Απορία περί Κ.Ο.Κ. [Αρχείο]

JAD

04/03/2009, 03:23

Για δώστε τα φώτα σας ρε παιδιά...:
Χθες το μεσημέρι κατέβαινα τον Κηφισό, και βρισκόμενος στην αριστερή λωρίδα βγάζω φλας για να κάνω δεξιά με σκοπό να βγώ στην έξοδο για Περιστέρι. Την ίδια στιγμή αυτοκίνητο από την δεξιά λωρίδα κάνει αριστερά στην μεσαία. Ευτυχώς τον πήρα χαμπάρι εγκαίρως (ως συνήθως δεν κατάλαβε τίποτα.....)και έκοψα, με αποτέλεσμα να περάσει ο μπροστινός τροχός εκατοστά απο τον πίσω προφυλακτήρα του..., αλλιώς αυτό το post θα ήταν στα "Στραβα & Ανάποδα"...
Στην συγκεκριμένη περίπτωση ποιος έχει προτεραιότητα? Τυπικά ο ΚΟΚ λέει ότι η αριστερή λωρίδα χρησιμοποιήται μόνο για προσπέραση, ή κάνω λάθος?
Να σημειωθεί ότι ΔΕΝ έκανα διήθηση, βρισκόμαουν κανονικά στο ρεύμα μου και απλώς έκανα δεξιά.
Thanx και καλημέρα σε όλους....

sergiosm

04/03/2009, 03:38

Πριν ξεκινήσεις να αλλάζεις λωρίδα, ποιος ήταν πιο μπροστά, εσύ ή το αυτοκίνητο;;

όταν ξεκίνησες πού βρισκόταν το αυτοκίνητο; είχε ξεκινήσει να αλλάζει λωρίδα ή όχι;;

φλας είχε βγάλει το αυτοκίνητο;;

γίνε λίγο πιο αναλυτικός μπας και καταλάβουμε
:wave2:

JAD

04/03/2009, 05:11

To αυτ/το είχε βγάλει φλας

Είχα "πατήσει" την μεσαία λωρίδα λίγο πριν αλλάξει κατεύθηνση και αυτός, αλλά έγινε με πολύ μικρή χρονική διαφορά.
Προφανώς ο τύπος κοίταξε τον αριστερό καθρεφτη, είδε ότι πίσω του δεν ερχόταν κανείς αλλά δεν είδε δίπλα του

Maira

04/03/2009, 05:13

Ο κοκ στο συγκεκριμένο άρθρο (http://www.pragmatognomones.gr/kok/kok017.php) δεν αναφέρει λεπτομέρειες. Αν τα οχήματα είναι στην ίδια ευθεία, έχει προτεραιότητα αυτός που είναι από αριστερά κι αυτό γιατί ο οδηγός που βρίσκεται στην δεξιά λωρίδα έχει καλύτερη ορατότητα. Σε περίπτωση ατυχήματος όμως επειδή είναι σχεδόν αδύνατο να διαπιστωθεί ποιός βρισκόταν πού, η υπόθεση μάλλον πάει για συνυπαιτιότητα! Πρέπει και οι δύο οδηγοί να έχουν ελέγξει καλά πριν αλλάξουν λωρίδα!!!!

:wave2:

blackbusa

04/03/2009, 05:22

Προτερεοτητα εχει ο αριστερα που παει δεξια....το δεξια ισχυει μονο σε διασταυρωσεις οπου δεν υπαρχει σημανση...

:wave2:

spyro

04/03/2009, 05:24

Κανονικά όπως μας το περιγράφεις εσυ έχεις προτεραιότητα γιατι αυτός απο την δεξιά λωρίδα δεν μπορεί να σε προσπεράσει, οπότε θεωρητικά πηγαίνει με λιγότερα χιλιόμετρα.

Προσοχή ομως στο γεγονός οτι όταν βγάζουμε φλας δεν σημαίνει οτι στρίβουμε κιόλας. Προειδοποίηση είναι μονο οπότε εαν έβγαλες φλας και χωρίς να κοιτάξεις έκανες δεξιά τοτε δεν είχες προτεραιότητα.

:wave2:

TROOPER

04/03/2009, 05:24

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
Προτερεοτητα εχει ο αριστερα που παει δεξια....το δεξια ισχυει μονο σε διασταυρωσεις οπου δεν υπαρχει σημανση...

:wave2:

+1

:wave2:

Maira

04/03/2009, 05:27

sergiosm

04/03/2009, 05:35

Αρχικά δημιουργήθηκε από Maira
Ο κοκ στο συγκεκριμένο άρθρο (http://www.pragmatognomones.gr/kok/kok017.php) δεν αναφέρει λεπτομέρειες.

Προσοχή όμως, εδώ ΔΕΝ πρόκειται για προσπέραση, αλλά για παράλληλη κίνηση σε στοίχους και αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας
Έτσι εφαρμόζεται η παρ. 8 του άρθρου που έβαλες και συγκεκριμένα η περ. β΄ (εκτός και αν υπάρχει κάποιο άλλο ειδικότερο, για το οποίο δεν είμαι 100% σίγουρος τώρα) που λέει ότι:

8.α) Σε μονόδρομους και οδούς διπλής κατεύθυνσης, που υπάρχουν δύο τουλάχιστον λωρίδες κυκλοφορίας, κατά κατεύθυνση, μέσα σε κατοικημένες περιοχές και τρείς εκτός αυτών, διαχωριζόμενες με κατά μήκος διαγραμμίσεις, επιτρέπεται η κυκλοφορία σε παράλληλες σειρές (στοίχους).

β) Στην περίπτωση αυτή, αλλαγή λωρίδας επιτρέπεται μόνον εφόσον δεν προκαλείται κίνδυνος ή παρακώλυση της κυκλοφορίας και δίνεται έγκαιρα προειδοποίηση, αύμφωνα με το άρθρο 21 παρ. 2 του παρόντος Κώδικα.

γ) Στην περίπτωση που προβλέπεται στο εδάφιο α' της παρούσας παραγρόφου, ο προβλεπόμενος τρόπος οδήγησης δε θεωρείται ότι αποτελεί προσπέρασμα κατά την έννοια του παρόντος άρ8ρου. Η διάταξη της περίπτωσης στ' της παραγράφου 3 του άρθρου αυτού παραμένει εφαρμόσιμη.

Συνεπώς, φοβάμαι ότι αν το αυτοκίνητο μπήκε πρώτο στο μεσαία λωρίδα, ή με άλλα λόγια αν όταν το αυτοκινητο ξεκίνησε να μπαίνει στη μεσαία λωρίδα εσύ ήσουν ακόμα στην αριστερή, τότε δεν έχεις δίκιο.
:wave2:

blackbusa

04/03/2009, 05:36

Αρχικά δημιουργήθηκε από spyro
Κανονικά όπως μας το περιγράφεις εσυ έχεις προτεραιότητα γιατι αυτός απο την δεξιά λωρίδα δεν μπορεί να σε προσπεράσει, οπότε θεωρητικά πηγαίνει με λιγότερα χιλιόμετρα.

Προσοχή ομως στο γεγονός οτι όταν βγάζουμε φλας δεν σημαίνει οτι στρίβουμε κιόλας. Προειδοποίηση είναι μονο οπότε εαν έβγαλες φλας και χωρίς να κοιτάξεις έκανες δεξιά τοτε δεν είχες προτεραιότητα.

:wave2: ασχετα αν στην Ελλαδα δεν ισχυει αυτο (στην Αθηνα εστω) η αριστερη λωριδα ειναι μονο λωριδα προσπερασης...αρα οταν κινησε στην αριστερη ειναι μονο για την διαρκεια της προσπερασης παντα με χρηση των φλας....το ιδιο ισχυει και για την αλλαγη απο την δεξια στην μεσαια....τα ορια χλμ καθε λωριδας καθιστα πρακτικα αδυνατον να μπορουνε να συγκρουστουνε 2 οχηματα που κινουνται στις 2 ακραιες λωριδες....και βεβαια η χρηση φλας ειναι προειδοπειηση(ετσι γραφεται αυτο???) και ΟΧΙ υποχρεωση...αρα ο δεξια με επιταχυνση και προσπεραση απο δεξια ειναι 100% παρανομος....

υ.γ. μειλαμε παντα για περιπτωση συγκρουσης στην μεσαια λωριδα....

:wave2:

edit...προειδοποιηση γραφεται....:lol: :blush: :sad:

Maira

04/03/2009, 05:40

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
ασχετα αν στην Ελλαδα δεν ισχυει αυτο (στην Αθηνα εστω) η αριστερη λωριδα ειναι μονο λωριδα προσπερασης...αρα οταν κινησε στην αριστερη ειναι μονο για την διαρκεια της προσπερασης παντα με χρηση των φλας....το ιδιο ισχυει και για την αλλαγη απο την δεξια στην μεσαια....τα ορια χλμ καθε λωριδας καθιστα πρακτικα αδυνατον να μπορουνε να συγκρουστουνε 2 οχηματα που κινουνται στις 2 ακραιες λωριδες....και βεβαια η χρηση φλας ειναι προειδοπειηση(ετσι γραφεται αυτο???) και ΟΧΙ υποχρεωση...αρα ο δεξια με επιταχυνση και προσπεραση απο δεξια ειναι 100% παρανομος....

υ.γ. μειλαμε παντα για περιπτωση συγκρουσης στην μεσαια λωριδα....

:wave2:

edit...προειδοποιηση γραφεται....:lol: :blush: :sad:

Αυτό ισχύει όταν η κυκλοφορία των οχημάτων γίνεται κανονικά!!!! Διάβασε τι λέει στην περίπτωση που υπάρχει σχετική κίνηση! Εκεί αλλάζουν τα πράγματα!!! Γενικά είναι λίγο περίεργο το σημείο αυτό γιατί εξαρτάται από την, σε κάθε περίπτωση, ταχύτητα των οχημάτων!

:wave2:

JAD

04/03/2009, 05:47

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
ασχετα αν στην Ελλαδα δεν ισχυει αυτο (στην Αθηνα εστω) η αριστερη λωριδα ειναι μονο λωριδα προσπερασης...αρα οταν κινησε στην αριστερη ειναι μονο για την διαρκεια της προσπερασης παντα με χρηση των φλας....το ιδιο ισχυει και για την αλλαγη απο την δεξια στην μεσαια....τα ορια χλμ καθε λωριδας καθιστα πρακτικα αδυνατον να μπορουνε να συγκρουστουνε 2 οχηματα που κινουνται στις 2 ακραιες λωριδες....και βεβαια η χρηση φλας ειναι προειδοπειηση(ετσι γραφεται αυτο???) και ΟΧΙ υποχρεωση...αρα ο δεξια με επιταχυνση και προσπεραση απο δεξια ειναι 100% παρανομος....

υ.γ. μειλαμε παντα για περιπτωση συγκρουσης στην μεσαια λωριδα....

:wave2:

edit...προειδοποιηση γραφεται....:lol: :blush: :sad:

Ο τύπος είχε όντως μεγαλύτερη ταχύτητα από εμένα , μπαίνοντας από δεξιά λωρίδα στη μεσαία. Άρα αυτό θεωρήται αντικανονική προπέραση από δεξιά, του οχήματος που κινείται στην μεσαία λωρίδα?
Anyway δεν έγινε τίποτα σοβαρό (μόνο μερικά γαλλικά υπόθηκαν εκατέροθεν, αλλά δεν νομίζω να με άκουσε μέσα από το κράνος...:D :D)ευχαριστώ παιδιά
:wave2: :beer:

blackbusa

04/03/2009, 05:49

Αρχικά δημιουργήθηκε από Maira
Αυτό ισχύει όταν η κυκλοφορία των οχημάτων γίνεται κανονικά!!!! Διάβασε τι λέει στην περίπτωση που υπάρχει σχετική κίνηση! Εκεί αλλάζουν τα πράγματα!!! Γενικά είναι λίγο περίεργο το σημείο αυτό γιατί εξαρτάται από την, σε κάθε περίπτωση, ταχύτητα των οχημάτων!

:wave2:

μειλαμε για τον Κηφισο...αρα δρομο ταχειας κυκλοφοριας η αυτοκινητοδρομο....ο κωδικας λεει ρητα η αριστερη ειναι μονο για προσπεραση....τωρα στην περιπτωση που υπαρχει συνεχη ροη κινησης προτερεοτητα εχει αυτος που θελει να βγει....αυτος που θελει να μπει σε πιο γρηγορη λωριδα (αρα και να συνεχεισει την πορεια του) πρεπει να περιμενει...
απο την αριστερη στην μεσαια η προσπεραση γινεται μπροστα απο το προπορευομενο εκ δεξιων μας οχημα....γιαυτο και λεει ο νομος οτι οποιος δεχεται την προσπεραση πρεπει να κραταει την ταχυτητα του σταθερη...απο την δεξια προς την μεσαια πρεπει να γινεται απο πισω εκ των αριστερων μας οχημα...αρα μειλαμε οτι απο πισω δεν ερχεται κανεις....

blackbusa

04/03/2009, 05:51

Αρχικά δημιουργήθηκε από JAD
Ο τύπος είχε όντως μεγαλύτερη ταχύτητα από εμένα , μπαίνοντας από δεξιά λωρίδα στη μεσαία. Άρα αυτό θεωρήται αντικανονική προπέραση από δεξιά, του οχήματος που κινείται στην μεσαία λωρίδα?
Anyway δεν έγινε τίποτα σοβαρό (μόνο μερικά γαλλικά υπόθηκαν εκατέροθεν, αλλά δεν νομίζω να με άκουσε μέσα από το κράνος...ευχαριστώ παιδιά

η γνωση δεν πειραξε ποτε κανεναν....

:beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

:wave2:

blackbusa

04/03/2009, 05:56

Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
Προσοχή όμως, εδώ ΔΕΝ πρόκειται για προσπέραση, αλλά για παράλληλη κίνηση σε στοίχους και αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας
Έτσι εφαρμόζεται η παρ. 8 του άρθρου που έβαλες και συγκεκριμένα η περ. β΄ (εκτός και αν υπάρχει κάποιο άλλο ειδικότερο, για το οποίο δεν είμαι 100% σίγουρος τώρα) που λέει ότι:

8.α) Σε μονόδρομους και οδούς διπλής κατεύθυνσης, που υπάρχουν δύο τουλάχιστον λωρίδες κυκλοφορίας, κατά κατεύθυνση, μέσα σε κατοικημένες περιοχές και τρείς εκτός αυτών, διαχωριζόμενες με κατά μήκος διαγραμμίσεις, επιτρέπεται η κυκλοφορία σε παράλληλες σειρές (στοίχους).

β) Στην περίπτωση αυτή, αλλαγή λωρίδας επιτρέπεται μόνον εφόσον δεν προκαλείται κίνδυνος ή παρακώλυση της κυκλοφορίας και δίνεται έγκαιρα προειδοποίηση, αύμφωνα με το άρθρο 21 παρ. 2 του παρόντος Κώδικα.

γ) Στην περίπτωση που προβλέπεται στο εδάφιο α' της παρούσας παραγρόφου, ο προβλεπόμενος τρόπος οδήγησης δε θεωρείται ότι αποτελεί προσπέρασμα κατά την έννοια του παρόντος άρ8ρου. Η διάταξη της περίπτωσης στ' της παραγράφου 3 του άρθρου αυτού παραμένει εφαρμόσιμη.

Συνεπώς, φοβάμαι ότι αν το αυτοκίνητο μπήκε πρώτο στο μεσαία λωρίδα, ή με άλλα λόγια αν όταν το αυτοκινητο ξεκίνησε να μπαίνει στη μεσαία λωρίδα εσύ ήσουν ακόμα στην αριστερή, τότε δεν έχεις δίκιο.
:wave2:

αν φανταστουμε οτι πηγαιναν και οι 3 παραλληλα....ο αριστερα πρεπει να βρεθει μπροστα απο τον μεσαιο και ο δεξια απο πισω απο τον μεσαιο...ακουγετε λιγο gay βεβαια αλλα ετσι πρεπει να γινει...:blush:

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

sergiosm

04/03/2009, 05:57

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
μειλαμε για τον Κηφισο...αρα δρομο ταχειας κυκλοφοριας η αυτοκινητοδρομο....ο κωδικας λεει ρητα η αριστερη ειναι μονο για προσπεραση....

Σωστό, αλλά δες και αυτό

9. Αν η πυκνότητα της κυκλοφορίας είναι τέτοια ώστε τα οχήματα να καταλαμβάνουν ολόκληρο το πλάτος του οδοστρώματος προς την κατεύθυνση της κυκλοφορίας και κινούνται με την ταχύτητα του προπορευόμενου αυτών οχήματος, αλλαγή λωρίδας επιτρέπεται μόνο προκειμένου το όχημα να στρίψει δεξιά ή αριστερά ή να σταθμεύσει.

Στην ουσία σου λέει ότι όταν έχει μποτιλιάρισμα πρέπει να μένεις στη λωρίδα σου και να αλλάζεις μόνο αν θες να φύγεις από τον δρόμο

ό,τι ακριβώς γίνεται κάθε μέρα στους δρόμους μας ....:D :D

JAD

04/03/2009, 05:59

sergiosm

04/03/2009, 06:03

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
αν φανταστουμε οτι πηγαιναν και οι 3 παραλληλα....ο αριστερα πρεπει να βρεθει μπροστα απο τον μεσαιο και ο δεξια απο πισω απο τον μεσαιο...ακουγετε λιγο gay βεβαια αλλα ετσι πρεπει να γινει...:blush:

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

βασικά όποιος και από τους τρεις κάνει κίνηση για αλλάγη λωρίδας, θα πρέπει να το κάνει με τρόπο που δεν παρακωλύει την κυκλοφορία και δεν εμποδίζει τους άλλους.

αυτά στη θεωρία, στην πράξη καταλήγουμε στο ως άνω ... σύμπλεγμα

blackbusa

04/03/2009, 06:05

Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
Σωστό αλλά δεν και αυτό

9. Αν η πυκνότητα της κυκλοφορίας είναι τέτοια ώστε τα οχήματα να καταλαμβάνουν ολόκληρο το πλάτος του οδοστρώματος προς την κατεύθυνση της κυκλοφορίας και κινούνται με την ταχύτητα του προπορευόμενου αυτών οχήματος, αλλαγή λωρίδας επιτρέπεται μόνο προκειμένου το όχημα να στρίψει δεξιά ή αριστερά ή να σταθμεύσει.

Στην ουσία σου λέει ότι όταν έχει μποτιλιάρισμα πρέπει να μένεις στη λωρίδα σου και να αλλάζεις μόνο αν θες να φύγεις από τον δρόμο

ό,τι ακριβώς γίνεται κάθε μέρα στους δρόμους μας ....:D :D

σε ποιο αρθρο ειναι αυτο γιατι στην Ε.Ο. ουτε δεξια μπορεις να στριψεις ουτε αριστερα ποσο μαλλον να σταθμευσεις....???και δεν θυμαμαι που ειχα διαβασει οτι οταν προκεται να εγκαταλειψεις δρομο ταχειας κυκλοφοριας η Ε.Ο εχεις προτερεοτητα....παντα βεβαια με την αναλογη διαδικασια (φλας) και σωστη αλλαγη λωριδων....βεβαια αυτο στην Κορινθου-Τριπολεως δεν χρειζεται γιατι εκει που πας με 300 σπασμενα σου πεταγετε στην αριστερη λωριδα η εξοδος....:lol: :lol: :lol: εκει δεν ξερω τι νομος ισχυει....:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

φιλικα παντα (και δεν το παιζω ξερολας απλα εχουμε ριξει πολυ διαβασμα ελπιζωντας οτι τα εχω καταλαβει σωστα)

:wave2:

sergiosm

04/03/2009, 06:11

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
σε ποιο αρθρο ειναι αυτο γιατι στην Ε.Ο. ουτε δεξια μπορεις να στριψεις ουτε αριστερα ποσο μαλλον να σταθμευσεις....???και δεν θυμαμαι που ειχα διαβασει οτι οταν προκεται να εγκαταλειψεις δρομο ταχειας κυκλοφοριας η Ε.Ο εχεις προτερεοτητα....παντα βεβαια με την αναλογη διαδικασια (φλας) και σωστη αλλαγη λωριδων....βεβαια αυτο στην Κορινθου-Τριπολεως δεν χρειζεται γιατι εκει που πας με 300 σπασμενα σου πεταγετε στην αριστερη λωριδα η εξοδος....:lol: :lol: :lol: εκει δεν ξερω τι νομος ισχυει....:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

φιλικα παντα (και δεν το παιζω ξερολας απλα εχουμε ριξει πολυ διαβασμα ελπιζωντας οτι τα εχω καταλαβει σωστα)

:wave2:

Στο 17, δες το link που έβαλε η Maira.

Προφανώς δεξιά αριστερά είναι οι έξοδοι (και όπως σωστά είπες στην Ελλάδα έχει και αριστερές εξόδους).
Στάθμευση στην ΕΟ επιτρέπεται για λόγους ανάγκης στην Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, η οποία υποτίθεται ότι πρέπει να μένει πάντοτε ελεύθερη. Άλλο τώρα που ...
:wave2:

blackbusa

04/03/2009, 06:25

Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
Στο 17, δες το link που έβαλε η Maira.

Προφανώς δεξιά αριστερά είναι οι έξοδοι (και όπως σωστά είπες στην Ελλάδα έχει και αριστερές εξόδους).
Στάθμευση στην ΕΟ επιτρέπεται για λόγους ανάγκης στην Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, η οποία υποτίθεται ότι πρέπει να μένει πάντοτε ελεύθερη. Άλλο τώρα που ...
:wave2:

ερμηνευτικα το να ''στριψει'' δεξια και το αριστερα δεν εχουν καμμια σχεση με το αλλαζω λωριδες η εξερχομε απο την Ε.Ο.
σταθμευση σημαινει σταματαω κλειδωνω και παω σπιτι για καφε για οτι ναναι....στην Ε.Ο. ειναι προσωρινη ακινητοποιηση σε περιπτωση αναγκης....νομιζω οτι αυτο το κομματι αφορα τελειως αστικο περιβαλον..το ξερω οτι ειναι σαν να παιζουμε με τις λεξεις αλλα αυτες εχουν ιδιαιτερη σημασια στην ερμηνεια...τεσπα μακαρι να μην μαθουμε ποτε ποιος εχει δικιο....

:beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

:wave2:

sergiosm

04/03/2009, 06:36

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
ερμηνευτικα το να ''στριψει'' δεξια και το αριστερα δεν εχουν καμμια σχεση με το αλλαζω λωριδες η εξερχομε απο την Ε.Ο.

με το ''στριψει'' δεξια και το αριστερα δεν εννοεί την αλλαγή λωρίδα, εννοεί να φύγει από τον αυτοκινητόδρομο (είτε στρίβωντας σε έξοδο δεξία, είτε αριστερά).

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
σταθμευση σημαινει σταματαω κλειδωνω και παω σπιτι για καφε για οτι ναναι....στην Ε.Ο. ειναι προσωρινη ακινητοποιηση σε περιπτωση αναγκης....
όχι ακριβώς:
Σύμφωνα με το άρθρο 2 του ΚΟΚ "Στάθμευση" είναι: H ακινησία τoυ oχήματoς για oπoιoνδήπoτε λόγo, πλην της ανάγκης απoφυγής εμπλoκής τoυ με άλλo όχημα πoυ χρησιμoπoιεί την oδό ή σύγκρoυσης με εμπόδιo ή για τη συμμόρφωσή τoυ με τoυς κανoνισμoύς κυκλoφoρίας, εφόσoν η χρoνική περίoδoς ακινητoπoίησης τoυ oχήματoς δεν περιoρίζεται στoν απαιτoύμενo χρόνo για την επιβίβαση ή απoβίβαση επιβατών ή φόρτωση ή εκφόρτωση πραγμάτων.

σε αντίθεση με την "Στάση" που είναι: H ακινησία τoυ oχήματoς επί χρόνo απαιτoύμενo για την επιβίβαση ή απoβίβαση επιβατών ή φόρτωση ή εκφόρτωση πραγμάτων.

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
νομιζω οτι αυτο το κομματι αφορα τελειως αστικο περιβαλον..το ξερω οτι ειναι σαν να παιζουμε με τις λεξεις αλλα αυτες εχουν ιδιαιτερη σημασια στην ερμηνεια...

Δεν νομιζω, το άρθρο αναφέρεται γενικά την προσπέραση και στην κίνηση σε στοίχους χωρίς να κάνει διάκριση.

Τέσπα, το συγκεκριμένο περιστατικό είναι από τα πιο δύσκολα και "ύπουλα" περιστατικά.
:wave2:

cityfly

04/03/2009, 07:37

Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
Στο 17, δες το link που έβαλε η Maira.

Στάθμευση στην ΕΟ επιτρέπεται για λόγους ανάγκης στην Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, η οποία υποτίθεται ότι πρέπει να μένει πάντοτε ελεύθερη. Άλλο τώρα που ...
:wave2:

επίσης μπορείς να πας σε κάποιο από τα πάρκινγκ στα δεξιά

Maira

04/03/2009, 07:56

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
σε ποιο αρθρο ειναι αυτο γιατι στην Ε.Ο. ουτε δεξια μπορεις να στριψεις ουτε αριστερα ποσο μαλλον να σταθμευσεις....???και δεν θυμαμαι που ειχα διαβασει οτι οταν προκεται να εγκαταλειψεις δρομο ταχειας κυκλοφοριας η Ε.Ο εχεις προτερεοτητα....παντα βεβαια με την αναλογη διαδικασια (φλας) και σωστη αλλαγη λωριδων....βεβαια αυτο στην Κορινθου-Τριπολεως δεν χρειζεται γιατι εκει που πας με 300 σπασμενα σου πεταγετε στην αριστερη λωριδα η εξοδος....:lol: :lol: :lol: εκει δεν ξερω τι νομος ισχυει....:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

φιλικα παντα (και δεν το παιζω ξερολας απλα εχουμε ριξει πολυ διαβασμα ελπιζωντας οτι τα εχω καταλαβει σωστα)

:wave2:

Στην Ε.Ο. έχει εξόδους και ειδικούς χώρους για στάθμευση οπότε η αλλαγή λωρίδας μπορεί να υπάρξει για αυτούς τους λόγους. Ο Κηφισός όμως δεν είναι Ε.Ο. και έχει πολλές περισσότερες εξόδους! :winka:

Όσο για την Κορίνθου - Τριπόλεως το όριο ταχύτητας δεν είναι 300 αλλά 100! χάλια οι έξοδοι αλλά................:winka:

:wave2:

blackbusa

04/03/2009, 08:50

Αρχικά δημιουργήθηκε από Maira
Στην Ε.Ο. έχει εξόδους και ειδικούς χώρους για στάθμευση οπότε η αλλαγή λωρίδας μπορεί να υπάρξει για αυτούς τους λόγους. Ο Κηφισός όμως δεν είναι Ε.Ο. και έχει πολλές περισσότερες εξόδους! :winka:

Όσο για την Κορίνθου - Τριπόλεως το όριο ταχύτητας δεν είναι 300 αλλά 100! χάλια οι έξοδοι αλλά................:winka:

:wave2:

ο Κηφισος νομιζω απο τα Κτελ και μετα θεωρητε Ε.Ο. ...αλλα και ετσι να μην ειναι θεωρειτε δρομος ταχειας κυκλοφοριας.....οπου απαγορευεται και η σταση και η σταθμευση....τωρα οταν μπεις σε καθαρο εθνικο οδικο δικτυο (Ε.Ο.) υπαρχουν ανοιγματα οπου επιτρεπετε η σταση που και αυτα δεν ξερω κατα ποσο ειναι νομιμα στην Ελλαδα ετσι οπως τα εχουν φτιαξει γιατι εισαι εκτεθημενος στα διερχομενα αυτοκινητα....το ΣΤΡΙΒΩ δεξια και αριστερα δεν εχει καμμια σχεση σε εννοια με το ΑΛΛΑΖΩ λωριδες δεξια η αριστερα.....στριβεις μοναχα οταν εχεις βγει απο την Ε.Ο. και εχεις μπει στην βοηθητικη η παραπλευρη αφου εχεις αλλαξει λωριδες για να πας εκει....

για τα 300....μια μαλακια ειπαμε...πως κανεις ετσι????ευτυχως δηλαδη που δεν καπνιζεις κιολλας....:lol:

:wave2: