View Full Version : Πρόχειρο Διαγώνισμα
ΔΕΔΟΜΕΝΑ :
Χρήση Μηχανής : Fun Bike
Κυβισμός : 400-600 cc
Ιπποδύναμη : > = 50hp
Βάρος : <= 150kg
Μοντέλο : Καινούριο Αντιπροσωπείας
Αντιπροσωπεία : Στοιχειωδώς αξιοπρεπής
Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά : Euro3, Road Legal, κανονικά Service .
Τιμή : Ανεξάρτητη
ΖΗΤΟΥΜΕΝΟ :
Αναφέρατε τουλάχιστον δύο μοτοσυκλέτες ανεξαρτήτως χώρας παραγωγής με τα παραπάνω χαρακτηριστικά. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στα δεδομένα για να αποφύγετε μοντέλα που είτε δεν εισάγονται πλέον είτε δεν υπάρχουν αξιόπιστες αντιπροσωπείες.
Αγαπητοί φίλοι,
Προσπάθησα να δώσω ένα εύθυμο τόνο στην προσπάθεια αγοράς νέας μηχανής.
Με εκτίμηση
PXM
sxv450
sxv550
:lol: :lol: :lol:
KTM 690 SMC
Husqvarna SM610
BMW G650X Moto
Triumph Street Triple
:wave2:
αυτο με τα 150 κιλα προβληματιζει.
τα περισσοτερα γυμνα 600ρια παιζουν λιγο πιο πανω στο βαρος αναλογως και εξοπλισμου.
αν δεν κανεις συμβιβασμο με το βαρος χλωμο το κοβω. ισως το cbf500
edit ξεχασα το μοταρντ.
btw ποτε προλαβαν να γινουν 2 ποστ σε τοσο λιγη ωρα?
gixxerpap
11/06/2009, 18:05
αφήνοντας το κριτήριο της αντιπροσωπείας απ΄έξω, θα πρότεινα KTM duke 690, triumph street triple. δεν μπορώ να ξέρω ποιά αντιπροσωπεία θεωρεί ο καθένας αξιόπιστη, ξέρω όμως ότι τα παραπάνω μοντέλα είναι τόσο fun bikes, που δεν παίρνει άλλο!:lol:
Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις.
Κατ' αρχήν μπράβο στους περισσότερους γιατί συζητάμε για motard.
Συνεχίζωντας στο ίδιο πνεύμα απαντώ :
610sm ie : Η Huqsvarna στην Ελλάδα δεν αντιπροσωπεύεται. ITALMOTO τέλος
Μέχρι να και αν αναλάβει η BMW δεν υπάρχει τίποτα (αρα λάθος απάντηση)
450/550SXV : Ίσως τα θέματα δεν ήταν ξεκάθαρα. Όταν λέω service εννοώ λάδια κάθε 3-5000km,
βαλβίδες κάθε 15-20000km κλπ (άρα λάθος απάντηση).
Και για να γίνω σαφής. Υπάρχει μόνο η επιλογή KTM. Τίποτα άλλο. Για αυτό ζητούσα δύο επιλογές.
Αν κάποιος για διάφορους λόγους δεν θέλει KTM, τότε μόνο αγωνιστικό (WR,CRF,KLX) με φανάρια και φλάς.
Τι ονειρεύομαι : Ένα πολιτικό WR450F με απαιτήσεις συντήρησης ενός πολιτικού. Σαν το 250 που έβγαλε στα 450.
Με εκτίμηση
PXM
YΓ : Αν ξέχασα κάτι πέστε μου.
Επανέρχομαι
Η παραγωγή του BMW τέλος.
Θα συνεχίσουν μόνο το XChallenge.
PXM
ειναι ιδεα μου η ειναι δυσκολο να βγαλεις απο 1 κυλινδρο <=600 cc 50 αλογα χωρις υποχωρισεις σε αξιοπιστια και συντηριση
Είναι συνδιασμός δυσκολίας/marketing/τιμής.
Το WR250F για παράδειγμα αποδίδει 30hp(στόφαλο) μετά τις 9000rp και κοστίζει σχεδόν 7000.
PXM
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.