gefil
03/04/2009, 15:35
Καλησπέρα,
αν και διαβάζω συχνά θέματα στο forum δεν έχει τύχει να ξαναγράψω...
Με λένε Γιώργο, είμαι 33 και αν και πρώην ψιλο-εντουράς (από παπιά, μετά ΧR και μετά KLX), τα τελευταία χρόνια οδηγώ ένα Piaggio X8 200.
Το scooter δεν μου έχει βγάλει ποτέ ούτε μία ζημιά και μεταφέρει μία χαρά από το σπίτι στο γραφείο... Δεν μου προσφέρει οποιαδήποτε οδηγική απόλαυση ή συγκίνηση αλλά με μεταφέρει μιά χαρά...
Μάλιστα όσες φορές έχει χρειαστεί να καλύψω μεγάλες αποστάσεις, με πήγε και με έφερε με 100-110 χλμ/ώρα αλλά με το άγχος πως θα στρίψω στην επόμενη στροφή, πως θα φρενάρω αν συμβεί κάτι μπροστά μου και πως θα το κρατήσω από τον αέρα όταν με περνάει νταλίκα...
Σε λίγες μέρες μετακομίζω και πλέον το σπίτι μου θα βρίσκεται 60χλμ μακριά από τη δουλειά μου!!! Αυτό σημαίνει ότι θέλω δεν θέλω (που θέλω εδώ που τα λέμε) πρέπει να πάω σε κάτι μεγαλύτερο και ασφαλέστερο. Να μπορεί κινείται σε λίγο πιό γρήγορους ρυθμούς και να στρίβει και να φρενάρει σε καλύτερα επίπεδα από το scooter...
Αν είχα και τα λεφτά, θα ήταν όλα ιδανικά και θα πήγαινα κατευθείαν σε κάποια δοκιμασμένη λύση... Δυστυχώς όμως δεν υπάρχουν και γι αυτό κοιτάζω σε μεταχειρισμένα από μαγαζιά που δέχονται ανταλλαγές... (πρέπει κάπως να δώσω και το Χ8)
Σήμερα λοιπόν βρήκα μία σχετικά καλή ευκαιρία (σε σχέση με άλλα που έχουν δει τα μάτια μου)... Υπάρχει ένα μαγαζί που μου παίρνει το Piaggio στα 1200? (και μάλιστα πριν κάνω το μεγάλο service που πρέπει να γίνει την ερχόμενη εβδομάδα - 200 ?) και μου δίνει τις εξής επιλογές:
1. Honda Transalp του 2004 - 26.000 χμλ
2. Yamaha XT 660R του 2005 - 9.000 χμλ
Και τα δύο τα έχει 3.900 ? (δηλαδή 2.700? με την ανταλλαγή) με έξι μήνες γραπτή εγγύηση και το XT το δίνει με καινούργια λάστιχα στην παράδοση...
ΑΝ, λέω, ΑΝ, κλείνατε deal με το συγκεκριμένο μαγαζί, τι θα επιλέγατε να πάρετε??
To Transalp είναι πιό ταξιδιάρικο από το XT, αλλά το XT πιό μαζεμένο για μέσα στην πόλη...
Το Transalp κινείται με περισσότερα χλμ στην ευθεία αλλά το XT στρίβει καλύτερα στους επαρχιακούς...
Το Transalp έχει μεγλύτερες δυνατότητες φόρτωσης από το XT...
Το XT αν σου την βαρέσει και θέλεις λίγο να "παίξεις", είναι πιό πρόθυμο από το Transalp...
Και τα δύο είναι αξιόπιστα σε σχέση με βλάβες κλπ
Μπέρδεμα...
Μπορεί κάποιος να με διαφωτίσει?
αν και διαβάζω συχνά θέματα στο forum δεν έχει τύχει να ξαναγράψω...
Με λένε Γιώργο, είμαι 33 και αν και πρώην ψιλο-εντουράς (από παπιά, μετά ΧR και μετά KLX), τα τελευταία χρόνια οδηγώ ένα Piaggio X8 200.
Το scooter δεν μου έχει βγάλει ποτέ ούτε μία ζημιά και μεταφέρει μία χαρά από το σπίτι στο γραφείο... Δεν μου προσφέρει οποιαδήποτε οδηγική απόλαυση ή συγκίνηση αλλά με μεταφέρει μιά χαρά...
Μάλιστα όσες φορές έχει χρειαστεί να καλύψω μεγάλες αποστάσεις, με πήγε και με έφερε με 100-110 χλμ/ώρα αλλά με το άγχος πως θα στρίψω στην επόμενη στροφή, πως θα φρενάρω αν συμβεί κάτι μπροστά μου και πως θα το κρατήσω από τον αέρα όταν με περνάει νταλίκα...
Σε λίγες μέρες μετακομίζω και πλέον το σπίτι μου θα βρίσκεται 60χλμ μακριά από τη δουλειά μου!!! Αυτό σημαίνει ότι θέλω δεν θέλω (που θέλω εδώ που τα λέμε) πρέπει να πάω σε κάτι μεγαλύτερο και ασφαλέστερο. Να μπορεί κινείται σε λίγο πιό γρήγορους ρυθμούς και να στρίβει και να φρενάρει σε καλύτερα επίπεδα από το scooter...
Αν είχα και τα λεφτά, θα ήταν όλα ιδανικά και θα πήγαινα κατευθείαν σε κάποια δοκιμασμένη λύση... Δυστυχώς όμως δεν υπάρχουν και γι αυτό κοιτάζω σε μεταχειρισμένα από μαγαζιά που δέχονται ανταλλαγές... (πρέπει κάπως να δώσω και το Χ8)
Σήμερα λοιπόν βρήκα μία σχετικά καλή ευκαιρία (σε σχέση με άλλα που έχουν δει τα μάτια μου)... Υπάρχει ένα μαγαζί που μου παίρνει το Piaggio στα 1200? (και μάλιστα πριν κάνω το μεγάλο service που πρέπει να γίνει την ερχόμενη εβδομάδα - 200 ?) και μου δίνει τις εξής επιλογές:
1. Honda Transalp του 2004 - 26.000 χμλ
2. Yamaha XT 660R του 2005 - 9.000 χμλ
Και τα δύο τα έχει 3.900 ? (δηλαδή 2.700? με την ανταλλαγή) με έξι μήνες γραπτή εγγύηση και το XT το δίνει με καινούργια λάστιχα στην παράδοση...
ΑΝ, λέω, ΑΝ, κλείνατε deal με το συγκεκριμένο μαγαζί, τι θα επιλέγατε να πάρετε??
To Transalp είναι πιό ταξιδιάρικο από το XT, αλλά το XT πιό μαζεμένο για μέσα στην πόλη...
Το Transalp κινείται με περισσότερα χλμ στην ευθεία αλλά το XT στρίβει καλύτερα στους επαρχιακούς...
Το Transalp έχει μεγλύτερες δυνατότητες φόρτωσης από το XT...
Το XT αν σου την βαρέσει και θέλεις λίγο να "παίξεις", είναι πιό πρόθυμο από το Transalp...
Και τα δύο είναι αξιόπιστα σε σχέση με βλάβες κλπ
Μπέρδεμα...
Μπορεί κάποιος να με διαφωτίσει?