χιλιομετροφαγος
05/03/2009, 07:11
1.Γιατί η συντριπτική πλειοψηφία των υπέρβαρων ανδρών αγοράζει Varadero;Ποιά είναι η ιστορία;Χοντρός αναβάτης,χοντρή μοτοσυκλέτα;Και γιατί οι περισσίτεροι απο αυτούς δεν φοράνε κράνος;Δεν βρίσκουν το νουμερό τους;Κράνος είναι,οχι χαμηλοκάβαλο τζιν.
2.Γιατί σώνει και καλά οι ιδιοκτήτες TDM,πρέπει να συνδυάζουν βροντερές εξατμίσεις τιτανίου/carbon με βαλίτσα;Είναι σα να παίρνεις το cabrio και να του βάζεις σχάρα με ξύλινο κουτί για να μεταφέρις τον σκύλο στο κυνήγι.
3.Έχω παρατηρήσει ότι το καλοκαίρι φοριέται πολύ το συνολάκι BMWR 1200 GS Adventure με
trendy σαγιονάρα(ξέρετε,1-4 διχάλα,που λέει και το τραγούδι).Και ρωτώ:Καλά δεν πονάει το δάχτυλο στις αλλαγές ταχυτήτων;Δεν πιάνεται η τρίχα στο λεβίε;Και αν,λέω αν,γλιστρήσει το μηχανάκι τού γίγαντα,μπορεί το λαστιχάκι της παντόφλας να κρατήσει τα 250+ κιλά της Γερμανίδας,συν τα κιλά του metrosexual Ελληνάρα;
4.Στην εθνική οδό τα Σαββατοκύριακα,γιατι δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου "τουριστικές μοτοσυκλέτες"που είναι ολα αυτά τα GS,VARADERO,TRANSALP,V-strom;Στις καφετέριες;
Τέλος μια συμβουλή:Για να χαρείτε πραγματικά την καλή σας ταξιδέψτε στο εξωτερικό.Δυστυχώς οι έλληνες μοτοσυκλετιστές δεν είναι στην πραγματικότητα τυχεροί.Πιστέψτε με η Ελλάδα δεν είναι η ωραιότερη χώρα του κόσμου.Δεν ζεις κανένα μύθο στην Ελλάδα και πώς να το θέσω,να ζεις εδώ χωρίς να έχεις ταξιδέψει εκτος Ελλάδος είναι σα να είσαι παντρεμένος με την αστρολόγο του ALPHA και ξαφνικά να συνειδητοποιείς ότι υπάρχουν και γυναίκες σαν τη CHARLIZE THERON. Στην Ελλάδα ο μόνος τρόπος να δεις τοπίο που πραγματικά αξίζει ειναι να κάνεις enduro.Δηλαδή αν δεν έχεις χωμάτινο την πάτισες."Κάντε τη" λοιπόν για τις Ιταλο-γαλλο-γερμανο-αυστριακές άλπεις,πηγαίνετε στην Ισπανία,στο βόρειο Ακροτήρι,στη Σκωτία,οδηγήστε στο BLACK FOREST και όπου αλλού γουστάρετε και αφήστε τις Επιδαύρους,τους Μπράλους το Γερμενό,το Ναύπλιο και τις λοιπές κοινοτυπίες.
Πάντα όρθιοι και μην ξεχνάμε να χαιρετάμε άσχετα με το τι μοτοσυκλέτα οδηγεί ο άλλος.
2.Γιατί σώνει και καλά οι ιδιοκτήτες TDM,πρέπει να συνδυάζουν βροντερές εξατμίσεις τιτανίου/carbon με βαλίτσα;Είναι σα να παίρνεις το cabrio και να του βάζεις σχάρα με ξύλινο κουτί για να μεταφέρις τον σκύλο στο κυνήγι.
3.Έχω παρατηρήσει ότι το καλοκαίρι φοριέται πολύ το συνολάκι BMWR 1200 GS Adventure με
trendy σαγιονάρα(ξέρετε,1-4 διχάλα,που λέει και το τραγούδι).Και ρωτώ:Καλά δεν πονάει το δάχτυλο στις αλλαγές ταχυτήτων;Δεν πιάνεται η τρίχα στο λεβίε;Και αν,λέω αν,γλιστρήσει το μηχανάκι τού γίγαντα,μπορεί το λαστιχάκι της παντόφλας να κρατήσει τα 250+ κιλά της Γερμανίδας,συν τα κιλά του metrosexual Ελληνάρα;
4.Στην εθνική οδό τα Σαββατοκύριακα,γιατι δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου "τουριστικές μοτοσυκλέτες"που είναι ολα αυτά τα GS,VARADERO,TRANSALP,V-strom;Στις καφετέριες;
Τέλος μια συμβουλή:Για να χαρείτε πραγματικά την καλή σας ταξιδέψτε στο εξωτερικό.Δυστυχώς οι έλληνες μοτοσυκλετιστές δεν είναι στην πραγματικότητα τυχεροί.Πιστέψτε με η Ελλάδα δεν είναι η ωραιότερη χώρα του κόσμου.Δεν ζεις κανένα μύθο στην Ελλάδα και πώς να το θέσω,να ζεις εδώ χωρίς να έχεις ταξιδέψει εκτος Ελλάδος είναι σα να είσαι παντρεμένος με την αστρολόγο του ALPHA και ξαφνικά να συνειδητοποιείς ότι υπάρχουν και γυναίκες σαν τη CHARLIZE THERON. Στην Ελλάδα ο μόνος τρόπος να δεις τοπίο που πραγματικά αξίζει ειναι να κάνεις enduro.Δηλαδή αν δεν έχεις χωμάτινο την πάτισες."Κάντε τη" λοιπόν για τις Ιταλο-γαλλο-γερμανο-αυστριακές άλπεις,πηγαίνετε στην Ισπανία,στο βόρειο Ακροτήρι,στη Σκωτία,οδηγήστε στο BLACK FOREST και όπου αλλού γουστάρετε και αφήστε τις Επιδαύρους,τους Μπράλους το Γερμενό,το Ναύπλιο και τις λοιπές κοινοτυπίες.
Πάντα όρθιοι και μην ξεχνάμε να χαιρετάμε άσχετα με το τι μοτοσυκλέτα οδηγεί ο άλλος.