Παιχνίδι γνώσεων για να περνάει η ώρα MKII [Αρχείο] - Σελίδα 14

byron

07/05/2010, 10:07

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Καλά το πας, αλλά βαλε κι αλλα κυβικά, εχει γκάζια το εργαλείο!

Gallos αυτό που εννοεί ο sapilas είναι πως έχεις βρει τη χρονολογία :p

filipp0s

07/05/2010, 10:09

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Οτι λάμπει δεν ειναι χρυσός.

Και οτι ειναι κόκκινο δεν είναι σώνει και καλά Ducati. :wave2:

ελα ρε αληθεια? :evil: :lol:

λιγο το εψαξα κι απο οτι φαινεται το βρηκε ο gallos :beer: :beer:

Gallos

07/05/2010, 10:10

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Gallos αυτό που εννοεί ο sapilas είναι πως έχεις βρει τη χρονολογία :p

Σωστα παμε, ειναι 350 αλλα μενει το μοντελο να βρουμε. Μοιαζει πολυ με
MV Agusta 350 B του 1972 .
Τωρα εσυ byr0n, συγνωμη και για το θαρρος αλλα ψαξε να βρεις τη ρολοι φοραει ο sapilas:D :D

filipp0s

07/05/2010, 10:12

Αρχικά δημιουργήθηκε από Gallos
...
Τωρα εσυ byr0n, συγνωμη και για το θαρρος αλλα ψαξε να βρεις τη ρολοι φοραει ο sapilas:D :D

εγω ξερω παντως, που ειναι τραβηγμενη η φωτο :lol: :lol:

byron

07/05/2010, 10:13

Αρχικά δημιουργήθηκε από Gallos
Τωρα εσυ byr0n, συγνωμη και για το θαρρος αλλα ψαξε να βρεις τη ρολοι φοραει ο sapilas:D :D

citizen promaster.

sapila racing

07/05/2010, 10:15

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Gallos αυτό που εννοεί ο sapilas είναι πως έχεις βρει τη χρονολογία :p

Μπα... θελει να του βάλεις λίγα χρόνια και κάμποσα κυβικά.

Εχει πλάκα το μοτεράκι, αν κι είναι αρχαιολογία στην όψη.

byron

07/05/2010, 10:15

Αρχικά δημιουργήθηκε από Gallos
Τωρα εσυ byr0n, συγνωμη και για το θαρρος αλλα ψαξε να βρεις τη ρολοι φοραει ο sapilas:D :D

Ευκολάκι είναι το quiz. Αν ήθελε να βάλει κατι δύσκολο, θα ρώταγε τι μάρκα και πόσα psi αέρα έχουν τα λάστιχα του scrambler. :D

Gallos

07/05/2010, 10:21

900s του 77':D

edit:Εχω κανει λαθος απο πανω,εγω παντως το βρισκω ως
MV Agusta 1972
350B Sport Electronicca

εδω και το site : http://www.nydesmo.com/mv-agusta.html
:confused: :confused:

197128

sapila racing

07/05/2010, 10:44

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
citizen promaster.

Δεν θα με χάλαγε καθόλου. :lol:

Gallos το βρήκες, αν και δεν είμαι σίγουρος αν είναι 350Β του 72 όπως λες η 350S του 70.
Ιδια ηταν ετσι κι αλλιώς. Μου αρέσει που το μοτέρ δείχνει σαν δίχρονο αν δεν προσέξεις.

να και η φωτό απο την γιαφκα της Μιχαλακοπούλου.

197132

sapila racing

10/05/2010, 04:51

Κι όμως αυτό το boxer δεν το έχουμε βάλει! :smokin:

197376

stefanos

10/05/2010, 05:31

Ελβετικό universal γύρω στο 1950 μάλλον 600 cc.

sapila racing

10/05/2010, 05:42

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Ελβετικό universal γύρω στο 1950 μάλλον 600 cc.

Στεφανε εισαι σωστός. :beer:

580 κυβικά είναι, υποτίθεται οτι θα εκλεβε πωλήσεις απο τα BMW, αλλά δεν εφτιαξαν και πολλά.
Ειναι αρκετά σπάνια μοτοσυκλέτα.

:wave2:

sapila racing

10/05/2010, 05:44

Και η original φωτό.

Κατι περίεργο παίζει με τo κίτρινο δίπλα... :winka:

197388

stefanos

10/05/2010, 06:30

Κάποιος πέταξε τα ηλεκτρικά του honda και έβαλε κάτι που μοιάζει με vertex

sapila racing

11/05/2010, 06:05

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Κάποιος πέταξε τα ηλεκτρικά του honda και έβαλε κάτι που μοιάζει με vertex

Δεν ξερω τι ειναι το Vertex, αλλά φαντάζομαι κατι αντίστοιχο των Dyna κλπ.
Ο πολλαπλασιατής/διανομέας που φαίνεται ειναι τέρας! :lol:

stefanos

11/05/2010, 07:57

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Ο πολλαπλασιατής/διανομέας που φαίνεται ειναι τέρας! :lol:

είναι ωραιότατο εργαλείο, λίγο τέρας ναι αλλά δικαιολογημένα μίας και περιέχει και το δυναμό.
Κανονικά στα αυτοκίνητα μπαίνει στην θέση του διανομέα και αφού το κουμπώσεις απλά βάζεις τις μπουζόπιπες στην θέση τους και τέρμα με τα ηλεκτρικά του κινητήρα.
Όλα σε ένα. :p

http://www.donzig.com/vertex.html

sapila racing

11/05/2010, 07:57

Πρωτόγονο scooter με πολύ ενδιαφέρουσα ιστορία.

:D

197485

sapila racing

11/05/2010, 07:58

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
είναι ωραιότατο εργαλείο, λίγο τέρας ναι αλλά δικαιολογημένα μίας και περιέχει και το δυναμό.
Κανονικά στα αυτοκίνητα μπαίνει στην θέση του διανομέα και αφού το κουμπώσεις απλά βάζεις τις μπουζόπιπες στην θέση τους και τέρμα με τα ηλεκτρικά του κινητήρα.
Όλα σε ένα. :p

http://www.donzig.com/vertex.html

Ρε συ αυτό είναι πολύ καλό! Δεν το ήξερα οτι υπήρχε τέτοιο πράγμα. :beer:

filipp0s

11/05/2010, 08:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Πρωτόγονο scooter με πολύ ενδιαφέρουσα ιστορία.

:D

Fuji Rabbit S-1 του 1946, 135cc :D

πες τα υπολοιπα εσυ, βαριεμαι :lol:

sapila racing

11/05/2010, 08:42

Αρχικά δημιουργήθηκε από filipp0s
Fuji Rabbit S-1 του 1946, 135cc :D

πες τα υπολοιπα εσυ, βαριεμαι :lol:

Βρε παπ@ρα υφυπουργέ, πας να χώσεις τον υπουργό?
αι δεν εχουμ εκαι γραμματέα με τις περικοπές...

Εν πασει περιπτώσει.. θα τα πω εγώ αφού βαριέσαι να μοιραστείς τις γνώσεις σου με το κοινό...

Αυτό το Ξιαπωνέζικο scooter φτιαχτηκε μετα τον πόλεμο, και χρησιμοποιεί για τα πλαινά του κομμάτια scrap απο πολεμικά αεροπλάνα, ο εμπρός τροχός ειναι ο πίσω τροχός προσγείωσης απο ενα βoμβαρδιστικό Nakajima και ο κινητήρας είχε αρχικά ρόλο βοηθητικής γεννήτριας.

Θα μoυ πείτε οτι αυτη η iστορία θυμίζει λίγο Vespa και δεν θα εχετε άδικο, το ενδιαφέρον όμως είναι οτι ετούτο εδω φτιάχτηκε 6 μήνες πριν την πρωτη Vespa! :winka:

sapila racing

11/05/2010, 09:59

Φοβερή ασχημία... :yuck:

Ευτυχώς φτιάξανε μόνο 3 κομμάτια. :lol:

197490

filipp0s

11/05/2010, 10:23

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Φοβερή ασχημία... :yuck:

Ευτυχώς φτιάξανε μόνο 3 κομμάτια. :lol:

σιχαμα οντως :lol:

Barigo Onixa του 95 με ροταξ κινητηρα μονοκυλινδρο 600cc :smokin:

σε μπλε ειναι χειροτερο http://www.motos-voitures-anciennes.com/Betty.htm :lol:

μηπως εχει ξαναμπει?

sapila racing

11/05/2010, 10:24

Αρχικά δημιουργήθηκε από filipp0s
σιχαμα οντως :lol:

Barigo Onixa του 95 με ροταξ κινητηρα μονοκυλινδρο 600cc :smokin:

σε μπλε ειναι χειροτερο http://www.motos-voitures-anciennes.com/Betty.htm :lol:

μηπως εχει ξαναμπει?

Σε μπλέ είναι όντως χειρότερο, αλλά ειναι μια καλή αρχή! :lol:

Δεν το βρήκα, το ψαχτήρι δεν βγαζει τίποτα σε barigo.

Υφυπουργέ εισαι σε φόρμα! :beer:

Gallos

11/05/2010, 10:49

Εγώ λέω να περιορίσουμε τον filipp0s σε μια απάντηση την μέρα:D Δεν αφήνεις τα νέα
φυντάνια να αναπτυχθούν. Επίσης το δικό μου δεν το έχεις βρει και αρχίζω να πιστεύω ότι στα σφυρίζει ο Υπουργός.:smokin:
Χωρίς παρεξήγηση έτσι, ο λαός ο ίδιος λέει ότι είστε λαμογια όλοι οι υπουργοί κτλπ.:a39:

sapila racing

11/05/2010, 10:57

Αρχικά δημιουργήθηκε από Gallos

Χωρίς παρεξήγηση έτσι, ο λαός ο ίδιος λέει ότι είστε λαμογια όλοι οι υπουργοί κτλπ.:a39:

Φυσικά δεν τίθεται θέμα παρεξήγησης.

εεε υφυπουργέ, συμπλήρωσε σε παρακαλώ την φόρμα Ε453δ για ενα μπανιο στον κύριο. :evil:

:lol: :lol:

Ποιο εχει μεινει αναπάντητο? Το Kompressor?

filipp0s

11/05/2010, 11:36

Αρχικά δημιουργήθηκε από Gallos
Εγώ λέω να περιορίσουμε τον filipp0s σε μια απάντηση την μέρα:D Δεν αφήνεις τα νέα
φυντάνια να αναπτυχθούν. Επίσης το δικό μου δεν το έχεις βρει και αρχίζω να πιστεύω ότι στα σφυρίζει ο Υπουργός.:smokin:
Χωρίς παρεξήγηση έτσι, ο λαός ο ίδιος λέει ότι είστε λαμογια όλοι οι υπουργοί κτλπ.:a39:

το δικο σου ηταν ευκολο γι αυτο δεν το απαντησα :smokin:

συμφωνω κατα τα αλλα με το λαο* :smokin:

*συμπληρωνω ΤΩΡΑ τη φορμα Ε453δ.

:lol: :lol:

sapila racing

11/05/2010, 12:20

Αρχικά δημιουργήθηκε από filipp0s
το δικο σου ηταν ευκολο γι αυτο δεν το απαντησα :smokin:
[/SIZE]

Είναι large ο άνθρωπος! :D

Lio

11/05/2010, 12:55

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Ποιο εχει μεινει αναπάντητο? Το Kompressor?

Ειναι καιενα δικο μου στη σελιδα 94...

Λευκάδιος

11/05/2010, 12:59

Αρχικά δημιουργήθηκε από Lio5
Ειναι καιενα δικο μου στη σελιδα 94... και ενα cafe racer στη σελιδα 97 ..... :ninja:

sapila racing

11/05/2010, 14:12

Αρχικά δημιουργήθηκε από Lio5
Αυτο εδω εψαχνα πολυ καιρο νατο βρω:

Το ανεβάζω γιατί δείχνει πολύ ενδιαφέρον.

197515

sapila racing

11/05/2010, 14:15

H βάση φαίνεται οτι ήταν ενα ΚΤΜ 125 του 1990 σαν αυτό, αλλά εχει μπει αλλο πλαίσιο, ανάρτηση κλπ.

197518

filipp0s

11/05/2010, 14:23

αυτο θα πει συγχρονισμος! Το υπουργειο σε απολυτη ετοιμοτητα :smokin:

Αρχικά δημιουργήθηκε από giorgos76
και ενα cafe racer στη σελιδα 97 ..... :ninja:

το cafe racer της σελιδας 97 ειναι μια μιξη seeley ΜΚ2 πλαισιου με Lifan μοτερ! Το ελεος! Εβλεπα το μοτερ κι ελεγα πως αποκλειεται να παιζει τετοια πατατα...

πλΕροφοριες εδω http://www.framecrafters.net/show-project.php?id=20

και η φωτο (μια αλλη δηλ.) για να θυμηθουμε τι ηταν...

197522

sapila racing

11/05/2010, 14:29

Oύτε αν είχαμε συννενοηθεί δεν θα γινόταν. :lol:

Γεια σου ρε Φίλιππα. :wave2:

Λευκάδιος

11/05/2010, 18:32

Αρχικά δημιουργήθηκε από filipp0s

το cafe racer της σελιδας 97 ειναι μια μιξη seeley ΜΚ2 πλαισιου με Lifan μοτερ! Το ελεος! Εβλεπα το μοτερ κι ελεγα πως αποκλειεται να παιζει τετοια πατατα...

πλΕροφοριες εδω http://www.framecrafters.net/show-project.php?id=20

και η φωτο (μια αλλη δηλ.) για να θυμηθουμε τι ηταν... χαθηκε να βαλουν κανα honda μοτερ?παντως η συγκεκριμενη εταιρια φτιαχνει πολυ καλα projects(εγω εβαλα το χειροτερο για το ξεκαρφωμα :D )

Lio

12/05/2010, 03:36

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
H βάση φαίνεται οτι ήταν ενα ΚΤΜ 125 του 1990 σαν αυτό, αλλά εχει μπει αλλο πλαίσιο, ανάρτηση κλπ.

Σωστα, αλλα δεν προκειται για μια απλη μοντα...
Ειναι ενα πρωτοτυπο που εφτιαξε ο Horst Leitner (της πρωην ΑΤΚ και νυν AMP research), για λογαριασμο της ΚΤΜ το 90.
Η σχεδιαση ηταν πολυ μπροστα για την εποχη, με περιμετρικο πλαισιο και πλαγια τοποθετημενο αμορτισερ χωρις μοχλικο (οπως συνηθηζε ο Leitner και στα ΑΤΚ). Για να συγκεντρωθουν οι μαζες κοντα στο κεντρο βαρους, το μοτερ και το ρεζερβουαρ ηταν τοποθετημενα χαμηλοτερα και ο σιγαστηρας της εξατμισης ακριβως πισω απο το μοτερ, κατω απο το αμορτισερ, με εξοδο προς τα κατω.
Οπωε γραφει το motocross action, το πρωτοτυπο εξαφανιστηκε στα υπογεια του Mattighofen, για να εμφανιστει μερικως το 97 ως PDS....

197541

sapila racing

12/05/2010, 03:57

Αρχικά δημιουργήθηκε από Lio5
Σωστα, αλλα δεν προκειται για μια απλη μοντα...
Ειναι ενα πρωτοτυπο που εφτιαξε ο Horst Leitner (της πρωην ΑΤΚ και νυν AMP research), για λογαριασμο της ΚΤΜ το 90.
Η σχεδιαση ηταν πολυ μπροστα για την εποχη, με περιμετρικο πλαισιο και πλαγια τοποθετημενο αμορτισερ χωρις μοχλικο (οπως συνηθηζε ο Leitner και στα ΑΤΚ). Για να συγκεντρωθουν οι μαζες κοντα στο κεντρο βαρους, το μοτερ και το ρεζερβουαρ ηταν τοποθετημενα χαμηλοτερα και ο σιγαστηρας της εξατμισης ακριβως πισω απο το μοτερ, κατω απο το αμορτισερ, με εξοδο προς τα κατω.
Οπωε γραφει το motocross action, το πρωτοτυπο εξαφανιστηκε στα υπογεια του Mattighofen, για να εμφανιστει μερικως το 97 ως PDS....

Αρα ηταν στην ουσία το πρωτότυπο για την επόμενη γενιά ΚΤΜ!
Βιάστηκες όμως να τα μαρτυρήσεις όλα, θα παιδευόμασταν πολύ να το βρούμε!
:beer:

sapila racing

12/05/2010, 05:31

Να κι ενα καλό. Δεν θα ειναι και πολύ δύσκολο. :D

197561

Gallos

12/05/2010, 05:49

r28 military του 1964

245 cc
18 hp στις 7,400 rpm

edit: Η BMW R28 ήταν μια εξέλιξη της παραγωγής του τουριστικού μοντέλου R27 για τις ανάγκες του το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, (Συνοριακούς αλλά και για ενθουσιώδες Cross Country αγόρια). Όλες οι προδιαγραφές του οχήματος επιτεύχθηκαν( εκτός από το βάρος) αλλά η BMW δεν ήταν έτοιμη να σχεδιάσει μια εντελώς νέα μοτοσικλέτα χωρίς εγγυήσεις. Δοκιμάστηκαν και διαφορές παραλλαγές του R27 με τη συνήθη Πιρούνια Earles, τροποποιημένα Earles Πιρούνια και με τηλεσκοπικό πιρούνι.

sapila racing

12/05/2010, 05:56

Αρχικά δημιουργήθηκε από Gallos
r28 military του 1964

245 cc
18 hp στις 7,400 rpm

Σωστός και γρήγορος! :beer: :beer:

Lio

12/05/2010, 06:36

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Αρα ηταν στην ουσία το πρωτότυπο για την επόμενη γενιά ΚΤΜ!
Βιάστηκες όμως να τα μαρτυρήσεις όλα, θα παιδευόμασταν πολύ να το βρούμε!
:beer:

Ωχ!! Δεν προσεξα το προηγουμενο ποστ...
Σορυ....

:beer: :beer:

sapila racing

12/05/2010, 07:15

Αρχικά δημιουργήθηκε από Lio5
Ωχ!! Δεν προσεξα το προηγουμενο ποστ...
Σορυ....

:beer: :beer:

Δε βαριέσαι. Την γλυτώσαμε. :lol: :wave2:

sapila racing

12/05/2010, 07:56

Δεν εχει να κάνει με τα κλασσικά, αλλά εγω σε κλασσικό το χρησιμοποίησα.

Tι μετράει αυτό το πράμα?

Εμένα μου έβγαλε 40 προχτές. :smokin:

197616

VANDA

12/05/2010, 07:58

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Δεν εχει να κάνει με τα κλασσικά, αλλά εγω σε κλασσικό το χρησιμοποίησα.

Tι μετράει αυτό το πράμα?

Εμένα μου έβγαλε 40 προχτές. :smokin:

Σκληρότητα ελαστικού;

filipp0s

12/05/2010, 08:02

Αρχικά δημιουργήθηκε από VANDA
Σκληρότητα ελαστικού;

http://www.intercomp-racing.com/Products/TIRE_DUROMETER_755.cfm

sapila racing

12/05/2010, 08:18

Αρχικά δημιουργήθηκε από VANDA
Σκληρότητα ελαστικού;

Oh yes.
Εχουμε προχωρήσει πολύ!

Φιλιππα άργησες ρε... :lol:

sapila racing

14/05/2010, 04:07

Τι παίχτηκε εδω ρε παιδιά? :winka:

197735

filipp0s

14/05/2010, 04:12

kawabusa? :lol:

sapila racing

14/05/2010, 04:20

Αρχικά δημιουργήθηκε από filipp0s
kawabusa? :lol:

Ναι ρε φίλε, δεν του εφτανε το γκάζι...

Αλλαξε και το ψαλίδι ο παπάρας. :mad:

Ομορφο είναι πάντως και δεν φαίνεται οτι είναι μοντίφα αν δεν προσέξει κάποιος.

sapila racing

14/05/2010, 05:44

Τι είναι αυτό και σε ποιά μοτοσυκλέτα ανήκει? :smokin:

197750

VANDA

14/05/2010, 06:00

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Τι είναι αυτό και σε ποιά μοτοσυκλέτα ανήκει? :smokin:

:smilea:

197753

sapila racing

14/05/2010, 06:01

Αρχικά δημιουργήθηκε από VANDA
:smilea:

Μπράβο ρε Vanda!!

Για πες μας και τι κάνει τώρα, και εξήγησέ το και σε κάποιους που ανακάλυψαν τον τροχό προσφάτως. :lol:

Gallos

14/05/2010, 06:02

Λάθος δεκαετία έψαχνα πάλι. Πολύ kawasaki έχει πέσει. Όλα είναι σικέ:lol:

VANDA

14/05/2010, 06:08

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Μπράβο ρε Vanda!!

Για πες μας και τι κάνει τώρα, και εξήγησέ το και σε κάποιους που ανακάλυψαν τον τροχό προσφάτως. :lol:

Λαδώνει αλυσιδούλα και τα κάνει όλα χάλια;

sapila racing

14/05/2010, 06:13

Αρχικά δημιουργήθηκε από VANDA
Λαδώνει αλυσιδούλα και τα κάνει όλα χάλια;

Λαδώνει μια χαρά και χωρίς το πράματάκι αυτό έπρεπε να ησουν στην μπρίζα συνέχεια.
Δεν υπήρχαν O ring αλυσίδες τότε και ηταν μεγάλο πρόβλημα, πηγαίνοντας για Θεσσαλονίκη πχ επρεπε να λαδώσεις αλυσίδα στο δρόμο οπωσδήποτε!

Ε οτι θα τα κάνει όλα λίγο π%@ανα ειναι αποδεκτόν. :rotflmao:

To σύστημα το είχε το πρώτο Ζ1, μετα βγήκαν και οι O ring και το κατήργησαν.

Βεβαια οι O ring ηταν πανάκριβες τότε και αναγκαστικά σχεδόν όλοι βάζαμε τις απλές....

:wave2:

Lio

14/05/2010, 06:43

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Λαδώνει μια χαρά και χωρίς το πράματάκι αυτό έπρεπε να ησουν στην μπρίζα συνέχεια.
Δεν υπήρχαν O ring αλυσίδες τότε και ηταν μεγάλο πρόβλημα, πηγαίνοντας για Θεσσαλονίκη πχ επρεπε να λαδώσεις αλυσίδα στο δρόμο οπωσδήποτε!

Ε οτι θα τα κάνει όλα λίγο π%@ανα ειναι αποδεκτόν. :rotflmao:

To σύστημα το είχε το πρώτο Ζ1, μετα βγήκαν και οι O ring και το κατήργησαν.

Βεβαια οι O ring ηταν πανάκριβες τότε και αναγκαστικά σχεδόν όλοι βάζαμε τις απλές....

:wave2:

Εχει και αντλια αυτο, ετσι??
Μοιαζει με την αντλια λαδιου που ειχαν τα Mach III-IV (αυτα με τους σταυρους), αλλα μπορει να κανω και λαθος...

sapila racing

14/05/2010, 06:50

Αρχικά δημιουργήθηκε από Lio5
Εχει και αντλια αυτο, ετσι??
Μοιαζει με την αντλια λαδιου που ειχαν τα Mach III-IV (αυτα με τους σταυρους), αλλα μπορει να κανω και λαθος...

Ναι εχει και αντλία. Λογικό να μοιάζει, μπορεί να είναι και ίδια!

Λευκάδιος

15/05/2010, 20:23

ενα naked βασισμενο σε duke??

197886

sapila racing

20/05/2010, 12:54

Ωραίος!

198501

sapila racing

24/05/2010, 04:48

Αρχικά δημιουργήθηκε από giorgos76
ενα naked βασισμενο σε duke??
Μια και δεν βλέπω να το ψαχνει κανείς, το λεω εγω να ξεκολλήσουμε.

Eίναι το πρωτότυπο ΚΤΜ Unit, το οποίο δεν μπήκε ποτέ στην παραγωγή.

:wave2:

198937

filipp0s

24/05/2010, 05:25

Να βαλω κι εγω ενα γληγορο :D

198940

sapila racing

24/05/2010, 08:10

Αρχικά δημιουργήθηκε από filipp0s
Να βαλω κι εγω ενα γληγορο :D

Ωραίο! Ιδιο μ αυτό εδω μου φαίνεται. :lol:
Δεν το λέω, ειμαι καλό παιδί. :wave2:

198947

Λευκάδιος

24/05/2010, 09:34

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Μια και δεν βλέπω να το ψαχνει κανείς, το λεω εγω να ξεκολλήσουμε.

Eίναι το πρωτότυπο ΚΤΜ Unit, το οποίο δεν μπήκε ποτέ στην παραγωγή.

:wave2: ωραιος,παρουσιαστηκε στο Μιλανο πριν 15 χρονια.η KTM ειχε αλλο ενα πρωτοτυπο εκει με το ονομα city crosser αλλα δεν βρισκω φωτο στο google :wave2:

filipp0s

25/05/2010, 15:05

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Ωραίος!

Laurin & Κlement του 1900. :D

sapila racing

26/05/2010, 05:47

Αρχικά δημιουργήθηκε από filipp0s
Laurin & Κlement του 1900. :D

Yes. :beer: :beer:

Να πω και το V2 που βαλες να παρουμε μπρός?

filipp0s

26/05/2010, 06:38

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Yes. :beer: :beer:

Να πω και το V2 που βαλες να παρουμε μπρός?

ε πες το ντε! Τι μου κοτσαρεις φωτογραφιες? :beer: :beer: :wave2:

sapila racing

26/05/2010, 08:50

Αρχικά δημιουργήθηκε από filipp0s
ε πες το ντε! Τι μου κοτσαρεις φωτογραφιες? :beer: :beer: :wave2:

Ειπα μπας και το ψαξει κανεις... ;)

Ειναι το Godden Metisse v1000 1000 cc, περισσότερα εδω.

http://www.yesterdays.nl/godden-metisse-v1000-1000-p-1089.html

:beer:

199259

stefanos

26/05/2010, 11:36

Περίεργο μηχανάκι, βγάζει μάτι τι είναι οπότε ας βρούμε το μοντέλο, το περίεργο μαραφέτι σε γωνία 90 και 75 με τον κύλινδρο βοηθάει όποιον θυμάται περίεργα.

199295

sapila racing

27/05/2010, 14:34

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Περίεργο μηχανάκι, βγάζει μάτι τι είναι οπότε ας βρούμε το μοντέλο, το περίεργο μαραφέτι σε γωνία 90 και 75 με τον κύλινδρο βοηθάει όποιον θυμάται περίεργα.

Κοτα είναι αλλά τί κότα? :wave2:

Περίεργο πράμα αυτό μπροστά στον κινητήρα, θα το ψάξω!

Λευκάδιος

27/05/2010, 17:09

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Κοτα είναι αλλά τί κότα? :wave2:

Περίεργο πράμα αυτό μπροστά στον κινητήρα, θα το ψάξω!
λειρατη :lol: .μην ειναι 242 1984?η μεταδοση ειναι απ'την αριστερη πλευα σε αντιθεση με τα αλλα μοντελα της εποχης(πλην των μικρων).

filipp0s

27/05/2010, 18:41

Ηταν πρωτοτυπο μοντελο του 1983 και λεγοταν Montesa Cota Alcor xlv και ειχε κομπρεσορα (απο οτι καταλαβα)...

:cool:

199473

filipp0s

27/05/2010, 18:45

Αν καποιος ξερει και ισπανικα να μας το μεταφρασει, εδω μαλλον τα εξηγει ολα.

Y aquí os presento unas fotos curiosísimas, en ellas se ve a un jovencísimo miquel cirera presentando en 1983 el proyecto ALCOR XLV, buscando un mayor par motor se utilizó un dos tiempos con pistón-bomba auxiliar (sistema DKW) sobre la base de una cota 242, aunque con amortiguadores y tarado de suspensiones algo distintos. Con esta moto se pretendían unas prestaciones tipo 4t (bajos tipo tractor con gran retención al cortar gas). Fué presentada en el trial de Ibi de aquel año

filipp0s

27/05/2010, 18:59

κι απο οτι φαινεται τελικα το πρωτοτυπο μοντελο του 83, βασιστηκε πανω στο 242 (οπως σωστα ειπε κι ο Γιωργος) και στο Alcor XLV του 74

199474

filipp0s

27/05/2010, 19:01

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Κοτα είναι αλλά τί κότα? :wave2:

Περίεργο πράμα αυτό μπροστά στον κινητήρα, θα το ψάξω!

ψαξτο, ψαξτο! :lol: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Λευκάδιος

27/05/2010, 19:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Κοτα είναι αλλά τί κότα? :wave2:

Περίεργο πράμα αυτό μπροστά στον κινητήρα, θα το ψάξω!
Αρχικά δημιουργήθηκε από filipp0s
ψαξτο, ψαξτο! :lol: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: Αρη αυριο περιμενουμε την ακτινογραφια του κομπρεσορα :lol:

sapila racing

28/05/2010, 08:50

Ρε κουφάλες το βρήκατε κιόλας. :beer:

filipp0s

28/05/2010, 08:53

Ασε τα διπλα ποστ και ξηγησου διπλο μισθο στο υπουργειο. Τον δικαιουμαι. :smokin:

:lol: :rotflmao: :lol: :lol:

sapila racing

28/05/2010, 08:56

Αρχικά δημιουργήθηκε από filipp0s
Ασε τα διπλα ποστ και ξηγησου διπλο μισθο στο υπουργειο. Τον δικαιουμαι. :smokin:

:lol: :rotflmao: :lol: :lol:

Γαμησέ τα, ξέχασα το ποντικι στι σπίτι και είμαι με το κολοδάχτυλο. :rotflmao:

Αυξηση δεν παίζει τέτοιες εποχές, αλλά τουλάχιστον δεν θα έχεις μείωση.
Ξέρεις τα 3 2 κλπ. :rotflmao: :lol:

sapila racing

28/05/2010, 10:03

Ενα γλυκούλι. :smilea:

199591

stefanos

28/05/2010, 14:51

Λοιπόν χρωστάω μερικά για τις κότες παραπάνω.
Η συγκεκριμένη διάταξη σε σχέση με ένα απλό δίχρονο έχει επί πλέον ένα πιστόνι "νεκρό" το οποίο βρισκόμενο στον ίδιο στροφαλοθάλαμο και κινούμενο αντίθετα με το κανονικό συμπιέζει το μείγμα προκειμένου αυτό να κινηθεί ταχύτερα μέσω των θυρίδων μεταφοράς στο θάλαμο καύσης.
Αποτέλεσμα στην 242 η μέγιστη ροπή εμφανίζεται στις 1000 σαλ.
Η τεχνολογία προϋπήρχε του πολέμου βέβαια.

VANDA

28/05/2010, 19:37

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Ενα γλυκούλι. :smilea:

motom delfino 160cc, 1953..6..7? :blush:

Lio

29/05/2010, 03:38

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Λοιπόν χρωστάω μερικά για τις κότες παραπάνω.
Η συγκεκριμένη διάταξη σε σχέση με ένα απλό δίχρονο έχει επί πλέον ένα πιστόνι "νεκρό" το οποίο βρισκόμενο στον ίδιο στροφαλοθάλαμο και κινούμενο αντίθετα με το κανονικό συμπιέζει το μείγμα προκειμένου αυτό να κινηθεί ταχύτερα μέσω των θυρίδων μεταφοράς στο θάλαμο καύσης.
Αποτέλεσμα στην 242 η μέγιστη ροπή εμφανίζεται στις 1000 σαλ.
Η τεχνολογία προϋπήρχε του πολέμου βέβαια.

Πολυ ενδιαφερον κολπο. Γιατι δεν προχωρησε ομως? (Me gusta τους Ισπανους, οφειλω να ομολογησω....)

sapila racing

29/05/2010, 04:55

Αρχικά δημιουργήθηκε από VANDA
motom delfino 160cc, 1953..6..7? :blush:

Μέσα είσαι! :beer:
Για την χρονιά δεν είμαι κι εγω σίγουρος, ειναι ανάμεσα 52 με 55.

sapila racing

29/05/2010, 05:04

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Λοιπόν χρωστάω μερικά για τις κότες παραπάνω.
Η συγκεκριμένη διάταξη σε σχέση με ένα απλό δίχρονο έχει επί πλέον ένα πιστόνι "νεκρό" το οποίο βρισκόμενο στον ίδιο στροφαλοθάλαμο και κινούμενο αντίθετα με το κανονικό συμπιέζει το μείγμα προκειμένου αυτό να κινηθεί ταχύτερα μέσω των θυρίδων μεταφοράς στο θάλαμο καύσης.
Αποτέλεσμα στην 242 η μέγιστη ροπή εμφανίζεται στις 1000 σαλ.
Η τεχνολογία προϋπήρχε του πολέμου βέβαια.

Ηταν ενα καλό κόλπο, που το αντέγραψαν απο το DKW όπως αναφέρει και το κείμενο στα Ισπανικά.
Το DKW το εχουμε ξαναδεί εδω, ηταν δικυλινδρο με ενα εξτρα κυλινδρο που έπαιζε το ρόλο συμπιεστή για τους άλλους δύο και ηταν πολύ γρήγορο!
Τωρα γιατί δεν συνεχίστηκε η πατέντα, ποιός ξέρει. :wave2:

stefanos

29/05/2010, 05:55

Γιατί οι μηχανικοί συμπιεστές και ειδικά ένα πιστόνι όπως στην περίπτωσή μας απορροφούν πολύ ωφέλιμο έργο για την λειτουργία τους και χρειάζονται μόνο στις χαμηλές στροφές στα συγκεκριμένα δίχρονα .
Μόλις ανέβουν λίγο οι στροφές οι εξατμίσεις οι εισαγωγές οι Ριντ και οι μεταβαλλόμενες εξαγωγές φροντίζουν για την καλή λειτουργία.
Βέβαια το αγώνισμα έχει ιδιαίτερες απαιτήσεις ροπής χαμηλά οπότε η montesa είχε κάθε λόγο να βάλει ένα τέτοιο σύστημα.

Λευκάδιος

29/05/2010, 08:03

μια οικολογικη προσπαθεια απο εναν μηχανουργο

199687

stefanos

29/05/2010, 08:15

Νομίζω έχει ξαναμπεί ,πολύ δουλειά, ο καθένας με το χόμπι του.
http://www.motorcyclistonline.com/firstrides/122_0910_liquefied_petroleum_gas_powered_motorcycle_greenfly/index.html

Λευκάδιος

29/05/2010, 08:38

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Νομίζω έχει ξαναμπεί ,πολύ δουλειά, ο καθένας με το χόμπι του.
http://www.motorcyclistonline.com/firstrides/122_0910_liquefied_petroleum_gas_powered_motorcycle_greenfly/index.html στην ευρεση που το εβαλα δεν εβγαλε κατι.greenfly. ο κινητηρας απο κυλινδρο και πανω ειναι απο xt500,μεταδοση cvt και χρησιμοποιει για καυσιμο LPG το γνωστο σε ολους προπανιο. ωραια 'λεπτομερεια' το εναλλακτικο μπροστινο οπως επισης οι τροχοι και η ρεζερβα.ειναι διαιρουμενοι και λυνουν με αλλεν για γρηγορη αλλαγη. http://www.thebikergene.com/custom-bikes/dave-akhursts-greenfly-the-lpg-powered-custom-motorcycle/ [list]
ΥΓ. το λινκ που εβαλες δεν λειτουργει αλλα το πιανω ως σωστο :) http://www.motorcyclistonline.com/firstrides/122_0910_liquefied_petroleum_gas_powered_motorcycle_greenfly/index.html :beer:

sapila racing

31/05/2010, 08:33

Το greenfly εχει ξαναμπεί σίγουρα, το θυμάμαι κι εγω! Το ψαχτήρι δεν το βγάζει, αλλα΄ισως εχει να κάνει με τα προβλήματα που ειχε το φόρουμ πριν λίγο καιρό. Ειχαν χαθεί και αρκετά πόστ.

Και συνεχίζουμε το πρόγραμμά μας με ενα σχετικά εύκολο, ακόμα και για νέους λύτες. :D

200002

sapila racing

31/05/2010, 09:39

Kι ενα δύσκολο γιατί είχαμε και παράπονα οτι μπαίνουν όλο εύκολα!

Το μηχανάκι είναι εύκολο, αλλά θέλουμε και λεπτομέρειες. Βασικά τον οδηγό. :winka:

200007

filipp0s

31/05/2010, 14:51

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Kι ενα δύσκολο γιατί είχαμε και παράπονα οτι μπαίνουν όλο εύκολα!

Το μηχανάκι είναι εύκολο, αλλά θέλουμε και λεπτομέρειες. Βασικά τον οδηγό. :winka:

Thierry Sabine το 1976-1977 στον αγωνα Abidjan-Nice (ή αλλιως Côte d'Ivoire - Côte d'Azur) με xt500. :smokin: :wave2:

η φωτο πρεπει να ειναι απο την στιγμη που χαθηκε στην ερημο και σκεφτοταν το paris dakar:lol:

200049

byron

31/05/2010, 14:58

Αρχικά δημιουργήθηκε από filipp0s
Thierry Sabine το 1976-1977 στον αγωνα Abidjan-Nice (ή αλλιως Côte d'Ivoire - Côte d'Azur) με xt500. :smokin: :wave2:

Ασε μωρή Côte να πέσει και τίποτα κάτω :lol: :lol:

filipp0s

31/05/2010, 15:00

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Ασε μωρή Côte να πέσει και τίποτα κάτω :lol: :lol:

αϊ ρε, εχω αφησει το πιο πανω :lol:

-----------------------------------------------------------------------------------

το μηχανακι του sabine στο moto legende το 2009

200050

Gallos

31/05/2010, 15:08

Το οποίο είχε βρεθεί άλλη χρονιά πολύ εκτοοος πορείας.Στην Aλγερια μέσα :D

Pardalotzatziki

31/05/2010, 18:58

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Το greenfly εχει ξαναμπεί σίγουρα, το θυμάμαι κι εγω! Το ψαχτήρι δεν το βγάζει, αλλα΄ισως εχει να κάνει με τα προβλήματα που ειχε το φόρουμ πριν λίγο καιρό. Ειχαν χαθεί και αρκετά πόστ.

Και συνεχίζουμε το πρόγραμμά μας με ενα σχετικά εύκολο, ακόμα και για νέους λύτες. :D

Ενας νεος λυτης θα γραψει αυτο που του ηρθε μολις ειδε τη φωτογραφια....

Aermacchi...

Lio

01/06/2010, 03:49

sapila racing

01/06/2010, 03:56

Αρχικά δημιουργήθηκε από filipp0s
Thierry Sabine το 1976-1977 στον αγωνα Abidjan-Nice (ή αλλιως Côte d'Ivoire - Côte d'Azur) με xt500. :smokin: :wave2:

η φωτο πρεπει να ειναι απο την στιγμη που χαθηκε στην ερημο και σκεφτοταν το paris dakar:lol:

Παιχταρά μου εσυ!! :wave2: :beer:

Προσέξτε τον εξοπλισμό του, στρατιωτικές τσάντες απο μοναστηράκι κι ετσι.
Επίσης προσέξτε το XL350 με το έξτρα τεπόζιτο στην σχάρα, πολύ καλό για τότε!

Πραγματική περιπέτεια, χάρτης στο τεπόζιτο, και αντε τράβα μες στην έρημο. Ο Thierry χάθηκε για τα καλά, και σίγουρα εκει του ήρθε η έμπνευση για το Paris Dakar.

Η φωτό είναι πραγματικά απίστευτη αν κάτσεις και την προσέξεις καλά. :wave2: