Φορτιστής μπαταρίας.

[notakos600]

Διαθέτω έναν απλό φορτιστή μπαταρίας αυτοκινήτων χωρίς ρύθμιση του ρεύματος (αμπέρ).
Ξέρει κάποιος ποιά τιμή πρέπει να έχει ο ροοστάτης που θα βάλω για να μπορώ να παίρνω και λιγότερο ρεύμα για αργή φόρτιση?
Ή τέλος πάντων μια πατέντα για να έχω ρεύμα φόρτισης 2 αμπέρ, εκτός των 4 αμπέρ που παίρνω τώρα?
Στην ουσία θέλω να κατασκευάσω έναν ρυθμιζόμενο διαιρέτη ρεύματος.

[OldMan]

Το όρο "διαιρέτη ρεύματος" πρώτη φορά τον ακούω.... :winka:

Επί της ουσίας τώρα...

Η μέγιστη ένταση που βγάζει ο φορτιστής σου εξαρτάται από το δευτερεύον του μετασχηματιστή (εφόσον το κύκλωμα ΔΕΝ έχει κάποιον περιοριστή ρεύματος...).

ΔΕΝ θα μπορέσεις να "μοιράσεις" το ρεύμα γιατί αφενός η αντίσταση της μπαταρίας είναι πολύ μικρή ώστε να βρεις μια ίδια και να την συνδέσεις παράλληλα (χώρια που η συνολική αντίσταση εξόδου θα γίνει η μισή και θα αρχίσει να τα "παίζει" ο μετασχηματιστής από υπερφόρτωση...) και αφετέρου αν συνδέσεις την αντίσταση σε σειρά (σαν περιοριστή ρεύματος) θα έχεις πτώση τάσης επάνω της οπότε η τάση φόρτισης της μπαταρίας δεν θα είναι επαρκής !!

(αν είχες διαθέσιμη τάση γύρω στα 3 Volts παραπάνω από την τάση φόρτισης, θα μπορούσες να συνδέσεις στην έξοδο ένα σταθεροποιητή τάσης με βραχυκυκλωμένο το ADJ και OUT με μια αντίσταση γύρω στα 0.6 Ohm 5W για να περιορίσεις το ρεύμα στα 2 Amperes...)


Κοινώς, με τον υπάρχοντα φορτιστή ΔΕΝ μπορείς να κάνεις τίποτε ...:wave2:
(εκτός αν μπλέξεις με κυκλώματα πολλαπλασιασμού τάσης - αλλά δεν στο συνιστώ ...):winka:

[notakos600]

Διαιρέτης τάσης και διαιρέτης ρεύματος ήταν όροι από το βιβλίο ηλεκτρονικών κυκλωμάτων εν έτει 1978...
Ευχαριστώ για την βοήθεια ήταν πολύ κατατοπιστικά τα όσα έγραψες.
Οπότε παίρνω έναν μετασχηματιστή από το συρτάρι στα 2 αμπέρ, του βάζω και μια γέφυρα ανόρθωσης και βλέπω τι γίνεται.

[OldMan]

Δοκίμασε να συνδέσεις 2 μπαταρίες παράλληλα (ίδιας χωρητικότητας και με τον ίδιο βαθμό εκφόρτισης) ώστε να πέσεις στα 2 amperes ...!!! :lol: :rotflmao: :lol:



Σοβαρά τώρα, πόσα αμπερώρια είναι η μπαταρία που θέλεις να φορτίσεις ..???

[notakos600]

Η μπαταρία από το ΧΤ 600 είναι και μάλλον είναι 6 αμπερώρια.

[OldMan]

:look: :hypnotize :look:

Και τα 2 amperes είναι ΠΟΛΛΑ για την φόρτισή της !!! :nono:

(κανονικά πρέπει να φορτίζεται με 600 mA εφόσον ο φορτιστής δεν έχει κάποιο κύκλωμα ελέγχου...)


Υ.Γ. 1
Το μόνο που μπορείς να κάνεις είναι να την φορτίζεις με τα 4 amperes για όχι παραπάνω από μισή ώρα και να τσεκάρεις συχνά αν ζεστένεται - εκτός αν είναι φορτισμένη γύρω στο 90% της χωρητικότητάς της οπότε το ρεύμα που θα τραβάει θα είναι μικρό (τυπικά γύρω στα 100 - 120 mA) και θα συνεχίζει να μειώνεται όσο φορτίζεται πλήρως !!

Το θέμα είναι ότι η ΤΑΣΗ φόρτισης σε φάση διατήρησης (trickle mode) πρέπει να έιναι χαμηλότερη από την τάση φόρισης (bulk mode), αλλιώς καταστρέφονται οι πλάκες (πλέγματα).


Υ.Γ.2
Μέτρησε την τάση εξόδου του φορτιστή σε κενό και αν είναι μέχρι 13.8 Volts (ή και χαμηλότερη) μπορείς να αφήσεις την μπαταρία για αρκετό χρονικό διάστημα (εφόσον έχει φορτίσει και τραβάει λίγο ρεύμα, εννοείται..) :wave2: