tai
28/06/2009, 19:58
Δεν ξέρουμε πολλά πράγματα για τον Yutaka Igarashi: Είναι Ιάπωνας, γεννημένος το 1977, δουλεύει σε πριονιστήριο, έχει μερική αχρωματοψία και κάνει μαγικά με το PC του και μερικά σχεδιαστικά προγράμματα, μέσα σε ένα μικρό ξύλινο καλυβάκι κάπου στην ιαπωνική εξοχή.
Από αυτά που έχει σχεδιάσει, και που μπορείτε να δείτε στο site του, id-performance.com..edit sorry μάλλον μας τελείωσε και το γαμώ είναι οτι δεν κατέβασα ολα τα σχεδια
είναι φανερό πως έχει πάθος με τα τηλεκατευθυνόμενα, τις μοτοσυκλέτες και γενικώς με ό,τι κινείται. Η λεπτομέρεια και η αληθοφάνεια των σχεδίων του είναι απλά απίστευτη, και δύσκολα πιστεύει κανείς πως αυτές οι κατασκευές δεν υπάρχουν, δεν είναι φωτογραφημένες σε studio.
Και εντάξει, η μοτοσυκλέτα θα μπορούσε να οδηγηθεί, αν την έφτιαχνε κάποιος, αλλά το άλλο δίτροχο; Είναι τηλεκατευθυνόμενο, ηλεκτρικό, με το επάνω τμήμα του να παίζει το ρόλο αντιβάρου για να ισορροπεί... Γιατί, το ελικόπτερο; Το snowmobile; To “κλειστό καρότσι με ανάρτηση"; Το ποδήλατο; Δείτε τα.
Από αυτά που έχει σχεδιάσει, και που μπορείτε να δείτε στο site του, id-performance.com..edit sorry μάλλον μας τελείωσε και το γαμώ είναι οτι δεν κατέβασα ολα τα σχεδια
είναι φανερό πως έχει πάθος με τα τηλεκατευθυνόμενα, τις μοτοσυκλέτες και γενικώς με ό,τι κινείται. Η λεπτομέρεια και η αληθοφάνεια των σχεδίων του είναι απλά απίστευτη, και δύσκολα πιστεύει κανείς πως αυτές οι κατασκευές δεν υπάρχουν, δεν είναι φωτογραφημένες σε studio.
Και εντάξει, η μοτοσυκλέτα θα μπορούσε να οδηγηθεί, αν την έφτιαχνε κάποιος, αλλά το άλλο δίτροχο; Είναι τηλεκατευθυνόμενο, ηλεκτρικό, με το επάνω τμήμα του να παίζει το ρόλο αντιβάρου για να ισορροπεί... Γιατί, το ελικόπτερο; Το snowmobile; To “κλειστό καρότσι με ανάρτηση"; Το ποδήλατο; Δείτε τα.