Aγορά FZ1S fazer 09' [Αρχείο]

spyros122

29/05/2009, 10:45

Χαιρετώ όλους τους ενοίκους του forum. Σκοπεύω να αγοράσω το FZ1S fazer 09 και θα ήθελα μερικές πιο έμπειρες γνώμες σε κάποια ερωτήματα που έχω.

1. Ισχύουν τα όσα ακούγονται και γράφονται για πολύ αδύναμα χαμηλά και μέτρια μεσαία του fazer; (το διάγραμμα ροπής τα επαληθεύει αρχικά, αλλά θα ήθελα πιο real ενημέρωση από κάποιον κάτοχο, έστω και παλαιότερου μοντέλου, αφού στην ουσία το μοτέρ δεν αλλάζει). Το digital σύστημα ανάφλεξης που ανακοινώνει η yamaha, μήπως σκοπεύει στη βελτίωση ακριβώς αυτού του σημείου;

2. Αν πάρω μηχανάκι εισαγωγής (αντιπροσωπείας Γερμανίας) υπάρχει περίπτωση η ελληνική αντιπροσωπεία να μου δημιουργεί προβλήματα με τυχόν ανταλλακτικά που θα χρειαστώ; Η τιμή έχει περί τα 1000 ευρώ διαφορά. Αν είναι όμως να βλαστημάω κάθε φορά που θα χρειάζομαι κάτι… να μου λείπει. Έχει κάποιος παρόμοια εμπειρία;

3. Επειδή δεν είχα ποτέ yamaha στο παρελθόν, θέλω μια γνώμη για την αντιπροσωπεία γενικά και ειδικότερα για θέματα service και διανομής ανταλλακτικών.

Ευχαριστώ εκ των προτέρων όποιον μπει στον κόπο να ασχοληθεί και να πει τη γνώμη του

PortisHead

29/05/2009, 11:01

Αρχικά δημιουργήθηκε από spyros122
Χαιρετώ όλους τους ενοίκους του forum. Σκοπεύω να αγοράσω το FZ1S fazer 09 και θα ήθελα μερικές πιο έμπειρες γνώμες σε κάποια ερωτήματα που έχω.

1. Ισχύουν τα όσα ακούγονται και γράφονται για πολύ αδύναμα χαμηλά και μέτρια μεσαία του fazer; (το διάγραμμα ροπής τα επαληθεύει αρχικά, αλλά θα ήθελα πιο real ενημέρωση από κάποιον κάτοχο, έστω και παλαιότερου μοντέλου, αφού στην ουσία το μοτέρ δεν αλλάζει). Το digital σύστημα ανάφλεξης που ανακοινώνει η yamaha, μήπως σκοπεύει στη βελτίωση ακριβώς αυτού του σημείου;

2. Αν πάρω μηχανάκι εισαγωγής (αντιπροσωπείας Γερμανίας) υπάρχει περίπτωση η ελληνική αντιπροσωπεία να μου δημιουργεί προβλήματα με τυχόν ανταλλακτικά που θα χρειαστώ; Η τιμή έχει περί τα 1000 ευρώ διαφορά. Αν είναι όμως να βλαστημάω κάθε φορά που θα χρειάζομαι κάτι… να μου λείπει. Έχει κάποιος παρόμοια εμπειρία;

3. Επειδή δεν είχα ποτέ yamaha στο παρελθόν, θέλω μια γνώμη για την αντιπροσωπεία γενικά και ειδικότερα για θέματα service και διανομής ανταλλακτικών.

Ευχαριστώ εκ των προτέρων όποιον μπει στον κόπο να ασχοληθεί και να πει τη γνώμη του

Φιλαρακι μου το αγορασε το καλοκαιρι του 06.
1η αποπειρα βολτας....μενουμε απο αισθητηρα αερα στο Χαιδαρι
Οδικη-Συνεργειο-Αμεση Αντικατασταση εντος εγγυησης

2η αποπειρα βολτας....μενουμε απο τον 2ο αισθητηρα αερα κοντα στα Μεγαρα
Οδικη-Συνεργειο-Αμεση Αντικατασταση εντος εγγυησης

3η αποπειρα βολτας....αναβει το κοκκινο λαμπακι του Injection.Αμεση ακινητοποιηση.
Οπως θα καταλαβες....
Οδικη-Συνεργειο-μια βδομαδα-αλλαγη ολοκληρου του εγκεφαλου-παραγγελια απο Ολλανδια.
Μεσα στην εγγυηση.

ΟΚ...αποτι βλεπεις....αναποδιες τυχαινουν σε ολα τα μηχανακια.
Φανταζεσαι τωρα να το ειχε παρει παραεισαγωγής ? ? ?
Ακομα θα περιμενε τον 1ο αισθητηρα...και μαλλον θα τον πληρωνε.
Αν λοιπον γουσταρεις Yamaha ΜΟΝΟ απο αντιπροσωπεια.Εχουν το καλυτερο after-sales service στην Ελλαδα.

Απο παραπονα.....καταναλωση.
Απιστευτη.
Ο λόγος που το εδωσε κιολας.
2ο ατομο ? Ανεκδοτο ?
Touring μηχανακι ? Ουτε για πλακα.

Γκαζι ? Πολυ !
Μην ακουσ για χαμηλα αδυναμο κλπ κλπ.Και ποιο 4κυλινδρο 1000ρι δεν ειναι.
Απλα το δουλευεις ψηλά.

Αυτα.

:wave2:

kyko

29/05/2009, 11:18

Αρχικά δημιουργήθηκε από spyros122
Χαιρετώ όλους τους ενοίκους του forum. Σκοπεύω να αγοράσω το FZ1S fazer 09 και θα ήθελα μερικές πιο έμπειρες γνώμες σε κάποια ερωτήματα που έχω.

1. Ισχύουν τα όσα ακούγονται και γράφονται για πολύ αδύναμα χαμηλά και μέτρια μεσαία του fazer; (το διάγραμμα ροπής τα επαληθεύει αρχικά, αλλά θα ήθελα πιο real ενημέρωση από κάποιον κάτοχο, έστω και παλαιότερου μοντέλου, αφού στην ουσία το μοτέρ δεν αλλάζει). Το digital σύστημα ανάφλεξης που ανακοινώνει η yamaha, μήπως σκοπεύει στη βελτίωση ακριβώς αυτού του σημείου;

2. Αν πάρω μηχανάκι εισαγωγής (αντιπροσωπείας Γερμανίας) υπάρχει περίπτωση η ελληνική αντιπροσωπεία να μου δημιουργεί προβλήματα με τυχόν ανταλλακτικά που θα χρειαστώ; Η τιμή έχει περί τα 1000 ευρώ διαφορά. Αν είναι όμως να βλαστημάω κάθε φορά που θα χρειάζομαι κάτι… να μου λείπει. Έχει κάποιος παρόμοια εμπειρία;

3. Επειδή δεν είχα ποτέ yamaha στο παρελθόν, θέλω μια γνώμη για την αντιπροσωπεία γενικά και ειδικότερα για θέματα service και διανομής ανταλλακτικών.

Ευχαριστώ εκ των προτέρων όποιον μπει στον κόπο να ασχοληθεί και να πει τη γνώμη του

κανε μια βολτα απο εδω
http://www.fazerclub.gr/forumx/portal.php

ως κατοχος Fz1-S '07
δυναμη χαμηλα-μεσαια-ψηλα
εχεις 150ps(στροφαλο-τροχο 130) που προερχονται απο r1 αλλα ειναι πιο γραμμικα τοποθετημενα....αν τα στησεις με cbr1000rr ας πουμε οκ δεν εχει την ιδια δυναμη αλλα
κατι tuono κ z1000 τα εχει για πρωινο συν οτι ταξιδευεις σαν αρχοντας(για το φαιρινγκατο μιλαω)
το μηχανακι στριβει ταπα,εχει φρεναρες οκ καιει λιγο(150 αλογα ειναι αυτα)αλλα εγω δεν το αλλαζω για κανενα λεμε...

spyros122

29/05/2009, 11:24

[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
[B]Φιλαρακι μου το αγορασε το καλοκαιρι του 06.......

Ωχ, ελπίζω να γράψει κάποιος κάτι καλό, γιατί μ’αυτά που μου είπες κοντεύω να βάλω τα κλάματα!

Πάντως δε μιλάω για «παρεισαγωγή», αλλά για κανονική εισαγωγή καινούργιας μοτό αντιπροσωπείας, με εγγύηση και service –σε συγκεκριμένο συνεργείο όμως.

Θεωρούσα δεδομένη την touring πλευρά της μηχανής κι εσύ μου τα ανατρέπεις όλα. Δε σκοπεύω να κάνω το γύρο του κόσμου, αλλά μια εκδρομούλα δικάβαλος έως 250χλμ (μιλάμε για ταχύτητες 130-140χαω) πίστευα ότι θα την έκανα άνετα, χωρίς να με χωρίσει η γυναίκα μου, όπως παραλίγο να γίνει με το CBR!!!

PortisHead

29/05/2009, 11:29

Αρχικά δημιουργήθηκε από spyros122
[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
[B]Φιλαρακι μου το αγορασε το καλοκαιρι του 06.......

Ωχ, ελπίζω να γράψει κάποιος κάτι καλό, γιατί μ’αυτά που μου είπες κοντεύω να βάλω τα κλάματα!

Δεν με καταλαβες.
Στο εγραψα απλως για να προτιμησεις την επισημη αντιπροσωπεια.
Το παραπανω συμβαν ηταν μοναδικο για το Fazer.
Δεν εχει ακουστει τπτ αλλο σχετικο.
Απλα ειχε προβλημα ο συγκεκριμενος εγκεφαλος.Αστοχια υλικου.
Μετα απο αυτο...εκανε 40.000 χλμ χωρις κιχ.
Δεν υπονοουσα οτι ειναι αναξιοπιστο το Fazer.
Ημαρτον.

Και οπως ειπε και ο παραπανω κατοχος.....φρενα και στησιμο.....κορυφαια.

:beer:

THEOD

29/05/2009, 11:33

Αρχικά δημιουργήθηκε από spyros122

[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
[B]Φιλαρακι μου το αγορασε το καλοκαιρι του 06.......

Ωχ, ελπίζω να γράψει κάποιος κάτι καλό, γιατί μ’αυτά που μου είπες κοντεύω να βάλω τα κλάματα!

Πάντως δε μιλάω για «παρεισαγωγή», αλλά για κανονική εισαγωγή καινούργιας μοτό αντιπροσωπείας, με εγγύηση και service –σε συγκεκριμένο συνεργείο όμως.

Θεωρούσα δεδομένη την touring πλευρά της μηχανής κι εσύ μου τα ανατρέπεις όλα. Δε σκοπεύω να κάνω το γύρο του κόσμου, αλλά μια εκδρομούλα δικάβαλος έως 250χλμ (μιλάμε για ταχύτητες 130-140χαω) πίστευα ότι θα την έκανα άνετα, χωρίς να με χωρίσει η γυναίκα μου, όπως παραλίγο να γίνει με το CBR!!!

Φίλε μου για μηχανάκια όπως το fz1 τα 250χλμ και μάλιστα με τις ταχύτητες που γράφεις δεν θεωρούνται εκδρομή... Χαλαρή βόλτα για καφέ και πίσω είναι...

Πάντως από το cbr το Φέιζερ λόγω όρθιας θέσης οδήγησης είναι σαφώς πιο ξεκούραστο για τον συνεπιβάτη. Και γενικά ο συνεπιβάτης είναι μια χαρά..το μόνο θέμα είναι ότι δεν έχεις χώρο για αποσκευές και η μόνη λύση είναι tank-bag και το (ακριβό) διβάλιτσο που δίνει η Γιαμάχα...

kyko

29/05/2009, 11:35

Αρχικά δημιουργήθηκε από spyros122
[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
[B]Φιλαρακι μου το αγορασε το καλοκαιρι του 06.......

Ωχ, ελπίζω να γράψει κάποιος κάτι καλό, γιατί μ’αυτά που μου είπες κοντεύω να βάλω τα κλάματα!

Πάντως δε μιλάω για «παρεισαγωγή», αλλά για κανονική εισαγωγή καινούργιας μοτό αντιπροσωπείας, με εγγύηση και service –σε συγκεκριμένο συνεργείο όμως.

Θεωρούσα δεδομένη την touring πλευρά της μηχανής κι εσύ μου τα ανατρέπεις όλα. Δε σκοπεύω να κάνω το γύρο του κόσμου, αλλά μια εκδρομούλα δικάβαλος έως 250χλμ (μιλάμε για ταχύτητες 130-140χαω) πίστευα ότι θα την έκανα άνετα, χωρίς να με χωρίσει η γυναίκα μου, όπως παραλίγο να γίνει με το CBR!!!

φιλε τους τελευταιους 3-4 μηνες σχεδον καθε κυριακη κανω το λιγοτερο 250χλμ στις βολτες που παω
καποιες ηταν κ 400χλμ κ με λιγα χλμ χωμα μεσα....αν τωρα αυτα δεν σου φτανουν για να καταλαβεις οτι το μηχανακι ειναι ΚΑΙ touring τι αλλο να πω...παρε fjr

spyros122

29/05/2009, 11:39

Αρχικά δημιουργήθηκε από kyko
κανε μια βολτα απο εδω
http://www.fazerclub.gr/forumx/portal.php...

Φίλε μου σ’ευχαριστώ για το link. Το έχω ήδη επισκεφτεί και το βρήκα πολύ οργανωμένο.

Πάντως σκοπεύω να κάνω πιο ¨οικογενειακή¨ χρήση. Εεε, αν μου κολλήσει κάνα Ζ στο φανάρι…
:beer:

kyko

29/05/2009, 11:41

Αρχικά δημιουργήθηκε από spyros122
Φίλε μου σ’ευχαριστώ για το link. Το έχω ήδη επισκεφτεί και το βρήκα πολύ οργανωμένο.

Πάντως σκοπεύω να κάνω πιο ¨οικογενειακή¨ χρήση. Εεε, αν μου κολλήσει κάνα Ζ στο φανάρι…
:beer:

κ γω καθε κυριακη "οικογενειακη" χρηση του κανω με το amore δλδ
κ δεν μου εχει παραπονεθει σταλα:winka: :winka:

PortisHead

29/05/2009, 11:41

Αρχικά δημιουργήθηκε από spyros122

Θεωρούσα δεδομένη την touring πλευρά της μηχανής κι εσύ μου τα ανατρέπεις όλα. Δε σκοπεύω να κάνω το γύρο του κόσμου, αλλά μια εκδρομούλα δικάβαλος έως 250χλμ (μιλάμε για ταχύτητες 130-140χαω) πίστευα ότι θα την έκανα άνετα, χωρίς να με χωρίσει η γυναίκα μου, όπως παραλίγο να γίνει με το CBR!!! [/B]

Αν ενα μηχανακι χωρις 200ρες φτανει απο Αθηνα --> Ακρατα (επανειλλημενα ετσι ?) κιεχει αναψει το λαμπακι της ρεζερβας...εγω δεν το λεω Touring.(160 χλμ αποσταση)

Οσο για το θεμα ανεσης....ειναι υποκειμενικο....υπαρχουν και τυποι που εχουν κανει το γυρω του κοσμου με βεσπα...τι θα πει αυτο ? οτι ειναι touring η βεσπα ?
Τo Varadero,V-Strom,TDM....ειναι touring μηχανακια.Καβαλας....κανεις 500χλμ....και δεν εχεις καταλαβει τιποτα.
To Fazer θα το εβαζα στην κατηγορια sport-touring.

Αν μπορουσες να το δανειστεις...να πας μια με τη γυναικα σου στην Χαλκιδα και πισω....βαζω και στοιχημα...οτι δεν θα το διαλεγες ποτε για....τουρισμο :lol:

kyko

29/05/2009, 11:44

PortisHead

29/05/2009, 11:48

Αρχικά δημιουργήθηκε από kyko
δλδ εγω που το εχω 1 χρονο κ εχω κανει ηδη 25.000χλμ το 80% σε ταξιδια των 250χλμ σε αποσταση την καθε φορα πρεπει να ειμαι ο superman που το εχω καταφερει εεε?:nono: :nono:

To ποσο αντεχει ο καθενας ειναι υποκειμενικο.

Κιεγω ξερω σιδηροκωλους φιλους που παιρνουν μερος στον 36ωρο με XT.
Ειναι το ΧΤ touring μηχανακι ? Οχι. Αντέχουν και γουσταρουν.

Απλα επειδη καταλαβα οτι ο φιλος ενδιαφερεται 80% για ανεση και 20% για sport επιδοσεις του προτεινω να το δοκιμασει οπωσδηποτε μαζι με την γυναικα του σε βολτα.

Μολις πιασει τα 150 κα ιτην θεριζει ο αερας στον 2ο οροφο που καθεται...ελα να μου πεις.

spyros122

29/05/2009, 11:52

Αρχικά δημιουργήθηκε από THEOD
Φίλε μου για μηχανάκια όπως το fz1 τα 250χλμ και μάλιστα με τις ταχύτητες που γράφεις δεν θεωρούνται εκδρομή... Χαλαρή βόλτα για καφέ και πίσω είναι...

Πάντως από το cbr το Φέιζερ λόγω όρθιας θέσης οδήγησης είναι σαφώς πιο ξεκούραστο για τον συνεπιβάτη. Και γενικά ο συνεπιβάτης είναι μια χαρά..το μόνο θέμα είναι ότι δεν έχεις χώρο για αποσκευές και η μόνη λύση είναι tank-bag και το (ακριβό) διβάλιτσο που δίνει η Γιαμάχα...

Μεχρι σήμερα αυτό ήταν το όριο. Και για αυτό θέλω το fazer, για να το ανεβάσω. Μόνος μου έχω ανέβει άπειρες φορές Θεσ/νίκη, οπότε απο χλμ, έχω φάει αρκετά. Δικάβαλος όμως δυσκολευόμουν, για ευνόητους λόγους.
Ξέχασα να αναφέρω ότι εγώ δεν έχω αυτοκίνητο και συνεπώς τη μηχανή τη χρησιμοποιώ και καθημερινά. Όχι δε θέλω παπάκι, ούτε περιμένω το fazer να συμπεριφέρεται ως τέτοιο. Εξάλλου μέχρι σήμερα με το cbr κινούμαι και έχω αποδεχτεί τους περιορισμούς.
Τώρα για τις αποσκευές. Τα σαμάρια που χρησιμοποιούσα μέχρι σήμερα, δε θα κάνουν δουλειά; Νομίζω ότι μαζί με το tag bag μου αρκούν -εκ πείρας το λέω.

kyko

29/05/2009, 12:03

Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
To ποσο αντεχει ο καθενας ειναι υποκειμενικο.

Κιεγω ξερω σιδηροκωλους φιλους που παιρνουν μερος στον 36ωρο με XT.
Ειναι το ΧΤ touring μηχανακι ? Οχι. Αντέχουν και γουσταρουν.

Απλα επειδη καταλαβα οτι ο φιλος ενδιαφερεται 80% για ανεση και 20% για sport επιδοσεις του προτεινω να το δοκιμασει οπωσδηποτε μαζι με την γυναικα του σε βολτα.

Μολις πιασει τα 150 κα ιτην θεριζει ο αερας στον 2ο οροφο που καθεται...ελα να μου πεις.

μονος σου ανεφερες λιγο πριν οτι το θεωρεις sport-touring
το ξεχασες ή θες να στο βαλω σε παραθεση?:D :D

spyros122

29/05/2009, 12:06

Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
Αν ενα μηχανακι χωρις 200ρες φτανει απο Αθηνα --> Ακρατα (επανειλλημενα ετσι ?) κιεχει αναψει το λαμπακι της ρεζερβας...εγω δεν το λεω Touring.(160 χλμ αποσταση)

Οσο για το θεμα ανεσης....ειναι υποκειμενικο....υπαρχουν και τυποι που εχουν κανει το γυρω του κοσμου με βεσπα...τι θα πει αυτο ? οτι ειναι touring η βεσπα ?
Τo Varadero,V-Strom,TDM....ειναι touring μηχανακια.Καβαλας....κανεις 500χλμ....και δεν εχεις καταλαβει τιποτα.
To Fazer θα το εβαζα στην κατηγορια sport-touring.

Αν μπορουσες να το δανειστεις...να πας μια με τη γυναικα σου στην Χαλκιδα και πισω....βαζω και στοιχημα...οτι δεν θα το διαλεγες ποτε για....τουρισμο :lol:

Έχεις απόλυτο δίκιο στους χαρακτηρισμούς που έθεσες. Και ίσως να φταίω κι εγώ που δεν περιέγραψα επακριβώς τι χρήση θέλω. Πάντως το sport-touring που λες με καλύπτει απόλυτα. Μετά το cbr, ήθελα απλά να βελτιώσω τις ταξιδιωτικές μου δυνατότητες, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δε θέλω τις sport. Το είδα σα λογική συνέχεια και όχι σαν ολοκληρωτική αλλαγή –όπως θα ήταν το varadero λ.χ.
Το test ride έχει κανονιστεί ήδη -σίγουρα μόνο έτσι σχηματίζεις σωστή άποψη-, αλλά θα ήθελα και κάποιες γνώμες τρίτων.

PortisHead

29/05/2009, 12:07

Αρχικά δημιουργήθηκε από kyko
μονος σου ανεφερες λιγο πριν οτι το θεωρεις sport-touring
το ξεχασες ή θες να στο βαλω σε παραθεση?:D :D

Ναι.
Εννοω οτι δεν ειναι R1....αλλα ουτε και Varadero π.χ.

Καλα οτι και να λεμε....αμα δεν το δοκιμασει ο ιδιος....

:beer:

kyko

29/05/2009, 12:10

kyko

29/05/2009, 12:12

Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
Ναι.
Εννοω οτι δεν ειναι R1....αλλα ουτε και Varadero π.χ.

Καλα οτι και να λεμε....αμα δεν το δοκιμασει ο ιδιος....

:beer:

το μηχανακι ειναι sport με πολυυυ καλες σχεσεις με τον τουρισμο....
δες ποσα κυκλοφορουν κ το σημαντικοτερο ΠΟΥ τα κυκλοφορουν κ θα καταλαβεις:winka:
σου μιλαω για το φαιρινγκατο παντα

PortisHead

29/05/2009, 12:13

Αρχικά δημιουργήθηκε από spyros122
Πάντως το sport-touring που λες με καλύπτει απόλυτα. Μετά το cbr, ήθελα απλά να βελτιώσω τις ταξιδιωτικές μου δυνατότητες, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δε θέλω τις sport. Το είδα σα λογική συνέχεια και όχι σαν ολοκληρωτική αλλαγή

ΟΚ.
Τωρα ξεκαθαρισες.
Αμα ειναι ετσι...εχει δικιο ο kyko....θα το λατρεψεις.

Κιοσον αφορα την αντιπροσωπεια.....οπως ειπαμε.....1000 χρονια μπροστα σε σχεση με ολες τις αλλες.
:beer:
:wave2:

THEOD

29/05/2009, 12:16

Αρχικά δημιουργήθηκε από spyros122
Έχεις απόλυτο δίκιο στους χαρακτηρισμούς που έθεσες. Και ίσως να φταίω κι εγώ που δεν περιέγραψα επακριβώς τι χρήση θέλω. Πάντως το sport-touring που λες με καλύπτει απόλυτα. Μετά το cbr, ήθελα απλά να βελτιώσω τις ταξιδιωτικές μου δυνατότητες, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δε θέλω τις sport. Το είδα σα λογική συνέχεια και όχι σαν ολοκληρωτική αλλαγή –όπως θα ήταν το varadero λ.χ.
Το test ride έχει κανονιστεί ήδη -σίγουρα μόνο έτσι σχηματίζεις σωστή άποψη-, αλλά θα ήθελα και κάποιες γνώμες τρίτων.

Φίλε μου το αν ο συνεπιβάτης μπορεί ή όχι να βγάλει κάποια χιλιόμετρα στην σέλλα είναι ΠΡΩΤΙΣΤΩΣ θέμα δικό του και δευτερυόντως της μηχανής...

Φυσικά και το FZ1 δεν είναι κινητή πολυθρόνα, αλλά ούτε κανένα σκυφτό κλιπονάτο...

Από θέμα χωρου συνεπιβάτη, υλικού σέλλας, αέρα στην Εθνική, και γενικά άνεση συνεπιβάτη είναι στο ίδιο (μέσο) επίπεδο που είναι όλες οι μηχανές δρόμου...

Το αν η γυναίκα σου αντέξει πάνω κάποια σεβαστά χιλιόμετρα ή θα σε φάει η μαύρη γκρίνια μόλις φθάσεις Σχηματάρι εξαρτάται από το πόσο....καλομαθημένη την έχεις... :D Πάντως λόγω χειρολαβών, και σχετικά όρθιας στάσης οδήγησης δική σου (που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να "διπλώνει" πάνω σου όπως στα σκυφτά) σίγουρα θα βγάλει περισσότερα χιλιόμετρα από ότι στο CBR...

spyros122

29/05/2009, 12:27

Αρχικά δημιουργήθηκε από THEOD

Το αν η γυναίκα σου αντέξει πάνω κάποια σεβαστά χιλιόμετρα ή θα σε φάει η μαύρη γκρίνια μόλις φθάσεις Σχηματάρι εξαρτάται από το πόσο....καλομαθημένη την έχεις... :D Πάντως λόγω χειρολαβών, και όρθιας στάσης οδήγησης δική σου (που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να "διπλώνει" πάνω σου όπως στα σκυφτά) σίγουρα θα βγάλει περισσότερα χιλιόμετρα από ότι στο CBR...

Η πρώτη μηχανή που ανέβηκε ήταν το cbr. Της αρέσει η ιδέα της μοτοσικλέτας, αλλά -σαν γυναίκα- δεν πρόκειται να μην εκφράσει τα παράπονά της με το... γνωστό τρόπο!!! Εχω ξεκαθαρίσει ότι δεν πρόκειται να πάρω κινητή πολυθρόνα για χάρη της και συμβιβάστηκε με την προυπόθεση να πάρω τιμόνι κι όχι clips. Είναι πρόθυμη πάντως να κάνει κάποιες θυσίες, αρκεί να μην το παρακάνω! Όποιος είναι σε ανάλογη θέση, πιστεύω ότι καταλαβαίνει.

THEOD

29/05/2009, 12:34

Αρχικά δημιουργήθηκε από spyros122
Εχω ξεκαθαρίσει ότι δεν πρόκειται να πάρω κινητή πολυθρόνα για χάρη της και συμβιβάστηκε με την προυπόθεση να πάρω τιμόνι κι όχι clips. Είναι πρόθυμη πάντως να κάνει κάποιες θυσίες, αρκεί να μην το παρακάνω!

Πιστεύω ότι δεν θα έχεις πρόβλημα ... :beer:

spyros122

29/05/2009, 12:38

THEOD, σα χρηστης του fazer, μηπως έχεις καμιά γνώμη γι'αυτά που ρώτησα στην αρχή;

PortisHead

29/05/2009, 12:40

Αρχικά δημιουργήθηκε από THEOD
Πιστεύω ότι δεν θα έχεις πρόβλημα ... :beer:

Nαι....αρκει ΠΟΤΕ να μην κατσει στη θεση του συνεπιβατη απο Varadero ,V-Strom κλπ κλπ

Τοτε....θα εχεις προβλημα.

:lol: :wave2:

spyros122

29/05/2009, 12:42

Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
Nαι....αρκει ΠΟΤΕ να μην κατσει στη θεση του συνεπιβατη απο Varadero ,V-Strom κλπ κλπ

Τοτε....θα εχεις προβλημα.

:lol: :wave2:

Θα φροντίσω να μη συμβεί ΠΟΤΕ αυτό!!! :nono:

THEOD

29/05/2009, 12:56

Αρχικά δημιουργήθηκε από spyros122
THEOD, σα χρηστης του fazer, μηπως έχεις καμιά γνώμη γι'αυτά που ρώτησα στην αρχή;

Για το θέμα δύναμης χαμηλά, ότι ακούς είναι μπούρδες....Το fz1 πως και όλα τα σημερινά μηχανάκια με σεβαστούς ίππους/λίτρο δείχνει τα δόντια του στις ψηλές στροφές... Αυτό ΔΕΝ σημαίνει ότι χαμηλά σέρνεται σαν παπί... δεν "γράφει" μεν ανοίγοντας το γκάζι στις 3-4000 στροφές, αλλά επιταχύνει ικανοποιητικά... Προς Θεού...1000άρι είναι όχι κανένα σούπερσπόρ 600άρι...

Τώρα για την Γιαμάχα τι να πω...είναι μακράν η καλύτερη αντιπροσωπεία στην Ελλάδα...

nionio$

29/05/2009, 13:26

Φιλαρακο μου το εχω μια 7αδα:lol: :p κ το εχω ερωτευτει δε θα σου πω κατο αλλο...
το σαββατο πηγα καμμενα βουρλα για καφε:D με το αμορε απο πισω κ κανενα παραπονο,ειναι μια χαρα κ ποοοολυ δυνατο...οσο για την καταναλωση εμενα 2 φορες μου εχει αναψει ρεζερβα στα 200χλμ με ταχυτητες απο 150-240..αυτα εχω να πω
over & out..
kyko αντε παρε suzuki να βρεις την υγεια σου..:lol: :lol: :lol: :lol: :bigcry:

laryfz1

29/05/2009, 14:03

λοιπον φιλε μου παρτο με κλειστα ματια γιατι?1ον ειναι σπορ τουρινκ πριν ειχα το cbr600f ειναι πολυ πιο ανετο,δεν εχει την σελα cbf 1000 alla oyte kai toy r1,2ον φρεναρες! παρτο με abs μην κανεις το λαθος χωρις αυτο 3ον πιπωνεις πολλους <<γρηγορους >>4ον το βαζεις οτι ωρα θες πιστα και μολις θα αρχισειν να ξυνεις τα παντα και λεσ εδω ειμαι, αυτο ομωσ σε ξαφνιαζει και σου δινει και αλλο.καταναλωση ΝΑΙ KAΙΕΙ ΠΟΛΛΑ ΛΙΤΡΑ.εισαγωγη η παραεισαγωγη?εγω παραεισςαγωγη το πηρα απο καλο καταστημα γλυτωσα 1000Ε και τα εβαλα φαιρινκ κανω σερβις σε εξουσιοδοτημενο yamahα

164822

laryfz1

29/05/2009, 14:05

και αλλη μια!!α και οσο για τις μεσαίες? χαμηλα ναι ειναι λιγι ψοφιο αλλα μετα τις 7000 μαμαει

164823

spyros122

29/05/2009, 14:20

Αρχικά δημιουργήθηκε από laryfz1
λοιπον φιλε μου παρτο με κλειστα ματια γιατι?1ον ειναι σπορ τουρινκ πριν ειχα το cbr600f ειναι πολυ πιο ανετο,δεν εχει την σελα cbf 1000 alla oyte kai toy r1,2ον φρεναρες! παρτο με abs μην κανεις το λαθος χωρις αυτο 3ον πιπωνεις πολλους <<γρηγορους >>4ον το βαζεις οτι ωρα θες πιστα και μολις θα αρχισειν να ξυνεις τα παντα και λεσ εδω ειμαι, αυτο ομωσ σε ξαφνιαζει και σου δινει και αλλο.καταναλωση ΝΑΙ KAΙΕΙ ΠΟΛΛΑ ΛΙΤΡΑ.εισαγωγη η παραεισαγωγη?εγω παραεισςαγωγη το πηρα απο καλο καταστημα γλυτωσα 1000Ε και τα εβαλα φαιρινκ κανω σερβις σε εξουσιοδοτημενο yamahα

Σ'ευχαριστώ πολυ. Το ολοσωμο φαιρινγκ σου είναι όλα τα λεφτά!

laryfz1

29/05/2009, 14:30

τα βλεπεις αυτα τα καγκελακια στα πλαγια?ειναι για τα σαμαρια για να μην μπαινουνε απο κατω μονο με αυτα σωθηκα και καλες διακοπεσ

164824

IPL

01/06/2009, 11:55

Αρχικά δημιουργήθηκε από laryfz1
τα βλεπεις αυτα τα καγκελακια στα πλαγια?ειναι για τα σαμαρια για να μην μπαινουνε απο κατω μονο με αυτα σωθηκα και καλες διακοπεσ

Φίλε έχω μια FZ6 S2 Fazer του '08 εκτός Ελλάδας κ φλερτάρω με την ιδέα των πλαινών fairing. Η αντιπροσωπεία εδώ μου είπε τα fairing έχουν +500 ευρώ. Εσύ πόσο τα πήρες αν επιτρέπεται; Έχω καμμία άλλη επιλογή να τα βρω πιο φθηνά αλλού;

Θενκς

laryfz1

01/06/2009, 15:29

650e απο αντιπροσωπεια καπου τα ειχα δει στο ebay

aspan

11/06/2009, 23:37

Αρχικά δημιουργήθηκε από laryfz1
650e απο αντιπροσωπεια καπου τα ειχα δει στο ebay

Απο που το πηρες 650 ? η επισημη τιμη ειναι 750 !!!
ψηνομαι να το κτυπησω και εγω

p@nos

13/06/2009, 11:08

εγω να επιβεβαιωσω αυτο με τις χαμηλες...

σε γλιστυερο δρομο, ανοιξα τερμα την 1η απο χαμηλα για μερικα δευτερολεπτα(δε το αφησα να ανεβασει στροφες δλδ), και το μηχανακι δεν εκανε ΑΠΟΛΥΤΩΣ τιποτα...ισα ισα τραβαγε(για τα δεδομενα ενος 1000 παντα)....

αλλα το τι γινοταν μετα τις 7000, ειναι εντελως αλλο παραμυθι....

αμα θες σουπερ τραβηγμα απο το ρελαντι, καλυτερα να μην κοιτας στα 1000 4Ι, αλλα δες καποιο δικυλινδρο...

αμα θες αρκουδογκαζο, παρε το ασυζητητι...

παντως αυτο που μου ειχε κανει εντυπωση, ηταν το μεγαλο ντεποζητο που ανοιγε πολυ τα ποδια:p