Todi
22/03/2005, 11:07
Διχάζει
Το ενδεχόμενο της κατασκευής πίστας Φόρμουλα 1 επί ελληνικού εδάφους μπορεί να έχει ενώσει τους έλληνες λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού και όχι μόνο, αλλά τις δυο ενδιαφερόμενες πόλεις τις έχει διχάσει και μάλιστα από τις πρόσφατες δηλώσεις του κυρίου Αβραμόπουλου έχει προκληθεί ένας χαρτοπόλεμος άνευ προηγουμένου.
Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή, εδώ και χρόνια το ενδεχόμενο να αποκτήσει η Ελλάδα πίστα στην οποία θα διοργανώνονται επίσημοι αγώνες της Φόρμουλα 1 ήταν μια όμορφη σκέψη που έτεινε προς το όνειρο. Η πόλη της Πάτρας ανέκαθεν ενδιαφερόταν για να φιλοξενήσει στα περίχωρα της πόλης την πολυσυζητημένη πίστα.
Μετά τις πρόσφατες δηλώσεις του Υπουργού Tουριστικής Ανάπτυξης, Δημήτρη Αβραμόπολου, από το πουθενά εμφανίστηκε ακόμα μια διεκδικήτρια της πίστας και μάλιστα ο κύριος Αβραμόπουλος την «έχρισε» φαβορί.
Ο Υπουργός Τουριστικής Ανάπτυξης μετά το πρώτο ξέσπασμα έσπευσε να διορθώσει κάπως την κατάσταση δηλώνοντας πως σύντομα θα επισκεφθεί ο γνωστός Γερμανός αρχιτέκτονας, Χέρμαν Τίλκε, ο οποίος είναι ο σχεδιαστής της πίστας στην Μαλαισία αλλά και στην Κίνα, αρχικά την Πάτρα και εν συνεχεία τον Ορχομενό για να δει το που θα ήταν η καταλληλότερη τοποθεσία για την πίστα της F1.
Με αυτά και αυτά, η επικείμενη επίσκεψη του Δημήτρη Αβραμόπουλου στην Πάτρα στις 25 Μαρτίου για τις εορταστικές εκδηλώσεις αναμένεται να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον.
Εν τω μεταξύ οι τοπικοί φορείς της Πάτρας έχουν αρχίσει να πιέζουν ακόμα και τον ίδιο τον Πρωθυπουργό καθώς με σχετική επιστολή του προέδρου του επιμελητηρίου της Αχαΐας, Τρύφωνας Φωτόπουλος, επέστησε την προσοχή του Πρωθυπουργού σε προεκλογικές υποσχέσεις που αφορούσαν την κατασκευή αυτοκινητοδρομίου στην περιοχή.
απο www.contra.gr
Συντάκτης:Κίμων Δεμερτζής
βεβαια δεν γνωριζω κατα ποσο θα καθυσηχασει τις αναγκες του μηχανοκινητου αθλητισμου μια πιστα και ειδηκα τον μοτοσυκλετιστικο κοσμο
μια πιστα προδιαγραφων Φ1.
Θα ειναι ανοικτη για το κοινο?
θα ειναι ανοικτη για μοτοσυκλετες?
θα ειναι σε λογικα πλαισια φθηνη?
η θα ειναι μια πισταρα που θα χρησημοποιηται μια φορα το χρονο για GP και τερμα?
γιατι αν χτιστει και στεκεται σαν τα ολυμπιακα σταδια τοτε τι να την κανουμε παλι στα ιδια θα 'μαστε
Το ενδεχόμενο της κατασκευής πίστας Φόρμουλα 1 επί ελληνικού εδάφους μπορεί να έχει ενώσει τους έλληνες λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού και όχι μόνο, αλλά τις δυο ενδιαφερόμενες πόλεις τις έχει διχάσει και μάλιστα από τις πρόσφατες δηλώσεις του κυρίου Αβραμόπουλου έχει προκληθεί ένας χαρτοπόλεμος άνευ προηγουμένου.
Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή, εδώ και χρόνια το ενδεχόμενο να αποκτήσει η Ελλάδα πίστα στην οποία θα διοργανώνονται επίσημοι αγώνες της Φόρμουλα 1 ήταν μια όμορφη σκέψη που έτεινε προς το όνειρο. Η πόλη της Πάτρας ανέκαθεν ενδιαφερόταν για να φιλοξενήσει στα περίχωρα της πόλης την πολυσυζητημένη πίστα.
Μετά τις πρόσφατες δηλώσεις του Υπουργού Tουριστικής Ανάπτυξης, Δημήτρη Αβραμόπολου, από το πουθενά εμφανίστηκε ακόμα μια διεκδικήτρια της πίστας και μάλιστα ο κύριος Αβραμόπουλος την «έχρισε» φαβορί.
Ο Υπουργός Τουριστικής Ανάπτυξης μετά το πρώτο ξέσπασμα έσπευσε να διορθώσει κάπως την κατάσταση δηλώνοντας πως σύντομα θα επισκεφθεί ο γνωστός Γερμανός αρχιτέκτονας, Χέρμαν Τίλκε, ο οποίος είναι ο σχεδιαστής της πίστας στην Μαλαισία αλλά και στην Κίνα, αρχικά την Πάτρα και εν συνεχεία τον Ορχομενό για να δει το που θα ήταν η καταλληλότερη τοποθεσία για την πίστα της F1.
Με αυτά και αυτά, η επικείμενη επίσκεψη του Δημήτρη Αβραμόπουλου στην Πάτρα στις 25 Μαρτίου για τις εορταστικές εκδηλώσεις αναμένεται να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον.
Εν τω μεταξύ οι τοπικοί φορείς της Πάτρας έχουν αρχίσει να πιέζουν ακόμα και τον ίδιο τον Πρωθυπουργό καθώς με σχετική επιστολή του προέδρου του επιμελητηρίου της Αχαΐας, Τρύφωνας Φωτόπουλος, επέστησε την προσοχή του Πρωθυπουργού σε προεκλογικές υποσχέσεις που αφορούσαν την κατασκευή αυτοκινητοδρομίου στην περιοχή.
απο www.contra.gr
Συντάκτης:Κίμων Δεμερτζής
βεβαια δεν γνωριζω κατα ποσο θα καθυσηχασει τις αναγκες του μηχανοκινητου αθλητισμου μια πιστα και ειδηκα τον μοτοσυκλετιστικο κοσμο
μια πιστα προδιαγραφων Φ1.
Θα ειναι ανοικτη για το κοινο?
θα ειναι ανοικτη για μοτοσυκλετες?
θα ειναι σε λογικα πλαισια φθηνη?
η θα ειναι μια πισταρα που θα χρησημοποιηται μια φορα το χρονο για GP και τερμα?
γιατι αν χτιστει και στεκεται σαν τα ολυμπιακα σταδια τοτε τι να την κανουμε παλι στα ιδια θα 'μαστε