Ηρθε η ώρα να λερώσω τα χέρια μου...

[danaos75]

Θέλω να αρχίσω να ασχολούμε μόνος μου σιγά σιγά με την συντήρηση του ΧΤ.
Πριν λίγες μέρες σκεφτόμουνα να το δώσω, και να πάρω κάτι λίγο μεγαλύτερο
αλλα η αλήθεια είναι οτι δεν προκειτε να αλλάξω χρήση στην μηχανή (οποια και
να ειναι αυτή), για αρκετό καιρό ακόμα. Οπότε αποφάσισα να της ενισχύσω
καποια αδύνατα κομάτια της, (φρένα, χρώμα, γέφυρα καλαμιων, σέλα, φώτα,
και βλέπουμε).
Σκοπος είναι μέσα στην χρονία να την έχω φέρει σε αξιοπρεπέστατη κατάσταση.
Το καλό είναι οτι μηχανικά ΔΕΝ έχει τίποτα, δουλέυει ρολόι, το πόνυ μου.
Λοιπόν το πρώτο που πρέπει να κάνω είναι να αλλάξω Δισκοπλακα μπροστά
και τακάκια και υγρά και σωστό εξαερισμό φρένων :hypnotize
χμμμμμμμμ σαν πολλά είναι νομίζω, γιαυτό
απο εσάς θέλω οτι tips & tricks έχετε να προτείνεται πάνω στο θέμα.
Γενικές συμβουλές του τύπου πρόσεχε μη ρίξεις υγράφρένων στα πλαστικά γιατι
τα σκιζει κτλ κτλ.

Το βασικό πρόβλημα τώρα είναι να στηρίξω κάπου την μηχανή για να βγάλω την
μπροστινή ρόδα, μάλλον θα βάλω τον γρύλο του αυτοκινήτου ..... κάπου ......

:look:
Για την δουλειά αυτή νομίζετε θα χρειαστεί ροποκλειδο ?
Απ'οτι έχω δει απο τον μηχανικό μου όχι, αλλα ακούω γνώμες.
Η μηχανή είναι ΧΤ 400 Artesia '94 με 94000 χλμ. Και πλέον έχω σκοπό
να την κρατήσω όσο πάει, και αν την βαρεθώ πριν με βαρεθεί αυτή,
απλά θα την χαρίσω. :p

Επίσης ψάχνω και σωληνακια υψηλής μπρος - πίσω, και γέφυρα, όποιος τα έχει και καθονται
στην αποθήκη παρακάλω να τα προωθήσει προς τα εδώ....:D

Ευχαριστώ προκαταβολικά για τις συμβουλές

[menelaos46]

Δε ξερω τι τακακια χρησιμοποιεις αλλα αν βαλεις επωνυμη μαρκα οτι και να βαλεις θα βελτιωθει πολυ το φρεναρισμα. Και σε αισθηση και δυναμη.

[hidefnick]

Αν μας πεις και πως τα πας με τα εργαλεία...

Επίσης ο μηχανικός σου έχει εμπειρία, οπότε το ροπόκλειδο σε κάποιες εργασίες είναι υπερβολή. Αν δεν έχεις ανάλογη εμπειρία, ή αν έχεις χρόννια να ασχοληθείς ΘΕΣ ροπόκλειδο.

[danaos75]

Τακάκια μαμα Yamaha, αλλα λέω να τα αλλάξω με αυτά

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?threadid=84264

αν βγαίνουν για το ΧΤ

Εμπειρία ελάχιστη, δεν είμαι και τελείως κουλαδι,
αλλα ειδικά απο μοτο πραγματικα ελάχιστη.
Οπότε θεωρήστε μηδενική.

[MikeG]

Αρχικά θεωρώ προφανές ότι έχει το service manual της μοτοσυκλέτας σου. Μέσα είμαι σίγουρος ότι θα τα αναφέρει όλα σαφέστατα και είναι ο καλύτερος οδηγός που μπορείς να ακολουθήσεις.
Αν δε το έχεις τότε καλό θα ήταν να το βρείς ή να αγοράσεις το Haynes (http://www.haynes.com/).

Από εκεί και πέρα, ένα καλό σετ εργαλείων θα σε βοηθήσει πάρα πολύ. Να περιλαμβάνει, καστάνια με καρυδάκια, γαλλικά κλειδιά, άλλεν & οτιδήποτε άλλο είναι απαραίτητο για τη μοτοσυκλέτα σου.

Με πολύ ψάξιμο στο φόρουμ αλλά και σε άλλα, θα τα καταφέρεις.


:wave2:

[hidefnick]

Το HAYNES για το δικό μου πάντως μόνο βοήθεια δεν είναι, και είμαι πολύ άνω του μετρίου. Μόνο για ποσότητες και δυνάμεις το κοιτάω. Φαντάζομαι για κάποιον ψιλο άσχετο μάλλον το μαμά είναι καλύτερο.

Επίσης στην αρχή, καλή είναι και μια ψηφιακή, να βλέπεις τι έβγαλες και από που, αν κολήσεις κάπου. (Εννοείται ότι τραβάς φωτό από πριν αρχίσεις να λύνεις)

Ειδικά για δισκόπλακα, θα χρειαστείς και κόλα για τις βίδες.