήταν κενού φορτίου. Νεκρός είναι ο 33χρονος οδηγός του ΙΧ Χρονόπουλος Γιώργος του Φωτίου, μόνιμος κάτοικος Πύργου.
10/03/2008: Ο 27χρονος Ξενοφών Σταυρόπουλος, από τα Κρέστενα Ηλείας και μόνιμος κάτοικος εν ζωή Αθηνών, έχασε την ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα που σημειώθηκε χθες στις 09.50 το πρωί στη χιλιομετρική θέση 183,200 της ΝΕΟ Αθηνών &8211; Πατρών.
22/01/2008: Θανατηφόρο τροχαίο στο ύψος των Νικολέικων στο 170ο χλμ της νέας εθνικής οδού Πατρών - Κορίνθου με τραγικό απολογισμό έναν νεκρό και δύο τραυματίες εκ των οποίων ο ένας βαριά έπειτα από σφοδρή σύγκρουση δύο νταλικών.
15/01/2008 : Έξι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, μεταξύ των οποίων και δύο παιδιά, σε τροχαίο που σημειώθηκε στην Εθνική Οδό Κορίνθου &8211; Πατρών, στο ύψος του Κιάτου. Το δυστύχημα προκλήθηκε όταν το ΙΧ, στο οποίο επέβαιναν δύο ζευγάρια με τα παιδιά τους και κατευθυνόταν προς Αθήνα, πέρασε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας και συγκρούστηκε με δύο φορτηγά.
14/01/2008 : Τραγικό θάνατο βρήκε στην Νέα Εθνική Οδό ένας 20χρονος από το Αίγιο, καθώς το όχημα στο οποίο επέβαινε συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά με ένα άλλο ΙΧ που κατευθυνόταν προς Αθήνα. Πρόκειται για τον 20χρονο Χρήστο Μερκούρη, κάτοικο εν ζωή Αιγίου.
13/01/08: Ένας 36χρονος νεκρός από τροχαίο στο 180ο χιλιόμετρο.
Από το "makelio.blogspot.com
Καί από τόν Τοπικό μας Τύπο:

Λίγη προσοχή στην... «καρμανιόλα»
ΕΝ ΑΝΑΜΟΝΗ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ Η ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗ Ε.Ο.
ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΤΟ «ΦΟΝΙΚΟ» ΤΗΣ ΕΡΓΟ...

Ο τραγικός θάνατος πoυ βρήκε πρόσφατα ένας 46χρονος από τον Πύργο Ηλείας στην εθνική οδό στο ύψος της Αίγειρος, όπου απανθρακώθηκε μέσα στο αυτοκίνητο του, καθώς και άλλα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν λίγες μέρες πριν στο εθνικό οδικό δί_κτυο της Αχαίας καταδεικνύουν τον υπερβολικό βαθμό επικινδυνότητας της εθνικής. Η λίστα των θυ_μάτων της ασφάλτου στο εθνικό θυσιαστήριο (!) δυ_στυχώς μεγαλώνει... Τα εικονοστάσια αυξάνονται κα η αγωνία των οικογενειών κορυφώνεται από την διέ_λευση του επικίνδυνου οδικού δικτύου του νομού μας.
Στην εθνική καρμανιόλα της Πατρών - Κορίνθου πλη_ρώνουμε βαρύτατο φόρο αίματος και όπως κατά και_ρούς έχουν επισημάνει οι εκπρόσωποι αρχών και φο_ρέων της περιοχής, τα σημεία παγίδες είναι πάρα πολλά.
Οι φορείς του Νομού έχουν ζητήσει:
1) Την άμεση αποκατάσταση των φθορών του ασφαλτοτάπητα στην Εθνική Οδό Πατρών -Κορίνθου και τοποθέτηση αντιολισθηρής στρώσης παράλληλα με την άμεση έναρξη των εργασιών για το νέο αυτοκινητόδρομο.
2} Την άμεση τοποθέτηση διαχωριστικών στηθαίων ασφαλείας στα διαπιστωμένα επικίν_δυνα τμήματα της Εθνικής Οδού.
Τον ηλεκτροφωτισμό των επικίνδυνων τμημάτων.
Την αναστολή της καταβολής διοδίων μέχρι της αποκατάστασης ασφαλών συνθηκών χρήσης των Οδών. Το ΥΠΕΧΩΔΕ έχει δρομολογήσει την ανακατασκευή της εθνικής οδού που διέρχεται από το Νομό στο πλαίσιο των εργασιών χάραξης της Ιόνιας Οδού, που αφορά στην ανακατασκευή του άξονα Κορίνθου - Πάτρας, Πύργου Τσακωνας, που κατασκευά_στηκε προ 25ετιας. Το έργο έχει προϋπολογισμό 2,8 δισ. Ευρώ, με συμβολή του Δημοσίου 550 εκατ. Ευρώ.
Η προεπιλογή των ομίλων ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2001, ενώ οι προσφορές υποβλήθηκαν στις 18 Δεκεμβρίου 2006. Παραχωρησιούχος τελικά αναδείχθηκε η κοινοπραξία «Απιον Κλέος, η οποία θα αναλάβει την ανακατασκευή του άξονα, με αντάλλαγμα την εκμετάλ_λευση του για διάστημα 30 ετών. Ο άξονας έχει μήκος 365,1 χλμ. από τα οποία τα 283,7 χλμ. είναι νέος δρόμος, ενώ τα 81,7 βελτίωση του υφιστάμενου δικτύου. Ειδικότερα, ο άξονας θα ακολουθήσει νέα χάραξη στις περιοχές Κιάτο, Γεληνιάτικα, Ξυλόκαστρο, Λυκοποριά, Μαύρα Λιθάρια, Αιγείρα, Πλάτανος, Ελίκη, Αίγιο, Σελιανίτικα, Αβυθος, Παναγοπούλα και Αραχωβίτικα. Στα υπόλοιπα τμήματα σημερινό πλάτος των 12,5 μέτρων θα γίνει 26,5 μέτρα και θα βελτιωθεί η χάραξη, ούτως ώστε να επιτρέπεται ασφαλής διέλευση με ταχύτητα 1 20χλμ/ώρα.
Όσον αφορα το χρονοδιάγραμμα, σε ένα έτος θα πρέπει να έχει βελτιωθεί η ασφάλεια στην υπάρχουσα εθνική οδό Κορίνθου - Πατρών, εντός 20 μηνών να αναβαθμι_στεί το τμήμα Ελευσίνα Κόρινθος, εντός 42 μηνών το τμήμα Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος και εντός 70 μηνών το τμήμα Πύργος Τσάκωνα. Με την ολοκλήρωση ίου άξονα θα έχουν δημιουργηθεί τρεις σταθμοί σε Ζευγολατιό, Αίγιο και Ρίο (στο τμήμα έως Πάτρα) και τέσσερις σταθμοί σε Κάτω Αχαΐα, Αμαλιάδα, Ανεμοχώρι και Αητό (στο τμήμα έως Τσάκωνα).
Συνολικά η διαδρομή θα κοστίζει 7,5 ευρώ αντί 4,5 σήμερα. Υπενθυμίζεται ότι η υπάρχουσα εθνική οδός Πα_τρών Πύργου αποπερατώθηκε περίπου προ 25ετιας, με βάση τεχνικές μελέτες της περιόδου 1974 79, αλλά και με βάση μελέτη αναβάθμισης της τότε υφισταμένης πα_λαιάς εθνικής οδού. Ο δρόμος δέχθηκε μεγάλες βελτιωτικές επεμβάσεις στις αρχές της δεκαετίας του '80 και έκτοτε μόνο μεμονωμένες παρεμβάσεις.
Έκκληση της Τροχαίας
Η ανθρώπινη συμπεριφορά είναι ο κυριότερος παράγοντας για την πρόκληση των ατυχημάτων, σύμφωνα με τους διοικητές των υπηρεσιών Τροχαίας στην περιοχή μας. Από τους ελέγχους της Αστυνομίας μπορεί κανείς να προβεί στη διαπίστωση ότι δεν τηρούμε τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας με αποτέλεσμα να ευθυνόμαστε για τα τροχαία ατυ_χήματα.
Παράλληλα, τα νούμερα δείχνουν οτι οι οδηγοί των IX δεν συμμορφώνονται με την υπόδειξη για χρήση ζώνης ασφαλείας και παιδικών καθισμάτων! Από τις στατιστικές έρευνες, προκύπτει πως τα θανατηφόρα δυστυχήματα σημειώνονται κυρίως Σάββατα και Κυριακές πρωί και όχι όταν υπάρχει αυξημένη κίνηση και πέραν από τις συνθήκες του οδοστρώματος βασικός παράγων για τα τροχαία είναι η συμπεριφορά του οδηγού.
Ο διοικητής της Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Αχαΐας Ανδρέας Αποστολόπουλος απευθύνει συχνά - πυκνά έκκληση στους οδηγούς για συμμόρφωση με τις υποδείξεις της Τροχαίας και για συνετή οδήγηση, καθώς είναι ο μοναδικός παράγων που μπορεί να αποτρέψει το τροχαίο.
"Ο κύριος και καθοριστικός παράγων για την πρόληψη και την αποτροπή των τροχαίων ατυχημάτων, είναι ο οδηγός. Ο δρόμος είναι γνωστός, οπότε έχουμε ευθύνη όταν οδηγούμε. Χρειάζεται να επιδείξει σωστή συμπεριφορά, κυρίως να μην τρέχει και να τηρεί τον Κ.Ο.Κ. και τις υποδείξεις της Τροχαίας για τα μέτρα
ασφάλειας, σημειώνει.
βλ. "ΤΑ ΝΕΑ της Αιγιάλειας" 02.07.2008

[nktR]

:beer:
μπράβο ρε Παναγιώτη

[ggs]

Μέχρι και σήμερα η εθνική οδός Κορίνθου – Πατρών λειτουργεί με τα δεδομένα κυκλοφορίας του 1969, οπότε και εγκαινιάστηκε.

Η ικανότητα του δρόμου είναι μόνο γιά 16 - 18.000 οχήματα τήν ημέρα, καί εν τούτοις κυκλοφορούν πάνω της 40.000 !

HTML clipboard
Το ένα τρίτο των τροχαίων ατυχημάτων όλης της χώρας γίνεται κάθε χρόνο στην εθνική οδό Κορίνθου- Πατρών, τον δεύτερο πιο «αιματοβαμμένο» δρόμο στη χώρα μετά το πέταλο του Μαλιακού. Κακή χάραξη με απότομες ή κακής κλίσης στροφές, μικρή διατομή, φθαρμένα οδοστρώματα και κατεστραμμένα στηθαία είναι οι κύριες τις «κατάρες» του δρόμου.

Στα 23 χρόνια που μεσολάβησαν από την πρώτη εξαγγελία ανακατασκευής του τμήματος των 120 χιλιομέτρων της οδού Κορίνθου – Πατρών, εκατοντάδες οδηγοί έχουν θυσιαστεί στον βωμό της κακοτεχνίας του οδοστρώματος και των ελλείψεων σε προστατευτικά μέτρα.

Χαρακτηριστικά, την πενταετία 2000 - 2004, 266 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην Κορίνθου - Πατρών, 263 τραυματίστηκαν βαριά και 763 ελαφρά (στοιχεία: Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς»). Μέχρι και σήμερα η εθνική οδός Κορίνθου – Πατρών λειτουργεί με τα δεδομένα κυκλοφορίας του 1969, οπότε και εγκαινιάστηκε.

Σύμφωνα με τους συγκοινωνιολόγους, τον δρόμο σήμερα χρησιμοποιούν 20.000 οχήματα. «Η κίνηση αυτή μπορεί να αυξηθεί ακόμα και στις 40.000-50.000 οχήματα στις ώρες αιχμής», λέει στην «Κ» ο επικεφαλής του Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας (ΠΟΑ) του ΤΕΕ κ. Βασ. Ψαριανός.

«Η ικανότητα του δρόμου σήμερα είναι περίπου 16 - 18.000 οχήματα, επομένως παρουσιάζει κορεσμό. Γι’ αυτό και εάν μειωθούν οι λωρίδες κατά την ανακατασκευή ο δρόμος θα γίνει απλά αδιάβατος...»

Σύμφωνα με το ΠΟΑ, το 70% των ατυχημάτων στην Κορίνθου - Πατρών οφείλεται στη μικρή, για το μέγεθος της κυκλοφορίας που δέχεται, διατομή της.

«Οταν στη δεξιά λωρίδα κινούνται φορτηγά με 80 - 90 χλμ./ώρα, αυτό σημαίνει ότι απομένει μία μόνο λωρίδα κυκλοφορίας για τα οχήματα. Γι’ αυτό και υποστηρίζουμε τη διαπλάτυνση του δρόμου».

Το χρονοδιάγραμμα

12 μήνες: Μικρές παρεμβάσεις για ενίσχυση ασφάλειας σε όλο το μήκος της εθνικής οδού Κορίνθου Πατρών.

20 μήνες: Ολοκλήρωση των εργασιών στο τμήμα Ελευσίνας - Κορίνθου.

32 μήνες: Ολοκλήρωση της ανακατασκευής των πρώτων τριών τμημάτων: 15 χλμ. στο τμήμα Αραχωβίτικων - Πάτρας (περιλαμβανομένων και των νέων ανισόπεδων κόμβων Ρίου και Αραχωβίτικων), 20 χλμ. στο τμήμα Κορίνθου - Ζευγολατιού - Κιάτου και 18 χλμ.στο τμήμα Πέρα Περιμετρικής Πάτρας - Κάτω Αχαΐας.

34 μήνες: Ολοκλήρωση εργασιών ανακατασκευής τμήματος 75χλμ., από το Κιάτο έως τον δυτικό κόμβο Αιγίου.

42 μήνες: Ολοκλήρωση των τελευταίων 22 χλμ. του τμήματος δυτικού κόμβου Αιγίου - Αραχωβίτικων (περιοχή Παναγοπούλας με σήραγγες) και του τμήματος Πάτρας - Πύργου.

70 μήνες: Ολοκλήρωση του τμήματος Πύργου - Τσακώνας, μήκους 90 χλμ.

kathimerini.gr

[ggs]

Οδοιπορικό του ΕΤ στην Κορίνθου - Πατρών όπου τα τελευταία 4 χρόνια σκοτώθηκαν 266 άνθρωποι

Σάββατο, 16.08.08
«Προσοχή! Στα επόμενα 2 χλμ. συμβαίνουν θανατηφόρα ατυχήματα!».
Αυτό αναγράφεται σε μία από τις πολλές προειδοποιητικές πινακίδες για την
επικινδυνότητα στην εθνική οδό Κορίνθου - Πατρών. Στο δρόμο-καρμανιόλα,
όπου μόνο την τελευταία τετραετία έχουν σκοτωθεί 266 άνθρωποι. Ενα μικρό χωριό!
Και όμως, σ’ αυτό ακριβώς το σημείο, λίγο πριν από μια απότομη δεξιά στροφή,
αυτοκίνητο προσπερνάει κατά σειρά δύο νταλίκες και ένα λεωφορείο,
με ταχύτητα άνω των 140 χλμ., πατώντας άφοβα τη διπλή διαχωριστική γραμμή.
Ο ΕΤ σε ένα οδοιπορικό από την Αθήνα έως την Πάτρα και πίσω κατέγραψε
καρέ καρέ τα επικίνδυνα σημεία, τη σήμανση, την οδική συμπεριφορά
και όλους εκείνους τους παράγοντες που συντελούν ώστε τέσσερα
στα δέκα τροχαία ατυχήματα να συμβαίνουν στο δρόμο που εξυπηρετεί
oλόκληρη τη Δυτική Ελλάδα.
Ξεκινήσαμε από την Αθήνα και φτάσαμε έως την Κόρινθο,
οδηγώντας άνετα στις τρεις λωρίδες κυκλοφορίας, με 100 χλμ. την ώρα κατά μέσο όρο.
Ως εδώ καλά. Από την Κόρινθο και μετά αρχίζουν τα δύσκολα…
Ο δρόμος από τρεις λωρίδες γίνεται μία, για την ακρίβεια μιάμιση μαζί με τη ΛΕΑ,
που από λωρίδα έκτακτης ανάγκης «αναβαθμίστηκε» –χωρίς να διαθέτει τα προσόντα–
άτυπα μεν, κανονικότατα δε… σε λωρίδα ταχείας κυκλοφορίας. Τι σημαίνει αυτό;
Οτι αν κάνεις δεξιά για να αφήσεις τους «βιαστικούς» να σε προσπεράσουν,
δεν ξέρεις τι σε περιμένει στη στροφή… «Αν έχεις τύχη, διάβαινε» με λίγα λόγια,
στα 229 «φιδίσια» χιλιόμετρα.
Να σημειωθεί ότι από την Κόρινθο έως τα όρια της Αχαΐας μόλις 2 (!) χιλιόμετρα
συνολικά διαθέτουν διαχωριστική νησίδα, στους κόμβους του Κιάτου και του Ξυλόκαστρου.
Σε πολλά σημεία του δρόμου, τεράστιες κίτρινες πινακίδες, τοποθετημένες από το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς», προειδοποιούν τους οδηγούς για την αυξημένη επικινδυνότητα.
Και όμως! Καθ’ όλη τη διάρκεια της διαδρομής, ο φωτογραφικός φακός κατέγραψε
πλήθος επικίνδυνων παραβάσεων.
Λίγο πριν φτάσουμε στο Ρίο και αφού έχουμε περιοριστεί στη δεξιά –μισή– λωρίδα,
βλέπουμε από τον αριστερό καθρέφτη του αυτοκινήτου μια νταλίκα να πλησιάζει απειλητικά.
Μας προσπερνάει, συνεχίζει και προσπερνάει άλλη μία νταλίκα και δύο αυτοκίνητα.
Συνεχίζουμε και έπειτα από μια μεγάλη δεξιά στροφή περνάμε δίπλα
από ένα συρόμενο διπλής νταλίκας, παρατημένο στα δεξιά του δρόμου,
να πιάνει τη μισή από τη… μισή Λωρίδα Εκτακτης Ανάγκης! Οι αμέτρητες
κατεστραμμένες μπάρες και τα εικονοστάσια συμπληρώνουν το σκηνικό της Κορίνθου - Πατρών.
Το υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ, 23 χρόνια μετά την πρώτη εξαγγελία για την ανακατασκευή του δρόμου
που εν έτει 2008 λειτουργεί με τα δεδομένα του 1969, οπότε και κατασκευάστηκε, ανακοίνωσε τις προηγούμενες ημέρες την υπογραφή της σύμβασης για τη μετατροπή της εθνικής οδού Κορίνθου - Πατρών σε έναν υπερσύγχρονο αυτοκινητόδρομο ευρωπαϊκών προδιαγραφών μέσα στα επόμενα τρία χρόνια.
Η κοινοπραξία Ολυμπία Οδός Α.Ε. ανέλαβε το δίκτυο από τα ξημερώματα
της περασμένης Τρίτης και έχει ήδη λάβει τα πρώτα μέτρα για την εποπτεία
της κυκλοφορίας.


Tι λένε οι αριθμοί

229 είναι τα επικίνδυνα χιλιόμετρα της Κορίνθου - Πατρών.
266 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην Κορίνθου - Πατρών μέσα σε μια τετραετία.
263 τραυματίστηκαν βαριά και 763 ελαφρά μέσα στο ίδιο διάστημα.
72 μήνες θα χρειαστούν για να φτάσει ο νέος άξονας έως την Tσακώνα της Mεσσηνίας.
42 μήνες θα χρειαστούν για να ολοκληρωθεί το τμήμα Κορίνθου - Πάτρας - Πύργου.
365 χλμ. είναι η έκταση του έργου, εκ των οποίων τα 283,7 χλμ. θα κατασκευαστούν από την
αρχή και τα υπόλοιπα 81,7 χλμ. θα βελτιωθούν.
2,8 δισ. ευρώ θα είναι το συνολικό κόστος του έργου, μεγαλύτερο από το κόστος της Αττικής
οδού και της γέφυρας Ρίου - Aντιρρίου μαζί.


«Οι σύγχρονες οδοί συγχωρούν τα λάθη. Αυτή όχι…»

Τρεις συν μία μαρτυρίες ανθρώπων που έχουν δει πολλά τα μάτια τους
στις καρμανιόλες του δρόμου που εξυπηρετεί όλη τη Δυτική Ελλάδα
«Βγαίνεις στο δρόμο γιατί αυτή είναι η δουλειά σου και δεν ξέρεις τι σε περιμένει»,
λέει στον ΕΤ ο 34χρονος Γιάννης Δρόσος, οδηγός βυτιοφόρου.
Πρωταγωνιστές στο ρεπορτάζ για την εθνική οδό Κορίνθου – Πατρών δεν θα μπορούσαν
να είναι άλλοι από εκείνους που «έχουν δει πολλά τα μάτια τους». Ενας φορτηγατζής,
που περνάει 12 ώρες την ημέρα στο τιμόνι, ο διοικητής της Τροχαίας Αυτοκινητόδρομων του Κιάτου,
ένας εργαζόμενος της Express Service, που μιλάει μπροστά σε άμορφες μάζες που κάποτε υπήρξαν αυτοκίνητα. Και μία μητέρα που έχασε το γιο της σε τροχαίο δυστύχημα στο δρόμο
προς την Πάτρα και τώρα δίνει το δικό της αγώνα για την οδική ασφάλεια, ως πρόεδρος
του Ινστιτούτου «Πάνος Μυλωνάς». «Τα φορτηγά κινούνται άτυπα στη λωρίδα έκτακτης ανάγκης,
γιατί ο δρόμος δεν μπορεί να σηκώσει τόσα πολλά αυτοκίνητα. Ειδικά όταν έχει πολλή κίνηση.
Αν σου τύχει αυτοκίνητο ή, ακόμα χειρότερα, φορτηγό που έχει μείνει δεξιά από βλάβη, τελείωσες! Δεν προλαβαίνεις ούτε να προσευχηθείς», λέει χαρακτηριστικά ο κ. Γιάννης Δρόσος.
«Οι σύγχρονοι δρόμοι συγχωρούν τα ανθρώπινα λάθη. Στην Κορίνθου – Πατρών το παραμικρό
λάθος μπορεί να έχει τραγικές συνέπειες. Τα περισσότερα τροχαία, έξι στα δέκα,
γίνονται επειδή οι οδηγοί περνούν στο αντίθετο ρεύμα για να προσπεράσουν και τα υπόλοιπα
από εκτροπές λόγω υπερβολικής ταχύτητας. Σε ένα δρόμο με μιάμιση λωρίδα κυκλοφορίας
και χωρίς διαχωριστική νησίδα, αυτά τα λάθη είναι εγκληματικά. Οσο για την Τροχαία,
δεν υπάρχουν ασφαλή σημεία για να στηθούν συνεργεία ελέγχου. Κινδυνεύει η ζωή τους»,
επισημαίνει ο διοικητής του τμήματος Τροχαίας Αυτοκινητόδρομων Κιάτου, κ. Βαγγέλης Φωτόπουλος.
Ο κ. Κώστας Πράσινος, οδηγός της Express Service, που έχει συμβληθεί
με την εταιρία Ολυμπία Οδός Α.Ε., μετά την παραχώρηση του έργου,
επεμβαίνει για να «μαζέψει» από το δρόμο ό,τι εμποδίζει την κυκλοφορία.
«Ο δρόμος δεν είναι ασφαλής. Αυτό το ξέρουν όλοι. Παρ’ όλα αυτά οι οδηγοί δεν προσέχουν.
Τα περισσότερα ατυχήματα γίνονται από απροσεξία και ασυνειδησία,
από την υπερβολική ταχύτητα και τις παράνομες προσπεράσεις.
Πριν από λίγες μέρες, μάζεψα από το δρόμο αυτοκίνητο που πήρε φωτιά ύστερα
από μετωπική σύγκρουση, ενώ έτρεχε με 140 χλμ. την ώρα.
Είναι περιττό να σας πω τι απέγινε ο δηγός…».
«Κάλλιο αργά παρά ποτέ», λέει στον ΕΤ η κ. Βασιλική Μυλωνά,
πρόεδρος του Ινστιτούτου «Πάνος Μυλωνάς», για την ανακατασκευή του δρόμου.
«Για την οικογένειά μας είναι πια πολύ αργά. Τουλάχιστον, θα σωθούν κάποιοι
άλλοι άνθρωποι.
Ωστόσο, το ζήτημα της συμπεριφοράς των Ελλήνων οδηγών είναι κάτι που θέλει
πολλή προσπάθεια ακόμη. Τα ψυχρά νούμερα και οι στατιστικές από τα θύματα
της Κορίνθου - Πατρών και ο αμέτρητος πόνος πίσω από αυτά θα θυμίζουν την
αδιαφορία των κυβερνήσεων
των τελευταίων 20 ετών για το τεράστιο αυτό πρόβλημα».

«Στην Κορίνθου - Πατρών το παραμικρό λάθος μπορεί να έχει τραγικές συνέπειες.
Τα περισσότερα τροχαία γίνονται επειδή οι οδηγοί περνούν στο αντίθετο ρεύμα για να προσπεράσουν»
ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΦΩΤΟΠΟΥΛΟΣ ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ ΤΡΟΧΑΙΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΩΝ ΚΙΑΤΟΥ
«Τα φορτηγά κινούνται άτυπα στη λωρίδα έκτακτης ανάγκης.
Αν σου τύχει φορτηγό που έχει μείνει δεξιά από βλάβη, τελείωσες!
Δεν προλαβαίνεις ούτε να προσευχηθείς»


ΓΙΑΝΝΗΣ ΔΡΟΣΟΣ ΟΔΗΓΟΣ ΒΥΤΙΟΦΟΡΟΥ

[Ταξιδευτής]

Oμορφα...

+1

GGS να σαι καλα για τα στοιχεια!
Μπορει καποιος να παρει τα στοιχεια αυτα και να τα συνοψισει;

Την συζητηση για καποια κινητοποιηση κανουν και αλλα φορουμ (Transalp, Mybike κα)
Μπορουμε να συντονιστουμε και να ερθουν και εκεινοι στην τελικη συγκεντρωση. :wave2:

[apav]

Ένα σημείο που θέλει προσοχή, είναι η ακρίβεια των στοιχείων.

Πχ


Αρχικά δημιουργήθηκε από ggs
04/07/2008: Θρήνος στο Ακταίο Ρίου για τον 22χρονο Σπύρο Πρεκετέ, που έχασε την ζωή του εξαιτίας μετωπικής σύγκρουσης στην αρχή της Εθνικής Οδού στο ύψος του Ρίου με όχημα που οδηγούσε 82χρονος.

Αυτό έγινε όσο ήμουν κάτω. Ο γέροντας πήγε την γερόντισα στα διόδια για να πάρει το ΚΤΕΛ και έκανε αυτό που κάνουν ακόμη και τα περιπολικά της Τροχαίας Εθνικών Οδών: εν ψυχρώ αναστροφή. Μόνο που ξαναμπήκε στο ρεύμα κυκλοφορίας από όπου ήρθε και λόγω και αντανακλαστικών στο -2354235235 έφτασε μέχρι την αρχή της περιμετρικής (σύγχρονος αυτοκινητόδρομος με τσιμεντένιο διαχωριστικό) και πάτησε τον πιτσιρίκο με το μηχανάκι, σκότωνοντας τον εν ψυχρώ. Ο γέροντας εννοείται πως δεν είχε χαρτιά, ούτε καν ασφάλεια.

Κατ' άλλα, κοινό σημείο όλων των άρθρων: η απροσεξία-αδιαφορία-άγνοια. :sad:

ΥΓ Γιατί δεν γίνεται οικονομική διαμαρτυρία, βλέπε δεν περνάμε ξανά από εθνική και αφήνουμε να κυκλοφορούν και να πληρώνουν μόνο τα φορτηγά και τα ΚΤΕΛ, αφού πρόκειται για ιδιωτική εταιρία πλέον;

[golis]

+ 1

[TROOPER]

+1

πανο απ' οσους δηλωσουνε εσυ περιμενε 15-20 ατομα ολα κι ολα.

δε λεω...καλα θα ειναι...θα παμε θα φαμε ,θα πιουμε,θα απογοητευτουμε και θα γυρισουμε.

απλα για να μη πεσεις απο τα συνεφα σου το λεω, μια και εχω φαει τα μουτρα μου και εχω μια εμεπιρια...



:wave2:

[ggs]

Η ΟΔΗΓΙΑ ΤΗΣ Ε.Ε. 1999/62/EC

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:1999:187:0042:0050:EN:PDF

[S705]

+∞ και από έμενα.
Την δίκια μου παρουσία θα την έχετε , ότι μέρα και ώρα κανονιστεί…..
Και φυσικά και τον όβολο μου για τα τυπώματα

[GhostDog]

μέσα

[alex14]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ggs
Η ΟΔΗΓΙΑ ΤΗΣ Ε.Ε. 1999/62/EC

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:1999:187:0042:0050:EN:PDF

http://www.skai.gr/master_story.php?id=93917 ;)

[Operater]

Χρόνο δεν ξέρω που θα βρω, αλλά είμαι μέσα, ό,τι και να χρειαστείτε. ;)

[zephyr1]

Δημιουργος alexis απο bikenet.



Ηχηρό μήνυμα?

Πάει κάποιος και αρνείται να πληρώσει τα διόδια (βάση του ευρωπαϊκού νόμου).
Του κόβουν πρόστιμο. Αρνείται να το πληρώσει. Πάει στο Ευρωπαϊκό δικαστήριο.
Δικάζεται, δικαιώνεται, δημιουργεί δεδικασμένο.
Παίρνει την απόφαση, φτιάχνει ένα ωραίο flyer και το μοιράζει λίγο πριν τα διόδια προτρέποντας και άλλους να μην πληρώσουν.

Μπορεί 120 άτομα ή 200 να μην δώσουν ηχηρό μήνυμα αλλά μία Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Ελλάδος (ή όποιος(οι) έχουν την οικονομική δυνατότητα) μπορεί να χρηματοδοτήσει την υπερασπιστική ομάδα και λοιπά έξοδα.


http://troktiko.blogspot.com/2008/09/blog-post_7611.html




Κοιταξτε ποσο εξυπνο ειναι αυτο.
Αν υπαρχει τροπος να αντιδρασουμε σ'αυτο το κομματι και ενημερωθει ο κοσμος ωστε ''νομιμα'' να αντιδρασει για το καλο του(χρημα) τοτε πετυχε.

Δινω και το λινκ απο bikenet γιατι ο illuminatios , κατεβαζει παππαδες.

Lnk (http://www.bikenet.gr/index.php?option=com_smf&Itemid=89&topic=17528.msg234087#new)

:) :beer:

[zephyr1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
+1

πανο απ' οσους δηλωσουνε εσυ περιμενε 15-20 ατομα ολα κι ολα.

δε λεω...καλα θα ειναι...θα παμε θα φαμε ,θα πιουμε,θα απογοητευτουμε και θα γυρισουμε.

απλα για να μη πεσεις απο τα συνεφα σου το λεω, μια και εχω φαει τα μουτρα μου και εχω μια εμεπιρια...



:wave2:

Μην γινεσαι sniper τωρα.:mad:

:rotflmao:

Το θεμα των λεσχων ηξερα οτι θα αναφερθει αλλα απ'το ενδιαφερον που εχουν δειξει γενικοτερα για οποιαδηπωτε κινητοποιηση ,πιο πολυ φοβαμαι οτι θα κολλησουμε στα διαδικαστικα παρα στην πραξη.:(

Για πε.

[TROOPER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zephyr1
Μην γινεσαι sniper τωρα.:mad:

:rotflmao:

Το θεμα των λεσχων ηξερα οτι θα αναφερθει αλλα απ'το ενδιαφερον που εχουν δειξει γενικοτερα για οποιαδηπωτε κινητοποιηση ,πιο πολυ φοβαμαι οτι θα κολλησουμε στα διαδικαστικα παρα στην πραξη.:(

Για πε.

μαεθρατ ειναι μονο ενας οποτε δεν γινομαι και εγω.:cool:

και λεω...οπου ακους πολλα κερασα κρατα και μικρα καφασα.

απλα ειμαι απαισιοδοξος και αυτο ειναι στη φυση μου.χωρις να σημαινει οτι δε θα προσπαθησω με οτι δυναμεις εχω.

:wave2:

[zephyr1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
μαεθρατ ειναι μονο ενας οποτε δεν γινομαι και εγω.:cool:

και λεω...οπου ακους πολλα κερασα κρατα και μικρα καφασα.

απλα ειμαι απαισιοδοξος και αυτο ειναι στη φυση μου.χωρις να σημαινει οτι δε θα προσπαθησω με οτι δυναμεις εχω.

:wave2:

Ρε Γιωργο και στην αλλη φαση μεσα δεν ημουνα??:a24:

Μπες στο καθαρα αισιοδοξο mode και το πολυ να μεινουμε με τα καφασα.:beer:

Και δεν ειπα να πεις εσυ:mad: αλλα η μικρη Λουλου.:lol:

[TROOPER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zephyr1
Ρε Γιωργο και στην αλλη φαση μεσα δεν ημουνα??:a24:

Μπες στο καθαρα αισιοδοξο mode και το πολυ να μεινουμε με τα καφασα.:beer:

ναι ρε...ειπα οτι δεν ησουν :confused:

anyway...i ll give my best.

:wave2:

[filipp0s]

+1

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zephyr1
Δημιουργος alexis απο bikenet.



Ηχηρό μήνυμα?

Πάει κάποιος και αρνείται να πληρώσει τα διόδια (βάση του ευρωπαϊκού νόμου).
Του κόβουν πρόστιμο. Αρνείται να το πληρώσει. Πάει στο Ευρωπαϊκό δικαστήριο.
Δικάζεται, δικαιώνεται, δημιουργεί δεδικασμένο.
Παίρνει την απόφαση, φτιάχνει ένα ωραίο flyer και το μοιράζει λίγο πριν τα διόδια προτρέποντας και άλλους να μην πληρώσουν.

Μπορεί 120 άτομα ή 200 να μην δώσουν ηχηρό μήνυμα αλλά μία Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Ελλάδος (ή όποιος(οι) έχουν την οικονομική δυνατότητα) μπορεί να χρηματοδοτήσει την υπερασπιστική ομάδα και λοιπά έξοδα.


http://troktiko.blogspot.com/2008/09/blog-post_7611.html




Κοιταξτε ποσο εξυπνο ειναι αυτο.
Αν υπαρχει τροπος να αντιδρασουμε σ'αυτο το κομματι και ενημερωθει ο κοσμος ωστε ''νομιμα'' να αντιδρασει για το καλο του(χρημα) τοτε πετυχε.

Δινω και το λινκ απο bikenet γιατι ο illuminatios , κατεβαζει παππαδες.

Lnk (http://www.bikenet.gr/index.php?option=com_smf&Itemid=89&topic=17528.msg234087#new)

:) :beer:

ωραια ολα αυτα....αλλα ξεχασε το παλλικαρι μια λεπτομερια....το οτι υπαρχει δεδικασμενο δεν σημαινει οτι δεν θα γινεται δικαστηριο στην Ελλαδα για την αρνηση πληρωμης του προστιμου....ασχετα αν στο τελος κερδισεις....

υ.γ.αυτες οι κλησεις απο ποιον πρεπει να εισπρατονται...και για τι δικαστηριο μειλαμε???

[S705]

http://justar-lawblog.blogspot.com/2008/01/blog-post_23.html

Από το bikenet.gr.
Μπορεί και να βοηθήσει

Διαβάστε τι λέει ο/η dr acgiannopo

Καθώς και ο/η Cafeeine Addicted

[nic mor]

καλησπερα παιδες δεν αντεξα να διαβασω ολο το topic λογω οτι τωρα γυρισα απο δουλεια και δεν την παλευω αλλα το ολο concept ειναι καλο και ειμαι και εγω μεσα!!

+1000000 λοιπον και απο μενα!!
:wave2: :wave2:




φανταζεστε να πουν απο την αττικη οδο "1.9 τα διοδια της πατρας:uplate: :hypnotize εεε 2.5 τα δικα μας"
:yuck: :yuck::yuck: :yuck:

[Μικρή Λουλού]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nic mor
[B]καλησπερα παιδες δεν αντεξα να διαβασω ολο το topic λογω οτι τωρα γυρισα απο δουλεια και δεν την παλευω αλλα το ολο concept ειναι καλο και ειμαι και εγω μεσα!!

+1000000 λοιπον και απο μενα!!
B]












πολυ ωραια!!!
αλλος ενας λοιπον!!

εεε,θα περασω αυριο το πρωϊ για να παρω τα 300 ευρω συμμετοχης που συμφωνησαμε παραπανω και θα τα πουμε στην πορεια!!

:beer: :beer: :beer: :wave2:

[orizontas]

:smokin: :mad: :smokin: :ninja: :dizzy:


im here

[filipp0s]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Μικρή Λουλού...
πολυ ωραια!!!
αλλος ενας λοιπον!!

εεε,θα περασω αυριο το πρωϊ για να παρω τα 300 ευρω συμμετοχης που συμφωνησαμε παραπανω και θα τα πουμε στην πορεια!!

:beer: :beer: :beer: :wave2:

ρε κιορατά... είπαμε ανεργος αλλα όχι κι έτσι :nono: :nono:


υπεραξία από τους συντρόφους πας να βγάλεις? :rotflmao: :rotflmao:

[nic mor]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Μικρή Λουλού...
πολυ ωραια!!!
αλλος ενας λοιπον!!

εεε,θα περασω αυριο το πρωϊ για να παρω τα 300 ευρω συμμετοχης που συμφωνησαμε παραπανω και θα τα πουμε στην πορεια!!

:beer: :beer: :beer: :wave2:



ΟΥΚ ΑΝ ΛΑΒΕΙΣ ΠΑΡΑ ΤΟΥ ΜΗ ΕΧΟΝΤΟΣ
:rotflmao: :rotflmao:

[Ταξιδευτής]

ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΠΡΟΤΑΣΗ/ΙΔΕΑ:

Σκεφτηκα περα απο φυλλαδια & πανο (ενδεχομενως) να κανουμε και κατι πιο ριζοσπαστικο ως διαμαρτυρια!

Καταρχας να διαλεξουμε ενα συγκεκριμενο σταθμο διοδιων ως "στοχο" (προταση μου η Κορινθου/Πατρων).
Δευτερον να ειναι μια μερα ΜΕΓΑΛΗΣ κινησης (πχ Σαββατο πρωι) ωστε να εχει πολυ κοσμο για να απευθυνθουμε.

Εκει λοιπον σκεφτηκα να κατσουμε εκει που ανοιγοκλεινουν οι μπαρες, να τις κραταμε ανοιχτες με καποιο τροπο και να παροτρυνουμε τον κοσμο να περασει ελευθερα. Προφανως δεν θα μπορει η υπαλληλος να γραψει ΟΛΕΣ τις πινακιδες των οχηματων αμα ΟΛΟΙ αρχισουν να περνανε χυμα.

Ετσι ΚΑΙ αρκετα αυτοκινητα/μηχανες θα περασουν ΚΑΙ θα τους τσουξει που θα χανουν τα φραγκακια απο τα αμοιρα προβατα!

Ενδεχομενως οι υπευθυνοι θα ερθουν για το σχετικο "νταβαντουρι" αλλα εκει θα εχουμε κερδισει το στοιχημα: να τους Τ-Α-Ρ-Α-Κ-Ο-Υ-Ν-Η-Σ-Ο-Υ-Μ-Ε!!!!!!

[tai]

ΠΑΡΆΝΟΜΟ
:nono:
Αλλο διαμαρτύρομαι και άλλο επαναστατώ

[Ταξιδευτής]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Μικρή Λουλού...
πολυ ωραια!!!
αλλος ενας λοιπον!!

εεε,θα περασω αυριο το πρωϊ για να παρω τα 300 ευρω συμμετοχης που συμφωνησαμε παραπανω και θα τα πουμε στην πορεια!!

:beer: :beer: :beer: :wave2:

:lol: :lol: :lol: :rotflmao: :rotflmao: Ρε Τανασ! :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Μα τι παιδι λεμε!!! :lol:

[Ταξιδευτής]

Αρχικά δημιουργήθηκε από tai
ΠΑΡΆΝΟΜΟ
:nono:
Αλλο διαμαρτύρομαι και άλλο επαναστατώ

Παρανομο; Στα συγκεκριμενα διοδια ειναι ΠΑΡΑΝΟΜΗ η επιβολη αντιτιμου για εθνικη οδο! :wave2:
Επι χρονια τωρα ο Νομαρχης Αχαιας Δ. Κατσικοπουλος διαμαρτυρεται για το συγκεκριμενο θεμα...

ΥΓ. Μπορουμε να επικοινωνησουμε μαζι του και να εχουμε μια πιο καθαρη αποψη;

[gcrook]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ταξιδευτής
ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΠΡΟΤΑΣΗ/ΙΔΕΑ:


Εκει λοιπον σκεφτηκα να κατσουμε εκει που ανοιγοκλεινουν οι μπαρες, να τις κραταμε ανοιχτες με καποιο τροπο και να παροτρυνουμε τον κοσμο να περασει ελευθερα. Προφανως δεν θα μπορει η υπαλληλος να γραψει ΟΛΕΣ τις πινακιδες των οχηματων αμα ΟΛΟΙ αρχισουν να περνανε χυμα.





Προφανως ειναι μαλακια να παροτρυνεις κοσμο σε τετοιου ειδους ενεργειες,διοτι αμα σας παρουνε ολους σηκωτους (που θα σας παρουνε και καλα θα κανουνε) εσυ θα την πληρωνεις την νυφη.Θελετε να δρασετε; καλως.
Πηγαιντε στα διοδια εκτυπωστε φυλλαδια και διανειμετε τα ομορφα και ωραια χωρις να δημιουργησετε προβλημα στην κυκλοφορια και στο εργο των υπαλληλων των διοδιων.

[zephyr1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zephyr1

ΔΕΝ ΠΑΜΕ για τραμπουκισμό ,τσαμπουκά και κακή εικόνα των μοτοσικλετιστών, οποίος νομίζει κάτι τέτοιο απλά απέχει.

[mixalakis]

Πολύ καλή προσπάθεια!

Για να δούμε...

[Gandalf dr685sm]

και η δική μου γνώμη...για να μην τα ξαναγράφω...

http://pigadi-tis-skepsis.blogspot.com/2008/09/blog-post_17.html

Gandalf

[DimChios]

τωρα εγω τι να πω? :rolleyes:

Δεν εχω χρονο να προλαβω τις δικες μου δουλειες (και αυτή θα μου πείτε, ΚΑΙ δικη σου δουλεια ειναι) οπότε δε μπορω να δηλωσω συμμετοχη (οπως και παλιοτερα) στις διαδικασειες!

Οικονομικη βοηθεια ομως απο μενα θα εχετε (αυτο που μπορω βεβαιως) οταν το ζητησετε!
Τη συμετοχη μου σε καποια κινητοποιηση επίσης...

Στην "οργανωση" εχω πρόβλημα!

Stay stand by....

:wave2:


@Tαξιδευτη... Νικο, μλκια οντως αυτο που είπες!
Ο ται εριξε προχτες στο τραπεζι που τα λεγαμε μια καλη προταση η οποια αν θυμαμαι καλα, μου ειπε οτι εχει εφαρμοστεί!
ΝΟΜΙΜΟΤΑΤΗ και ΑΚΡΩΣ αποτελεσματικη, νομιζω...

:wave2:

[nktR]

παιδιά επειδή έχετε κολλήσει με το όλο θέμα και επειδή το έργο είναι διπλή παράσταση καράτε - sex :D και δεν βλέπω να γίνεται τίποτα, απλά περνάτε τα διόδια χωρίς να πλωρώνετε.
Αυτό είναι το πιο σημαντικό, να μην παίρνουν ούτε το ευρώ που έπαιρναν πριν.
Προσωπικά αυτό κάνω μια ζωή και τελικά το αξίζουν

[S705]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nktR
παιδιά επειδή έχετε κολλήσει με το όλο θέμα και επειδή το έργο είναι διπλή παράσταση καράτε - sex :D και δεν βλέπω να γίνεται τίποτα, απλά περνάτε τα διόδια χωρίς να πλωρώνετε.
Αυτό είναι το πιο σημαντικό, να μην παίρνουν ούτε το ευρώ που έπαιρναν πριν.
Προσωπικά αυτό κάνω μια ζωή και τελικά το αξίζουν


Και να σε ρωτήσω???
Αν είχα σς θα γύριζα την πινακίδα να μην φαίνετε και όλα ωραία

Αλλά με το stradaκι τι να κάνω???
Να την βγάλω τελείως και να ταξιδεύω έτσι χίμα??? Όχι δεν το κάνω

Και από πού περνάτε ????
Χωράτε από το τέλος τις μπάρας ????
Αν ναι εγώ μαζί με τις πλαϊνές βαλίτσες δεν χωρεί …..

[Tpap]

Πριν από μερικές εβδομάδες εγκαινιάστηκε στην Κίνα η μεγαλύτερη υπερθαλάσσια γέφυρα (Hangzhou Bay Bridge) του κόσμου. Το μήκος της φτάνει τα 36 χιλιόμετρα και η δημιουργία της έσπασε το ρεκόρ των 32,5 χιλιομέτρων της γέφυρας Donghai, που βρίσκεται επίσης στην ευρύτερη περιοχή της Σανγκάης στην Κίνα. Για να έχουμε ένα μέτρο σύγκρισης, αρκεί να θυμηθούμε ότι η γέφυρα Ρίο-Αντίρριο έχει μήκος 2,8 χιλιόμετρα, δηλαδή είναι σχεδόν 13 φορές μικρότερη.

Όσο για το κόστος κατασκευής της; Η γέφυρα της Κίνας κόστισε 890 εκ. ευρώ, ποσό το οποίο θεωρήθηκε υψηλό αφού ήταν σαφώς μεγαλύτερο από το αρχικά υπολογισθέν. Πόσο είχε κοστίσει η δική μας γέφυρα; 630 εκ. ευρώ.

Το αν η χαώδης διαφορά στο κόστος ανα χιλιόμετρο (23,8 εκ. ευρώ στην Κίνα και 225 εκ. ευρώ σε μας) μπορεί να δικαιολογηθεί από τις κατασκευαστικές δυσκολίες του Ρίο-Αντίρριο ή από το υψηλότερο εργατικό κόστος (ανά εργάτη), αφήνεται στην κρίση του καθενός.

Για το ποιος πλήρωσε όμως αυτή τη διαφορά, τα πράγματα είναι σαφώς πιο ξεκάθαρα: Το κόστος των διοδίων για να πάει και να γυρίσει κάποιος από την γέφυρα Hangzhou Bay Bridge, καλύπτωντας συνολικά απόσταση 72 χιλιομέτρων φτάνει μετά βίας 14 ευρώ. Αντίστοιχα, για να πάει κάποιος και να έρθει από το Ριο-Αντίρριο, μια απόσταση δηλαδή περίπου 5,6 χιλιομέτρων πληρώνει 22,40 ευρώ.

Πηγη: http://www.apomesa.info/

[700_Thespieis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Gandalf dr685sm
και η δική μου γνώμη...για να μην τα ξαναγράφω...

http://pigadi-tis-skepsis.blogspot.com/2008/09/blog-post_17.html

Gandalf

Πολυ ωραιος αλλα ποιος σακουει..:rolleyes:

[ermiss]

Το να κάνεις μια διαμαρτυρία με το να παρεμποδίζεις την διέλευση είναι σαν να κάνει απεργία η ΔΕΗ με το να κατεβάζει τους διακόπτες, δεν κερδίζεις και πολλά και εξαγριώνεις τον κόσμο.

Παράνομο σίγουρα να σταματήσεις την είσπραξη των διοδίων για μισή ώρα. ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΑΤΟ όμως και σίγουρα θα έχει τεράστια απήχηση...

[blackbusa]

ωραια τα λετε......και ποιος ειπαμε θα κανει τον αυτοφορακια???

οτι ναναι παλι....:rolleyes:

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
ωραια τα λετε......και ποιος ειπαμε θα κανει τον αυτοφορακια???

οτι ναναι παλι....:rolleyes:

Μα αυτοί που το προτείνουν φυσικά. (2 μέχρι στιγμής) :sun:

[orizontas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Μα αυτοί που το προτείνουν φυσικά. (2 μέχρι στιγμής) :sun:




θα μπορουσα να εχω την τιμη αν ειναι για αυτοφορο να σας αντιπρωσοπευσω ???




πλιιιιιιζζζζζζζζζ
..........................:bawl:



.......................................

[SpineshankD]

+1

ειμαι και γω μεσα

[orizontas]

τορα το ειδα .....


ειπαμε για αυτοφορο ....

οχι για μπαγλαρωμα .......



ασε και ο 11ος με ξερει ......:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[Zid]

Σήμερα το πρωί πριν φύγω για δουλειά .. είχα ανοιξει tv.. (mega συγκεκριμένα)

Σε μια φάση άκουσα που συζήταγαν για το θέμα συζητησής μας (αυξηση διοδίων)...

Εφόσον υπάρξει μια τέτοια κίνηση απο μέρους μας... καλό θα ήταν να ενημερώσουμε κάποιο κανάλι - κανάλια...

Σίγουρα η προβολή μέσω της TV θα βοηθήσει και απ ότι άκουσα οι συγκεκριμένοι δημοσιογράφοι είναι και μοτοσυκλετιστές .


:wave2:

[nktR]

χθες στις ειδήσεις έδειχνε από τα διόδια της Πάτρας που περνούσαν πολλά αυτοκίνητα χωρίς να πληρώσουν !!!
:beer:

[apav]

http://www.patranews.gr/news.asp?ID=10550

[tai]

για να φαίνεται




"ΕΜΕΙΣ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΔΙΟΔΙΑ"

18/09/2008 01:13:09

Το Patranews.gr δημοσιεύει την συνέντευξη του επιχειρηματία Μιχάλη Γαβριλόπουλου, ο οποίος πράττει συστηματικά αυτό που όλοι οι οδηγοί θα ήθελαν να πράξουν: Δεν πληρώνει τα διόδια στην Πατρών - Κορίνθου. Μάλιστα, δηλώνει ευθαρσώς ότι δεν έχει υποστεί κυρώσεις, πως δεν φοβάται πιθανό πρόστιμο και εκφράζει σιγουριά πως τα Ευρωπαϊκά Δικαστήρια θα δικαιώσουν την άτυπη αυτή επανάσταση.

Κύριε Γαβριλόπουλε, οι περισσότεροι χρήστες της Εθνικής Οδού λένε πως δεν θα ξαναπληρώσουν διόδια αλλά… ακολουθούν τα δέοντα. Εσείς το λέτε και το κάνετε. Εδώ και πόσο καιρό και με τι συνέπειες;

Εμείς αρνούμαστε να πληρώσουμε διόδια εδώ και 6 με 8 μήνες . Όμως, αν και δεν πληρώνουμε, δεν έχουμε κάποιες συνέπειες και κυρώσεις όλο αυτό το χρονικό διάστημα, με εξαίρεση κάποιους ανθρώπους που έχουν λάβει κάποια πρόστιμα. Σε εμένα προσωπικά όμως δεν έχουν επιβληθεί κυρώσεις.

Πώς αντιδρούν οι υπάλληλοι των διοδίων;

Από τότε που ανέλαβε η «Ολυμπία Οδός», οι υπάλληλοί της μας δίνουν να συμπληρώσουμε μια φόρμα αδυναμίας καταβολής των διοδίων, όμως σβήνουν την λέξη «αδυναμία» και γράφουν «άρνηση». Μετά την συμπλήρωση αυτής της φόρμας μας δίνουν ένα αντίγραφο με καταγεγραμμένα στοιχεία και, απ’ ό,τι μας λένε, δεν θα επιβληθεί κάποιο πρόστιμο. Είμαστε στην διαδικασία με τους νομικούς μας συμβούλους να διερευνήσουμε το θέμα αν και μας καθησυχάζουν ότι μια εταιρεία ιδιωτικού δικαίου. δεν μπορεί να επιβάλλει διοικητικό πρόστιμο. Στο μέλλον θα δούμε. Το εξετάζουμε και περαιτέρω. Εμείς όμως θα φτάσουμε μέχρι και τα Ευρωπαϊκά Δικαστήρια σε περίπτωση που μας επιβληθούν κυρώσεις.

Πόσα άτυπα μέλη αριθμεί η… «κίνησή» σας εναντίον των διοδίων;

Δεν έχουμε φτιάξει κάποιον σύλλογο. Είμαστε στα σκαριά να δημιουργήσουμε μια ιστοσελίδα όπου ο καθένας θα μπορεί να υπογράφει ηλεκτρονικά και να σχολιάζει. Προσπαθούμε να παροτρύνουμε κάποιους ανθρώπους προς αυτή την κατεύθυνση, ενώ σήμερα, όσον αφορά στα πρόσωπα που γνωρίζουμε, φτάνουμε κοντά στα 30 με 40 άτομα. Υπάρχουν σίγουρα και περισσότεροι που συχνά αρνούνται να πληρώσουν διόδια ή έχουν αρνηθεί έστω και μια φορά.

Πώς πήρατε την απόφαση να σταματήσετε να πληρώνετε;

Θεωρήσαμε ότι είναι άδικο. Ανεβοκατεβαίνουμε στην Αθήνα επανειλλημμένα μέσα στην εβδομάδα καιείναι απαράδεκτο να πληρώνουμε σε αυτή την καρμανιόλα. Επίσης γνωρίζουμε την ευρωπαϊκή οδηγία, ενώ κάνουμε λόγο για έναν επαρχιακό δρόμο και όχι αυτοκινητόδρομο. Δεν προβλέπεται λοιπόν να πληρώνουμε διόδια σε αυτοκινητοδρόμουθς. Αποφασίσαμε λίγα άτομα στην αρχή να ξεκινήσουμε αυτή την αντίδραση η οποία, παροτρύνοντας και άλλα άτομα, διαδόθηκε και τελικά μπορέσαμε να φτάσουμε εδώ που είμαστε σήμερα και να έχουμε με το μέρος μας και τα ΜΜΕ. Η προσπάθειά μας πρέπει να διαδοθεί αλλά όχι να θυσιαστεί στον βωμό σκοπιμοτήτων.

Με τον Νομάρχη Αχαϊας Δημήτρη Κατσικόπουλο έχετε έρθει σε επαφή;

Δεν έχουμε επιδιώξει ακόμη κάποια επαφή με τον Νομάρχη Αχαϊας. Βέβαια, απ’ ό,τι ξέρω κάποιοι ήρθαν σε επαφή μαζί του, όπως επίσης και ο νομικός μας σύμβουλος

Τι συμβουλή δίνετε εσείς στους οδηγούς;
Θα τους πρότεινα να γίνουν και αυτοί ενεργά μέλη της κίνησής μας καινα αντιδράσουν σε όλη αυτήν την προκλητική, θα έλεγα, καταβολή διοδίων η οποία κατά την γνώμη μας είναι παράνομη και καταχρηστική και όλοι μαζί να πετύχουμε την κατάργηση.

[tai]

αυτοί κατι κάνουν


ΕΜΕΙΣ????/

[nktR]

Αρχικά δημιουργήθηκε από tai
αυτοί κατι κάνουν


ΕΜΕΙΣ????/

γυμνάζουμε τα δάκτυλά μας πίσω από τα πληκτρολόγια.....:rolleyes: :confused:

ρε δεν θα μπαίνουν τα γάντια μετά....;)


*τα δικά πάντως τα έχω πλακωσει στη βαζελίνη να ανοίξουν.... :rotflmao:

[Tropeas]

εγω θα ξεκινήσω να μαρκάρω σιγά σιγά με κόκκινο φωσφοριζέ σπρέυ τις λακούβες στον δήμο μου...

[DimChios]

Αρχικά δημιουργήθηκε από tai
αυτοί κατι κάνουν


ΕΜΕΙΣ????/


πες αυτο που μου ελεγες τις προαλλες οτι εχει γινει παλιοτερα με επιτυχια!

ΑΝΤΕ ΠΟΥ ΒΑΡΙΕΣΑΙ!!!!!!


:evil:

[tai]

δεν βαριέμαι ρε και δεν έχει ξαναγίνει.:nono:


λοιπόν,


θέλουμε να διαμαρτυρηθούμε ΝΟΜΙΜΑ ετσι?
θέλουμε να κάνουμε ντόρο για να μας ΠΡΟΣΕΞΟΥΝ ετσι?
θέλουμε να τον κάνουμε (τον ντόρο) ΟΣΟΙ και να μαζευτούμε ετσι?

η πρόταση μου ειναι .......


μαζευόμαστε στα διόδια Ελευσίνας

Απλωνόμαστε συγχρονισμένα σε ΟΛΑ τα γκισέ,

πληρώνουμε με 100ρικο!

όλα ΝΟΜΙΜΑ

ΑΡΝΟΥΜΑΣΤΕ ΝΑ ΠΕΡΑΣΟΥΜΕ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΠΛΗΡΏΣΟΥΜΕ

παρκάρουμε

βγάζουμε τα γάντια

ανοίγουμε το τανκμπαγκ

βγάζουμε το πορτοφόλι

πληρώνουμε

βάζουμε τα ρέστα στο πορτοφόλι

βάζουμε το πορτοφόλι στο τανκμπαγκ

βάζουμε τα γάντια

βαζουμε ταχύτητα

και ....


ο επόμενος



και με 200 άτομα, η ουρά που θα δημιουργηθεί θα φτάσει απο την Ελευσίνα στο σύνταγμα


.....ο χρόνος για να έρθουν τα κανάλια θα είναι αρκετός (ακόμα και αν δεν τα ειδοποιήσουμε)

ΤΙ ΛΈΤΕ?


:D

[filipp0s]

Αρχικά δημιουργήθηκε από tai
δεν βαριέμαι ρε και δεν έχει ξαναγίνει.:nono:


λοιπόν


θέλουμε να διαμαρτυρηθούμε ΝΟΜΙΜΑ ετσι?
θέλουμε να κάνουμε ντόρο για να μας ΠΡΟΣΕΞΟΥΝ ετσι?
θέλουμε να τον κάνουμε (τον ντόρο) ΟΣΟΙ και να μαζευτούμε ετσι?

η πρόταση μου ειναι .......


μαζευόμαστε στα διόδια Ελευσίνας

Απλωνόμαστε συγχρονισμένα σε ΟΛΑ τα γκισέ,

πληρώνουμε με 100ρικο!

......

:D


μέσα.... αν μου δωσεις το 100αρικο γιατί έχω καιρό να δω :(


:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[gcrook]

Kαλα τα λες βρε Χριστο.

Κανα πουστη να μας δανεισει κανα κατοσταευρο που θα βρουμε.....

[gcrook]

:rotflmao: :rotflmao:

Μωρη "γιαγιακα" σε πολιορκουνε απο παντου.:lol:












Εγω ειμαι μεσα.

[tai]

αν ......:winka:

δινω μεχρι 100ρικο




:rolleyes:


και στους δυο
:smokin:





:lol: :lol:

[zephyr1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από tai

και με 200 άτομα, η ουρά που θα δημιουργηθεί θα φτάσει απο την Ελευσίνα στο σύνταγμα


.....ο χρόνος για να έρθουν τα κανάλια θα είναι αρκετός (ακόμα και αν δεν τα ειδοποιήσουμε)

ΤΙ ΛΈΤΕ?


:D

Ποιοι θα μας βαρανε αυτοι της Ελευσινας ή αυτοι του Συνταγματος?:confused:

Χρηστο αν ειναι να γινει αυτο, πρεπει να παμε μια βδομαδα πριν και να εχουμε τυπωσει αυτο το σκηνικο σε ενα φυλλαδιο ωστε να συμπεριφερθει ολος ο κοσμος που θα περασει απο κει ετσι και τους λογους που το κανουμε.

Καλη ιδεα αν υπαρξει μαζικη κινητοποιηση αλλιως οι μεν θα τα βαλουν με τους δε και αυτο ειμαι σιγουρος οτι κανεις δεν το θελει.

Αν δεν παιξει καλυτερη ιδεα θα μεινουμε σ'αυτην γιατι στο νομικο πλαισιο που καθοριzει τι πρεπει και τι δρεπει για εναν ευρωπαικο αυτοκινητοδρομο , οι κουφαλες εχουν αφησει ενα παραθυρο ωστε το κρατος να μην ειναι 100% παρανομο.

Δεστε απο :bikenet



Οι προϋποθέσεις για την επιβολή διοδίων αναφέρονται στην κοινωτική οδηγία 62 του 1999 όπως είπε ο Illu. Τη βάζω εδώ να τη διαβάσετε όσοι έχετε όρεξη και χρόνο. Δυστυχώς υπάρχει ένα παραθυράκι στην οδηγία και αυτό είναι που εκμεταλλεύεται το ελληνικό κράτος:

ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΙΙΙ

Αρ. 7 παρ. 2α (σελ. 4 του pdf)

Διόδια και τέλη χρήσης επιβάλλονται μόνο στους χρήστες αυτοκινητοδρόμων ή άλλων οδών με περισσότερες από μια λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, όταν οι οδοί αυτές έχουν χαρακτηριστικά ανάλογα προς τα χαρακτηριστικά των αυτοκινητοδρόμων καθώς και στους χρήστες γεφυρών, σηράγγων και ορεινών διαβάσεων.

Ωστόσο, σε κράτος μέλος στο οποίο δεν υπάρχει γενικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων ή οδών με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση που έχουν παρεμφερή χαρακτηριστικά, είναι δυνατόν να εισπράττονται διόδια ή τέλη χρήσης για τη χρησιμοποίηση της τεχνικώς ανωτάτης κατηγορίας οδών του εν λόγω κράτους μέλους



Η όλη ιστορία με τα email που κυκλοφορούν και μη πληρώνετε μπλα μπλα μπλα φαίνεται να είναι μια παρανόηση γιατί κανείς δεν έχει ανοίξει να διαβάσει αυτή τη περίφημη οδηγία (fucking google it :annoyed:). Δυστυχώς, για άλλη μια φορά μας έχουν πιάσει από τα @@ γιατί τυπικά -ελλέίψη καλύτερης- η τεχνικώς ανώτατη κατηγορία οδού από τη Κόρινθο στη Πάτρα είναι ο κατσικόδρομος που ξέρουμε :na: Τώρα, τι άλλα νομικά παράθυρα υπάρχουν δεν ξέρω αλλά απ ότι φαίνεται θα συνεχίσουμε όπου μας παίρνει να το αποφεύγουμε (χωρίς πινακίδα κτλ) και όπου δεν μας παίρνει να τα σκάμε με την ουρά στα σκέλια. Ο ένας κοροιδεύει τον άλλον δηλ, ζήτω η επανάσταση :boxed:







Τι λετε? :)

[tifoefs]

Kαι στα Τεμπη εχει διοδια παρολο που ο δρομος ειναι 2 λουριδες !

:mad:

[blackbusa]

Ρε Νικολα στα Τεμπη η κατασταση του οδοστρωματος ειναι εστω καλη....και μειλαμε για καμμια 10χλμ....η Κορινθου-Πατρων ειναι...:yuck: :yuck: :yuck: :yuck: :yuck:

[tifoefs]

Μονο για Αθηνα-Πατρα ;;

δλδ οι αλλοι δρομοι ;;

:eyepop:

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από tifoefs
Μονο για Αθηνα-Πατρα ;;

δλδ οι αλλοι δρομοι ;;

:eyepop:


Κορινθο - Πατρα....και μειλαμε παντα για ΕΟ....βεβαια αν κανεις συγκριση με δρομους εκει εξω....:sad: :sad: :sad:

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
Ρε Νικολα στα Τεμπη η κατασταση του οδοστρωματος ειναι εστω καλη....και μειλαμε για καμμια 10χλμ....η Κορινθου-Πατρων ειναι...:yuck: :yuck: :yuck: :yuck: :yuck:


ναι ρε παιδια, αμα θελετε στα διοδια Κορινθου-Πατρων μεσα, αλλα για τα διοδια της Ελευσινας(που εκει μαλιστα ειναι και κανονικη εθνικη οδος), ουτε μπορουμε εμεις να ερθουμε μιας και πρεπει να κανουμε ολοκληρο ταξιδι,αλλα ουτε και εχει καποιο νοημα...

[vagelis24]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
Ρε Νικολα στα Τεμπη η κατασταση του οδοστρωματος ειναι εστω καλη....και μειλαμε για καμμια 10χλμ....η Κορινθου-Πατρων ειναι...:yuck: :yuck: :yuck: :yuck: :yuck:

Στα Τεμπη η κατασταση του δρομου ειναι σκ@τ@, αλλα μπαρες δεν υπαρχουν, ουτε πινακιδα φυσικα, οποτε :a36: ΠΕΡΝΑΜΕ ΕΛΕΥΘΕΡΑ
Το ιδιο και στα διοδια Μοσχοχωριου

[h_m_akis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από tai
αυτοί κατι κάνουν


ΕΜΕΙΣ????/



εμεις τι?????




:rolleyes:

[h_m_akis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vagelis24
Στα Τεμπη η κατασταση του δρομου ειναι σκ@τ@, αλλα μπαρες δεν υπαρχουν, ουτε πινακιδα φυσικα, οποτε :a36: ΠΕΡΝΑΜΕ ΕΛΕΥΘΕΡΑ
Το ιδιο και στα διοδια Μοσχοχωριου


να τος κι ο αλλος!!! :a10:

[tai]

Αρχικά δημιουργήθηκε από h_m_akis
εμεις τι?????
:rolleyes:
ΘA KANOYME KAI EMEIΣ KATI??:a023: :a26: :a29:














ηρθε και ο αναρχοτεμπέλης να πεί κατι :D :a9:

[GIANNIS VFR]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zephyr1
Ποιοι θα μας βαρανε αυτοι της Ελευσινας ή αυτοι του Συνταγματος?:confused:

Χρηστο αν ειναι να γινει αυτο, πρεπει να παμε μια βδομαδα πριν και να εχουμε τυπωσει αυτο το σκηνικο σε ενα φυλλαδιο ωστε να συμπεριφερθει ολος ο κοσμος που θα περασει απο κει ετσι και τους λογους που το κανουμε.

Καλη ιδεα αν υπαρξει μαζικη κινητοποιηση αλλιως οι μεν θα τα βαλουν με τους δε και αυτο ειμαι σιγουρος οτι κανεις δεν το θελει.

Αν δεν παιξει καλυτερη ιδεα θα μεινουμε σ'αυτην γιατι στο νομικο πλαισιο που καθοριzει τι πρεπει και τι δρεπει για εναν ευρωπαικο αυτοκινητοδρομο , οι κουφαλες εχουν αφησει ενα παραθυρο ωστε το κρατος να μην ειναι 100% παρανομο.

Δεστε απο :bikenet



Οι προϋποθέσεις για την επιβολή διοδίων αναφέρονται στην κοινωτική οδηγία 62 του 1999 όπως είπε ο Illu. Τη βάζω εδώ να τη διαβάσετε όσοι έχετε όρεξη και χρόνο. Δυστυχώς υπάρχει ένα παραθυράκι στην οδηγία και αυτό είναι που εκμεταλλεύεται το ελληνικό κράτος:

ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΙΙΙ

Αρ. 7 παρ. 2α (σελ. 4 του pdf)

Διόδια και τέλη χρήσης επιβάλλονται μόνο στους χρήστες αυτοκινητοδρόμων ή άλλων οδών με περισσότερες από μια λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, όταν οι οδοί αυτές έχουν χαρακτηριστικά ανάλογα προς τα χαρακτηριστικά των αυτοκινητοδρόμων καθώς και στους χρήστες γεφυρών, σηράγγων και ορεινών διαβάσεων.

Ωστόσο, σε κράτος μέλος στο οποίο δεν υπάρχει γενικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων ή οδών με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση που έχουν παρεμφερή χαρακτηριστικά, είναι δυνατόν να εισπράττονται διόδια ή τέλη χρήσης για τη χρησιμοποίηση της τεχνικώς ανωτάτης κατηγορίας οδών του εν λόγω κράτους μέλους



Η όλη ιστορία με τα email που κυκλοφορούν και μη πληρώνετε μπλα μπλα μπλα φαίνεται να είναι μια παρανόηση γιατί κανείς δεν έχει ανοίξει να διαβάσει αυτή τη περίφημη οδηγία (fucking google it :annoyed:). Δυστυχώς, για άλλη μια φορά μας έχουν πιάσει από τα @@ γιατί τυπικά -ελλέίψη καλύτερης- η τεχνικώς ανώτατη κατηγορία οδού από τη Κόρινθο στη Πάτρα είναι ο κατσικόδρομος που ξέρουμε :na: Τώρα, τι άλλα νομικά παράθυρα υπάρχουν δεν ξέρω αλλά απ ότι φαίνεται θα συνεχίσουμε όπου μας παίρνει να το αποφεύγουμε (χωρίς πινακίδα κτλ) και όπου δεν μας παίρνει να τα σκάμε με την ουρά στα σκέλια. Ο ένας κοροιδεύει τον άλλον δηλ, ζήτω η επανάσταση :boxed:


HELLO ΓΕΙΤΟΝΑ ΚΑΙ ΜΠΡΑΒΟ..ΕΝΝΟΕΙΤΕ ΚΙ ΕΓΩ ΜΕΣΑ..




Τι λετε? :) :beer: :beer:

[h_m_akis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από tai
ΘA KANOYME KAI EMEIΣ KATI??:a023: :a26: :a29:

ηρθε και ο αναρχοτεμπέλης να πεί κατι :D :a9:


ΕΜΕΙΣ κανουμε εδω και καιρο........:winka: :smokin:


Εσεις ξυπνησατε τωρα...:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:






οχι και αναρχο........................ :mad: :sun:

[devil's animal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από tai
αυτοί κατι κάνουν


ΕΜΕΙΣ????/

ρε μπαρμπα εγω δεν πληρωνω διοδια ΠΟΥΘΕΝΑ και για ΚΑΝΕΝΑΝ ΛΟΓΟ!!


(εξαιρειται η αττικη οδος που μου προσφερει ποιοτητα αφαλτου ισαξια με την ευρωπαϊκη, οδικη βοηθεια, καλη σημανση, κλπ κλπ)

:wave2:

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
ρε μπαρμπα εγω δεν πληρωνω διοδια ΠΟΥΘΕΝΑ και για ΚΑΝΕΝΑΝ ΛΟΓΟ!!




πας απο παλια εθνικη εεεεεεεεεε????:rolleyes:


:bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry:

[h_m_akis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
ρε μπαρμπα εγω δεν πληρωνω διοδια ΠΟΥΘΕΝΑ και για ΚΑΝΕΝΑΝ ΛΟΓΟ!!


(εξαιρειται η αττικη οδος που μου προσφερει ποιοτητα αφαλτου ισαξια με την ευρωπαϊκη, οδικη βοηθεια, καλη σημανση, κλπ κλπ)

:wave2:


ρε Σταυρο, αλλοι πληρωνουν τα τριοδια..........τα διοδια δε θα πληρωνανε......:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[h_m_akis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
πας απο παλια εθνικη εεεεεεεεεε????:rolleyes:


:bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry:



πλακα πλακα εχεις δει διοδια στην παλια?

εχει στα οινοφυτα:a018: :a015:

[spyro]

Σήμερα στην Ελευθεροτυπία:

http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,id=47551400

http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,id=69684904

http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,id=55376168

[devil's animal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
πας απο παλια εθνικη εεεεεεεεεε????:rolleyes:


:bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry:

ναι, κατι που εσυ με το πλοιο σου δεν θα μπορεσεις ποτε να κανεις!!!
:a43: :a43: :a43: :a43:

[DimChios]

Αρχικά δημιουργήθηκε από spyro
Σήμερα στην Ελευθεροτυπία:

http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,id=47551400

http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,id=69684904

http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,id=55376168


ΡΕ ΜΟΥΝΟΠΑΝΑ!!!!!!!
ΓΑΜΩ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ ΚΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΑΡΧΙΔΙΑ ΠΟΥ ΤΡΩΝΕ ΜΕ ΧΡΥΣΑ ΚΟΥΤΑΛΙΑ!!!!

ΡΕ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΤΕ ΓΙΑ ΠΟΣΑ ΛΕΦΤΑ ΜΙΛΑΜΕ????

80.000 ΤΗ ΜΕΡΑ ΣΟΥ ΛΕΕΙ ΠΡΙΝ ΤΙΣ ΑΥΞΗΣΕΙΣ!!!

ΡΕ ΝΑ ΠΑΤΕ ΝΑ ΓΑΜΗΘΕΙΤΕ!!!
ΑΙ ΣΤΟ ΔΙΑΟΛΟ ΚΙ ΑΚΟΜΗ ΠΑΡΑΠΕΡΑ!!!!

ΜΟΥΝΙΑ, ΘΑ ΜΕ ΑΛΥΣΟΔΕΣΕΤΕ, ΘΑ ΜΑΣ ΔΕΙΞΟΥΝ ΤΑ ΚΑΝΑΛΙΑ, ΑΠΟ ΜΕΝΑ ΟΜΩΣ ΦΡΑΓΚΟ ΔΕ ΘΑ ΞΑΝΑΠΑΡΕΤΕ ΠΑΡΑ ΜΟΝΟ Η Α.Ο!

ΣΑΣ ΓΑΜΙΕΤΑΙ ΤΟ ΣΠΙΤΙ ΚΑΙ ΟΛΟ ΤΟ ΣΟΙ, ΚΑΡΓΙΟΛΙΑ!!!!!!!!

[Ταξιδευτής]

Από τότε που ανέλαβε η «Ολυμπία Οδός», οι υπάλληλοί της μας δίνουν να συμπληρώσουμε μια φόρμα αδυναμίας καταβολής των διοδίων, όμως σβήνουν την λέξη «αδυναμία» και γράφουν «άρνηση». Μετά την συμπλήρωση αυτής της φόρμας μας δίνουν ένα αντίγραφο με καταγεγραμμένα στοιχεία και, απ’ ό,τι μας λένε, δεν θα επιβληθεί κάποιο πρόστιμο.

Περα απο το χαβαλε, το παραπανω μπορουμε να το δουμε λιγο πιο σοβαρα;
Αν υπαρχει τετοια φορμα αρνησης καταβολης των διοδιων και οντως μια εταιρια ιδιωτικου δικαιου δεν μπορει να επιβαλει διοικητικα προστιμα, τοτε στην συναντηση διαμαρτυριας θα πρεπει να τη συμπληρωσουμε ΟΛΟΙ και να προτρεψουμε και τους αυτοκινητιστες να την συμπληρωσουν.

Αν την βγαλουμε φωτοτυπια και τη συνδιασουμε με ενα φυλλαδιο με 5 λογια ΓΙΑΤΙ θα επρεπε ολοι να την συμπληρωσουν κλπ, τοτε ειναι νομιζω η καλυτερη διαμαρτυρια!

Ολα αυτα -ξαναλεω- εαν και εφοσων η συμπληρωση αυτης της φορμας δεν μπορει να επιφερει κυρωσεις.

Υπαρχει καποιος νομικος να μας διαφωτισει;;

[Zid]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
ΡΕ ΜΟΥΝΟΠΑΝΑ!!!!!!!
ΓΑΜΩ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ ΚΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΑΡΧΙΔΙΑ ΠΟΥ ΤΡΩΝΕ ΜΕ ΧΡΥΣΑ ΚΟΥΤΑΛΙΑ!!!!

ΡΕ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΤΕ ΓΙΑ ΠΟΣΑ ΛΕΦΤΑ ΜΙΛΑΜΕ????

80.000 ΤΗ ΜΕΡΑ ΣΟΥ ΛΕΕΙ ΠΡΙΝ ΤΙΣ ΑΥΞΗΣΕΙΣ!!!

ΡΕ ΝΑ ΠΑΤΕ ΝΑ ΓΑΜΗΘΕΙΤΕ!!!
ΑΙ ΣΤΟ ΔΙΑΟΛΟ ΚΙ ΑΚΟΜΗ ΠΑΡΑΠΕΡΑ!!!!

ΜΟΥΝΙΑ, ΘΑ ΜΕ ΑΛΥΣΟΔΕΣΕΤΕ, ΘΑ ΜΑΣ ΔΕΙΞΟΥΝ ΤΑ ΚΑΝΑΛΙΑ, ΑΠΟ ΜΕΝΑ ΟΜΩΣ ΦΡΑΓΚΟ ΔΕ ΘΑ ΞΑΝΑΠΑΡΕΤΕ ΠΑΡΑ ΜΟΝΟ Η Α.Ο!

ΣΑΣ ΓΑΜΙΕΤΑΙ ΤΟ ΣΠΙΤΙ ΚΑΙ ΟΛΟ ΤΟ ΣΟΙ, ΚΑΡΓΙΟΛΙΑ!!!!!!!! :bigcry:

[spyro]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
ΡΕ ΜΟΥΝΟΠΑΝΑ!!!!!!!
ΓΑΜΩ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ ΚΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΑΡΧΙΔΙΑ ΠΟΥ ΤΡΩΝΕ ΜΕ ΧΡΥΣΑ ΚΟΥΤΑΛΙΑ!!!!

ΡΕ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΤΕ ΓΙΑ ΠΟΣΑ ΛΕΦΤΑ ΜΙΛΑΜΕ????

80.000 ΤΗ ΜΕΡΑ ΣΟΥ ΛΕΕΙ ΠΡΙΝ ΤΙΣ ΑΥΞΗΣΕΙΣ!!!

ΡΕ ΝΑ ΠΑΤΕ ΝΑ ΓΑΜΗΘΕΙΤΕ!!!
ΑΙ ΣΤΟ ΔΙΑΟΛΟ ΚΙ ΑΚΟΜΗ ΠΑΡΑΠΕΡΑ!!!!

ΜΟΥΝΙΑ, ΘΑ ΜΕ ΑΛΥΣΟΔΕΣΕΤΕ, ΘΑ ΜΑΣ ΔΕΙΞΟΥΝ ΤΑ ΚΑΝΑΛΙΑ, ΑΠΟ ΜΕΝΑ ΟΜΩΣ ΦΡΑΓΚΟ ΔΕ ΘΑ ΞΑΝΑΠΑΡΕΤΕ ΠΑΡΑ ΜΟΝΟ Η Α.Ο!

ΣΑΣ ΓΑΜΙΕΤΑΙ ΤΟ ΣΠΙΤΙ ΚΑΙ ΟΛΟ ΤΟ ΣΟΙ, ΚΑΡΓΙΟΛΙΑ!!!!!!!!

:a23: :a23: :a23: :a23:

[alex14]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
ΡΕ ΜΟΥΝΟΠΑΝΑ!!!!!!!
ΓΑΜΩ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ ΚΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΑΡΧΙΔΙΑ ΠΟΥ ΤΡΩΝΕ ΜΕ ΧΡΥΣΑ ΚΟΥΤΑΛΙΑ!!!!

ΡΕ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΤΕ ΓΙΑ ΠΟΣΑ ΛΕΦΤΑ ΜΙΛΑΜΕ????

80.000 ΤΗ ΜΕΡΑ ΣΟΥ ΛΕΕΙ ΠΡΙΝ ΤΙΣ ΑΥΞΗΣΕΙΣ!!!

ΡΕ ΝΑ ΠΑΤΕ ΝΑ ΓΑΜΗΘΕΙΤΕ!!!
ΑΙ ΣΤΟ ΔΙΑΟΛΟ ΚΙ ΑΚΟΜΗ ΠΑΡΑΠΕΡΑ!!!!

ΜΟΥΝΙΑ, ΘΑ ΜΕ ΑΛΥΣΟΔΕΣΕΤΕ, ΘΑ ΜΑΣ ΔΕΙΞΟΥΝ ΤΑ ΚΑΝΑΛΙΑ, ΑΠΟ ΜΕΝΑ ΟΜΩΣ ΦΡΑΓΚΟ ΔΕ ΘΑ ΞΑΝΑΠΑΡΕΤΕ ΠΑΡΑ ΜΟΝΟ Η Α.Ο!

ΣΑΣ ΓΑΜΙΕΤΑΙ ΤΟ ΣΠΙΤΙ ΚΑΙ ΟΛΟ ΤΟ ΣΟΙ, ΚΑΡΓΙΟΛΙΑ!!!!!!!!

:a20:

:beer:

[Zid]

Tώρα στο Alter... μίλησε Κατσικοπουλος και Σταθάκης για τα διοδια.. Αθηνων πατρων...

[laryfz1]

και ποιος τους ακουσε?μονο εμεις γιατι αυτοι διοδια δεν πληρωσανε ποτε:mad: η ωρα των εκλογων φτανει

[SpineshankD]

Αρχικά δημιουργήθηκε από laryfz1
η ωρα των εκλογων φτανει



χαχα καλο.

[THEOD]

Αρχικά δημιουργήθηκε από tai
αν ......:winka:

δινω μεχρι 100ρικο




:rolleyes:


και στους δυο
:smokin:





:lol: :lol:


Εχμμμμ....εεεεε...να σε πω .....



























Τα ρέστα τα θέλεις ή παίζει να τα κρατήσουμε ??? :a13:

[mixalakis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από laryfz1
και ποιος τους ακουσε?μονο εμεις γιατι αυτοι διοδια δεν πληρωσανε ποτε:mad: η ωρα των εκλογων φτανει

Ο Σταθάκης τουλάχιστον έχει μια σταθερή και συνεπή πορεία στον χώρο της οδικής ασφάλειας και δεν λέει βλακείες.
Και προς τιμήν του έφυγε από την επιτροπή οδικής ασφάλειας επειδή δεν λειτούργησε ποτέ.

Για τα διόδια τα είπε μάλιστα πολύ σωστά.

[golis]

Αντιγράφω απο το in.gr :

Να μην πληρώνουν διόδια στην Πατρών-Κορίνθου καλεί τους οδηγούς ο ΣΥΡΙΖΑ

Αθήνα

Να μην πληρώνουν διόδια στην εθνική οδό Πατρών-Κορίνθου καλεί τους οδηγούς ο ΣΥΡΙΖΑ,
που το απόγευμα της Πέμπτης (17:30) διοργανώνει συγκέντρωση διαμαρτυρίας στα διόδια του Ρίου,
αντιδρώντας στις αυξήσεις στις τιμές των διοδίων και στη σύμφωνα παραχώρησης της εθνικής οδού σε κοινοπραξία.

«Αμέσως μετά την παραχώρηση και πριν από την έναρξη οποιουδήποτε έργου,
έστω και για τα μάτια του κόσμου, ήρθε το χαράτσι της αύξησης των διοδίων σε 2,8 ευρώ από 2 ευρώ που ήταν σήμερα.
Σε έναν δρόμο-καρμανιόλα, που δεν πληροί καμία προδιαγραφή ασφαλείας»
υπογραμμίζει σε ανακοίνωσή της η Νομαρχιακή Επιτροπή του ΣΥΡΙΖΑ στην Αχαΐα.

Επισημαίνει, επίσης, ότι, σύμφωνα με τα στοιχεία του Τεχνικού Επιμελητηρίου,
«μόνο τα 30 από τα 120 χλμ έχουν στηθαίο ασφαλείας, η ποιότητα του οδοστρώματος, ο φωτισμός,
οι διαγραμμίσεις και οι ταμπέλες είναι απαράδεκτες.
Το αποτέλεσμα είναι να θρηνούμε συνέχεια θύματα».

Καταλήγοντας, ο ΣΥΡΙΖΑ Αχαΐας τονίζει ότι «δεκαετίες τώρα, μέσω των διοδίων εισπράττονται τεράστια κονδύλια που,
σύμφωνα με τις εκτιμήσεις ειδικών, ανέρχονταν, πριν την αύξηση σε 80.000 ευρώ καθημερινά,
χωρίς ποτέ να γίνουν οι απαιτούμενες εργασίες βελτιώσεων του δρόμου και
χωρίς να υπάρξει ενημέρωση από το ΥΠΕΧΩΔΕ για το πού πήγαν τα χρήματα αυτά».

Παρέμβαση Παπαδημούλη

Παράνομη είσπραξη διοδίων στο εθνικό δίκτυο και ιδιαίτερα στην εθνική οδό Κορίνθου - Πατρών καταγγέλλει ο ευρωβουλευτής του ΣΥΝ Δ.Παπαδημούλης,
ζητώντας από την Κομισιόν να λάβει άμεσα μέτρα για να προστατέψει τους οδηγούς από την παράνομη υποχρέωση καταβολής διοδίων καθώς και
να υποδείξει όλα τα τμήματα του εθνικού δικτύου στα οποία εισπράττονται διόδια παρότι δεν ικανοποιούνται τα κριτήρια της κοινοτικής νομοθεσίας.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει, παρότι η εθνική οδός Κορίνθου - Πατρών δεν ικανοποιεί κανένα από τα κριτήρια της Οδηγίας 99/62,
επιβάλλονται διόδια κατά παράβασή της περί επιβολής τελών στα βαρέα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούν ορισμένα έργα υποδομής.


Newsroom ΔΟΛ

[h_m_akis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ταξιδευτής
Από τότε που ανέλαβε η «Ολυμπία Οδός», οι υπάλληλοί της μας δίνουν να συμπληρώσουμε μια φόρμα αδυναμίας καταβολής των διοδίων, όμως σβήνουν την λέξη «αδυναμία» και γράφουν «άρνηση». Μετά την συμπλήρωση αυτής της φόρμας μας δίνουν ένα αντίγραφο με καταγεγραμμένα στοιχεία και, απ’ ό,τι μας λένε, δεν θα επιβληθεί κάποιο πρόστιμο.

Περα απο το χαβαλε, το παραπανω μπορουμε να το δουμε λιγο πιο σοβαρα;
Αν υπαρχει τετοια φορμα αρνησης καταβολης των διοδιων και οντως μια εταιρια ιδιωτικου δικαιου δεν μπορει να επιβαλει διοικητικα προστιμα, τοτε στην συναντηση διαμαρτυριας θα πρεπει να τη συμπληρωσουμε ΟΛΟΙ και να προτρεψουμε και τους αυτοκινητιστες να την συμπληρωσουν.

Αν την βγαλουμε φωτοτυπια και τη συνδιασουμε με ενα φυλλαδιο με 5 λογια ΓΙΑΤΙ θα επρεπε ολοι να την συμπληρωσουν κλπ, τοτε ειναι νομιζω η καλυτερη διαμαρτυρια!

Ολα αυτα -ξαναλεω- εαν και εφοσων η συμπληρωση αυτης της φορμας δεν μπορει να επιφερει κυρωσεις.

Υπαρχει καποιος νομικος να μας διαφωτισει;;




αυτο το ειδατε ρε αντιρρησιες συνειδησης???

:beer:

[megatim]

Το γελοίο της υπόθεσης είναι πως ο κάθε τοπικός πολιτικός παράγοντας κάνει τουμπεκί. Βγήκε ο Κατσικόπουλος, μας θύμισε πως έχουμε νομάρχη και εξαφανίστηκε. Ο Φούρας πιο πολύ ώρα περνάει στο ξυλουργείο του αδερφού του παρά στο δημαρχείο. Αφού δεν κάνουν αυτοί την αλλάγή, πως περιμένετε να γίνει από εμάς. Με ποιανού την υποστήριξη; Δηλαδή κάθε φορά που δεν μας αρέσει κάτι θα πρέπει να κατεβαίνουμε σε μαζική διαδήλωση; Δεν πληρώνουμε άλλους να το κάνουν αυτό; Για αυτό δεν έχουμε εκλέξει τους τοπικούς άρχοντες;

Το έχουμε ξαναπεί. Η Ελλάδα θα μπορεί να σωθεί σε 20 χρόνια από τώρα. Μόλις πεθάνουν και τα τελευταία πολιτικά μικρόβια. Και μόλις ανέβουν στην εξουσία αυτοί που δεν θα έχουν προλάβει να διαφθαρούν. Αλλά για να γίνει αυτό, αντί να ρίχνεται λευκό, μην διστάσετε να ψηφίσεται Σύριζα ή Λαός ή οποιαδήποτε εναλλακτική. Αλλιώς κάντε οικονομίες για διόδια και βαζελίνη.

[tzarot]

Εαν γίνει τελικά κάτι για πότε λέμε να γίνει?

Μήπως να κάνουμε μια ανακεφαλαίωση?

[spyro]

Αρχικά δημιουργήθηκε από tzarot
Εαν γίνει τελικά κάτι για πότε λέμε να γίνει?

Μήπως να κάνουμε μια ανακεφαλαίωση?

Έλα ντε.... πάντως άποψη μου είναι μιας και υπάρχουν ήδη αρκετοί τσαντισμένοι με αυτήν την κατάσταση εκεί έξω, να πάμε να ενώσουμε τις φωνές μας με αυτούς, απο το να κάνουμε άλλη μια κατακερματισμένη πράξη με λίγους συμμετέχοντες εκ μέρους μας.