Δωρεαν μετακινησεις σημερα

[nakedorange]

Δωρεάν θα γίνονται οι μετακινήσεις τη Δευτέρα, με όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς, στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Ημέρας Χωρίς Αυτοκίνητο.

Το υπουργείο Μεταφορών διοργανώνει σειρά εκδηλώσεων στο Σύνταγμα, με στόχο την ευαισθητοποίηση του κοινού, για την μετακίνηση με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, ως παράγοντα που συμβάλλει σημαντικά στη μείωση των ατμοσφαιρικών ρύπων και στην προστασία του περιβάλλοντος.

Η εκδήλωση θα κλείσει με Live μουσική από το μουσικό σχήμα "Αλχημιστές".

Υπενθυμίζεται ότι την ίδια μέρα, ειδικά για τον Προαστιακό, η δωρεάν μετακίνηση αφορά το κομμάτι της διαδρομής από τον Πειραιά έως τη Μαγούλα και από τον Πειραιά έως το Κορωπί, που εντάσσονται στον αστικό κύκλο.

Πιο συγκεκριμένα:

-Στη γραμμή Κιάτο - Πειραιάς - Κιάτο θα μετακινούνται χωρίς εισιτήριο όσοι και επιβιβάζονται και αποβιβάζονται μεταξύ Πειραιά - Μαγούλας -Πειραιά.

-Στη γραμμή Νερατζιώτισσα - Αεροδρόμιο -Νερατζιώτισσα θα μετακινούνται χωρίς εισιτήριο όσοι επιβιβάζονται και αποβιβάζονται μεταξύ Νερατζιώτισσας - Κορωπίου - Νερατζιώτισσας.

-Τέλος δωρεάν θα γίνεται η μετακίνηση και σε όλο το μήκος της γραμμής Άνω Λιόσια - Νερατζιώτισσα - Άνω Λιόσια


link->http://www.skai.gr/master_story.php?id=94473

[Μικρή Λουλού]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nakedorange
Η εκδήλωση θα κλείσει με Live μουσική από το μουσικό σχήμα "Αλχημιστές".










ειναι αδιαβροχοι??

[slacker]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nakedorange
Δωρεάν θα γίνονται οι μετακινήσεις τη Δευτέρα[/url]

... στην Αθήνα.
Στην Θεσσαλονίκη 17.00 - 21.00 τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ (ξηλώθηκαν πάλι αυτοί).

Και, αγαπητά ΜΜΕ μην λέτε:
"Παγετός στην Ελλάδα", αλλά "Παγετός στην Αθήνα" όταν είναι να κάνει μόνο εκεί (κι εμείς γυρνάμε με τα σώβρακα από την ζέστη).
Ομοίως, "δωρεάν μετακίνηση στην Αθήνα", μην το αφήνετε γενικό και αόριστο γιατί ο κόσμος σήμερα τα έβαζε με τους οδηγούς.

[gdevelek]

ο ηλεκτρικός το πρωί ήταν μισοάδειος

και στο ράδιο ανέφεραν πηγμένες όλες τις αρτηρίες

ο ελληνάρας ίσως αφήσει το ΙΧ όταν φτιαχτεί σταθμός μετρό έξω από το σπίτι του, έξω από τη δουλειά του και έξω από τα καθημερινά ραντεβού του, με εξασφαλισμένο κάθισμα και - εννοείται - κάπνισμα

[sober]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
ο ηλεκτρικός το πρωί ήταν μισοάδειος

και στο ράδιο ανέφεραν πηγμένες όλες τις αρτηρίες

ο ελληνάρας ίσως αφήσει το ΙΧ όταν φτιαχτεί σταθμός μετρό έξω από το σπίτι του, έξω από τη δουλειά του και έξω από τα καθημερινά ραντεβού του, με εξασφαλισμένο κάθισμα και - εννοείται - κάπνισμα

+ οσα 8ες...δεν ηξερα οτι σημερα ειναι δωρεαν τα ΜΜΜ ...αλλα αν κρινω απο το ΚΑΡΑπηξιμο στη Μεσογειων μαζι με μενα και πολλοι αλλοι + οτι φοβουνται τη βροχη και βγηκαν ΟΛΟΙ με τα τουτου..:cry:

[Giorgos19]

Eνα mp3 ωστε να βαραει δυνατα η μουσικη της επιλογης σας στα αυτια και τα ΜΜΜ σας πανε οπου θελετε.Το μονο δυσκολο ειναι οτι πρεπει να κανετε μια διαδρομη 2-3 φορες ετσι ωστε να μαθετε την ωρα διελευσης.
Κανω την διαδρομη Μπραχαμι-Πανεπιστημιουπολη καθε μερα και η ωρα αφιξης στη σχολη ειναι πλεον καθε φορα η ιδια!
Δεν ειναι τοσο ασχημα τα πραγματα!

:beer: :beer: :beer: :beer:

[gdevelek]

κατά τη διάρκεια της φοιτητικής ζωής και ηλικίας ΠΟΛΛΑ πράγματα είναι εύκολα και ανεκτά... ;)

[Giorgos19]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
κατά τη διάρκεια της φοιτητικής ζωής και ηλικίας ΠΟΛΛΑ πράγματα είναι εύκολα και ανεκτά... ;)


Σιγουρα!Απλα επειδη εχω κανει την ιδια διαδρομη με αμαξι αρκετες φορες,προσωπικα νιωθω πιο ξεκουραστος αν παω με την συγκοινωνια.(το μποτιλιαρισμα στην Κατεχακη απλα δεν παιζεται)
Μονο με την μηχανη το φχαριστιομουν.Ειχα μαθημα 9 και εφευγα απο το σπιτι 8 30,προλαβαινα να πιω και εναν καφε στο κυλικειο.Αλλα...:sad: :sad:

[dimokritos]

χωρίς αυτοκίνητο σήμερα ε... να βγούμε να τα σπάσουμε :a25: :a25: :a2:

[gdevelek]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Giorgos19
Σιγουρα!Απλα επειδη εχω κανει την ιδια διαδρομη με αμαξι αρκετες φορες,προσωπικα νιωθω πιο ξεκουραστος αν παω με την συγκοινωνια

αυτό είναι κάτι που πολλοί κουτάκηδες δεν θέλουν να καταλάβουν

στα ΜΜΜ βυθίζεσαι στις σκέψεις σου στο χαλαρό, στο ΙΧ είσαι στην τσίτα να μη σε χτυπήσουν να πιάσεις "καλή λωρίδα" να αλλάζεις ταχύτητες νεκρό-πρώτη-νεκρό να προσέχεις φανάρια πεζούς αλητορεμάλια μηχανόβιους και κουράζεσαι πολύ ψυχολογικά

επίσης όταν κάνουν μπάκα αναρωτιούνται τι έφταιξε...

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek


επίσης όταν κάνουν μπάκα αναρωτιούνται τι έφταιξε...


ενω ολοι με τις μηχανες ειναι ο ορισμος του fitness...

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[gdevelek]

δεν έγραψα κάτι τέτοιο :nono:






όσοι οδηγούν ιταλικό μηχανάκι πάντως είναι γεροδεμενα παιδιά, το σπρώξιμο είναι η καλύτερη γυμναστική

[p@nos]

παντως θα ηταν ωραιο να καθηερωνωταν μια μερα της εβδομαδας να μην κυκλοφορουν αυτοκινητα μεσα στις πολεις(και μηχανακια, γιατι οχι?).

στην αρχη βεβαια καποιοι θα τσιναγαν αλλα στην πραγματικοτητα κατι τετοιο μονο θετικα θα ειχε...

[gdevelek]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
παντως θα ηταν ωραιο να καθηερωνωταν μια μερα της εβδομαδας να μην κυκλοφορουν αυτοκινητα μεσα στις πολεις(και μηχανακια, γιατι οχι?).

στην αρχη βεβαια καποιοι θα τσιναγαν αλλα στην πραγματικοτητα κατι τετοιο μονο θετικα θα ειχε...

"κάποιοι";;;

σαν να λέμε το 99%;;;




το κυκλοφοριακό θα λυθεί στην αθήνα με ένα μόνο μέτρο: την επιβολή των ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΩΝ νόμων για το παρκάρισμα

το λαμόγιο που ποντάρει στην ασυδοσία του παράνομου παρκαρίσματος θα κουμπωθεί και θα το αφήσει το κουτί σπίτι όταν του σκάσει το 5ο πρόστιμο σε ένα μήνα

ταυτόχρονα η απουσία των διπλοπαρκαρισμένων θα ελευθερώσει δρόμους που σήμερα ασφυκτιούν αφού λωρίδες κλείνονται από τα διπλοπαρκαρισμένα

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
"κάποιοι";;;

σαν να λέμε το 99%;;;




το κυκλοφοριακό θα λυθεί στην αθήνα με ένα μόνο μέτρο: την επιβολή των ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΩΝ νόμων για το παρκάρισμα

το λαμόγιο που ποντάρει στην ασυδοσία του παράνομου παρκαρίσματος θα κουμπωθεί και θα το αφήσει το κουτί σπίτι όταν του σκάσει το 5ο πρόστιμο σε ένα μήνα

ταυτόχρονα η απουσία των διπλοπαρκαρισμένων θα ελευθερώσει δρόμους που σήμερα ασφυκτιούν αφού λωρίδες κλείνονται από τα διπλοπαρκαρισμένα


ρε συ για ποια λαμογια λες τωρα?

δηλαδη δεν εχεις διπλοπαρκαρει ποτε?


και οσο καλα και να εφαρμοστει ο νομος το μονο που θα γινεται θα ειναι να κοβει κλησεις η τροχαια

που να το βαλει ο αλλος το αμαξι,στη μυτη του?

για να παρκαρουν νομιμα ολα τα αυτοκινητα ου υπαρχουν αυτη τη στιγμη μεσα στο λεκανοπεδιο πρεπει να φτασουν Βιοτια...


Αντιθετα αν για μια μερα τη βδομαδα τραβαγαν ολοι χειροφρενο,και ας ηταν και διπλοπαρκαρισμενα και τριπλοπαρκαρισμενα τα αυτοκινητα, φαντασου ολους τους δρομους χωρις αυτοκινητα?

Να κυκλοφορουν μονο λεωφορια,τραμ και τρολευ μονο,σκεψου να κανεις να πας απο τη γλυφαδα στην Κηφισσια σε 20 λεπτα και μαλιστα με λεωφοριο:uplate: ,μιας και δε θα υπηρχε καθολου κινηση...

[gdevelek]

ΑΚΡΙΒΩΣ η νοοτροπία που βγάζεις είναι το πρόβλημα

ΝΑΙ να το βάλει στη μύτη του, ή να πληρώσει 50Ε πρόστιμο αν διπλοπαρκάρει!!!!

ώστε να το κανει ΜΟΝΟ όταν ΠΡΕΠΕΙ να το κάνει, κι όχι στο φούρνο, στο περίπτερο, στην εφορία, στο ΙΚΑ, στην καφετέρια, στη δουλειά και στα ραντεβού και στη γκόμενα, κάθε μέρα

το "μια μέρα τη βδομάδα" είναι μια τρύπα στο νερό

[gcrook]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek


ώστε να το κανει ΜΟΝΟ όταν ΠΡΕΠΕΙ να το κάνει,


Αυτο ΠΟΙΟΣ το κρινει;

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
ΑΚΡΙΒΩΣ η νοοτροπία που βγάζεις είναι το πρόβλημα.
ΝΑΙ να το βάλει στη μύτη του, ή να πληρώσει 50Ε πρόστιμο αν διπλοπαρκάρει!!!!

η νοοτροπια ολων των αθρωπων ειναι αυτη...
αμα βαλεις το αμαξι σου στη μυτη σου τοτε θα το βαλω κι εγω και ολοι οι υπολοιποι,αυτο που λες απλα δε γινεται...
και για την ιστορια εγω δεν εχω δικο μου αμαξι,και οποτε οδηγαω περνω των γονιων μου,και μαλιστα ειμαστε απο τους ''πτονομοιουχους'', μιας και εχουμε δικο μοας παρκινγκ,και δεν παρκαρουμε σε δρομο,αλλα επειδη μαλλον κι εσυ εχεις παρκινγκ,δε πρεπει να κρινεις απο τον εαυτο σου αλλα απο την πλειοψηφια



Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek

το "μια μέρα τη βδομάδα" είναι μια τρύπα στο νερό

αρα δεν υπαρχει λογος να μη δουλευεις τις Κυριακες,σωστα?
αφου δουλευεις ολη την εβδομαδα,η μια μερα ειναι μια τρυπα στο νερο σωστα...?

και απο τις 350 μερες το χρονο που δουλευεις δεν υπαρχει λογος να περνεις 15 μερες αδεια,παλι μια τρυπα στο νερο κανεις...
:rolleyes:



ελπιζω να καταλαβαινεις γιατι ουτε αυτο το επιχειρημα δεν ευσταθει...

[gdevelek]

όχι δεν έχω πάρκινγκ κι αυτός είναι βασικός λόγος που αποφάσισα να πάρω μοτό πριν κάτι χρόνια

το αν πρέπει να το κάνει ιθα το κρίνει ο ίδιος τζικρούκη, αν θέλει να πάει πισί για σέρβις, θα το κάνει γιατί δεν μπορεί να μεταφέρει το πισί στα χέρια με λεωφορείο, αν θέλει να σταματήσει για καρκίνο από το περίπτερο, δεν θα το πάρει το ρίσκο

όταν κάθε δεύτερη μέρα το νέφος χτυπάει κόκκινο σύμφωνα με την ελευθεροτυπία σήμερα, ΝΑΙ η μι α μέρα την εβδομάδα είναι μια τρύπα στο νερό

και θα συναντούσε τόσο λυσσαλέες αντιδράσεις που δεν θα περνούσε ΠΟΤΕ

ενώ την κλήση για διπλοπαρκάρισμα την καταπίνεις γιατί κάνει μπαμ πως είναι φάουλ

βέβαια όσο εσείς που κόπτεσθε για το κυκλοφοριακό είστε υπέρ της υφιστάμενης ασυδοσίας στο παρκάρισμα δεν θα γίνει ΤΙΠΟΤΕ, ΠΟΤΕ

[VANDA]

από το in.gr (http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=940219&lngDtrID=244)


Αθήνα

Στην πρώτη θέση της ευρωπαϊκής λίστας για την άσκοπη χρήση του αυτοκινήτου βρίσκεται η χώρα μας, με τους Έλληνες οδηγούς να χρησιμοποιούν τα Ι.Χ. κατά μέσον όρο 9 φορές την εβδομάδα για να καλύψουν αποστάσεις μικρότερες του ενός χιλιομέτρου.
Όπως υπολογίζουν οι ειδικοί, περίπου οι μισές από τις μετακινήσεις αυτές πραγματοποιούνται για τη μετάβαση από και προς τη δουλειά -γεγονός που καθιστά αναγκαία τη βελτίωση των υποδομών των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.

Αλλωστε, στο κυκλοφοριακό πρόβλημα και την αλόγιστη χρήση των αυτοκινήτων αποδίδεται η κατακόρυφη αύξηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στις μεγαλουπόλεις της χώρας.

Σύμφωνα με τα Νέα, μετά την Ελλάδα βρίσκεται η Ιταλία, όπου οι αντίστοιχες μετακινήσεις ανά οδηγό φτάνουν τις τέσσερις, και ακολουθούν η Πορτογαλία, η Ολλανδία και το Βέλγιο με 2 και οι υπόλοιπες χώρες της ΕΕ με 1 μετακίνηση μικρότερη του ενός χιλιομέτρου την εβδομάδα.

Οι συγκοινωνιολόγοι κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου, εκτιμώντας ότι ώς το 2012 οι μετακινήσεις οχημάτων στην πρωτεύουσα ημερησίως θα έχουν αυξηθεί κατά 2.000.000, φτάνοντας τα 10.000.000 από 8.000.000 που εκτιμάται ότι γίνονται σήμερα.

Ως συνέπεια της αύξησης των μετακινήσεων αλλά και των νέων μοντέλων που τίθενται σε κυκλοφορία, βασικές οδικές αρτηρίες της πρωτεύουσας έχουν φτάσει -αν δεν έχουν ήδη ξεπεράσει- τα όριά τους. Πρόβλημα επίσης εντοπίζεται και σε περιφερειακούς άξονες, που μέχρι πριν από λίγα χρόνια δεν εμφάνιζαν κυκλοφοριακό φόρτο, ενώ για την Αττική Οδό, οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους: ενώ το 2004 ο αριθμός των ημερήσιων διελεύσεων οχημάτων ήταν λίγο παραπάνω από 230.000, στα τέλη του 2007 εκτινάχθηκε πάνω από τις 270.000-280.000, πράγμα που σημαίνει ότι το ποσοστό αύξησης της κυκλοφορίας ετησίως φτάνει το 6%.

Σημαντικό ρόλο στο κυκλοφοριακό Αθήνας και Θεσσαλονίκης φαίνεται ότι παίζουν και τα 18.000 ταξί που κυκλοφορούν, αφού, σύμφωνα με εκτιμήσεις συγκοινωνιολόγων, κάθε ταξί επιβαρύνει την κυκλοφορία όσο 10 Ι.Χ., δηλαδή τα 18.000 ισοδυναμούν με 180.000 οχήματα.

Αποπνικτική ατμόσφαιρα

Όπως επισημαίνεται σε έρευνα του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, το 2010 αναμένεται το 48% των οξειδίων του αζώτου που ρυπαίνουν τον αέρα της πρωτεύουσας να προέρχεται από τα επιβατικά, καθώς και το 35% του καρκινογόνου βενζολίου, κύριοι υπαίτιοι του οποίου θεωρούνται τα αυτοκίνητα με προβλήματα στον καταλύτη. Επιπλέον, βενζόλιο εκπέμπουν τα δίκυκλα, τα οποία θεωρούνται υπεύθυνα για το 54% των εκπομπών στην πρωτεύουσα.

Όσον αφορά τα μικροσωματίδια, από την ίδια έρευνα προκύπτει ότι οι μεγαλύτερες ποσότητες προέρχονται από τα βαρέα φορτηγά που κυκλοφορούν στην Αττική (το 2010 θα συμμετέχουν σε ποσοστό 62% επί του συνόλου) καθώς και τα ταξί (λίγο παραπάνω από 17%). Σε αυτόν τον τομέα τα επιβατικά φέρουν το τρίτο μεγαλύτερο μερίδιο ευθύνης με 9%, ενώ τα δίκυκλα δεν επιβαρύνουν με μικροσωματίδια.

Σύμφωνα με έκθεση της ΕΕ, τέσσερις ελληνικές μεγαλουπόλεις (Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Λάρισα και Πάτρα) βρίσκονται στην πρώτη δεκάδα όσον αφορά τη ρύπανση από μικροσωματίδια.

Newsroom ΔΟΛ

[p@nos]

το λαθος σου ειναι οτι για το κυκλοφοριακο χαος που επικρατει, ΔΕ ΦΤΑΙΝΕ ΤΑ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ...

Για τον πανικο που γινεται στο δρομο δε φταινε τα παρκαρισμενα που απο τις 3 λωριδες πιανουν τη μιση, απλα εντεινουν το προβλημα.

φταιει οτι το λεκανοπεδιο εχει κορεστει απο αυτοκινητα, οι δρομοι ειναι κατασκεβασμενοι για να εξηπηρετουν πολυ λιγοτερα αυτοκινητα...

[gdevelek]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
το λαθος σου ειναι οτι για το κυκλοφοριακο χαος που επικρατει, ΔΕ ΦΤΑΙΝΕ ΤΑ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ...

Για τον πανικο που γινεται στο δρομο δε φταινε τα παρκαρισμενα που απο τις 3 λωριδες πιανουν τη μιση, απλα εντεινουν το προβλημα.

φταιει οτι το λεκανοπεδιο εχει κορεστει απο αυτοκινητα, οι δρομοι ειναι κατασκεβασμενοι για να εξηπηρετουν πολυ λιγοτερα αυτοκινητα...

α, μάλιστα

και όταν από τον κορεσμένο δρόμο των δύο λωρίδων το διπλοπαρκαρισμένο κόβει τη μία, δεν ευθύνεται, έτσι;

όταν ο μάγκας αντί να φοβηθεί το πρόστιμο παρκάρει όπως γουστάρει χωρίς καμία αξιόλογη ανησυχία για πρόστιμο και έτσι μπαίνει πάντα με το ΙΧ στο κέντρο αυξάνοντας το φόρτο που καλείται να σηκώσει ο δρόμος, πάλι δεν ευθύνεται, έτσι;

ό,τι πεις φίλε μου

[MikeG]

Ρε αρχίστε να σπάτε τα διπλοπαρκαρισμένα & αυτά που είναι παρκαρισμένα ώστε γενικά να εμποδίζουν & θα δείτε άμα θα ξαναπαρκάρει κανείς όπου του καβλώσει.
Βγείτε για κανά μήνα κάθε βράδυ με ρόπαλα να δείτε μετά το πρώτο μήνα. :cool: :D :wave2:

[gdevelek]

δεν χρειάζονται τέτοιες ακραίες κινήσεις, υπάρχουν νόμοι που απλά δεν εφαρμόζονται, όπως και τόσοι άλλοι, λόγω "πολιτικού κόστους"

μάλιστα θα έπρεπε το πρόστιμο να ξεκινά από πολύ χαμηλά (για όσους το κάνουν π.χ. μια φορά το δίμηνο) και να διπλασιάζεται με κάθε υποτροπή, ώστε αυτός που το κάνει συστηματικά να πονάει άσχημα

[slacker]

Εγώ περιμένω την μέρα που θα γεμίσει ο τόπος αυτοκίνητα. Και μόλις τα παρκάρουμε -κυριολεκτικά- παντού και κλείσουν όλοι οι δρόμοι, θα αναγκαστούμε να κατέβουμε από αυτά και να πάμε με τα πόδια. Ε, ίσως τότε κάποιος να πάρει μέτρα.

Για αρχή: έχεις δρόμο με 4 λωρίδες; Ωραία, μία θα είναι για τα λεωφορεία, μία για ποδήλατα, μια για μηχανές και μια για τα ΙΧ. Θέλεις να πάρεις αμάξι και να φτάσεις μεθαύριο; ΟΚ, κανένα πρόβλημα, κάντο.

[gdevelek]

σωστό αυτό αλλά όπως και οι υφιστάμενοι νόμοι θέλει πολιτική βούληση για να εφαρμοστεί

κάποτε το διπλοπαρκάρισμα ήταν περιορισμένο, και έτσι το άφηναν

τώρα που έχει θεριέψει, δεν το πατάσσουν, γιατί φοβούνται το πολιτικό κόστος

το ίδιο και με τα αυθαίρετα, κάποτε ήταν λίγα, τώρα πολλά, αν του γκρεμίσεις του άλλου το αυθαίρετο θα σε μαυρίζει για τρεις γεννεές

η ασυδοσία έτσι γίνεται κανόνας και νόμος πάνω από τους άλλους νόμους

σου λέει "ε και πού να το βάλω το ΙΧ;;;" και νομίζει πως σε κόλλησε στον τοίχο ο λάκης

"ΝΑ ΜΗΝ ΤΟ ΠΑΡΕΙΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΠΕΙΣ ΚΕΝΤΡΟ ΡΕ ΠΑΠΑΡΑ!!! να το αφήσεις σπιτάκι σου!!! δηλαδή όσοι για αυτό το λόγο παίρνουν μοτό και ρισκάρουν τη ζωή τους κάθε μέρα, τι σόι άνθρωποι είναι; να το κάνεις κι εσύ! Ή να πάρεις τα ΜΜΜ!!! μού 'μαθες στο ΙΧ και κόλλησες..."

[VanDiemen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
δεν χρειάζονται τέτοιες ακραίες κινήσεις, υπάρχουν νόμοι που απλά δεν εφαρμόζονται, όπως και τόσοι άλλοι, λόγω "πολιτικού κόστους"

..........

Αυτό που δεν καταλαβαίνουν όλοι οι υπανάπτυκτοι που επιπλέουν στην πολιτική σκηνή είναι πως το πολιτικό ώφελος από την αυστηρή τήρηση των νόμων, θα είναι πολύ μεγαλύτερο από το πολιτικό κόστος, γιατί οι παραβάτες είναι ακόμη η εξαίρεση. Αλλά κάνουν τόσο αισθητή την παρουσία τους με την προκλητική τους συμπεριφορά, που δίνουν την εντύπωση της πλειοψηφείας!

[devil's animal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
δηλαδή όσοι για αυτό το λόγο παίρνουν μοτό και ρισκάρουν τη ζωή τους κάθε μέρα, τι σόι άνθρωποι είναι;



μεγαλε,υπαρχουν και καποιοι που περνουν μοτο επειδη το γουσταρουν και οχι επειδη τα αυτοκινητα εχουν πληθυνει ή ειναι διπλο-τριπλοπρακαρισμενα.


αντε κρυφοκουτακιδες ολοι.
:wave2:

[Λεωνίδας]

Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
μεγαλε,υπαρχουν και καποιοι που περνουν μοτο επειδη το γουσταρουν και οχι επειδη τα αυτοκινητα εχουν πληθυνει ή ειναι διπλο-τριπλοπρακαρισμενα.


αντε κρυφοκουτακιδες ολοι.
:wave2: εγώ είμαι φανερός :wave2:
:lol:

[gdevelek]

Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
μεγαλε,υπαρχουν και καποιοι που περνουν μοτο επειδη το γουσταρουν και οχι επειδη τα αυτοκινητα εχουν πληθυνει ή ειναι διπλο-τριπλοπρακαρισμενα.
:wave2:

αρχηγέ, βλέπεις να γράφω πουθενά πως ΟΛΟΙ όσοι οδηγούν μοτό το κάνουν γιατί τα ΙΧ έχουν πληθύνει ή γιατί θέλουν να αποφύγουν το διπλοπαρκάρισμα; :nono:

ακόμη και για μένα αυτός ήταν ΕΝΑΣ μόνο από τους λόγους

[devil's animal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
αρχηγέ, βλέπεις να γράφω πουθενά πως ΟΛΟΙ όσοι οδηγούν μοτό το κάνουν γιατί τα ΙΧ έχουν πληθύνει ή γιατί θέλουν να αποφύγουν το διπλοπαρκάρισμα; :nono:

ακόμη και για μένα αυτός ήταν ΕΝΑΣ μόνο από τους λόγους

ε,μαλλον δεν καταλαβα εγω καλα.
:beer:


αλλα το εχουμε πει χιλιαδες φορες.
για ολα φταιει η αστικοποιηση.
λυση ειναι η αποκεντρωση.

:wave2:

[gdevelek]

η αποκέντρωση είναι ΠΟΛΥ δυσκολώτερο πρόβλημα από το κυκλοφοριακό και απαιτεί δεκαετίες προσπαθειών

το κυκλοφοριακό λύνεται με επιβολή των υφιστάμενων νόμων σε διάστημα λίγων μηνών

ή τουλάχιστον είμαι βέβαιος πως μπορεί έτσι να λυθεί

[devil's animal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
η αποκέντρωση είναι ΠΟΛΥ δυσκολώτερο πρόβλημα από το κυκλοφοριακό και απαιτεί δεκαετίες προσπαθειών

το κυκλοφοριακό λύνεται με επιβολή των υφιστάμενων νόμων σε διάστημα λίγων μηνών

ή τουλάχιστον είμαι βέβαιος πως μπορεί έτσι να λυθεί

εχε υπ'οψιν σου οτι οι νομοι πρεπει να εχουν ρολο διευκολυντικο...και οχι τρομοκρατικο.

αν οι Αθηναιοι συνεχιζουν να αγοραζουν τουτου με την συχνοτητα που βρεχει στο Λονδινο τοτε οτι και να κανεις, κυκλοφοριακο θα υπαρχει.


εδω δεν εχουν καταφερει να βρουν λυση στο κυκλοφοριακο σε πολεις που υπαρχουν τεραστιες υποδομες απο μετρο,συγκοινωνιες κλπ (βλ. Νεα Υορκη, Λονδινο, Χονγκ Κονγκ κα)

ο υπερπληθυσμος σε νικιεται. εκτος και αν απο την επεκταση θεωρηθουν πλεον προαστια η Χαλκιδα και η Κορινθος.


ας ειμαστε καλα και ας συνεχισουμε να καβαλαμε τις μοτο μας και ας πηξει το μ0υνι ολων με τα αμαξια.
:wave2:

[gdevelek]

στη ΝΥ 7 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ εργαζόμενοι μπαινοβγαίνουν στο μανχάταν κάθε μέρα με τα ΜΜΜ

http://www.usatoday.com/news/nation/2005-12-19-nyctransit_x.htm

έχεις οδηγήσει στη ΝΥ να δεις διπλοπαρκαρισμένα;; εγώ έχω, και δεν είδα



στο λονδίνο βάλανε διόδια και μάλιστα ακριβά

τι συγκρίνεις κάνεις;

[nakedorange]

"Την προτίμησή τους στο αυτοκίνητο έδειξαν και χθες, Ευρωπαϊκή Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο, οι κάτοικοι του Λεκανοπεδίου της Αττικής αφού κινήθηκαν με τα οχήματά τους και δεν χρησιμοποίησαν τις Αστικές Συγκοινωνίες, ακόμη και αν η μετακίνηση ήταν δωρεάν!

Την αποτυχία του φετινού εγχειρήματος αναγνώρισε και ο ίδιος ο ΥΜΕ Κωστής Χατζηδάκης , ο οποίος και την απέδωσε στη νοοτροπία των πολιτών, ενώ παραδέχτηκε πως η αιτιολογία των οδηγών ότι «τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς δεν τους εξυπηρετούν στη δουλειά τους» δεν είναι τελείως αβάσιμη.

«Ασφαλώς, η πολιτεία πρέπει να κάνει πολλά, και κάνει, για τον εκσυγχρονισμό των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, ιδιαίτερα για την επέκταση των Μέσων σταθερής τροχιάς» πρόσθεσε ο υπουργός και διευκρίνισε ότι η δικαιολογία των οδηγών για την αδυναμία των Αστικών Συγκοινωνιών να τους εξυπηρετήσουν δεν είναι πάντα αληθείς.

Οι συγκοινωνιολόγοι πάντως προειδοποιούν ότι το 55% των βασικών αξόνων της πρωτεύουσας είναι κορεσμένοι και αν δεν ληφθούν άμεσα μέτρα σε λίγο καιρό όλα τα αυτοκίνητα θα κινούνται με ρυθμό χελώνας."


πηγη--->http://www.naftemporiki.gr/news/static/08/09/23/1566851.htm

:a3:

[zoropatra]

τέτοιες μαλακίες λένε τα κανάλια και μπήκε η γρια προχτές στο ταξί και ήθελε να την πάω δωρεάν!!!!!:evil:

[gdevelek]

όταν έγινε χαμός πριν κανα χρόνο σχετικά με την απαγόρευση εισόδων των ταξί στις λεωφορειολωρίδες, άκουσα στο ράδιο/τιβί πολλούς εκπροσώπους του ΣΑΤΑ να επιμενουν πως και τα ταξί είναι Μέσα Μαζικής Μεταφοράς άρα ΠΡΕΠΕΙ να μπαίνουν στις ΛΛ

άρα ορθώς σου ζήτησε να την πάς δωρεάν :smokin:

[zoropatra]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
όταν έγινε χαμός πριν κανα χρόνο σχετικά με την απαγόρευση εισόδων των ταξί στις λεωφορειολωρίδες, άκουσα στο ράδιο/τιβί πολλούς εκπροσώπους του ΣΑΤΑ να επιμενουν πως και τα ταξί είναι Μέσα Μαζικής Μεταφοράς άρα ΠΡΕΠΕΙ να μπαίνουν στις ΛΛ

άρα ορθώς σου ζήτησε να την πάς δωρεάν :smokin:

ειμαστε μεσα μαζικης μεταφορας!

εγω εχω νοικιασει την βαρδυα μου,την ημερα κανω περιπου 25-30 κουρσες αν ολες αυτες τις παω δωρεαν θα πρεπει απο την τσεπη μου να βαλω 120-130 ευρω.

δεν εχω κανενα προβλημα αν ερθουν και μου που ξερεις?αυριο οτι κουρσες πας δεν θα παρεις λεφτα
και θα ερθεις σε μια βδομαδα με τις αποδειξεις να παρεις τα λεφτα σου......ετσι δεν θα ειχα κανενα προβλημα!!!!


στην πατρα δεν εχουμε λεωφοριλοριδες!

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zoropatra
....την ημερα.... 120-130 ευρω.

....



Δεν τα τρωγα στραγάλια..... :sad:

[id12586]

Και μιας και το έφερε η κουβέντα, χθές στην Πάτρα είχε διαολεμένη κίνηση...
Λες και τους πλήρωσαν για να πάρουν τα αυτοκίνητα τους! :evil: :yuck:

[gdevelek]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zoropatra
ειμαστε μεσα μαζικης μεταφορας!


προφανώς δίνεις στη λέξη "μαζικής" μια εντελώς δικιά σου ερμηνεία... ;)

[bartlal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
προφανώς δίνεις στη λέξη "μαζικής" μια εντελώς δικιά σου ερμηνεία... ;)

μαζικης μεταφορας ειναι με τοσους που στριμωγνουν μεσα στα οχηματα ανα κουρσα!

:p :p :p

[gdevelek]

όσο "μαζικής" είναι τα ταξί, τόσο είναι και τα ΙΧ

απλά μπλέκουν το "δημόσιας" με το "μαζικής"

[dez]

Παντως, ο gdevelek εχει δικιο ή τουλαχιστον συμφωνει μαζι του ενας (ολιγον αιρετικος) απο τους γνωστους συγκοινωνιολογους (του οποιου τ ονομα δε θυμαμαι). Στην πραγματικοτητα η ιδεα ειναι πολυ απλη και λειτουργικη: Εαν δεν υπηρχαν παρανομα (γενικα, οχι μονο 2πλοπαρκαρισμενα) παρκαρισμενα αυτοκινητα στο ευρυτερο κεντρο της πολης, σκεφτειτε το, θα κυκλοφορουσαν ΠΟΛΥ λιγοτερα αυτοκινητα στους δρομους. Γιατι? Επειδη πολυ απλα δε θα εβρισκαν να παρκαρουν. Το μετρο αυτο, σε συνδυασμο με καλυτερη φρουρηση των λεωφορειοδρομων (οι οποιοι θα πρεπε ν ανηκουν αποκλειστικα και μονο στα λεωφορεια) και αυξηση των κομιστρων των ταξι, θα ελυνε μεγαλο μερος του κυκλοφοριακου.

Τα ταξι ουδεποτε θα πρεπε ν αποκτησουν δικαιωματα ΜΜΜ και θα πρεπε να θεωρουνται ειδος πολυτελειας (εξ ου κι η αυξηση των κομιστρων), οπως θεωρουνται σε πολλες ευρωπαικες χωρες.

Μπηκα κι εγω χτες στο μετρο (οπως και πολλες αλλες μερες) και αντι να δω πολυ κοσμο λογω δωρεαν μετακινησης, ειδα... μειωμενα δρομολογια (το ειχα φανταστει).

Τωρα οσο για απαγορευση κυκλοφοριας αυτοκινητων 1 μερα της εβδομαδας, ειναι επιεικως αστειο...

[gdevelek]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dez
Παντως, ο gdevelek εχει δικιο ή τουλαχιστον συμφωνει μαζι του ενας (ολιγον αιρετικος) απο τους γνωστους συγκοινωνιολογους (του οποιου τ ονομα δε θυμαμαι).

ένας συγκοινωνιολόγος ονόματι Παρασκευόπουλος έλεγε χθες προτάσεις στο ράδιο, πρώτη είχε την πάταξη του παράνομου παρκαρίσματος, τη βελτίωση των ΜΜΜ την είχε δεύτερη


Αρχικά δημιουργήθηκε από dez

Τα ταξι ουδεποτε θα πρεπε ν αποκτησουν δικαιωματα ΜΜΜ και θα πρεπε να θεωρουνται ειδος πολυτελειας (εξ ου κι η αυξηση των κομιστρων), οπως θεωρουνται σε πολλες ευρωπαικες χωρες.


ακριβώς

φυσικά μπαινοβγαίνουν στις ΛΛ ασύδοτα, έχουν γραμμένους κυβέρνηση, δήμους, λεωφορεία, δικυκλιστές, κα-νο-νι-κά :mad: :mad: :mad:


Αρχικά δημιουργήθηκε από dez

Τωρα οσο για απαγορευση κυκλοφοριας αυτοκινητων 1 μερα της εβδομαδας, ειναι επιεικως αστειο...


:beer:

[zoropatra]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
προφανώς δίνεις στη λέξη "μαζικής" μια εντελώς δικιά σου ερμηνεία... ;)

εχεις δικιο...καπου τα μπερδεψα και εγω!!!!!

εμεις ειμαστε ειδος μετακινησης πολυτελειας!!!!

δηλαδη απο εδω και περα οταν θα βριζετε τους συναδελφους μου σας παρακαλω πολυ
μπροστα απο την βρισια να βαζετε και το πολυτελειας!!!!

δηλ:''ρε πολυετελειας μαλακα ταριφα.............''

ρε κερματοδεκτη πολυτελειας το φλας το ξεχασες κτλ............


ρε μουνοπανο πολυτελειας που να σου καει το ταξιμετρο πως στριβεις ετσι?



:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: