εφαρμογη σιλικονης στο τιμονι

[nikos force]

ta fat bar τιμονι οπως εχω παρατηρησει ειναι κουφια μεσα ... προχθες αφαιρωντας τις χουφτες και την μεγαλη βιδα που μπαινει μεσα στο τιμονι , παρατηρησα οτι οι κραδασμοι που εφταναν στα χερια , ηταν πολυ περισσοτεροι και και εντονοτεροι ... και ετσι μου ηρθε η φωτιση ... αν γεμισουμε το τιμονι με σιλικονη , θα καταφερουμε να εξαφανισουμε , ειτε λιγο ειτε πολυ τους κραδασμους ??????

[byron]

Καθόλου :wave2:

[sakis67]

αν εννοεις οτι αφαιρεσες τη βιδα που ειναι μεσα στο κουφιο του τιμονιου, αυτη η βιδα δεν ειναι βιδα αλλα αντιβαρο του τιμονιου !!!!!!!!! και φυσικα αν τα αφαιρεσειις θα εχεις κραδασμους, γιαυτο εχουν τοποθετηθει απο τον κατασκευαστη

[dirtbird]

http://www.barsnake.com/

[vaskunito]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sakis67
αν εννοεις οτι αφαιρεσες τη βιδα που ειναι μεσα στο κουφιο του τιμονιου, αυτη η βιδα δεν ειναι βιδα αλλα αντιβαρο του τιμονιου !!!!!!!!! και φυσικα αν τα αφαιρεσειις θα εχεις κραδασμους, γιαυτο εχουν τοποθετηθει απο τον κατασκευαστη

χα χα μα τι πήγε και έκανε.

Μπορεί πάντως να δοκιμάσει να βάλει μεγαλύτερα aftermarket αντίβαρα που ίσως μειώσουν τους κραδασμούς. Όταν λέω μεγαλύτερα ενοώ βαρύτερα κι όχι από αυτά τα ελαφριά αλουμινίου.:lol:

[motaba]

"αν γεμισουμε το τιμονι με σιλικονη , θα καταφερουμε να εξαφανισουμε , ειτε λιγο ειτε πολυ τους κραδασμους ??????"


Ενδεχομένως μιάς και θα αλλάξει η ιδιοσυχνότητα του τιμονιού..:wave2:

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από motaba
Ενδεχομένως μιάς και θα αλλάξει η ιδιοσυχνότητα του τιμονιού..:wave2:
Για πες ...

(και βάλε και κανένα τύπο για να υπολογίσουμε ..!!!) :winka:

[camen]

Μια λυση ειναι να το γεμισεις με σκαγια.Πολλοι λενε οτι κανει δουλεια.Δεν το εχω δοκιμασει παντως.Αν καποιος γνωριζει κατι περισσσοτερο ας πει...

[OldMan]

Κάτι γίνεται στα Τεχνικά σήμερα ... :look:

[motaba]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Για πες ...

(και βάλε και κανένα τύπο για να υπολογίσουμε ..!!!) :winka:

Εφαρµογές του συντονισµού

Ολες οι κατασκευές όπως κτίρια, γέφυρες, εξέδρες άντλησης πετρελαίου , πλοία ,γερανοί, µηχανές
έχουν µια συχνότητα ταλάντωσης όταν κάνουν ελεύθερη ταλάντωση η συχνότητα αυτή είναι η
ιδιοσυχνότητα που αναφέραµε πιο πάνω.

Οι κατασκευές αυτές σε πολλές περιπτώσεις κάνουν εξαναγκασµένη ταλάντωση λόγω διέγερσης τους από εξωτερικά αίτια. Πχ τα κτίρια διεγείρονται από τα σεισµικά κύµατα και από τον αέρα, τα πλοία από τα κύµατα της θάλασσας, οι µηχανές αυτοδιεγείρονται λόγω της κίνησης των µηχανικών µερών τους κτλ. Στις περιπτώσεις αυτές πρέπει να αποφεύγουµε το φαινόµενου του συντονισµού το οποίο είναι καταστροφικό για τις κατασκευές αυτές αφού το µεγάλος πλάτος ταλάντωσης σηµαίνει και µεγάλες δυνάµεις που είναι έξω από τα όρια αντοχής των υλικών .

Για να αποφύγουµε το φαινόµενο του συντονισµού αλλάζουµε ορισµένα
χαρακτηριστικά της κατασκευής και έτσι πετυχαίνουµε να αλλάξουµε την σταθερά απόσβεσης b
οπότε το φαινόµενο του συντονισµού να µην γίνεται αντιληπτό

:winka:

[SVX]

οτι εχει σιλικονη ειναι καλο ... λυνει πολλα προβληματα η σιλικονη:a03:

[stefanos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos force
ta fat bar τιμονι οπως εχω παρατηρησει ειναι κουφια μεσα ... προχθες αφαιρωντας τις χουφτες και την μεγαλη βιδα που μπαινει μεσα στο τιμονι , παρατηρησα οτι οι κραδασμοι που εφταναν στα χερια , ηταν πολυ περισσοτεροι και και εντονοτεροι ... και ετσι μου ηρθε η φωτιση ... αν γεμισουμε το τιμονι με σιλικονη , θα καταφερουμε να εξαφανισουμε , ειτε λιγο ειτε πολυ τους κραδασμους ??????

Τα αντίβαρα δουλεύουν στην άκρη του τιμονιού μόνο.
Και η σιλικόνη είναι ελαφριά για αντίβαρο.

[nikos force]

Αρχικά δημιουργήθηκε από motaba
Εφαρµογές του συντονισµού

Ολες οι κατασκευές όπως κτίρια, γέφυρες, εξέδρες άντλησης πετρελαίου , πλοία ,γερανοί, µηχανές
έχουν µια συχνότητα ταλάντωσης όταν κάνουν ελεύθερη ταλάντωση η συχνότητα αυτή είναι η
ιδιοσυχνότητα που αναφέραµε πιο πάνω.

Οι κατασκευές αυτές σε πολλές περιπτώσεις κάνουν εξαναγκασµένη ταλάντωση λόγω διέγερσης τους από εξωτερικά αίτια. Πχ τα κτίρια διεγείρονται από τα σεισµικά κύµατα και από τον αέρα, τα πλοία από τα κύµατα της θάλασσας, οι µηχανές αυτοδιεγείρονται λόγω της κίνησης των µηχανικών µερών τους κτλ. Στις περιπτώσεις αυτές πρέπει να αποφεύγουµε το φαινόµενου του συντονισµού το οποίο είναι καταστροφικό για τις κατασκευές αυτές αφού το µεγάλος πλάτος ταλάντωσης σηµαίνει και µεγάλες δυνάµεις που είναι έξω από τα όρια αντοχής των υλικών .

Για να αποφύγουµε το φαινόµενο του συντονισµού αλλάζουµε ορισµένα
χαρακτηριστικά της κατασκευής και έτσι πετυχαίνουµε να αλλάξουµε την σταθερά απόσβεσης b
οπότε το φαινόµενο του συντονισµού να µην γίνεται αντιληπτό

:winka: και εγω βαση αυτης της λογικης σκεφτηκα ωσπου εμαθα οτι σε αυτες τις κατασκευες , οποια ,αντικραδασμικη εφαρμογης , τοποθετητε στη βαση της κατασκευης και οχι καταμηκος-υψος της ...δλδ αντιστοιχη δουλεια υποθετω θα γινοταν αν επαιζε πατεντα στα καβαλετα ...

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από motaba
Οι κατασκευές αυτές σε πολλές περιπτώσεις κάνουν εξαναγκασµένη ταλάντωση λόγω διέγερσης τους από εξωτερικά αίτια. Πχ τα κτίρια διεγείρονται από τα σεισµικά κύµατα και από τον αέρα, τα πλοία από τα κύµατα της θάλασσας, οι µηχανές αυτοδιεγείρονται λόγω της κίνησης των µηχανικών µερών τους κτλ. Στις περιπτώσεις αυτές πρέπει να αποφεύγουµε το φαινόµενου του συντονισµού το οποίο είναι καταστροφικό για τις κατασκευές αυτές αφού το µεγάλος πλάτος ταλάντωσης σηµαίνει και µεγάλες δυνάµεις που είναι έξω από τα όρια αντοχής των υλικών .
Ααααααααααα ....:sun:


Λες γι' αυτό να μας δίνανε ελεύθερο βάδισμα στον στρατό όταν περνούσαμε πάνω από γέφυρες ??? :winka:

[fantacid]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Ααααααααααα ....:sun:


Λες γι' αυτό να μας δίνανε ελεύθερο βάδισμα στον στρατό όταν περνούσαμε πάνω από γέφυρες ??? :winka:

ποτε δεν ειχα τετοια προβληματα!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[reinmeister]

αν σε πειραζουν οι κραδασμοι φιλαρακι να μην ξηλωνες το αντιβαρο του στροφαλου...

αιντε...σαν γκομενα με περιοδο κανεις για λιγους κραδασμουληδες...:rotflmao: :rotflmao:

υ.γ. αν σε παραενοχλησουν βεβαια υπαρχει και αλλη λυση...(πουλαω το fmx)...:D