PDA

View Full Version : Ένας πρωτάρης θέλει βοήθεια



andrew33
09/03/2009, 03:56
Καλημέρα παιδιά. Είμαι λίγο άσχετος από μηχανές, πριν από 1 μήνα πήρα το δίπλωμα.
Είμαι στα 33 και επειδή έχω πήξει με το αυτοκίνητο θα ήθελα να πάρω ένα scooter, μέχρι 2000 ευρώ. Θα ήθελα να μου πείτε ποιο θεωρείται εσείς καλύτερο σε αυτά τα λεφτά. Αυτό που μου έκανε εντύπωση ήταν το agility 125 της Kymco και το 125 sum up της peugeot. Επίσης βλέπω στα διάφορα φορουμ ότι υπάρχουν πολλοί που μόλις τα παίρνουν αλλάζουν ελαστικά. Γιατί δεν είναι καλά; Υπόψιν ότι το θέλω μόνο για την πόλη. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων και προσοχή στο δρόμο.

κβ7
09/03/2009, 04:18
καλημερα φιλε και καλώς ήρθες

το θέλεις μεταχειρισμένο το scooter ή καινούργιο ; στο λέω γιατί με 2000 (ίσως και λίγα παραπάνω) μπορείς να πάρεις ένα καλό μεταχειρισμένο σε περισσότερα κυβικα.

το θέλεις αποκλειστικά για πόλη η και για καμιά μικρή βολτούλα παραέξω ; αν ισχύει το β τα 125 cc είναι λίγα (ειδικά αν γίνουν και δικάβαλο)

πάντως αν έχεις καταλήξει στα 2 που ανέφερες στο ποστ εγω προτείνω το aguility.

κράνος και εξοπλισμό και καλές βόλτες !!:winka:

andrew33
09/03/2009, 04:25
Αρχικά δημιουργήθηκε από κβ7
καλημερα φιλε και καλώς ήρθες

το θέλεις μεταχειρισμένο το scooter ή καινούργιο ; στο λέω γιατί με 2000 (ίσως και λίγα παραπάνω) μπορείς να πάρεις ένα καλό μεταχειρισμένο σε περισσότερα κυβικα.

το θέλεις αποκλειστικά για πόλη η και για καμιά μικρή βολτούλα παραέξω ; αν ισχύει το β τα 125 cc είναι λίγα (ειδικά αν γίνουν και δικάβαλο)

πάντως αν έχεις καταλήξει στα 2 που ανέφερες στο ποστ εγω προτείνω το aguility.

κράνος και εξοπλισμό και καλές βόλτες !!:winka:

Παιδιά μόνο για την πόλη το θέλω. Αν βρω και κανένα καλό μεταχειρισμένο δεν θα έλεγα όχι. Αν πάλι έχετε να μου προτείνετε κάτι ευπρόσδεκτο είναι. Και από που αν ξέρετε

MikeG
09/03/2009, 04:29
Μεταφερόμαστε στα Μοντέλα.

Επίσης εκεί μπορείς να βρεις αρκετές συζητήσεις που σχετίζονται απόλυτα με το θέμα σου.

Καλή επιλογή! :wave2:

BlackAdder
09/03/2009, 05:08
Και εγώ τον ίδιο προβληματισμό είχα.

Η γνώμη μου είναι να αποφύγεις τα μεταχειρισμένα σε τέτοια κατηγορία, εφόσον μπορείς κάλλιστα να αγοράσεις καινούριο.

Εγώ κατέληξα με κλειστά μάτια στο Kymco Agility 150cc με 1900€ καινούριο και αν το πάρεις και από συγκεκριμένο "μέρος" σου δίνουν και ένα μεγάλο μέρος του εξοπλισμού δώρο...

Μέχρι το τέλος του μήνα θα πάω να το πάρω.

...

Όσον αφορά τα ελαστικά, καλό είναι να τα αλλάζεις γιατί δεν είναι και τα καλύτερα (μείωση του κόστους γαρ) αλλά εφόσον αποτελούν αναλώσιμο είδος σε ένα μεταφορικό δεν θα πρέπει να σε προβληματίζουν σχετικά με την επιλογή του μοντέλου.

Για το agility απ'ότι είδα τα λάστιχα του είναι μια χαρά, αν και θα τα αλλάξω μόλις μπεί ο επόμενος χειμώνας για να είμαι σίγουρος...

devil's animal
09/03/2009, 05:21
Αρχικά δημιουργήθηκε από andrew33
Καλημέρα παιδιά. Είμαι λίγο άσχετος από μηχανές, πριν από 1 μήνα πήρα το δίπλωμα.
Είμαι στα 33 και επειδή έχω πήξει με το αυτοκίνητο θα ήθελα να πάρω ένα scooter, μέχρι 2000 ευρώ. Θα ήθελα να μου πείτε ποιο θεωρείται εσείς καλύτερο σε αυτά τα λεφτά. Αυτό που μου έκανε εντύπωση ήταν το agility 125 της Kymco και το 125 sum up της peugeot. Επίσης βλέπω στα διάφορα φορουμ ότι υπάρχουν πολλοί που μόλις τα παίρνουν αλλάζουν ελαστικά. Γιατί δεν είναι καλά; Υπόψιν ότι το θέλω μόνο για την πόλη. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων και προσοχή στο δρόμο.

στο ποσο που θες να δωσεις περιλαμβανεται και το κρανος και τα γαντια και οι μποτες και το μπουφαν??

γιατι οπως και να το κανουμε, αν οπως λες εισαι ασχετος και εχεις ΜΟΛΙΣ παρει το διπλωμα (κατι που δεν πιστοποιει οτι ΞΕΡΕΙΣ να οδηγας) και θες να μπεις μεσα στην ζουγκλα της πολης..εχεις πολλες,πολλες πιθανοτητες να εμπλακεις σε ατυχημα ή απλα να πεσεις μονος σου.

στα γραφω αυτα οχι επειδη θελω να γινω κακος ή ειμαι παραξενος.
επειδη ομως οι "λαμαρινες που σε προστατευουν" στην συγκεκριμενη περιπτωση ειναι ο προστατευτικος εξοπλισμος, πρεπει να δωσεις βαση και να γινεις ΑΣΤΑΚΟΣ πρωτα και μετα να παρεις αυτο που θελεις.(κατα την γνωμη μου παντα)


τελος για την επιλογη της μοτο, θα σου προτεινα να μην παρεις κατι με πολλα πλαστικα (αληθεια γνωριζεις κοστος αντικαταστασης σε περιπτωση πτωσης?) και ακριβα ανταλλακτικα οπως ειναι τα σκουτερ.

ενα παπι θα ηταν οτι επρεπε. και παιζουν ολα σε αυτα τα λεφτα που θες να δωσεις!!:beer:

καλες αγορες και με προσοχη εκει εξω!
:wave2:

andrew33
09/03/2009, 05:26
Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
στο ποσο που θες να δωσεις περιλαμβανεται και το κρανος και τα γαντια και οι μποτες και το μπουφαν??

γιατι οπως και να το κανουμε, αν οπως λες εισαι ασχετος και εχεις ΜΟΛΙΣ παρει το διπλωμα (κατι που δεν πιστοποιει οτι ΞΕΡΕΙΣ να οδηγας) και θες να μπεις μεσα στην ζουγκλα της πολης..εχεις πολλες,πολλες πιθανοτητες να εμπλακεις σε ατυχημα ή απλα να πεσεις μονος σου.

στα γραφω αυτα οχι επειδη θελω να γινω κακος ή ειμαι παραξενος.
επειδη ομως οι "λαμαρινες που σε προστατευουν" στην συγκεκριμενη περιπτωση ειναι ο προστατευτικος εξοπλισμος, πρεπει να δωσεις βαση και να γινεις ΑΣΤΑΚΟΣ πρωτα και μετα να παρεις αυτο που θελεις.(κατα την γνωμη μου παντα)


τελος για την επιλογη της μοτο, θα σου προτεινα να μην παρεις κατι με πολλα πλαστικα (αληθεια γνωριζεις κοστος αντικαταστασης σε περιπτωση πτωσης?) και ακριβα ανταλλακτικα οπως ειναι τα σκουτερ.

ενα παπι θα ηταν οτι επρεπε. και παιζουν ολα σε αυτα τα λεφτα που θες να δωσεις!!:beer:

καλες αγορες και με προσοχη εκει εξω!

Tα λεφτά είναι μόνο για το μηχανάκι. Ο εξοπλισμός εννοείται ότι θα είναι full. Το ξέρω ότι
δεν είμαι και ο καλύτερος που θα οδηγήσει, αλλά ρε παιδιά έπηξα με το αυτοκίνητο. Δεν πάει άλλο. Προσοχή και ότι βγει. Να είστε καλά. Και για το παπί ίσως να έχεις δίκιο τελικά.
:wave2:

vangelis 64
09/03/2009, 05:35
Θα συμφωνήσω απολύτως με τον Σταύρο(devil's)και στο θέμα τού εξοπλισμού,που είναι βασικώτατο,αλλά και στη επιλογή παπιού αντι για σκούτερ.
Μπορεί τα σκούτερ να είνα πολύ εύκολα στη χρήση(φρένο γκάζι),αυτό όμως έχει και το αντίτιμό του είτε σε κατανάλωση είτε σε φθορές,από τον τρόπο μετάδοσης τής κίνησης,είτε σε πλαστικά σε μια κακή στιγμή.
Ένα ακόμα αβαντάζ τού παπιού είναι το φρένο τού κινητήρα,που σημαίνει αποτελεσματικώτερο φρενάρισμα και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής στα τακάκια.
Καλή επολογή.:wave2:

Road67
09/03/2009, 06:15
Εγώ θα 'λεγα να πάρεις ένα 125 εντουράκι να κάνεις τη δουλίτσα σου και τις ενδοαστικές βολτούλες σου και να 'χει και λίγη πλάκα.

apav
09/03/2009, 07:18
Sportcity One (125cc, αλλά υπάρχει και σε 50cc με -300?) με 1.800?; :o


157780

kostasQR600
09/03/2009, 11:03
Στα χρήματα που λες και στην κατηγορία 125κε, οι επιλογές είναι πάρα πολλές. Με καλή εμφάνιση και πρακτικό (χώρο κάτω από σέλα και ίσιο πάτωμα είναι το VS 125. http://www.gorgolis.gr/vs.htm

Αν μόλις έβγαλες δίπλωμα, λογικα μπορείς να οδηγήσεις και μεγαλύτερο από 125κε μηχανάκι, οπότε και προτείνω το αντίστοιχο σε 150κε.

Εσύ που έρχεσαι και από αυτοκίνητο, θα σου πρότεινα να αποφύγεις το παπί. Τα πλαστικά και ο τρόπος που κάθεσαι στο σκούτερ σε προστατεύουν σε περίπρωση τράκας ή πτώσης, αλλά είναι και θα βρίσκεις και εκνευριστικό το ότι με το παπί θα αντιληφθείς και βροχή να έρχεται από κάτω..( :) ,εννοώ φυσικά ότι από ότι νερά και να περνάς θα βρέχεσαι από κάτω), ενώ με το σκούτερ βρέχεσαι μόνο από πάνω.

Σαφώς και το παπί είναι οικονομικότερο, αλλά ιδίως για εσένα που θα μεταβείς από αυτοκίνητο, ακόμα και με το σκούτερ θα δεις τεράστια οικονομία σε κατανάλωση και συντήρηση.

vangelis 64
09/03/2009, 11:55
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostasQR600
Τα πλαστικά και ο τρόπος που κάθεσαι στο σκούτερ σε προστατεύουν σε περίπρωση τράκας ή πτώσης Πως γίνεται αυτό ρε παιδί;:confused: :confused:

kostasQR600
09/03/2009, 15:53
Αρχικά δημιουργήθηκε από vangelis 64
Πως γίνεται αυτό ρε παιδί;:confused: :confused:

Στο παπί ή στην μοτοσυκλέτα τα πόδια βρίσκονται εξωτερικά, και όταν πέφτεις κάτω το πόδι μένει κάτω και η μηχανή ή το παπί το πατάει. Εχω πέσει και με παπί και με σκούτερ....Και όταν ένα αυτοκίνητο κινηθεί προς το πλάι, με το παπί θα έρθει σε επαφή ίσως με το πόδι, ενώ με το σκούτερ με τα πλαστικά. Δεν νομίζω ότι κάνω λάθος εδώ...τουλάχιστον από προσωπική εμπειρία ορμόμενος.

vangelis 64
09/03/2009, 16:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostasQR600
Στο παπί ή στην μοτοσυκλέτα τα πόδια βρίσκονται εξωτερικά, και όταν πέφτεις κάτω το πόδι μένει κάτω και η μηχανή ή το παπί το πατάει. Συνήθως,όταν τρέχεις εννοείται,αλλού βρίσκεσαι εσύ κι αλλού το μηχανάκι μετά από τούμπα.Για να συμβεί αυτό που λες ή θα πρέπει να είσαι σαν σταματημένος ή να σπάσει ο διάολος το δικό του ποδάρι.:lol: ΣΥΝΗΘΩΣ λέω,έτσι;
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostasQR600
Και όταν ένα αυτοκίνητο κινηθεί προς το πλάι, με το παπί θα έρθει σε επαφή ίσως με το πόδι, ενώ με το σκούτερ με τα πλαστικά. Δεν νομίζω ότι κάνω λάθος εδώ...τουλάχιστον από προσωπική εμπειρία ορμόμενος. Κοίταξε,και τα παπιά έχουν πλαστικά,σίγουρα όχι τόσο ογκώδη σαν μερικά σκούτερ,αλλά νομίζω ότι το να έρθει σε επαφή το αυτοκίνητο με το πόδι,αυτό μπορεί να οφείλεται στο οδηγικό στυλ τού αναβάτη και όχι τόσο στην προστασία που προσφέρουν τα πλαστικά.
Αυτό που λες πάντως δεν είναι λάθος βέβαια,μια που είσαι και παθών.:(