PDA

View Full Version : BMW R26 και Vulcollan


sapila racing
04/11/2009, 15:46
Ξερετε τι είναι το Vulcollan??
http://www.bayer-baysystems.com/bms/baysystems.nsf/id/01_LEV_EN_Vulkollan
Κι εγω δεν ήξερα, αλλα το έμαθα με τον άσχημο τρόπο..

Που λέτε το Σάββατο ειχα βάλει πρόγραμμα να ετοιμάσω το R26 να είναι ετοιμοπόλεμο και να το κάνω και βόλτα.

Είχα ήδη βάλει καινούρια λάστιχα, μετα απο 15 χρόνια και μ έτρωγε να κάνω βόλτα.
Ομως πριν γίνει αυτό έπρεπε να βάλω την καινούρια μπαταρία που είχα πάρει και την είχα ήδη φορτισμένη.
Την βάζω που λέτε αλλά δεν παίρνει μπρός. Μαλιστα...επόμενο ήταν αφού κάθεται πολύ καιρό αφού ηταν ανασφάλιστο. Τωρα εχει πινακίδα λέσχης και ασφάλεια κι απ όλα.

Λύνω καρμπυρατερ, και καθαρίζω ζιγκλερ, βαλβίδα φλοτέρ κλπ. Το καρμπυρατερ είναι καινούριο ενός χρόνου περίπου, αλλά εχει κάνει βόλτες μόνο γυρω στο τετράγωνο.
Παρ ολα αυτα δεν εχω τελειώσει γιατί το σλάιντ έχει κολλήσει.
Οι νέες βενζίνες είναι πολύ χειρότερες απο τις παλιές σε αυτόν τον τομέα!
Βγάζω και καθαρίζω και το σλάιντ και όλα καλά, βάζω μπρός κι είμαι έτοιμος για βόλτα!!!


Η έτσι νόμιζα τουλάχιστον...
sapila racing
04/11/2009, 15:52
Βάζω μπρός λοιπόν και ξεκινάω να παω μια βολτούλα να δουλέψει το μηχανάκι να βάλω και φρέσκια βενζίνη super και οταν γυρίσω και θα εχει ζεσταθεί καλά να αλλάξω και λάδια βαλβολίνες.

Με το που εχω κάνει καμμια 100 μέτρα ακούω θόρυβο περίεργο... κλανκ! Ωπα σταματάω και μαζεύω ενα κομμάτι απο το δρόμο. Ειναι το καπάκι του σταυρού που έχει σπάσει!
Καταρα...


179386
sapila racing
04/11/2009, 15:56
Γυρνάω στο garage τσουλώντας να δω τι σκατά έγινε.

Βλέπω οτι ο σταυρός δίνει μεν κίνσηση αλλά σίγουρα κάτι λείπει! Ο σταυρός είναι ενα κομμάτι που δεν με εχει απασχολήσει ποτέ στα 20 χρόνια που εχω την μοτοσυκλέτα.
Ανακαλύπτω οτι εχουν μείνει κομμάτια απο ένα περίεργο υλικό μεσα στον σταυρό, κατι μεταξύ τεφλόν και πλαστικού.
Ειναι το κομπλερ/σινεμπλόκ απο Vulcollan αγαπητοί μου.

Να τα απομεινάρια....


179387
sapila racing
04/11/2009, 15:57
Αυτο ηταν εδω μέσα κάποτε και ο ρόλος του ειναι να αποσβαινει τις κρουστικές δυνάμεις.


179388
sapila racing
04/11/2009, 15:58
Ιδού το νέο ανταλλακτικό που αγόρασα. Ειναι λαστιχένιο.


179389
sapila racing
04/11/2009, 16:03
Απ οτι βλέπω εδω το λαστιχένιο ανταλλακτικό το είχε βάλει ή BMW από το 1966 σαν στάνταρ σε μοτοσυκλέτες που προορίζονταν για τροπικές χώρες...

Να και το service bulletin, με ημερομηνία 28 Ιουνίου 1966 για τα R27. Τα R26 είχαν ήδη σταματήσει να παράγονται απο το 1960.

http://www.beemergarage.com/documents/232.pdf

Σημερα κανένας δεν ξέρει τι είναι το Vulcollan, απλά αρκετοί εχουν κάποτε δεί 'τεφλονένιο΄κόμπλερ.
sapila racing
04/11/2009, 16:06
Εμπρός λοιπόν τώρα να το αλλάξω.

Αμ δεν είναι τόσο απλά τα πράγματα...

Το μανιουαλ ξεκινάει κει λεει.
Βγάλτε την μπαταρία, αποσυνδέστε καλώδια κλπ κλπ.

Λεω δεν μπορεί!!! Λύνω διαφορικό, το βγαζω έξω μπας κι εχω χώρο. Καλά που το έβγαλα γιατί απ οτι φαίνεται ειχε διεισδύσει νερό, οπότε ευκαιρία να τα καθαρίσω όλα και να βα΄λω φρέσκο γράσσο.


179391
sapila racing
04/11/2009, 16:07
Κι όμως δεν γίνεται η δουλειά ακόμα...
Ο άξονας ευτυχώς είναι σε πολύ καλή κατάσταση πάντως.


179392
sapila racing
04/11/2009, 16:13
Συνεχιζουμε με το μανιουαλ λοιπόν.... :bigcry:

Λύνουμε ψαλίδι, και πρέπει να βγάλω και το πίσω φτερό γι ανα τραβήξω πίσω το ψαλίδι και να βάλω το νέο ανταλλακτικό.

Ευτυχως την γλυτώνω χωρίς το ειδικό εργαλείο Mantra (κλασε μας μια) και βγάζω τους ειδικούς ρεγουλατόρους που προφορτίζουν τα κωνικά ρουλεμάν του ψαλιδιού.
Το εργαλείο ήταν πολύ μπροστά!!

Μετα ρε παιδιά βαρεθηκα, ήρθαν και κάτι φίλοι και τα παράτησα...

Και να σκεφτείς οτι ηθελα να παω και βόλτα.... :lol:

Να και το σπασμένο καπάκι, εχει καθαρό σπάσιμο και θα παει γοα κόλλημα, είναι αλουμινένιο κι εχει 75 Ευρω.

Την επόμενη Δευτέρα η συνέχεια του εργου 'Vulcollan' :lol:


179393
OldMan
05/11/2009, 14:03
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Αυτό το πρόστυχο το Vulcollan το είχε η BMW από την μάνα της ...??? :look:
MikeG
05/11/2009, 14:04
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Αυτό το πρόστυχο το Vulcollan το είχε η BMW από την μάνα της ...??? :look:


Ποια είναι η μάνα της BMWς δηλαδής? :confused: :confused: :confused: :D
sniper
05/11/2009, 14:06
Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
Ποια είναι η μάνα της BMWς δηλαδής? :confused: :confused: :confused: :D


Η Γιαγιά του Ολδμαν; :lol:
MikeG
05/11/2009, 14:08
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Η Γιαγιά του Ολδμαν; :lol:


Το μλκ!!! :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:



Δηλαδής η BMW είναι η μάνα Oldman :look: :look: :cry: :cry: :a53: :a53: :a44:
sapila racing
05/11/2009, 14:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Αυτό το πρόστυχο το Vulcollan το είχε η BMW από την μάνα της ...??? :look:

Nαι απο μαμά πρέπει να ήταν, αφού το δικό μου είναι του 1957.

Η BMW το αντικατέστησε με λάστιχο το 1966, οπότε δεν είχα την 'αναβάθμιση'. :lol:

Ρε σεις μη γελάτε, εδω το θέμα είναι σοβαρό, ξεκίνησα να παω μια βόλτα ο άνθρωπος κι εχω βρεθεί με το μηχανάκι σε κομμάτια... :mad:


:rotflmao: :wave2:
McGyver
05/11/2009, 14:13
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Ρε σεις μη γελάτε, εδω το θέμα είναι σοβαρό, ξεκίνησα να παω μια βόλτα ο άνθρωπος κι εχω βρεθεί με το μηχανάκι σε κομμάτια... :mad:

Αυτό το παθαίνουν πολλοί ακόμα και σήμερα με μηχανάκια κατασκευής 2005 όχι 1957...
sapila racing
05/11/2009, 14:15
Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
Αυτό το παθαίνουν πολλοί ακόμα και σήμερα με μηχανάκια κατασκευής 2005 όχι 1957...

Σωστό κι αυτό, οπότε ας μην πααπονιέμαι.
Ασε που βρηκα το ανταλλακτικό ετοιμοπαράδοτο, στην Αθήνα.
Κόμπλερ και μια ντίζα φρένου να την έχω καβάντζα, σύνολο 10 Ευρω.

Πως είπατε???
p@nos
05/11/2009, 14:47
ανταλακτικα BMW σου λεει μετα και οτι κοστιζουν


:lol: :lol: :lol:
McGyver
05/11/2009, 14:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Σωστό κι αυτό, οπότε ας μην πααπονιέμαι.
Ασε που βρηκα το ανταλλακτικό ετοιμοπαράδοτο, στην Αθήνα.
Κόμπλερ και μια ντίζα φρένου να την έχω καβάντζα, σύνολο 10 Ευρω.

Οι άλλοι αγοράζουν καινούριο πλαίσιο ρε αδερφέ...
filipp0s
05/11/2009, 18:52
:mad: και θα τρεχα στο rally τις προαλλες με το r26 και θα εμενα ε?:mad:
sapila racing
06/11/2009, 08:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από filipp0s
:mad: και θα τρεχα στο rally τις προαλλες με το r26 και θα εμενα ε?:mad:

Σιγα μην έμενες ρε αφού εσυ θα πήγαινες με το R75.
Ετσι κι αλλιώς όπως βλέπεις εχουμε και δοκιμαστικά :lol: και στα ράλλυ εχουμε και σκούπα κανονική τρέιλερ η βανάκι που μαζεύει όποιον μείνει, οχι σαν την δικιά σου....ξέρεις εσυ... :rotflmao:
sapila racing
10/11/2009, 20:51
Εξω και το φτερό και το ψαλίδι κι επεσε και πολύ καθάρισμα με την ευκαιρία.
Ετοιμο για συναρμολόγηση.


180203
OldMan
11/11/2009, 15:08
:rolleyes:
Η μπαταρία μάλλον δεν είναι από την μάνας της...:winka:
sapila racing
11/11/2009, 15:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
:rolleyes:
Η μπαταρία μάλλον δεν είναι από την μάνας της...:winka:

Τι μάτι είναι αυτό!!! :eyepop:

:wave2:
OldMan
11/11/2009, 15:26
Αν και off-topic...

Άρη, έχεις κάνει καμιά τροποποίηση στο σύστημα φόρτισης ??
sapila racing
11/11/2009, 15:56
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Αν και off-topic...

Άρη, έχεις κάνει καμιά τροποποίηση στο σύστημα φόρτισης ??

Η μόνη τροποποίηση είναι ο εξωτερικός αυτόματος, ολα τα άλλα είναι original 6Volt κι αν δεν εχει τουλάχιστον 5Volt και πάνω η μπαταρία δεν παίρνει μπρος.
ikarosk
11/11/2009, 17:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
τουλάχιστον 5Volt και πάνω η μπαταρία δεν παίρνει μπρος.
Τι μου θυμίζετε τώρα;!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Αρκετές φορές επειδή ποτέ (λόγω αφραγκίας) δεν είχα μπαταρία φορτισμένη πλήρως, .......άδεια δηλαδή, έβαζα εμπρός την R26 μου, και την κυκλοφορούσα χωρίς πρόβλημα, με πλακέ μπαταρία UCAR 4,5V από αυτές με τα ελάσματα.
sapila racing
12/11/2009, 08:40
Αρχικά δημιουργήθηκε από ikarosk
Τι μου θυμίζετε τώρα;!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Αρκετές φορές επειδή ποτέ (λόγω αφραγκίας) δεν είχα μπαταρία φορτισμένη πλήρως, .......άδεια δηλαδή, έβαζα εμπρός την R26 μου, και την κυκλοφορούσα χωρίς πρόβλημα, με πλακέ μπαταρία UCAR 4,5V από αυτές με τα ελάσματα.

Καλύτερα με 9Volt !! :wave2:

Αυτη τη φορά δεν καταφερα να βρω πουθενά μπαταρία 6 Volt 11 Ah της προκοπής, και πήρα μια της πλάκας, να δούμε πόσο θα κρατήσει!
sapila racing
04/12/2009, 21:15
H επισκευή άργησε λίγο, μεσολάβησαν και κάτι ταξίδια για δουλειά.
Ομως είναι έτοιμο, το έκανα και βόλτα. :)


182326
sapila racing
04/12/2009, 21:17
Εβαλα και καινούριο λαιμό εξάτμισης, και παιδεύτηκα αρκετά, μια και είχα πρόβλημα στο σπείρωμα απο πολύ παλιά κι ο λαιμός δεν είχε 100% σωτό κουρμπάρισμα, μια και ηταν ιμιτασιόν.
Τωρα θα το κάνω και βόλτες, μετά απο αρκετό καιρό που ηταν μέσα. :sun:


182327
DAN_DAN
04/12/2009, 23:20
Μπράβο ρε Άρη, κούκλα είναι!:beer:
sapila racing
05/12/2009, 09:43
Αρχικά δημιουργήθηκε από DAN_DAN
Μπράβο ρε Άρη, κούκλα είναι!:beer:

Eυχαριστώ, που να το δείς και σε καλή φωτό.
Οταν το παω βόλτα θα βγάλω καμμία ετσι για το καλό! Επι 3 χρόνια ηταν ανασφάλιστο κι εκανε μόνο καμμια βόλτα στο τετράγωνο, αλλά σιγά σιγά άρχισαν τα προβλήματα.
Τωρα εχει πινακίδα λέσχης και ειναι κι ασφαλισμένο κι απ΄όλα!

Ηρθε ο καιρός να φτιάξω και το VFR!
ΝΑΞΟΣ
14/02/2010, 15:14
KAΛΗΣΠΕΡΑ. ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΜΕ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΜΕ ΤΟ ΠΩΣ ΝΑ ΚΑΘΑΡΙΣΩ-ΓΙΑΛΥΣΩ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΜΙΑΣ Ρ26? ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
sapila racing
15/02/2010, 10:25
Αρχικά δημιουργήθηκε από ΝΑΞΟΣ
KAΛΗΣΠΕΡΑ. ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΜΕ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΜΕ ΤΟ ΠΩΣ ΝΑ ΚΑΘΑΡΙΣΩ-ΓΙΑΛΥΣΩ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΜΙΑΣ Ρ26? ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

Απο τι να το καθαρίσεις? Εχει λάδια, ασπρίλες απο οξείδωση, άλατα, κιτρινίλες απο βενζίνη?
Πες για να μπορέσω να σε βοηθήσω.
Να ξέρεις οτι ο κινητήρας δεν εχει καμμία επεξεργασία, είναι αλουμίνιο όπως βγήκε απο την χύτευση, κι εχει αυτην την χαρακτηριστική υφή του χυτού.
Αν γυαλιστεί θα ειναι χάλια!
ΝΑΞΟΣ
17/02/2010, 23:20
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ. ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΩ ΑΠΟ ΤΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΕΙΝΑΙ ΛΕΡΩΜΕΝΟ. ΠΑΝΤΩΣ ΣΙΓΟΥΡΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΟΠΩΣ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΒΛΕΠΩ ΣΤΙΣ ΦΩΤΟ ΤΩΝ ΦΙΛΩΝ. ΛΙΓΟ ΒΕΝΖΙΝΗ ΛΙΓΑ ΛΑΔΙΑ ΛΙΓΟ ΧΩΜΑ....... ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙΣ. ΖΕΣΤΟ ΝΕΡΟ ΚΑΙ ΛΙΓΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΚΑΝΕΙ?? ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ