hidefnick
06/11/2009, 22:49
Το θέμα με το "καθάρισμα" των πεζοδρομίων συνεχίζει ακάθεκτο, και αντίδραση δεν βλέπω να παίζει. Αντίθετα η μ@λακία του μηχανόβιου ξαναχτυπά. Ρε ηλίθιε με το ΧΤ στον κάθετο της Μητροπόλεως σήμερα. Τρεις θέσεις????
Τεσπά.
Μπορεί ίσως κάποιος να μου εξηγήσει την πεζοδρόμηση των πάντων?
α/ Στρίβω σε στενό στην Κηφισιά και σκάω το BMW σε κράσπεδο-πεζόδρομο υπό ανέγερση-ποδηλατοδρομο-η μαλακία που μας δέρνει. ΣΗΜΑΝΣΗ ΚΑΜΙΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΜΈΣΗ ΤΟΥ ΠΟΥΘΕΝΆ. Και επειδή στην μέση του πουθενά, και με παλιές σχετικά πολυκατοικίες χωρίς παρκινγκ, για να παρκάρεις πρέπει να πας 2-3 στενά πιο κάτω. Ευτυχώς είναι κατσίκι το αλβανάμαξο και δεν κοπάνησε. Και ευτυχώς δεν ημουν με το Kawa γατί τώρα θα έκλεγα... (Σαρανταπόρου, αριστερά ανεβαίνοντας την Κηφισίας και το πρώτο αριστερά)
β/ Κατεβαίνεις την Μητροπόλεως αν φτάσεις τέρμα και θες να πας Σύνταγμα, πρέπει ή να γυρίσεις δεξιά απο Αθηνάς-Κολωκοτρώνη (20 λεπτά στην καλύτερη) ή να πας αριστερα απο Πλάκα. ΜΠΑΑΑΑΑΑΑΑ Το δεύτερο μας τελείωσε. Τα πεζοδρομούμε ΟΛΑ ΛΕΜΕ.
Παίζουν ακόμα έργα σε 2-3 σημεία τα οποία θα καταλήξουν σε πεζοδρόμηση, αλλά δεν είμαι σίγουρος ακόμα.
Επίσης έχει αρχίσει και η μόδα να φαρδένουν τα πεζοδρόμια. Να στείλουμε και τις λίγες θέσεις στάθμευσης που ήδη έχουμε. Το να πληρώνεις για να παρκάρεις σε δημόσιο δρόμο το βρίσκω παράλογο, ειδικά εκτός κέντρου. Το να πληρώνεις αναγκαστικά ιδιωτικό πάρκινγκ γιατί ΔΕΝ ΥΠΑΧΟΥΝ δημόσιες θέσεις πάρκινγκ πάει λίγο αλλού. Και ΟΛΑ σε σημεία που είναι παράλογο, επιβαρύνει ήδη φορτωμένες εναλακτικές, και δημιουργεί πρόβλημα σε κατοίκους, εργαζόμενους και τροφοδοσίες.
Αυτά παίζουν σε άλλες χώρες, με πραγματική συγκοινωνία, με σωστή ρυμοτομία, με την λογική να πρυτανεύει ΠΑΝΤΑ κλπ κλπ. Μια βόλτα στο ιστορικό κέντρο της Ρώμης θα σας πείσει.
Νομίζω ότι για άλλη μια φορά δίνουμε μαθήματα λογικής σε αυτή τη χώρα. Και βέβαια όταν καταλάβουν οι μ@λάκες που αποφασίζουν σε αυτή την χώρα, θα αρχίσει το ξήλωμα, και το γέμισμα των χωματερών με οικολογικό και ανακυκλωσιμο μπετόν. (Βλέπε Μαρούσι)
Εκτός βέβαια αν παίζει αμερικανία σχέδιο απο πίσω: Να τους κάνουμε την ζωή δύσκολη μπας και φύγουν απο αυτή την πόλη και πάνε αλλού. (Τι λέω. Στην Ελλάδα ζούμε. Κανένας ξάδερφος κατασκευαστής είναι πιο εύκολο να παίζει)
Αλήθεια και by the way, η κατάληψη των πάντων απο την ταβέρνα του λακαμά στο τέλος της Μητροπόλεως δεν ενοχλεί κανέναν? Οι κάδοι μπάζων που έχει έναν σε κάθε γωνία? Τα γνωστά διπλο-τριπλοπαρκαρισμένα στην Μεγάλη Βρετανια? Προχτές το πρωί κατά τις 10 είχε πάρτυ στο μέγαρο. Τα μισά λίμο και τα άλλα μισά Xsara. Και όχι ΔΣ πινακίδες. ΔΙκά μας παιδιά ήταν όλοι. Αλλά βέβαια τι λέω...
Και το κερασάκι: Αρχισαν να βγάζουν σκουπιδιάρικα το πρωί. Και Αθήνα και Κηφισιά, και Μαρούσι, και Χαλάνδρι. Στις 8 το πρωί??????
Δεν πα να μαμηθείτε λέω εγώ?
Αντε να πω και ένα καλό για να μην λέτε: Μάζεψαν τους τροχόμπατσους απο τα φανάρια. Ξεμπούκωσε η πρωινή κίνηση....
Τεσπά.
Μπορεί ίσως κάποιος να μου εξηγήσει την πεζοδρόμηση των πάντων?
α/ Στρίβω σε στενό στην Κηφισιά και σκάω το BMW σε κράσπεδο-πεζόδρομο υπό ανέγερση-ποδηλατοδρομο-η μαλακία που μας δέρνει. ΣΗΜΑΝΣΗ ΚΑΜΙΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΜΈΣΗ ΤΟΥ ΠΟΥΘΕΝΆ. Και επειδή στην μέση του πουθενά, και με παλιές σχετικά πολυκατοικίες χωρίς παρκινγκ, για να παρκάρεις πρέπει να πας 2-3 στενά πιο κάτω. Ευτυχώς είναι κατσίκι το αλβανάμαξο και δεν κοπάνησε. Και ευτυχώς δεν ημουν με το Kawa γατί τώρα θα έκλεγα... (Σαρανταπόρου, αριστερά ανεβαίνοντας την Κηφισίας και το πρώτο αριστερά)
β/ Κατεβαίνεις την Μητροπόλεως αν φτάσεις τέρμα και θες να πας Σύνταγμα, πρέπει ή να γυρίσεις δεξιά απο Αθηνάς-Κολωκοτρώνη (20 λεπτά στην καλύτερη) ή να πας αριστερα απο Πλάκα. ΜΠΑΑΑΑΑΑΑΑ Το δεύτερο μας τελείωσε. Τα πεζοδρομούμε ΟΛΑ ΛΕΜΕ.
Παίζουν ακόμα έργα σε 2-3 σημεία τα οποία θα καταλήξουν σε πεζοδρόμηση, αλλά δεν είμαι σίγουρος ακόμα.
Επίσης έχει αρχίσει και η μόδα να φαρδένουν τα πεζοδρόμια. Να στείλουμε και τις λίγες θέσεις στάθμευσης που ήδη έχουμε. Το να πληρώνεις για να παρκάρεις σε δημόσιο δρόμο το βρίσκω παράλογο, ειδικά εκτός κέντρου. Το να πληρώνεις αναγκαστικά ιδιωτικό πάρκινγκ γιατί ΔΕΝ ΥΠΑΧΟΥΝ δημόσιες θέσεις πάρκινγκ πάει λίγο αλλού. Και ΟΛΑ σε σημεία που είναι παράλογο, επιβαρύνει ήδη φορτωμένες εναλακτικές, και δημιουργεί πρόβλημα σε κατοίκους, εργαζόμενους και τροφοδοσίες.
Αυτά παίζουν σε άλλες χώρες, με πραγματική συγκοινωνία, με σωστή ρυμοτομία, με την λογική να πρυτανεύει ΠΑΝΤΑ κλπ κλπ. Μια βόλτα στο ιστορικό κέντρο της Ρώμης θα σας πείσει.
Νομίζω ότι για άλλη μια φορά δίνουμε μαθήματα λογικής σε αυτή τη χώρα. Και βέβαια όταν καταλάβουν οι μ@λάκες που αποφασίζουν σε αυτή την χώρα, θα αρχίσει το ξήλωμα, και το γέμισμα των χωματερών με οικολογικό και ανακυκλωσιμο μπετόν. (Βλέπε Μαρούσι)
Εκτός βέβαια αν παίζει αμερικανία σχέδιο απο πίσω: Να τους κάνουμε την ζωή δύσκολη μπας και φύγουν απο αυτή την πόλη και πάνε αλλού. (Τι λέω. Στην Ελλάδα ζούμε. Κανένας ξάδερφος κατασκευαστής είναι πιο εύκολο να παίζει)
Αλήθεια και by the way, η κατάληψη των πάντων απο την ταβέρνα του λακαμά στο τέλος της Μητροπόλεως δεν ενοχλεί κανέναν? Οι κάδοι μπάζων που έχει έναν σε κάθε γωνία? Τα γνωστά διπλο-τριπλοπαρκαρισμένα στην Μεγάλη Βρετανια? Προχτές το πρωί κατά τις 10 είχε πάρτυ στο μέγαρο. Τα μισά λίμο και τα άλλα μισά Xsara. Και όχι ΔΣ πινακίδες. ΔΙκά μας παιδιά ήταν όλοι. Αλλά βέβαια τι λέω...
Και το κερασάκι: Αρχισαν να βγάζουν σκουπιδιάρικα το πρωί. Και Αθήνα και Κηφισιά, και Μαρούσι, και Χαλάνδρι. Στις 8 το πρωί??????
Δεν πα να μαμηθείτε λέω εγώ?
Αντε να πω και ένα καλό για να μην λέτε: Μάζεψαν τους τροχόμπατσους απο τα φανάρια. Ξεμπούκωσε η πρωινή κίνηση....