επιτελους

[wolfman13]

επιτελους δουλεψε με το μαλακα τον αραβα μην παω κατο και του πιω τα πετρελαια!!!
και επιτελους το ελεφαντακι εχει μια τελευταια δοσει τον ιουνιου και τελος!!!βαζω προς για καινουργια μοτο strett σας παρακαλω ακουω γνωμες!!!

[adam_tsouk]

Z ruleZ :D :D :D



:beer: :beer: :beer:
















΄Ρε, άμα κάτσει to ΖΧ6R μη το πεις ούτε του παπά (δεν εννοώ τον crs):lol:

[Runner Ducati]

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
ωραιο το ducati αλλα μονο με 8000 παιρνεις ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ.....

Ναι... δεν αντιλεγω.................................
αλλα παραδειγμα φερνω το Monster που πηρα μεταχειρισμενο του 2003 απο εναν... εφοπλιστη, ναι καλα διαβασες, που το ειχε σαν καινουριο και αζοριστο εντελως, το πηρα με 19500 χλμ, του εκαναν αυτοι φουλ σερβις, καινουρια ελαστικα και αλυσιδογραναζα, τακακια, τα παντα, εγω το πηρα 7.000 ευρω ετοιμο με ολα τα αναλωσιμα καινουρια....
(και εχει και Carbon Ducati-Remus performance εξατμισεις+φιλτρο+αναβαθμισμενο εγκεφαλο (βαλε 1000+ ευρω για αυτα)), Επισης εργοστασιακα εχει, χρυση σειρα τετραπιστονες δαγκανες Brembo με σωληνακια υψηλης, και 320ρηδες!!! δισκους για Superbike φρενουκλες δηλαδη, αλουμινενιο ελαφρυ ψαλιδι με ρυθμιση γεωμετριας και υψους πισω μερους ανεξαρτητα απο το αμορτισερ για να στηνεις το μηχανακι να στριβει συμφωνα με να δικα σου γουστα και ταχυτητα εισοδου στις στροφες, αναποδο μπροστινο, πλαισιο ουσιαστικα απο τα (παλιοτερα αλλα βελτιωμενο) αγωνιστικα superbike της Ducati, και το γνωστο εξαιρετικο σπορ στησιμο για οδηγικη απολαυση και κρατημα των Ducati...............

αυτο δεν το κανει απαραιτητα καλυτερο η' χειροτερο απο ενα Z η ενα Faser η' καποιο αλλο πχ, ισως πιο εξειδικευμενο ναι... (ειδικα στα πριν 2004 Ducati) απλα στα ιδια η καπου πανω κατω λεφτα (1000+- ευρω), παιρνει καποιος διαφορετικα πραγματα, στην μια περιπτωση περισσοτερο γκαζι ψηλα απο τετρακυλινδρο και ενα ισως λιγο πιο all around μηχανακι, στην αλλη λιγοτερο γκαζι μεν σε ιπποδυναμη, αλλα γεματο μοτερ χαμηλα απο ροπη και "καλυτερο κοντρολ" (και πληροφορηση) ειδικα σε σφιχτο στροφιλικι λογο του τροπου μεταφορας της ροπης στον τροχο των L2 με Desmo και των 2 βαλβιδων (και V2 γενικως), οπως επισης εκπληκτικα φρενα και σαφεστατα καλυτερες αναρτησεις οχι μονο σε κρατημα, αλλα και αντοχη στον χρονο απο το εργοστασιο...............................
ειναι θεμα γουστου και προτεραιοτητων................................

ολα αυτα βεβαια ειναι και ολιγον θεωρητικα, ειναι θεμα τι κανει κεφι και τι δυνατοτητες εχει ο αναβατης................

καλες βολτες και παντα κρανος ΟΛΟΙ....




:) :beer: :beer:

[Runner Ducati]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Runner Ducati
Επισης εργοστασιακα εχει, χρυση σειρα τετραπιστονες δαγκανες Brembo με σωληνακια υψηλης, και 320ρηδες!!! δισκους για Superbike φρενουκλες δηλαδη

:) :beer: :beer:

εδω να ξεχασα να αναφερω οτι τα Μονστερακια 620 και 800 τα καινουρια, 2005, "δυστυχως" δεν εχουν ΤΑ φρενα :( που ειχαν απο παλια μεχρι και περσι το 2004 τα Μονστερ, εγιναν πιο "γιαπωνεζικα", διαθετουν βεβαια υψηλης, αλλα εγιναν 300αρηδες οι δισκοι και 2πιστονες οι δαγκανες, Brembo ομως παντα........... αυτο τα κανει ισως πιο χρηστικα στην πολη και στους αρχαριους αναβατες, αλλα δεν εχουν την τρομερη δυναμη των 320αρηδων με τις τετραπιστονες....
μπηκε ομως μονοδρομος συμπλεκτης σε ολα και ισως αυτο βοηθαει καποιους....
αυτα................

[coolraven]

εγώ απλά θα πρότεινα να καταλήξεις σε 3-4 μηχανάκια που σου αρέσουν πολύ, και μετά μπές και ζήτα γνώμες για το καθενα απο αυτά....

[powerphot]

Όπως λέει και κάποιος εδω μέσα η καλύτερη μοτοσυκλέτα
είναι αυτή που.....μπορείς να αγοράσεις με τα λεφτά σου:winka:

[adam_tsouk]

Αρχικά δημιουργήθηκε από powerphot
Όπως λέει και κάποιος εδω μέσα η καλύτερη μοτοσυκλέτα
είναι αυτή που.....μπορείς να αγοράσεις με τα λεφτά σου:winka:





και να ακολουθεί και η καρδιά σου....:winka: