PDA

View Full Version : Traction control



menos
25/05/2009, 01:16
Μπορει καποιος να μου εξηγησει πως λειτουργει το Traction control στις μοτοσυκλετες και αν μπορει να τοποθετηθει σε μηχανες που δεν το εχουν;
Ευχαριστω. :wave2:

div400
25/05/2009, 07:38
αν και υπάρχουν πολλές διαφοροποιήσεις, κατά βάση είναι ένα ηλεκτρονικό κύκλωμα που παρακολουθεί μέσο αισθητήρων την ταχύτητα περιστροφής των τροχών. Αν ''δει'' ότι η ταχύτητα περιστροφής του πίσω τροχού (αφού εκεί μεταδίδεται η δύναμη του κινητήρα) αυξηθεί σε σχέση με τον εμπρόσθιο (σπινάρισμα με άλλα λόγια), τότε το κύκλωμα αυτό επεμβαίνει στην ανάφλεξη του κινητήρα και μειώνει την δύναμη που φτάνει στο τροχό.

δεν ξέρω αν μπορεί να τοποθετηθεί σε μοτο που δεν το έχει εκ κατασκευής, δύσκολο το βλέπω, και δεν έχω ακούσει να πωλούνται αυτόνομα traction control συστήματα εδώ που τα λέμε.

:wave2:

menos
25/05/2009, 10:50
Ευχαριστω div400 :wave2:

byron
25/05/2009, 11:03
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=69057

:wave2:

menos
25/05/2009, 11:34
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=69057

:wave2:
Ακριβως οτι εψαχνα να μαθω, Thanks Byron :beer:

DimST
25/05/2009, 11:55
Να προσθέσω πως όσο περισσότερους αισθητήρες μπορέσεις να προσθέσεις, συνυπολογίσεις και επεξεργαστείς τις πληροφορίες τους τόσο καλύτερο traction control έχεις... ;)

Πληροφορίες όπως:
Θερμοκρασία ελαστικού/πίεση
επιτάχυνση (g)
Καυσανάλυση /χάρτης καυσίμων
θέση ανάρτησης μπρός / πίσω
αισθητήρας σούζας
γωνιόμετρο

μαζί με πιο ‘απλές‘ πληροφορίες όπως:
επιλεγμένη σχέση
στροφές
ταχύτητα
θέση γκαζιού

Για τα παραπάνω χρειάζεσαι έναν όχι και τόσο απλό εγκεφαλάκο (- όχι όσο ακριβό θα περίμενε κανείς <2000E)... αρκετούς (και σχετικά ακριβούς αισθητήρες) και το κυριότερο έναν (ή παραπάνω) άνθρωπο να μπορέσει να εκμεταλευτεί όλη αυτή τη πληροφορία έτσι ώστε να παρεμβαίνει αλλά και να τα κάνει να δουλεύουν;)

:beer: :wave2:

byron
25/05/2009, 12:00
Αρχικά δημιουργήθηκε από DimST
Να προσθέσω πως όσο περισσότερους αισθητήρες μπορέσεις να προσθέσεις, συνυπολογίσεις και επεξεργαστείς τις πληροφορίες τους τόσο καλύτερο traction control έχεις... ;)

Πληροφορίες όπως:
Θερμοκρασία ελαστικού/πίεση
επιτάχυνση (g)
Καυσανάλυση /χάρτης καυσίμων
θέση ανάρτησης μπρός / πίσω
αισθητήρας σούζας
γωνιόμετρο

μαζί με πιο ‘απλές‘ πληροφορίες όπως:
επιλεγμένη σχέση
στροφές
ταχύτητα
θέση γκαζιού

Για τα παραπάνω χρειάζεσαι έναν όχι και τόσο απλό εγκεφαλάκο (- όχι όσο ακριβό θα περίμενε κανείς <2000E)... αρκετούς (και σχετικά ακριβούς αισθητήρες) και το κυριότερο έναν (ή παραπάνω) άνθρωπο να μπορέσει να εκμεταλευτεί όλη αυτή τη πληροφορία έτσι ώστε να παρεμβαίνει αλλά και να τα κάνει να δουλεύουν;)

:beer: :wave2:

Ή παίρνεις ένα Ducati streetfighter και τελειώνεις μιας και το έχει στον βασικό εξοπλισμό :wave2: