PDA

View Full Version : Την ΜΤ-03 ετοιμάζει η Yamaha



Κανένας
31/03/2005, 21:54
Στην παραγωγή προτίθεται να βάλει η Yamaha την μονοκύλινδρη μοτοσικλέτα MT-03 που κατασκευάστηκε ως εργοστασιακό πρωτότυπο το 2003. Η ιαπωνική εταιρεία, η οποία πριν λίγο καιρό κυκλοφόρησε το ΜΤ-01, σκοπεύει στο μέλλον να δημιουργήσει ολόκληρη σειρά MT!


Το επόμενο μοντέλο αυτής της σειράς, λοιπόν, θα είναι το MT-03, το οποίο ακούγεται ότι θα παρουσιαστεί επίσημα σε Διεθνείς Εκθέσεις τον επόμενο Οκτώβρη. Αναλυτικότερα, το MT-03 θα διαθέτει τετράχρονο κινητήρα 660 κ.εκ. και θα αποδίδει 45 ίππους. Επιπλέον, σύμφωνα με την ελληνική αντιπροσωπεία της Yamaha, το μοντέλο παραγωγής θα είναι αρκετά πιστό στο πρωτότυπο μοντέλο που είχαμε δει το 2003. Η ελληνική αντιπροσωπεία επιβεβαίωσε και το γεγονός της παραγωγής ολόκληρης σειράς MT, ενώ αποκάλυψε και τη δημιουργία ΜΤ Shops σε όλη την Ευρώπη με μεγάλη ποικιλία αξεσουάρ και ανταλλακτικών. Όσον αφορά, τέλος, στην ημερομηνία διάθεσης του νέου μοντέλου, δεν υπάρχουν πληροφορίες αλλά ήδη αυτό έχει εντοπιστεί στην Ιταλία, όπου υποβάλλεται σε δοκιμές. "
http://www.mototriti.gr/_NEA/PREVIEW_newS.asp?news_data_id=32386&news_category_id=&category_id=41


11427

Κανένας
31/03/2005, 21:55
ΑΛΛΗ ΜΙΑ


11428

idi
31/03/2005, 23:06
αν και ομορφη... μονοκυλινδο μοτερ με 45 ιππους για street Μοτοσυκλετα ....

τα ΚΤΜακια ουτε με τα κυαλια δε θα τα βλεπει (για τα φαναρια λεω.... σε στροφες ουτε καν να μιλαμε...)

Κανένας
31/03/2005, 23:25
Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
αν και ομορφη... μονοκυλινδο μοτερ με 45 ιππους για street Μοτοσυκλετα ....

τα ΚΤΜακια ουτε με τα κυαλια δε θα τα βλεπει (για τα φαναρια λεω.... σε στροφες ουτε καν να μιλαμε...) εύκολα φτάνει 60 αλογάκια, για στροφές δεν ξέρω, χώμα δεν κάνει με τον ιμάντα, αλλά από φωνή φωνάρα
το γουστάρω πολύ γιατί είναι custom μόνο του και το κυριότερο ξεχωριστό (μέχρι να το αγοράσουν όλοι)
:beer:

periklisk
31/03/2005, 23:46
με αρέσει λέμε

apav
01/04/2005, 00:16
Μυστήριο!

Κανένας
01/04/2005, 00:26
ε αφου σας αρεσε ας βαλω αλλη μια :beer:


11437

AFTER
01/04/2005, 00:35
Τα φωτα μπροστα αν θυμαμαι καλα ειναι με led!

Παντως προσπαθεια ειχε ξανακανει η yamaha με μονοκυλιδρο street σε αυτον το κυβισμο!
Ηταν το SZR 660.


11438

Κανένας
01/04/2005, 00:36
και αλλη μια :beer:

(μπυρες βαζω ρε παιδια μην κανετε ετσι ):smokin:


11439

GST
01/04/2005, 07:46
ωραιο look συγουρα ξεχωριζει.....για το κινητηρα ενταξει κατι κανει ...αυτο που θελω να μου εξηγησει καποιος ειναι πως λειτουργει η αναρτηση .....και σε ενδεχωμενη πτωση μηπως ενδεχετε να την παρεις στο χερι:hypnotize :rolleyes: :smilea:

Κανένας
01/04/2005, 09:19
Αρχικά δημιουργήθηκε από GST
.και σε ενδεχωμενη πτωση μηπως ενδεχετε να την παρεις στο χερι:hypnotize :rolleyes: :smilea: όσο ενδέχεται να πάρεις κάποιο άλλο εξάρτημα στο χέρι σε οποιαδήποτε μηχανή σε εκείνο το σημείο
στην Φώτο πριν φαίνεται ελάχιστα να εξέχει και είναι σε σημείο που δύσκολα βρίσκει

Κανένας
01/04/2005, 09:22
Αρχικά δημιουργήθηκε από GST
ωραιο look συγουρα ξεχωριζει.....για το κινητηρα ενταξει κατι κανει ...αυτο που θελω να μου εξηγησει καποιος ειναι πως λειτουργει η αναρτηση το look kai η ανάρτηση είναι παρόμοια σε σύλληψη με του μεγάλου αδερφού


11456

Κανένας
01/04/2005, 09:25
το πώς ακριβώς δουλεύει άμα βρω πληροφορίες θα σου πω


11457

AFTER
01/04/2005, 09:49
Η φωτο του mt-1 παντως ειναι του πρωτοτυπου

Julius
01/04/2005, 10:12
Αρχικά δημιουργήθηκε από GST
ωραιο look συγουρα ξεχωριζει.....για το κινητηρα ενταξει κατι κανει ...αυτο που θελω να μου εξηγησει καποιος ειναι πως λειτουργει η αναρτηση .....και σε ενδεχωμενη πτωση μηπως ενδεχετε να την παρεις στο χερι:hypnotize :rolleyes: :smilea:


ase pou otan sympiezete tha sou tsimpaei thn gampa


pantos mou aresei poly leme, ama vgei kai kamia dekaria alogakia parapano ap'auta pou anakoinose arxika tha ginei best seller leme

Rezeguet
02/04/2005, 12:55
μοιαζει λιγο με το σουπερ δουκα αλλα ειναι ωραιο θα ελεγα. Ειναι και ξεχωριστο μονο που ο κινητηρας μας τα χαλαει. Πιστευω θα ειναι κατι σε στυλ ΧΤ για στριτ μηχανες (χαμηλο κοστος μεγαλη αξια και ποιοτητα αδυναμος αλλα ικανοποιητικος κινητηρας)
Παντως το κακο ειναι οτι ενω θα επρεπε να ειναι ξεχωριστο -να κυκλοφορουν λιγα- θα το αγορασουν πολλοι και ετσι χανει την πινελια καστομ του.

booZe
11/12/2005, 01:57
Η έκδοση παραγωγής είναι έτοιμη εδώ και καιρό. Η ομορφιά είναι υποκειμενική αξία, αλλά διαφορετικό είναι σίγουρα. Η Yamaha το ονομάζει "street-motard" (?)...

Περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες, κτλ εδώ (http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/sport_roadster/MT-03.jsp?view=overview) κι εδώ (http://www.yamaha-mt-world.com/).


30614

Daemon
11/12/2005, 02:55
Για να δουμε αν θα εχει καλυτερη τυχη απ'το MT-01 :sick: Με την αποτυχια του MT-01 δεν θα μου εκανε εκπληξη αν θα ακουγα οτι ο project manager του ΜΤ εκανε harakiri και ολο το project θα σταματησει..

el_hymador
11/12/2005, 11:59
Αρχικά δημιουργήθηκε από Daemon
Για να δουμε αν θα εχει καλυτερη τυχη απ'το MT-01 :sick: Με την αποτυχια του MT-01 δεν θα μου εκανε εκπληξη αν θα ακουγα οτι ο project manager του ΜΤ εκανε harakiri και ολο το project θα σταματησει..

....συγνωμη για ποια αποτυχια μιλαμε?Δηλαδη περιμενες να γεμισουν ξαφνικα οι δρομοι με MT-O1?Ειδικα εδω στην Ελλαδα που ειμαστε ειτε του μεγαλου-μεσαιου on-off , ειτε του ss 150hp+ , η των scooterοπαπων?Στο εξωτερικο ετυχε μεγαλης αποδοχης και ο ειδικος τυπος εκθιασε την διαφορετικη αισθηση που προσφερει η μοτοσυκλετα....μην κρινεις απο την εικονα που παρουσιαζει η Ελληνικη αγορα...χεσμενους μας εχουν, ειμαστε πολυ ανωριμοι μοτοσυκλετιστικα και πολυ μικροι για να μας λαβουν σοβαρα υπ΄οψιν....Το ΜΤ-01 δεν θα εβγαινε ποτε , αν η yamaha δεν ειχε βολιδοσκοπισει την ανταποκριση / αποδοχη του κοινου με το BT-1100 κοινως bulldog.Aυτο πηγε απατο στην χωρα μας οπου ως γνωστο κατοικουν αναβατες που οργωνουν τα βουνα με τα on-off τους :lol: , η επισκεπτονται σε εβδομαδιαια βαση τις αμετρητες πιστες μας :rotflmao: .......στην Ευρωπη το bulldog εχει πουλησει αρκετα και εχει γινει αρκετος ντορος με την δημιουργεια clubs κ.τ.λ. το μονο πυ ζητησε ο κοσμος ηταν περισσοτερη δυναμη και δυναμικοτερο χαρακτηρα οποτε τωρα μπορεις να καταλλαβεις τον λογο υπαρξης του ΜΤ-Ο1!
Και στην τελικη -το εχω ξαναπει- θαυμαζω την καινοτομια / πρωτοπορεια της yamaha....οταν ολοι οι αλλοι κατασκευαστες ασχολουνται με το πως θα ελαφρυνουν κατα 10gr την τρομπα του πισω φρενου ενος ss600 , η yamaha ειναι η μονη απο τις Ιαπωνικες εταιρειες η οποια ενω ασχολειτε και με τις επιταγες -αναγκες της αγορας , κατασκευαζει και παρουσιαζει μοτοσυκλετες πολυ μπροστα απο την εποχη τους , δειχνωντας τον δρομο σε ολους τους αλλους.....το ΤDM π.χ. εκανε μια δεκαετια για να εδραιωθει στην αγορα , αλλα δες τι γινεται τωρα.....το ιδιο θα γινει και με το ΜΤ-03 ...προσωπικη αποψη οτι θα κανει τρελες πωλησεις στην χωρα μας....θα δουμε...

AFTER
11/12/2005, 12:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
....συγνωμη για ποια αποτυχια μιλαμε?Δηλαδη περιμενες να γεμισουν ξαφνικα οι δρομοι με MT-O1?Ειδικα εδω στην Ελλαδα που ειμαστε ειτε του μεγαλου-μεσαιου on-off , ειτε του ss 150hp+ , η των scooterοπαπων?Στο εξωτερικο ετυχε μεγαλης αποδοχης και ο ειδικος τυπος εκθιασε την διαφορετικη αισθηση που προσφερει η μοτοσυκλετα....μην κρινεις απο την εικονα που παρουσιαζει η Ελληνικη αγορα...χεσμενους μας εχουν, ειμαστε πολυ ανωριμοι μοτοσυκλετιστικα και πολυ μικροι για να μας λαβουν σοβαρα υπ΄οψιν....Το ΜΤ-01 δεν θα εβγαινε ποτε , αν η yamaha δεν ειχε βολιδοσκοπισει την ανταποκριση / αποδοχη του κοινου με το BT-1100 κοινως bulldog.Aυτο πηγε απατο στην χωρα μας οπου ως γνωστο κατοικουν αναβατες που οργωνουν τα βουνα με τα on-off τους :lol: , η επισκεπτονται σε εβδομαδιαια βαση τις αμετρητες πιστες μας :rotflmao: .......στην Ευρωπη το bulldog εχει πουλησει αρκετα και εχει γινει αρκετος ντορος με την δημιουργεια clubs κ.τ.λ. το μονο πυ ζητησε ο κοσμος ηταν περισσοτερη δυναμη και δυναμικοτερο χαρακτηρα οποτε τωρα μπορεις να καταλλαβεις τον λογο υπαρξης του ΜΤ-Ο1!
Και στην τελικη -το εχω ξαναπει- θαυμαζω την καινοτομια / πρωτοπορεια της yamaha....οταν ολοι οι αλλοι κατασκευαστες ασχολουνται με το πως θα ελαφρυνουν κατα 10gr την τρομπα του πισω φρενου ενος ss600 , η yamaha ειναι η μονη απο τις Ιαπωνικες εταιρειες η οποια ενω ασχολειτε και με τις επιταγες -αναγκες της αγορας , κατασκευαζει και παρουσιαζει μοτοσυκλετες πολυ μπροστα απο την εποχη τους , δειχνωντας τον δρομο σε ολους τους αλλους.....το ΤDM π.χ. εκανε μια δεκαετια για να εδραιωθει στην αγορα , αλλα δες τι γινεται τωρα.....το ιδιο θα γινει και με το ΜΤ-03 ...προσωπικη αποψη οτι θα κανει τρελες πωλησεις στην χωρα μας....θα δουμε...

Με βρισκεις συμφωνο στα περισσοτερα που ειπες

ashton
14/02/2006, 00:20
Τα λεντάκια στο πίσω μέρος μάλλον έμειναν μόνο στο πρωτότυπο...

http://www.yamaha-motor.gr/Images/2006_MT-03_Detail_04_tcm28-87823.jpg

Kαι η ανάρτηση όπως τη βλέπω σε όλα τα yamahosites ανά την Ευρώπη

http://www.yamaha-motor.gr/Images/2006_MT-03_Detail_05_tcm28-87819.jpg

Για το συνεπιβάτη και για κανένα βαλιτσάκι πίσω μάλλον στενάχωρο το κόβω το πράγμα...

LuckyStrike
14/02/2006, 03:42
μοιαζει λιγο με το σουπερ δουκα αλλα ειναι ωραιο θα ελεγα. Ειναι και ξεχωριστο μονο που ο κινητηρας μας τα χαλαει. Πιστευω θα ειναι κατι σε στυλ ΧΤ για στριτ μηχανες (χαμηλο κοστος μεγαλη αξια και ποιοτητα αδυναμος αλλα ικανοποιητικος κινητηρας)

+1000



Παντως το κακο ειναι οτι ενω θα επρεπε να ειναι ξεχωριστο -να κυκλοφορουν λιγα- θα το αγορασουν πολλοι και ετσι χανει την πινελια καστομ του.

Δεν νομίζω να τους πειράξει τους Ιάπωνες

ΙΠΠΕΑΣ
14/02/2006, 12:30
Όταν λένε ότι θα φτιαχτεί ξεχωριστή σειρά MT, εννοούν ότι θα βγάλουν και μικρότερα ξαδερφάκια του MT-03. Λέτε να γίνει σαν τα αυτοκίνητα (C1, C2,C3 ...κτλ :lol: ) και να βγάλουν κανένα MT-0..4 στα 500 ή τα 400κ.ε ;

ashton
16/02/2006, 19:00
Υπάρχει πλέον διαθεσιμότητα στα 7,280 γιούρια (αν είναι για μετρητοίς κατεβαίνει και στα 7)

Βέβαια υπάρχει ένα ντεσού (για μένα). Δεν υπάρχουν σχάρες - βαλίτσες γι'αυτό. Η Yamaha δε φτιάχνει καν. Αν δεν φτιάχνει κανείς (που δεν είναι δύσκολο γιατί δεν έχει και πουθενά να κρατηθεί πίσω η σχάρα (πέρα από την εξάτμιση) είναι πρόβλημα... Αν είναι να πας κανένα ταξιδάκι και να πρέπει να τα ζευτείς στην πλάτη όλα δε λέει με τίποτα...

ashton
16/02/2006, 19:11
υπάρχει αυτο βέβαια

http://www.mt-03.com/imagebank/_DynamicContent/ProductCatalogue/Gallery/MTComponents/PerformanceStyling//Preview/Single-seat-Cover.jpg

αλλά μετά γίνεται μονοθέσιο...

Konti
17/02/2006, 10:41
ΓΙΑ ΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΤΩΝ ΝΕΩ ΜΟΝΤΕΛΩΝ: MT3 & FJR

ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΗΚΑΝ ΕΠΙΣΗΜΑ ΠΛΕΟΝ ΑΠΟ

ΤΗΝ ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ:

http://www.mototriti.gr/_NEA/preview_newa.asp?CATEGORY_id=41&NEWS_DATA_ID=45518

Konti
17/02/2006, 10:42
Αρχικά δημιουργήθηκε από Konti
ΓΙΑ ΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΤΩΝ ΝΕΩ ΜΟΝΤΕΛΩΝ: MT3 & FJR

ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΗΚΑΝ ΕΠΙΣΗΜΑ ΠΛΕΟΝ ΑΠΟ

ΤΗΝ ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ:

http://www.mototriti.gr/_NEA/preview_newa.asp?CATEGORY_id=41&NEWS_DATA_ID=45518


www.mototriti.gr

ashton
17/02/2006, 23:50
(καλό θα ήταν η Μοτοτρίτη να έβαζε τη φωτογραφία του κανονικού & όχι του πρωτοτύπου)

Tα 7975 για τη full extra ισχύουν από 20 του μήνα.
Σήμερα (αν κανένα yamahoμάγαζο) δεχθεί παραγγελία έχει 7780.

Η φουλ έξτρα είναι με υαλοθώρακα, κάλυμμα για τον κινητήρα, χούφτες, καπάκια και καπάκι της θέσης του συνεπιβάτη
http://www.mt-03.com/default.aspx?pid=320&cat=63&pn=260&nid=0&ch=0&lang=en

stefanos
20/02/2006, 00:56
Παιδειά το αμορτισέρ είναι 2 βίδες υπόθεση.
Μόνο για γκαράζ κλειστό τη βλέπω.

AFTER
20/02/2006, 08:35
ashton:
Θα το εκανε αυτο που λες εαν το μοτοτριτη δεν ηταν κωλοφυλλαδα

Στεφανε:
Με αυτη την λογικη ολα 2 βιδες ειναι
Ξερεις ποσα κομματια πανω στην μηχανη σου φευγουν με μια μονο βιδα και χωρις καν κατσαβιδι?

stefanos
20/02/2006, 10:39
Απλά εντόπισα το αυτονόητο after ,να γίνω και κακός.

ashton
01/03/2006, 00:58
Mπορεί να μην έχουν έρθει ακόμα Ελλάδα, αλλά η Kappa έχει βγάλει διάφορα για το MT-03, και σχάρα για βαλιτσάκι πίσω και για πλαϊνές βαλίτσες, πέρα από προστατευτικά.

http://www.kappamoto.com/eng/tua_moto.asp?marca=YAMAHA&modello=392

ashton
14/03/2006, 18:32
έβγαλε αξεσουάρ και η Givi

windscreen
http://www.givi.it/caschi_borse_bauli_accessori.asp?CO_ID=8495

TN356 - Engine guard
http://www.givi.it/downloadfree.asp?lib=Immagini&ID=8362&UT_ID=0

T129 - Case holder for soft luggage
http://www.givi.it/caschi_borse_bauli_accessori.asp?CO_ID=8481

και 356FZ - Monorack που είναι στη φωτό


40841

OldMan
14/03/2006, 18:44
Αρχικά δημιουργήθηκε από ashton
και 356FZ - Monorack που είναι στη φωτό

Ρε δεν ντρέπεστε λίγο ????

:mad: :D :mad:

Αν υποτεθεί ότι το συγκεκριμμένο μηχανάκι έχει ένα "στυλ", αμέσως να το γ@μήσετε με τα top-case και τις λοιπές μαλακίες !!!

Φώναζε πριν χρόνια ο Πανούσης για Πολιτιστική Αστυνομία, αλλά ποιος τον άκουγε...

ashton
14/03/2006, 19:01
Καλό το στυλ, αλλά όταν πρέπει να πας με τη γυναίκα σου καμιά εκδρομή, πρέπει το μηχανάκι με το στυλ να μην είναι και μονόσελο :-)

http://www.mt-03.com/imagebank/_DynamicContent/ProductCatalogue/Gallery/MTComponents/PerformanceStyling//Preview/Single-seat-Cover.jpg

OldMan
14/03/2006, 19:40
Αρχικά δημιουργήθηκε από ashton
Καλό το στυλ, αλλά όταν πρέπει να πας με τη γυναίκα σου καμιά εκδρομή, πρέπει το μηχανάκι με το στυλ να μην είναι και μονόσελο :-)

Υποθέτω ότι μΕ κάνεις πλάκα, αν θεωρείς αυτό το πράγμα "εκδρομική σέλα" !!!

Και στο φινάλε, υπάρχει και το Κ.Τ.Ε.Λ.

ashton
14/03/2006, 20:51
Να υποθέσω πως κι εσύ μΕ κάνεις πλάκα λέγοντας πως αν κάποιος πάρει το συγκεκριμένο μοντέλο τότε στον αιώνα τον άπαντα δεν θα πρέπει να βάλει δεύτερο άτομο πάνω και να έχει μια μπαγκαζιέρα για τα απαραίτητα, αφού μπαγκαζιέρα το μηχανάκι από τη μάνα του παίρνει μόνο αν φας τη σέλα του συνεπιβάτη...