View Full Version : Video με το νεο VFR 1200
πολυ φλωρικες οι μιζες παντως στις σημερινεςμηχανες...
επισης, νομιζω οτι το αβανς θα πρεπει να ρυθμιζεται παλι απο το χερι συνεχως, οπως τις παλιες καλες εποχες...
:smokin:
αααα και τα ηλεκτρικα φωτα επισης, τι μουφα...λυχναρακι και παλι λυχναρακι...
η φλωγα ειναι σα να εχει ψυχη, εχω το ρευμα ειναι αψυχο:yuck:
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
Θα του χαρτογραφήσει ένα ο reinmeister.
173237
devil's animal
10/09/2009, 14:53
Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
μιλανε ολοι μιλαει και ο "αργα βαδιζω, ζωη κερδιζω"...:rolleyes:
ρε Θωμακο πιασε τα 120χλμ/ωρα με το hondaki σου και μετα ξαναποσταρισε και πες μας την εμπειρια σου...
:rotflmao: :rotflmao:
dirtbird
10/09/2009, 14:54
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
επισης, νομιζω οτι το αβανς θα πρεπει να ρυθμιζεται παλι απο το χερι συνεχως, οπως τις παλιες καλες εποχες...
:smokin:
Auto skeftomoun ki ego noritera.....:rotflmao: :rotflmao:
Mporoun to marketaroun os:
'adjustable traction control'
:bigcry: :bigcry: :bigcry:
Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
μιλανε ολοι μιλαει και ο "αργα βαδιζω, ζωη κερδιζω"...:rolleyes:
ρε Θωμακο πιασε τα 120χλμ/ωρα με το hondaki σου και μετα ξαναποσταρισε και πες μας την εμπειρια σου...
:rotflmao: :rotflmao:
:eyepop:
Πιάνει 120 η μαλακία;;;
Έφυγααααααααααααααααααααααααααα!!!
Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
:eyepop:
Πιάνει 120 η μαλακία;;;
Έφυγααααααααααααααααααααααααααα!!!
Όχι, αλλά είπε να σ΄ανεβάσει λίγο.....:(
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Όχι, αλλά είπε να σ΄ανεβάσει λίγο.....:(
:a35:
DimChios
10/09/2009, 15:11
ρε μλκ Σταυρο, ξεκολα απο τα ΚΑΦΑΣΑΚΙΑ ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
dirtbird
10/09/2009, 15:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
:a35: :a9: :a9: τουλάχιστον έχει υδραυλικό συμπλέκτη να μην κουράζεται το χέρι σου......
έτσι νομίζω δλδ. αλλιώς θα έχουμε κι άλλα δράματα.... :bigcry: :bigcry: :cry: :cry:
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
τουλάχιστον έχει υδραυλικό συμπλέκτη να μην κουράζεται το χέρι σου......
:a35: :a35: :a35: :a35:
dirtbird
10/09/2009, 15:16
Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
:a35: :a35: :a35: :a35:
ωχ.....
:( :( :(
el_hymador
10/09/2009, 15:24
Εγω θελω να βρω εναν τυπικο οδηγο VFR και να του πω
"πηγαινε στη στροφη και λιγο πριν την εισοδο κατεβασε 3 με μιας, ασε το συμπλεκτη να μπλοκαρει στιγμιαια ο τροχος και με το που αρχισει να ξανακυλα χωστου γκαζι να σπασει τη προσφυση ωστε να διαγραψεις το τόξο της στροφης με πλαγιολισθηση, φυσικα η μεταβαση απο μπλοκαρισμα σε spin πρεπει να γινει πολυ ομαλα ok;"
:lol: :rotflmao: :lol: :rotflmao:
Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
θα σου πει το συστημα "τα'παιξε ο μ@λακας και παμε για βροντο..."
Και θα' χει άδικο δηλαδή?
:lol:
makis206
10/09/2009, 17:36
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
πολυ φλωρικες οι μιζες παντως στις σημερινεςμηχανες...
επισης, νομιζω οτι το αβανς θα πρεπει να ρυθμιζεται παλι απο το χερι συνεχως, οπως τις παλιες καλες εποχες...
:smokin:
αααα και τα ηλεκτρικα φωτα επισης, τι μουφα...λυχναρακι και παλι λυχναρακι...
η φλωγα ειναι σα να εχει ψυχη, εχω το ρευμα ειναι αψυχο:yuck:
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Ώπα ρε, ταχύτητα ντάκος χειρόφρενο, στάκα λέμε και ρίξε κι άγκυρα..
Εσύ μας πήγες πριν την ανακάλυψη του τροχού!:a24: :uplate: :rotflmao:
Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
GOD DAMNNNN' !! I LOVE THIS BIATCH :lol: :lol:
True nigga....true....:lol:
Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Γιατι δεν κανεις το αλλο;
Πηγαινε εσυ και παρε την Μ1 του Rossi και αν στα πρωτα φρενα δεν φυγεις απο πανω η στην επιταχυνση δεν σου φτασουν οι βολβοι των ματιων στη υποφυση του εγκεφαλου τα ξαναλεμε...
...για να την οδηγησης εστω και στο 5% των δυαντοτητων της δεν το συζηταω...
Μπορει ο Doohan και οι λοιποι να ειχαν συγκριτικα πιο δυσκολες μοτοσικλετες δες ομως ποσο εχουν κατεβει οι χρονοι στις πιστες...θα δεχομπυν οτι ολη η εξελιξη παει στραφι αν η Μ1 εκανε τους ιδιους χρονους με την 500αρα ΜV Agusta του Agostini...δεν τους κανει ομως, ειναι απιστευτα πιο γρηγορη γιατι παρ ολα τα "μπλιμπλικα" ειναι ενας τυπος πανω της που το πιεζει το μηχανημα στα ορια του...και αν δεν ηταν καποιοι τυποι να του προσφερουν τεχνολογια για να ξεπερασει τα ορια, ακομα θα οδηγουσες μονοκυλινδρο πλαγιοβαλβιδο με μαντεμενιο κυλινδρο και οχι Hayabusa η ZZR...
Γιατι ολοι εξειδανικευουν το παρελθον; Ειμαι σιγουρος οτι αν γινοταν η ιδια συζητηση πριν απο χρονια, οι "κολημενοι" θα σχολιαζαν ποσο φλωρικα ειναι τα μηχανακια που εχουν fairing και οτι πλεον μπορουν να τα πανε ολοι και οτι εκεινοι τα πηγαιναν τερμα γκαζι με τον αερα να τους χυπα αλυπητα και οτι αυτο ειναι μοτοσικλετα και τα αλλα ειναι marketing και μαλακιες...
...παρ΄ολα αυτα για να χτυπας εσυ σημερα 280+ με το Busa με ανεση, καποιος "μαρεκτινιστας" που ηθελε να σας τα παρει, εργαστηκε σκληρα σε αεροδυμανικες συραγγες...
...βελεπα τις προαλες παλια αποσπασματα απο το γυρο Γαλλιας, με τα ποδηλατα ντε!...μια ταχυτητα ειχαν ολη και ολη και ηταν ακατσκευασμενα απο ατσαλι...πηγαιναν οι αναβατες στα ορια της εξαντλησης σερναμενοι στις ανηφορες...μετα βγηκαν τα πολυταχυτα ποδηλατα που σου κανουν πιο ευκολη τη ζωη στις ανηγφορες....φλωρια, θα εβγαινε να πει ο βετερανος ποδηλατης, η αληθεια ειναι ομως οτι η μεση ωραια εχει ανεβει στο διπλασιο και βαλε και οι ποδηλατες εξακολουθουν να οδηγουν στα ορια της εξαντλησης, ακομα και με τα υπερσυγχρονα carbon super ουαου σημερινα μοντελα.
MAΛΛΟΝ ΔΕΝ ΘΑΧΕΙΣ ΔΕΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΝΤΟΥΧΑΝ........ΑΛΛΙΩΣ
δέν θά μίλαγες γιά θέαμα,οδηγικές ικανότητες κ.λ.π....τών σημερινών όδηγών μέ αύτούς
τού παρελθόντος.
Τό 1980 μέ ένα μηχανάκι στό δρόμο ήσουν μέ 200-220 κμ.
Τώρα είσαι μέ 300 πιά.
Τό ότι τά 220 τού 1980........ΘΕΛΑΝΕ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΑ ΚΑΚΚΑΛΑ........αύτό θέλω νά
σού πώ.....!!!
Ή έξέλιξη είναι νομίζεις ταυτόσημη καί άνάλογη τού θεάματος καί τών ίκανοτήτων
τών όδηγών...??
ΑΥΤΗ ΗΤΑΝ Η ΘΕΣΗ ΜΟΥ....
Δέν ήταν άπλά πιό δύσκολες οί μηχανές τότε.
ΗΤΑΝ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟΙ ΚΑΙ ΟΙ ΟΔΗΓΟΙ.....!!!
Άν έβαζες έναν όδηγό τού 80-85 πάνω σέ ένα σημερινό μηχανάκι........
ΘΑ ΤΟΝ ΕΠΑΙΡΝΕ Ο ΥΠΝΟΣ.......!!!!!
Άλλο πράμμα ή έξέλιξη ,άλλο τό πήξιμο στό ήλεκτρονικό.
Άλλο πράμμα ή άεροδυναμική ,τό μοτέρ ,τά φρένα,τό πλάισιο........καί ή βελτίωση τους
καί άλλο τό φρενάρω έγώ γιά σένα,ελέγχω έγώ γιά σένα τήν πρόσφυση κ.λ.π...
Άνέκαθεν ή γοητεία τού σπόρ ήταν στό νά δοκιμάζει ό άνθρωπος τά όρια του καί στό πώς
καί πόσο μπορεί νά δαμάσει καί νά τιθασεύσει στό δρόμο τά άλογα.
Έ..........όταν έρχεται ένα τσιπάκι ή ένα όλοκληρωμένο καί τά κάνει όλα αύτά τόσο
μά τόσο εύκολα,τότε.........μπορεί νά γίνεσαι πιό γρήγορος,νά κάνεις καλύτερους γύρους,
ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΟΜΩΣ ΤΗ ΧΑΡΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΤΥΧΙΑ............ΝΑ ΝΟΙΩΘΕΙΣ ΟΤΙ ΤΟ
ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΤΟ ΠΑΙΖΕΙΣ ΕΣΥ ΚΑΙ ΟΧΙ ΕΝΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ.......!!!!!
Άλλο πράμμα λοιπόν έξελίσσω μιά μηχανή..........καί άλλο άναθέτω τόν έλεγχο της
στήν ήλεκτρονική.......άφήνοντας τόν άνθρώπινο παράγοντα στήν άκρη...!!
Είναι δύο διαφορετικά πράγματα..........
Έδώ ύπάρχει μιά πολύ λεπτή γραμμή,πού ή τεχνολογία τήν ύπερέβη.
Άνέθεσε τόν έλεγχο στά ήλεκτρονικά......ΤΕΛΟΣ ΕΠΟΧΗΣ.......!!!!
Είχα γράψει κάποτε ότι τό..........
HAYABUSA ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΜΕΓΑΛΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ.......!!!!!
Μετά από αύτά πού άρχισαν νά έμφανίζονται........c-abs ήλεκτρονικά σταμπιλιζατέρ
καί άλλα κόλπα βλέπω όντως τό haya νά φαντάζει σάν τήν τελευταία προσπάθεια
τού άνθρώπου νά δοκιμάσει τά........ΔΙΚΑ ΤΟΥ ΟΡΙΑ....!!!
Δέν έχει φίλε τό hayabusa πού άνέφερες σάν παράδειγμα ούτε τράξιον κοντρόλ,
ούτε αντισπίν,ούτε abs.
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΟΥΤΕ BMW.........ΟΥΤΕ ΧΟΝΤΑ.....!!!!!
Έπίσης δέν ξέρω πόσο πιό γρήγορο γύρο θά έκανε σέ κάποια πίστα άν τά είχε όλα αύτά.
ΕΚΕΙΝΟ ΠΟΥ ΞΕΡΩ ΟΜΩΣ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ.........
ΕΙΝΑΙ Ο ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΜΑΛΛΟΝ ΠΥΡΑΥΛΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ - ΕΔΑΦΟΥΣ ΠΟΥ ΤΟΝ ΧΕΙΡΙΖΟΝΤΑΙ
ΚΑΙ ΤΟΝ ΚΟΝΤΡΟΛΑΡΟΥΝ ΑΝΘΡΩΠΙΝΑ ΧΕΡΑΚΙΑ....!!!
ΑΠΕΡΑΝΤΗ ΗΔΟΝΗ...........
ΕΚΕΙ ΕΙΝΑΙ Η ΓΚΑΥΛΑ ,ΟΤΑΝ ΠΑΤΑΣ ΤΟ ΠΙΣΩ ΦΡΕΝΟ ΚΑΙ ΜΠΛΟΚΑΡΕΙ ΣΤΑ 200....!!
ΟΤΑΝ ΣΤΡΙΒΕΙΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΚΑΙ Η ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΣΟΥ ΚΟΙΤΑΕΙ ΔΕΞΙΑ...!!!
ΟΤΑΝ ΓΥΡΙΖΕΙΣ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΚΑΙ ΠΕΡΝΑΣ ΤΑ 300..!!!
Άλλη μαλακία κι αύτή,νά τριακοσαρίζει τό zzr μου τό 1990 καί νάρχονται 20 χρόνια
μετά καί τά κοντέρ νά μή γράφουν 300.....!!!
Λές καί τό κάνουν έπίτηδες έπειδή μέ 13 χιλιάρικα ξευτελίζεις τίς Πόρσε καί τίς Φερράρι.
ΕΚΕΙ.......ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΒΑΛΑΝ ΟΡΙΑ...??
:wave2:
el_hymador
12/09/2009, 09:03
Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
MAΛΛΟΝ ΔΕΝ ΘΑΧΕΙΣ ΔΕΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΝΤΟΥΧΑΝ........ΑΛΛΙΩΣ
δέν θά μίλαγες γιά θέαμα,οδηγικές ικανότητες κ.λ.π....τών σημερινών όδηγών μέ αύτούς
τού παρελθόντος.
Τό 1980 μέ ένα μηχανάκι στό δρόμο ήσουν μέ 200-220 κμ.
Τώρα είσαι μέ 300 πιά.
Τό ότι τά 220 τού 1980........ΘΕΛΑΝΕ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΑ ΚΑΚΚΑΛΑ........αύτό θέλω νά
σού πώ.....!!!
Ή έξέλιξη είναι νομίζεις ταυτόσημη καί άνάλογη τού θεάματος καί τών ίκανοτήτων
τών όδηγών...??
ΑΥΤΗ ΗΤΑΝ Η ΘΕΣΗ ΜΟΥ....
Δέν ήταν άπλά πιό δύσκολες οί μηχανές τότε.
ΗΤΑΝ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟΙ ΚΑΙ ΟΙ ΟΔΗΓΟΙ.....!!!
Άν έβαζες έναν όδηγό τού 80-85 πάνω σέ ένα σημερινό μηχανάκι........
ΘΑ ΤΟΝ ΕΠΑΙΡΝΕ Ο ΥΠΝΟΣ.......!!!!!
Άλλο πράμμα ή έξέλιξη ,άλλο τό πήξιμο στό ήλεκτρονικό.
Άλλο πράμμα ή άεροδυναμική ,τό μοτέρ ,τά φρένα,τό πλάισιο........καί ή βελτίωση τους
καί άλλο τό φρενάρω έγώ γιά σένα,ελέγχω έγώ γιά σένα τήν πρόσφυση κ.λ.π...
Άνέκαθεν ή γοητεία τού σπόρ ήταν στό νά δοκιμάζει ό άνθρωπος τά όρια του καί στό πώς
καί πόσο μπορεί νά δαμάσει καί νά τιθασεύσει στό δρόμο τά άλογα.
Έ..........όταν έρχεται ένα τσιπάκι ή ένα όλοκληρωμένο καί τά κάνει όλα αύτά τόσο
μά τόσο εύκολα,τότε.........μπορεί νά γίνεσαι πιό γρήγορος,νά κάνεις καλύτερους γύρους,
ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΟΜΩΣ ΤΗ ΧΑΡΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΤΥΧΙΑ............ΝΑ ΝΟΙΩΘΕΙΣ ΟΤΙ ΤΟ
ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΤΟ ΠΑΙΖΕΙΣ ΕΣΥ ΚΑΙ ΟΧΙ ΕΝΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ.......!!!!!
Άλλο πράμμα λοιπόν έξελίσσω μιά μηχανή..........καί άλλο άναθέτω τόν έλεγχο της
στήν ήλεκτρονική.......άφήνοντας τόν άνθρώπινο παράγοντα στήν άκρη...!!
Είναι δύο διαφορετικά πράγματα..........
Έδώ ύπάρχει μιά πολύ λεπτή γραμμή,πού ή τεχνολογία τήν ύπερέβη.
Άνέθεσε τόν έλεγχο στά ήλεκτρονικά......ΤΕΛΟΣ ΕΠΟΧΗΣ.......!!!!
Είχα γράψει κάποτε ότι τό..........
HAYABUSA ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΜΕΓΑΛΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ.......!!!!!
Μετά από αύτά πού άρχισαν νά έμφανίζονται........c-abs ήλεκτρονικά σταμπιλιζατέρ
καί άλλα κόλπα βλέπω όντως τό haya νά φαντάζει σάν τήν τελευταία προσπάθεια
τού άνθρώπου νά δοκιμάσει τά........ΔΙΚΑ ΤΟΥ ΟΡΙΑ....!!!
Δέν έχει φίλε τό hayabusa πού άνέφερες σάν παράδειγμα ούτε τράξιον κοντρόλ,
ούτε αντισπίν,ούτε abs.
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΟΥΤΕ BMW.........ΟΥΤΕ ΧΟΝΤΑ.....!!!!!
Έπίσης δέν ξέρω πόσο πιό γρήγορο γύρο θά έκανε σέ κάποια πίστα άν τά είχε όλα αύτά.
ΕΚΕΙΝΟ ΠΟΥ ΞΕΡΩ ΟΜΩΣ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ.........
ΕΙΝΑΙ Ο ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΜΑΛΛΟΝ ΠΥΡΑΥΛΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ - ΕΔΑΦΟΥΣ ΠΟΥ ΤΟΝ ΧΕΙΡΙΖΟΝΤΑΙ
ΚΑΙ ΤΟΝ ΚΟΝΤΡΟΛΑΡΟΥΝ ΑΝΘΡΩΠΙΝΑ ΧΕΡΑΚΙΑ....!!!
ΑΠΕΡΑΝΤΗ ΗΔΟΝΗ...........
ΕΚΕΙ ΕΙΝΑΙ Η ΓΚΑΥΛΑ ,ΟΤΑΝ ΠΑΤΑΣ ΤΟ ΠΙΣΩ ΦΡΕΝΟ ΚΑΙ ΜΠΛΟΚΑΡΕΙ ΣΤΑ 200....!!
ΟΤΑΝ ΣΤΡΙΒΕΙΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΚΑΙ Η ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΣΟΥ ΚΟΙΤΑΕΙ ΔΕΞΙΑ...!!!
ΟΤΑΝ ΓΥΡΙΖΕΙΣ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΚΑΙ ΠΕΡΝΑΣ ΤΑ 300..!!!
Άλλη μαλακία κι αύτή,νά τριακοσαρίζει τό zzr μου τό 1990 καί νάρχονται 20 χρόνια
μετά καί τά κοντέρ νά μή γράφουν 300.....!!!
Λές καί τό κάνουν έπίτηδες έπειδή μέ 13 χιλιάρικα ξευτελίζεις τίς Πόρσε καί τίς Φερράρι.
ΕΚΕΙ.......ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΒΑΛΑΝ ΟΡΙΑ...??
:wave2:
Ok...
Ομως οι φλωριες του Bill Gates και τις Microsoft ειναι αυτες με τις οποιες εχεις εσυ σημερα τη δυνατοτητα να επικοινωνεις μεσω του forum και να δουλευεις ενα καρο αλλες εφαρμογες...
και δεν ειναι περιεργο το οτι οι παλιοι κυβερνοφρικουλες εχουν ξενερωσει με τη κατασταση αυτη και κανουν λογο για "ξενερωτα" πραγματα και "που πηγε η μαγεια;" κ.τ.λ.-κ.τ.λ.....
δεν ξερω αν με πιαΝεις....
dirtbird
12/09/2009, 09:17
The haya fraternity as usual misses the point.........:o
Λογικό ..... με τέτοια φρένα που έχει :D :D
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
The haya fraternity as usual misses the point.........:o
Λογικό ..... με τέτοια φρένα που έχει :D :D
EIXA KAI 2 BLACKBIRD........2003 ΜΕ ΨΕΚΑΣΜΟ
Mέ τό πρώτο έκανα 600κμ. μόνον ........τό είχαμε βγάλει άπό τήν κούτα.
Παρέδωσε πνεύμα,ή μπαταρία ,ό άνορθωτής ,τά πηνία.......
Ή έξυπηρέτηση ήταν άμεση καί άψογη.
ΤΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΩ ΕΙΧΑ ΣΑΛΤΑΡΕΙ ΕΓΩ...??
Όλοι μού φώναζαν ,άστο στήν κατηφόρα νά πάρει μπρός.......
ΠΟΛΥ ΟΜΟΡΦΟ ΜΠΛΕ...........ΗΛΕΚΤΡΙΚ.....!!!
Έγώ όμως είχα σαλτάρει καί λέω φέρτε μου ένα άλλο χρώμα....:lol:
Μαύρο στό καπάκι...........
Μέσα σέ ένα χρόνο.........ΞΕΝΕΡΩΣΑ........τό λαχταρούσα χρόνια,άλλά
ΑΛΛΑ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΤΟΥ ΛΑΓΟΥ.........ΚΙ ΑΛΛΑ ΤΗΣ ΚΟΥΚΟΥΒΑΓΙΑΣ......!!!!
Τό μόνο καλό πού είχε.........όταν τελικά κατάφερνε καί άνέβαζε χιλιόμετρα ήταν
όντως τά φρένα του...........!!!!!
ΜΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΠΟΥ ΤΑ ΕΙΧΑ ΚΑΙ ΣΤΟ VARADERO..........ΑΠΛΑ Ο ΜΕΣΟΣ
ΟΔΗΓΟΣ, ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ABS.....!!!!
ΕΙΝΑΙ ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΑ.........!!!!
Άλλο πράμμα όμως τό hayabusa..........ΜΑΘΑΙΝΕΙΣ ΝΑ ΖΕΙΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ.....!!!
Ίσως στά 65 μου άν ζώ άκόμα τό ξανασκεφτώ......ξανά γιά μαυροπούλι...!!
Η ΧΟΝΤΑ ΦΤΙΑΧΝΕΙ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ..........ΠΟΛΥ ΚΥΡΙΛΕ ΓΙΑ ΤΑ ΓΟΥΣΤΑ ΜΟΥ.....
σχεδόν άδερφίστικα.........καί τώρα τελευταία ή λέξη άξιοπιστία....ΚΛΩΝΙΖΕΤΑΙ...!!!
Έτοιμος είναι ό Σοιχίρο νά βγεί άπό τόν τάφο....!!!
:wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Ok...
Ομως οι φλωριες του Bill Gates και τις Microsoft ειναι αυτες με τις οποιες εχεις εσυ σημερα τη δυνατοτητα να επικοινωνεις μεσω του forum και να δουλευεις ενα καρο αλλες εφαρμογες...
και δεν ειναι περιεργο το οτι οι παλιοι κυβερνοφρικουλες εχουν ξενερωσει με τη κατασταση αυτη και κανουν λογο για "ξενερωτα" πραγματα και "που πηγε η μαγεια;" κ.τ.λ.-κ.τ.λ.....
δεν ξερω αν με πιαΝεις....
ΤΩΡΑ.............ΜΠΕΡΔΕΨΑΜΕ ΤΗ ΒΟΥΡΤΣΑ
Μέ τήν ......πούτσα....!!!........έκτός άν.........δέ σέ πιάνω
:wave2:
dirtbird
12/09/2009, 12:27
Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
EIXA KAI 2 BLACKBIRD........2003 ΜΕ ΨΕΚΑΣΜΟ
Mέ τό πρώτο έκανα 600κμ. μόνον ........τό είχαμε βγάλει άπό τήν κούτα.
Παρέδωσε πνεύμα,ή μπαταρία ,ό άνορθωτής ,τά πηνία.......
Ή έξυπηρέτηση ήταν άμεση καί άψογη.
ΤΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΩ ΕΙΧΑ ΣΑΛΤΑΡΕΙ ΕΓΩ...??
Όλοι μού φώναζαν ,άστο στήν κατηφόρα νά πάρει μπρός.......
ΠΟΛΥ ΟΜΟΡΦΟ ΜΠΛΕ...........ΗΛΕΚΤΡΙΚ.....!!!
Έγώ όμως είχα σαλτάρει καί λέω φέρτε μου ένα άλλο χρώμα....:lol:
Μαύρο στό καπάκι...........
Μέσα σέ ένα χρόνο.........ΞΕΝΕΡΩΣΑ........τό λαχταρούσα χρόνια,άλλά
ΑΛΛΑ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΤΟΥ ΛΑΓΟΥ.........ΚΙ ΑΛΛΑ ΤΗΣ ΚΟΥΚΟΥΒΑΓΙΑΣ......!!!!
Τό μόνο καλό πού είχε.........όταν τελικά κατάφερνε καί άνέβαζε χιλιόμετρα ήταν
όντως τά φρένα του...........!!!!!
ΜΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΠΟΥ ΤΑ ΕΙΧΑ ΚΑΙ ΣΤΟ VARADERO..........ΑΠΛΑ Ο ΜΕΣΟΣ
ΟΔΗΓΟΣ, ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ABS.....!!!!
ΕΙΝΑΙ ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΑ.........!!!!
Άλλο πράμμα όμως τό hayabusa..........ΜΑΘΑΙΝΕΙΣ ΝΑ ΖΕΙΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ.....!!!
Ίσως στά 65 μου άν ζώ άκόμα τό ξανασκεφτώ......ξανά γιά μαυροπούλι...!!
Η ΧΟΝΤΑ ΦΤΙΑΧΝΕΙ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ..........ΠΟΛΥ ΚΥΡΙΛΕ ΓΙΑ ΤΑ ΓΟΥΣΤΑ ΜΟΥ.....
σχεδόν άδερφίστικα.........καί τώρα τελευταία ή λέξη άξιοπιστία....ΚΛΩΝΙΖΕΤΑΙ...!!!
Έτοιμος είναι ό Σοιχίρο νά βγεί άπό τόν τάφο....!!!
:wave2:
Ρε μάστορα....
μην είμαστε συνέχεια σε '3 πουλάκια κάθονται' mode...
Αν σου καψε ανορθωτή, ε τότε ας μην το έπλενες πολύ... είναι γνωστό ότι η όλη μαλακία ξεκινάει από τη φύσσα κάτω από την ουρά.
Και αες φρόντισες να τπ ζήσεις λίγο παραπάνω (έστω σε μαύρο) και ας ψαχνόσουν εκεί που έπρεπε (αναρτήσεις).
Πάμε στα φρένα.....
Όλο μου χτυπάς το ABS , CBS minos-EMi και άλλα ωραία...
Το συγκεκριμμένο σύστημα είναι βοήθεια σε μέτρια και άνω άσφαλτο (όπου τα συγκεκριμμένα φρένα ΕΧΟΥΝ δύναμη να μπλοκάρουν τροχό με 2 δάχτυλα στη μανέτα) ΑΛΛΑ ΟΧΙ σε γυαλισμενη Ελληνική (είτε σκονισμένη καλοκαιρινή είτε βρεγμένη μετα-καλοκαιρινή) ειδικά όταν έχεις επέμβει στα ελατήρια του πηρουνιού. Το γιατί..... σκύψε κάτω από το αριστερό του πηρούνι και έλα ΜΕΤΑ να σου εξηγήσω. Αν μη τι άλλο .... με χωμάτινο μιλάς, λες να τσιμπάω με ψιλογλυστρηματάκια και μπλοκαρισματάκια?
Πάμε στα γκάζα....
Δε σου φτάναν? Μαγκιά σου. Το ξέρουν και οι πέτρες ότι είναι πιο αργό από το haya, εσύ δεν το ήξερες? Αλλά όχι δεν ανεβάζει και χιλιόμετρα... τότε δε σου φτάνει τίποτα.
Και μπαι δε γουει, εσύ με πόσα ρολάρεις όταν κατεβαίνεις προς τα κάτω? Και τι κουβαλάς μαζί σου?
Και στο φινάλε, ΕΓΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΤΗ μου, δεν τρακοσαρίζω με μηχανάκι μαρκας που έχει παράδοση στα κομμένα πλαίσια από το πρώτο GSXR. και που έχει ένα σκασμό κραδασμούς μέχρι να στροφάρει (και το παλιό μου ninja ΔΕΝ είχε άξονες εξισορρόπησης αλλά έτσι ΔΕΝ έκανε....)
Σας φταίει η Honda?
Πάρτε Kawasaki....Yamaha... Aprilia....
Αλλά ήμαρτον με τα Suzuki
δεν μιλάμε, δε δίνουμε σημασία, αφήνουμε ΠΟΛΛΕΣ κουβέντες να πέσουν όπου να'ναι αλλά παρτε το χαμπάρι....
εδώ και καιρό, πολύ καιρό......
MAΣ ΤΑ ΕΧΕΤΕ ΠΡΗΞΕΙ ΚΑΙ ΣΕ ΛΙΓΟ ΑΠΟΓΕΙΩΝΟΝΤΑΙ....
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
:D :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
...
πολυ μεγαλο για τα δικα σου δεδομενα...
new word record
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
αν εχει και I-pod και εσωτερικο Modem φυτεμμενο στην ECU ωστε να κατεβαζει Online τα Updates εγω μαζι τους.........
:a31:
μάλιστα...λογικό και επόμενο να υπάρχουν αντιδράσεις. Εξάλλου αυτό γίνεται με κάθε νέα καινοτομία / τεχνολογία που εμφανίζεται στην αγορά (και ειδικά φαντάζομαι στην μηχανοκίνηση). Φαντάζομαι ότι τα ίδια μοτίβα επιχειρημάτων χρησιμοποιήθηκαν όταν εμφανίστηκε ο ψεκασμός (σε σχέση με τα καρμπιρατέρ) ή η ηλεκτρονική ανάφλεξη (σε αντίθεση με το points ignition...) και ακόμα πιο παλιά με την εμφάνιση του πρώτο μηχανοκίνητου αυτοκινήτου όταν το πιο αξιόπιστο μέσο προσωπικής μετακίνησης ήταν το.....άλογο
είναι στην φύση του ανθρώπου να αναζητά την πρόοδο και ταυτόχρονα να αντιστέκεται σε κάθε τι νέο απλά και μόνο γιατί το ''παλιό'' είναι γνώριμο, δοκιμασμένο και το έχει συνηθίσει...
απλά για ένα λεπτό φανταστείτε το αντίθετο....
φανταστείτε ότι ΟΛΕΣ οι μηχανές που έχετε οδηγήσει μέχρι σήμερα είχαν DG και αυτόματη λειτουργία και το μόνο είχατε να κάνετε ήταν..γκάζι... φρένο! ελάτε φανταστείτε το...
και ξαφνικά έρχεται η HONDA και σας λέει ότι πλέον οι ταχύτητες θα αλλάζουν από το αριστερό πόδι, με την βοήθεια ενός λεβιέ στο αριστερό γκρίπ και από πάνω θα πρέπει με το δεξί χέρι να ανοιγοκλείνεις το γκάζι σε κάθε αλλαγή και όλα αυτά με συντονισμό γιατί υπάρχει κίνδυνος να επηρεαστεί η ευστάθεια την μοτοσυκλέτας....:eyepop:
είδατε, το Α/DG δεν είναι και τόσο χάλια τελικά ε;....
υγ: όχι δεν προκειται ποτέ να πάρω τέτοιο πράμα...
προτιμώ να πιω 2 λίτρα νιτρογλυκερίνης και να πάω για τραμπάλα.....:lol: :rotflmao:
booktsio
12/09/2009, 19:03
Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
MAΛΛΟΝ ΔΕΝ ΘΑΧΕΙΣ ΔΕΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΝΤΟΥΧΑΝ........ΑΛΛΙΩΣ
δέν θά μίλαγες γιά θέαμα,οδηγικές ικανότητες κ.λ.π....τών σημερινών όδηγών μέ αύτούς
τού παρελθόντος.
Τό 1980 μέ ένα μηχανάκι στό δρόμο ήσουν μέ 200-220 κμ.
Τώρα είσαι μέ 300 πιά.
Τό ότι τά 220 τού 1980........ΘΕΛΑΝΕ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΑ ΚΑΚΚΑΛΑ........αύτό θέλω νά
σού πώ.....!!!
Ή έξέλιξη είναι νομίζεις ταυτόσημη καί άνάλογη τού θεάματος καί τών ίκανοτήτων
τών όδηγών...??
ΑΥΤΗ ΗΤΑΝ Η ΘΕΣΗ ΜΟΥ....
Δέν ήταν άπλά πιό δύσκολες οί μηχανές τότε.
ΗΤΑΝ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟΙ ΚΑΙ ΟΙ ΟΔΗΓΟΙ.....!!!
Άν έβαζες έναν όδηγό τού 80-85 πάνω σέ ένα σημερινό μηχανάκι........
ΘΑ ΤΟΝ ΕΠΑΙΡΝΕ Ο ΥΠΝΟΣ.......!!!!!
Άλλο πράμμα ή έξέλιξη ,άλλο τό πήξιμο στό ήλεκτρονικό.
Άλλο πράμμα ή άεροδυναμική ,τό μοτέρ ,τά φρένα,τό πλάισιο........καί ή βελτίωση τους
καί άλλο τό φρενάρω έγώ γιά σένα,ελέγχω έγώ γιά σένα τήν πρόσφυση κ.λ.π...
Άνέκαθεν ή γοητεία τού σπόρ ήταν στό νά δοκιμάζει ό άνθρωπος τά όρια του καί στό πώς
καί πόσο μπορεί νά δαμάσει καί νά τιθασεύσει στό δρόμο τά άλογα.
Έ..........όταν έρχεται ένα τσιπάκι ή ένα όλοκληρωμένο καί τά κάνει όλα αύτά τόσο
μά τόσο εύκολα,τότε.........μπορεί νά γίνεσαι πιό γρήγορος,νά κάνεις καλύτερους γύρους,
ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΟΜΩΣ ΤΗ ΧΑΡΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΤΥΧΙΑ............ΝΑ ΝΟΙΩΘΕΙΣ ΟΤΙ ΤΟ
ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΤΟ ΠΑΙΖΕΙΣ ΕΣΥ ΚΑΙ ΟΧΙ ΕΝΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ.......!!!!!
Άλλο πράμμα λοιπόν έξελίσσω μιά μηχανή..........καί άλλο άναθέτω τόν έλεγχο της
στήν ήλεκτρονική.......άφήνοντας τόν άνθρώπινο παράγοντα στήν άκρη...!!
Είναι δύο διαφορετικά πράγματα..........
Έδώ ύπάρχει μιά πολύ λεπτή γραμμή,πού ή τεχνολογία τήν ύπερέβη.
Άνέθεσε τόν έλεγχο στά ήλεκτρονικά......ΤΕΛΟΣ ΕΠΟΧΗΣ.......!!!!
Είχα γράψει κάποτε ότι τό..........
HAYABUSA ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΜΕΓΑΛΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ.......!!!!!
Μετά από αύτά πού άρχισαν νά έμφανίζονται........c-abs ήλεκτρονικά σταμπιλιζατέρ
καί άλλα κόλπα βλέπω όντως τό haya νά φαντάζει σάν τήν τελευταία προσπάθεια
τού άνθρώπου νά δοκιμάσει τά........ΔΙΚΑ ΤΟΥ ΟΡΙΑ....!!!
Δέν έχει φίλε τό hayabusa πού άνέφερες σάν παράδειγμα ούτε τράξιον κοντρόλ,
ούτε αντισπίν,ούτε abs.
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΟΥΤΕ BMW.........ΟΥΤΕ ΧΟΝΤΑ.....!!!!!
Έπίσης δέν ξέρω πόσο πιό γρήγορο γύρο θά έκανε σέ κάποια πίστα άν τά είχε όλα αύτά.
ΕΚΕΙΝΟ ΠΟΥ ΞΕΡΩ ΟΜΩΣ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ.........
ΕΙΝΑΙ Ο ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΜΑΛΛΟΝ ΠΥΡΑΥΛΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ - ΕΔΑΦΟΥΣ ΠΟΥ ΤΟΝ ΧΕΙΡΙΖΟΝΤΑΙ
ΚΑΙ ΤΟΝ ΚΟΝΤΡΟΛΑΡΟΥΝ ΑΝΘΡΩΠΙΝΑ ΧΕΡΑΚΙΑ....!!!
ΑΠΕΡΑΝΤΗ ΗΔΟΝΗ...........
ΕΚΕΙ ΕΙΝΑΙ Η ΓΚΑΥΛΑ ,ΟΤΑΝ ΠΑΤΑΣ ΤΟ ΠΙΣΩ ΦΡΕΝΟ ΚΑΙ ΜΠΛΟΚΑΡΕΙ ΣΤΑ 200....!!
ΟΤΑΝ ΣΤΡΙΒΕΙΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΚΑΙ Η ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΣΟΥ ΚΟΙΤΑΕΙ ΔΕΞΙΑ...!!!
ΟΤΑΝ ΓΥΡΙΖΕΙΣ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΚΑΙ ΠΕΡΝΑΣ ΤΑ 300..!!!
Άλλη μαλακία κι αύτή,νά τριακοσαρίζει τό zzr μου τό 1990 καί νάρχονται 20 χρόνια
μετά καί τά κοντέρ νά μή γράφουν 300.....!!!
Λές καί τό κάνουν έπίτηδες έπειδή μέ 13 χιλιάρικα ξευτελίζεις τίς Πόρσε καί τίς Φερράρι.
ΕΚΕΙ.......ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΒΑΛΑΝ ΟΡΙΑ...??
:wave2:
ΓΕΙΑ ΧΑΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ.
:wave2:
Συμφωνώ σε αρκετά και γιαυτό και μπαίνω στην κουβέντα. Μπορούμε όμως να έχουμε και μια άλλη προσέγγιση στο θέμα. Ένα ένα λοιπόν.
Καταρχήν έχω δει πολύ Ντούχαν και Ρέινυ και Σβάντς και λίγο Γκαρντνερ και Λώσον. Οπότε μπορώ να καταλάβω τι θες να πεις.
Το θέμα του θεάματος δεν μπορεί να συζητηθεί. Η δεκαετίες '80-'90 ήταν οι χρυσές δεκαετίες των gp , δεν υπάρχει σύγκριση, συμφωνώ απόλυτα.
Οδηγικές ικανότητες όμως;... Μήπως προσπαθώντας να υποστηρίξεις τη γνώμη σου υπερβάλεις λίγο; Οι σημερινοί οδηγοί έχουν ικανότητες ίδιες με τους παλαιότερους ακριβώς! Μα οι οδηγοί εξελίσονται και μαθαίνουν μαζί με τις μοτοσυκλέτες δεν είναι ανεξάρτητοι της εποχής τους!
Αυτά τα μηχανάκια είχαν τότε, αυτές τις οδηγικές ικανότητες ήταν υποχρεωμένοι να αναπτύξουν για να τα οδηγήσουν! Οι σημερινοί οδηγοί έχουν άλλου είδους ικανότητες οδηγικές , αυτό είναι το θέμα. Δεν σημαίνει ότι ένας παλιός οδηγός-Ντούχαν πχ. - σε μια νέα μοτοσυκλέτα θα πήγαινε πιο γρήγορα, δεν έχει μάθει να εξελίσει μια τέτοια μοτοσυκλέτα. Μπορεί να βαριόταν βέβαια, όπως αναφέρεις αλλά αυτό δεν έχει να κάνει με το ποιός είναι πιο ικανός...
Όσοι έχουν τρέξει σε αγώνα και έχουν κάνει πίστα ξέρουν πολύ καλά ότι το θέμα οδήγηση είναι ένα ζήτημα , αλλά το θέμα εξέλιξη είναι ένα άλλο , μεγαλύτερο και σπουδαιότερο πολύ συχνά.
Τα 220 του 1980 θέλανε μεγάλα ΚΑΚΚΑΛΑ αλλά αυτό το λέμε τώρα που έχουμε τα 300 για πλάκα-και μας φταίει που βάζουν και κόφτη...- τότε δεν λέγανε "ποπο τι δυσκολο μηχανάκι καβαλάω", δεν το ξέρανε γιατι ΚΑΙ ΤΟΤΕ ΗΤΑΝ ΟΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΣΕ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ!!!
Η εξέλιξη ΔΕΝ είναι ταυτόσημη του θεάματος αλλά ΕΙΝΑΙ ταυτόσημη ΤΩΝ ΙΚΑΝΟΤΉΤΩΝ ΤΩΝ ΟΔΗΓΏΝ! Ποιός νομίζεις ότι έχει εξελίξει τα μηχανάκια μας και το busa σου; Οι εκάστοτε οδηγοί αγώνων.
Καλύτεροι οδηγοί δεν ήταν κατά τη γνώμη μου. Πιο ριψοκίνδυνοι σίγουρα. Το να είσαι ριψοκίνδυνος όμως δεν σε κάνει καλύτερο οδηγό, ούτε στο δρόμο ούτε -πολύ περισσότερο-
στην πίστα.
Η εξέλιξη δεν έχει φρένο, δεν μπορείς να πεις φτιάξε καλύτερα φρένα και πλαίσιο αλλά όχι ηλεκτρονικά... δεν γίνεται.
Δεν φρενάρει ούτε επιταχύνει κανείς για λογαριασμό άλλου. Απόδειξη οι διαφορές στους χρόνους οδηγών ίδιων ομάδων. Δες τον Πεντρόζα και τον Ντοβιτσιόζο, τον Στονερ και όποιον θες από τους team mates που είχε, τον Ρόσι και όλους τους πριν τον Λορέντζο. Και δες και τον Λορεντζο που είναι ΟΔΗΓΑΡΑ και είναι αυτός που μπορεί να κάνει να δουλέψουν υπερ του όλα αυτά που οι άλλοι δεν μπορούσαν σ'αυτό το βαθμό-και που βέβαια έχει εξελίξει ο Ρόσσι , αλλά αυτό είναι μια άλλη ιστορία.... Γιατί; ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟΥΣ!!!
Σιγά να μην μπορεί ένα τσιπάκι να σε κάνει να μην πεφτεις. Δηλαδή τώρα τα V-Strom με abs ...δεν πεφτουν; :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Για όλα τα άλλα περί οδηγικής ηδονής κτλ συμφωνώ και επαυξάνω, αλλά δεν έχουν να κάνουν με τις ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ κάθε οδηγού.
Τώρα για το ότι... "το HAYABUSA ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΜΕΓΑΛΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ......."
ας το αφήσω ασχολίαστο...
:beer: :beer: :beer:
booktsio
12/09/2009, 19:06
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
The haya fraternity as usual misses the point.........:o
Λογικό ..... με τέτοια φρένα που έχει :D :D
ΕΤΣΙ ΠΑΡΑΤΗΡΩ ΚΑΙ ΕΓΩ, ΣΧΕΔΟΝ ΟΛΟΙ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΚΟΥΒΕΝΤΕΣ ΤΕΛΙΚΑ ΠΡΟΣΠΑΘΟΥΝ ΝΑ ΑΙΤΙΟΛΟΓΗΣΟΥΝ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΤΟΥ ΑΙΩΝΑ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΚΑΝΕΙ... ΠΟΥ ΤΟ ΠΑΣ ΠΟΥ ΤΟ ΦΕΡΝΕΙΣ, ΓΙΑ ΤΟ BUSA Η ΚΟΥΒΕΝΤΑ ΠΑΛΙ...
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
booktsio
12/09/2009, 19:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
MAΣ ΤΑ ΕΧΕΤΕ ΠΡΗΞΕΙ ΚΑΙ ΣΕ ΛΙΓΟ ΑΠΟΓΕΙΩΝΟΝΤΑΙ....
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
:D :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :wave2:
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
μιας και θεσατε τις οικανοτητες που πλεον δεν εχουν οι οδηγοι...
θυμαμαι μια συνεντευξη ενος αγωνιζομενου που ετρεχε group B...ξερετε...τα τερατα...
οδηγησε ενα σημερινο αμαξι wrc, που εχει λιγοτερη δυναμη, και νομιζω πως ειναι και βαρυτερο απο εκεινα...
αυτο που ειπε, ηταν πως δε μπορουσε να το οδηγησει γιατι πηγαινε ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ ΓΡΗΓΟΡΑ για τα δικα του δεδομενα...δε μπορουσε να διανοηθει πως μπορουσε να μπει σε μια στροφη με τετοια φορα, ειδικα οταν η εμπειρια του ηταν σε τελειως αλλες κατασκευες...
δυστυχως δε θυμαμαι το ονομα του...
επισης, δειτε οσοι δεν εχετε δει, τον hamond απο το top gear, που ο τυπος εχει οδηγησει τα παντα απο αυτοκινητα...του εδωσαν να οδηγησει την F1 ths Renault και μετα βιας καταφερε να κανει 2 γυρους, δε μπορουσε καν να το στριψει το μηχανημα...
οι συγχρονοι οδηγοι αγωνων ειναι οι καλυτεροι που υπαρχουν εβερ...και αυτο, γιατι ξερουν ΟΛΑ οσα ηξεραν και εκαναν οι παλιοτεροι superstar, συν τα δικα τους...παντα ο ενας οδηγος θα ειναι καλυτερος απο τον προηγουμενο...
τωρα για το κιβωτιο, δε μπορω να καταλανω γιατι κλαιγεστε πραγματικα...μιλαμε για ενα ηλεκτρομηχανικο συνολο, πολυ ακριβο σαν κατασκευη, το οποιο σου δινει περισσοτερες επιλογες απο ενα απλο.Αλλα ΔΟΥΛΕΥΕΙ και οπως ολων των μοτοσυκλετων κατ'επιλογη...
το μονο που θα αξιζει να διαμαρτυρηθει καποιος, ειναι για αυτο που παραπονεθηκε ο reinmeister...
δηλαδη το οτι θα ειναι κριμα να το κανουν να εχει 130-140 αλογα.Δηλαδη 10+ χρονια μετα το blackbird, να εχει την ιδια ιπποδυναμη...αυτο ειναι κατι για το οποιο πρεπει να παραπονιομαστε
και οσοι νομιζετε οτι αυτο ειναι το μελλον στα κιβωτια κανετε πολυ μεγαλο λαθος!τετοια κιβωτια ειναι γνωστα πολλα χρονια τωρα...apo to 1939 για την ακριβεια...ξεκινησαν να πρωτοεμφανιζοντε σε αγωνες πριν απο καμια 20ρια χρονια, και σε μοντελα παραγωγης ειναι καμια 10ρια χρονια περιπου...ολα τα αυτοκινητα εχουν κιβωτιο διπλου συμπλεκτη?ΟΧΙ, και δεν εχουν γιατι ειναι πολυ ακριβο στην κατασκευη του και στο κοστος του, και γι 'αυτο προτιματε το συμβατικο.Στην πορσε ομως που οταν θα την αγορασει ο αλλος ενα καρο λεφτα δε τον νιαζει να δωσει και 5000 παραπανω για το κιβωτιο αυτο, και τα δινει...
ετσι και στις μηχανες...οι πιο ακριβες θα εχουν την δυνατοτητα να δινοντε με το γαμηστερο κιβωτιο...οι αλλες οχι, για λογους κοστους προφανως...
booktsio
12/09/2009, 20:49
ΣΥΜΦΩΝΩ ΣΕ ΟΛΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΡΟΛΑΛΗΣΑΝΤΑ p@nos.....
εκτός από την ορθογραφία...
:eyepop:
no hard feelings ,man!
:beer: :beer: :beer:
Αρχικά δημιουργήθηκε από booktsio
ΣΥΜΦΩΝΩ ΣΕ ΟΛΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΡΟΛΑΛΗΣΑΝΤΑ p@nos.....
εκτός από την ορθογραφία...
:eyepop:
no hard feelings ,man!
:beer: :beer: :beer:
nai man εχεις δικιο...ωρες ωρες μου ξεφευγουν μερικα που οταν τα ξαναδιαβαζω μου βγαινουν τα ματια εξω!!!!!!
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
supergeorge
12/09/2009, 21:30
Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
[B]EIXA KAI 2 BLACKBIRD........2003 ΜΕ ΨΕΚΑΣΜΟ
Mέ τό πρώτο έκανα 600κμ. μόνον ........τό είχαμε βγάλει άπό τήν κούτα.
Παρέδωσε πνεύμα,ή μπαταρία ,ό άνορθωτής ,τά πηνία.......
Ή έξυπηρέτηση ήταν άμεση καί άψογη.
ΤΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΩ ΕΙΧΑ ΣΑΛΤΑΡΕΙ ΕΓΩ...??
Όλοι μού φώναζαν ,άστο στήν κατηφόρα νά πάρει μπρός.......
ΠΟΛΥ ΟΜΟΡΦΟ ΜΠΛΕ...........ΗΛΕΚΤΡΙΚ.....!!!
Έγώ όμως είχα σαλτάρει καί λέω φέρτε μου ένα άλλο χρώμα....:lol:
Μαύρο στό καπάκι...........
Μέσα σέ ένα χρόνο.........ΞΕΝΕΡΩΣΑ........τό λαχταρούσα χρόνια,άλλά
ΑΛΛΑ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΤΟΥ ΛΑΓΟΥ.........ΚΙ ΑΛΛΑ ΤΗΣ ΚΟΥΚΟΥΒΑΓΙΑΣ......!!!!
Τό μόνο καλό πού είχε.........όταν τελικά κατάφερνε καί άνέβαζε χιλιόμετρα ήταν
όντως τά φρένα του...........!!!!!
Το θέμα μπορεί να είναι για το V4 1200 αλλά βλέπω το γυρνάτε στο ΧΧ (δίκαια ίσως αφού το κενό που έχει αφήσει μετά το τέλος παραγωγής δεν μπορεί να το καλύψει ΚΑΝΕΙΣ :wave2: ) και διαβάζοντας τα παραπάνω πρέπει λιππόν και εγώ να πω τα δικά μου :
Είχες λέει 2 ΧΧ '03, το πρώτο μπλε και έκανε 600 χλμ, το 2ο μαύρο και δε λες πόσα έκανε. Σου έβγαλε κάτι που ΔΕΝ ΞΕΡΕΙΣ ΤΙ ΕΙΝΑΙ (μπαταρία, ανορθωτής, πηνία...εκτός αν ιππονοείς ότι τα έβγαλε όλα...) σε εξυπηρέτησαν άψογα αλλά εσύ είχες σαλτάρει.
ΔΕΝ ΜΟΥ ΛΕΝΕ ΤΙΠΟΤΑ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΛΕΣ. ΤΙΠΟΤΑ ΟΜΩΣ. ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΜΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ ΤΟ ΧΧ ΑΝΑΞΙΟΠΙΣΤΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΟΥΤΕ ΚΑΤΑ ΔΙΑΝΟΙΑ :wave2:
Λες λιππόν "όταν κατάφερνε και ανέβαζε χιλιόμετρα" Δεν ξέρω πόσο ποιο αργό είναι το '03 (καταλυτικό) σε σχέση με το δικό μου '00 ΧΧΥ αλλά αν δεν σε καλύπτει από γκάζια μια μοτοσυκλέτα με γύρω στα 140 άλογα τροχό που επιταχύνει 0-200 σε λίγο πάνω από 8 δευτερόλεπτα ιπποθέτω ότι χρειάζεσαι καμμιά 50αριά ακόμα για να "την ακούσεις" :eyepop:
Τέλος για να πούμε και για λαγούς και κουκουβάγιες : μόλις χτές γύρισα από μία βδομάδα Ιταλία. Πέμπτη φορά μέσα σε τέσσερα χρόνια για μένα, 3η για το ΧΧ, τις άλλες 2 είχα πάει με το Hyper. Φανταστική χώρα με εκπληκτικές διαδρομές για οδήγηση. Αυτό που μου άφησε το XX είναι πως γίνεται μετά από 6 χρόνια στα χέρια μου, με 99500 χλμ στο κοντέρ, να μην το βαριέμαι ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ, να αναρωτιέμαι και εγώ ο ίδιος ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΤΑΞΙΔΕΥΕΙ 260+++ ΣΕΡΙ στην autostrada και να μην σε ενοχλεί ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΑ (ούτε αέρας με μαμά ζελατίνα, ούτε κραδασμοί, ούτε φρένα, ούτε τιμόνια, ούτε σταθερότητες) να πηγαίνεις αυθυμερόν από Ρίμινι - Βενετία για καφέ και πίσω και στην επιστροφή να μπαίνεις στον SS 67 από Φορλί για Μουρελιόνε (τρελλό μοταρντάδικο στροφιλίκι) και να αναρωτιέσαι ΑΝ πήγαινες ποιο γρήγορα & διασκεδαστικά εκεί από ότι πήγαινες μόλις 3 μήνες πριν με το Hyper :wave2: :wave2: :wave2: (μόνο οι σούζες του μου έλλειψαν :beer: )
My two fucking eurocents :a013:
booktsio
12/09/2009, 21:43
Αρχικά δημιουργήθηκε από supergeorge
Το θέμα μπορεί να είναι για το V4 1200 αλλά βλέπω το γυρνάτε στο ΧΧ (δίκαια ίσως αφού το κενό που έχει αφήσει μετά το τέλος παραγωγής δεν μπορεί να το καλύψει ΚΑΝΕΙΣ :wave2: ) και διαβάζοντας τα παραπάνω πρέπει λιππόν και εγώ να πω τα δικά μου :
Είχες λέει 2 ΧΧ '03, το πρώτο μπλε και έκανε 600 χλμ, το 2ο μαύρο και δε λες πόσα έκανε. Σου έβγαλε κάτι που ΔΕΝ ΞΕΡΕΙΣ ΤΙ ΕΙΝΑΙ (μπαταρία, ανορθωτής, πηνία...εκτός αν ιππονοείς ότι τα έβγαλε όλα...) σε εξυπηρέτησαν άψογα αλλά εσύ είχες σαλτάρει.
ΔΕΝ ΜΟΥ ΛΕΝΕ ΤΙΠΟΤΑ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΛΕΣ. ΤΙΠΟΤΑ ΟΜΩΣ. ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΜΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ ΤΟ ΧΧ ΑΝΑΞΙΟΠΙΣΤΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΟΥΤΕ ΚΑΤΑ ΔΙΑΝΟΙΑ :wave2:
Λες λιππόν "όταν κατάφερνε και ανέβαζε χιλιόμετρα" Δεν ξέρω πόσο ποιο αργό είναι το '03 (καταλυτικό) σε σχέση με το δικό μου '00 ΧΧΥ αλλά αν δεν σε καλύπτει από γκάζια μια μοτοσυκλέτα με γύρω στα 140 άλογα τροχό που επιταχύνει 0-200 σε λίγο πάνω από 8 δευτερόλεπτα ιπποθέτω ότι χρειάζεσαι καμμιά 50αριά ακόμα για να "την ακούσεις" :eyepop:
Τέλος για να πούμε και για λαγούς και κουκουβάγιες : μόλις χτές γύρισα από μία βδομάδα Ιταλία. Πέμπτη φορά μέσα σε τέσσερα χρόνια για μένα, 3η για το ΧΧ, τις άλλες 2 είχα πάει με το Hyper. Φανταστική χώρα με εκπληκτικές διαδρομές για οδήγηση. Αυτό που μου άφησε το XX είναι πως γίνεται μετά από 6 χρόνια στα χέρια μου, με 99500 χλμ στο κοντέρ, να μην το βαριέμαι ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ, να αναρωτιέμαι και εγώ ο ίδιος ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΤΑΞΙΔΕΥΕΙ 260+++ ΣΕΡΙ στην autostrada και να μην σε ενοχλεί ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΑ (ούτε αέρας με μαμά ζελατίνα, ούτε κραδασμοί, ούτε φρένα, ούτε τιμόνια, ούτε σταθερότητες) να πηγαίνεις αυθυμερόν από Ρίμινι - Βενετία για καφέ και πίσω και στην επιστροφή να μπαίνεις στον SS 67 από Φορλί για Μουρελιόνε (τρελλό μοταρντάδικο στροφιλίκι) και να αναρωτιέσαι ΑΝ πήγαινες ποιο γρήγορα & διασκεδαστικά εκεί από ότι πήγαινες μόλις 3 μήνες πριν με το Hyper :wave2: :wave2: :wave2: (μόνο οι σούζες του μου έλλειψαν :beer: )
My two fucking eurocents :a013:
Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΞΕΡΕΤΕ ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ;
Η ΔΙΚΙΑ ΜΑΣ!!!!!
ΚΑΙ ΔΕΝ ΚΑΝΩ ΠΛΑΚΑ ΤΩΡΑ, Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ΜΑΣ ΘΕΩΡΕΙ ΟΤΙ Η ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ... ΓΙΑΥΤΟ ΚΑΙ ΕΧΟΥΜΕ ΑΥΤΗ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΙΑ ΑΛΛΗ, ΕΤΣΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ;
:beer: :beer: :beer:
ΕΝΑ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΑΡΑΞΕΝΕΨΕ: 260+++ ;;;
ΔΗΛΑΔΗ ΠΟΣΟ +++ ΚΑΙ ΠΟΣΟ ΣΕΡΙ;;; ΚΑΙ ΠΟΣΟ "ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΑ" ;;;
ΩΡΕΣ ΩΡΕΣ ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΑ ΑΙΣΘΑΝΟΜΑΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΟΥΤΕ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΟ ΣΤΗ ΖΩΗ ΜΟΥ....
:eyepop: :wave2:
ΚΑΙ ΠΟΙΟΣ ΜΑΣ ΕΙΠΕ ΟΤΙ ΕΔΩ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΟΣ ΓΙΑ ΑΝΤΙΠΑΡΑΘΕΣΗ BUSA KAI XX;;;
supergeorge
13/09/2009, 01:35
Αρχικά δημιουργήθηκε από booktsio
Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΞΕΡΕΤΕ ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ;
Η ΔΙΚΙΑ ΜΑΣ!!!!!
ΚΑΙ ΔΕΝ ΚΑΝΩ ΠΛΑΚΑ ΤΩΡΑ, Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ΜΑΣ ΘΕΩΡΕΙ ΟΤΙ Η ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ... ΓΙΑΥΤΟ ΚΑΙ ΕΧΟΥΜΕ ΑΥΤΗ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΙΑ ΑΛΛΗ, ΕΤΣΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ;
:beer: :beer: :beer:
ΕΝΑ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΑΡΑΞΕΝΕΨΕ: 260+++ ;;;
ΔΗΛΑΔΗ ΠΟΣΟ +++ ΚΑΙ ΠΟΣΟ ΣΕΡΙ;;; ΚΑΙ ΠΟΣΟ "ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΑ" ;;;
ΩΡΕΣ ΩΡΕΣ ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΑ ΑΙΣΘΑΝΟΜΑΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΟΥΤΕ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΟ ΣΤΗ ΖΩΗ ΜΟΥ....
:eyepop: :wave2:
ΚΑΙ ΠΟΙΟΣ ΜΑΣ ΕΙΠΕ ΟΤΙ ΕΔΩ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΟΣ ΓΙΑ ΑΝΤΙΠΑΡΑΘΕΣΗ BUSA KAI XX;;;
Πάμε ένα - ένα : το ερέθισμα για το ποστ μου δεν ήταν ποια είναι η καλύτερη μοτοσυκλέτα αλλά οι ανακρίβειες που γράφτηκαν για το ΧΧ ;)
Δεν είδα πουθενά να γράφεται ποια είναι η καλύτερη μοτοσυκλέτα και αν είναι η δική μας έχω πρόβλημα γιατί έχω 2 + 1 σκούτερ, πάω για 3η και ο στόχος είναι να έχω όσες ποιο πολλές μπορώ άρα δεν μπορεί να είναι όλες η καλύτερη :D
260 - 290 όσο δεν είχε κίνηση :sun:
Δεν καταλαβαίνω γιατί αισθάνεσαι ότι δεν έχεις κάνει χιλιόμετρο στην ζωή σου διαβάζοντας κάτι τέτοιο :confused:
Δεν αντιπαράθεσα κανένα Μπούσα :beer:
Αυτά και καληνύχτες / καλημέρες :wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από booktsio
ΓΕΙΑ ΧΑΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ.
:wave2:
Συμφωνώ σε αρκετά και γιαυτό και μπαίνω στην κουβέντα. Μπορούμε όμως να έχουμε και μια άλλη προσέγγιση στο θέμα. Ένα ένα λοιπόν.
Καταρχήν έχω δει πολύ Ντούχαν και Ρέινυ και Σβάντς και λίγο Γκαρντνερ και Λώσον. Οπότε μπορώ να καταλάβω τι θες να πεις.
Το θέμα του θεάματος δεν μπορεί να συζητηθεί. Η δεκαετίες '80-'90 ήταν οι χρυσές δεκαετίες των gp , δεν υπάρχει σύγκριση, συμφωνώ απόλυτα.
Οδηγικές ικανότητες όμως;... Μήπως προσπαθώντας να υποστηρίξεις τη γνώμη σου υπερβάλεις λίγο; Οι σημερινοί οδηγοί έχουν ικανότητες ίδιες με τους παλαιότερους ακριβώς! Μα οι οδηγοί εξελίσονται και μαθαίνουν μαζί με τις μοτοσυκλέτες δεν είναι ανεξάρτητοι της εποχής τους!
Αυτά τα μηχανάκια είχαν τότε, αυτές τις οδηγικές ικανότητες ήταν υποχρεωμένοι να αναπτύξουν για να τα οδηγήσουν! Οι σημερινοί οδηγοί έχουν άλλου είδους ικανότητες οδηγικές , αυτό είναι το θέμα. Δεν σημαίνει ότι ένας παλιός οδηγός-Ντούχαν πχ. - σε μια νέα μοτοσυκλέτα θα πήγαινε πιο γρήγορα, δεν έχει μάθει να εξελίσει μια τέτοια μοτοσυκλέτα. Μπορεί να βαριόταν βέβαια, όπως αναφέρεις αλλά αυτό δεν έχει να κάνει με το ποιός είναι πιο ικανός...
Όσοι έχουν τρέξει σε αγώνα και έχουν κάνει πίστα ξέρουν πολύ καλά ότι το θέμα οδήγηση είναι ένα ζήτημα , αλλά το θέμα εξέλιξη είναι ένα άλλο , μεγαλύτερο και σπουδαιότερο πολύ συχνά.
Τα 220 του 1980 θέλανε μεγάλα ΚΑΚΚΑΛΑ αλλά αυτό το λέμε τώρα που έχουμε τα 300 για πλάκα-και μας φταίει που βάζουν και κόφτη...- τότε δεν λέγανε "ποπο τι δυσκολο μηχανάκι καβαλάω", δεν το ξέρανε γιατι ΚΑΙ ΤΟΤΕ ΗΤΑΝ ΟΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΣΕ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ!!!
Η εξέλιξη ΔΕΝ είναι ταυτόσημη του θεάματος αλλά ΕΙΝΑΙ ταυτόσημη ΤΩΝ ΙΚΑΝΟΤΉΤΩΝ ΤΩΝ ΟΔΗΓΏΝ! Ποιός νομίζεις ότι έχει εξελίξει τα μηχανάκια μας και το busa σου; Οι εκάστοτε οδηγοί αγώνων.
Καλύτεροι οδηγοί δεν ήταν κατά τη γνώμη μου. Πιο ριψοκίνδυνοι σίγουρα. Το να είσαι ριψοκίνδυνος όμως δεν σε κάνει καλύτερο οδηγό, ούτε στο δρόμο ούτε -πολύ περισσότερο-
στην πίστα.
Η εξέλιξη δεν έχει φρένο, δεν μπορείς να πεις φτιάξε καλύτερα φρένα και πλαίσιο αλλά όχι ηλεκτρονικά... δεν γίνεται.
Δεν φρενάρει ούτε επιταχύνει κανείς για λογαριασμό άλλου. Απόδειξη οι διαφορές στους χρόνους οδηγών ίδιων ομάδων. Δες τον Πεντρόζα και τον Ντοβιτσιόζο, τον Στονερ και όποιον θες από τους team mates που είχε, τον Ρόσι και όλους τους πριν τον Λορέντζο. Και δες και τον Λορεντζο που είναι ΟΔΗΓΑΡΑ και είναι αυτός που μπορεί να κάνει να δουλέψουν υπερ του όλα αυτά που οι άλλοι δεν μπορούσαν σ'αυτό το βαθμό-και που βέβαια έχει εξελίξει ο Ρόσσι , αλλά αυτό είναι μια άλλη ιστορία.... Γιατί; ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟΥΣ!!!
Σιγά να μην μπορεί ένα τσιπάκι να σε κάνει να μην πεφτεις. Δηλαδή τώρα τα V-Strom με abs ...δεν πεφτουν; :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Για όλα τα άλλα περί οδηγικής ηδονής κτλ συμφωνώ και επαυξάνω, αλλά δεν έχουν να κάνουν με τις ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ κάθε οδηγού.
Τώρα για το ότι... "το HAYABUSA ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΜΕΓΑΛΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ......."
ας το αφήσω ασχολίαστο...
:beer: :beer: :beer:
ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΓΡΑΨΩ ΠΟΛΛΑ ΓΙΑΤΙ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ Ο ΤΡΟΠΟΣ ΠΟΥ ΚΟΥΒΕΝΤΙΑΖΕΙΣ...
Νοιώθω λίγο κουρασμένος καί ίσως νά μονοπωλούσαμε την κουβέντα.
Έχουμε διαφορετική άποψη στό τί σημαίνει καλύτερος,ίσως τό ριψοκίνδυνος
είναι ένα μέρος τού τί πιστεύω έγώ.
Άν κάποια στιγμή άνέβαινε κάποιο παλικαράκι στήν καρμανιόλα τού Ντούχαν.....
άπό αύτά πού στά 20 τους παίρνουν παγκόσμιους τίτλους καί προσπαθούσε νά
τό πάει μέ άνάποδα τιμόνια χωρίς τράξιον κοντρόλ,άντισπίν κ.λ.π...κ.λ.π....
τότε ίσως άλλαζα γνώμη.
Τώρα πιά έχουν 5 γιατρούς άπό πάνω τους άπό σεξολόγο μέχρι ψυχίατρο,
διαιτολόγο,παίρνουν τά χαπάκια τους καί ρουφάνε καί τό μέλανα ζωμό άπό τήν
καμπούρα.....!!!
ΟΧΙ ΦΙΛΕ ΜΟΥ.............ΑΛΛΟΙ ΗΤΑΝ ΟΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟΙ ΓΙΑ ΜΕΝΑ.....
Τελείωσαν καί τά μηχανάκια,πάνε χειρότερα άπό τήν F-1, έγιναν.........ΣΟΥΠΑ....!!
Παραδέξου το...........βγαίνεις από τή στροφή μέ........ΤΕΡΜΑ ΓΚΑΖΙ........τό μόνο πού
προσέχεις είναι μή πέσεις πάνω σέ κανέναν άλλον..!!
ΝΤΡΙΦΤ........ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ...??
Μάλλον έχουμε διαφορετική άποψη γιά τό τί σημαίνει θέαμα.........
ΠΑΡΤΕ ΤΑ ΤΖΟΙΣΤΙΚ.........ΚΑΙ ΠΑΙΞΤΕ PLAYSTATION ΠΑΙΔΙΑ.....!!!
Τό ξέρετε ότι σήμερα τίς 7 πρώτες θέσεις στή σειρά έκκίνησης τής f-1 τίς πήραν μοτέρ
μερσεντές.....???
Ποιός άσχολείται πιά...??
Όλοι ψάχνουν τίς πιό καλές τίς.......ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ.....!!!
Θά δώ έγώ ξανά Βιλνέβ.........νά κάνει όλόκληρο γύρο μέ πάνω άπό 200 μέ 3 λάστιχα
καί μία ζάντα καί τή Φερράρι νά βγάζει φωτιές...??
Ύπάρχει περίπτωση νά ξαναδώ Χαίηλγουντ...??
Φιτιπάλντι...??
Δέ μέ νοιάζει άν ή έργοφυσιολογία βγάζει καλύτερους αύτά τά παιδάκια μέ τόν
συγκεκριμμένο σωματότυπο.....!!
ΤΑ ΑΡΧΙΔΙΑ,ΤΗΝ ΨΥΧΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΤΡΕΛΛΑ........πολλών άπό αύτούς πού έφυγαν νωρίς,
ΠΟΥ ΠΡΟΣΦΕΡΑΝ ΤΡΕΛΛΟ ΘΕΑΜΑ ΚΑΙ ΚΑΤΕΘΕΤΑΝ ΤΗΝ ΨΥΧΗ ΤΟΥΣ ΣΤΗΝ
ΠΙΣΤΑ...........
ΔΕΝ ΘΑ ΤΗΝ ΞΑΝΑΔΟΥΜΕ ΠΟΤΕ.........!!!!
Ή ύπέρβαση έγινε καί στό μηχανοκίνητο άθλητισμό.
Ή γοητεία τού νά δαμάζει ό άνθρωπος τή μηχανή.......ΕΛΑΒΕ ΤΕΛΟΣ.....!!!
Άν καλύτερος σημαίνει τό νάμαι 10 ώρες στήν πίστα μέ ένα άκουστικό στό αύτί
καί νά μού έλέγχουν τό γκάζι άπό τά πίτς...........
ΔΕΝ ΘΑ ΠΑΡΩ......!!!
ΑΥΤΟ ΛΕΓΕΤΑΙ ΕΥΝΟΥΧΙΣΜΟΣ......!!!!!Άς πάρουν οί νεώτεροι.
Αύτοί ίσως σέ μερικά χρόνια βάζουν τόν αύτόματο πιλότο στό αύτοκίνητο,όπως ήδη
ξεκίνησε νά έφαρμόζεται πειραματικά ........ή όδηγούν τό ήλεκτρικό τους
μηχανάκι πάνω σέ μιά ράγα.....!!!
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΕΝΑΡΙΑ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗΣ ΦΑΝΤΑΣΙΑΣ........ΕΡΧΟΝΤΑΙ.......!!!
Στήν προσπάθεια νά στηθεί μιά κοινωνία πού βολεύει τά τράστ,ότι έχει σχέση
μέ άτομική προσωπικότητα πατάσσεται.
Ότι άφορά τήν άτομική πρωτοβουλία ,έξαφανίζεται σιγά-σιγά.
Δέ θά μπορούσε άπό αύτή τή διαδικασία νά ξεφύγει ούτε τό αύτοκίνητο
ούτε ή πιό άλήτικη μηχανή.........
ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΑ.........ΤΕΤΟΙΟΥ ΕΙΔΟΥΣ ΕΞΕΛΙΞΗ ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΝ ΠΛΕΟΝ
ΟΙ ΣΗΜΕΡΙΝΟΙ ΟΔΗΓΟΙ.......!!!!
Εύτυχώς πού δέ θά ζώ νά τά απολαύσω όλα αύτά τά ώραία.....!!!
Η ΜΕΡΑ ΠΟΥ ΘΑΧΟΥΜΕ ΓΙΑ ΣΗΜΑΙΑ ΤΗ.........BP.........KAI THN MOBIL.......
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΥΑ.......ΟΠΩΣ ΝΟΜΙΖΟΥΝ ΜΕΡΙΚΟΙ.....!!!!
Πρίν άπό καμμιά κατοσταριά χρόνια όταν τά έγραφε ό Βέρν όλοι τά θεωρούσαν
παραμύθια.
ΤΖΩΡΤΖ......ΟΡΓΟΥΕΛ.........ό έφιάλτης είναι τόσο κοντά....!!!
ΔΕΝ ΤΑ ΓΟΥΣΤΑΡΩ ΡΕ........ΤΑ ΓΚΑΤΖΕΤΑΚΙΑ ΣΑΣ.........ΘΕΛΩ ΝΑ ΕΧΩ ΕΓΩ ΤΟΝ
ΕΛΕΓΧΟ..........ΚΙ ΑΣ ΕΙΜΑΙ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟΣ......!!!
ΤΕΛΟΣ ΕΠΟΧΗΣ ΛΕΜΕ.........δέν τήν κάνουν ένας -ένας έπειδή έχουν
οικονομικά προβλήματα άλλά έπειδή τελειώνει ή ίστορία καί τό γυρνάνε
στή μπαταρία......!!!!
ΤΕΤΟΙΑ ΕΞΕΛΙΞΗ.............ΝΑ ΜΟΥ ΛΕΙΠΕΙ.
Όσο γιά τό hayabusa.........κί έγώ καλύτερα νά μή τό σχολιάσω.......
12 ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΗΝ ΚΟΡΥΦΗ..........τί νά σχολιάσεις...???
12 ΧΡΟΝΙΑ ΣΗΜΕΡΑ.......ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΖΩΗ.
ΔΕΝ ΠΑ ΝΑ ΧΤΥΠΙΕΣΤΕ ΟΛΟΙ............
ΑΠΟ ΤΟ 1999.........ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΡΥΦΑΙΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ............ΓΙΑ ΑΓΟΡΙΑ.....!!!
:wave2: :beer:
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Ρε μάστορα....
μην είμαστε συνέχεια σε '3 πουλάκια κάθονται' mode...
Αν σου καψε ανορθωτή, ε τότε ας μην το έπλενες πολύ... είναι γνωστό ότι η όλη μαλακία ξεκινάει από τη φύσσα κάτω από την ουρά.
Και αες φρόντισες να τπ ζήσεις λίγο παραπάνω (έστω σε μαύρο) και ας ψαχνόσουν εκεί που έπρεπε (αναρτήσεις).
Πάμε στα φρένα.....
Όλο μου χτυπάς το ABS , CBS minos-EMi και άλλα ωραία...
Το συγκεκριμμένο σύστημα είναι βοήθεια σε μέτρια και άνω άσφαλτο (όπου τα συγκεκριμμένα φρένα ΕΧΟΥΝ δύναμη να μπλοκάρουν τροχό με 2 δάχτυλα στη μανέτα) ΑΛΛΑ ΟΧΙ σε γυαλισμενη Ελληνική (είτε σκονισμένη καλοκαιρινή είτε βρεγμένη μετα-καλοκαιρινή) ειδικά όταν έχεις επέμβει στα ελατήρια του πηρουνιού. Το γιατί..... σκύψε κάτω από το αριστερό του πηρούνι και έλα ΜΕΤΑ να σου εξηγήσω. Αν μη τι άλλο .... με χωμάτινο μιλάς, λες να τσιμπάω με ψιλογλυστρηματάκια και μπλοκαρισματάκια?
Πάμε στα γκάζα....
Δε σου φτάναν? Μαγκιά σου. Το ξέρουν και οι πέτρες ότι είναι πιο αργό από το haya, εσύ δεν το ήξερες? Αλλά όχι δεν ανεβάζει και χιλιόμετρα... τότε δε σου φτάνει τίποτα.
Και μπαι δε γουει, εσύ με πόσα ρολάρεις όταν κατεβαίνεις προς τα κάτω? Και τι κουβαλάς μαζί σου?
Και στο φινάλε, ΕΓΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΤΗ μου, δεν τρακοσαρίζω με μηχανάκι μαρκας που έχει παράδοση στα κομμένα πλαίσια από το πρώτο GSXR. και που έχει ένα σκασμό κραδασμούς μέχρι να στροφάρει (και το παλιό μου ninja ΔΕΝ είχε άξονες εξισορρόπησης αλλά έτσι ΔΕΝ έκανε....)
Σας φταίει η Honda?
Πάρτε Kawasaki....Yamaha... Aprilia....
Αλλά ήμαρτον με τα Suzuki
δεν μιλάμε, δε δίνουμε σημασία, αφήνουμε ΠΟΛΛΕΣ κουβέντες να πέσουν όπου να'ναι αλλά παρτε το χαμπάρι....
εδώ και καιρό, πολύ καιρό......
MAΣ ΤΑ ΕΧΕΤΕ ΠΡΗΞΕΙ ΚΑΙ ΣΕ ΛΙΓΟ ΑΠΟΓΕΙΩΝΟΝΤΑΙ....
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
:D :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :wave2:
ΣΠΑΝΙΑ ΠΛΕΝΩ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ............
Νά φανταστείς τό καινούργιο τόχω κάτι μήνες καί δέν πλύθηκε άκόμα.
Σουζούκι είχα νά πάρω άπό τό 1984 καί πήρα τό 2004.......!!!!
Χόντα πήρα άπό τό 2003 μέχρι τό 2008............ΤΕΣΣΕΡΑ..........!!!!
ΚΑΙ ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΞΑΝΑΠΑΡΩ ΟΣΟ ΖΩ......!!!
Γιά νά άπαντήσω καί σέ μερικούς.........ΚΟΛΛΗΜΕΝΟΥΣ ...............
ΕΙΜΑΙ ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΥΤΩΝ ΠΟΥ ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΣΑ ΠΟΥΚΑΜΙΣΑ....!!!!
ΟΛΑ ΤΑ ΣΦΑΖΩ ΟΛΑ ΤΑ ΜΑΧΑΙΡΩΝΩ.........!!!
Έκτός άπό τά Εύρωπαικά........μή λέμε καί μαλακίες......!!!!
υγ. 'Εσύ τόν άνορθωτή στό πλύσιμο τόν έκαψες...??
Γιατί έμένα θάταν μάλλον άπό τά λάδια συντήρησης,είχαν πέσει πολλά φαίνεται....!!!
:wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από supergeorge
Το θέμα μπορεί να είναι για το V4 1200 αλλά βλέπω το γυρνάτε στο ΧΧ (δίκαια ίσως αφού το κενό που έχει αφήσει μετά το τέλος παραγωγής δεν μπορεί να το καλύψει ΚΑΝΕΙΣ :wave2: ) και διαβάζοντας τα παραπάνω πρέπει λιππόν και εγώ να πω τα δικά μου :
Είχες λέει 2 ΧΧ '03, το πρώτο μπλε και έκανε 600 χλμ, το 2ο μαύρο και δε λες πόσα έκανε. Σου έβγαλε κάτι που ΔΕΝ ΞΕΡΕΙΣ ΤΙ ΕΙΝΑΙ (μπαταρία, ανορθωτής, πηνία...εκτός αν ιππονοείς ότι τα έβγαλε όλα...) σε εξυπηρέτησαν άψογα αλλά εσύ είχες σαλτάρει.
ΔΕΝ ΜΟΥ ΛΕΝΕ ΤΙΠΟΤΑ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΛΕΣ. ΤΙΠΟΤΑ ΟΜΩΣ. ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΜΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ ΤΟ ΧΧ ΑΝΑΞΙΟΠΙΣΤΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΟΥΤΕ ΚΑΤΑ ΔΙΑΝΟΙΑ :wave2:
Λες λιππόν "όταν κατάφερνε και ανέβαζε χιλιόμετρα" Δεν ξέρω πόσο ποιο αργό είναι το '03 (καταλυτικό) σε σχέση με το δικό μου '00 ΧΧΥ αλλά αν δεν σε καλύπτει από γκάζια μια μοτοσυκλέτα με γύρω στα 140 άλογα τροχό που επιταχύνει 0-200 σε λίγο πάνω από 8 δευτερόλεπτα ιπποθέτω ότι χρειάζεσαι καμμιά 50αριά ακόμα για να "την ακούσεις" :eyepop:
Τέλος για να πούμε και για λαγούς και κουκουβάγιες : μόλις χτές γύρισα από μία βδομάδα Ιταλία. Πέμπτη φορά μέσα σε τέσσερα χρόνια για μένα, 3η για το ΧΧ, τις άλλες 2 είχα πάει με το Hyper. Φανταστική χώρα με εκπληκτικές διαδρομές για οδήγηση. Αυτό που μου άφησε το XX είναι πως γίνεται μετά από 6 χρόνια στα χέρια μου, με 99500 χλμ στο κοντέρ, να μην το βαριέμαι ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ, να αναρωτιέμαι και εγώ ο ίδιος ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΤΑΞΙΔΕΥΕΙ 260+++ ΣΕΡΙ στην autostrada και να μην σε ενοχλεί ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΑ (ούτε αέρας με μαμά ζελατίνα, ούτε κραδασμοί, ούτε φρένα, ούτε τιμόνια, ούτε σταθερότητες) να πηγαίνεις αυθυμερόν από Ρίμινι - Βενετία για καφέ και πίσω και στην επιστροφή να μπαίνεις στον SS 67 από Φορλί για Μουρελιόνε (τρελλό μοταρντάδικο στροφιλίκι) και να αναρωτιέσαι ΑΝ πήγαινες ποιο γρήγορα & διασκεδαστικά εκεί από ότι πήγαινες μόλις 3 μήνες πριν με το Hyper :wave2: :wave2: :wave2: (μόνο οι σούζες του μου έλλειψαν :beer: )
My two fucking eurocents :a013:
ΦΙΛΕ ΜΟΥ..........ΤΟ ΠΑΛΙΟ BLACKBIRD.........ΜΕ ΑΥΤΑ ΑΠΟ ΤΟ 2003 ΚΑΙ ΜΕΤΑ
είναι ή νύχτα μέ τή μέρα.
Δέν είναι μόνο τά κιλά,δέν είναι μόνο ό καταλύτης,δέν είναι μόνο τά 12 άλογα διαφορά...!!
Τό μηχανάκι μπροστά στό δικό σου.........ΕΙΝΑΙ ΣΑΥΡΑ.....!!!
Άλλά γιά νά μιλήσουμε καί λίγο σοβαρά......έπειδή κάποιοι είπαν ότι όλοι λέμε
πώς τό δικό μας μηχανάκι είναι τό καλύτερο.....!!!
ΡΕ ΦΙΛΕ..........ΕΓΩ ΑΛΛΑΖΩ ΓΥΝΑΙΚΑ ΚΑΘΕ ΤΡΙΑ ΧΡΟΝΙΑ.........
ΚΑΙ ΘΑ ΚΡΑΤΗΣΩ ΜΗΧΑΝΑΚΙ 10.....???
ΣΕ ΛΑΘΟΣ ΑΝΘΡΩΠΟ ΑΠΕΥΘΥΝΕΣΑΙ ΛΕΒΕΝΤΗ ΜΟΥ......!!!
Άμα θά άρχίσω νά κάνω συλλογή ναί,τότε ίσως πώ βάλε καί ένα ΧΧ στό γκαράζ,
τού 1996 μοντέλλο είναι έ........μετά άπό 15 χρόνια όλο καί κάποια ίστορική
άξία θάχει......!!!
Μέ 4500-5000 εύρώ βρίσκεις τζιτζί.....!!!!
:wave2:
booktsio
13/09/2009, 08:08
Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΓΡΑΨΩ ΠΟΛΛΑ ΓΙΑΤΙ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ Ο ΤΡΟΠΟΣ ΠΟΥ ΚΟΥΒΕΝΤΙΑΖΕΙΣ...
Νοιώθω λίγο κουρασμένος καί ίσως νά μονοπωλούσαμε την κουβέντα.
Έχουμε διαφορετική άποψη στό τί σημαίνει καλύτερος,ίσως τό ριψοκίνδυνος
είναι ένα μέρος τού τί πιστεύω έγώ.
Άν κάποια στιγμή άνέβαινε κάποιο παλικαράκι στήν καρμανιόλα τού Ντούχαν.....
άπό αύτά πού στά 20 τους παίρνουν παγκόσμιους τίτλους καί προσπαθούσε νά
τό πάει μέ άνάποδα τιμόνια χωρίς τράξιον κοντρόλ,άντισπίν κ.λ.π...κ.λ.π....
τότε ίσως άλλαζα γνώμη.
Τώρα πιά έχουν 5 γιατρούς άπό πάνω τους άπό σεξολόγο μέχρι ψυχίατρο,
διαιτολόγο,παίρνουν τά χαπάκια τους καί ρουφάνε καί τό μέλανα ζωμό άπό τήν
καμπούρα.....!!!
ΟΧΙ ΦΙΛΕ ΜΟΥ.............ΑΛΛΟΙ ΗΤΑΝ ΟΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟΙ ΓΙΑ ΜΕΝΑ.....
Τελείωσαν καί τά μηχανάκια,πάνε χειρότερα άπό τήν F-1, έγιναν.........ΣΟΥΠΑ....!!
Παραδέξου το...........βγαίνεις από τή στροφή μέ........ΤΕΡΜΑ ΓΚΑΖΙ........τό μόνο πού
προσέχεις είναι μή πέσεις πάνω σέ κανέναν άλλον..!!
ΝΤΡΙΦΤ........ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ...??
Μάλλον έχουμε διαφορετική άποψη γιά τό τί σημαίνει θέαμα.........
ΠΑΡΤΕ ΤΑ ΤΖΟΙΣΤΙΚ.........ΚΑΙ ΠΑΙΞΤΕ PLAYSTATION ΠΑΙΔΙΑ.....!!!
Τό ξέρετε ότι σήμερα τίς 7 πρώτες θέσεις στή σειρά έκκίνησης τής f-1 τίς πήραν μοτέρ
μερσεντές.....???
Ποιός άσχολείται πιά...??
Όλοι ψάχνουν τίς πιό καλές τίς.......ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ.....!!!
Θά δώ έγώ ξανά Βιλνέβ.........νά κάνει όλόκληρο γύρο μέ πάνω άπό 200 μέ 3 λάστιχα
καί μία ζάντα καί τή Φερράρι νά βγάζει φωτιές...??
Ύπάρχει περίπτωση νά ξαναδώ Χαίηλγουντ...??
Φιτιπάλντι...??
Δέ μέ νοιάζει άν ή έργοφυσιολογία βγάζει καλύτερους αύτά τά παιδάκια μέ τόν
συγκεκριμμένο σωματότυπο.....!!
ΤΑ ΑΡΧΙΔΙΑ,ΤΗΝ ΨΥΧΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΤΡΕΛΛΑ........πολλών άπό αύτούς πού έφυγαν νωρίς,
ΠΟΥ ΠΡΟΣΦΕΡΑΝ ΤΡΕΛΛΟ ΘΕΑΜΑ ΚΑΙ ΚΑΤΕΘΕΤΑΝ ΤΗΝ ΨΥΧΗ ΤΟΥΣ ΣΤΗΝ
ΠΙΣΤΑ...........
ΔΕΝ ΘΑ ΤΗΝ ΞΑΝΑΔΟΥΜΕ ΠΟΤΕ.........!!!!
Ή ύπέρβαση έγινε καί στό μηχανοκίνητο άθλητισμό.
Ή γοητεία τού νά δαμάζει ό άνθρωπος τή μηχανή.......ΕΛΑΒΕ ΤΕΛΟΣ.....!!!
Άν καλύτερος σημαίνει τό νάμαι 10 ώρες στήν πίστα μέ ένα άκουστικό στό αύτί
καί νά μού έλέγχουν τό γκάζι άπό τά πίτς...........
ΔΕΝ ΘΑ ΠΑΡΩ......!!!
ΑΥΤΟ ΛΕΓΕΤΑΙ ΕΥΝΟΥΧΙΣΜΟΣ......!!!!!Άς πάρουν οί νεώτεροι.
Αύτοί ίσως σέ μερικά χρόνια βάζουν τόν αύτόματο πιλότο στό αύτοκίνητο,όπως ήδη
ξεκίνησε νά έφαρμόζεται πειραματικά ........ή όδηγούν τό ήλεκτρικό τους
μηχανάκι πάνω σέ μιά ράγα.....!!!
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΕΝΑΡΙΑ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗΣ ΦΑΝΤΑΣΙΑΣ........ΕΡΧΟΝΤΑΙ.......!!!
Στήν προσπάθεια νά στηθεί μιά κοινωνία πού βολεύει τά τράστ,ότι έχει σχέση
μέ άτομική προσωπικότητα πατάσσεται.
Ότι άφορά τήν άτομική πρωτοβουλία ,έξαφανίζεται σιγά-σιγά.
Δέ θά μπορούσε άπό αύτή τή διαδικασία νά ξεφύγει ούτε τό αύτοκίνητο
ούτε ή πιό άλήτικη μηχανή.........
ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΑ.........ΤΕΤΟΙΟΥ ΕΙΔΟΥΣ ΕΞΕΛΙΞΗ ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΝ ΠΛΕΟΝ
ΟΙ ΣΗΜΕΡΙΝΟΙ ΟΔΗΓΟΙ.......!!!!
Εύτυχώς πού δέ θά ζώ νά τά απολαύσω όλα αύτά τά ώραία.....!!!
Η ΜΕΡΑ ΠΟΥ ΘΑΧΟΥΜΕ ΓΙΑ ΣΗΜΑΙΑ ΤΗ.........BP.........KAI THN MOBIL.......
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΥΑ.......ΟΠΩΣ ΝΟΜΙΖΟΥΝ ΜΕΡΙΚΟΙ.....!!!!
Πρίν άπό καμμιά κατοσταριά χρόνια όταν τά έγραφε ό Βέρν όλοι τά θεωρούσαν
παραμύθια.
ΤΖΩΡΤΖ......ΟΡΓΟΥΕΛ.........ό έφιάλτης είναι τόσο κοντά....!!!
ΔΕΝ ΤΑ ΓΟΥΣΤΑΡΩ ΡΕ........ΤΑ ΓΚΑΤΖΕΤΑΚΙΑ ΣΑΣ.........ΘΕΛΩ ΝΑ ΕΧΩ ΕΓΩ ΤΟΝ
ΕΛΕΓΧΟ..........ΚΙ ΑΣ ΕΙΜΑΙ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟΣ......!!!
ΤΕΛΟΣ ΕΠΟΧΗΣ ΛΕΜΕ.........δέν τήν κάνουν ένας -ένας έπειδή έχουν
οικονομικά προβλήματα άλλά έπειδή τελειώνει ή ίστορία καί τό γυρνάνε
στή μπαταρία......!!!!
ΤΕΤΟΙΑ ΕΞΕΛΙΞΗ.............ΝΑ ΜΟΥ ΛΕΙΠΕΙ.
Όσο γιά τό hayabusa.........κί έγώ καλύτερα νά μή τό σχολιάσω.......
12 ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΗΝ ΚΟΡΥΦΗ..........τί νά σχολιάσεις...???
12 ΧΡΟΝΙΑ ΣΗΜΕΡΑ.......ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΖΩΗ.
ΔΕΝ ΠΑ ΝΑ ΧΤΥΠΙΕΣΤΕ ΟΛΟΙ............
ΑΠΟ ΤΟ 1999.........ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΡΥΦΑΙΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ............ΓΙΑ ΑΓΟΡΙΑ.....!!!
:wave2: :beer:
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ
ΝΑΙ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΟ: ΕΧΟΥΜΕ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ ΑΠΟΨΗ ΤΟΥ ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ. ΕΣΥ ΛΕΣ ΟΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΠΙΟ ΡΙΨΟΚΙΝΔΥΝΟΣ. ΕΓΩ ΛΕΩ ΟΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ ΕΙΝΑΙ ... Ο ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ, ΔΗΛΑΔΗ Ο ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΟΣ, Ο ΠΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΣ!!!
ΝΑ ΤΟ ΠΩ ΚΑΙ ΑΛΛΙΩΣ -ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΤΟ ΕΙΧΑ ΓΡΑΨΕΙ ΣΤΗΝ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΜΟΥ- ΔΕΝ ΘΕΩΡΩ ΤΟΥΣ ΝΕΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΥΠΟΔΕΕΣΤΕΡΟΥΣ ΓΙΑΤΙ ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΔΟΘΗΚΕ Η ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΝΑ ΔΟΚΙΜΑΣΟΥΝ!!! ΔΕΝ ΞΕΡΕΙΣ ΑΝ Ο ΣΤΟΝΕΡ ΘΑ ΗΤΑΝ ΠΙΟ ΡΙΨΟΚΙΝΔΥΝΟΣ ΚΑΙ ΠΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΣΥΜΠΑΤΡΙΩΤΗ ΤΟΥ ΤΟΝ ΝΤΟΥΧΑΝ Ή ΤΟΝ ΓΚΑΡΝΤΝΕΡ. ΕΓΩ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ - Ο ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ- ΘΑ ΗΤΑΝ!!! ΕΧΕΙ ΤΣΑΓΑΝΟ ΚΑΙ ...ΚΑΚΚΑΛΑ, ΝΟΜΙΖΩ ΣΥΜΦΩΝΕΙΣ.
ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΝΑ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΚΟΜΗ ΣΗΜΕΡΑ ΚΑΙ ΤΡΕΧΕΙ -ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΟΛΥ ΥΠΕΡΗΦΑΝΟΙ ΠΟΥ ΖΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΕΠΟΧΗ ΤΟΥ ΚΑΙ ΤΟΝ ΑΠΟΛΑΜΒΑΝΟΥΜΕ- ΚΑΙ ΓΕΦΥΡΩΝΕΙ ΤΙΣ ΕΠΟΧΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΜΕΓΙΣΤΑ 500cc ΣΤΑ 1000 ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΣΤΑ 800, ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΤΑ ΛΟΓΙΑ ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΤΑ: ΜΑΣ ΕΧΕΙ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΘΕΑΜΑ ΜΕ ΤΟ ΤΣΟΥΒΑΛΙ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΤΟΝΟΥΣ ΚΑΚΚΑΛΑ!!! ΚΑΙ ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΚΑΝ ΝΑ ΠΩ ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ.
ΓΙΑ ΟΛΑ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΠΕΡΙ F1 ΚΛΠ ΣΥΜΦΩΝΩ.
ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΤΟ BUSA.... ΑΣ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΑ...
:a53:
:a5:
ΠΟΣΟ ΠΕΙΡΑΓΜΕΝΟΙ ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΟΥ ΚΑΘΟΜΑΣΤΕ ΠΡΩΙ ΠΡΩΙ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ ΚΑΙ ΓΡΑΦΟΥΜΕ ΤΕΤΟΙΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ;;;
ΠΟΛΥ!!!
dirtbird
13/09/2009, 09:39
Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
υγ. 'Εσύ τόν άνορθωτή στό πλύσιμο τόν έκαψες...??
Γιατί έμένα θάταν μάλλον άπό τά λάδια συντήρησης,είχαν πέσει πολλά φαίνεται....!!!
:wave2: 2003, 53000 xlm.
Ανορθωτής μαμά, τεντωτήρας καδένας μαμά.
Και αυτά που λες ότι τα΄καινουργια' δεν πάνε είναι δικά σου συμπεράσματα.
Κατά τη Honda από το 3άρι και μετά τοποθετήθηκαν και 2 καταλύτες στα τελικά (έχει και προκαταλύτη στο καζανάκι) και για αυτό το λόγο του έδωσε πιο πολλά 'γκάζα'.
Κατά πάσα πιθανότητα και ο εγκέφαλος ψεκασμού είναι διαφορετικός και.... πιο γΛήγορος ώστε να ανταπεξέρχεται στις πιο αυστηρές προδιαγραφές ρύπων.
Τώρα εάν ξεφορτωθείς τα μαμά τελικά...:cool: :cool:
Καταραμένα ηλεκτρονικά......:lol: :lol:
ΥΓ.
Όσον αφορά τους οδηγούς και τις κατηγορίες του παρελθόντος....δεν είσαι ο μόνος που τα έβλεπε.Όσον αφορά το θέαμα, τείνω να συμφωνήσω για τους Σβάντζ, Ντούχαν (πρινα αρχίσει να παίρνει τίτλους γιατί μετά οι αγώνες γύρω στο 95-96 ήταν 3 φορές πιο βαρετοί από τώρα) και Γκάρντνερ
Αλλά πολύ θέαμα είχαμε και με 1000άρια... αλλά στο τέλος θα σκοτωνόντουσαν όλοι.
Ξέρεις γιατί?
Γιατί οι σημερινές ταχύτητες είναι ΠΟΛΥ υψηλότερες από αυτές του παρελθόντος.
Μιά χαρά είναι οι μικροί... ΠΥΡΑΥΛΟΙ.
Η F1 είναι έτσι όπως τα λες.... αλλά εδώ και πολύ καιρό... πάνω από 15 χρόνια.
:wave2: :wave2:
devil's animal
13/09/2009, 10:33
μαγκες η αληθεια πιστευω βρισκεται καπου στην μεση...
οντως ισχυει οτι τα μηχανακια με τα πολλα συστηματα και gadgets αρχιζουν και "φλωρευουν".
κατι οι προδιαγραφες ρυπων (euro2-3-4), κατι τα abs, κατι τα traction control κανουν τα μηχανακια να φαινονται πιο ρομποτικα και εμεις ατομα που πρεπει να βαλουμε απλα τα ματια μας για να το παμε στον δρομο...
παραδοξως περα απο αυτην την τεχνολογια, υπαρχει και η αλλη. αυτη που τα δυναμωνει. αυτη που φτιαχνει καλυτερες αναρτησεις και φρενα. καλυτερη γεωμετρια και αεροδυναμικη. αυτα μας αρεσουν.
προφανως αυτα ΠΡΕΠΕΙ να συνυπαρχουν διοτι θα ηταν αδυνατο να οδηγηθει ενα μηχανακι με 200 αλογα τροχο και να ειχε τις αναρτησεις, τα φρενα και το πλαισιο του RD. αυτο ισχυει και για τα ηλεκτρονικα. δεν νομιζω να ηθελε να οδηγησει κανεις κανα rgv250 με 100 αλογα και να του τα εδινε ξαφνικα ο χαρτης του εγκεφαλου πανω στην στροφη. γιατι τα rgv ηταν παπια σε καποια σημεια του στροφομετρου και σε καποια αλλα σε τιναζαν απο την σελα. αυτο ΔΕΝ φτιαχνει χωρις τα ηλεκτρονικα.
για τους οδηγους το αφηνω ασχολιαστο γιατι ειναι εκτος θεματος.
στο θεμα μας.
παντα η καθε πρωτοποριακη ιδεα θα μας φαινεται εξωγηινη. οι μοτοβιομηχανιες θα θελουν να πουλησουν περισσοτερα κομματια. που σημαινει οτι θα προσπαθησουν να απευθυνθουν σε ευρυτερο κοινο.
με αποτελεσμα να φυγει και η "μαγκια" του ολου πραγματος. σκεφτειτε πριν απο 20 ή και 30 χρονια. οποιος πηγαινε γρηγορα μια μηχανη θεωρουνταν "χερας" και μαγκας. και ηταν.
τωρα ολοι μπορουν. γιατι?? γιατι αυτοι που θελουν να πουλησουν τις εχουν κανει πιο ευκολες και προσιτες στον καθενα. δεν ειναι κακο να κανουμε ευκολη και ασφαλη την ζωη μας.
αυτο βεβαια ενα μερη συγκρουεται με το "ελευθερο πνευμα" των περισσοτερων απο εμας γιατι σε καποιες στιγμες δεν το θελουμε αυτο στην οδηγηση μας. θελουμε απλως δυναμη. κτηνωδης δυναμη.
ολα βελτιωνονται και προσπαθουν να απλοποιηθουν. απο το συστημα που αλλαζουν οι ταχυτητες στην μοτοσυκλετα μας μεχρι το ποσο γρηγορα και απλα ψηνεται το φαϊ στον φουρνο μας και πλενονται τα ρουχα στο πλυντηριο.
πλυντηριο: πατας κουμπι, πλενεις ρουχα. τελος.
κουζινα: πατας κουμπι, γινεται φαϊ. τελος.
μοτοσυκλετα: πατας κουμπι, αλλαζει ταχυτητα. τελος.
εν κατακλειδι.
οσοι γουσταρουν και μπορουν ας πανε τα μηχανακια τους στο οριο (οπως ο Terens) και ας χαρουν τις μοτοσυκλετες τους οπως ακριβως ειναι.
οι αλλοι ας πουλησουν τα παλια τους μηχανακια και να παρουν τα καινουργια με τα συστηματα για να απλοποιησουν την ζωη τους.
:a15:
terens...
σεβομαι αυτα που γραφεις, και τον τροπο που τα γραφεις, που προσπαθεςι αν τεκμηριωσεις δηλαδη ορι λες...αλλα σε αυτο με τους οδηγους αγωνων, εισαι λαθος...
ΟΛΟΙ τους, ειναι μηχανηματα απολυτης οδηγησης, εκπαιδευμενοι να οδηγανε τα παντα στο οριο...
αν μπορουν να ντριφταρουν???αμα τους πεις να ντριφταρουν θα σου το κανουν με το γονατο κατω και το ενα χερι στο τιμονι...η εξελιξη στο μονο που συμβαλει αρνητικα ειναι στο θεαμα, οχι στις οδηγικες ικανοτητες των οδηγων...
λες τον ντουχαν τον κορυφαιο οδηγο...παρε μια φωτογραφια, απο αγωνα του παρελθοντος(δε ξερω απο που ειναι τυχαια την βρηκα, ρωτηστε το σαπιλα αμα θελετε:lol: )...
πες οτι το εδιναν στο ντουχαν και του ελεγαν τρεξε και περνα τους ολους...ξερεις τι θα γινοταν?θα ετρωγε τα μουτρα του
δωσε σε αυτον της φωτογραφιας το μηχανακι του ντουχαν και πες του να το παει οσο πιο γρηγορα μπορει...επισης θα ετρωγε τα μουτρα του...μπορεις να πεις οτι ειναι ο ενας χειροτερος απο τον αλλον, επειδη θα τα βρονταγαν και οι δυο?μαλλον ο ντουχαν ειναι καλυτερος, διοτι εχει μελετησει την συμπεριφορα και την οστορια και στη θεωρια και στην πραξη ολων των παλιοτερων...
και επισης, δεν ειναι σωστο να συγκρινεις τον ντουχαν οπως ηταν φτασμενος σαν οδηγος με πολυ μεγαλη πειρα στος αγωνες, με καποιον πιο απειρο οδηγο, τυπου ντε πουνιε...
συγκρινε τον με εναν επισης φτασμενο οδηγο της εποχης μας...το ροσσι...
ο συγκεκριμενος ειναι ανρωπος φαινομενο, εχει ξεπερασει τους ππαντες και τα παντα...
και αυτο οχι επειδη εχει καλυτερο μηχανακι...απλα γεννηθηκε ετσι.Ειναι η μια στο εκατομυριο, να εχει την παστα των μεγαλων οδηγων, αυτων που θα μπουν στο πανθεον, ενα κλειστο γκρουπ που στην τελευταια 50ετια εχει το πολυ 5 ατομα...
παρε και τη φωτο που σου ελεγα πιο πανω
173584
booktsio
13/09/2009, 17:37
Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
μαγκες η αληθεια πιστευω βρισκεται καπου στην μεση...
οντως ισχυει οτι τα μηχανακια με τα πολλα συστηματα και gadgets αρχιζουν και "φλωρευουν".
κατι οι προδιαγραφες ρυπων (euro2-3-4), κατι τα abs, κατι τα traction control κανουν τα μηχανακια να φαινονται πιο ρομποτικα και εμεις ατομα που πρεπει να βαλουμε απλα τα ματια μας για να το παμε στον δρομο...
παραδοξως περα απο αυτην την τεχνολογια, υπαρχει και η αλλη. αυτη που τα δυναμωνει. αυτη που φτιαχνει καλυτερες αναρτησεις και φρενα. καλυτερη γεωμετρια και αεροδυναμικη. αυτα μας αρεσουν.
προφανως αυτα ΠΡΕΠΕΙ να συνυπαρχουν διοτι θα ηταν αδυνατο να οδηγηθει ενα μηχανακι με 200 αλογα τροχο και να ειχε τις αναρτησεις, τα φρενα και το πλαισιο του RD. αυτο ισχυει και για τα ηλεκτρονικα. δεν νομιζω να ηθελε να οδηγησει κανεις κανα rgv250 με 100 αλογα και να του τα εδινε ξαφνικα ο χαρτης του εγκεφαλου πανω στην στροφη. γιατι τα rgv ηταν παπια σε καποια σημεια του στροφομετρου και σε καποια αλλα σε τιναζαν απο την σελα. αυτο ΔΕΝ φτιαχνει χωρις τα ηλεκτρονικα.
για τους οδηγους το αφηνω ασχολιαστο γιατι ειναι εκτος θεματος.
στο θεμα μας.
παντα η καθε πρωτοποριακη ιδεα θα μας φαινεται εξωγηινη. οι μοτοβιομηχανιες θα θελουν να πουλησουν περισσοτερα κομματια. που σημαινει οτι θα προσπαθησουν να απευθυνθουν σε ευρυτερο κοινο.
με αποτελεσμα να φυγει και η "μαγκια" του ολου πραγματος. σκεφτειτε πριν απο 20 ή και 30 χρονια. οποιος πηγαινε γρηγορα μια μηχανη θεωρουνταν "χερας" και μαγκας. και ηταν.
τωρα ολοι μπορουν. γιατι?? γιατι αυτοι που θελουν να πουλησουν τις εχουν κανει πιο ευκολες και προσιτες στον καθενα. δεν ειναι κακο να κανουμε ευκολη και ασφαλη την ζωη μας.
αυτο βεβαια ενα μερη συγκρουεται με το "ελευθερο πνευμα" των περισσοτερων απο εμας γιατι σε καποιες στιγμες δεν το θελουμε αυτο στην οδηγηση μας. θελουμε απλως δυναμη. κτηνωδης δυναμη.
ολα βελτιωνονται και προσπαθουν να απλοποιηθουν. απο το συστημα που αλλαζουν οι ταχυτητες στην μοτοσυκλετα μας μεχρι το ποσο γρηγορα και απλα ψηνεται το φαϊ στον φουρνο μας και πλενονται τα ρουχα στο πλυντηριο.
πλυντηριο: πατας κουμπι, πλενεις ρουχα. τελος.
κουζινα: πατας κουμπι, γινεται φαϊ. τελος.
μοτοσυκλετα: πατας κουμπι, αλλαζει ταχυτητα. τελος.
εν κατακλειδι.
οσοι γουσταρουν και μπορουν ας πανε τα μηχανακια τους στο οριο (οπως ο Terens) και ας χαρουν τις μοτοσυκλετες τους οπως ακριβως ειναι.
οι αλλοι ας πουλησουν τα παλια τους μηχανακια και να παρουν τα καινουργια με τα συστηματα για να απλοποιησουν την ζωη τους.
:a15:
ΣΩΣΤΟΣ...
Η ΚΟΥΒΕΝΤΑ ΠΗΓΕ ΣΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΓΙΑΤΙ ΚΑΠΟΙΟΙ ΙΕΡΟΣΥΛΟΙ ΣΥΓΚΡΙΝΟΥΝ ΤΟ ΣΗΜΕΡΑ ΜΕ ΤΟ ΧΘΕΣ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΒΛΕΠΟΥΝ ΟΤΙ ΚΑΙ ΤΑ ΝΕΑ ΠΑΙΔΙΑ ΑΦΗΝΟΥΝ ΤΗΝ ΨΥΧΗ ΤΟΥΣ ΕΚΕΙ ΜΕΣΑ. ΑΥΤΑ ΝΟΜΙΖΩ ΤΑ ΓΡΑΦΟΥΝ ΜΟΝΟ ΟΣΟΙ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΙΔΡΩΣΕΙ ΤΗΝ ΟΛΟΣΩΜΗ ΦΟΡΜΑ ΤΟΥΣ ΚΑΘΟΛΟΥ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΕΒΑΣΟΥΝ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ ...
ΚΑΙ ΔΕ ΘΕΛΩ ΝΑ ΠΡΟΣΒΑΛΩ ΚΑΝΕΝΑΝ, ΕΝΤΑΞΕΙ;
ΚΑΙ ΤΟ BUSA ΣΕ ΚΑΠΟΙΟΝ ΠΑΛΙΟΤΕΡΟ ΦΛΩΡΙΚΟ ΦΑΙΝΕΤΑΙ, ΜΕ ΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ, ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΤΟΥ(ΧΜΜΜ...), ΤΑ ΓΚΑΖΙΑ ΤΟΥ, ΤΗΝ ΑΝΕΣΗ ΤΟΥ. ΝΑ ΤΟ ΔΩΣΕΙΣ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟΝ ΠΟΥ ΕΧΕΙ GSXR 1100 1986-87 ΘΑ ΓΕΛΑΣΕΙ, ΕΙΝΑΙ ΛΟΓΙΚΟ ΑΥΤΟ;
ΜΕΡΙΚΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ ΓΙΑ ΟΣΟΥΣ ΝΟΜΙΖΟΥΝ ΟΤΙ ΤΑ ΝΕΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΕΙΝΑΙ ΦΛΩΡΙΚΑ, ΠΩΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΣΠΑΣΟΥΝ ΤΗΝ ΑΝΙΑ ΤΟΥΣ... ΠΑΜΕ ΛΟΙΠΟΝ:
ΔΟΚΙΜΑΣΤΕ ΝΑ ΠΑΡΕΤΕ ΕΝΑ Κ5 1000 ΚΑΙ ΜΕ ΤΑ ΧΑΔΑΚΙΑ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ -ΑΠΟ ΜΑΣΤΟΡΑ ΠΟΥ "ΤΑ ΛΕΕΙ" ΝΑ ΠΑΕΙ 180 ΤΡΟΧΟ...
ΔΟΚΙΜΑΣΤΕ ΕΝΑ ΖΧ10 04-05 ΝΑ ΚΑΤΕΒΑΣΕΤΕ ΤΟ 1,30 ΣΤΙΣ ΣΕΡΡΕΣ...
ΚΑΙ ΜΟΛΙΣ ΤΟ ΚΑΝΕΤΕ... ΧΑΙΔΕΨΤΕ ΤΟΥ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΝΑ ΠΑΕΙ 180 ΤΡΟΧΟ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΚΑΙ... ΞΑΝΑΠΡΟΣΠΑΘΗΣΤΕ ΤΟ 1,30...
ΚΑΝΤΕ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΕ ΕΝΑ R1 04-05...
ΠΑΡΤΕ ΕΝΑ V-STROM ΚΑΙ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΤΕ ΝΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕΤΕ ΣΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΤΟΥ ΔΟΜΟΚΟΥ ΤΟΥΣ ΦΙΛΟΥΣ ΠΟΥ "ΖΩΓΡΑΦΙΖΟΥΝ" ME TA SUPER SPORT... ΠΙΣΤΕΨΤΕ ΜΕ, ΓΙΝΕΤΑΙ...
ΝΑ ΑΛΛΑΞΟΥΜΕ ΠΕΔΙΟ;
ΠΑΡΤΕ ΕΝΑ KTM 530 ΚΑΙ ΠΑΤΕ ΜΙΑ ΕΝΤΟΥΡΟΒΟΛΤΑ ΤΗΣ ΠΡΟΚΟΠΗΣ, ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΤΕ ΝΑ ΑΝΕΒΗΤΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΝΗΦΟΡΙΚΟ ΜΟΝΟΠΑΤΙ "ΠΟΥ ΔΕΝ ΑΝΕΒΑΙΝΕΙ ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ..." ΑΛΛΑ ΟΙ ΦΙΛΟΙ ΤΟ ΠΑΝΕ ΜΕ ΤΗ ΜΙΑ...
ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΩ ΑΛΛΑ ΒΙΑΖΟΜΑΙ , ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΦΥΓΩ...
ΒΛΕΠΕΤΕ, Ο ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΕΡΩΤΑΣ, ΚΑΙ ΠΩΣ ΝΑ ΑΝΤΙΣΤΑΘΕΙΣ ΟΤΑΝ ΒΓΑΙΝΟΥΝ ΤΟΣΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ...
ΒΕΒΑΙΑ, ΤΑ ΠΑΛΙΑ ΕΙΧΑΝ ΠΙΑΣΙΜΑΤΑ ΚΑΙ ΚΑΜΠΥΛΕΣ...ΚΑΙ ΣΠΙΝΙΑΡΙΖΑΝ ΑΝΕΞΕΛΕΓΚΤΑ...
ΑΛΛΑ ΘΑ ΒΟΛΕΥΤΟΥΜΕ ΚΑΙ ΜΕ ΤΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ...
ΑΣΤΙΕΥΟΜΑΙ , ΟΚ...
:beer: :beer: :beer:
NO HARD FEELINGS TO ANYONE, OK?
:wave2:
ΒΡΕ ΠΑΛΙΚΑΡΙΑ.......ΕΓΩ ΔΕΝ ΚΟΛΛΑΩ ΣΤΟ ΠΟΙΟΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟΙ..
Έσείς όμως πού γράφετε πείτε μου άπλά.........πόσο καλύτερος είναι κάποιος πού
φρενάρουν άντί γιαυτόν τά γκατζετάκια...??
Πού στρίβουν άντί γιαυτόν χωρίς ντριφτάρισμα τά γκατζετάκια....??
Πού ....ΔΕΝ......σουζάρουν άντί γιαυτόν αύτά τά παπαράκια...??
ΣΕ ΛΙΓΟ ΘΑ ΠΑΤΑΝΕ ΚΟΥΜΠΙ , ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΔΕΞΙ ΧΕΡΙ........καί θά άνεβοκατεβαίνουν
ταχύτητες....
Στά 1000 ή Χόντα έρχεται ,καί ή bmw μαζί μέ τά νέα abs....!!!!
ΔΕΝ ΝΟΙΩΘΕΤΕ ΟΤΙ Ο ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΣ ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΑΝΤΙΚΑΘΙΣΤΑΤΑΙ.....??
ΣΕ ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟΙ ΟΙ ΝΕΟΙ ΟΔΗΓΟΙ...??
ΣΤΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ...???
Νά κί άν είναι νά κί άν δέν είναι........αύτό προσπαθώ νά σάς περάσω.....???
ΕΧΕΤΕ ΚΟΛΛΗΣΕΙ ΟΛΟΙ......??
ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΜΙΑΣ ΕΠΟΧΗΣ ΠΟΥ ΕΡΧΕΤΑΙ..........ΔΕ ΤΟ ΒΛΕΠΕΤΕ...??
Όπως πολύ σωστά έγραψε κάποιος φίλος παραπάνω.....ΕΡΧΕΤΑΙ ΤΟ ΔΙΤΡΟΧΟ...
Πάρε κόσμε.......
ΔΕ ΝΤΡΙΦΤΑΡΟΥΝ........
ΔΕ ΣΟΥΖΑΡΟΥΝ..........
ΔΕ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ.......
ΦΡΕΝΑΡΟΥΝ ΜΟΝΑ ΤΟΥΣ........ΠΑΤΑ ΕΣΥ ΟΣΟ ΘΕΣ.........
ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ ΘΟΡΥΒΟ...........ΕΝΑ ΣΒΙΙΙΙΙΙΝ ΜΟΝΟ.....
ΔΕ ΡΥΠΑΙΝΟΥΝ ΤΗΝ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΑ............
ΚΑΙ ΘΕΛΟΥΝ ΜΟΝΟ 4-5 ΩΡΕΣ ΣΤΗ ΠΡΙΖΑ ΜΟΛΙΣ ΑΔΕΙΑΣΟΥΝ......!!!!
ΑΥΤΑ ΕΞΕΛΙΣΣΟΥΝ...........ΠΛΕΟΝ
ΟΙ ΝΕΟΙ ΟΔΗΓΟΙ.............
Δέν έχουν μέλλον πιά ούτε τά G.P.
Σέ λίγο τά δίτροχα θά τρέχουν χωρίς όδηγό.
Μισελέν έναντίον Βρίτζεστοουν καί κανά δυό έταιρίες ήλεκτρονικών καί μπαταριών...!!!
Πάτε καί πάρτε τα λοιπόν............θά κυκλοφοράνε καί στό δακτύλιο.
Κί άφήστε έμάς τούς τρελλαμένους,τούς όπισθοδρομικούς καί τούς έραστές
τού παρελθόντος...........ΝΑ ΡΙΧΝΟΥΜΕ ΚΑΜΜΙΑ ΓΚΑΖΙΑ.......μέ κανένα
πεθαμένο haya.....!!!!!
:wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
2003, 53000 xlm.
Ανορθωτής μαμά, τεντωτήρας καδένας μαμά.
Και αυτά που λες ότι τα΄καινουργια' δεν πάνε είναι δικά σου συμπεράσματα.
Κατά τη Honda από το 3άρι και μετά τοποθετήθηκαν και 2 καταλύτες στα τελικά (έχει και προκαταλύτη στο καζανάκι) και για αυτό το λόγο του έδωσε πιο πολλά 'γκάζα'.
Κατά πάσα πιθανότητα και ο εγκέφαλος ψεκασμού είναι διαφορετικός και.... πιο γΛήγορος ώστε να ανταπεξέρχεται στις πιο αυστηρές προδιαγραφές ρύπων.
Τώρα εάν ξεφορτωθείς τα μαμά τελικά...:cool: :cool:
Καταραμένα ηλεκτρονικά......:lol: :lol:
ΥΓ.
Όσον αφορά τους οδηγούς και τις κατηγορίες του παρελθόντος....δεν είσαι ο μόνος που τα έβλεπε.Όσον αφορά το θέαμα, τείνω να συμφωνήσω για τους Σβάντζ, Ντούχαν (πρινα αρχίσει να παίρνει τίτλους γιατί μετά οι αγώνες γύρω στο 95-96 ήταν 3 φορές πιο βαρετοί από τώρα) και Γκάρντνερ
Αλλά πολύ θέαμα είχαμε και με 1000άρια... αλλά στο τέλος θα σκοτωνόντουσαν όλοι.
Ξέρεις γιατί?
Γιατί οι σημερινές ταχύτητες είναι ΠΟΛΥ υψηλότερες από αυτές του παρελθόντος.
Μιά χαρά είναι οι μικροί... ΠΥΡΑΥΛΟΙ.
Η F1 είναι έτσι όπως τα λες.... αλλά εδώ και πολύ καιρό... πάνω από 15 χρόνια.
:wave2: :wave2:
ΑΣ ΒΓΟΥΝ ΟΙ ΚΑΤΟΧΟΙ ΧΧ............ΚΑΙ ΑΣ ΜΑΣ ΠΟΥΝ
Πιό είναι πιό γρήγορο τό καινούργιο μέ τόν ψεκασμό...??
Ή τό παλιό....??
Γιατί έγώ ξέρω πώς έχουν .........12άλογα + τό παλιό 162
150 τό νέο.........
διπλός καταλύτης όπως είπες........κιλά πόσα+
καμμιά είκοσαριά....???
:wave2:
dirtbird
14/09/2009, 06:28
Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
ΑΣ ΒΓΟΥΝ ΟΙ ΚΑΤΟΧΟΙ ΧΧ............ΚΑΙ ΑΣ ΜΑΣ ΠΟΥΝ
Πιό είναι πιό γρήγορο τό καινούργιο μέ τόν ψεκασμό...??
Ή τό παλιό....??
Γιατί έγώ ξέρω πώς έχουν .........12άλογα + τό παλιό 162
150 τό νέο.........
διπλός καταλύτης όπως είπες........κιλά πόσα+
καμμιά είκοσαριά....???
:wave2:
Aνάποδα τα λες
Παλιό 150, με διπλό καταλύτη 162 και μάλλον είναι μπούρδες της Honda (όσον αφορά το τελικό αποτέλεσμα).
Γύρω στα 137 τροχό έβγαζαν τα 'καθαρά', γύρω στα 133 τα πριν (καρμπυρατεράτα και πρωτοψέκαστα).
Σιγά τα αυγά με τα τελικά, έτσι κι αλλιώς......:wave2:
ΞΑΝΑΔΕΣ ΤΟ.............
162...........τά μέχρι τό 2002.......!!!
150...........άπό τό 2003 πού μπήκε ψεκασμός....!!!
Τώρα πόσα είναι...?? Ε......χόντα είναι αύτή,μιά ζωή φουσκωμένα...!!
:wave2:
supergeorge
15/09/2009, 09:24
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Aνάποδα τα λες
Παλιό 150, με διπλό καταλύτη 162 και μάλλον είναι μπούρδες της Honda (όσον αφορά το τελικό αποτέλεσμα).
Γύρω στα 137 τροχό έβγαζαν τα 'καθαρά', γύρω στα 133 τα πριν (καρμπυρατεράτα και πρωτοψέκαστα).
Σιγά τα αυγά με τα τελικά, έτσι κι αλλιώς......:wave2:
dirtbird από το αυτί και στο δάσκαλο :lol: Δεν περίμενα από σένα άλλα ντ'άλλον :cry:
Καρμπιρατέρ και ψεκαστά μη καταλυτικά 164 στρόφαλο, γύρω στα 138 τροχό :sun:
Καταλυτικά 152 στρόφαλο 132 ρόδα :wave2:
Από κιλά νομίζω ίδια τα δηλώνουν, άντε 2 κιλά διαφορά να έχουν δε νομίζω ότι είναι κάτι σημαντικό :wave2:
dirtbird
15/09/2009, 09:38
Αρχικά δημιουργήθηκε από supergeorge
dirtbird από το αυτί και στο δάσκαλο :lol: Δεν περίμενα από σένα άλλα ντ'άλλον :cry:
Καρμπιρατέρ και ψεκαστά μη καταλυτικά 164 στρόφαλο, γύρω στα 138 τροχό :sun:
Καταλυτικά 152 στρόφαλο 132 ρόδα :wave2:
Από κιλά νομίζω ίδια τα δηλώνουν, άντε 2 κιλά διαφορά να έχουν δε νομίζω ότι είναι κάτι σημαντικό :wave2:
Έτσι λες?
Ωραία.
α) ψάξε να βρεις το press kit της Ηonda που δήλωνε ότι λόγω τηε προσθήκης καταλυτών έχουν αυξήσει την ιπποδύναμη
β) και πιο ουσιαστικό.
Όταν έβαλα τα τελικά-PC3 , τα τοποθέτησα αρχικά χωρίς ΚΑΝΕΝΑΝ χάρτη στο PC3.
Το ΧΧ εμφανώς είχε χάσει πολύ πάνω από τις 6.5-7000 σαλ και γενικά ψηλά δεν πήγαινε.
Η πρώτη δυναμομέτρηση χωρίς χάρτη έδειξε 137hp, αφού φτιάχτηκε ο χάρτης 146.5 .
Επίσης ΧΧ με καρμπ φίλου.
Σο ίδιο δυναμόμετρο 132 (και είχε πιο πολλά χιλιόμετρα, δλδ ήταν πιο στρωμένο-ανοιγμένο μοτέρ) μαμά, με MICRON 4 σε 1 και κιτ dynojet, έφτασε τα 142.5.
Επίσης σύμφωνα και με το συγκεκριμμένο (πολύ γνωστό) δυναμόμετρο, ΠΑΝΤΑ τα καρμπυρατεράτα είναι πολύ χαμηλότερα από τα ψεκαστά... (άσε τη τρύπα στις μεσαίες).
Άκου αλαιν ντελον...
:sick: :cool:
:beer: :nono: :nono:
:beer: :wave2:
supergeorge
15/09/2009, 12:33
Είμαι γραφείο, ψιλοτρέχω, τσεκάρω και επανέρχομαι :beer:
ΕΤΣΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΘΑΙΝΕΤΕ ΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΚΑΒΑΛΛΑΤΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΚΟΥΒΑΔΑΚΙΑ....!!
Σόρρυ πού δέ θυμόμουν έπακριβώς τό 164 ,έκεί όντως έκλεψα 2 άλογα.
12 άλογα διαφορά....κάτι κιλάκια καί διαφορά στή ροπή...!!
Βάλε καί τό πώς τά έδινε τό καρμπυρατέρ........καί είσαι μέσα....!!!
ΤΟ ΤΙ ΜΑΣ ΔΕΙΧΝΟΥΝ ΤΑ ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΑ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ ΜΑΣ ΑΦΗΝΕΙ ΑΔΙΑΦΟΡΟΥΣ
Η ΧΟΝΤΑ..........ΑΥΤΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ ΠΟΥ ΒΛΕΠΕΙΣ ΠΑΡΑΚΑΤΩ....!!!
Παρότι λοιπόν έχω νά άσχοληθώ μέ αύτό τό ψοφίμι πάνω άπό 6 χρόνια.......
μάλλον τά θυμάμαι καλύτερα .........
Έγώ τό διαπίστωσα όδηγώντας καί τά δύο....πρίν χρόνια όταν μέ πέρασε τό παλιό
σάν σταματημένο....!!
ΕΣΥ.........ΤΙ ΚΑΝΕΙΣ.........??
ΠΟΙΟ ΕΧΕΙΣ...??
'Αρκετά όμως άσχοληθήκαμε μέ πτώματα........ΘΑ ΜΑΣ ΠΕΡΑΣΟΥΝ ΓΙΑ ΝΕΚΡΟΦΙΛΟΥΣ....!!!
http://www.motorbikes.be/en/Honda_CBR_1100_XX_Super_blackbird_2003.aspx
http://www.bikez.com/motorcycles/honda_cbr_1100_xx_super_blackbird_1997.php
Άντε πάρτα νά μαθαίνεις.........ΓΗΡΑΣΚΩ ΑΕΙ ΔΙΔΑΣΚΟΜΕΝΟΣ......
:wave2:
dirtbird
16/09/2009, 09:41
Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
ΕΤΣΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΘΑΙΝΕΤΕ ΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΚΑΒΑΛΛΑΤΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΚΟΥΒΑΔΑΚΙΑ....!!
Σόρρυ πού δέ θυμόμουν έπακριβώς τό 164 ,έκεί όντως έκλεψα 2 άλογα.
12 άλογα διαφορά....κάτι κιλάκια καί διαφορά στή ροπή...!!
Βάλε καί τό πώς τά έδινε τό καρμπυρατέρ........καί είσαι μέσα....!!!
ΤΟ ΤΙ ΜΑΣ ΔΕΙΧΝΟΥΝ ΤΑ ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΑ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ ΜΑΣ ΑΦΗΝΕΙ ΑΔΙΑΦΟΡΟΥΣ
Η ΧΟΝΤΑ..........ΑΥΤΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ ΠΟΥ ΒΛΕΠΕΙΣ ΠΑΡΑΚΑΤΩ....!!!
Παρότι λοιπόν έχω νά άσχοληθώ μέ αύτό τό ψοφίμι πάνω άπό 6 χρόνια.......
μάλλον τά θυμάμαι καλύτερα .........
Έγώ τό διαπίστωσα όδηγώντας καί τά δύο....πρίν χρόνια όταν μέ πέρασε τό παλιό
σάν σταματημένο....!!
ΕΣΥ.........ΤΙ ΚΑΝΕΙΣ.........??
ΠΟΙΟ ΕΧΕΙΣ...??
'Αρκετά όμως άσχοληθήκαμε μέ πτώματα........ΘΑ ΜΑΣ ΠΕΡΑΣΟΥΝ ΓΙΑ ΝΕΚΡΟΦΙΛΟΥΣ....!!!
http://www.motorbikes.be/en/Honda_CBR_1100_XX_Super_blackbird_2003.aspx
http://www.bikez.com/motorcycles/honda_cbr_1100_xx_super_blackbird_1997.php
Άντε πάρτα νά μαθαίνεις.........ΓΗΡΑΣΚΩ ΑΕΙ ΔΙΔΑΣΚΟΜΕΝΟΣ......
:wave2:
Πάρτα πίσω.... :smokin: :smokin: :smokin: :smokin:
http://www.hoc.org.uk/gallery/press/1998/1998_CBR1100XX_Super_Blackbird.pdf
http://www.hoc.org.uk/gallery/press/1999/1999_CBR1100XX_Super_Blackbird.PDF
http://www.hoc.org.uk/gallery/press/2000/2000_CBR1100XX_Super_Blackbird.pdf
http://www.hoc.org.uk/gallery/press/2001/2001_CBR1100XX_Super_Blackbird.pdf
http://www.hoc.org.uk/gallery/press/2002/2002_CBR1100XX_Super_Blackbird.pdf
http://www.hoc.org.uk/gallery/press/2003/2003_CBR1100XX.pdf
http://www.hoc.org.uk/gallery/press/2004/2004_CBR1100XX.pdf
Είναι αλήθεια ότι χρειάζεται να συγκρίνεις ΜΟΝΟ 2 χρονιές για να βγάλεις συμπέρασμα, αΛΛά...
ή θα ασχοληθείς με το ψοφίμι ή
.......παράτα μας και ασχολήσου με την μορφονιά σου......
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Πάρτα πίσω.... :smokin: :smokin: :smokin: :smokin:
http://www.hoc.org.uk/gallery/press/1998/1998_CBR1100XX_Super_Blackbird.pdf
http://www.hoc.org.uk/gallery/press/1999/1999_CBR1100XX_Super_Blackbird.PDF
http://www.hoc.org.uk/gallery/press/2000/2000_CBR1100XX_Super_Blackbird.pdf
http://www.hoc.org.uk/gallery/press/2001/2001_CBR1100XX_Super_Blackbird.pdf
http://www.hoc.org.uk/gallery/press/2002/2002_CBR1100XX_Super_Blackbird.pdf
http://www.hoc.org.uk/gallery/press/2003/2003_CBR1100XX.pdf
http://www.hoc.org.uk/gallery/press/2004/2004_CBR1100XX.pdf
Είναι αλήθεια ότι χρειάζεται να συγκρίνεις ΜΟΝΟ 2 χρονιές για να βγάλεις συμπέρασμα, αΛΛά...
ή θα ασχοληθείς με το ψοφίμι ή
.......παράτα μας και ασχολήσου με την μορφονιά σου......
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
ΡΕ ΣΥ ΓΙΑΤΙ ΠΟΥΛΑΣ ΤΡΕΛΛΙΤΣΑ.................
ΕΙΠΑΜΕ ΤΑ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡΑΤΑ...............ΜΕΧΡΙ ΤΟ 2003.................164 ΑΛΟΓΑ.............
ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 2004...................152...........!!!
Τί μούβαλες 15 φωτό άπό τό 1998..??
Έντάξει λάθος έκανες δέ θά σέ σκοτώσουμε.....άλλά μή τό χέζεις....!!!!
Άπλά δέν ήξερες..........έ δέ ρώταγες..??
ΤΙ ΔΥΝΑΜΗ ΕΙΧΕΣ ΣΤΑ ΜΠΡΑΤΣΑ ΣΟΥ.....!!
Πλάκα ,πλάκα κανά παλιό ...........ΜΕ ΑΛΛΑΓΜΕΝΟ ΟΜΩΣ ΑΝΟΡΘΩΤΗ ΠΕΡΙΕΛΙΞΗ Κ.Λ.Π
ΚΑΙ ΑΠΛΥΤΟ ΦΥΣΙΚΑ!!!....θά τά χαράμιζα μέχρι καί
4 χιλιάρικα....
:wave2:
dirtbird
16/09/2009, 10:58
Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
ΡΕ ΣΥ ΓΙΑΤΙ ΠΟΥΛΑΣ ΤΡΕΛΛΙΤΣΑ.................
ΕΙΠΑΜΕ ΤΑ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡΑΤΑ...............ΜΕΧΡΙ ΤΟ 2003.................164 ΑΛΟΓΑ.............
ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 2004...................152...........!!!
Τί μούβαλες 15 φωτό άπό τό 1998..??
Έντάξει λάθος έκανες δέ θά σέ σκοτώσουμε.....άλλά μή τό χέζεις....!!!!
Άπλά δέν ήξερες..........έ δέ ρώταγες..??
ΤΙ ΔΥΝΑΜΗ ΕΙΧΕΣ ΣΤΑ ΜΠΡΑΤΣΑ ΣΟΥ.....!!
Πλάκα ,πλάκα κανά παλιό ...........ΜΕ ΑΛΛΑΓΜΕΝΟ ΟΜΩΣ ΑΝΟΡΘΩΤΗ ΠΕΡΙΕΛΙΞΗ Κ.Λ.Π
ΚΑΙ ΑΠΛΥΤΟ ΦΥΣΙΚΑ!!!....θά τά χαράμιζα μέχρι καί
4 χιλιάρικα....
:wave2:
Δοκίμασε το, θα σε βοηθήσει.....http://get.adobe.com/reader/
Άκου τρελίτσα..... δεν πας καλά θείο.
Πάντως με 4 χιλιάρικα οφείλω να παραδεχτώ ότι βρίσκεις καλύτερα φρένα.......
:o :wave2:
Για το VFR μιλατε εδω?:a014:
road spirit
16/09/2009, 11:27
Αρχικά δημιουργήθηκε από zephyr1
Για το VFR μιλατε εδω?:a014: όχι ...
και θα φύγει όλο το θρεντ στις αντιπαραθέσεις αφού σε 11 σελίδες συζήτηση άντε να είναι 2-3 τα ποστ για το vfr :lol:
Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
όχι ...
και θα φύγει όλο το θρεντ στις αντιπαραθέσεις αφού σε 11 σελίδες συζήτηση άντε να είναι 2-3 τα ποστ για το vfr :lol:
Και δεν κανονιζουν και καμια κοντρα τα κουλαδια ρε π@υστη μου.:sad:
sapila racing
16/09/2009, 11:30
Αρχικά δημιουργήθηκε από zephyr1
Και δεν κανονιζουν και καμια κοντρα τα κουλαδια ρε π@υστη μου.:sad:
Θέλουν άδεια απο το λιμενικό και δεν βγαίνει εύκολα! :lol: :wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Θέλουν άδεια απο το λιμενικό και δεν βγαίνει εύκολα! :lol: :wave2:
Και απο τα ΚΑΠΗ! :rotflmao:
http://www.50plus.gr/offers :bigcry:
dirtbird
16/09/2009, 11:33
Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
και θα φύγει όλο το θρεντ στις αντιπαραθέσεις
ok δεν μου φταίτε......
αλλά κι εγώ τι σας φταίω? :cry: :cry: :cry:
dirtbird
16/09/2009, 11:35
Αρχικά δημιουργήθηκε από zephyr1
Και απο τα ΚΑΠΗ! :rotflmao:
http://www.50plus.gr/offers :bigcry:
να σου υπενθυμίσω ότι 'ταξιδεύω' (με όλο το νοικοκυριό) με την τελική σου.....;) :D
dirtbird
16/09/2009, 11:37
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Θέλουν άδεια απο το λιμενικό και δεν βγαίνει εύκολα! :lol: :wave2:
κοιτα ρ.π.μ. που μιλάει και το Λ.Α.Ι*.......:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
*Λύκειο Απόμαχων Ιταλίδων.......:smokin: :lol: :smokin:
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
να σου υπενθυμίσω ότι 'ταξιδεύω' (με όλο το νοικοκυριό) με την τελική σου.....;) :D
Σε ευθεια.:D
Κατι κανονιζουμε με τον Μπωλ για κυριακη μονοημερο, να σε μπασω μεσα?:smokin:
sapila racing
16/09/2009, 11:39
Αρχικά δημιουργήθηκε από zephyr1
Σε ευθεια.:D
Κατι κανονιζουμε με τον Μπωλ για κυριακη μονοημερο, να σε μπασω μεσα?:smokin:
Πάμε στο Δρέπανο, που εχει συγκέντρωση Κλασσικής Μοτοσυκλέτας ? Καλά θα είναι!
makis206
16/09/2009, 11:40
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
να σου υπενθυμίσω ότι 'ταξιδεύω' (με όλο το νοικοκυριό) με την τελική σου.....;) :D
:eyepop:
Μπράβο ρε Σώτο και δεν σ'είχα για τέτοιο, τελικά την έχουμε στο αίμα μας την ταχύτητα οι Χονταίοι:lol:
:a10: :a20:
dirtbird
16/09/2009, 11:43
Αρχικά δημιουργήθηκε από zephyr1
Σε ευθεια.:D
Κατι κανονιζουμε με τον Μπωλ για κυριακη μονοημερο, να σε μπασω μεσα?:smokin:
Είσαι σίγουρός ότι θέλεις να κανονίσεις αυτόν το συνδυασμό?
Έχεις το κατάλληλο μηχανάκι? :winka:
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=21731&perpage=40&pagenumber=2
:bigcry: :bigcry:
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Πάμε στο Δρέπανο, που εχει συγκέντρωση Κλασσικής Μοτοσυκλέτας ? Καλά θα είναι!
Κοντα δεν ειναι?:sick:
Με πιο μηχανακι θα πας?
Αρχικά δημιουργήθηκε από zephyr1
Με πιο μηχανακι θα πας?
Κλασσικά σου λέει. Με το pornet βέβαια...:wave2:
sapila racing
16/09/2009, 11:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από zephyr1
Κοντα δεν ειναι?:sick:
Με πιο μηχανακι θα πας?
Mε το bimota λέω να πάω, δεν το εχω κανει καθόλου βόλτα απο τις Σέρρες.
Σχετικά κοντα είναι αλλά θα εχει χαβαλέ.
Εγω λεω να παω, αν είναι το κανονίζουμε.
dirtbird
16/09/2009, 11:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Κλασσικά σου λέει. Με το pornet βέβαια...:wave2:
Το άλλο φτάνει-δε φτάνει..... :(
μοτέρ τζουτζούκι..... :rotflmao: :rotflmao:
sapila racing
16/09/2009, 11:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Κλασσικά σου λέει. Με το pornet βέβαια...:wave2:
αααα γίνεσαι κακαντρεχής! :lol:
dirtbird
16/09/2009, 11:47
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
αααα γίνεσαι κακαντρεχής! :lol:
δεν μπορεί......
εμένα θα με βρίσει....
:lol: :lol: :lol:
Αρχικά δημιουργήθηκε από makis206
:eyepop:
Μπράβο ρε Σώτο και δεν σ'είχα για τέτοιο, τελικά την έχουμε στο αίμα μας την ταχύτητα οι Χονταίοι:lol:
:a10: :a20:
Αι παγαινε ρε με το kaφasaki σου να κανεις κανα χιλιομετρο.:a17:
sapila racing
16/09/2009, 11:56
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
δεν μπορεί......
εμένα θα με βρίσει....
:lol: :lol: :lol:
Εσένα είναι το πρώτο σου παράπτωμα, στην χαρίζω! :smokin:
Πάντως θα εχει καλό γέλιο στο Δρέπανο, η φάση είναι διήμερο αλλά δεν με παίρνει για ΣΚ.
makis206
16/09/2009, 12:16
Αρχικά δημιουργήθηκε από zephyr1
Αι παγαινε ρε με το kaφasaki σου να κανεις κανα χιλιομετρο.:a17:
6!!!:a08: :a43:
:lol: :rotflmao: :lol:
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Δοκίμασε το, θα σε βοηθήσει.....http://get.adobe.com/reader/
Άκου τρελίτσα..... δεν πας καλά θείο.
Πάντως με 4 χιλιάρικα οφείλω να παραδεχτώ ότι βρίσκεις καλύτερα φρένα.......
:o :wave2:
ΓΙΑΤΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΠΟ 4 ΘΕΣ ΓΙΑ ΕΝΑ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡΑΤΟ ΤΟΥ 98-99....??
Τελικά είδες τί μαθαίνεις μέσα από τό νέτ.....??
Τό πόσα άλογα έχει τό μηχανάκι σου.....!!!
Έπρεπε πάντως νά δοκιμάσεις μέ κανένα παλιό.......έχασες...!!!
:wave2:
vangelis 64
16/09/2009, 16:09
Έτσι για να ρίξω λίγο λάδι στη φωτιά (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=86101) :evil: :evil:
Ποιό VFR και σαχλαμάρες τώρα....:rotflmao:
Αρχικά δημιουργήθηκε από vangelis 64
Έτσι για να ρίξω λίγο λάδι στη φωτιά (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=86101) :evil: :evil:
Ποιό VFR και σαχλαμάρες τώρα....:rotflmao:
Ποια Suzukia και φίφες μπλέ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&postid=1513178#post1513178) ρε φίλε.....:a55:
DimChios
16/09/2009, 17:22
το χετε μαμησει εντελως το θρεντ ε?
:rolleyes:
Operater
17/09/2009, 09:48
Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
οπως και να χει παντως η HONDA και παλι μπροστα ειναι!
:wave2:
δεν νομίζω... (βλ. aprilia mana)
Αρχικά δημιουργήθηκε από Operater
δεν νομίζω... (βλ. aprilia mana)
Δε εχει καμια σχεση το κιβωτιο του Μανα, με το κιβωτιο του βιεφαρ(?)
Απλα και τα 2 ειναι και αυτοματα
ρε παιδια, και το κιβωτιο διπλου συμπλεκτη δεν ειναι εφευρεση της Honda...καποιος αλλος το εφτιαξε πρωτος, καποιος αλλος το χρησιμοποιησε πρωτος...
απλα η Honda το εβαλε πρωτη(τουλαχιστον εμπορικα, δεν ξερω αν το εχει επιχειρησει καποια αλλη εταιρια) σε μοτο παραγωγης...
dirtbird
17/09/2009, 21:50
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
ρε παιδια, και το κιβωτιο διπλου συμπλεκτη δεν ειναι εφευρεση της Honda...καποιος αλλος το εφτιαξε πρωτος, καποιος αλλος το χρησιμοποιησε πρωτος...
απλα η Honda το εβαλε πρωτη(τουλαχιστον εμπορικα, δεν ξερω αν το εχει επιχειρησει καποια αλλη εταιρια) σε μοτο παραγωγης...
Σωστό αλλά μην ξεχνάς ότι είναι διαφορετική υπόθεση η ενσωμάτωση του σε αυτοκίνητο και διαφορετική σε μοτοσυκλέτα.
Δεν νομίζω ότι το έχει δοκιμάσει κάποια άλλη εταιρεία.
Κάτι θα είχε ακουστεί.
Πάντως είναι άξιο αναφοράς ότι η Honda δεν διαθέτει κιβώτιο διπλού συμπλέκτη στα αυτοκίνητα της.
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Σωστό αλλά μην ξεχνάς ότι είναι διαφορετική υπόθεση η ενσωμάτωση του σε αυτοκίνητο και διαφορετική σε μοτοσυκλέτα.
Δεν νομίζω ότι το έχει δοκιμάσει κάποια άλλη εταιρεία.
Κάτι θα είχε ακουστεί.
Πάντως είναι άξιο αναφοράς ότι η Honda δεν διαθέτει κιβώτιο διπλού συμπλέκτη στα αυτοκίνητα της.
το οτι το βαζει σε μοτο πρωτη ειναι παρα πολυ καλο...
ειναι ενα βημα μπροστα στο χωρο της μοτοσυκλετας...
οντως το περιεργο της υποθεσης ειναι οτι δε το εχει ξαναδοκιμασει σε αυτοκινητα...
μακαρι να μπορεσει να το δωσει και με μια προσιτη τιμη παντως και να το δουμε και σε αλλα μοντελα
Operater
18/09/2009, 10:14
Αρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak
Δε εχει καμια σχεση το κιβωτιο του Μανα, με το κιβωτιο του βιεφαρ(?)
Απλα και τα 2 ειναι και αυτοματα
το κατάλαβα...αλλά ο απλός χρήστης θα το καταλάβει?
η καινοτομία, η ιδέα αυτόματο-ημιαυτόματο-"manual" δεν είναι της honda.
αυτό ήθελα να πω:smilea:
DimChios
18/09/2009, 10:29
Αρχικά δημιουργήθηκε από Operater
το κατάλαβα...αλλά ο απλός χρήστης θα το καταλάβει?
η καινοτομία, η ιδέα αυτόματο-ημιαυτόματο-"manual" δεν είναι της honda.
αυτό ήθελα να πω:smilea:
:rolleyes:
dirtbird
18/09/2009, 10:53
Αρχικά δημιουργήθηκε από Operater
το κατάλαβα...αλλά ο απλός χρήστης θα το καταλάβει?
μόνο που θα έχει το σχετικό αυτοκολητάκι, φτάνει...
:rolleyes:
Όταν οι γιοί σας σε 15 χρόνια θα σας ζητάνε μηχανάκι να αγοράσουν και το μόνο που θα κυκλοφορεί
θα είναι τα τύπου playstation HISSE MESA μηχανάκια που πάνε να μας πλασάρουν για ασφάλεια και ευκολία,
τότε να κοιταχθείτε στον καθρέπτη για να δείτε τον ένοχο για την βλακιοποίηση της μοτοσυκλέτας.
Γιατί όταν αγοράζετε Χόντα* σήμερα,χρηματοδοτείτε τους στόχους της για το αύριο...
*τα υπόλοιπα τζαπαν την ακολουθούν,γιατί η Χόνδα είναι ΚΟΛΟσσός
Αρχικά δημιουργήθηκε από golis
Όταν οι γιοί σας σε 15 χρόνια θα σας ζητάνε μηχανάκι να αγοράσουν και το μόνο που θα κυκλοφορεί
θα είναι τα τύπου playstation HISSE MESA μηχανάκια που πάνε να μας πλασάρουν για ασφάλεια και ευκολία,
τότε να κοιταχθείτε στον καθρέπτη για να δείτε τον ένοχο για την βλακιοποίηση της μοτοσυκλέτας.
Γιατί όταν αγοράζετε Χόντα* σήμερα,χρηματοδοτείτε τους στόχους της για το αύριο...
*τα υπόλοιπα τζαπαν την ακολουθούν,γιατί η Χόνδα είναι ΚΟΛΟσσός
να σε ρωτησω κατι ομως...
αυτα που πρωτοβλεπουμε τωρα...υπαρχουν στα αυτοκινητα εδω και 30 χρονια...τα αυτοκινητα σημερα ειανι ολα με 2πλους συμπλεκτες κλπ?
μονο τα πολυ ακριβα μοντελα...
αλλα τεσπα, πες οτι ισχυει αυτο...φαντασου πως εβγαινε μια μοτοσυκλετα, ενα διτροχο που θα σου ελεγαν πως οτι και να κανεις ΔΕΝ ΠΕΦΤΕΙ!!!!
δε θα θελες να το χες?η να το χε το παιδι σου?
αποφασιστε λοιπον...η παμε μπροστα, η παμε στα ρυθμιζομενα αβανς και τα λυχναρακια...
Operater
18/09/2009, 11:32
Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
:rolleyes:
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
:rolleyes:
τι έγινε ρε παιδες, τι λοξοκοιτάτε?
booktsio
19/09/2009, 18:42
ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΣΕ ΟΣΟΥΣ ΠΙΣΤΕΥΟΥΝ ΟΤΙ ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΕΧΟΥΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΨΕΙ ΤΟ ΘΕΑΜΑ...
ΑΣ ΑΝΟΙΞΟΥΜΕ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΜΑΣ -ΚΑΙ ΤΟ ΜΥΑΛΟ ΜΑΣ ΒΕΒΑΙΑ...
:beer: :beer: :beer:
174597
booktsio
19/09/2009, 18:47
ΒΕΒΑΙΑ, ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΑΥΤΗ Η ΑΠΟΨΗ ΤΟΥ "ΑΡΧΗΓΟΥ"...
http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=2636
Η ΑΛΗΘΕΙΑ,ΩΣ ΣΥΝΗΘΩΣ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΗ ΜΕΣΗ.
Αρχικά δημιουργήθηκε από booktsio
ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΣΕ ΟΣΟΥΣ ΠΙΣΤΕΥΟΥΝ ΟΤΙ ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΕΧΟΥΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΨΕΙ ΤΟ ΘΕΑΜΑ...
ΑΣ ΑΝΟΙΞΟΥΜΕ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΜΑΣ -ΚΑΙ ΤΟ ΜΥΑΛΟ ΜΑΣ ΒΕΒΑΙΑ...
:beer: :beer: :beer:
ΜΠΑΣ ΚΑΙ ΤΟΝ ΠΗΡΑΝ ΦΩΤΟ.........ΤΗΝ ΩΡΑ ΠΟΥ ΕΚΑΝΕ
HIGHSIDING.....???
:wave2:
booktsio
19/09/2009, 21:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
ΜΠΑΣ ΚΑΙ ΤΟΝ ΠΗΡΑΝ ΦΩΤΟ.........ΤΗΝ ΩΡΑ ΠΟΥ ΕΚΑΝΕ
HIGHSIDING.....???
:wave2:
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :lol: :lol:
ΚΑΛΟ!!!
sapila racing
19/09/2009, 21:39
Αρχικά δημιουργήθηκε από booktsio
ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΣΕ ΟΣΟΥΣ ΠΙΣΤΕΥΟΥΝ ΟΤΙ ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΕΧΟΥΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΨΕΙ ΤΟ ΘΕΑΜΑ...
ΑΣ ΑΝΟΙΞΟΥΜΕ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΜΑΣ -ΚΑΙ ΤΟ ΜΥΑΛΟ ΜΑΣ ΒΕΒΑΙΑ...
:beer: :beer: :beer:
Αυτό γίνεται όμως πλέον μόνο με τα προ 3 χρόνων ηλεκτρονικά που χρησιμοποιεί ο Stoner στο Ducati του :winka:
Παρουσιαστηκε:beer:
1237cc, 76μοιρες γωνια ο V4, με ενδιαμεσο κενο οι μπροστινοι κυλινδροι και κολλημενοι οι πισω,
18,5 ρεζερβουαρ(λιγα), βαρος 267 γεματο(ζωη ναχει), 170 αλογα,
ΠΗΓΗ MOTORSITE
Εμφανισιακα δεν μου εχει κατσει καλα, ακομη, ισως αργοτερα
:wave2:
booktsio
10/10/2009, 23:25
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Αυτό γίνεται όμως πλέον μόνο με τα προ 3 χρόνων ηλεκτρονικά που χρησιμοποιεί ο Stoner στο Ducati του :winka:
Για τριών χρόνων ηλεκτρονικά δεν τα πάει κι ασχημα...
Ε... ρε που φτάσαμε, να ΝΟΜΙΖΟΥΜΕ ότι ξέρουμε και τι ηλεκτρονικά έχει ο stoner ή αν ξέρει να οδηγάει ή αν έχει rhidia μεγαλύτερα από τον ένα ή τον άλλο...
:cry: :cry: :cry:
:a53: :a53: :a53:
Powered by vBulletin® Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.