SVX
31/05/2009, 19:46
απο Mototriti.gr
Ακόμα δεν έχει κυκλοφορήσει καλά-καλά το νέο custom της Triumph Thunderbird με το δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 1.597 κ.εκ. και μερικοί οραματίζονται νέες εκδόσεις που θα μπορούσαν να προκύψουν χρησιμοποιώντας ως βάση το πλαίσιο και το μοτέρ της μοτοσικλέτας.
Οι «κάποιοι» είναι για την ακρίβεια ένας και συγκεκριμένα ο Oberdan Bezzi! Σε ένα πρόσφατο σχέδιο του, παρουσίασε ένα μοντέλο που βασίζεται στο νέο custom Thunderbird των Βρετανών, με το όνομα «Hurricat». Ο χαρακτήρας της μοτοσικλέτας είναι εμφανώς πιο muscle από αυτόν του Thunderbird και υποστηρίζεται από αρκούντως sport επιλογές σε αναρτήσεις και φρένα. Σαν ιδέα δεν είναι καθόλου κακή και θα μπορούσε άνετα να προσελκύσει αγοραστές από ένα ευρύ πεδίο κατηγοριών. Με τους 86 ίππους και τα σχεδόν 15 kg-m ροπής που παράγει η υπάρχουσα μορφή του δικύλινδρου κινητήρα, ο ανταγωνισμός θα μπορούσε να συμπεριλαμβάνει μοντέλα όπως το Moto Guzzi Griso, ενώ αν η Triumph προσέδιδε παραπάνω ισχύ, θα μπορούσαν να δελεαστούν και οι μελλοντικοί αγοραστές μοντέλων όπως τα Harley-Davidson V-Rod και Yamaha Road Warrior. Σίγουρα αποτελεί μια ενδιαφέρουσα προοπτική που πολύ θα θέλαμε να γινόταν πραγματικότητα!
Σ.σ. : ο "αντιζηλος" V-max & GRISO ?λεεεεεεεεμε τωρα.... :rolleyes:
164961
Ακόμα δεν έχει κυκλοφορήσει καλά-καλά το νέο custom της Triumph Thunderbird με το δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 1.597 κ.εκ. και μερικοί οραματίζονται νέες εκδόσεις που θα μπορούσαν να προκύψουν χρησιμοποιώντας ως βάση το πλαίσιο και το μοτέρ της μοτοσικλέτας.
Οι «κάποιοι» είναι για την ακρίβεια ένας και συγκεκριμένα ο Oberdan Bezzi! Σε ένα πρόσφατο σχέδιο του, παρουσίασε ένα μοντέλο που βασίζεται στο νέο custom Thunderbird των Βρετανών, με το όνομα «Hurricat». Ο χαρακτήρας της μοτοσικλέτας είναι εμφανώς πιο muscle από αυτόν του Thunderbird και υποστηρίζεται από αρκούντως sport επιλογές σε αναρτήσεις και φρένα. Σαν ιδέα δεν είναι καθόλου κακή και θα μπορούσε άνετα να προσελκύσει αγοραστές από ένα ευρύ πεδίο κατηγοριών. Με τους 86 ίππους και τα σχεδόν 15 kg-m ροπής που παράγει η υπάρχουσα μορφή του δικύλινδρου κινητήρα, ο ανταγωνισμός θα μπορούσε να συμπεριλαμβάνει μοντέλα όπως το Moto Guzzi Griso, ενώ αν η Triumph προσέδιδε παραπάνω ισχύ, θα μπορούσαν να δελεαστούν και οι μελλοντικοί αγοραστές μοντέλων όπως τα Harley-Davidson V-Rod και Yamaha Road Warrior. Σίγουρα αποτελεί μια ενδιαφέρουσα προοπτική που πολύ θα θέλαμε να γινόταν πραγματικότητα!
Σ.σ. : ο "αντιζηλος" V-max & GRISO ?λεεεεεεεεμε τωρα.... :rolleyes:
164961