PDA

View Full Version : προσομοιωτής μοτοσυκλέτας



native
30/09/2009, 18:13
Έναν πρωτοποριακό προσομοιωτή μοτοσικλέτας θα αποκτήσει, ως το τέλος του έτους, το Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ), με σκοπό τη μελέτη της συμπεριφοράς του οδηγού και την εξέλιξη των συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας.

Πρόκειται για έναν από τους ελάχιστους -στην Ευρώπη- προσομοιωτές μοτοσικλέτας, ο οποίος κατασκευάσθηκε σε συνεργασία με το γαλλικό Κέντρο ΙNRET, ανέφερε ο επιστημονικός συνεργάτης του ΕΚΕΤΑ, μηχανικός οχημάτων, Δημήτρης Μαργαρίτης, στο πλαίσιο ημερίδας με θέμα «Στρατηγικές αντιμετώπισης των συνεπειών της χρήσης του αλκοόλ», η οποία πραγματοποιήθηκε στο Τελλόγλειο Ίδρυμα Τεχνών στη Θεσσαλονίκη.

Ο προσομοιωτής θα διαθέτει λογισμικό, το οποίο θα δημιουργεί ρεαλιστικές συνθήκες, υπό τις οποίες θα οδηγεί ο μοτοσικλετιστής, προκειμένου να μελετηθεί η συμπεριφορά του και να ελεγχθεί η ασφάλεια του συστήματος.

Στο πλαίσιο της ημερίδας τοποθετήθηκε προσομοιωτής οδήγησης στο χώρο του Τελλόγλειου, όπου προτρέπονταν οι επισκέπτες να οδηγήσουν σε συνθήκες μέθης. Ο συγκεκριμένο προσομοιωτής, όπως ανέφερε ο κ. Μαργαρίτης, χρησιμοποιείται για εκπαιδευτικούς σκοπούς σε συνεργασία με την τροχαία, προκειμένου να δείξει τι μπορεί να συμβεί όταν οδηγεί κανείς υπό την επήρεια αλκοόλ.

Να σημειωθεί ότι το ΕΚΕΤΑ, που λειτουργεί στη Θεσσαλονίκη, διαθέτει ήδη από το 2004 τον μεγαλύτερο προσομοιωτή οδήγησης αυτοκινήτου στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Αποτελεί ερευνητικό εξοπλισμό με αυτόν μπορούν να γίνουν έλεγχοι και πειράματα ανάλυσης της συμπεριφοράς οδήγησης σε διάφορες συνθήκες, να ελέγχονται τα συστήματα υποστήριξης οδηγού και να αναλύεται η επίδραση της χρήσης των συστημάτων αυτών στη συμπεριφορά οδήγησης και κατ' επέκταση στην οδική ασφάλεια. Ειδικό λογισμικό που έχει γραφεί για τον προσομοιωτή δίνει τη δυνατότητα εκπόνησης ειδικών μελετών και εφαρμογών, π.χ. μελέτες ασφάλειας οδήγησης σε «πραγματικές» συνθήκες κυκλοφορίας, προσπέραση και οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος.



από express.gr

Ζεύκας
30/09/2009, 18:35
δηλώνω κάγκουρας-εθελοντής! :a30:

McTalas
30/09/2009, 19:23
Αρχικά δημιουργήθηκε από Ζεύκας
δηλώνω κουλος-εθελοντής! :a30:
εχεις μεγαλες πιθανοτητες να σε παρουν !!!!

devil's animal
30/09/2009, 19:28
θα'θελα να δοκιμασω να κανω μια διαδρομη με το μαραφετι....




















































αλλα πολυ φοβαμαι οτι μολις τελειωσει θα με περιμενει ο $&^$&* μπατσος απ'εξω με το μπλοκακι του "ζωγραφισμενο" σε 2-3 σελιδες...

:lol: :bigcry: :lol: :bigcry: :lol:

Ζεύκας
30/09/2009, 21:06
Αρχικά δημιουργήθηκε από McTalas
εχεις μεγαλες πιθανοτητες να σε παρουν !!!!



:rolleyes:






















:a38: :lol:

lleonidas
03/01/2018, 22:17
Ο B306-HMD εξομοιωτής της ολλανδικής Cruden προσφέρει μια όσο πιο κοντά στην πραγματικότητα εμπειρία οδήγησης μοτοσυκλέτας, λαμβάνοντας υπόψη ορισμένα θεμελιώδη στοιχεία που απουσίαζαν από άλλες αντίστοιχες προσπάθειες του παρελθόντος.
Βασικό δομικό στοιχείο του εξομοιωτή είναι η βάση – πλατφόρμα πάνω και στην οποία τοποθετείται μια πραγματική μοτοσυκλέτα ή ένα ομοίωμα μοτοσυκλέτας. Η πλατφόρμα αυτή στηρίζεται σε τέσσερα υδραυλικά αμορτισέρ τα οποία ελέγχονται από H/Y.

Μια σειρά από αισθητήρες καταγράφει σε πραγματικό χρόνο όχι μόνο τις εντολές του οδηγού στα χειριστήρια αλλά και το πώς κατανέμεται το βάρος του πάνω στην μοτοσυκλέτα. Πέραν αυτού –και εδώ είναι ίσως το σημαντικότερο κομμάτι- εξομοιώνεται επίσης και το γυροσκοπικό φαινόμενο, λαμβάνοντας υπόψη τα χιλιόμετρα “κίνησης”. Στις μικρές ταχύτητες, ο χειριστής στρίβει στρέφοντας το τιμόνι προς την αντίστοιχη κατεύθυνση, όταν όμως τα χιλιόμετρα ανέβουν, εφαρμόζονται στο τιμόνι δυνάμεις αναλογικές της ταχύτητας που το σταθεροποιούν και λαμβάνεται ως δεδομένο το counter streering στις αλλαγές κατεύθυνσης.

Αυτό αποτελεί και το σημαντικότερο βήμα εξέλιξης στους εξομοιωτές μοτοσυκλέτας. Το σύστημα της Cruden, όπως αντιλαμβάνεται κανείς, δεν είναι φθηνό και ούτε το λες μικρό σε διαστάσεις για να χωρέσει σε ένα δωμάτιο. Ωστόσο για πρώτη φορά θα είναι δυνατή η εκπαίδευση νέων οδηγών με έναν ρεαλιστικό στις αντιδράσεις εξομοιωτή, ενώ σε συνδυασμό με το VR Headset, η εμπειρία ακούγεται ενδιαφέρουσα!

Αναμένεται πολύ σύντομα η τεχνολογία αυτή να περάσει και σε πιο προσιτές υλοποιήσεις, κατάλληλες για gaming, ξεπερνώντας τα σημαντικά προβλήματα χειρισμού στα παιχνίδια μοτοσυκλέτας.
Εδώ το βίντεο (https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=DHQYniah_GM) .

Πηγή (http://www.bikeit.gr/articles/world-news/13889-nea-komsou-2017-exomoiotis-cruden.html)

telegonos
03/01/2018, 22:30
Οκ, αλλά πως εξομοιώνει την μεταβολή της βαρύτητας που νοιώθει ο αναβάτης; Ή αυτό δεν το εξομοιώνει;

TsoliasGR
05/01/2018, 23:13
Playstation4 +RIDE2 πλέον.Ότι πιο καλό κυκλοφορεί στην αγορά (οικονομικά)
Το χω λιώσει...Μιας και είναι χειμώνας και οι βόλτες δεν είναι τόσο συχνές με το wolf.