Τα servise's του 1200GS... Joined Posts

[giorgio277]

eyxaristo gia thn apanthsh, file moy.
exei akousei kaneis tipota gia tiw BMW 800gs, evgalan leei ena provlhma pou sou svinei ton kinhthra apotoma otan zorizetai h zestainetai, akoma kai an eisai en kinhsei, eginan kai kapoia atyxhmata.

[Anty12]

Αρχικά δημιουργήθηκε από giorgio277
eyxaristo gia thn apanthsh, file moy.
exei akousei kaneis tipota gia tiw BMW 800gs, evgalan leei ena provlhma pou sou svinei ton kinhthra apotoma otan zorizetai h zestainetai, akoma kai an eisai en kinhsei, eginan kai kapoia atyxhmata.

Για το οποίο η BMW κάνει την πάπια.....
'Αλλοι το φτιάξαν με νέο software άλλοι όχι.Το φαινόμενο είναι έντονο.Δες το thread για το 800 και στο ukgser.com

[giorgio277]

οκ θα το κοιταξω

[kosmas1977]

Γειά σας είμαι νέο μέλος στο forum.
Ενδιαφέρομαι να αγοράσω ένα bmw gs1200R.
Θα ήθελα την γνώμη σας.

[Tigas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kosmas1977
Γειά σας είμαι νέο μέλος στο forum.
Ενδιαφέρομαι να αγοράσω ένα bmw gs1200R.
Θα ήθελα την γνώμη σας.

Άν εννοείς R1200GS το μεγάλο on-off της BMW, εγώ έχω του 2007 με 28.000km+ , χωρίς κανένα απολύτως πρόβλημα.

Στην άσφαλτο έχει πολύ καλό κράτημα παρόλο ότι έχει σούπα πίσω αμορτισέρ και σε χώμα πάς μιά χαρά μέχρι τα όρια που σου θέτουν βάρος+όγκος.

Κατανάλωση είναι γύρω στα 6lt περίπου τα 100km εκτός πόλης, στην πόλη μήν με ρωτήσεις γιατί το κυκλοφορώ μόνο ΣΚ και εκτός Αθηνών.

Στο δρόμο είναι άνετο και το φρένα του είναι τόσο δυνατά που χωρίς ABS είναι κομμάτι δύσκολο να το οδηγήσεις.

Τα σέρβις της BMW είναι φωτιά παρόλο που σάν μοτοσυκλέτα είναι πολύ απλή, εγώ μόνο το 1ο έκανα
σε dealer τα άλλα εκτός(λές επειδή το πηγαίνω σε honda να έχει πάρει και την αξιοπιστία της:look: )

R1200GS το απόλυτο μηχάνημα απόδρασης.

[kosmas1977]

Ευχαριστώ πολλύ για τις πληροφορίες που μου έδωσες.

[dukeandthecity]

service 10.000 km ----over


κόστος 150 ? + αλλαγή υγρών φρένων (συμπληρωσε χρόνο η μηχανη. Την πρωτη φορά αλλαζονται στον χρόνο και μετά ανα 2 χρόνια)

Συνολικό κόστος 208 ?.

έγιναν και οι εργασίες 4 ανακλήσεων που αναφερονται εδώ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=21466&perpage=15&pagenumber=2)


by the way το παρών θρεντ είναι μπ**ρδέλο. θέλει λίγο "καθάρισμα"

[ksns]

Λοιπόν. Την πήρα την adv και της έκανα το πρώτο σερβις των 1000 χλμ. (1400 χλμ. δηλαδή!!!) στον Παναγιωτόπουλο. Αλλαγή φίλτρου και λάδια, ρύθμιση βαλβίδων κόστος 85 ευρώ! Απο οτι βλέπω εδώ μέσα σε άλλους αυτό κόστισε λιγότερο άλλα anyway! Τα σκάσαμε τώρα.
Μια ερώτηση στους παλιούς. Τα πρώτα 1000 χλμ. τα έκανα σε σερί δυο ταξίδια. Αθήνα-Τρίκαλα-Ηγουμενίτσα-Παξούς. Τα περισσότερα ήταν σε κλειστό επαρχιακό δρόμο. Βγήκα όμως και Εθνική όπου εκεί το μηχανάκι το άνοιξα λιγάκι. Εκεί το πήγαινα σε 5.000 και κάτι στροφές και σε μικρά διαστήματα το άνοιγα και λίγο περισσότερο. Μετά τα 1200 και για περίπου 30 χλμ το πήγαινα ψιλοπατημένος. Έκανα μακακία λέτε;

[shokobill]

καλημερα κυριοι, μπορει καποιος να μου στειλει το manual του BMW GS 1200 ADV 06;
ευχαριστω.:wave2: :wave2: :wave2:

[G/S]

ΕΜΕΝΑ Ο ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ ΣΤΑ 20.000 ΧΛΜ. ΓΙΑ ΒΑΛΒΙΔΕΣ,ΛΑΔΙΑ,ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ,ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ,ΚΑΙ ΑΛΛΑΓΗ ΣΤΑ ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ ΤΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΤΟΥ ΑΒS,(EVO)+ΕΓΚΕΦΑΛΟ MOY ΠΗΡΕ 200 EYΡΩ .ΛΑΔΙΑ ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΟΤΙ ΣΤΑ BOXER ΜΟΝΟ ΟΡΥΚΤΕΛΑΙΟ.ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΠΡΙΝ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ,ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΦΟΡΑ ΠΡΙΝ ΔΥΟ ΕΒΔΟΜΑΔΕΣ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΩΝ ΠΛΗΡΩΣΑ 47 ΕΥΡΩ ΓΙΑΤΙ ΑΠΟ ΟΤΙ ΕΙΔΑ ΤΩΡΑ ΧΡΕΩΝΟΥΝ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΜΕΣΩ ΕΡΓΑΤΟΩΡΑΣ!! (ΚΟΣΤΟΣ 10 ΕΥΡΩ)!!ΠΑΡΟΛΑ ΑΥΤΑ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ Ο ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟΥ BMW.

[G/S]

Εχω να πώ οτι μέ τίς λίγες γνώσεις πού εχω, πήρα τό manual του haynes καί έκατσα καί έκανα μόνος μου το service Ρύθμισα βαλβίδες ,αλλαξα λάδια ,φίλτρο λαδιού και τακάκια πίσω.Το συνολικό κόστος έφτασε τα 85 ευρώ!!Λάδια έβαλα τής aral ,φίλτρο λαδιού της hi-flo ,τακάκια τής brembo sinter (τα κόκκινα ).Τελικά είναι πολύ πιό εύκολο να το ρυθμίσεις (βαλβίδες) από ότι πίστευα αρχικά.Διαπίστωσα οτι τα GS ειναι απο τα πιό απλά μηχανάκια στόν κόσμο στό νά τά φτιάξει κανείς μόνος του.:beer: :beer:

[lefteris kal]

στην παρακάτω διεύθυνση

http://www.r1200gs.info/

επιλέγεις από την πράσινη στήλη αριστερά το maint. schedule και ανοίγει ένα pdf που περιγράφει τις εργασίες σε κάθε προγραμματισμένο service.

[G/S]

Μιάς και το κοντέρ έγραψε 40.000 είπα να αλλάξω την βαλβολίνη στόν άξονα,(220 ml)ηταν κατάμαυρη και το καρέ του άξονα στεγνό,παρόλο που η bmw λέει οτι δεν χρειάζεται ποτέ αλλαγή,θεωρώ οτι καλό είναι να την αλλάξουν οσοι φίλοι δέν το έχουν κάνει μέχρι τώρα.Η Διαδικασία είναι σχετικά απλή , κυκλοφορεί καί σχετικό videaki στο you tube (final drive oil change) μου πήρε γύρω στα 30 λεπτά γιά νά τό κάνω.Αξίζει τόν κόπο η αλλαγή,πιστέψτε με.
:wave2:

[miraze]

Αρχικά δημιουργήθηκε από G/S
...................................παρόλο που η bmw λέει οτι δεν χρειάζεται ποτέ αλλαγή,...........................

Το αντίθετο μάλιστα, η BMW αναφέρει για αλλαγή κάθε 20.000 και τουλάχιστον προσωπικά τα αλλάζω μόνος μου κάθε 10.000. Λαδάκι είναι και αυτό άλλωστε.

:wave2:

[G/S]

Αρχικά δημιουργήθηκε από miraze
Το αντίθετο μάλιστα, η BMW αναφέρει για αλλαγή κάθε 20.000 και τουλάχιστον προσωπικά τα αλλάζω μόνος μου κάθε 10.000. Λαδάκι είναι και αυτό άλλωστε.

:wave2:

Το δικό μου είναι μοντέλο 04 και δέν θεωρούσαν οτι χρειάζετε αλλαγή,συγκεκριμένα το manual αναφέρει οτι αλλάζεται στα πρώτα 1.500 χλμ. και μετά ποτέ .(γιά αυτόν τον λόγο δεν υπήρχε και βιδα-τάπα εξαγωγής της βαλβολίνης ,παρά μονο να συμπληρώσεις).Οπως και να έχει το πράγμα σίγουρα κάνει καλό να αλλάζεται.τουλάχιστον κάθε 20.000.



:beer:

[CBRIDHS]

γεια σας παιδια.μπορει καποιος να απαντησει υπευθυνα ποσα λιτρα λαδι παιρνει το gs 1200 adv 09 χωρις το φιλτρο λαδιου?ευχαριστω!!!