Απορια για πιστοποιηση κλασικης μοτοσυκλετας

[p@nos]

θελω να μαθω για ποιο λογο καποιος να καταθεσει της πινακιδες της μοτοσυκλετας του και να τη χαρακτηρισει ως κλασικη, βγαζοντας αλλες,οι οποιες μαλιστα περιοριζουν την κυκλοφορια...

Υπαρχει καποια οικονομικη ελαφρυνση σε τελη, ασφαλειες?
Καποιο αλλο οφελος?

Τα αρνητικα που εχει μια τετοια κινηση ποια ειναι?


Οποιος γνωριζει ας μου πει γιατι με ενδιαφερει το θεμα...

:beer:

[OzZzZzY]

δεν πληρωνεις τελη απ οτι νομιζω
δες εδω (http://www.classicbike.gr)

[sapila racing]

Αν περάσει πιστοποίηση και βγαλει πινακίδα Λεσχης, δεν πληρωνεις τέλη κι εχεις και την δυνατότητα να την ασφαλίσεις με πολύ μικρότερο ασφάλιστρο.
Η πινακίδα αυτή κοστίζει 160 Ευρω για 10 χρόνια, κι εχεις πλεον αδεια της FIVA (παγκόσμια ομοσπονδία κλασσικων οχημάτων).

Αλλο σημαντικό ειναι οτι πιστοποιείται η αξία της μοτοσυκλέτας και δεν παιζει πλεον να σου πουν για παλαιότητα κλπ σε περίπτωση ατυχήματος.

Πρέπει να εισαι και μέλος στην λάσχη πάντως.

Οτι θες ρώτα να σου πω :wave2:

[Road67]

Τελη, φορους, ασφαλεια :eyepop: ... Πως μπορω να χαρακτηρισω μια FJR κλασσικη; :rotflmao:

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Road67
Τελη, φορους, ασφαλεια :eyepop: ... Πως μπορω να χαρακτηρισω μια FJR κλασσικη; :rotflmao:


ευκολο ρε...


κρατα τη 25 χρονια...

:lol: :lol: :lol: