H Κawasaki εκτός Motogp (??)

[sapila racing]

Ετσι δείχνει το πράγμα δυστυχως.

http://www.crash.net/motorsport/motogp/news/172932-0/kawasaki_poised_to_quit_motogp.html

[Gares']

Ισχύει δυστυχώς http://sport24.gr/html/ent/004/ent.268004.asp.
Aς ελπίσουμε οτι δεν θα αποχωρίσουν άλλοι τουλάχιστον...

[Doc Off-Road]

Κρίμα...

Ο Hopkins και ο Melandri μιλάνε με την δορυφορική Honda του Gressini. O manager του Melandri μάλιστα, προσφέρει τον οδηγό στον Gressini δωρεάν, χωρίς αμοιβή! Ο Gressini όμως έχει στραβώσει με τον Melandri, καθώς είχε απορίψει την προσφορά του στην αρχή της χρονιάς για να πάει στην Kawasaki.

"δεν είμαι έμπορος" δήλωσε ο Gressini...

[road spirit]

το δημοσίευμα στο sport24 δεν είναι επίσημο, μάλλον βιάστηκαν.

Σε σημερινό πόστ στο crash.net η καβασάκι μιλάει για φήμες και ότι δεν έχει ληφθεί επίσημη απόφαση ακόμα:


Kawasaki has seemingly broken its silence over the rumours they are withdrawing from MotoGP by claiming that no decision has been formally made yet.

A week since news first broke that they were on the verge of quitting the series, owing to the global economic crisis, an anonymous source has apparently revealed for the first time that it is ‘under consideration'.

According to Agent France Presse, Kawasaki are still in the process of evaluating whether it would be worth pulling out having already sunk a considerable amount of money in securing riders John Hopkins and Marco Melandri, as well as developing the 2009-specification bike.

"The issue is under consideration," the source said. "We have made no decision. We are in contact with parties concerned so that we can decide our future course of action.”

Those ‘parties concerned' could be Jorge Martinez, who is touted to be taking on the team under the semi-works Aspar banner.

Indeed, with Dorna determined to keep up the numbers on the grid to a respectable level, the retention of Kawasaki as a fifth manufacturer is crucial in their plans, particularly as the economic downturn is expected to grip the sport further into 2009.
....

http://www.crash.net/motorsport/motogp/news/173030-0/kawasaki_speak__no_decision_yet.html

[stvr1]

"Μετά τη Formula 1 και το WRC ήταν η σειρά του Moto Gp να δεχθεί τις επιπτώσεις της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης με την Kawasaki να ανακοινώνει την αποχώρησή της από το παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2009!

Την παγκόσμια οικονομική κρίση επικαλέστηκαν τόσο η Honda όσο και οι Suzuki και Subaru, κατά την ανακοίνωση της αποχώρησής τους από τα παγκόσμια πρωταθλήματα Formula 1 και Rally, αντίστοιχα και τον ίδιο δρόμο ακολούθησε και η Kawasaki.

"Πήραμε χθες την οριστική απόφαση να μη συμμετάσχουμε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα μοτοσικλετών. Είναι κάτι το οποίο σκεφτόμασταν από τα μέσα Δεκεμβρίου. Κάτω από τις συγκεκριμένες οικονομικές συνθήκες και εάν δεν σημειωθεί κάποια δραστική βελτίωση είναι δύσκολο να πούμε εάν θα επιστρέψουμε", δήλωσε ο εκπρόσωπος της κατασκευάστριας εταιρείας, Κατσουχίρο Σάτο.

Η Kawasaki συμμετείχε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Moto Gp από το 2003 με το ετήσιο κόστος να ανέρχεται στα 4 δισεκατομμύρια γιεν (43,8 εκατομμύρια δολάρια).

Κατά συνέπεια η TOYOTA έμεινε ως η μόνη εκπρόσωπος της Ιαπωνίας στα παγκόσμια πρωταθλήματα της FIA ενώ εκπρόσωποι της κατόχου του τίτλου στο παγκόσμιο πρωτάθλημα μοτοσικλετών, της Yamaha με δηλώσεις τους στο Reuters τόνισαν ότι δεν σκοπεύουν να ακολουθήσουν το δρόμο της Kawasaki και ότι θα υπερασπιστούν τα κεκτημένα το 2009."

[SVX]

ωραια....κομψα ,ΑΨΟΓΑ!!! απτο κακο στο χειροοτερο.:rolleyes:

ευτυχως που εχουμε τους αυτοσχεδιους αγωνες των παπακίων στα φαναρια:beer:

[road spirit]

με 17 αναβάτες στο grid...

:(

ήταν που ήταν βαρετό το πρωτάθλημα, άντε να το παρατήσουν τελείως ...

για να δούμε που θα πάνε Hopkins και Melandri

[Corvo]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
με 17 αναβάτες στο grid...

:(

ήταν που ήταν βαρετό το πρωτάθλημα, άντε να το παρατήσουν τελείως ...

για να δούμε που θα πάνε Hopkins και Melandri


νομιζω θα τρεχουν αλλα με δορυφορικη της kawasaki

http://motograndprix.gr/news_details.asp?news_id=463

[devil's animal]

:sad: :sad: :sad:

[SeNNinhA]

Φέτος θα βλέπουμε SUPERBIKES

Πολλές ομάδες, πιθανόν μεγάλος συναγωνισμός, 2 αγώνες την φορά, μια χαρά ακούγεται.

Αλλά πρέπει να βρούμε ποιος θα το μεταδίδει..... :confused: :confused:

[catmaster]

Απόλυτα δικαιολογημένο για μένα .... 44 εκ. Usd και να μην φέρνεις και τίτλους ειδικά σε χαλεπούς καιρούς που βρισκόμαστε είναι μαύρη τρύπα ... τα παίρνεις και τα επενδύεις αλλού ... μην ξεχνάτε ότι για την Kawasaki η κατασκευή μοτό αποτελεί πολύ μικρό μέρος της γραμμής παραγωγής που διαθέτει ...


Το σίγουρο είναι πως αν δεν αλλάξουν οι κανονισμοί ώστε να βρεθεί μια φόρμουλα που να επιτρέψει την μείωση του κόστους (και να μπορούν να μπουν και άλλες ομάδες με μικρότερους χορηγούς και budget ) μιλάμε ότι σε λίγο καιρό τα αγωνιστικά μηχανοκίνητα αθλήματα θα αποτελούν παρελθόν ..

:sick:

[Corvo]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SeNNinhA
Φέτος θα βλέπουμε SUPERBIKES

Πολλές ομάδες, πιθανόν μεγάλος συναγωνισμός, 2 αγώνες την φορά, μια χαρά ακούγεται.

Αλλά πρέπει να βρούμε ποιος θα το μεταδίδει..... :confused: :confused:

για να το δεις θα πρεπει οπωσδηποτε να βγεις εξω σε καφετερεια που εχει συνδρομη εκτος αν εχεις εσυ...αρα θα πληρωνεις για να βλεπεις....

:( :( :( :(

[McTalas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SeNNinhA
Φέτος θα βλέπουμε SUPERBIKES

Πολλές ομάδες, πιθανόν μεγάλος συναγωνισμός, 2 αγώνες την φορά, μια χαρά ακούγεται.

Αλλά πρέπει να βρούμε ποιος θα το μεταδίδει..... :confused: :confused:

με μια μικρη καθυστεριση ομως τους εχεις ολους απο εδώ (http://www.racing-underground.com)

μετα αν θες να πληρωσεις για live τοτε πας στα δορυφορικα.

[mivvo]

Αρχικά δημιουργήθηκε από catmaster
Το σίγουρο είναι πως αν δεν αλλάξουν οι κανονισμοί ώστε να βρεθεί μια φόρμουλα που να επιτρέψει την μείωση του κόστους (και να μπορούν να μπουν και άλλες ομάδες με μικρότερους χορηγούς και budget ) μιλάμε ότι σε λίγο καιρό τα αγωνιστικά μηχανοκίνητα αθλήματα θα αποτελούν παρελθόν ..

:sick:


Πολύ σωστά! :beer:

[EVI]

Τokyo, 9 Ιανουαρίου 2009: Η Kawasaki Heavy Industries, Ltd. Ανακοίνωσε την απόφασή της να διακόψει για τη σεζόν του 2009 την εργοστασιακή της συμμετοχή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP. «Σε ένα διεθνές περιβάλλον εργασίας που αλλάζει πολύ γρήγορα η Kawasaki παίρνει κάποια μέτρα που ταιριάζουν με την κατάσταση. Αφού η παγκόσμια οικονομική κρίση δεν φαίνεται να ανακάμπτει σύντομα η Kawasaki αποφάσισε να διακόψει τις αγωνιστικές της δραστηριότητες στους αγώνες MotoGP και να χρησιμοποιήσει με πιο αποδοτικό τρόπο τα κεφάλαια αυτά», λέει η ανακοίνωση της εταιρίας.
Ο κ.Yoshio Kawamura, ο Managing Director της Kawasaki Motors Racing B.V. εκτιμάει βαθιά την προσφορά και την αφοσίωση όλων των μελών της ομάδας του MotoGP, καταλήγει η λιτή ανακοίνωση της εταιρίας.

Οι αποκλειστικές πληροφορίες μας από την DORNA, που διαχειρίζεται το MotoGP, αναφέρουν ότι οι δύο συμμετοχές των John Hopkins και Marco Melandri θα παραμείνουν με Kawasaki, όπως θα ανακοινωθεί και επισήμως το απόγευμα. Η μορφή της ομάδας θα είναι ιδιωτική, είτε υπό τη σκέπη της ομάδας του ισπανού Jorge Martinez, είτε με την υπάρχουσα δομή της ομάδας, με μικρή αλλαγή του ονόματος που να υποδηλώνει το ότι πρόκειται για μη εργοστασιακή ομάδα.

Στο παρελθόν αυτό έχει συμβεί δύο φορές, το 1961 όταν οι ευρωπαίοι κατασκευαστές MV, Benelli και Morini αποχώρησαν, αλλά ο Gary Hocking συνέχισε να κερδίζει με μια ιδιωτική MV Agusta. Αλλά και μετά το �70 όταν ο Giacomo Agostini άλλαξε την MV με μια Suzuki! Η εργοστασιακή εμπλοκή της Kawasaki της κόστιζε περίπου 31 εκατομμύρια Ευρώ, ποσό μικρό σε σχέση με τις δραστηριότητες της Kawasaki Heavy Industries που κατασκευάζει πλοία, τρένα και μοτοσυκλέτες, μεταξύ άλλων. Μάλλον τα μέτρια αποτελέσματα του 2008 και η ανάγκη για μια κάποιου είδους αντίδραση απέναντι στην οικονομική κρίση, παρά το μέγεθος των ποσών που δαπανήθηκαν, οδήγησαν σε αυτήν την απόφαση, την οποία σίγουρα οι φανατικοί οπαδοί της Kawasaki σε όλο τον κόσμο ΔΕΝ επικροτούν.

Περισσότερα νέα για τη συμμετοχή των δύο δημοφιλών οδηγών και των «πράσινων» μοτοσυκλετών σε λίγες ώρες.

motograndprix.gr

[SVX]

ΚΑΙ η SUZUKI αρχισε να κουνιοτραμπαλιζεται......[οικονομικοι κλυδωνισμοι]


:sad:
http://www.mototriti.gr/news/preview_news.asp?CATEGORY_id=83&NEWS_DATA_ID=73737

[road spirit]

εξελίξεις ...

Ο διευθύνων σύμβουλος της DORNA (η DORNA έχει τα δικαιώματα εκμετάλευσης των MotoGP), Carmelo Εzpeleta, προειδοποιεί την kawasaki ότι θα την πάει στα δικαστήρια αφού έχει συμβόλαιο για να τρέχει στα motogp μέχρι το 2011. Η απόφαση της πράσινης εταιρείας να αποσυρθεί σπάει το συμβόλαιο και o Εzpeleta αντιδρά ...

Απο την άλλη, ίσως η καβασακι να κρατάει πισινή γιατί πραγματοποιούνται δοκιμές με τον oliver jackue στο eastern creek (αυστραλία)... τι τις θέλει τις δοκιμές εφόσον έχει δηλώσει ότι αποσύρεται ?


η είδηση απο το crash.net :

Dorna CEO Carmelo Ezpeleta has warned Kawasaki that its ZX-RRs must race in MotoGP this season - something that is looking more likely after a subsequent revelation that factory test rider Olivier Jacque is on track in Australia.

Kawasaki, which officially announced that it was suspending its factory MotoGP activities on January 9, has a contract with Dorna to race in MotoGP until the end of 2011. Ezpeleta told La Gazetta dello Sport that he was willing to release Kawasaki from the final two years of that agreement, providing its bike are on the 2009 grid.

"There is an agreement until 2011, which Dorna has with all the factories," Ezpeleta told the sportspaper. "It cannot just be discarded.

"I have told Kawasaki that I would not accept this contract being broken and, since they have said that the costs for this season are budgeted, I have proposed that they race in 2009. In exchange I will release them from 2010 and 2011.

"The problem with this is that Kawasaki says it only has engines built for 25% of the championship and that they don't want to develop the rest. Therefore I am searching for a structure, in France, to do this for them. The final obstacle will be to get the Japanese to meet these people and agree to this scenario."

When asked how optimistic he was of success, Ezpeleta declared "I think that it will all be resolved" then stated that Kawasaki are testing today (Wednesday) and that he expects the current team structure to remain.

"Today Olivier Jacque is testing at Eastern Creek, in Australia. The team will continue to be managed by Michael Bartholemy and it is important to safeguard the futures of John Hopkins and Marco Melandri."

Despite such optimism, Ezpeleta once again warned Kawasaki that it cannot simply walk away: "If Kawasaki will not race, I will take them to court."

Those words could also be seen as warning to any other manufacturers thinking of quitting.

Ezpeleta also added that he wants a series of cost cutting measures - such as a reduction in testing, and engines that last for two or three grand prix weekends - agreed before the start of this season and is aiming to boost grid numbers to 20 riders for 2010.

http://www.crash.net/motorsport/motogp/news/173245-0/dorna__kawasaki_must_race,_testing_now!.html

[road spirit]

εξελίξεις νο2:

στο πρώτο επίσημο τεστ της χρονιάς (κλικ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=74518)) η kawasaki δεν συμμετείχε...

[FZMAN]

Πιστεύω ότι τελικά θα συμμετέχει σαν ιδιωτική ομάδα είτε σαν Martinez είτε σαν άλλη ομάδα μιας και έχει ήδη έτοιμη μοτοσυκλέτα και έτοιμους οδηγούς.
Περιμένω και εγω εναγωνίως νέα.

[nakedorange]

Τελικα (υπερ του ανταγωνισμου ,θεαματος,εξελιξης κ.λ.π.) η Kawasaki θα συμμετασχει στο φετεινο Motogp με μια μοτοσυκλετα την οποια θα οδηγει ο Marco Melandri.
Link (http://cmgonline.com/index.php?option=com_content&task=view&id=1263&Itemid=51):sun:

[el_hymador]

Και η RIZLA θα συνεχισει να σπονσοραρει τη Suzuki...

[schumacher_]

Με το Hopper τι θα γίνει, ξέρουμε?? :(

[Xrider]

Στο mrbike.gr διαβαζα πριν λιγες ημερες οτι θα τρεξει και η Kawasaki.
Ρε παιδια πως γινεται τετοιο κολλοσοι να μην μπορουν υποτιθεται οικονομικα να ανταπεξελθουν απο την στιγμη που ολοι οι Ιαπωνες κατασκευαστες δινουν μολις το2-5% του προυπολογισμου τους?
Η Kawasaki οπως και η Yamaha,Honda,Suzuki ειναι εταιριες που σχεδον αποκλειστικα δουλευουν με μηχανες πλοιων.