PDA

View Full Version : Wilbers Type 641 Competition Ø 46 mm



ermisVFR
25/01/2009, 23:21
Επιτέλους ήρθε η ώρα να το τοποθετήσω. Ο καιρός ήταν χάλια αλλά είχαμε υπόστεγο, εργαλεία, αρχιμάστορες και βοηθό. Μας πήρε πάνω από τέσσερις ώρες.


153225

ermisVFR
25/01/2009, 23:22
Το μαμά με 48000χλμ...... τα είχε "παίξει".


153226

ermisVFR
25/01/2009, 23:24
Οι αρχιμάστορες.... sotokan και gasoil...... ευχαριστώ :smokin:


153227

ermisVFR
25/01/2009, 23:26
ο βοηθός και ιδιοκτήτης


153228

ermisVFR
25/01/2009, 23:27
αποσυναρμολογήσαμε τη μισή μηχανή


153229

ermisVFR
25/01/2009, 23:29
μας απείλησε και η βροχή :eyepop:


153231

ermisVFR
25/01/2009, 23:30
Η προφόρτηση


153232

ermisVFR
25/01/2009, 23:31
το δοχείο του αζώτου


153233

ermisVFR
25/01/2009, 23:32
ότι φαίνεται από το αμορτισέρ


153235

ermisVFR
25/01/2009, 23:34
και για τους μηχανικούς ένα έχω να πω .....


153236

macrozan
25/01/2009, 23:47
Καλοφόρετο. Τι μοντέλο ειναι η βεφα σου? Πόσο πήγανε και από πού αν επιτρέπεται ? Το δικό μου μαμά έχει κάνει 52,000 χλμ και 'ηρθε η ώρα του ...

ermisVFR
26/01/2009, 00:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από macrozan
Καλοφόρετο. Τι μοντέλο ειναι η βεφα σου? Πόσο πήγανε και από πού αν επιτρέπεται ? Το δικό μου μαμά έχει κάνει 52,000 χλμ και 'ηρθε η ώρα του ...

12/2006, 48.000χλμ, 700 ευρώ από Γερμανία από κάποια ομαδική αγορά

Theseas
26/01/2009, 18:18
Εντυπωσεις πες μας πωσ το βλέπεις???????

TOLISTOLAROS
26/01/2009, 18:52
Αρχικά δημιουργήθηκε από ermisVFR
12/2006, 48.000χλμ, 700 ευρώ από Γερμανία από κάποια ομαδική αγορά
Από ποιό μαγαζί στη Γερμανία;Γιατί η Wilbers με παρέπεμψε στην Ηλιοφίλ...Δώσε κανα link... :cool:

ermisVFR
26/01/2009, 19:04
Αρχικά δημιουργήθηκε από TOLISTOLAROS
Από ποιό μαγαζί στη Γερμανία;Γιατί η Wilbers με παρέπεμψε στην Ηλιοφίλ...Δώσε κανα link... :cool:


motocikleta (http://www.motocikleta.gr/distribution/viewtopic.php?f=48&t=8363)

ermisVFR
26/01/2009, 19:08
Αρχικά δημιουργήθηκε από Theseas
Εντυπωσεις πες μας πωσ το βλέπεις???????


Με λίγα χλμ μέσα στην πόλη και αρρύθμιστο δεν μπορώ να πω τίποτα άλλο παρά το ότι σταμάτησε η "τραμπάλα" του πίσω και ότι έχει μια πολύ στιβαρή αίσθηση.

Όταν θα διορθώσω και το μπροστά και αλλάξω λάστιχα θα μπορώ να καταλάβω καλύτερα.

GLYSTRAS
28/01/2009, 11:13
ωραίος ……….:a10:

Έχει και υψηλή και χαμηλή το εργαλείο……………. καλό κουράγιο στην ρύθμιση του:D

Είμαι περίεργος τι λύση θα δώσεις μπροστά.

kostasdirt
28/01/2009, 22:05
Πολύ δυνατό team!! Τάσο μεγειά..:beer:

SOL-VFR-VTEC
29/01/2009, 22:24
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostasdirt
Πολύ δυνατό team!! Τάσο μεγειά..:beer:


ναι ναι..ενασ και ενασ...

τασο..καλα...στροφιλικια...:beer:

ermisVFR
27/02/2009, 07:48
Συνέχεια μπροστινή.....

Άλλαξα μπροστά ελατήρια και λάδια, φυσικά πάλι με το ίδιο δοκιμασμένο συνεργείο.

Ελατήρια:
Sonic Springs model 35S-100
γραμμικά (μαμά προοδευτικά)
1Kgr/mm (μαμά 0.75Kgr/mm)
109$ με τα μεταφορικά

Τα ελατήρια αυτά ήταν 12mm πιο κοντά από τα μαμά και με διαφορετική σκληρότητα. Κάθε προσπάθεια μαθηματικού υπολογισμού του μήκους των αποστατών αποδείχτηκε ανακριβής.
Τελικά κατέληξα με 109mm αποστάτες (μαμά 100mm) μου δίνουν 35mm sag δυναμικό μπροστά (διαδρομή 110mm). Μάλλον όμως θα κατέβω στα 105 mm ώστε να έχω καλύτερη ευχέρεια ρυθμίσεων.

Λάδια:

TORCO RFF 20

cSt @ 40C: 43,9 (Pro Honda ss-8 39,7)
VI: 250
Ποσότητα: 530 cc ανά σωλήνα
12 ευρώ τα 946cc

Το μπροστινό σύστημα έγινε άψογο! Ούτε βαράει, ούτε ταλαντώνεται. Στιβαρό με απόκριση στο φρένο.

GLYSTRAS
28/02/2009, 06:48
ωραιος φιλε :a18:

TORCO RFF 20 το 20 προφανώς αναφέρετε σε ιξώδες

να ρωτήσω η torco την κλίμακα την πηγαίνει όπως και τα άλλα λάδια;
Γιατί διάλεξες τόσο μεγάλο ιξώδες;;;

ermisVFR
28/02/2009, 08:47
Αρχικά δημιουργήθηκε από GLYSTRAS
ωραιος φιλε :a18:

TORCO RFF 20 το 20 προφανώς αναφέρετε σε ιξώδες

να ρωτήσω η torco την κλίμακα την πηγαίνει όπως και τα άλλα λάδια;
Γιατί διάλεξες τόσο μεγάλο ιξώδες;;;

To SAE 20 δεν σημαίνει κάτι για τα λάδια του αμορτισέρ.

Το TORCO RFF 20 έχει cSt@40C 43,9 ενώ το Pro Honda ss-8 39,7 δηλαδή 10% "πυκνότερο" από το μαμά στους 40 βαθμούς Κελσίου.

KINEMATIC VISCOSITY : Kinematic viscosity is generally measured by taking the time of flow of a certain volume of the product, at a fixed temperature (usually 40°C or 100°C), through a standard-sized orifice. The SI unit of kinematic viscosity is the stoke, however, is generally reported as centiStoke (cSt).

STOKE (St) : A unit of measure of kinematic viscosity defined by the ratio of the fluid's dynamic viscosity to its density. Usually expressed as centistokes (cSt), where 1 Stoke = 100 cSt and 1 cSt = 1 mm2/s.

Καθώς και σχετικά άρθρα από το moto.gr

GLYSTRAS
02/03/2009, 05:42
α μαλιστα κατι μαθαμε και σημερα;)