pirelli diablo Vs brigeston bt012 Vs michelin [Αρχείο]

GTZ750

26/04/2005, 15:05

παιδια επαναφερω μια αλλη συζητηση που ειχε γινει με τα λαστιχα!!
βλεπεται το δικο μου μετα απο 8500χιλιομετρα εχει αρχησει και παραδιδει το πνευμα του!(το πισω)
και σκευτεται τωρα ο τσιφουτης να αλλαξω μονο το πισω αφου το μπροστα ειναι "σαν" καινουργιο?
:confused: :look:
για πειτε μου την γνωμη σας!!!και αμα αλλακσω τι να βαλω?τι εχετε δοκιμασει βρε παιδια?και τιμες θελω περιπου!!!:cry: :cry:
να ειστε προσεκτικοι μην με πιασει κανενα καρδιακο:(
το εγαλειο μου το εχω απο τον προηγουμενο σεπτεμβρη και φυλασετε συνεχεια σε κλειστο γκαραζ και βγαινει μονο σαββατοκυριακα!!(αυτο για να καταλαβαται οτι δεν εχουν τα λαστιχα μεινει στον ηλιο πολυ για να ξεραθουν η να παθουν αλλη φθορα λογο καιρικων συνθικων)
ευχαριστω προκαταβολικα!!!!:beer:ειμαι σιγουρος οτι το ιδιο θεμα θα εχει προβληματησει ή θα προβληματισει πολλους!!!!:beer:
καλα burn out!!:beer: :beer: :look: :hypnotize :uplate: :uplate: :wave2:

idi

26/04/2005, 15:11

μιας και αφορα Ζ.....

ΟΧΙ DIABLO .+_

ή ειναι μαπα ή δε δουλευουν καλα στο Ζ1000 μου...

100 φορες καλυτερα τα ΒΤ-019/ΒΤ-012

εγω θα ελεγα Michelin Pilot Power
δεν εχω βαλει αλλα αυτα θα ειναι τα επομενα μου... :wave2: :wave2: :wave2: :wave2:

adam_tsouk

26/04/2005, 15:18

Επίσης, μην τσιγγουνευτείς να αλλάξεις και το μπροστά. Με αυτό στρίβεις και με αυτό φρενάρεις.
Ειδικά αν βάλεις άλλο λάστιχο από το μαμά....

modeerf

26/04/2005, 15:25

Idi αν είναι να βάλει BT12 πίσω θα βάλει και BT12 μπροστά...και φυσικά όχι τα ss, τα απλά...τωρα το γιατί η Kawa δίνει για μπροστινό το BT19 ο θεός και η ψυχή της...το ζευγάρι BT012 πάνε 350 στο περίπου...

Φοράω τα ΒΤ014...τρώγονται πανευκολα, αλλά κρατανε...το πίσω οταν το πιέζω ψιλογλιστράει στην πόλη (περισσότερο απο το πρώτης τοποθέτησης BT012, ακόμα και με 38psi πίσω) αλλά πάντα γλυκά και ελεγχόμενα...έξω απο την πόλη, οταν ζεσταθεί, απλά μπορείς να κάνεις ότι θέλεις...και αυτά 350 με 380 θα τα βρείς αλλά αν θέλεις λάστιχα να σου βγάλουν χιλιόμετρα ΑΠΛΑ ΞΕΧΝΑ ΤΑ...α, τα ΒΤ014 έχουν σκληρότερο σκελετό απο τα 012 κάτι που ΑΝ τα φορέσεις θα το καταλάβεις στα πρώτα 10 μέτρα (προσωπικά μαζί με τα λάστιχα νόμιζα οτι μου άλλαξαν και κάτι στις αναρτήσεις...τέτοια διαφορά)

anco

26/04/2005, 15:44

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
μιας και αφορα Ζ.....

ΟΧΙ DIABLO .+_

ή ειναι μαπα ή δε δουλευουν καλα στο Ζ1000 μου...

100 φορες καλυτερα τα ΒΤ-019/ΒΤ-012

εγω θα ελεγα Michelin Pilot Power
δεν εχω βαλει αλλα αυτα θα ειναι τα επομενα μου... :wave2: :wave2: :wave2: :wave2:

Στο GSXR φοραω τα BT12-SS καλα ειναι σε προσφυση και χωρις κουνηματα.

Τα Michelin εχουν πολυ γρηγορη κορονα, τα Diablo καλητερα να βαλεις τα Corsa.

:wave2:

adam_tsouk

26/04/2005, 16:06

Για πείτε λίγο και τη πίεση των μαμά ελαστικών!!!! :eyepop:

gmakris

26/04/2005, 16:20

Φοραω στο R1 τα Pilot power με 5800χλμ δρομου και 400χλμ πιστας - τα λαστιχακια εχουν τελειωσει αλλα ακομη κραταει...

Ιδιως τα πλαινα εχουν γινει σχεδον slick εφοσον η χαραξη ισα που φαινεται.

Τα συνιστω - τα diablo δεν τα εχω δοκιμασει προσωπικα αλλα εχω διαπιστωσει απο φιλους οτι εχουν καλο κρατημα και βγαζουν περισσοτερα χλμ....

modeerf

26/04/2005, 18:36

Αρχικά δημιουργήθηκε από adam_tsouk
Για πείτε λίγο και τη πίεση των μαμά ελαστικών!!!! :eyepop:

Τόσο για τα πρώτης τοποθέτησης (BT019 εμπρός, BT012 πίσω) όσο και για τα BT012 μπρος πίσω και BT014 μπρός-πίσω οι πιέσεις υποτίθεται οτι πρέπει να είναι 36 μπροστά και 42 πίσω (στοιχεία τόσο απο το manual του Ζ750, όσο και απο το site της Bridgestone)...

Απο κει και πέρα προσωπικά τα BT014 τα δουλευω κάθε μέρα 34 μπροστά και 38-40 το πίσω (40 πλέον για κάθε μέρα γιατί έχει φάει και καμιά 300αριά χλμ στις Σερρες συν 3500χλμ ολα τα υπόλοιπα και προσπαθώ να επιβραδύνω λίγο την φθορά)...

Απο εκεί και πέρα...

free rider

26/04/2005, 19:08

τα pilot βγάλανε λουρίδες το λάστιχο στα μέγαρα..
6 εικοσάλεπτα και λιώσανε..

τώρα πρέπει να μαζέψω απο την επιφάνεια τα κοματάκια που γέμισε το λάστιχο για να μην μαζέψω εμένα απο καμιά στροφή...

πάντως είναι και θέμα πίεσης ..

με 320 κιλά εγω + μηχανή γύρναγα με 31 μπροστά και 30 πίσω...

πρέπει οπωςδήποτε να βρω ενα θερμόμετρο για την επιφάνεια των ελαστικών ..

ξέρει κανείς απο πού??
και σε ποιά θερμοκρασία πρέπει να δουλεύουν??
50 βαθμούς??

την σκέφτομαι για τα corsa...

zoropatra

26/04/2005, 19:27

ΓΙΑ ΑΡΧΗ ΝΑ ΣΟΥ ΠΩ ΟΤΙ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΑΛΛΑΖΟΝΤΑΙ ΔΥΟ ΠΙΣΩ ΕΝΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΦΘΟΡΑΣ.
ΕΓΩ ΕΒΑΛΑ ΖΕΥΓΑΡΙ ΤΑ ΒΤ-10 ΚΑΙ ΕΠΑΘΑ ΠΛΑΚΑ ΚΡΑΤΑΝΕ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ ΚΑΛΑ,ΜΕ ΑΥΤΑ ΘΑ ΠΑΩ ΚΑΙ ΣΕΡΡΕΣ ΣΤΙΣ 7 ΜΑΙΟΥ.
ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΙΜΗ ΟΣΟ ΚΑΙ ΝΑ ΣΟΥ ΦΑΝΕΙ ΠΕΡΙΕΡΓΟ ΤΑ ΠΗΡΑ 240ΕΥΡΩ ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ!!!!!!ΑΠΛΑ ΤΑ ΠΗΡΑ ΜΕΣΩ ΙΝΤΕΡΝΕΤ ΑΠΟ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΟΛΗΤΑ ΑΠΑΝΩ!!!!

GTZ750

26/04/2005, 19:30

παιδια ευχαριστω για τις απαντησεις σας αλλα να σας πω την αληθεια με εχετε μπερδεψει!:confused:
δεν μπορω να καταληξω καπου?:look:
να τα αλλαξω και τα δυο?
να αλλαξω μονο το πισω?
να βαλω το ιδιο που ειχε?(αν αλλαξω μονο το πισω)
εχω μπερδευτει!!!!!!!!!!:cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

AFTER

26/04/2005, 20:08

Κοιτα,αν εχει φαγωθει το πισω λογω υπερστροφης ή κατι αναλογου,και δεν εχεις κανει πολλα χλμ,τοτε αλλαξε μονο το πισω!
Την επομενη φορα αλλαζεις και τα δυο μαζι!

Ομως κοιταξε τα λαστιχα να συνεργαζονται μεταξυ τους,οχι το μπροστα να ειναι ψυγειο και το πισω φουρνος!

Και εγω φοραω απο μαμα bt19/bt12 και πιστευω οτι κατι θα ξερει και τα ταιριαξε η kawasaki,ομως το σιγουρο ειναι οτι μετα απο 6 συνολικα λαστιχα που εχω βαλει σε διαφορα μηχανακια,παλι ΓΕΦΥΡΟΠΕΤΡΑ θα βαλω :D

GTZ750

26/04/2005, 20:12

Αρχικά δημιουργήθηκε από AFTER
Κοιτα,αν εχει φαγωθει το πισω λογω υπερστροφης ή κατι αναλογου,και δεν εχεις κανει πολλα χλμ,τοτε αλλαξε μονο το πισω!
Την επομενη φορα αλλαζεις και τα δυο μαζι!

Ομως κοιταξε τα λαστιχα να συνεργαζονται μεταξυ τους,οχι το μπροστα να ειναι ψυγειο και το πισω φουρνος!

Και εγω φοραω απο μαμα bt19/bt12 και πιστευω οτι κατι θα ξερει και τα ταιριαξε η kawasaki,ομως το σιγουρο ειναι οτι μετα απο 6 συνολικα λαστιχα που εχω βαλει σε διαφορα μηχανακια,παλι ΓΕΦΥΡΟΠΕΤΡΑ θα βαλω :D
8500 χιλιομετρα εχω κανει και το λαστιχο εχει φαγωθει μονο στο κεντρο υπερβολικα(σχεδον δεν εχει καθολου αυλακι)!!στις ακρες ειναι μια χαρα πιστευω!δηλαδη αμα βαλω το ιδιο θα εμαι ενταξει?:confused:

GTZ750

26/04/2005, 20:13

idi

26/04/2005, 20:56

Αρχικά δημιουργήθηκε από GTZ750
8500 χιλιομετρα εχω κανει και το λαστιχο εχει φαγωθει μονο στο κεντρο υπερβολικα(σχεδον δεν εχει καθολου αυλακι)!!στις ακρες ειναι μια χαρα πιστευω!δηλαδη αμα βαλω το ιδιο θα εμαι ενταξει?:confused:

αμα αλλαξεις το πισω με ΒΤ-12 οπως το μαμα εισαι ΟΚ...

αλλα αν εχεις λιγα λεφτα ακομα αλλαξε και το μπροστα

@free rider
λεω για τα pilot power οχι για τα απλα pilot

13636

BAD BOY

26/04/2005, 20:56

AΛΛΑΞΕ ΜΟΝΟ ΤΟ ΠΙΣΩ.ΙΔΙΟ ΟΜΩΣ ΕΚΤΟΣ ΚΑΙ ΑΝ ΕΧΕΙΣ ΚΑΠΟΙΟ ΠΑΡΑΠΟΝΟ ΑΠ'ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ.ΣΤΑ 15000-16000ΧΛΜ ΑΛΛΑΞΕ ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΜΟΝΟ ΜΗΝ ΒΑΛΕΙΣ DIABLO ΓΙΑΤΙ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΔΙΑΒΑΣΑ ΟΤΙ Η ΚΟΡΩΝΑ ΤΟΥ ΔΕΝ ΤΑΙΡΙΑΖΕΙ ΣΤΟ Ζ.ΤΟ ΛΕΕΙ ΚΑΙ Ο IDI ΠΟΥ ΤΑ ΦOΡAEI ΕΞΑΛΛΟΥ.:wave2:

pepenaxos1

27/04/2005, 19:25

Αρχικά δημιουργήθηκε από GTZ750
παιδια επαναφερω μια αλλη συζητηση που ειχε γινει με τα λαστιχα!!
βλεπεται το δικο μου μετα απο 8500χιλιομετρα εχει αρχησει και παραδιδει το πνευμα του!(το πισω)
και σκευτεται τωρα ο τσιφουτης να αλλαξω μονο το πισω αφου το μπροστα ειναι "σαν" καινουργιο?
:confused: :look:
για πειτε μου την γνωμη σας!!!και αμα αλλακσω τι να βαλω?τι εχετε δοκιμασει βρε παιδια?και τιμες θελω περιπου!!!:cry: :cry:
να ειστε προσεκτικοι μην με πιασει κανενα καρδιακο:(
το εγαλειο μου το εχω απο τον προηγουμενο σεπτεμβρη και φυλασετε συνεχεια σε κλειστο γκαραζ και βγαινει μονο σαββατοκυριακα!!(αυτο για να καταλαβαται οτι δεν εχουν τα λαστιχα μεινει στον ηλιο πολυ για να ξεραθουν η να παθουν αλλη φθορα λογο καιρικων συνθικων)
ευχαριστω προκαταβολικα!!!!:beer:ειμαι σιγουρος οτι το ιδιο θεμα θα εχει προβληματησει ή θα προβληματισει πολλους!!!!:beer:
καλα burn out!!:beer: :beer: :look: :hypnotize :uplate: :uplate: :wave2:

ΤΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΛΑΣΤΙΧΑ ΦΟΡΑΣ? ΕΧΩ ΕΝΑ ΖΕΥΓΑΡΙ ΑΦΟΡΕΤΑ BATTLAX BRIDGESTONE BT 012 ΓΙΑ ΠΟΥΛΗΜΑ. TA EIXA ΓΙΑ ENA VTR
ΑΛΛΑ ΤΟ ΕΔΩΣΑ ΤΑ ΔΙΝΩ ΠΕΡΙΠΟΥ 200 ΜΠΕΡΔΕ ΑΝΤΙ ΓΙΑ 300...

GTZ750

28/04/2005, 10:14

Αρχικά δημιουργήθηκε από pepenaxos1
ΤΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΛΑΣΤΙΧΑ ΦΟΡΑΣ? ΕΧΩ ΕΝΑ ΖΕΥΓΑΡΙ ΑΦΟΡΕΤΑ BATTLAX BRIDGESTONE BT 012 ΓΙΑ ΠΟΥΛΗΜΑ. TA EIXA ΓΙΑ ENA VTR
ΑΛΛΑ ΤΟ ΕΔΩΣΑ ΤΑ ΔΙΝΩ ΠΕΡΙΠΟΥ 200 ΜΠΕΡΔΕ ΑΝΤΙ ΓΙΑ 300...
μολις πηρα μονο το πισω σημερα!!!
θα ενδιαφερει παντως αλλους η προσφορα σου!!!

GTZ750

28/04/2005, 10:16

και εγω τωρα διερωτουμε..............
το bt019 που φοραει μπροστα απο τη μαμα του το z γιατι μδεν υπαρχει στους καταλογους της brigeston?:confused: :confused:
to z1000 τι λαστιχα φοραει απο τη μαμα του?
:look: :look:
:smokin:

idi

28/04/2005, 10:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από GTZ750
και εγω τωρα διερωτουμε..............
το bt019 που φοραει μπροστα απο τη μαμα του το z γιατι μδεν υπαρχει στους καταλογους της brigeston?:confused: :confused:
to z1000 τι λαστιχα φοραει απο τη μαμα του?
:look: :look:
:smokin:

τα ιδια με το Ζ750 φοραει και το Ζ1000
απλα το πισω ειναι 190 αντι 180

ΒΤ-019 + ΒΤ-012 (J)

το ΒΤ-019 ειναι λαστιχο που κατασκευασε η bridgestone ΜΟΝΟ για το Ζ1000, Ζ750, ΖΧ636R (2003-04)

ποσο σου πηγε το πισω?

GTZ750

28/04/2005, 10:25

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
τα ιδια με το Ζ750 φοραει και το Ζ1000
απλα το πισω ειναι 190 αντι 180

ΒΤ-019 + ΒΤ-012 (J)

το ΒΤ-019 ειναι λαστιχο που κατασκευασε η bridgestone ΜΟΝΟ για το Ζ1000, Ζ750, ΖΧ636R (2003-04)

ποσο σου πηγε το πισω?
190 ευρο!!!
καλα δεν ειναι!στους καταλογους τι εχει 201ευρο!!!
αλλα για μενα εκανε καλητερη τιμη!απο χαλκιδα το πηρα!αυτος μου ειπε οτι θα το παρει 170 ευρο!!! δεν πιστευω να με δουλευε!!:look: :look:

idi

28/04/2005, 10:30

για τα diablo δεν ειμαι ο μονος τελικα που δε τα παω....

13753

idi

28/04/2005, 10:33

στο ιδιο αρθρο (power bikes) προτεινει

bridgestone BT-12 για πολη και βολτες
Bridgestone BT-12 SS για πιστα

στα αλλα μηχανακια λεει συνεχεια για diablo corsa

GTZ750

28/04/2005, 10:37

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
για τα diablo δεν ειμαι ο μονος τελικα που δε τα παω....

γιωργο τι εγινε "κουρδισες" το z1000 σου?:smilea: :smilea: :smilea:
ειδες ειμαι και ενημερωμενος και σε περιοδικα!!!!:smilea: :beer: :beer:

darkwing

19/05/2005, 20:35

Michelin Pilot Power... Αλλη μηχανη!!!
:sun:
Ενα κακο ομως,δεν ειναι σαν τα bridgestone που σου λενε κοψε μ@κ@κα θα γλιστρυσει δεν σε παιρνει αλλο!Απλα γλυστρανε χωρις προειδοποιηση...
Μου εφυγε το μπροστινο σε στροφη,μου κοπηκαν τα ποδια!!!:eyepop: Εχασα κατι χρονακια αλλα το επανεφερα:smokin: και να φανταστειτε οτι πηγαινα μονο με 40.Δικο μου το λαθος ομως γιατι τα πιεσα ενω ειχαν κανει μονο 80 km οποτε ειχε κολλα ακομα το λαστιχο πανω.

14561

GTZ750

23/05/2005, 10:47

ρε idi εσυ τα εβαλες ta pilot?:confused: :confused:
για πες εντηπωσεις!!:wave2:

idi

23/05/2005, 10:50

340 ευρω με παζαρια...

εντυπωσεις μονο οταν τα δοκιμασω πιστα... μονο 200 χλμ εχω κανει

παντως ειναι πολυ τριγωνικη η κορωνα τους

GTZ750

21/06/2005, 13:05

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
340 ευρω με παζαρια...

εντυπωσεις μονο οταν τα δοκιμασω πιστα... μονο 200 χλμ εχω κανει

παντως ειναι πολυ τριγωνικη η κορωνα τους
για πες μας τωρα που πηγες και στην πιστα??:D

GTZ750

21/06/2005, 13:06

και τωρα ενα αλλο προβλημα......:confused:
αλλαξα το πισω και εβαλα το ιδιο!!!!
μπροστα αμα θελω να αλλαξω τι βαζω????
το BT019 δεν το βγαζει η brigestone!!:D :D

Tropeas

21/06/2005, 14:39

και εδώ αναμένουμε εντυπώσεις ...

GTZ750

27/06/2005, 06:30

για πειτε ρε παιδια καμια ιδεα τι να κανω με τα λαστιχα??το μπροστινο εχει αρχησει και μου γλυστραει οταν το ζοριζω!!!το πισω ειναι καινουργιο(το πολυ 2000 χιλιομετρα)!!το μπροστε εχει ψωμι αλλα εχει αρχησει εσα στα αυλακια να κανει ρωγμες!!
θελω να αλλαξω το μπροστινο με σκοπο να αλλαξω το πισω αργοτερα αλλα να βαλω το michelin power!!αμα βαλω μπροστα michelin power και πισω εχω τι bt012 θα εχει πολυ μεγαλη διαφορα στην κορωνα και θα ειναι πολυ αποτομο??
για προτεινεται καμια λυση χωρις να χρειαζεται να αχριστευσω το πισω λαστιχο!!!:wave2: :wave2: :wave2:

Tropeas

27/06/2005, 07:54

αν θα άλλαζα μόνο το ένα απο τα 2 θα έβαζα αντίστοιχα την μάρκα που έχω βάλει και στο πίσω , γιατί δεν ξέρεις και ούτε είσαι κάνας επιστήμονας να συνδυάσεις συμπεριφορές ελαστικού και να πετύχεις την τέλεια ισορροπία ... :nono:
Αλλιώς για την δικιά μου ασφάλεια , θα βαζα και τα 2!

idi

27/06/2005, 09:24

Αρχικά δημιουργήθηκε από GTZ750
για πειτε ρε παιδια καμια ιδεα τι να κανω με τα λαστιχα??το μπροστινο εχει αρχησει και μου γλυστραει οταν το ζοριζω!!!το πισω ειναι καινουργιο(το πολυ 2000 χιλιομετρα)!!το μπροστε εχει ψωμι αλλα εχει αρχησει εσα στα αυλακια να κανει ρωγμες!!
θελω να αλλαξω το μπροστινο με σκοπο να αλλαξω το πισω αργοτερα αλλα να βαλω το michelin power!!αμα βαλω μπροστα michelin power και πισω εχω τι bt012 θα εχει πολυ μεγαλη διαφορα στην κορωνα και θα ειναι πολυ αποτομο??
για προτεινεται καμια λυση χωρις να χρειαζεται να αχριστευσω το πισω λαστιχο!!!:wave2: :wave2: :wave2:

:nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono:

ποτε!

ή κανε λιγο υπομονη να αλλαξεις και τα δυο ή βαλε το ΒΤ12-SS μπροστα (νομιζω οτι οι λαστιχαδες δε πουλανε το 19 στην Ελλαδα)

GTZ750

28/06/2005, 12:08

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
....ή βαλε το ΒΤ12-SS μπροστα
νομιζω αυτη ειναι η καλητερη λυση!!!!:beer: :beer:

BAD BOY

07/07/2005, 20:47

ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΕΡΒΙΣ ΚΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΠΑΤΟΥΜΕΝΑ ΓΙΑ ΤΟ Ζ ΜΟΥ.BRIGESTONE BT14 ΣTA 350 EYRO.ΠΑΕΙ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΝΟ ΔΩΡΟ :bigcry: ΕΝΤΥΠΩΣΕΙΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΧΛΜ:wave2:ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΠΙΣΩ ΒΤ12 ΕΒΓΑΛΕ 7500ΧΛΜ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΟ ΠΙΣΩ ΒΤ12SS 4500ΧΛΜ ΝΑ ΔΩ ΚΑΙ ΤΟ ΒΤ14:confused:

modeerf

08/07/2005, 08:13

Αρχικά δημιουργήθηκε από Z-BADBOY'STOY
ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΠΙΣΩ ΒΤ12 ΕΒΓΑΛΕ 7500ΧΛΜ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΟ ΠΙΣΩ ΒΤ12SS 4500ΧΛΜ ΝΑ ΔΩ ΚΑΙ ΤΟ ΒΤ14:confused:

Επειδή είμαστε στα ίδια...

Το μαμά ΒΤ12 έφτασε στον δείκτη στα 7800χλμ και αντικαταστάθηκε απο ΒΤ14...

Το ΒΤ14 έφτασε στον δείκτη στις 6000χλμ (εντάξει με 2 χαλαρές μερες πίστα Σερρων)...

Σημερά πάω να βάλω καινουριο ΒΤ14 πίσω...

GTZ750

08/07/2005, 09:18

Αρχικά δημιουργήθηκε από modeerf
Επειδή είμαστε στα ίδια...

Το μαμά ΒΤ12 έφτασε στον δείκτη στα 7800χλμ και αντικαταστάθηκε απο ΒΤ14...

Το ΒΤ14 έφτασε στον δείκτη στις 6000χλμ (εντάξει με 2 χαλαρές μερες πίστα Σερρων)...

Σημερά πάω να βάλω καινουριο ΒΤ14 πίσω...

μπροστα εχεις το μαμα ΒΤ019??:sick:
αν ναι δεν εχουνδιαφορετικη κορονα??:confused:
ειδες διαφορα στην συμπεριφορα της μηχανης??:confused: :wave2:

modeerf

08/07/2005, 09:23

Αρχικά δημιουργήθηκε από GTZ750
μπροστα εχεις το μαμα ΒΤ019??:sick:
αν ναι δεν εχουνδιαφορετικη κορονα??:confused:
ειδες διαφορα στην συμπεριφορα της μηχανης??:confused: :wave2:

Τρελλός είσαι...

0χλμ : ΒΤ19 μπροστά-ΒΤ12 πίσω
7765χλμ : αλλάχτηκαν ΚΑΙ τα 2 με ΒΤ14 μπρός και πίσω
11377χλμ: αλλαχτηκε στην εγγύηση (από την Bridgestone) το ΕΜΠΡΟΣ ελλατωματικό ΒΤ14 με ένα σωστό ΒΤ14...
13800χλμ: ΣΗΜΕΡΑ θα αλλαχτεί μόνο το ΠΙΣΩ ΒΤ14 πάλι με τον ίδιο τύπο...

:)

GTZ750

08/07/2005, 09:28

Αρχικά δημιουργήθηκε από modeerf
Τρελλός είσαι...

0χλμ : ΒΤ19 μπροστά-ΒΤ12 πίσω
7765χλμ : αλλάχτηκαν ΚΑΙ τα 2 με ΒΤ14 μπρός και πίσω
11377χλμ: αλλαχτηκε στην εγγύηση (από την Bridgestone) το ΕΜΠΡΟΣ ελλατωματικό ΒΤ14 με ένα σωστό ΒΤ14...
13800χλμ: ΣΗΜΕΡΑ θα αλλαχτεί μόνο το ΠΙΣΩ ΒΤ14 πάλι με τον ίδιο τύπο...

:)
καλα ντε μια ερωτηση εκανα!!!!:D
εγω εχω γυρο στα 13000 χιλιομετρα!!!
στα 9000 αλλαξα το πισω με το ιδιο της μαμας ΒΤ012 και πριν 2 μερες εβαλα μπροστα το ΒΤ012ss!!
απο οτι ειδα ειναι αρκετα μαλακη γομα αλλα θα σας πω και αυριο που θα ενεβω αγιαννη ρωσσο εντοιπωσεις!!!:wave2: :wave2:

modeerf

08/07/2005, 09:36

Αρχικά δημιουργήθηκε από GTZ750
καλα ντε μια ερωτηση εκανα!!!!:D
εγω εχω γυρο στα 13000 χιλιομετρα!!!
στα 9000 αλλαξα το πισω με το ιδιο της μαμας ΒΤ012 και πριν 2 μερες εβαλα μπροστα το ΒΤ012ss!!
απο οτι ειδα ειναι αρκετα μαλακη γομα αλλα θα σας πω και αυριο που θα ενεβω αγιαννη ρωσσο εντοιπωσεις!!!:wave2: :wave2:

Δεν ξέρω για τα 12ss (που είναι πιο σπόρ απο τα 14 και τα 14 πιο σπορ απο τα απλά 12) αλλά η διαφορά του 19 με το εμπρός 14 ήταν μεγάλη...Τα 14 "ρίχνουν" την μοτό πιο γρήγορα και έχουν πιο σκληρό σκελετό (το καταλαβαίνεις στα πρώτα μέτρα)...εντάξει εχουν και καλύτερη πρόσφυση...

Να υποθέσω οτι το μπροστινό 12ss μάλλον θα έχει τα ίδια χαρακτηριστικά (ή και πιο ακραία??? δεν ξέρω) με ακόμα περισσότερη πρόσφυση...

Περιμένουμε εντυπώσεις...

Μια φορά η επόμενη μου αλλαγή (μάλλον σε 6000χλμ) θα είναι μπρος πίσω και μάλλον θα δοκιμάσω κάτι διαφορετικό απο Bridgestone...πoιος ξέρει, ισως κανα ζευγαράκι Metzeler Sportec...

GTZ750

08/07/2005, 14:14

Αρχικά δημιουργήθηκε από modeerf
Δεν ξέρω για τα 12ss (που είναι πιο σπόρ απο τα 14 και τα 14 πιο σπορ απο τα απλά 12) αλλά η διαφορά του 19 με το εμπρός 14 ήταν μεγάλη...Τα 14 "ρίχνουν" την μοτό πιο γρήγορα και έχουν πιο σκληρό σκελετό (το καταλαβαίνεις στα πρώτα μέτρα)...εντάξει εχουν και καλύτερη πρόσφυση...

Να υποθέσω οτι το μπροστινό 12ss μάλλον θα έχει τα ίδια χαρακτηριστικά (ή και πιο ακραία??? δεν ξέρω) με ακόμα περισσότερη πρόσφυση...

Περιμένουμε εντυπώσεις...

Μια φορά η επόμενη μου αλλαγή (μάλλον σε 6000χλμ) θα είναι μπρος πίσω και μάλλον θα δοκιμάσω κάτι διαφορετικό απο Bridgestone...πoιος ξέρει, ισως κανα ζευγαράκι Metzeler Sportec...
apo oti ksero ta BT012ss einai ta idia me ta BT012 alla exoyn poio malaki goma!!!ego pantos den eida diafora sth symperifora kai ayto ithela!!den ithela na allakso tin korona apo ta elastika kai na balv allh!!ua to kanv argotera otanua allakso kai ta dyo mazi!!:smilea: :D :wave2:

paokpatra

08/07/2005, 20:43

ΕΧΩ ΑΚΟΥΣΕΙ ΟΤΙ Η MICHELIN ΒΓΑΖΕΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΜΕ ΠΟΙΟ ΣΚΛΗΡΗ ΓΟΜΑ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΙ ΠΟΙΟ ΜΑΛΑΚΗ ΣΤΟ ΠΛΑΙ:winka:

BAD BOY

10/07/2005, 20:11

Αρχικά δημιουργήθηκε από paokpatra
ΕΧΩ ΑΚΟΥΣΕΙ ΟΤΙ Η MICHELIN ΒΓΑΖΕΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΜΕ ΠΟΙΟ ΣΚΛΗΡΗ ΓΟΜΑ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΙ ΠΟΙΟ ΜΑΛΑΚΗ ΣΤΟ ΠΛΑΙ:winka: ΤΑ MICHELIN PILOT POWER RACE.TA BT14 ΠΑΝΤΩΣ ΠΟΥ ΕΒΑΛΑ ΚΑΙ ΕΚΑΝΑ ΤΑ ΠΡΩΤΑ 500 ΣΤΡΙΦΤΕΡΑ ΧΛΜ ΗΤΑΝ ΖΖΖΖΖΟΥΠΕΡ:beer:

ΘΡΑΣΥΒΟΥΛΑΣ

11/07/2005, 01:16

ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΤΑ PILOT RACE ΕΙΝΑΙ ΟΛΟΚΛΗΡΑ ΑΠΟ ΜΑΛΑΚΗ ΓΟΜΑ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΠΙΣΤΑ . ΕΓΩ ΕΧΩ ΒΑΛΕΙ ΤΑ POWER ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΣΚΛΗΡΗ ΓΟΜΑ ΣΤΟ ΣΤΕΦΑΝΙ (ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΣΥΝΗΘΩΣ ΠΑΤΑΕΙ Η ΜΗΧΑΝΗ) ΚΑΙ ΜΑΛΑΚΗ ΣΤΟ ΤΕΛΕΙΩΜΑ , ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΤΡΟΜΕΡΑ . ΖΕΣΤΑΙΝΟΝΤΑΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΕΥΚΟΛΑ ΑΛΛΑ ΑΥΤΟ ΠΡΟΦΑΝΩΣ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΦΑΓΩΝΟΝΤΑΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΓΡΗΓΟΡΑ . ΟΤΑΝ ΤΕΛΕΙΩΣΟΥΝ ΘΑ ΣΑΣ ΠΩ ...ΠΑΝΤΩΣ ΤΑ ΣΥΝΙΣΤΩ ΑΝΕΠΙΦΥΛΑΚΤΑ. ΑΠΟ ΤΑ ΜΑΜΑ ΗΜΟΥΝ ΨΙΛΟΑΠΟΓΟΗΤΕΥΜΕΝΟΣ ...

GTZ750

11/07/2005, 13:12

Αρχικά δημιουργήθηκε από ΘΡΑΣΥΒΟΥΛΑΣ
ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΤΑ PILOT RACE ΕΙΝΑΙ ΟΛΟΚΛΗΡΑ ΑΠΟ ΜΑΛΑΚΗ ΓΟΜΑ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΠΙΣΤΑ . ΕΓΩ ΕΧΩ ΒΑΛΕΙ ΤΑ POWER ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΣΚΛΗΡΗ ΓΟΜΑ ΣΤΟ ΣΤΕΦΑΝΙ (ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΣΥΝΗΘΩΣ ΠΑΤΑΕΙ Η ΜΗΧΑΝΗ) ΚΑΙ ΜΑΛΑΚΗ ΣΤΟ ΤΕΛΕΙΩΜΑ , ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΤΡΟΜΕΡΑ . ΖΕΣΤΑΙΝΟΝΤΑΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΕΥΚΟΛΑ ΑΛΛΑ ΑΥΤΟ ΠΡΟΦΑΝΩΣ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΦΑΓΩΝΟΝΤΑΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΓΡΗΓΟΡΑ . ΟΤΑΝ ΤΕΛΕΙΩΣΟΥΝ ΘΑ ΣΑΣ ΠΩ ...ΠΑΝΤΩΣ ΤΑ ΣΥΝΙΣΤΩ ΑΝΕΠΙΦΥΛΑΚΤΑ. ΑΠΟ ΤΑ ΜΑΜΑ ΗΜΟΥΝ ΨΙΛΟΑΠΟΓΟΗΤΕΥΜΕΝΟΣ ...

Μιλτο νομιζω οτι κανεις λαθος!!!:look:
κοιταξε αυτα τα δυο site και θα καταλαβεις!!!!:D :D :beer: Michelin Pilot Power (http://www.troxoservice.gr/enimeroseis/pilot_power.htm)

Michelin Power Race (http://www.troxoservice.gr/enimerosi.htm) :beer: :beer: :wave2:

ΘΡΑΣΥΒΟΥΛΑΣ

11/07/2005, 22:16

ΟΚ.... ΤΑ ΕΙΠΑ ΑΝΑΠΟΔΑ ... :blush: :blush: ΠΑΝΤΩΣ ΟΝΤΩΣ ΤΑ PILOT POWER EINAI ΤΡΟΜΕΡΑ ...:winka:

free rider

11/07/2005, 22:34

metzeler racetrac...προφίλ 55...

σας λέει κατι???

ΘΡΑΣΥΒΟΥΛΑΣ

11/07/2005, 22:43

Αρχικά δημιουργήθηκε από free rider
metzeler racetrac...προφίλ 55...

σας λέει κατι???

MΠΑ .... ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΩ...:smilea:

pepenaxos1

12/07/2005, 13:12

Για τα Michelin "Anakee" για το Varadero ποιος ξερει κατι? ειναι καλα?. Αυτα που φοραει τωρα τα Bridgestone ειναι σα μαντεμια... μονο αμα βρεξει λιγο αντιδρουν καπως καλυτερα...

idi

12/07/2005, 13:24

Αρχικά δημιουργήθηκε από pepenaxos1
Για τα Michelin "Anakee" για το Varadero ποιος ξερει κατι? ειναι καλα?. Αυτα που φοραει τωρα τα Bridgestone ειναι σα μαντεμια... μονο αμα βρεξει λιγο αντιδρουν καπως καλυτερα...

φιλε πανω δεξια εχει μια μπαρα με κουμπακια και το προτελευταίο ειναι το "ευρεση"

USE IT !!!!

τι σχεση εχει το anakee σε ενα ποστ για street λαστιχα...???

οτι να'ναι..

ΘΡΑΣΥΒΟΥΛΑΣ

12/07/2005, 13:42

τι σχεση εχει το anakee σε ενα ποστ για street λαστιχα...???

MH TO ΑΠΟΠΑΙΡΝΕΙΣ ΤΟ ΠΑΙΔΙ....ΘΑ ΜΑΣ ΒΓΑΛΟΥΝ ΚΑΚΟ ΟΝΟΜΑ ;)

ΦΙΛΑΡΑΚΙ ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΩ ΚΑΤΙ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΛΑΣΤΙΧΟ . . . :)

Tigas

12/07/2005, 14:43

ΕΓΩ ΣΤΟ CBR ΜΕ PIRELLI DIABLO CORSA ΕΜΠΡΟΣ-ΠΙΣΩ
ΕΒΓΑΛΑ 12000km ΟΛΑ ΒΕΒΑΙΑ ΣΕ ΕΘΝΙΚΕΣ+ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥΣ

ΤΠ ΚΡΑΤΗΜΑ ΤΟΥΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΕΠΕΙΔΗ ΕΜΕΙΝΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ ΞΑΝΑΕΒΑΛΑ ΠΑΛΙ ΤΟΝ ΙΔΙΟ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟ.
ΤΩΡΑ ΕΧΩ 18.000km ΜΕ ΛΙΓΟ ΠΙΟ ΒΑΝΑΥΣΗ ΧΡΗΣΗ ΑΛΛΑ ΚΡΑΤΑΕΙ.

ΣΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΜΕ ΤΑ DIABLO ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΜΕ ΤΗΝ ΠΑΡΑΜΙΚΡΗ ΒΡΟΧΟΥΛΑ ΤΟ ΛΑΣΤΙΧΟ ΕΧΕΙ ΣΧΕΔΟΝ ΑΝΥΠΑΡΚΤΗ ΠΡΟΣΦΥΣΗ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟ MICHELIN SPORT ΠΟΥ ΕΙΧΑ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΗΤΑΝ ΕΛΕΙΝΟ ΛΑΣΤΙΧΟ ΑΛΛΑ ΕΝΑ ΠΕΡΙΕΡΓΟ ΠΡΑΓΜΑ ΚΡΑΤΑΓΕ ΣΤΗΝ ΒΡΟΧΗ.

ΓΙΑ ΤΑ Z Ο ΙDI ΚΑΙ ΕΜΕΝΑ ΜΟΥ ΕΧΕΙ ΠΕΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ ΜΕ ΤΟ DIABLO, ΙΣΩΣ ΝΑ ΘΕΛΕΙ ΠΙΟ ΠΟΛΥ ΖΕΣΤΑΜΑ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΠΟΙΟΣ ΔΥΝΑΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ, ΠΙΘΑΝΟΝ.

BRIDGESTON ΔΕΝ ΕΧΩ ΔΟΚΙΜΑΣΕΙ ΠΟΤΕ ΚΑΙ ΔΕΝ ΞΕΡΩ, ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΟΤΙ ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΤΗΣ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ ,ΟΤΙ ΜΟΛΙΣ ΦΥΓΟΥΝ ΟΙ ΠΡΩΤΕΣ ΣΤΡΩΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ ΧΑΝΕΙ ΤΗΝ ΚΑΛΗ ΤΟΥ ΑΠΟΔΟΣΗ.

ΣΕ ΠΕΡΟΔΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟ BRIDGESTON BT-014 ΑΝ ΔΕΝ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ ΠΟΥ ΦΟΡΑΕΙ ΤΟ Κ5 ΑΠΟ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ,ΟΛΟΙ ΛΕΝΕ ΟΤΙ ΕΝΑ ΑΛΛΟ ΛΑΣΤΙΧΟ ΘΑ ΒΕΛΤΙΩΝΕ ΠΟΛΥ ΤΗΝ ΟΔΗΓΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΟΥ SUZUKI, KAI ΚΑΛΑ ΔΗΛΑΔΗ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΕΠΙΛΟΓΗ ΓΙΑ ΔΥΝΑΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ

idi

12/07/2005, 14:53

Αρχικά δημιουργήθηκε από SCBR1000RR
ΕΓΩ ΣΤΟ CBR ΜΕ PIRELLI DIABLO CORSA ...

ΕΔΩ ΥΠΑΡΧΕΙ Η ΛΥΣΗ ΣΕ ΕΝΑ ΠΑΡΑΜΥΘΙ ΜΕΓΑΛΟ ΠΟΥ ΚΑΛΑ ΚΡΑΤΑΕΙ ΧΡΟΝΙΑ..

ΤΑ CORSA ΕΙΝΑΙ SUPER ΑΛΛΑ ΤΡΩΓΟΝΤΑΙ ΓΡΗΓΟΡΑ

ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΛΗ ΤΑ "ΑΠΛΑ" DIABLO (ΑΥΤΟ ΕΙΧΑ ΠΙΣΩ...) ΓΛΙΣΤΡΑΝΕ ... ΚΑΙ ΓΛΙΣΤΡΑΝΕ "ΑΤΣΑΛΑ"...

pepenaxos1

12/07/2005, 22:38

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
φιλε πανω δεξια εχει μια μπαρα με κουμπακια και το προτελευταίο ειναι το "ευρεση"

USE IT !!!!

τι σχεση εχει το anakee σε ενα ποστ για street λαστιχα...???

οτι να'ναι..

σορυ ρε idi, δεν ειμαι και ο πρωτος φορουμακιας και δεν τα ξερω ολα τα κατατοπια, ριχνω οπου βρω μπας και παρω απαντηση γιατι απο οτι καταλαβα μπαινουν λογιων λογιων μηχανακηδες εδω και παντου, απο στρηταδες μεχρι και εντουραδες... και αλλοι...

idi

12/07/2005, 23:10

Αρχικά δημιουργήθηκε από pepenaxos1
σορυ ρε idi, δεν ειμαι και ο πρωτος φορουμακιας και δεν τα ξερω ολα τα κατατοπια, ριχνω οπου βρω μπας και παρω απαντηση γιατι απο οτι καταλαβα μπαινουν λογιων λογιων μηχανακηδες εδω και παντου, απο στρηταδες μεχρι και εντουραδες... και αλλοι...

Κανενας ρατσισμός...απλα... οργάνωση!

Αμα ψαξεις στο φορουm θα δεις πολλα ποστ για τα Αnakee και αλλα μη- street λάστιχα

:wave2:

free rider

13/07/2005, 00:58

για τα ανακεε ρίξε πμ στον crs-k

pestilence

16/08/2005, 23:08

Τα BT 14 που φορούσε το 1000RR μου όταν το αγόρασα μετά από λίγα χλμ ήταν ότι χειρότερο έχω φορέσει στην ζωή μου...μια κρατάγανε μια γλιστράγανε ποτέ δεν καταλάβαινα τις αντιδράσεις τους και με τρέλαιναν στην ανασφάλεια...το μπροστινό δεν ήταν καθόλου σταθερό...στην συνέχεια έβαλα Metzeler Racetec (κ2) και το γύρισα από 190/50 σε 180/55 και βρήκα την υγειά μου...το μηχανάκι στρίβει σαν όνειρο και είναι σταθερότατο.
Τα Diablo Corsa από την άλλη που είχα στο VFR μου ήταν ότι ποιο καλό σε μη γόμα έχω φορέσει σίγουρο ακόμα και τα γλιστρήματα του προβλέψιμα και ανώδυνα...

kinhsh

17/08/2005, 04:25

207 rr,pilot,power,diablo,viper,12bt,supercorsa,racetec,m1,diablo corsa ολα ειναι αριστα γιατι τα εργοστασια ελαστικων ειναι μεγαλες βιομηχανιες.

GTZ750

20/08/2005, 20:48

λοιπον για να επαναλθω στο θεμα !!!!

δυστυχως για μενα το πισω λαστιχο εχει παραδωσει το πνευμα και ειναι ενα BT 012 (μπροστα φοραω BT012ss)

και λεω τωρα.............

να ξαναβαλω ενα BT012 ή να δωσω κατι παραπανω και να βαλω μπρος πισω michelin power ????? :confused:

το power ειναι πιο ανθεκτικο απο το bt012 ξερει κανεις ή παλι θα μου το φαει και αυτο οπως μου τρωει το bt012??

για να μην δημιουργο εντηπωσεις δεν ξερω γιατι μου τρωγονται στο κεντρο τα λαστιχα τοσο πολυ αλλα το μονο σιγουρο ειναι οτι δεν ειναι απο τα πατηληκια και απο αλλες καγκουριες!!!και δεν το αναφερω καν για burn out!!!

και ουτε να μου πει κανεις οτι μονο στο κεντρο παταει το λαστιχο!!!!!:smokin: :smokin:

ευχαριστω!!!!!!:wave2: :wave2:

idi

21/08/2005, 22:20

Αρχικά δημιουργήθηκε από GTZ750
λοιπον για να επαναλθω στο θεμα !!!!

δυστυχως για μενα το πισω λαστιχο εχει παραδωσει το πνευμα και ειναι ενα BT 012 (μπροστα φοραω BT012ss)

και λεω τωρα.............

να ξαναβαλω ενα BT012 ή να δωσω κατι παραπανω και να βαλω μπρος πισω michelin power ????? :confused:

το power ειναι πιο ανθεκτικο απο το bt012 ξερει κανεις ή παλι θα μου το φαει και αυτο οπως μου τρωει το bt012??

για να μην δημιουργο εντηπωσεις δεν ξερω γιατι μου τρωγονται στο κεντρο τα λαστιχα τοσο πολυ αλλα το μονο σιγουρο ειναι οτι δεν ειναι απο τα πατηληκια και απο αλλες καγκουριες!!!και δεν το αναφερω καν για burn out!!!

και ουτε να μου πει κανεις οτι μονο στο κεντρο παταει το λαστιχο!!!!!:smokin: :smokin:

ευχαριστω!!!!!!:wave2: :wave2:

τι πιεσεις βαζεις?

pavlaras1

22/08/2005, 01:34

Γεια σας μιας και μιλαμε για street λαστιχα να σας ρωτησω το εξης.

Εγω εχω τα Michelin Pilot Sport SC.

Μπροστα φοραω 130/60 - 13 53P

Πισω φοραω 140/60 - 13 57P .

Σκεφτομαι να βαλω εμπρος 140/60 - 13 57P

και πισω 150/70 - 13 64S .

Ποια ειναι η γνωμη σας για αυτην την σκεψη μου και ποια η διαφορα της τεχνολογιας Pilot Sport SC με Pilot Sport Radial?

:wave2:

GTZ750

22/08/2005, 12:17

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
τι πιεσεις βαζεις?

ΑΥΤΕΣ ΠΟΥ ΛΕΕΙ ΚΑΙ ΣΤΟ ΜΑΝΙΟΥΛ

36-42!

ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΑΜΑ ΑΛΛΑΞΩ ΛΑΣΤΙΧΑ ΚΑΙ ΒΑΛΩ TA MICHELIN POWER ΤΙ ΠΙΕΣΕΙΣ ΝΑ ΒΑΖΩ?:confused:

Ο ANDRIAN ΠΟΥ ΦΟΡΑΓΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΕΒΑΖΕ ΑΝ ΔΕΝ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ 2 BAR ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΓΥΡΟ ΣΤΟ 32!!(ΑΝ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΚΑΠΟΠΟΙΟΣ ΝΑ ΜΕ ΔΙΟΡΘΩΣΕΙ)

modeerf

22/08/2005, 12:24

Τα 2 bars είναι 29psi...

Λίγα μου φαινονται...

Pressure Conversion (http://www.euronet.nl/users/grantm/frans/pressure.html)

GTZ750

22/08/2005, 12:29

Αρχικά δημιουργήθηκε από modeerf
Τα 2 bars είναι 29psi...

Λίγα μου φαινονται...

Pressure Conversion (http://www.euronet.nl/users/grantm/frans/pressure.html)

τοτε θα ειναι 2,2 !!

δεν θυμαμε ακριβως παντως σιγουρα εβαζε πολυ λιγοτερο απο αυτο που βαζω εγω!

idi

22/08/2005, 13:31

εγω βαζω στα power 34 μπροστα και 36 με 38 πισω

Runner Ducati

22/08/2005, 17:14

Αφου λετε για λαστιχα, στην Ελλαδα και με τους δρομους που εχουμε ειναι πολυ πονεμενη η ιστορια και δεν βγαινει ακρη μιας και διαφορετικα μηχανακια, διαφορετικα στυλ οδηγησης αναβατων, και που θελει την αποδοση ο καθενας (περιβαλον), το Μονστερ 800 εχει πανω απο τον προηγουμενο ιδιοκτητη ενα ζευγαρι Dunlop 208F τα απλα, εβαλα στην αρχη πιεσεις που εδινε για τα μαμα η Ντουκατι, δηλαδη εμπρος 30 - πισω 32 psi, (χαμηλες απο το εργοστασιο, και με διαφορα 2-3 psi μονο περισσοτερο πισω) ηταν και κρυο (πριν μερικους μηνες), δεν κραταγε με τιποτα, ανεβαζα ανεβαζα πιεσεις μεχρι το εκπληκτικο για Μονστερ 36 - 42 ... και αρχισε να κραταει παρα πολυ καλα, μαλιστα με αυτα χτυπησα και με τετοιες πιεσεις το γονατο που βρηκε κατω στο χαλι των Λιμανακιων... και σε κομματια με καλη ασφαλτο στον δρομο ξυνουν κιολας, ειναι και σπορ-τουρινγκ περισσοτερο τα απλα 208 (οχι τα 208RR η' 208GP) και με "αργη γεωμετρια", αν και το "αργη" γεωμετρια ειναι ασφαλεια στους δικους μας δρομους...
το Σαββατο που ανεβηκα Β.Εβοια ειπα να βαλω μαμα πιεσεις, 30-32, και εκανα και λαθος και περασα απο την εθνικη την εισοδο για Χαλκιδα, οποτε γυρισα απο Ριτσωνα, και μετα μεχρι Β.Εβοια, εεε δεν στεκοταν πουθενα το μηχανακι, γλυστραγε ασυστολα και παντου, ακομα και οταν ειχαν ζεσταθει αρκετα, και ηταν πολυ υποστροφικο.... ενω με αλλα ελαστικα στο αλλο το Μονστερακι, πχ Diablo, με 30, 31 εμπρος και 32-33 πισω πηγαινε πολυ καλυτερα... ξαναεβαλα στον κατεβασμο εχτες απο Β.Εβοια 36-42 και ηρθα μια χαρα ακομα και με υγρασια κατω... και τρωγονται πιο αργα και βγαζουν λιγο μεγαλυτερη τελικη με περισσοτερη πιεση..............................
ειναι μπερδεμενη υποθεση το ελαστικο στους δικους μας δρομους, θελουν πολυ ψαξιμο στις πιεσεις, και αναλογα με το setup της καθε αναρτησης (σκληροτητα κλπ)... αρχιζουμε με εργοστασιακες πιεσεις εαν ειναι χαμηλες απο το εργοστασιο, πχ 30-32-36 psi, και ανεβαινουμε μεχρι την επιθυμητη.........

:) :beer:

kinhsh

22/08/2005, 17:21

Μηπως οι χαμηλες πιεσεις μπαινουν σε επιπεδο πιστας ακριβως για να γινεται το λαστιχο πιο προβλεψιμο μεσω μεγαλυτερης επιφανειας επαφης και κατ επεκταση ομαλων γλιστρηματων και οχι ατσαλων ε,εδω κραταω εδω δεν κραταω; Δεν εχω δοκιμασει χαμηλες πιεσεις γι αυτο ρωταω αν καποιος εχει δει αυτη τη διαφορα;

Runner Ducati

22/08/2005, 17:28

Αρχικά δημιουργήθηκε από kinhsh
Μηπως οι χαμηλες πιεσεις μπαινουν σε επιπεδο πιστας ακριβως για να γινεται το λαστιχο πιο προβλεψιμο μεσω μεγαλυτερης επιφανειας επαφης και κατ επεκταση ομαλων γλιστρηματων και οχι ατσαλων ε,εδω κραταω εδω δεν κραταω; Δεν εχω δοκιμασει χαμηλες πιεσεις γι αυτο ρωταω αν καποιος εχει δει αυτη τη διαφορα;

Στα απλα Diablo που ειχα στο μικρο Μονστερ, με πιεσεις πανω απο 34 εμπρος και 36 πισω, δεν πηγαινε με τιποτα το μηχανακι στον δρομο, αναλογα με τους δρομους και την εποχη (κρυο-ζεστη) ηθελε κοντα στις εργοστασιακες τιμες (30-32 λεει σε αυτα που εχει επανω η Ντουκατι απο το εργοστασιο για παραδειγμα), δηλαδη 31-32 εμπρος και 33-34 πισω κα πηγαινε μια χαρα, ενω σε αυτα τα Dunlop, με χαμηλες στο Μονστερ δεν παει βημα στον δρομο... θελει τουμπανο να ειναι, στην πιστα αλλαζει το πραγμα, την ανοιξη που ειχα μπει, πηγαινει καλα με 31 εμπρος και 30 πισω...
στην πιστα ερχεται στην επιθυμητη θερμοκρασια με χαμηλες πιεσεις και βρισκει πολυ προσφυση μιας και υπαρχει μεγαλος συντελεστης τριβης, επαναλαμβανομενα ιδια πατηματα καθε λιγα δευτερολεπτα κλπ, επισης δεν απεχουν τα δεδομενα απο αυτα που εχει δωσει ο κατασκευαστης του ελαστικου, στους Ελληνικους δρομους αλλαζουν τα δεδομενα............................
σε ποιοτικη Ευρωπαικη ασφαλτο σαγρε μπορει και με 30-32 σε γρηγορη βολτα να δουλευουν... σιγουρα δηλαδη......
αλλα εδω??? .......... ρωσσικη ρουλετα... θελει ψαξιμο το καθε ενα.........

:) :beer:

Fear_No

13/01/2006, 12:14

Επαναφερω την συζητηση επειδη ενας φιλος με Ζ 1000 θελει να αλλαξει λαστιχα.Απο οτι διαβασα παραπανω,τα Michelin Pilot Power ειναι η καλυτερη επιλογη.Θα μπορουσε καποιος που τα εχει βαλει,να γραψει εντυπωσεις,τιμη περιπου κ ποσα χιλιομετρα λογικα θα βγαλουν?:)

idi

13/01/2006, 12:29

Αρχικά δημιουργήθηκε από Fear_No
Επαναφερω την συζητηση επειδη ενας φιλος με Ζ 1000 θελει να αλλαξει λαστιχα.Απο οτι διαβασα παραπανω,τα Michelin Pilot Power ειναι η καλυτερη επιλογη.Θα μπορουσε καποιος που τα εχει βαλει,να γραψει εντυπωσεις,τιμη περιπου κ ποσα χιλιομετρα λογικα θα βγαλουν?:)

εχω γραψει 11,000 και ακομα αντεχουν!!!!

ουτε εγω το πιστευω...:beer:

η τιμη ειπαμε... παιζει ...

Fear_No

13/01/2006, 12:33

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
εχω γραψει 11,000 και ακομα αντεχουν!!!!

ουτε εγω το πιστευω...:beer:

η τιμη ειπαμε... παιζει ...
11.000 μια χαρα ειναι!
Ναι,σε καταλαβαινω για την τιμη Γιωργο!Ενδεικτικα τουλαχιστον,μπορεις να μου πεις?Για να του πω στο περιπου για το ζευγαρι!
Μπορεις να γραψεις μερικες εντυπωσεις για τα λαστιχα(κρατημα,ζεσταμα,συμπεριφορα) για να του τις μεταφερω?
Ευχαριστω!:)

idi

13/01/2006, 12:37

εχω γραψει την αποψη μου για τα λαστιχα παραπανω ...

εγω τα εβαλα 340 ευρα αλλα με σπεσιαλ τιμη

αλλοι τα βαζουν και φτηνοτερα!!!!

λογικα θα του ζητησουν 380-400 ευρω

βασιακα τοσο πανω κατω εχουν ολα τα λαστιχα αυτης της κατηγοριας σε αυτη τη διασταση

idi

13/01/2006, 12:39

ωχ μολις ειδα οτι σε αλλο ποστ ειχα γραψει εντυπωσεις για τα Power... φτου!!! αντε να το βρω γιατι βαριεμαι να γραφω παλι :D

Fear_No

13/01/2006, 12:46

Νασαι καλα Γιωργο,σε ευχαριστω για την βοηθεια σου.Αν βρεις το ποστ που λες,σφυρα το μια!:D

skeyos

14/01/2006, 14:36

idi thymai oti kati eixes pei gia kradasmoys. gia ta power htan? Gia to 750 les na einai kala?

idi

16/01/2006, 09:47

Αρχικά δημιουργήθηκε από skeyos
idi thymai oti kati eixes pei gia kradasmoys. gia ta power htan? Gia to 750 les na einai kala?

οχι ποτε δεν ειπα για κραδασμους εγω μαλλον αλλος θα το εγραψε

κανενα παραπονο δεν ειχα απο αυτο το λαστιχο

μεσα στην εβδομαδα παω για νεο πισω... μετα απο 11,500 χλμ αν και εχει ακομα λιγο....

idi

15/02/2006, 16:16

σημερα εβαλα τα νεα michelin power 2ct που εχουν διαφορετική γόμα στο πλαι και στο κεντρο οπως ειχαν μονο τα race μεχρι πολυ προσφατα

σε εμφάνιση ειναι τα ιδια με τα γνωστα power

το μονο "πρόβλημα" (οχι για μενα) ειναι οτι δεν υπηρχε ακομα σε 190/50 (μαμα διασταση) αλλα εγω ηθελα και εβαλα ετσι και αλλιως 180/55

θα τα δοκιμάσω και θα σας πω...

Pilot Power 2CT

Now with a 20% softer compound on the tread shoulders*

* Dual-compound MotoGP racing technology for the road
* 51.2º lean angle in the dry and 43º in the wet: a new benchmark for a hypersport tire**
* The responsive handling of a race tire
* Progressive feel and feedback at full lean

Still not convinced that Pilot Power is for you? Well, now there’s a dual-compound version, a direct descendant of our MotoGP technology. With a softer rubber mix on the shoulders, the new Pilot Power 2CT will satisfy even the most demanding sport riders. Want to carve corners at extreme lean angles? Do you feel like you’ve found the limit with your current tires? Does your new literbike have more power than your tires can use? If so, then it’s time to switch to the new Pilot Power 2CT.

*22% on the rear tire.

http://two-wheels.michelin.com/2w/front/affich.jsp?codeRubrique=2092004103725&codePage=2092004103725_07092004135921&lang=EN

adam_tsouk

15/02/2006, 18:03

Καλορίζικα.

Δεν έχεις πρόβλημα που αντί για 190 έβαλες 180; Η ζάντα σου δεν είναι λίγο μεγαλύτερη;

idi

15/02/2006, 18:31

Αρχικά δημιουργήθηκε από adam_tsouk
Καλορίζικα.

Δεν έχεις πρόβλημα που αντί για 190 έβαλες 180; Η ζάντα σου δεν είναι λίγο μεγαλύτερη;

ειναι μεσα στα επιτρεπτα ορια απο το ελαστικο η 6αρα ζαντα

bonepeeler

15/02/2006, 18:51

Καλορίζικο το νέο πατούμενο.:beer:

webman

15/02/2006, 19:52

Καλοφόρετα George!!! :beer:

Πού είναι η photo ΕΟΕ;! :D

ΘΡΑΣΥΒΟΥΛΑΣ

16/02/2006, 22:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
ειναι μεσα στα επιτρεπτα ορια απο το ελαστικο η 6αρα ζαντα

χμμμμ... νομιζω οτι θα ακολουθησω τον ιδιο τροπο οταν θα ερθει ο καιρος ...:)

bonepeeler

16/02/2006, 22:28

Αρχικά δημιουργήθηκε από ΘΡΑΣΥΒΟΥΛΑΣ
χμμμμ... νομιζω οτι θα ακολουθησω τον ιδιο τροπο οταν θα ερθει ο καιρος ...:)

Ποιό δρόμο ρε Μίλτο;

Εσύ 180 δε φοράς πίσω;

ΘΡΑΣΥΒΟΥΛΑΣ

17/02/2006, 00:00

Αρχικά δημιουργήθηκε από bonepeeler
Ποιό δρόμο ρε Μίλτο;

Εσύ 180 δε φοράς πίσω;

για τον τυπο των ελαστικων λεω , οχι για την διασταση .

GTZ750

17/02/2006, 12:42

Αρχικά δημιουργήθηκε από ΘΡΑΣΥΒΟΥΛΑΣ
για τον τυπο των ελαστικων λεω , οχι για την διασταση .

δεν μας λες ομως γιατι????

εκτος αμα θες να βαλεις γομες!!!!!:rolleyes: :rolleyes:

εμανα παντως μου ακουγεται καλο!!!!!

ΘΡΑΣΥΒΟΥΛΑΣ

17/02/2006, 15:41

συννενοηση τσιμεντο .....:lol: :lol: αυτο που εννοω ειναι οτι οταν θα χρειαστει να αλλαξω λαστιχα θα βαλω τα ιδια με του γιωργου στην δικη μας διασταση ..........:wave2: :wave2: αυτο ειναι ολο .....:sun: :sun:

idi

17/02/2006, 20:12

Αρχικά δημιουργήθηκε από ΘΡΑΣΥΒΟΥΛΑΣ
συννενοηση τσιμεντο .....:lol: :lol: αυτο που εννοω ειναι οτι οταν θα χρειαστει να αλλαξω λαστιχα θα βαλω τα ιδια με του γιωργου στην δικη μας διασταση ..........:wave2: :wave2: αυτο ειναι ολο .....:sun: :sun:

και στη δικη μου διασταση πλεον......:D

idi

23/02/2006, 04:56

Απλα…. ΚΑ-ΤΑ-ΠΛΗ-ΚΤΙ-ΚΟ !

Το δοκιμασα στα μεγαρα και πραγματικα κατευχαριστήθηκα οδηγηση! Και το ότι ειναι 180ρι (πιο γρηγορο- πιο αμεσο, πιο «κοφτερο) και το ότι είναι πιο μαλακο στο πλαι…

Πρωτη φορα δε εκανα ουτε ένα γλίστρημα!

38259

GTZ750

28/02/2006, 21:10

για πες μας και τιμουλα!!!!!!

kinhsh

01/03/2006, 01:59

Eμενα οπτικα αυτο το μισελεν δεν μου φαινεται καλο για μεγαρα γιατι και γρηγορα θα φαγωθει αλλα και στιβεται.Πιστευω ενα σκληροτερο λαστιχο θα ηταν καλυτερο για τα μεγαρα.

AFTER

01/03/2006, 07:44

Αρχικά δημιουργήθηκε από kinhsh
Eμενα οπτικα αυτο το μισελεν δεν μου φαινεται καλο για μεγαρα γιατι και γρηγορα θα φαγωθει αλλα και στιβεται.Πιστευω ενα σκληροτερο λαστιχο θα ηταν καλυτερο για τα μεγαρα.

Καπελο στο καπελο..

Μπαααααααα

skeyos

01/07/2006, 02:23

Ta pilot power 2ct einai alla apo ta pilot power? An nai ti diafora exoyn? kai apo timh? sto peripoy.

AFTER

01/07/2006, 10:27

Αρχικά δημιουργήθηκε από skeyos
Ta pilot power 2ct einai alla apo ta pilot power? An nai ti diafora exoyn? kai apo timh? sto peripoy.

Εχουν 20% πιο μαλακη γομα στις ακρες!

Βοηθαει απιστευτα οταν τα λαστιχα δεν εχουν ζεσταθει ακομα αρκετα, αλλα και αργοτερα φυσικα
Κατα τα αλλα ειναι ακριβως ιδια, και με μεγαλη χιλιομετρικη αποδοση σε συγκριση με τις δυνατοτητες του.
Ειναι λιιιιγο πιο ακριβα απο τα απλα

Οσοι τα εχουμε βαλει, ειμαστε κατενθουσιασμενοι :beer:

skeyos

01/07/2006, 10:39

Xerete kanena kalo kai fthno lastixadiko? Thelo na valo ta Pilot ta power i ta power 2ct (analoga th diafora sta xrhmata) alla na mh mou piasoun kai ton kolo. Gia athina milao, exete ypopsin tipota?

stako

02/07/2006, 18:34

Αρχικά δημιουργήθηκε από AFTER
Εχουν 20% πιο μαλακη γομα στις ακρες!

Βοηθαει απιστευτα οταν τα λαστιχα δεν εχουν ζεσταθει ακομα αρκετα, αλλα και αργοτερα φυσικα
Κατα τα αλλα ειναι ακριβως ιδια, και με μεγαλη χιλιομετρικη αποδοση σε συγκριση με τις δυνατοτητες του.
Ειναι λιιιιγο πιο ακριβα απο τα απλα

Οσοι τα εχουμε βαλει, ειμαστε κατενθουσιασμενοι :beer:

Τα "απλά" Power κυκλοφορούν ακόμα? Δλδ σε κανά 2-3 μήνες που θα αλλάξω θα βρω να βάλω τα απλά???