TDM 850 γνωμες

[remys]

Καλημερα παιδια.
Σκεφτομαι να αγορασω αυτο το διαστημα μηχανη.Ενω σκεφτομουν να παρω το TDM 900 μεταχειρισμενο γυρω στα 5500 χιλιαρικα ή εναλλακτικα το V-strom 650 αρχισα να σκεφτομαι οτι ειναι ισως πολλα τα χρηματα και οτι ισως ειναι καλυτερα να παρω κατι πιο παλιο οπως TDM 850 με τιμη γυρω στα 2500-3000 Euro και να αποφυγω ετσι και την διαδικασια των δοσεων αφου εξαλλου απο τα 5500 τα 2500 θα τα εδινα μπροστα.
Ποια ειναι η γνωμη σας.Τι λεει το TDM 850 ως μηχανη εχετε ακουσει να βγαζει προβληματα μιας και μιλαμε για μεταχειρισμενο σχεδον 10ετιας.

Υ.Γ. Περναει και απο το μυαλο μου το Transalp αλλα δεν μ'αρεσει εμφανισιακα και πολυ...

[sakdrama]

Μπορεις να βρης και 900 με καλη τιμη πουλιουνται αρκετα

Και το 850 καλο ειναι αλλα δεν εχει ψεκασμο και ειναι πιο βαρυ..

:beer:

[jorgevaldano]

αν πάρεις το 850 μάλλον θα το παντρευτείς

είναι 8 κιλά πιο βαρύ και δεν έχει ΑΒΣ

αλλά το κύριο είναι ότι είναι παλιό πλέον, εδώ ακόμη και τα 900άρια πολλοί τα θεωρούν εντελώς εκτός μόδας και η μόδα καλώς ή κακώς θα μετρήσει όταν πας να το πουλήσεις

[alex-kal]

Σίγουρα δεν θα είναι εύκολο να το πουλήσεις μετά..
Εγώ έχω ένα του 98 εδώ και ένα χρόνο και είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος..
Να προσέχεις τα λάδια του (μερικά τσιμπάνε λίγο αν τα τσιτώνεις καθημερινά) και δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα..

[sotpag]

Αρχικά δημιουργήθηκε από jorgevaldano
αν πάρεις το 850 μάλλον θα το παντρευτείς

είναι 8 κιλά πιο βαρύ και δεν έχει ΑΒΣ

αλλά το κύριο είναι ότι είναι παλιό πλέον, εδώ ακόμη και τα 900άρια πολλοί τα θεωρούν εντελώς εκτός μόδας και η μόδα καλώς ή κακώς θα μετρήσει όταν πας να το πουλήσεις



και αν ειναι 60 κιλα και εγω 100 τι διαφορα εχουν 8 κιλα στη μοτο



το ABS τι να λεει σε μια μηχανη, να μην εχεις τον ελεγχο των φρενων




Αρχικά δημιουργήθηκε από alex-kal
Σίγουρα δεν θα είναι εύκολο να το πουλήσεις μετά..
Εγώ έχω ένα του 98 εδώ και ένα χρόνο και είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος..
Να προσέχεις τα λάδια του (μερικά τσιμπάνε λίγο αν τα τσιτώνεις καθημερινά) και δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα..


+10000 για τα λαδια




καλο μοτερ καλα φρενα


σαφως καλυτερο το 900 αλλα και η τιμη μεγαλη διαφορα.....

[remys]

Σχετικα με το ABS δεν εχω οδηγησει ποτε μηχανη που να εχει και δεν μπορω να κρινω αν οντως αξιζει η οχι.
Παντως η αληθεια ειναι οτι οι περισσοτεροι απο οσο εχω δει μαλλον λενε καλα λογια για την χρηση του.
Ωστοσο επειδη τα χρηματα που διαθετω δεν ειναι και τοσο πολλα ακομα και 900 να παρω θα το παρω χωρις...

Τωρα σχετικα με το αν ειναι εκτος μοδας και το θεμα μεταπωλησης το σκεφτομουν και εγω αλλα νομιζω οτι καποια στιγμη σχετικα συντομα(εννοω πριν ξεπληρωσω τις δοσεις για το 900) θα βγει και το καινουργιο TDM οποτε θα πεσει και η αξια του 900.

Στην ουσια θα επερνα το 850 με 3000 και ας το πουλουσα μετα απο 3 χρονια με 1500..απλα εχω την φοβια οτι μπορει να παρω καποιο που ο προηγουμενος δεν προσεχε τα λαδια οπως ειπατε και εσεις και μου βγαλει ζημιες.Ακομα και ζημιες σε στροφαλο εχω ακουσει απο απροσεξιες στα λαδια για το συγκεκριμενο μοτερ.

[DUKASII]

Αρχικά δημιουργήθηκε από remys
Σχετικα με το ABS δεν εχω οδηγησει ποτε μηχανη που να εχει και δεν μπορω να κρινω αν οντως αξιζει η οχι.
Παντως η αληθεια ειναι οτι οι περισσοτεροι απο οσο εχω δει μαλλον λενε καλα λογια για την χρηση του.
Ωστοσο επειδη τα χρηματα που διαθετω δεν ειναι και τοσο πολλα ακομα και 900 να παρω θα το παρω χωρις...

Τωρα σχετικα με το αν ειναι εκτος μοδας και το θεμα μεταπωλησης το σκεφτομουν και εγω αλλα νομιζω οτι καποια στιγμη σχετικα συντομα(εννοω πριν ξεπληρωσω τις δοσεις για το 900) θα βγει και το καινουργιο TDM οποτε θα πεσει και η αξια του 900.

Στην ουσια θα επερνα το 850 με 3000 και ας το πουλουσα μετα απο 3 χρονια με 1500..απλα εχω την φοβια οτι μπορει να παρω καποιο που ο προηγουμενος δεν προσεχε τα λαδια οπως ειπατε και εσεις και μου βγαλει ζημιες.Ακομα και ζημιες σε στροφαλο εχω ακουσει απο απροσεξιες στα λαδια για το συγκεκριμενο μοτερ. AYTO ME TO STROFALO TO PATHE GNOSTOS MOY POY PHRE METAXEIRISMENO ME 50 XIL XIL.

exoyne thema me to strofalo ta 850 apo ti moy pe kai filos me synergio.

prosexeto.

[jorgevaldano]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sotpag
και αν ειναι 60 κιλα και εγω 100 τι διαφορα εχουν 8 κιλα στη μοτο

το ABS τι να λεει σε μια μηχανη, να μην εχεις τον ελεγχο των φρενων


δεν ισχυρίστηκα πουθενά πως η διαφορά των 8 κιλών είναι ιδιαίτερα σημαντική, απλά την κατέγραψα

όσους ξέρω να έχουν ΑΒΣ στο μηχανάκι τους, ορκίζονται σ' αυτό, ούτε μία εξαίρεση

έχω φάει 3 πτώσεις (με 3 κατάγματα), οι 2 από μπλοκάρισμα μπροστινού

θα σου πρότεινα να το ξανασκεφτείς ;)

[remys]

όσους ξέρω να έχουν ΑΒΣ στο μηχανάκι τους, ορκίζονται σ' αυτό, ούτε μία εξαίρεση

έχω φάει 3 πτώσεις (με 3 κατάγματα), οι 2 από μπλοκάρισμα μπροστινού

θα σου πρότεινα να το ξανασκεφτείς ;)

Ναι και εγω αν και δεν εχω οδησησει με ABS θα προτιμουσα ενα με αυτο ακουγοντας και την πληοψηφια να το προτιμα.
Αλλα ειναι η διαφορα στα χρηματα.Αληθεια απο ποια χρονια και μετα εβαλε η ΥΑΜΑΗΑ ΑΒS στο TDM?

Απο την αλλη σκεφτομαι αν ειναι και τη επιλογη v-strom ABS.

Πολυ μπερδεμα τελικα...:eyepop:

[jorgevaldano]

Αρχικά δημιουργήθηκε από remys
Ναι και εγω αν και δεν εχω οδησησει με ABS θα προτιμουσα ενα με αυτο ακουγοντας και την πληοψηφια να το προτιμα.
Αλλα ειναι η διαφορα στα χρηματα.

φίλε μιλάμε για τη σωματική σου ακεραιότητα...

και για χώρα-μπάχαλο με άσφαλτο-μωσαϊκό...

[remys]

Αρχικά δημιουργήθηκε από jorgevaldano
φίλε μιλάμε για τη σωματική σου ακεραιότητα...

και για χώρα-μπάχαλο με άσφαλτο-μωσαϊκό...

Συμφωνω απολυτα μαζι σου!

Σε περιπτωση που αγορασω 850 ενας μηχανικος θα μπορεσει ευκολα να καταλαβει αν το μηχανακι εχει συντηρηθει κυριως απο θεμα λαδιων ολα αυτα τα χρονια?

[jorgevaldano]

Αρχικά δημιουργήθηκε από remys
!
Σε περιπτωση που αγορασω 850 ενας μηχανικος θα μπορεσει ευκολα να καταλαβει αν το μηχανακι εχει συντηρηθει κυριως απο θεμα λαδιων ολα αυτα τα χρονια?

δεν νομίζω πως θα το ελέγξει αυτό εύκολα (δηλαδή χωρίς να ανοίξει μοτέρ) αλλα υπάρχουν πιο γνώστες στο φόρουμ να σου απαντήσουν σ' αυτό

κάνε ό,τι είναι δυνατον για να πάρεις το 900 με ΑΒΣ και όχι το 850

[remys]

Αρχικά δημιουργήθηκε από jorgevaldano


κάνε ό,τι είναι δυνατον για να πάρεις το 900 με ΑΒΣ και όχι το 850

Ληστεια??:smokin:

[jorgevaldano]

νίπτω τας χείρας μου :a13:

[tdb]

καλημέρα και από εμένα.

έχοντας στην κατοχή και τα 2 και με από 1 ταξίδι στο εξωτερικό το καθένα
το συμπερασμα είναι το εξής:
σιγουρα το 900 τα κάνει ολα πολύ καλύτερα και πιο ευκολα.
ολα εξαρτωνται μεχρι που φτανει η τσεπη σου και ποσο ανετα θα εισαι οικονομικα.
με αλλα λογια 850 με 3000 + πληρς σερβισ + λαστιχα + εξατμισούλα =4000 και
απλα προσοχή στο λάδι(τσιμπαέι μονο αν το σκιζεισ μετα τις 5000) και θα εχεις μηχανακι απροβληματιστο και σουπερ.
τώρα και το 900 ολο και κατι θα θέλει.
πάντως αν επαιρνα πρώτο το 900 ηταν σουπερ αλλά όχι τοσο αν ειχες πριν το 850.
Δηλαδη οι αλλαγές ηταν πολλές αλλά όχι τοσο συγκινιτκες για να το κρατήσω και τελικα το εδωσα πάνω στο χρόνο.
πάντως και τα 2 είναι πολυ καλά μηχανακια και θα τα ευχαριστηθείς.