Λιγο ροπη στον κινεζο; [Αρχείο]

eSATA

23/07/2009, 12:52

Καλησπερα σας. Γραφω πρωτη φορα στο φορουμ αν και το κοιταω συχνα...καλως σας βρηκα.

Τωρα στο θεμα που με απασχολει:confused:

Εχω ενα παπακι 4αρι 72cc απο τη μανα του δε του εχω πειραξει τπτ..
Το θεμα ειναι οτι με δικαβαλο δε τραβαει να ξεκινησει αργει το ατιμο..ειδικα αν εχει μικρη κλιση ο δρομος προς τα πανω υποφερει....
Υπαρχει καποιος τροπος να του δωσω λιγο ροπη παραπανω χωρις να το ανεβασω κυβικα;Δε θελω να του ριξω μια περιουσια γιατι δεν αξιζει πιστευω.Σκεφτομουν αλλαγη καρμπιρατερ...λογικα θα εχει κανα 15αρι πανω. Αν ομως θελω να του βαλω πχ ενα 22 δεν θελουν ανοιγμα καρτερ;(μπιελα;:smokin: )

Εχω ακουσει κατι για εκεντροφορους ή καπως ετσι..τι παιζει με αυτα;...

Βοηθηστε τον ασχετο..ευχαριστω προκαταβολικα!:winka:

GiannisBlessed

23/07/2009, 12:55

νομιζω το πιο φτηνο και καλο(για να δεις και διαφορα) ειναι να παρεις αλλο μοτερ(110-125)
τι μαρκα ειναι?δεν μπλεκεις με φτιαξιματα κτλ
κοντα στο 250ρι παιζουν αυτα τα μοτερ.

eSATA

23/07/2009, 12:58

Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
νομιζω το πιο φτηνο και καλο(για να δεις και διαφορα) ειναι να παρεις αλλο μοτερ(110-125)
τι μαρκα ειναι?δεν μπλεκεις με φτιαξιματα κτλ
κοντα στο 250ρι παιζουν αυτα τα μοτερ.

η Loncin το βγαζει το μοτερ που εχω...
οχι δε θελω να δωσω 250ε..αλλα και να ηθελα δεν θα αλλαζα μοτερ γτ δε με καλυπτει το διπλωμα και θελω να ειμαι νομιμος:p

Tpap

23/07/2009, 13:03

θες ροπή και κοιτάς για μεγαλλίτερο καρπΙΛατέρΙ...?

Ανάποδα μας τα λές.

Ωστόσο,
αν θες λίγο τράβηγμα από εκκίνηση άσε το μοτεράκι στην ησυχία του
και δες πώς θα αλλάξεις το μικρό γρανάζι μετάδοσης με άλλο, μείον ενα δόντι ή το πίσω με +δύο δόντια...

:beer: :beer:

GiannisBlessed

23/07/2009, 13:07

υποθετω οτι εχεις το 50ρι διπλωμα της τροχαιας...και το μηχανακη το πηρες 50 στα χαρτια αλλα το ειχε κανει 72 ο εμπορας.σωστα?

eSATA

23/07/2009, 13:15

Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
θες ροπή και κοιτάς για μεγαλλίτερο καρπΙΛατέρΙ...?

Ανάποδα μας τα λές.

Ωστόσο,
αν θες λίγο τράβηγμα από εκκίνηση άσε το μοτεράκι στην ησυχία του
και δες πώς θα αλλάξεις το μικρό γρανάζι μετάδοσης με άλλο, μείον ενα δόντι ή το πίσω με +δύο δόντια...

:beer: :beer:

δηλαδη το μεγαλυτερο καρμπ τι δινει;
οταν λες το μικρο γραναζι( η 1η; )

eSATA

23/07/2009, 13:18

Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
υποθετω οτι εχεις το 50ρι διπλωμα της τροχαιας...και το μηχανακη το πηρες 50 στα χαρτια αλλα το ειχε κανει 72 ο εμπορας.σωστα?

οπως τα λες ειναι αλλα δε το ανεβασε ο εμπορος..απο το εργοστασιο ετσι βγαινει.

GiannisBlessed

23/07/2009, 13:21

Αρχικά δημιουργήθηκε από eSATA
οπως τα λες ειναι αλλα δε το ανεβασε ο εμπορος..απο το εργοστασιο ετσι βγαινει.
και στα χαρτια τι λεει???πρωτη φορα το ακουω αυτο...η εγκριση τυπου με ποιο μηχανακι βγηκε?με αλλο:confused: :lol:

παντως αν μικρινεις το μπροστα γραναζι με κοστος κανα 10-15 θα κερδισεις επυταχυνση και τραβηγμα.αλλα θα χασεις τελικη και θα αυξηθει λιγο και η καταναλωση.

Tpap

23/07/2009, 13:23

Αρχικά δημιουργήθηκε από eSATA
α. δηλαδη το μεγαλυτερο καρμπ τι δινει;
β. οταν λες το μικρο γραναζι( η 1η; )

α. Από μόνο του, τίποτε

β. Όχι. Η αλυσίδα σου ''τρέχει'' πάνω σε δύο γρανάζΑ.
Το μπροστινό (μικρό) στην έξοδο του κιβωτίου και το πίσω (μεγάλο) πάνω στην ζάντα.

Ή αντικαθιστάς το πίσω με άλλο που έχει + δύο δοντάκια περισσότερα απο το υπάρχον ή αντικαθιστάς το μπροστινό με άλλο που έχει - ένα δοντάκι από το υπάρχον.

:wave2:

eSATA

23/07/2009, 13:23

Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
και στα χαρτια τι λεει???πρωτη φορα το ακουω αυτο...η εγκριση τυπου με ποιο μηχανακι βγηκε?με αλλο:confused: :lol:

παντως αν μικρινεις το μπροστα γραναζι με κοστος κανα 10-15 θα κερδισεις επυταχυνση και τραβηγμα.αλλα θα χασεις τελικη και θα αυξηθει λιγο και η καταναλωση.

το μηχανακι στα αυτοκολλητα του 50 λεει..οπως και η αδεια.

ρε παιδια το γραναζακι που λεμε ειναι η πρωτη;(ασχετος εδω)

eSATA

23/07/2009, 13:26

Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
α. Από μόνο του, τίποτε

β. Όχι. Η αλυσίδα σου ''τρέχει'' πάνω σε δύο γρανάζΑ.
Το μπροστινό (μικρό) στην έξοδο του κιβωτίου και το πίσω (μεγάλο) πάνω στην ζάντα.

Ή αντικαθιστάς το πίσω με άλλο που έχει + δύο δοντάκια περισσότερα απο το υπάρχον ή αντικαθιστάς το μπροστινό με άλλο που έχει - ένα δοντάκι από το υπάρχον.

:wave2:

α τωρα ειδα το μνμ...θα ανοιγει το γκαζι δλδ γρηγοροτερα;..
πειτε μου και τι ρολο παιζει ο εκεντροφορος και τι ειναι.

Ευχαριστω

GiannisBlessed

23/07/2009, 13:41

ρε συ...τι τελικη σου βγαζει?

eSATA

23/07/2009, 13:54

Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
ρε συ...τι τελικη σου βγαζει?

συμφωνα με το κοτερ του 85..σε κατηφορα ο δεικτης βρισκει στο πλαστικο.(90αρι κοτερ εχει)
α ξεχασα.. του εχω βαλει μια εξατμιση γτ επεσα και στραβωσα την παλια..μια Motorsport(μου τη χαρισαν) καπως ετσι λεγεται...αλλα μαλλον θα την βγαλω γιατι λεει ειναι ελευθερας και κανει σαν μαλακια παρολλο που εχω βαλει σιγαστηρα.

Buenaventura

23/07/2009, 14:01

Αρχικά δημιουργήθηκε από eSATA
α τωρα ειδα το μνμ...θα ανοιγει το γκαζι δλδ γρηγοροτερα;..
πειτε μου και τι ρολο παιζει ο εκεντροφορος και τι ειναι.

Ευχαριστω

Το μηχανακι θα γινει πιο "κοντο",αλλα θα χασεις σε τελικη και καταναλωση οπως σου ειπαν τα παιδια.

Ο εκκεντροφορος (αξονας) φερει τα εκκεντρα τα οποια ειναι αυτα που πατανε και ανοιγουν τις βαλβιδες.αμα αλλαξεις εκκεντροφορο με ποιο "αγριο" πετυχαινεις μεγαλυτερη διαρκεια στην εγχυση η μεγαλυτερο ανοιγμα στις βαλβιδες αρα περισσοτερο καυσιμο μπαινει στον κυλιδρο=μεγαλυτερη ιπποδυναμη....Ειναι μπλεξιμο ομως και κοστιζει γιατι μετα θες και μεγαλυτερο καρμπ. και...και..και.Και στην τελικη οτι και να κανεις παλι 72cc θα ειναι,οποτε,γνωμη μου κοιτα αυτο που σου προτειναν τα παιδια και ψαξου με κανενα γραναζι,η δωστο και παρε αλλο.........:wave2:

Αυτο στην φωτο ειναι εκκεντροφορος......:ZZZ: :ZZZ: :ZZZ:

169528

Tpap

23/07/2009, 14:05

Αρχικά δημιουργήθηκε από eSATA
α. θα ανοιγει το γκαζι δλδ γρηγοροτερα;..
β. πειτε μου και τι ρολο παιζει ο εκεωτροφορος και τι ειναι.
γ. Ευχαριστω

α. Όχι. Αυτό το κανονίζεις εσύ μόνον με τον δεξί σου καρπό.
Το μηχανάκι όμως θα ''τραβάει'' αισθητά καλλίτερα.

β. Ο εκεωτροφόρος δεν ξέρω τι είναι. Ο εκκεντροφόρος όμως έιναι ένας άξονος ο οποίος ανοιγοκλείνει τις βαλβίδες.

γ. παρακαλώ:wave2:

powerman95

23/07/2009, 14:11

Πως γινεται να ειναι 50cc στην αδεια και να ειναι 70αρη χωρις να το εχει κανει ο μαστορας ετσι????Δεν σε εχει νοιαξει ποτε το θεμα να το ψαξεις λιγο???:confused:

eSATA

23/07/2009, 14:12

οκ το πιασα..
δηλαδη αν βαλω καρμπιρατερ απο μονο τους δε θα μου δωσει απολυτως τπτ;

eSATA

23/07/2009, 14:13

Αρχικά δημιουργήθηκε από powerman95
Πως γινεται να ειναι 50cc στην αδεια και να ειναι 70αρη χωρις να το εχει κανει ο μαστορας ετσι????Δεν σε εχει νοιαξει ποτε το θεμα να το ψαξεις λιγο???:confused:

οχι..γιατι να με νοιαξει. Εκτος αν μου ειπε μουφα και ειναι 50αρι..αλλα δε νομιζω...περνανε τα 80 τα50αρι;:confused:

makis206

23/07/2009, 14:13

Αρχικά δημιουργήθηκε από eSATA
οκ το πιασα..
δηλαδη αν βαλω καρμπιρατερ απο μονο τους δε θα μου δωσει απολυτως τπτ;

Θα σου δώσει, ελαφρύτερη τσέπη :lol:

eSATA

23/07/2009, 14:14

Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
α. Όχι. Αυτό το κανονίζεις εσύ μόνον με τον δεξί σου καρπό.
Το μηχανάκι όμως θα ''τραβάει'' αισθητά καλλίτερα.

β. Ο εκεωτροφόρος δεν ξέρω τι είναι. Ο εκκεντροφόρος όμως έιναι ένας άξονος ο οποίος ανοιγοκλείνει τις βαλβίδες.

γ. παρακαλώ:wave2:

οταν λεω θα ανοιγει το γκαζι, εννοω θα ξεκιναει πιο γρηγορα:lol:

devil's animal

23/07/2009, 14:20

βγαλε ενα διπλωμα για 125 ή απεριοριστο (αν οντως εισαι γεννημενος το '80) και πηγαινε παρε ενα παπι της προκοπης.
ολα τα ιαπωνικα παπια ειναι δυνατα και αξιοπιστα.

για τον "κινεζο" δεν αξιζει να δωσεις ουτε λεφτα, ουτε τιποτα. και για βενζινη που του δινεις λεφτα,πολυ ειναι.

ψαξου να το δωσεις ή ενναλακτικα βαψτο μπλε και φουνταρε το θαλασσα.
:wave2:

edit: καλως ηρθες!!
:beer: :beer:

eSATA

23/07/2009, 14:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
βγαλε ενα διπλωμα για 125 ή απεριοριστο (αν οντως εισαι γεννημενος το '80) και πηγαινε παρε ενα παπι της προκοπης.
ολα τα ιαπωνικα παπια ειναι δυνατα και αξιοπιστα.

για τον "κινεζο" δεν αξιζει να δωσεις ουτε λεφτα, ουτε τιποτα. και για βενζινη που του δινεις λεφτα,πολυ ειναι.

ψαξου να το δωσεις ή ενναλακτικα βαψτο μπλε και φουνταρε το θαλασσα.
:wave2:

ελα ομως που δεν ειμαι το 80...
απλα ωαχνω μια προσωρινη λυση για να κανω τη δουλεια μου λιγο καλυτερα.

Buenaventura

23/07/2009, 14:23

Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal

βαψτο μπλε και φουνταρε το θαλασσα.
:wave2:

:a013: :a013: :a013: :a01: :a01: :a01:

devil's animal

23/07/2009, 14:26

Αρχικά δημιουργήθηκε από eSATA
ελα ομως που δεν ειμαι το 80...
απλα ωαχνω μια προσωρινη λυση για να κανω τη δουλεια μου λιγο καλυτερα.

ε,τοτε κανε υπομονη μεχρι να βγαλεις το διπλωμα και ψαξου για κατι αλλο.

ειλικρινα (για μενα) ΜΗΝ δωσεις λεφτα σ'αυτο το πραγμα.
καποιοι φτιαχνουν και τα ιαπωνικα 50αρια παπακια που σαφως ειναι πιο καλα και αξιοπιστα αλλα και παλι δεν αξιζει γιατι ενα 100αρι μεταχειρισμενο astrea (ξερω 'γω) κανει σχετικα φθηνα σαν αγορα, εχει απιστευτα φθηνη συντηρηση και θα σου βγαλει απειρα χλμ απροβληματιστα και θα τραβαει και στις ανηφορες δικαβαλο.

πραγματικα δεν αξιζει.
:rolleyes:

GiannisBlessed

23/07/2009, 14:27

να επερνες ενα μοταρντ...μετεχειρο
εμενα γαζωνε...και μαντεψε ποσο το εδωσα...900...:(
ψαξε καλα και δες...θεεικο μηχανακι.:beer:
110 σιγουρα κμ τελικης και τρελη επιταχυνση ανηφορα?δεν μασουσε...

makis206

23/07/2009, 14:37

Συνήθως οι Κινέζοι ροπιάζουν άμα τους τρως το ρύζι πάντως...:D

eSATA

23/07/2009, 14:48

Αρχικά δημιουργήθηκε από makis206
Συνήθως οι Κινέζοι ροπιάζουν άμα τους τρως το ρύζι πάντως...:D

αυτο ομολογω πως δε το επιασα:D

makis206

23/07/2009, 14:50

Αρχικά δημιουργήθηκε από eSATA
αυτο ομολογω πως δε το επιασα:D

Δεν έχει να κάνει με το μηχανάκι :lol:

eSATA

23/07/2009, 14:54

Αρχικά δημιουργήθηκε από makis206
Δεν έχει να κάνει με το μηχανάκι :lol:

χαχα ονομα και πραμα που λεμε δλδ το αβαταρ σου..:smilea:

eSATA

23/07/2009, 14:56

Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
να επερνες ενα μοταρντ...μετεχειρο
εμενα γαζωνε...και μαντεψε ποσο το εδωσα...900...:(
ψαξε καλα και δες...θεεικο μηχανακι.:beer:
110 σιγουρα κμ τελικης και τρελη επιταχυνση ανηφορα?δεν μασουσε...

καλα αυτο τι να το κανω και που να το βρω στην επαρχια..

eSATA

23/07/2009, 15:45

οκ σας ευχαριστω ολους για τις αμεσες απαντησεις...
θα αλλαξω αυτα τα γραναζια που μου ειπατε και θα σας πω αντυπωσεις...

και κατι αλλο, μηπως πρεπει να αλλαξω αλυσιδα;:a022:

powerman95

23/07/2009, 15:53

Αρχικά δημιουργήθηκε από eSATA
καλα αυτο τι να το κανω και που να το βρω στην επαρχια..

Στη Επαρχια παιζουν ολες οι ευκαιριες με κατι γερους με παρατιμενα C50 με 100?:winka:

Ασε που αν πραματικα το θες για την δουλεια σου μπορεις να παρεις ενα astrea η ενα supra με 500-600? σε ψιλοκαλη κατασταση και αν σε σταματησει η Αστυνομια και σε δουν με κρανος πινακιδα αδεια κτλ θα σε αφησουν θα τους πεις σε 1 χρονο βγαζω διπλωμα και το πηρα να μαθω θα σε αφησουνε 100%
Και να μην σε αφησουνε ενα δικαστηριακη ειναι,το αναβαλεις βγαζεις διπλωμα και αθωωνεσαι:p

Αρχικά δημιουργήθηκε από eSATA
οκ σας ευχαριστω ολους για τις αμεσες απαντησεις...
θα αλλαξω αυτα τα γραναζια που μου ειπατε και θα σας πω αντυπωσεις...

και κατι αλλο, μηπως πρεπει να αλλαξω αλυσιδα;:a022:

Κατα 99% οχι,αμα την τεντωσεις τερμα πιστευω θα εισαι ΟΚ:beer:

eSATA

23/07/2009, 16:07

Αρχικά δημιουργήθηκε από powerman95
Στη Επαρχια παιζουν ολες οι ευκαιριες με κατι γερους με παρατιμενα C50 με 100?:winka:

Ασε που αν πραματικα το θες για την δουλεια σου μπορεις να παρεις ενα astrea η ενα supra με 500-600? σε ψιλοκαλη κατασταση και αν σε σταματησει η Αστυνομια και σε δουν με κρανος πινακιδα αδεια κτλ θα σε αφησουν θα τους πεις σε 1 χρονο βγαζω διπλωμα και το πηρα να μαθω θα σε αφησουνε 100%
Και να μην σε αφησουνε ενα δικαστηριακη ειναι,το αναβαλεις βγαζεις διπλωμα και αθωωνεσαι:p

Κατα 99% οχι,αμα την τεντωσεις τερμα πιστευω θα εισαι ΟΚ:beer:

καλα με την αστυνομια εδω ασε...δε βγαζεις ακρη...

οκ...να αλλαξω ομως μπροστα ή πισω γραναζακι; ή και τα δυο;

Buenaventura

23/07/2009, 19:03

Αρχικά δημιουργήθηκε από eSATA
καλα με την αστυνομια εδω ασε...δε βγαζεις ακρη...

οκ...να αλλαξω ομως μπροστα ή πισω γραναζακι; ή και τα δυο;

OXIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Οχι και τα δυο ρε φιλε....Ειπαν τα παιδια.Η' θα βαλεις ενα δοντι πιο μικρο το μπροστα (το μικρο) Η' δυο δοντια πιο μεγαλο το μεγαλο,αυτο που ειναι στην ζαντα (την πισω ζαντα ε...)

Αντε και καλη τυχη.....:rolleyes:

adagio

23/07/2009, 19:42

Ποδηλατο 18ταχυτο εχεις οδηγησει φανταζομαι.:smilea:
3 γραναζια μπροστα και 6 πισω.
Εστω οτι εχεις την αλυσιδα στο μεσαιο γραναζι μπροστα και στο μικροτερο πισω.
Φαντασου οτι πηγαινεις στο ισιαδι και ξαφνικα εχεις μια μικρη ανηφοριτσα μπροστα σου.(οπως ειπες και εσυ)

Τι κανεις?

Η αλλαζεις ταχυτητα και βαζεις την αλυσιδα στο μικρο γραναζι μπροστα.
Η διαφορετικα αλλαζεις και βαζεις την αλυσιδα στο 2-3 γραναζια μεγαλυτερα πισω( αναλογα την ανηφορα)

Αυτο πρεπει να κανεις και στο μηχανακι σου.
Η να βαλεις μικροτερο γραναζι μπροστα η μεγαλυτερο πισω.
Τα νουμερα που σου ειπαν τα παιδια ειναι τα προτεινομενα.
Αν αλλαξεις και μπρος και πισω η βαλεις 4 λιγοτερα μπροστα ή 10 περισσοτερα πισω θα ειναι σαν να οδηγας το ποδηλατακι με 1η ταχυτητα.Θα βαρας αερινες πεταλιες δεν θα πηγαινει και θα κουραστεις και εσυ(περισσοτερη καταναλωση) :wave2:

eSATA

25/07/2009, 16:25

εβαλα μπροστα..

οκ δε λεω εγινε πιο ''κοντο'' το μηχανακι αλλα δε με καλυψε:(

dead_kennedys

29/07/2009, 21:54

Φίλε ήμουν στην ίδια κατάσταση με σένα. Δοκίμασα τα πάντα (το μοτέρ ήταν honda 50cc) και τελικά η λύση ήταν μία:

Θα παρεις ένα 110cc καινουριο κινεζικο (lifan έχω εγώ και είμαι υπερικανοποιημένος) ή ένα κατοστάρι honda αλλα μεταχειρισμένο. Θα σου πάει γύρω στα ?200-?250 αλλα για 2-3 χρόνια minimum θα είσαι απο κινητήρα άρχοντας (τουλαχιστον με το καινούριο lifan).

To κινέζικο απλά θέλει (α) υποδειγματικό στρώσιμο για 1-2 μήνες (εγώ το έστρωνα 2μιση μήνες και τώρα είναι μια χαρά) και (β) συχνά να αλλάζεις τα λαδάκια του γιατί κινέζος είναι και γενικά δεν έχει κανένα κόμπλεξ να σου κολλήσει ή να ξυρίσει τις βαλβιδούλες!

Ότι άλλη αλλαγή και να κάνεις -και εφόσον όπως λες και εσύ δεν τα γνωρίζεις και πολύ καλά, άρα δεν θα την κάνεις με τα χεράκια σου (μειονέκτημα αυτό)- θα σε έχει σε μόνιμο ρίσκο και εγώ απ οτι εχω δει σε γνωστούς τα βελτιωμένα μοτέρ έχουν λιγο χρόνο ζωής.

Πάρε καινούριο και θα μας θυμηθείς.

Επειδή δεν διαβασα και όλο το Post, για τι μηχανάκι μιλάμε?

eSATA

08/08/2009, 11:50

Εχω ενα προβλημα αλλα ειπα μην ανοιξω καινουργιο θεμα. Μερικες φορες οταν ανοιγω το γκαζι αντι να κανει μπριιν μπρινν:p κανει σαν να παιρνει αερα, και καποιες φορες σβηνει. Καρμπιρατερ ψοφαει;