PDA

View Full Version : Manual ΚΤΜ LC4 640 2003(high flow)


camen
03/10/2009, 19:43
Παιδια ,μηπως ξερετε που μπορω να κατεβασω το ανωθεν manual?!:confused:

Αν καποιος το εχει, καλοδεχουμενο...:winka:

Ευχαριστω...
:beer: :wave2:
orion
03/10/2009, 23:58
http://www.carlsalter.com/motorcycle-manuals.asp

Αν το πηρες καλοριζικο... :a18:

...και παντα ορθιος.:D :D :D
camen
04/10/2009, 00:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από orion
http://www.carlsalter.com/motorcycle-manuals.asp

Αν το πηρες καλοριζικο... :a18:

...και παντα ορθιος.:D :D :D
1000 ευχαριστω φιλε μου για την βοηθεια...

Ναι το πηρα!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Σε ευχαριστω αν και θα σας το παρουσιασω κ επισημως...:winka: :winka: :winka:


:beer: :beer: :beer:
macdeath_s
06/10/2009, 23:08
Καλοτάξιδο και πάντα όρθιος :)
p@nos
06/10/2009, 23:18
που ειναι οι φωτοζ που εταξες ρε?


:evil: :evil: :evil:
camen
07/10/2009, 11:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
που ειναι οι φωτοζ που εταξες ρε?


:evil: :evil: :evil:
Δεν το εχω ακομη στα χερια μου...
Ελπιζω μεχρι την Κυριακη να ειναι ολα οκ...
Μην φοβασε θα σας το παρουσιασω...:winka: :winka: :winka:
KaTaNaS
07/10/2009, 11:13
τωρα που το ξαναφρεσκαρουμε κι εμέις (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=88853) , ρώτα ότι θές!

:beer: :wave2:
camen
14/10/2009, 22:05
Ρε παιδια κατεβασα το manual απο το λινκ που εχει δωσει το παιδι πιο πανω...

Αλλα δεν ειναι ιδιαιτερα περιεκτικο...
Δεν αναφερει πουθενα βασικα πραγματα,οπως ρυθμισμα βαλβιδων,εξαερωση συμπλεκτη και διαφορα αλλα...

Τι γινεται:confused:
Υπαρχει και αλλο που ειναι για τα πιο μηχανολογικα θεματα?!:look:
Θελω να αλλαξω τα πισω τακακια και δε ξερω πως...:sad:
KaTaNaS
15/10/2009, 07:50
Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Ρε παιδια κατεβασα το manual απο το λινκ που εχει δωσει το παιδι πιο πανω...

Αλλα δεν ειναι ιδιαιτερα περιεκτικο...
Δεν αναφερει πουθενα βασικα πραγματα,οπως ρυθμισμα βαλβιδων,εξαερωση συμπλεκτη και διαφορα αλλα...

Τι γινεται:confused:
Υπαρχει και αλλο που ειναι για τα πιο μηχανολογικα θεματα?!:look:
Θελω να αλλαξω τα πισω τακακια και δε ξερω πως...:sad:


ρυθμισμα βαλβιδων και εξαερωση γενικοτερα συμπλεκτη ή φρενων δεν θα βρεις πουθενα...

μονο την σωστη εξαερωση κατα την αλλαγη λαδιων αναφέρει (παρα πολυ σημαντικη διαδικασια)


τα πισω τακακια αλλαζονται πολυ εύκολα!

βγαζεις τις 2 ασφαλειες του πύρου συγκρατησης, και με ενα μακρυ λεπτό ίσιο κατσαβιδι μεσα απο τις ακτινες του τροχού χτυπας 2-3 σφυριές να βγει ο πύρος που είναι σφηνωμένος στην φωλιά ασφαλείας.

πριν πέσουν τα παλια τακάκια με ενα κατσαβιδι πιο πλατυ και πιο κοντο τα ανοιγεις τέρμα.

τα αφηνεις να πέσουν και τοποθετεις στην φωλιτσα τους τα νέα τακακια, επανατοποθετείς τον πύρο , πάλι με μια σφυριά τον ¨κλειδώνεις" στη σωστή θέση και βάζεις τις 2 ασφαλειες.

πενταλάρεις το πίσω φρένο να πατησουν τα τακακια καλα στον δίσκο, και προσέχεις τα πρώτα 100 χλμ μέχρι να γνωριστούν καλύτεα δίσκος και τακάκια!

:wave2:
p@nos
15/10/2009, 11:28
des edw gia ta takakia...


τωρα μπορει να μην ειναι ακριβως το ιδιο, αλλα αν πιανουν τα χερια σου θα βγαλεις ακρη

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=89114
camen
15/10/2009, 11:48
Ναι ρε οκ μπορω να τα αλλαξω τα τακακια...
το εχω κανει πολλες φορες...αλλα μου αρεσει να εχω και το μανουαλ διπλα:winka:

Ευχαριστω και παλι για την βοηθεια...:winka: :beer:
camen
15/10/2009, 11:58
Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS


μονο την σωστη εξαερωση κατα την αλλαγη λαδιων αναφέρει (παρα πολυ σημαντικη διαδικασια)





Μπορεις να μου περιγραψεις λιγο την διαδικασια?!!!
Ουτε αυτο το διαβασα καπου νομιζω...:sad:
TOMASKTM
15/10/2009, 12:04
αυτό μάλλον θα σου φανεί χρήσιμο (http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=86958)
KaTaNaS
15/10/2009, 12:15
Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Μπορεις να μου περιγραψεις λιγο την διαδικασια?!!!
Ουτε αυτο το διαβασα καπου νομιζω...:sad:

το εχω γραψει μερικα χρονια πριν πολυ αναλυτικα!

το λινκ του Θωμα τα σπάει, καλό διάβασμα!


σε γενικες γραμμες, βαζεις 600ml στο σκελετο με συριγγα και τα υπολοιπα στο καρτερ, αφηνεις την βιδα απ'όπου εβαλες τα λαδια στο πλαισιο ξεταπωτη, βαζεις μπρος με ρελαντι γκαζι και περιμενεις να δακρυσει λαδι οπότε και βιδωνεις την βιδα (στα δεξια του λαιμου του παλισιου). ο σωστος χρονος που θα δακρυσει ειναι απο 15 μεχρι 22 δευτερολεπτα!


:wave2:
camen
15/10/2009, 13:21
Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
το εχω γραψει μερικα χρονια πριν πολυ αναλυτικα!

το λινκ του Θωμα τα σπάει, καλό διάβασμα!


σε γενικες γραμμες, βαζεις 600ml στο σκελετο με συριγγα και τα υπολοιπα στο καρτερ, αφηνεις την βιδα απ'όπου εβαλες τα λαδια στο πλαισιο ξεταπωτη, βαζεις μπρος με ρελαντι γκαζι και περιμενεις να δακρυσει λαδι οπότε και βιδωνεις την βιδα (στα δεξια του λαιμου του παλισιου). ο σωστος χρονος που θα δακρυσει ειναι απο 15 μεχρι 22 δευτερολεπτα!


:wave2:

Οκ το επιασα...:winka:
Ευχαριστω...:beer:


ΥΓ:Εισαι σιγουρος οτι δεν εχει λαμπακι ρεζερβας?!Γτ εχει "trip F"...:winka:
orion
15/10/2009, 18:14
Στο link που σου εδωσα εχει και repair manual,αυτο που λεει ktm 400 660 98-03 repair manual.
Δεν ειναι ακριβως γι αυτον τον κινητηρα αλλα ειναι οτι πιο κοντινο μπορεις να βρεις.
Καπου ειχα βρει ενα repair manual για το δικο μας με το ασημι μοτερ αλλα τωρα δεν μπορω να το βρω.
Αμα το βρω ξανα θα σε ενημερωσω.:wave2:
camen
15/10/2009, 19:35
Αρχικά δημιουργήθηκε από orion
Στο link που σου εδωσα εχει και repair manual,αυτο που λεει ktm 400 660 98-03 repair manual.
Δεν ειναι ακριβως γι αυτον τον κινητηρα αλλα ειναι οτι πιο κοντινο μπορεις να βρεις.
Καπου ειχα βρει ενα repair manual για το δικο μας με το ασημι μοτερ αλλα τωρα δεν μπορω να το βρω.
Αμα το βρω ξανα θα σε ενημερωσω.:wave2:

To κατεβασα ηδη...:winka: :winka: :winka:
orion
18/10/2009, 15:31
Δες κι αυτο

http://www.ktmcycles.com/manuals/2003/ETK_MO_640_LC4_03_320898.pdf