σωληνακια υψηλης

[bar-code]

τι ακριβως ειναι και τι αλλαζει?

και απο κοστος?

[p@nos]

Ολα τα σωληνακια που χρησιμοποιουντε σε κυκλωματα φρενων, ειναι σωληνακια υψηλης πιεσης.Εσυ ομως εννοεις μαλλον τα μεταλικα σωληνακια τα οποια λογω της πιεσης του κυκλωματος των φρενων πρακτικα εχουν μηδενικη παραμορφωση(θεωρητικα και αυτα παραμορφωνονται) και δινουν καλυτερη αισθηση στο φρεναρισμα.

[harvester]

στις αντιπαραθεσεις τα υψηλης? :lol:

[bar-code]

dld den peirazoume kati ousiastiko sti motosikleta?

i diafora prin kai meta einai aisthiti i einai psila grammata pou ta antilambanonte oi pistadoroi?

kostos kai magazia pou mporei naginei?

molis pira ena gsxr 600 kai nomizo oti ta frena tou theloun "enisxisi".bebea mporei na einai kai i idea mou.alloste kai na ta balo,milame gia kana 2-3mino

[Gandalf dr685sm]

Τα σωληνάκια υψηλής.

Απο όσο γνωρίζω ελαχιστοποιούν τις ανωμαλίες απόδοσης στο φρενάρισμα λόγω της ικανότητας να μην παραμορφώνονται απο ακραίες θερμοκρασίες είτε λόγω περιβάλλοντος , είτε λόγω παρατεταμένης λειτουργίας (συστολή/διαστολή).

Με απλά λόγια η "σπογγώδη" αίσθηση στην μανέτα του φρένου, που έχεις σε μια μεγάλη βόλτα όπου τα πολλά φρεναρίσματα έχουν φέρει τα υγρά σε σημείο , θερμοκρασιακά ακραίο, δεν υπάρχει ή είναι πάρα πολύ μικρή με σωληνάκια υψηλής πίεσης σε σχέση με τα συνήθη λαστιχένια. Πρόσθεσε επίσης οτι υπάρχει ακόμα πολύ μικρότερη ανάγκη εξαέρωσης των υγρών φρένων με την χρήση υψηλής πίεσης σωληνάκια.

Το κόστος είναι εξαρτώμενο απο το σύστημα πέδησης που έχεις. Σε ενα ΧΤ ας πούμε μπρός πίσω υψηλής μπορεί να φτάσει περίπου τα 160-180? μαζί με τα υγρά φρένων-ρακόρ κτλ...

Στο GSXR επειδή έχει διπλές δαγκάνες , θα πάει σίγουρα παραπάνω.. .ειδικά αν βάλεις πίσω και εμπρός σωληνάκια (αν και κατά την γνώμη μου , μόνο μπροστά αρκούν). Σημείωσε επίσης οτι ειδικά στην δική σου περίπτωση μπορεί να έχει φάει "δισκόπλακα" και να μην αποδίδει σωστά ή απλά να θέλουν εξαέρωση τα υγρά φρένων που έχεις. (Συνήθως ανά μεγάλο service καλό είναι να γίνεται).


Gandalf

[DrIoannis]

Ποιο GSXR πήρες?Μία ουσιαστική αλλαγή είναι τακάκια και σωληνάκια.Βέβαια δεν ξέρω τι χρήση του κάνεις,Μήπως θέλει εξαέρωση?Εγώ που έβαλα σωληνάκια είδα διαφορά(στην αίσθηση) αλλά μην φαντάζεσαι τρελά πράγματα.

[hidefnick]

ΕΔΩ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=20890&highlight=%F3%F9%EB%E7%ED%DC%EA%E9%E1+%F5%F8%E7%EB%DE%F2)

ΕΔΩ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=69638&highlight=%F3%F9%EB%E7%ED%DC%EA%E9%E1+%F5%F8%E7%EB%DE%F2)

ΕΔΩ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=42331&highlight=%F3%F9%EB%E7%ED%DC%EA%E9%E1)

ΕΔΩ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=63451&highlight=%F3%F9%EB%E7%ED%DC%EA%E9%E1+%F5%F8%E7%EB%DE%F2)

ΕΔΩ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=60192&highlight=%F3%F9%EB%E7%ED%DC%EA%E9%E1+%F5%F8%E7%EB%DE%F2)

ΕΔΩ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=48855&highlight=%F3%F9%EB%E7%ED%DC%EA%E9%E1+%F5%F8%E7%EB%DE%F2)

ΕΔΩ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=46513&highlight=%F3%F9%EB%E7%ED%DC%EA%E9%E1+%F5%F8%E7%EB%DE%F2)

ΕΔΩ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=20595&highlight=%F3%F9%EB%E7%ED%DC%EA%E9%E1+%F5%F8%E7%EB%DE%F2)

[harvester]

Αρχικά δημιουργήθηκε από FARMAKOPIOS
dld den peirazoume kati ousiastiko sti motosikleta?

i diafora prin kai meta einai aisthiti i einai psila grammata pou ta antilambanonte oi pistadoroi?

kostos kai magazia pou mporei naginei?

molis pira ena gsxr 600 kai nomizo oti ta frena tou theloun "enisxisi".bebea mporei na einai kai i idea mou.alloste kai na ta balo,milame gia kana 2-3mino
δεν το αντιλαμβανονται μονο οι πισταδοροι.εχει πολυ πιο αμεσο αρχικο δαγκωμα απο πριν.και ειδικα σε δρομους ελληνικους με μεγαλη ευκολια μπλοκαρει ο τροχος

αν τα φερεις απο ebay γυρω στα 100 να υπολογιζεις

[bar-code]

pira ena gsxr 600 k8 prin 10 meres.den ksanaexo odigisi ss alla nomizo oti ta frena tha eprepe na einai kapos kalitera.bebea to endexomeno na leo mal#@$^es den einai kai poli makrino!


iparxi kapios me 600ari soutzouki pou na ebale kai na pei entiposis?

file wiredgr se euxaristo pou epsakses gia mena.pantos apo osa diabasa den ebgala megali akri giato an prepi i oxi.

[val]

[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από FARMAKOPIOS
[B]pira ena gsxr 600 k8 prin 10 meres.den ksanaexo odigisi ss alla nomizo oti ta frena tha eprepe na einai kapos kalitera.bebea to endexomeno na leo mal#@$^es den einai kai poli makrino!


iparxi kapios me 600ari soutzouki pou na ebale kai na pei entiposis?

εχω κ7 750 με υψηλης.
Γενικα τα Gsxr εχουν ενα θεμα με τα φρενα τους, δεν ειναι αρκετα ικανοποιητικα, δε δινουν καλη αισθηση νομιζω.
Βαλε υψηλης κ θα δεις εμφανη διαφορα.

[Cpt. Haddock]

Κάποιος να το μεταφέρει στα "Τεχνικά"

(αλήθεια τί γίνεται εκείνος ο μοντερέιτορ? :confused: )

[McTalas]

Τα "μαμα" σωληνάκια θελουν άλλαγμα στα 4 χρονια περιπου, τα υψηλής θεωριτικα ποτε.
προσφέρουν κατι παραπανω στο φρεναρισμα (και κατι τρελο όμως) και εχουν λιγο πιο απότομο μαγκωμα.
το κοστος σε ενα cbr600 ειναι 180? περασεμνα ετοιμα, περιπου τοσο θα πρεπει να ειναι για το τζιξερ.
ειναι η πρωτη "βελτιωση" που μπορεις να κανεις στα φρένα σου, μετα αλλαζεις την τρομπα (αν και το τζιξερ πρεπει να εχει ακτινικη.) τωρα αν και παλι δεν καλυπτεσαι (γιατι μπορεις να εισαι παγκοσμιος και να θες το κατι παραπανω σου :D ) βαζεις καμια brembo και αν παλι κατι σου λειπει, βαζεις και κανενα καρμπον δισκο.

για μια απλη βελτιωση στα φρενα με υψηλης και τρομπα δεν χρειαζεται να αλλαξεις τους μαμα δισκους και εισαι καλυμμενος για χρηση δρομου και διασκεδση στην πιστα.
Προσοχη όμως μην φτιαξεις τιποτα φρεναρες και δεν μαθεις να τα χρησιμοποιεις σωστα σε συνθηκες πανικου, γιατι ετσι περσι το καλοκαιρι ενα παλικαρι εκλεγε ενα μολις 2 μηνων R1. πανικοβληθηκε μαγωσε τα φρενα, το εφερε καπακι και καηκε ολοσχερος το μηχανακι...