PDA

View Full Version : Επιλογή μοτό για εκμάθηση σούζας-endo


ποπαϋ
19/10/2009, 19:42
Καλησπέρα σ' όλους!
είμαι καινούργιο μέλος στο forum και θα ήθελα λίγο " τα φώτα σας" είδικά απο τους πιο "χεράδες". Σκέφτομαι να αγοράσω μια δεύτερη μοτο, με την οποία ευελπιστώ να μάθω να την "τέχνη της σούζας και του endo" και παράλληλα να με πηγαίνει καθημερινά στη δουλεία, στα ψώνια κλπ κλπ. Θα πρέπει να είναι "εύκολη" στο χειρισμό και "φθηνή" σε περίπτωση πτώσης. Όχι πάνω από 3000 ευρώπουλα. Είναι μεταξύ ΧΤ600 sm, fmx, hornet, ER 5. Street ή super motard; και γιατί; Τελικά ποιός τύπος μοτο, και ποιά μοτο, είναι πιο user friendly για άσχετους στη σούζα και στο endo; (το τελευταίο είναι φιλοσοφικό ερώτημα προφανώς).
Ζεύκας
19/10/2009, 20:16
τα ελαφριά sm θα έλεγα...
mikros boudas
19/10/2009, 20:36
σορρυ για το σπαμ αλλα γουσταρω τρελα τον τιτλο!χαχαα
αυτο το "εκμαθηση σουζας και εντο" χαχαχ.καποιο sm (μονοκυλινδρο γενικοτερα):beer:
p@nos
19/10/2009, 20:37
trial:D



εναλλακτικα xr250
ποπαϋ
19/10/2009, 20:47
ελαφρια sm όπως πχ kawa d-trecker, xr250 ; ή τα μικρα 125αρακια sm;
p@nos
19/10/2009, 20:57
τα 250...


τα 125 ειναι παπακια που μοιαζουν με μηχανες...και τα παπακια πανε πιο καλα...


προσοχη με τις καγκουριες ομως...εξασκηση σε καμια αλανα, σε κανα αδειο παρκινγκ, οχι στο δρομο και παρεις σβαρνα κανεναν...
Zid
19/10/2009, 21:02
Αρχικά δημιουργήθηκε από ποπαϋ
ελαφρια sm όπως πχ kawa d-trecker, xr250 ; ή τα μικρα 125αρακια sm; Aν εισαι μικρός στην ηλικία... πάρε κανα δίχρονο πχ husqy 125 sm ... και καλες καγκουριες... !!!!:wave2:

τετράχρονο 125 μη πάρεις ... ειναι ψώφια... :wave2:
notakos600
19/10/2009, 21:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
trial:D



εναλλακτικα xr250



+1000 για το trial, είναι όμως εξαιρετικά σπάνια στη χώρα μας..
montesa 4rt και τα μυαλά στα κάγκελα Πάνοοο. :lol: :lol: :beer: :beer:
ποπαϋ
19/10/2009, 21:08
εννοείται σε ελεγχόμενο χώρο.
notakos600
19/10/2009, 21:10
Ότι κι αν κάνεις πρόσεξε μην καταντήσεις έτσι. :lol: :lol: :lol:


177784
p@nos
19/10/2009, 21:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από notakos600
+1000 για το trial, είναι όμως εξαιρετικά σπάνια στη χώρα μας..
montesa 4rt και τα μυαλά στα κάγκελα Πάνοοο. :lol: :lol: :beer: :beer:


http://www.youtube.com/watch?v=KCy9nrchqFI

:D



:beer: :beer: :beer:
ποπαϋ
19/10/2009, 21:16
τι μικρος; 30 και ... τα 125αρια διχρονα πολυ καλα ακούγονται αλλα είναι και ακριβούτσικα, πάνω απο 4000 ευρώ ειδικά τα χασκι. Βρήκα κάτι χορνετάκια (τα πρώτα τα καρμπυλατερατα) με κάτω από 3000 αλλα δεν ξέρω...
notakos600
19/10/2009, 21:22
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
http://www.youtube.com/watch?v=KCy9nrchqFI

:D



:beer: :beer: :beer:



Δώσεεεε :beer: :beer: :beer: :beer: :beer:
ποπαϋ
19/10/2009, 21:22
καλά ρε, πως κάηκε ο κώλος του και το μηχανάκι δεν επαθε τίποτα; μάλλον θέλει εξαιρετικές ικανότητες...
mikros boudas
19/10/2009, 21:49
Αρχικά δημιουργήθηκε από ποπαϋ
καλά ρε, πως κάηκε ο κώλος του και το μηχανάκι δεν επαθε τίποτα; μάλλον θέλει εξαιρετικές ικανότητες... και γι αυτο σου λεμε για μοταρντακι εκτος του οδηγικου μερους...γιατι αν πεσεις δε παθαινει τιποτα!
kerasaki
19/10/2009, 22:01
Αρχικά δημιουργήθηκε από ποπαϋ
τι μικρος; 30 και ... τα 125αρια διχρονα πολυ καλα ακούγονται αλλα είναι και ακριβούτσικα, πάνω απο 4000 ευρώ ειδικά τα χασκι. Βρήκα κάτι χορνετάκια (τα πρώτα τα καρμπυλατερατα) με κάτω από 3000 αλλα δεν ξέρω...

Το hornet ειναι τετρακυλινδρο αρα οτι και να κανεις πανω σε αυτο θα γινεται σε σχετικα μεγαλες ταχυτητες
πρεπει να το δουλευεις σε υψηλες στροφες, ειναι και λιγο βαρυ για αρχαριο που μαθαινει ζογκλερικα.
Εγω θα προτιμουσα κατι σε μονοκυλινδρο και ελαφρυ
ποπαϋ
19/10/2009, 22:32
fmx ή dt 125x; γενικότερα μικρό δίχρονο ή μεσαίο τετράχρονο;
ποπαϋ
19/10/2009, 22:43
δλδ καλύτερη ισορροπία και χειρισμοί σε μικρό δίχρονο ή σε μεσαίο sm; Σημείωση: το μηχανάκι θα αγοραστεί μεταχείρα με ότι και αν σημαίνει αυτό για τα δίχρονα.
menelaos46
19/10/2009, 22:57
Εξαρταται απο το επιπεδο στο οποιο εισαι βασικα.
Αν ξεκινας απο το 0 καλυτερα μικρο διχρονο.
Red Rider
20/10/2009, 14:16
Αρχικά δημιουργήθηκε από ποπαϋ
Καλησπέρα σ' όλους!
είμαι καινούργιο μέλος στο forum και θα ήθελα λίγο " τα φώτα σας" είδικά απο τους πιο "χεράδες". Σκέφτομαι να αγοράσω μια δεύτερη μοτο, με την οποία ευελπιστώ να μάθω να την "τέχνη της σούζας και του endo" και παράλληλα να με πηγαίνει καθημερινά στη δουλεία, στα ψώνια κλπ κλπ. Θα πρέπει να είναι "εύκολη" στο χειρισμό και "φθηνή" σε περίπτωση πτώσης. Όχι πάνω από 3000 ευρώπουλα. Είναι μεταξύ ΧΤ600 sm, fmx, hornet, ER 5. Street ή super motard; και γιατί; Τελικά ποιός τύπος μοτο, και ποιά μοτο, είναι πιο user friendly για άσχετους στη σούζα και στο endo; (το τελευταίο είναι φιλοσοφικό ερώτημα προφανώς).
Η πρωτη σου μοτο τι ειναι?
epp1640
20/10/2009, 19:01
Αρχικά δημιουργήθηκε από REDRS
Η πρωτη σου μοτο τι ειναι?

Για να έχουμε φτάσει να συγκρίνουμε Hornet600/900 με dt125, husky125, ΧΤ600.. και ER500.. μάλλον.. και δεν βλέπω να είναι κατάλληλη στιγμή για καγκουριλίκια.. :rolleyes:

EDIT : τώρα διάβασα το δεύτερη μοτό... πάντως η σύγκριση εμένα δεν με προδιαθέτει θετικά..
ποπαϋ
20/10/2009, 20:51
πρώτη μοτο cbr400, δευτερη μοστρο 600, τριτη cdr 600rr 04. όπως καταλαβαίνεται οι καγκουργιές με το cbr κοστίζουν γι' αυτό σκέφτομαι για δεύτερο μηχανάκι με σκοπό μετακίνηση και καγκουριές. Μάλλον κλείνω προς το FMX,φθηνό, χαμηλή συντήρηση, δεν καπνίζει δεν πίνει και είναι και μοντέλο της τελευταίας πενταετίας και όχι 10ετίας και βάλε.
devil's animal
20/10/2009, 20:54
Αρχικά δημιουργήθηκε από ποπαϋ
Καλησπέρα σ' όλους!
είμαι καινούργιο μέλος στο forum και θα ήθελα λίγο " τα φώτα σας" είδικά απο τους πιο "χεράδες". Σκέφτομαι να αγοράσω μια δεύτερη μοτο, με την οποία ευελπιστώ να μάθω να την "τέχνη της σούζας και του endo" και παράλληλα να με πηγαίνει καθημερινά στη δουλεία, στα ψώνια κλπ κλπ. Θα πρέπει να είναι "εύκολη" στο χειρισμό και "φθηνή" σε περίπτωση πτώσης. Όχι πάνω από 3000 ευρώπουλα. Είναι μεταξύ ΧΤ600 sm, fmx, hornet, ER 5. Street ή super motard; και γιατί; Τελικά ποιός τύπος μοτο, και ποιά μοτο, είναι πιο user friendly για άσχετους στη σούζα και στο endo; (το τελευταίο είναι φιλοσοφικό ερώτημα προφανώς).


κατ'αρχην καλως ηρθες!:wave2:


ας αρχισουμε λεγοντας οτι με τα ΠΑΝΤΑ μπορεις να κανεις τα ΠΑΝΤΑ!
υπαρχουν ομως μερικα μηχανακια που κανουν πιο ευκολα καποια πραγματα (και κατ'επεκταση την ζωη αυτου που θελει να τα κανει)

για σουζες,εντο και λοιπα καγκουριλικια, "μανουλα" ειναι τα sm (supermotard).
μονοκυλινδρα, ελαφρια, με γκαζι εκει που το θελεις, χωρις να φορτωνεις πολλα χλμ, κλπ...

οποτε προσανατολιζεσαι προς τα εκει αφου και στην συντηρηση τους δεν ειναι κατι σπουδαιο. και απο πτωση σαφως θα εχεις λιγοτερες απωλειες απο κατι αλλο...

καλη περιπτωση ειναι τα 250αρια 4Τ, αλλα μπορει να σου φανουν λιγο αδυναμα.
τα 250 ή 200αρια 2Τ ειναι μια χαρα αλλα πρεπει να μαθεις που θα σου δινουν την ροπη και το ξεσπασμα.
Ζουπερ ειναι τα 400αρια ή τα 600αρια (μιλαμε παντα για 4Τ, μην μου πεις για κανα CR500 (http://www.youtube.com/watch?v=Nj52VISJuWw&feature=related) :uplate: )

εγω θα σου προτεινα ενα DRZ λιγο "μαστορεμενο":winka: ή κανα husqvarna 610 (τα δινουν φτηνα τα μεταχειρο)

καλες αγορες και οτι κανεις παντα με κρανος και εξοπλισμο!
:beer: :beer: :beer: :beer: :beer:
ποπαϋ
20/10/2009, 21:40
Συμφωνώ απολύτως και ευχαριστώ για τις συμβουλές. όντως προς 4Τ sm πάω μάλλον ιαπωνικό, θέλω να αποφύγω τα ΚΤΜ , χασκι κλπ μιας και ακουγονται ακριβά στην συντήρηση - επισκευή τους.
devil's animal
20/10/2009, 21:56
Αρχικά δημιουργήθηκε από ποπαϋ
Συμφωνώ απολύτως και ευχαριστώ για τις συμβουλές. όντως προς 4Τ sm πάω μάλλον ιαπωνικό, θέλω να αποφύγω τα ΚΤΜ , χασκι κλπ μιας και ακουγονται ακριβά στην συντήρηση - επισκευή τους.


κοιτα αυτο (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=80000&highlight=600sm)
και αυτο (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=88256)
και τελος αυτο (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=85243)


:beer: :beer: :beer: :beer:
ποπαϋ
20/10/2009, 22:41
τα είδα. καλα τα TTR . ευχαριστώ
panjimnakos
21/10/2009, 21:23
Εγω παντος εμαθα σουζα με χιλιαρι gsxr k4! Ειχε πολυ ροπη για να σηκωθει ευκολα και με σωστο κοντρολ στο γκαζι πας με μια 2α πολυ ωρα... Ενταξει δεν εχω γινει κι δασκαλος στη σουζα αλλα τωρα το BUSA το σηκωνω πολυ πιο ευκολα απο οτι ενα 600ρακι!:wave2:
FestoNero
21/10/2009, 21:34
Αρχικά δημιουργήθηκε από ποπαϋ
πρώτη μοτο cbr400, δευτερη μοστρο 600, τριτη cdr 600rr 04. όπως καταλαβαίνεται οι καγκουργιές με το cbr κοστίζουν γι' αυτό σκέφτομαι για δεύτερο μηχανάκι με σκοπό μετακίνηση και καγκουριές. Μάλλον κλείνω προς το FMX,φθηνό, χαμηλή συντήρηση, δεν καπνίζει δεν πίνει και είναι και μοντέλο της τελευταίας πενταετίας και όχι 10ετίας και βάλε. Αυτά τα diesel καλά είναι; Δεν αργεί πολύ το τούρμπο;:lol: :lol: :D :beer:
ποπαϋ
21/10/2009, 21:47
φοβερά τα diesel...
με πολύ ροπή...
dpapag3
24/10/2009, 22:59
μην το ψαχνεις τα καλητερα για σουζα ειναι τα μονοκυληνδρα 600...... xr,xt,tt,dr,klr,klx.....κ.α......
Nikker
27/10/2009, 21:52
Η πρόταση μου είναι να τσιμπήσεις ένα μεταχειρισμένο TTR600 μανιβελάτο.
Το εργαλείο είναι souper. Είναι ελαφρύ και το κάνεις enduro, είναι 600άρι και ταξιδεύεις δίχως να πίνεις το αίμα του κινητήρα και έχει και την ροπή του.
Ίσως τελικώς δεις ότι το εργαλείο βολεύει παντού. Για πόρωση (χώμα) ή για καθημερινό εργαλείο τελικώς.

Φοβερό μειονέκτημα είναι η μανιβέλα, αλλά εκτός χώματος δεν θα σε ταλαιπωρήσει, δηλαδή σε δρόμο με κανονική κλίση κτλ. Πρέπει μόνο να το μάθεις.

Εγώ έχω το DRZ που είναι αρκετά καλό.
moto xtx
31/10/2009, 17:14
ΤΕΛΙΚΑ...................ΕΜΑΘΕΣ ΣΟΥΖΑ ΚΑΙ ΟΤΙ ΑΛΛΟ ΚΑΓΚΟΥΡΙΕΣ?
ποπαϋ
02/11/2009, 22:04
τελικά, παλεύω να σουλουπώσω ένα παρτάλι xt600 που βρήκα και έχω ξεκινήσει να παίζω με τον συμπλέκτη...
κάτι κλωτσιές μέχρι στιγμής. τίποτα σοβαρό.
η αλήθεια είναι ότι έχω κλειστεί στο σπίτι (και λόγω καιρού και βαριέμαι λιγο) και δεν ασχολούμαι με την μηχανή.
moto xtx
02/11/2009, 22:24
ΔΕΝ ΕΙΜΑΣΤΕ ΚΑΙ ΚΟΝΤΑ ΝΑ ΣΟΥ ΔΗΞΩ ΜΕΡΙΚΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ............
ποπαϋ
02/11/2009, 22:35
έλα μου ντε.
moto xtx
03/11/2009, 06:48
ΕΓΩ ΠΑΝΤΩΣ ΣΤΑ 12 ΜΟΥ Ο ΞΑΔΕΛΦΟΣ ΜΟΥ ΜΕ ΕΒΑΛΕ ΣΕ 1 ΧR 600 Η 650L ΣΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΙ ΜΕ ΕΜΑΘΕ ΚΑΠΟΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ........ΠΟΥ ΤΑ ΕΚΑΝΑ..........ΤΟ ΕΙΧΑ SUZUKI ER5O..............................................ΚΑΛΑ ΗΤΑΝ,,,,,,,,,,,,,,