Quads: Ρητορικη ερωτηση.. [Αρχείο]

el_hymador

28/09/2008, 12:56

Προφανως προκειται για μια ξεχωριστη κατηγορια οχηματων με στοιχεια τοσο απο τον κοσμο των μοτοσικλετων, οσο και απο τον κοσμο των Kart/ αυτοκινητων...ειχα μια συζητηση προσφατα και δεν καταληξαμε καπου...

Απο την μια εχουμε:

Τεσσερις ροδες, στατικη αλλα και εν μερη δυναμικη ισορροπια χωρις την συμμετοχη του οδηγου, οδηγικη συμπεριφορα τετρατροχου...(πισωκινητου)

Απ την αλλη εχουμε:

Θεση οδηγησης και χειριστηρια μοτοσικλετας, ενεργη συμμετοχη του σωματος στην οδηγηση, σουζες, endo, ανεξαρτητο συτημα πεδησης μπροστα/ πισω, επικινδυνοτητα μεγαλυτερη απο αυτη των αυτοκινητων...

Εν ολιγοις η μεγαλυτερη διαφορα σε σχεση με ενα αυτοκιντο (και η μεγαλυτερη ομοιοτητα με τις μοτοσικλετες) ειναι πως αν δεν χρησιμοποιησεις το σωμα σου σωστα εχεις φυγει αδιαβαστος στο λεπτο. Δεν υπαρχει αυτη η αποστασιοποιηση των αυτοκινητων οπου απλως στριβεις το τιμονι και το αμαξι υπακουει...(η δεν υπακουει :D )

Προωσπικα πιστευω πως αυτο και μονο το στοιχειο ειναι αρκετο για να αποδειξει οτι τα Quads εχεουν μεγαλυτερο βαθμο συγγενειας με τις μοτοσικλετες, παρα με τα αυτοκινητα....

...η αντιθετη αποψη προβαλει ως επιχειρημα πως απο την στιγμη που η στατικη και δυναμικη ισορροπια ειναι δεδομενη, διαφοροποιουνται κατα πολυ απο τις μοτοσικλετες, ενω η αδυναμια κλισεων στις στροφες και κατα συνεπεια η απουσια των δυναμεων που αναπτυσσονται οταν μια μοτοσικλετα στριβει, ειναι στοιχειο που τα κανει περισσοτερο αυτοκινητα παρα μοτοσικλετες.

Σε οτι αφορα στο τερεν οπου τα Quads αποδιδουν, ειναι σχεδον παρομοιο με το τερεν οπου αισθανονται στο σπιτι τους οι MX μοτοσικλετες. (τα enduro δεν τα πιανουν ουτε στον υπνο τους....)

Γαι πειτε....

(ρητορικη ειπαμε ειναι η ερωτηση...παντως προσφατα που οδηγησα ενα στο χωμα, μου κοπηκαν χερια και ανασες οπως και αν οδηγουσα ενα καθαροαιμο enduro/ ΜΧ...)

α και δεν μιλαμε για ATV Utility, αλλα για καθαροαιμα αγωνιστικα Quads...

143396

sergiosm

28/09/2008, 13:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
(ρητορικη ειπαμε ειναι η ερωτηση

αφού είναι ρητορική η ερώτηση γιατί περιμένεις απάντηση ;;

el_hymador

28/09/2008, 13:39

Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
αφού είναι ρητορική η ερώτηση γιατί περιμένεις απάντηση ;;

Κουβεντα να γινεται ισως ; :confused:

sergiosm

28/09/2008, 13:43

Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Κουβεντα να γινεται ισως ; :confused:

υποτίθεται ότι "ρητορική" είναι η ερώτηση στην οποία ΔΕΝ περιμένεις απάντηση, για τον λόγο ότι στην ουσία την απάντηση την έχεις ήδη δώσει με την ερώτησή σου.
Η "ρητορική" ερώτηση είναι μία μέθοδος που χρησιμοποιεί ο ρήτορας (ομιλητής) για να πεί με έμβαση την άποψή του.

Στην προκειμένη περίπτωση πάντως συμφωνώ απόλυτα μαζί σου.
:wave2:

fantacid

28/09/2008, 13:53

ελπιζω να εχεις ξεχρεωσει με το cbf γιατι συντομα σε βλεπω στα λασπολουτρα κ σενα!!!

να ξερεις οτι μια φορα ειναι αρκετη για να "αρρωσησεις"
χειροτερο απο πρεζα !

:lol: :lol: :lol: :lol:

el_hymador

28/09/2008, 13:53

Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
υποτίθεται ότι "ρητορική" είναι η ερώτηση στην οποία ΔΕΝ περιμένεις απάντηση, για τον λόγο ότι στην ουσία την απάντηση την έχεις ήδη δώσει με την ερώτησή σου.
Η "ρητορική" ερώτηση είναι μία μέθοδος που χρησιμοποιεί ο ρήτορας (ομιλητής) για να πεί με έμβαση την άποψή του.

Στην προκειμένη περίπτωση πάντως συμφωνώ απόλυτα μαζί σου.
:wave2:

Προφανως προκειται για μια ξεχωριστη κατηγορια οχηματων με στοιχεια τοσο απο τον κοσμο των μοτοσικλετων, οσο και απο τον κοσμο των Kart/ αυτοκινητων

Σε γενικες γραμμες, δεν νομιζω οτι χρηζει περισσοτερης συζητησης αυτο.

Απο εκει και επειτα μπορουν να ειπωθουν καποια πραγμτα...

αυτα...:wave2:

el_hymador

28/09/2008, 13:58

Αρχικά δημιουργήθηκε από fantacid
ελπιζω να εχεις ξεχρεωσει με το cbf γιατι συντομα σε βλεπω στα λασπολουτρα κ σενα!!!

να ξερεις οτι μια φορα ειναι αρκετη για να "αρρωσησεις"
χειροτερο απο πρεζα !

:lol: :lol: :lol: :lol:

Πολλα λεφτα!

Ειχα προσβληθει παλιοτερα απο τον enduro Ιο...πηρα αντιβιωση και καταπολεμησα τα συμπτωματα, αλλα γνωριζω οτι βρισκεται σε λανθανουσα κατασταση μεσα στο αιμα περιμενοντας να εκδηλωθει εκ' νεου...τωρα αν τα Quads ειναι μια μεταλλαξη, θα δειξει....αλλα ξαναλεω....

πολλα λεφτα, λιγος χρονος....:sad:

gcrook

28/09/2008, 14:02

Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Κουβεντα να γινεται ισως ; :confused:

Κοιτα απο εντουρο μοτοκρος και λοιπα βρωμικα δεν εχω σχεση.
Η λογικη μου μου λεει οτι απο την στιγμη που ο χειρισμος καποιου οχηματος απαιτει την ενεργη συμμετοχη του αναβατη με τετοιο τροπο ωστε η δυναμικη του οχηματος να επηρεαζεται απο αυτη την συμμετοχη τοτε.....σορι καπου χαθηκα:lol:

Μου ηρθαν καποιοι συνειρμοι σχετικα με αλλα αθληματα που απαιτουν εστω και ελαχιστα την συμμετοχη του αναβατη οπως το ελκηθρο, αλλα θα παει μακρυα η κουβεντα.

el_hymador

28/09/2008, 14:05

Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Κοιτα απο εντουρο μοτοκρος και λοιπα βρωμικα δεν εχω σχεση.
Η λογικη μου μου λεει οτι απο την στιγμη που ο χειρισμος καποιου οχηματος απαιτει την ενεργη συμμετοχη του αναβατη με τετοιο τροπο ωστε η δυναμικη του οχηματος να επηρεαζεται απο αυτη την συμμετοχη τοτε.....σορι καπου χαθηκα:lol:

Μου ηρθαν καποιοι συνειρμοι σχετικα με αλλα αθληματα που απαιτουν εστω και ελαχιστα την συμμετοχη του αναβατη οπως το ελκηθρο, αλλα θα παει μακρυα η κουβεντα.

Ασε, που να δεις τα SV....μια ξεχωριστηη κατηγορια μοτοσικλετων που απαιτουν την ενεργη συμμετοχη γερμανοπολυγωνων, allen, εξολκεων, σταυρων κτλ για να οδηγηθουν....:lol: :lol: :lol:

zubitos

28/09/2008, 14:15

Η προσωπική μου άποψη είναι πως τα συγκεκριμένα οχήματα είναι πανάκριβα(σε σχέση με αυτό που σου προσφέρουν).
Δεν υπάρχει τεραίν που να τα ευχαριστηθείς περισσότερο απο μια MX/enduro μηχανή εκτός
απο κανα flat γρασιδάκι ή απο εντελώς ομαλή φλαταδούρα.
Σε όλα τα υπόλοιπα τεραίν τα κοπανήματα είναι σαφώς περισσότερα απο μια μηχανή και οι ταχύτητες αλλά και η απόλαυση σαφώς μικρότερη.

Ενα επιπλέον λάθος που κάνουν πολλοί είναι οτι θεωρούν πιο εύκολη την οδήγηση quad στο χώμα απ' οτι με μηχανή.ΜΕΓΑ ΛΑΘΟΣ
Το σώμα σου δέχεται πολύ μεγαλύτερες καταπονήσεις και γενικά είναι πιο εύκολο να φτάσεις σε μια x ταχύτητα που θα κινείσε στο χώμα με μια μηχανή παρά με quad (οσο κι εαν με μια πρώτη ματιά φαίνεται πιο εύκολο λόγω 4 τροχών)

Αυτά τα ολίγα απο εμένα:wave2:

Περι ορέξεως βέβαια πάντα κολοκυθόπιτα.:beer:

el_hymador

28/09/2008, 14:45

Αρχικά δημιουργήθηκε από zubitos
Η προσωπική μου άποψη είναι πως τα συγκεκριμένα οχήματα είναι πανάκριβα(σε σχέση με αυτό που σου προσφέρουν).
Δεν υπάρχει τεραίν που να τα ευχαριστηθείς περισσότερο απο μια MX/enduro μηχανή εκτός
απο κανα flat γρασιδάκι ή απο εντελώς ομαλή φλαταδούρα.
Σε όλα τα υπόλοιπα τεραίν τα κοπανήματα είναι σαφώς περισσότερα απο μια μηχανή και οι ταχύτητες αλλά και η απόλαυση σαφώς μικρότερη.

Ενα επιπλέον λάθος που κάνουν πολλοί είναι οτι θεωρούν πιο εύκολη την οδήγηση quad στο χώμα απ' οτι με μηχανή.ΜΕΓΑ ΛΑΘΟΣ
Το σώμα σου δέχεται πολύ μεγαλύτερες καταπονήσεις και γενικά είναι πιο εύκολο να φτάσεις σε μια x ταχύτητα που θα κινείσε στο χώμα με μια μηχανή παρά με quad (οσο κι εαν με μια πρώτη ματιά φαίνεται πιο εύκολο λόγω 4 τροχών)

Αυτά τα ολίγα απο εμένα:wave2:

Περι ορέξεως βέβαια πάντα κολοκυθόπιτα.:beer:

Πανακριβα οντως ειναι, αλλα λογω της ηλιθιας ελληνικης πραγματικοτητας...

Απο εκει και επειτα, το πεδιο χρησης τους ειναι περιορισμενο, αλλα και oi δυνατοτητες τους εκτος δρομου δεν συγκρινονται σε καμια περιπτωση με αυτες των enduro μοτοσικλετων...δηλαδη τo μονοπατι που θα καταπιεις με το enduro, δεν μπορεις να το πας με το Quad...

Τωρα σε οτι αφορα στην οδηγηση, εμενα μου φανηκε απειρως ευκολοτερη απο αυτη μιας enduro μοτοσικλετας, αλλα δεν μπορω να ισχυριστω οτι "τελειωνω" ουτε ενα Quad, ουτε ενα enduro σε καμια περιπτωση...

Κοπανιεσαι σαφως περισσοτερο, αλλα δεν ανησυχεις και τοσο για την προσφυση και την μορφολογια του εδαφους....εννοω οτι δεν ψαχνεις για πατηματα κτλ, εκει που με το enduro πεφτεις, με το Quad απλως περνας...

Θεωρω οτι ειναι ενα εκτος δρομου οχημα πολυ ξεκ@υλωτικο και διασκεδαστικο, αλλα πιο μονοδιαστατο σε σχεση με μια μηχανη...και πολυ ακριβοτερο οπως σωστα επισημανθηκε...

:wave2:

gcrook

28/09/2008, 15:01

Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Ασε, που να δεις τα SV....μια ξεχωριστηη κατηγορια μοτοσικλετων που απαιτουν την ενεργη συμμετοχη γερμανοπολυγωνων, allen, εξολκεων, σταυρων κτλ για να οδηγηθουν....:lol: :lol: :lol:

Με στεναχωρησες τωρα.
Και ηθελα να προσφερω τοσο μα τοσο πολυ σε αυτο το θρεντ.....:sad:

el_hymador

28/09/2008, 15:08

Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Με στεναχωρησες τωρα.
Και ηθελα να προσφερω τοσο μα τοσο πολυ σε αυτο το θρεντ.....:sad:

Εψαξα, εψαξα...αλλα το μονο που βρηκα σε SV Quad ειναι αυτο (http://images.google.gr/imgres?imgurl=http://www.industrysearch.com.au/products/images/np27051_3.gif&imgrefurl=http://www.industrysearch.com.au/Products/Vertical_Form_Machines_-_ULTIMA%25C2%25AE_SV_Quad-Seal-27051&h=175&w=186&sz=28&hl=el&start=1&um=1&usg=__fP-IcSUpPMJXdnwsBvNcshr7xzU=&tbnid=VSSJTbOUIENOvM:&tbnh=96&tbnw=102&prev=/images%3Fq%3Dsv%2Bquad%26um%3D1%26hl%3Del%26sa%3DN)

μην με ρωτησεις τι κανει...(παντως δουλευει :lol: )

p@nos

28/09/2008, 15:14

παιδια εχει σελα,αρα ειναι μηχανη,τελλλος...
:smokin:

απλα ειναι μηχανη με 4 ροδες:p

stefanos

28/09/2008, 15:15

Δεν καταλαβαίνω γιατί να πρέπει να τα εντάξουμε.
Αλλά εάν πρέπει τότε αναμφίβολα οδηγούνται σαν αυτοκίνητα και συμπεριφέρονται σαν αυτοκίνητα ακριβώς επειδή το σώμα χρησιμοποιείται απλά σαν αντίβαρο στις αντιδράσεις του οχηματος και δεν είναι αυτό που ορίζει την κίνηση του οχήματος όπως στην μοτό.

el_hymador

28/09/2008, 15:53

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Δεν καταλαβαίνω γιατί να πρέπει να τα εντάξουμε.
Αλλά εάν πρέπει τότε αναμφίβολα οδηγούνται σαν αυτοκίνητα και συμπεριφέρονται σαν αυτοκίνητα ακριβώς επειδή το σώμα χρησιμοποιείται απλά σαν αντίβαρο στις αντιδράσεις του οχηματος και δεν είναι αυτό που ορίζει την κίνηση του οχήματος όπως στην μοτό.

Μα και στην μοτοσικλετα το σωμα ως αντιβαρο χρησιμοποιειται η ως μεσο για να αλλαξει κανεις την κατανομη του βαρους εμπρος, πισω, δεξια η αριστερα...στριβεις μονο μεσω σωματος;

:confused:

stefanos

28/09/2008, 18:30

Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Μα και στην μοτοσικλετα το σωμα ως αντιβαρο χρησιμοποιειται η ως μεσο για να αλλαξει κανεις την κατανομη του βαρους εμπρος, πισω, δεξια η αριστερα...στριβεις μονο μεσω σωματος;

:confused:

Στην μοτοσυκλέτα ναι με το βάρος στρίβεις στο quad δεν είναι καθόλου απαραίτητο.
Βοηθάει αλλά γίνεται και χωρίς ακριβώς όπως στο αυτοκίνητο.

STOYBI

28/09/2008, 19:02

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Στην μοτοσυκλέτα ναι με το βάρος στρίβεις στο quad δεν είναι καθόλου απαραίτητο.
Βοηθάει αλλά γίνεται και χωρίς ακριβώς όπως στο αυτοκίνητο.

Εισαι σωστος...... ( Αλλα μεσα σε ενα μεγαλο λαθος...)

Εαν το σωμα σου δεν συμπεριφερθει οπως στην μοτο ειναι αδυνατο να σταθει πανω στο quad σε απλο γρηγορο στριψιμο.....
Μην ξεχνας... Χρειαζετε πλαγιασμα του σωματος αντιθετα με την φορα της στροφης ωστε να μπορει να σταθει το ιδιο το σωμα σου πανω στο οχημα ( μιας και δεν εχεις καμμια βοηθεια στην στηριξη του σωματος σου. Και πιστεψε με ειναι δυσκολοτερο απο μοτο μιας και εχεις απο κατω σου το οχημα συνεχεια καθετα...... )

Γνωμη μου..... Τα quad παντρευουν την συμπεριφορα οδγησης του αυτοκινητου ( ως προς το οχημα ) με την συμπεριφορα του οδηγου ως προς την οδηγηση της μοτο (αλλα για ενα μονο λογο, την επιβιωσητου οδηγου πανω στο οχημα..) Οποτε κυριοι..... Το θεμα quad ειναι ...Εντελως μπασταρδο........ :rolleyes:

( Α ρε hyma προβληματισμους που εχεις βραδιατικα....) :lol: :lol: :lol:

Μικρή Λουλού

28/09/2008, 19:10

οταν μιλησετε για τα τσακιδια που τρως με δαυτα,σκουντηξτε με...:ZZZ:

STOYBI

28/09/2008, 19:31

Αρχικά δημιουργήθηκε από Μικρή Λουλού...
οταν μιλησετε για τα τσακιδια που τρως με δαυτα,σκουντηξτε με...:ZZZ:

+ 10.000 :(

Ειδικα σε φλαταδουρες......

Αμα το μαθεις ... Ξεψαρωνεις καποια στιγμη ( λογο της ασφαλειας που νιωθεις εξαιτιας των τεσσαρων τροχων ) και πανε περιπατο οι οποιες επιφυλαξεις σου.....

Δεν ειναι τυχαιο οτι οι περισσοτεροι βαριοι τραυματισμοι στα quad προερχονται οχι απο απλες πτωσεις...

Αλλα απο εξοδους με πολλα απο τον δρομο, η με ανατροπη του οχηματος και εμπλοκη του σωματος με το ιδιο το οχημα.... :(

p@nos

28/09/2008, 20:17

παντως η αποψη που ειχα παντα για τα quad ειναι η εξης...

συνδυαζουν τα αρνητικα του αυτοκινητου και της μοτοσυκλετας,δηηλαδη πιανουν πολυ χωρο οπως ενα αυτοκινητο,αλλα εισαι και τελειως εκτεθημενος οπως σε μια μηχανη...

fantacid

28/09/2008, 22:19

ενα ψηλο καρτ με αναρτησεις ειναι

σηκωνεται το κεντρο βαρους κ χρειαζεται μετατόπιση του σωματος για να μη ντελαπαρει
εαν κρατας ισιο τιμονι κ ριξεις βαρος στο πλαι δε στριψει, αντιθετα με τη μοτο που δε στριβει με το τιμονι!

σαν την Α class ενα πραμα!
:lol:

el_hymador

28/09/2008, 22:24

Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
+ 10.000 :(

Ειδικα σε φλαταδουρες......

Αμα το μαθεις ... Ξεψαρωνεις καποια στιγμη ( λογο της ασφαλειας που νιωθεις εξαιτιας των τεσσαρων τροχων ) και πανε περιπατο οι οποιες επιφυλαξεις σου.....

Δεν ειναι τυχαιο οτι οι περισσοτεροι βαριοι τραυματισμοι στα quad προερχονται οχι απο απλες πτωσεις...

Αλλα απο εξοδους με πολλα απο τον δρομο, η με ανατροπη του οχηματος και εμπλοκη του σωματος με το ιδιο το οχημα.... :(

Α, εγω εφαγα μια ωραιωτατη χυμα, χερι δεξι λιγο την ακουσε κατα τα αλλα μια χαρα...:D

Η αληθεια ειναι πως ο μεγαλυτερος κινδυνος ειναι αν ανατραπει σε καμια στροφη με πολλα...θα σε ακολουθησει και θα περασει απο πανω σου :a7: και τοτε.... δυσκολα...

Παντως αν δεν βγαλεις σωμα στο εσωτερικο της στροφης, στριβει, αλλα το νοιωθεις πως ειναι ετοιμο να ντελαπαρει....

el_hymador

28/09/2008, 22:25

Αρχικά δημιουργήθηκε από fantacid
ενα ψηλο καρτ με αναρτησεις ειναι

σηκωνεται το κεντρο βαρους κ χρειαζεται μετατόπιση του σωματος για να μη ντελαπαρει
εαν κρατας ισιο τιμονι κ ριξεις βαρος στο πλαι δε στριψει, αντιθετα με τη μοτο που δε στριβει με το τιμονι!

σαν την Α class ενα πραμα!
:lol:

Γιατι στριβει η μοτοσικλετα μονο με την μετατοπιση βαρους; :confused: :confused:

p@nos

28/09/2008, 22:37

Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Γιατι στριβει η μοτοσικλετα μονο με την μετατοπιση βαρους; :confused: :confused:

χωρις τα χερια στο τιμονι δε μπορεις να στριψεις τη μηχανη,εστω και λιγο?

:winka:

el_hymador

28/09/2008, 22:43

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
χωρις τα χερια στο τιμονι δε μπορεις να στριψεις τη μηχανη,εστω και λιγο?

:winka:

οχι

el_hymador

28/09/2008, 22:49

Παντως ψαχνοντας στο δικτυο λιγο, ανακαλυψα πως -παραδοξως πως- τα περισσοτερα ατυχηματα με τετραροδα δεν γινονται με Quads, αλλα με ATV-Utility γουρουνες...

Αγροτες και κτηνονοτροφοι ειναι οι νο1 στην λιστα, δηλαδη ανθρωποι που χρησιμοποιουν τα ATV για επεγγελματικος λογους, αλλα χωρις να εχουν την παραμικρη εμπειρια και χωρις να φορανε προστατευτικο εξοπλισμο...

zubitos

28/09/2008, 23:03

Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Γιατι στριβει η μοτοσικλετα μονο με την μετατοπιση βαρους; :confused: :confused:

την μηχανή όμως μπορείς να την στρίψεις ασκώντας πίεση με το πόδι σου στο μασπιέ κατι που σε καμία περίπτωση δεν μπορείς να κάνεις στο quad. ;)

STOYBI

28/09/2008, 23:04

Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Παντως ψαχνοντας στο δικτυο λιγο, ανακαλυψα πως -παραδοξως πως- τα περισσοτερα ατυχηματα με τετραροδα δεν γινονται με Quads, αλλα με ATV-Utility γουρουνες...

Αγροτες και κτηνονοτροφοι ειναι οι νο1 στην λιστα, δηλαδη ανθρωποι που χρησιμοποιουν τα ATV για επεγγελματικος λογους, αλλα χωρις να εχουν την παραμικρη εμπειρια και χωρις να φορανε προστατευτικο εξοπλισμο...

Σωστος.... :a013:

Αν το καλοσκεφθεις.... Ειμαι σιγουρος οτι σχεδον σε ολους καποια στιγμη τους ηρθε καπελο κατεβαινοντας καποια αποτομη πλαγια.....

:wave2:

el_hymador

28/09/2008, 23:09

Αρχικά δημιουργήθηκε από zubitos
την μηχανή όμως μπορείς να την στρίψεις ασκώντας πίεση με το πόδι σου στο μασπιέ κατι που σε καμία περίπτωση δεν μπορείς να κάνεις στο quad. ;)

Εκτρεπεις το κεντρο βαρους, και η μοτοσικλετα στριβει το τιμονι της προς την αντιθετη κατευθυνση....γυροσκοπικο δηλαδη...ουσιαστικα υποβοηθας το φαινομενο.

δοκιμασε να κρατησεις ευθεια το τιμονι και ριξε ολο το βαρος σου στο ενα μασπιε....ευθεια θα πας...:D

zubitos

28/09/2008, 23:19

Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Εκτρεπεις το κεντρο βαρους, και η μοτοσικλετα στριβει το τιμονι της προς την αντιθετη κατευθυνση....γυροσκοπικο δηλαδη...ουσιαστικα υποβοηθας το φαινομενο.

καλά ρε hymador δεν σου είπα οτι είναι μαγικό:D

p@nos

28/09/2008, 23:41

Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
οχι

θα επρεπε να μπορουσες ομως

mikios400

29/09/2008, 08:47

είναι αμάξι κ δεν είναι μοτο. δεν χρησιμοποιεί το γυροσκοπικό φαινόμενο για την ευστάθεια και έχει πάνω από 2 ρόδες.

Πάρε πχ ενα μοτο με sidecar, κ πες μου αν συμπεριφέρεται σαν μοτο. Ναι, μετατοπίζεις βάρος για ευστάθεια, ναι έχει χειριστήρια μοτο, αλλά δεν βάζεις πόδι κάτω αμα σταματήσεις! Δεν γέρνεις μεσα στη στροφή κλπ κλπ. συμπεριφέρεται σαν τουτου.

επίσης μην σας μπερδεύει το ότι στη γουρούνα γέρνεις το σώμα μέσα στη στροφή για ευστάθεια. Αυτό το κάνεις γιατί η θέση σου (σέλα) στο επιτρέπει κ δεν είσαι δεμένος σε bucket όπως το τουτου, αλλά το κυριότερο, γιατί σε ένα όχημα 200-300 κιλά η μετατόπιση του βάρους σου έχει αποτέλεσμα, ενω σε ενα αμάξι 1-2 τόνων δεν έχει διαφορά! Μη σας μπερδεύει αυτό κ λέτε "άρα είναι μηχανή" :nono:

προσωπικά δεν τις γουστάρω καθόλου, αμα περάσετε καλοκαίρι από τα Μάλια θα με καταλάβετε (όχι ότι είναι γουρούνες αυτά που νοικιάζουν εκεί αλλά τεσπα). Έφαγα κ μια κλήση εξαιτίας τους για προσπέρασμα σε διπλή γραμμή αφπυ πήγαιναν επι 5 χλμ με τα 30-40χαω κ βιαζόμουνα και είδα ευθεία άδεια (από Μάλια προς Άγ Νικόλα, εκεί που στήνουν τα μπλόκα...:cry: ναι ναι, ακριβώς εκεί, στην άδεια ευθεία με τη 2πλή διαχωριστική)...

κατ εμε, ναι, μπορεί να έχουν πολύ πλάκα (παρόλο που δεν τα γουστάρω προσωπικά) αλλά η άποψη μου είναι η εξής
γουρούνες οδηγούν όσοι είναι πιο μάγκες από τους κουτάκηδες, αλλά δεν έχουν τα @@ να γίνουν μηχανόβιοι :rotflmao: :rotflmao:

el_hymador

29/09/2008, 08:59

Αρχικά δημιουργήθηκε από mikios400
γουρούνες οδηγούν όσοι είναι πιο μάγκες από τους κουτάκηδες, αλλά δεν έχουν τα @@ να γίνουν μηχανόβιοι :rotflmao: :rotflmao:

Προσωπικα πιστευω οτι τα @@δια δεν ειναι αμεσα συναρτωμενα του ειδους οχηματος που οδηγεις, αλλα του τροπου που οδηγεις...

Μπορει καποιος να κανεις πιο @@δατη οδηγηση σε ενα καροτσι του supermarket παρα σε ενα Hayabusa Τurbonitro....(αν δεν με πιστευεις δοκιμασε να παρεις με αναποδα μια στροφη απο τα κατεψυγμενα προς τα ζυμαρικα...)

anyway...@@δια, ξε@@δια ο πονος ειναι ο ιδιος...:D

http://www.youtube.com/watch?v=4RdvlvZBkg8&feature=related

gcrook

29/09/2008, 13:40

Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Προσωπικα πιστευω οτι τα @@δια δεν ειναι αμεσα συναρτωμενα του ειδους οχηματος που οδηγεις, αλλα του τροπου που οδηγεις...

Μπορει καποιος να κανεις πιο @@δατη οδηγηση σε ενα καροτσι του supermarket παρα σε ενα Hayabusa Τurbonitro....(αν δεν με πιστευεις δοκιμασε να παρεις με αναποδα μια στροφη απο τα κατεψυγμενα προς τα ζυμαρικα...)

anyway...@@δια, ξε@@δια ο πονος ειναι ο ιδιος...:D

http://www.youtube.com/watch?v=4RdvlvZBkg8&feature=related

Νομιζω οτι εξαρταται απο την εκαστοτε πιστα.
Για παραδειγμα ο Σκλαβενιτης χαρακτηριζεται απο ευκολες παρατεταμενες δεξιες,ενω οι Βασιλοπουλοι κρυβουν παγιδες συνηθως στις ΚΜαναβικο οπου πανω στο απεξ συναντας παγκο με Αλτις σε προσφορα και αν δεν κανεις πιβοτ πας καρφι για τα ξηροκαρπια οπου δυστυχως δεν τηρουνται οι κανονες ασφαλειας...

el_hymador

29/09/2008, 14:30

Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Νομιζω οτι εξαρταται απο την εκαστοτε πιστα.
Για παραδειγμα ο Σκλαβενιτης χαρακτηριζεται απο ευκολες παρατεταμενες δεξιες,ενω οι Βασιλοπουλοι κρυβουν παγιδες συνηθως στις ΚΜαναβικο οπου πανω στο απεξ συναντας παγκο με Αλτις σε προσφορα και αν δεν κανεις πιβοτ πας καρφι για τα ξηροκαρπια οπου δυστυχως δεν τηρουνται οι κανονες ασφαλειας...

Ααααααχ τι τα θες;

Σκλαβενιτης, Βασιλοπουλος, Carefour...εχουν δυσκολιες δεν λεω, αλλα τι να πουμε και εμεις που ρισκαρουμε τα εκπτωτικα μας κουπονια καθε μερα σε συνοικιακα super markets- σκοτωστρες...και το κρατος ως συνηθως...απων!

ενα Τροφινο ειχαμε στην γειτονια μου, το εκλεισαν και αυτο!! :mad: