Αναποφασιστος

[mars696]

Ρε παιδια ελπιζω να μη σας τον σπαω με τα ιδια και τα ιδια αλλα εχω το εξης διλλημα:
Παω για αγορα μηχανης 250 κ.ε σε 2-3 μηνες.Ειμαι αναμεσα σε ttr250-ninja250.Οι μηχανες αυτες.το ξερω ειναι εντελωσ διαφορετικες απο ολες τις αποψεις αλλαααα....Για να καταλαβεται το ttr δεν το 8ελω για χωμα αλλα για βολτες μικροταξιδακια και μου αρεσει η αλητια του,αλλα το ninja ειναι πιο street και αρα λιγο πιο κοντα στα δεδομενα μου,ομως εχω υψος 1.83 μηπως ειναι μικρο σε μεγε8ος?Τωρα απο αποψη επιδοσεων λογικα το ninjaki δεν ειναι καλυτερο?
Να πω οτι το ttr 8a ειναι μεταχειρο μοντελο 2000 και μετα.Οτι αποψη-γνωμη υποθει σεβαστη.
Βοη8ηστε να βγω απο αυτο το διλλημα....Thanks!!!:beer: :beer: :beer:

[Panos RG]

Ninja ! Αν δεν σκοπεύεις να πας χώμα τι να το κάνεις το ΤΤ? όσο για το ύψος κάνε μία βόλτα απο μια αντιπροσωπία και καβάλα το να δεις! Δεν απέχει και πολύ σε μέγεθος απο τα ER6 να φανταστείς!

[p@nos]

στη θεση σου θα επερνα ttr250...

δοκιμασμενο και αξιοπιστο(περα απο ενα θεμα που εχει με τα ηλεκτρικα του), και να σου πεσει δε θα παθει τιποτα,μπορεις να το βρεις αρκετα φτηνα, ειναι πολυ ευκολοδηγιτο μεσα στην πολη και το τιμονι περναει ανετα πανω απ'τους καθρεπτες των αυτοκινητων.

εσυ αποφασιζεις ομως...

[johnpan]

ttr

Φαντάσου διακοπές σε νησάκι, το φορτώνεις σα μουλάρι, έφυγες. Κατεβαίνεις και σε καμιά δύσκολη παραλία. Ανεβαίνεις και στα πεζοδρόμια. Περνάς και από ένα δασικό δρόμο. Δεν πέφτεις όταν χτυπήσεις σε βαθιά λακούβα. Ασε τα στριτ για μετά. :beer:


Υ.Γ. Πριν αποφασίσεις, οδήγησέ τα και τα δύο

[mars696]

Ευχαριστω συμφορουμητες!Κι εμενα μου αρεσει οπως ειπα η αλητεια του ttr! Απλα ενα σκαλωμα το εχω ως προς το οτι το ενα ειναι μεταχειρο και εννοειται ομως και πιο φθηνο!Απο γκαζι εχουν διαφορες?:beer:

[mars696]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
στη θεση σου θα επερνα ttr250...

δοκιμασμενο και αξιοπιστο(περα απο ενα θεμα που εχει με τα ηλεκτρικα του), και να σου πεσει δε θα παθει τιποτα,μπορεις να το βρεις αρκετα φτηνα, ειναι πολυ ευκολοδηγιτο μεσα στην πολη και το τιμονι περναει ανετα πανω απ'τους καθρεπτες των αυτοκινητων.

εσυ αποφασιζεις ομως...

Το 8εματακι με τα ηλεκτρικα που λες ειναι συχνο?Απο οτι σε βλεπω το ξερεις το μηχανακι,οποτε πεσ μου αν μπορεις τι να προσεξω στο ψαξιμο?:beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

[johnpan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από mars696
Απο γκαζι εχουν διαφορες?:beer:

Ναι. Μονοκύλινδρο VS Δικύλινδρο. Το ένα ξεκινάει καλύτερα το άλλο τελικιάζει ψηλότερα. Το ένα καλύτερο στην πόλη, το άλλο στο ταξίδι.

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από mars696
Το 8εματακι με τα ηλεκτρικα που λες ειναι συχνο?Απο οτι σε βλεπω το ξερεις το μηχανακι,οποτε πεσ μου αν μπορεις τι να προσεξω στο ψαξιμο?:beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer:


το μηχανακι το υγκεκριμενο δε το ξερω, απλα αυτα που γραφω ισχυουν για ολα τα εντουρακια(εχω μια επαφη με xr250 με μιζα)

απλα για το ττρ εχω ακουσει καποια πραγματα,οτι ειχε ενα θεμαμε τη μπαταρια που δε φορτιζε και ηθελε σπρωξιμο μετα, αλλα θα ναι προβλημα που θα λυνεται αυτο...

[Elle]

Σε 250 εγώ πιστεύω καλύτερο το ΤΤR, θα σε γεμίσει περισσότερο:wave2:

[SVX]

TTR αν θες να βγαλει τα λεφτα του...:smokin:

[mars696]

To ttr ειναι η μηχανη που 8ελει η καρδια μου ενω το ninja ειναι της λογικης(πωπω τι λεει ο ποιητης)
και μαλλον 8α ακουσω την καρδια μου...:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
:beer: :beer: :beer:

[Panos RG]

Ναι, σκέψου όμως να είσαι σε φανάρι σταματημένος, σου σβήνει το ΤΤ και εσύ επειδή έχει ένα θέμα με τα ηλεκτρικά( το έχω ακούσει κι εγώ) να βαράς μανιβελιές στη μέση του δρόμου...να μην παίρνει και να πρέπει να το σπρώξεις τελικά...! Αν θές εντουράκι γιατι δεν περιμένεις να παρεις κανένα καινούριο 250 απο αυτά που βγαίνουν τώρα? σε τιμή κοντά στο ninja θα παίζουν λογικά!

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Panos RG
Ναι, σκέψου όμως να είσαι σε φανάρι σταματημένος, σου σβήνει το ΤΤ και εσύ επειδή έχει ένα θέμα με τα ηλεκτρικά( το έχω ακούσει κι εγώ) να βαράς μανιβελιές στη μέση του δρόμου...να μην παίρνει και να πρέπει να το σπρώξεις τελικά...! Αν θές εντουράκι γιατι δεν περιμένεις να παρεις κανένα καινούριο 250 απο αυτά που βγαίνουν τώρα? σε τιμή κοντά στο ninja θα παίζουν λογικά!


δεν εχει μανιβελα...

:D



αλλα αντι για το ττρ μπορεις επισης να κοιταξεις το xr250, το μοντελο με τη μιζα...

[Panos RG]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
δεν εχει μανιβελα...

:D



αλλα αντι για το ττρ μπορεις επισης να κοιταξεις το xr250, το μοντελο με τη μιζα...

:rotflmao: :lol:

Το XR το είχα για 3 μήνες, πολύ καλύτερο και αν έχει και μίζα....σούπερ!

[mars696]

Σε συγκρηση με το xr νομιζω το ττ ειναι καλυτερο,αν και νομιζω οτι υπαρχουν ττ με μανιβελα και μιζα η κανω λα8ος....?
:beer: :beer:

[MikeG]

Αρχικά δημιουργήθηκε από mars696
Σε συγκρηση με το xr νομιζω το ττ ειναι καλυτερο,αν και νομιζω οτι υπαρχουν ττ με μανιβελα και μιζα η κανω λα8ος....?
:beer: :beer:

Υπάρχουν :wave2:

[mars696]

Συγκεκριμενα για μοντελο 2002 που ψαχνω...

TT-R 250 SPECIFICATIONS

* Engine - 249cc, 4-stroke, air-cooled, DOHC, 4-valve, single cylinder. Wet Sump
* Bore x Stroke - 70 x 59.6mm
* Compression Ratio - 10.2:1
* Induction - TEIKEI Y30P carb'
* Ignition - C.D.I.
* Starting - Electric/Kick <----------------------------
* Fuel capacity - 10.0 litres
* Oil capacity - 1.45 litres
* Gearbox - 6-speed
* Length - 2,195mm
* Width - 835mm
* Height - 1,255mm
* Seat Height - 910mm
* Wheelbase - 1,410mm
* Ground clearance - 300mm
* Dry Weight - 120.0 kg
* Front Suspension - Telescopic forks, 280mm wheel travel
* Rear Suspension - Monocross, 280mm wheel travel
* Front Brake - Single disc 245mm
* Rear Brake - Single disc 220mm

[mars696]

Υπαρχει καποιος απο εδω μεσα που να ειναι κατοχος ττ???:wave2:

[mars696]

Ξερει κανεις ποιες ειναι οι πραγμαματικες επιδοσεις του ττρ250,απο 8εμα δυναμης και ροπης???
:beer: :beer: