Enduro Sprint !!! ΚΕΡΑΤΕΑ 12,13-12-09

[taxydromos]

Ένα νέο είδος αγώνα ετοιμάζεται για να κάνει πρεμιέρα μέσα στον Δεκέμβριο. Το όνομα του, enduro sprint. Πρόκειται για είδος αγώνα ιδιαίτερα δημοφιλή στο εξωτερικό, ενώ στην Μεγάλη Βρεττανία έχει ήδη προκυρηχθεί και το πρώτο Εθνικό Enduro Sprint Championship για το 2010.

Είναι αγώνες μίας ειδικής (μεγέθους 4-6 χλμ) γύρω από ευρύχωρα paddocks χωρίς park ferme όπου οι αθλητές έχουν την ευκαιρία να χρονομετρηθούν ξανά και ξανά στην διάρκεια της ημέρας. Στα ενδιάμεσα διαστήματα θα έχουν την δυνατότητα να επισκευάσουν, ρυθμίσουν την μοτοσυκλέτα τους, enduro ή και motocross, να περιηγηθούν στα περίπτερα του χώρου, να φάνε να πιούνε και να παρακολουθήσουν τους συναθλητές τους.

Μετά τον τεχνικό έλεγχο σειρά θα έχει η πρώτη χρονομετρημένη διαδρομή που θα λειτουργήσει και ως κατατακτήρια για την σειρά εκκινήσεων στη συνέχεια του αγώνα. Από εκεί θα δίδονται τέσσερις ευκαιρίες ανά αθλητή και από το σύνολο θα βγαίνει και η τελική βαθμολογία.

Η ανάγκη δημιουργίας αυτών των αγώνων προκύπτει αφενός από την γνωστή πια πιπίλα της κρίσης, μιας και περιορίζει σημαντικά το κόστος σε αγωνιζομένους και διοργανωτές, ενώ παράλληλα διευκολύνονται και οι θεατές, άρα προσελκύονται και χορηγοί. Από την άλλη το σύνολο των 20-30 χλμ ανά ημέρα αγώνα σε χρονομετρημένη ειδική είναι εφάμιλο ενός πρωταθληματικού αγώνα enduro (χωρίς τις απλές).

Η πρώτη αυτή προσπάθεια θα πραγματοποιηθεί σε έναν ιδιαίτερο όσο και πολύπαθο χώρο στο Ομβριόκαστρο Κερατέας, την Κυριακή 13 Δεκεμβρίου ενώ από το Σάββατο 12 στον ίδιο τόπο ο θεατής, θα μπορέσει να δοκιμάσει νέα μοντέλα μοτοσυκλετών, για μικρούς και μεγάλους, αξεσουάρ ένδυσης και ότι άλλο συναφές με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, κάτι δηλαδή σαν off road festival και μάλιστα υπό τους ήχους της μουσικής.

Συνδιοργανωτές της εκδήλωσης είναι η Iron Team και ο Motor & Nature, που προγραμματίζουν για το 2010, την διοργάνωση σειράς αγώνων (κυπέλλου) υπό τον τίτλο Enduro Sprint cup.
(C)enduro.gr (http://www.enduro.gr/index.cfm?Action=Details&cat01=1&CPiD=3856)

:beer: :beer: :beer:


181945

[KaTaNaS]

Νά κάτι καινούργιο! :beer:

Σχεδιασμένο ετσι ώστε ο επισκέπτης-θεατής να έχει φουλ-time απασχόληση διχως τρελό περπάτημα!

θα μπορει να παρακολουθήσει τους αναβάτες να κάνουν επισκευες-ρυθμισεις στις μοτο τους

να χαζεψει τα μηχανακια τους!

να φωτογραφηθεί μαζί τους ή να ζητησει αυτόγραφα! :lol:

να δοκιμασει νεα χωματινα μοντελα και γενικότερα να πλησιάσει τον κόσμο της off-road οδηγησης!






:beer: :beer: :beer:

[Gares']

Πολύ καλή κίνηση ακούγεται :beer: :beer:

[KaTaNaS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Gares'
Πολύ καλή κίνηση ακούγεται :beer: :beer:

καλή κίνηση πράγματι, ο κόσμος του εντουρο σίγουρα θα ειναι περίεργος να το δοκιμάσει!

Οι απόψεις διήσταντε βεβαια... λόγω των διακοπών και της οχι συνεχόμενης οδήγησης ίσως χαλαει τον ειρμό των αθλητών... ίσως απο την άλλη δίνει περιθώρια σε ξεκούρασης και συγκέντρωση στην τεχνική απαιτηση του σιρκουϊ , που σίγουρα σε βελτιωνουν οδηγικα (πόσο μάλλον σε ενα περιβαλλον "αγωνα" όπου οι αισθησεις δουλευουν στο 130%.

[KaTaNaS]

Για να επανέλθω ... χρειαζόμαστε κόσμο! Φίλους και θεατες! κουλτούρα μοτοσυκλετιστική! Νοοτροπία ευρωπαίκη, παιδακια με γονεις να παρακολουθούν κλπ κλπ κλπ :sad:

[THANOS_KTM]

Kαλή φάση φαίνεται...αλλά το παράβολο των 60ευρώ είναι λίγο μεγαλούτσικο για κάτι που δοκιμάζεται για πρώτη φορά.....και για να κάνεις 20-30 χιλιόμετρα αγώνα.:confused:

[KaTaNaS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από THANOS_KTM
Kαλή φάση φαίνεται...αλλά το παράβολο των 60ευρώ είναι λίγο μεγαλούτσικο για κάτι που δοκιμάζεται για πρώτη φορά.....και για να κάνεις 20-30 χιλιόμετρα αγώνα.:confused:


συμφωνω κι εγω!



με παράβολο 45 ευρω θα ερχόταν πολυυυυς κόσμος ...

τωρα δε ξερω...

[STOYBI]

Προσωπικα πιστευω οτι ειναι δικαιωμα του καθε οργανωτη να βαζει το παραβολο οσο νομιζει....

Οπως και επισεις πιστευω οτι ο καθε οδηγος εχει την γνωση να κρινει αν αξιζει να δωσει τα χρηματα αυτα και αναλογως να πραξει....

Για το ειδος του αγωνα.....

Αλλοι θα ψοφαγανε για κατι τετοιο .....

Αλλοι δεν θα το εκαναν ουτε τσαμπα στην κυριακατικη βολτα τους.....

Οποτε...

Ειδωμεν...


:wave2:

[KaTaNaS]

logo διοργάνωσης!


182299

[KaTaNaS]

ειδικος κανονισμός:

(πηγή: enduro-republic.gr (http://forum.enduro-republic.gr/forum/viewtopic.php?f=99&t=2312&start=60) )


Κερατέα Αττικής - ειδικός κανονισμός enduro sprint AMOTOE

Κερατέα, 13 Δεκεμβρίου 2009
ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
Έναρξη δηλώσεων συμμετοχής Πέμπτη 3 Δεκεμβρίου
Λήξη δηλώσεων συμμετοχής Πέμπτη 5 Δεκεμβρίου
Άνοιγμα τεχνικού ελέγχου Κυριακή 13 Δεκεμβρίου ώρα 08:00
Κλείσιμο τεχνικού ελέγχου Κυριακή 13 Δεκεμβρίου ώρα 10:30
Ενημέρωση αγων/νων Κυριακή 13 Δεκεμβρίου ώρα 10:45
Δημοσίευση σειράς εκκίνησης Κυριακή 13 Δεκεμβρίου ώρα 10:45
Εκκίνηση 1ου αγωνιζόμενου Κυριακή 13 Δεκεμβρίου ώρα 11:30
Απονομή επάθλων Κυριακή 13 Δεκεμβρίου Μετά τη λήξη του αγώνα

ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
Πρόεδρος: Σταθούλιας Βασίλης
Μέλη: Μακρής Άγγελος, Σιδέρης Παναγιώτης

ΣΤΕΛΕΧΗ:
Παρατηρητής:
Πρόεδρος αγωνοδικών: Χριστοδούλου Στέλιος
Αγωνοδίκες: Τσεσμελή Μαρία, Κατερίνα Δάφνη
Αλυτάρχης: Σιδέρης Παναγιώτης
Γραμματέας: Δερμεντζόγλου Ελένη
Τεχνικός έφορος: Μπάρκας Σπύρος
Χρονομέτρηση: IRON TEAM
Έφορος κριτών Τσέλεκας Τάκης
Υπεύθυνος ασφαλείας Καλοφούτης Γεώργιος
Ιατρός αγώνα Ορίζεται από την Intersalonika
Ειδικός τραυματιολόγος Χαρίτος Πάρης
Ιατρική υποστήριξη Intersalonika, ΕΚΑΒ, ΕΕΣ

ΑΡΘΡΟ 1 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Το αθλητικό σωματείο «ΑΡΤΕΜΙΣ», ο MOTOR & NATURE και η IRON TEAM μετά από έγκριση της ΑΜΟΤΟΕ, διοργανώνουν φιλικό αγώνα Enduro Sprint που θα διεξαχθεί στις 13 Δεκεμβρίου 2009 στο Οβριόκαστρο Κερατέας.

Ο αγώνας θα διεξαχθεί σύμφωνα με:
• τον Αθλητικό νόμο 2725/99
• τον γενικό κανονισμό αγώνων Enduro της ΑΜΟΤΟΕ
• τον παρόντα ειδικό κανονισμό
• τα πληροφοριακά δελτία που αφορούν τον συγκεκριμένο αγώνα.

Ο αγώνας θα διεξαχθεί με την λογική των αγώνων εντούρο, αφαιρώντας εντελώς τις απλές διαδρομές και χρησιμοποιώντας μόνο μία επαναλαμβανόμενη ειδική διαδρομή με δασικούς δρόμους και μονοπάτια καλής βατότητας κάτω από όλες τις καιρικές συνθήκες.
Η διαδρομή αυτή θα έχει μήκος 4-6 χιλιόμετρα και θα επαναληφθεί 5 φορές για όλες τις κατηγορίες εκτός της ΕTour που θα επαναληφθεί 3 φορές.

Για την εκκίνηση του αγώνα θα εκδίδεται πίνακας εκκίνησης (όπως στο εντούρο) με τις ώρες και λεπτά εκκίνησης του κάθε αγωνιζόμενου. Το σημείο εκκίνησης του αγώνα θα είναι το μοναδικό ΣΕΧ της διαδρομής που θα βρίσκεται 20 μέτρα πριν τη γραμμή της αφετηρίας της ειδικής διαδρομής.

Ο κάθε αγωνιζόμενος θα πρέπει αφού παραλάβει την κάρτα χρόνων από τον κριτή του ΣΕΧ, να κατευθυνθεί άμεσα στην αφετηρία της ειδικής διαδρομής όπου θα πρέπει να εκκινήσει μέσα σε 5 δευτερόλεπτα από την στιγμή που λάβει το σήμα από τον αφέτη.

Το πρώτο πέρασμα θα προσμετράει στην κατάταξη του αγώνα αλλά θα λειτουργεί και ως κατατακτήρια για την δημιουργία νέας σειράς εκκίνησης του αγώνα (για όλα τα επόμενα περάσματα). Αυτό θα αποτρέπει τα «πιασίματα» μέσα στην ειδική διαδρομή και εκτός εξαιρέσεων δεν θα υπάρχει ανάγκη για προσπέρασμα. Ωστώσο υπάρχει αρκετό πλάτος στη διαδρομή για προσπεράσεις.

Η τελική κατάταξη θα προκύπτει ακριβώς όπως στο εντούρο, αθροίζοντας τους χρόνους των ειδικών διαδρομών και τις ποινές στο ΣΕΧ. Το όριο καθυστέρησης ορίζεται σε 15 λεπτά για το σύνολο του αγώνα, δηλαδή και των πέντε διελεύσεων από το ΣΕΧ.

ΑΡΘΡΟ 2 ΔΙΑΔΡΟΜΗ
Πληροφορίες για τη φύση της διαδρομής καθώς και σχέδιο της, θα δημοσιευτούν στο internet την Παρασκευή 11 Δεκεμβρίου. Η διαδρομή θα είναι διαθέσιμη για αναγνώριση με τα πόδια από το Σάββατο 12 Δεκεμβρίου και ώρα 12.00.

ΑΡΘΡΟ 3 ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ
Ε1 Δίχρονες μοτοσυκλέτες έως 200 κ.εκ. και τετράχρονες έως 250 κ.εκ.
Ε2 Δίχρονες μοτοσυκλέτες 250 κ.εκ και τετράχρονες από 290 έως 450 κ.εκ.
Ε3 Δίχρονες μοτοσυκλέτες από 251 κ.εκ και τετράχρονες από 451 κ.εκ.
ΕJunior Κατηγορία ανεξαρτήτως κυβισμού μοτοσυκλέτας για αθλητές που έχουν γεννηθεί μετά την 01/01/1984.
EVeteran Ανεξαρτήτως κυβισμού μοτοσυκλέτες και αθλητές που έχουν γεννηθεί πριν την 01/01/1969. Η κατηγορία δεν είναι υποχρεωτική για τους άνω των 40.
AttikaPro & Champion Μοτοσυκλέτες ανεξαρτήτως κυβισμού, αθλητές που κατείχαν τις έξι πρώτες θέσεις στο ATTIKA ENDURO CUP του 2008 στις κατηγορίες Ε1,2,3 ή αθλητές που κατείχαν έως και την πέμπτη θέση στα πρωταθλήματα enduro της τελευταίας πενταετίας.
ETour Κατηγορία νεοεισερχομένων. Μοτοσυκλέτες ανεξαρτήτως κυβισμού, αθλητές χωρίς προηγούμενη εμπειρία ή όχι, διάρκεια αγώνα τριών μόνο γύρων.
Quad-Atv Κατηγορία για τετράτροχα ανεξαρτήτου προηγούμενης εμπειρίας. Διάρκεια αγώνα τεσσάρων γύρων.
EWomen Κατηγορία γυναικών ανεξαρτήτου ηλικίας και κυβισμού μοτοσυκλετών, διάρκεια αγώνα τριών μόνο γύρων.

ΑΡΘΡΟ 4 ΦΟΝΤΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ, ΑΡΙΘΜΟΙ
Κατηγορία Ε1: Λευκό φόντο με Μαύρα γράμματα. Νούμερα από 101 έως 199.
Κατηγορία Ε2: Κόκκινο φόντο με Λευκοί αριθμοί. Νούμερα από 201 έως 299.
Κατηγορία Ε3: Κίτρινο φόντο με Μαύροι αριθμοί. Νούμερα από 301 έως 399.
Κατηγορία Junior: Πράσινο φόντο με Λευκοί αριθμοί. Νούμερα από 401 έως 499.
Κατηγορία Veteran: Μπλε φόντο με Λευκοί αριθμοί. Νούμερα από 501 έως 599.
Κατηγορία Attika Pro και Champion: Ελεύθερα φόντα και αριθμοί. Νούμερα από 701 έως 799.
Κατηγορία Enduro Tour: Μαύροι αριθμοί χωρίς φόντο. Νούμερα από 601 έως 699.
Κατηγορία Atv-Quad: Ελεύθερα φόντα και αριθμοί. Νούμερα από 801 έως 899
Κατηγορία ΕWomen: Ροζ φόντα με μαύρους αριθμούς. Νούμερα από 901 έως 999

ΑΡΘΡΟ 5 ΔΙΚΑΙΩΜΑ - ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ
Δικαίωμα συμμετοχής έχουν οι κάτοχοι έγκυρου δελτίου αθλητή της ΑΜΟΤΟΕ για το 2009.
Για να λάβει μέρος κάποιος στον αγώνα πρέπει να δηλώσει συμμετοχή μέσω του σωματείου του και να καταβάλει 60 ? που αντιστοιχούν στο παράβολο συμμετοχής εως την Πέμπτη 10 Δεκεμβρίου.
Μετά την παρέλευση αυτής της ημερομηνίας, θα γίνεται δεκτή η δήλωση συμμετοχής μόνο κατά τη διάρκεια του τεχνικού ελέγχου (08.00 – 09.00 αυστηρά) και θα επιβαρύνεται με πρόστιμο 20 ?.
Οι αγωνιζόμενοι υποχρεούνται να επικοινωνήσουν με τα αθλητικά τους σωματεία έγκαιρα πριν τον αγώνα προκειμένου να μάθουν τον αριθμό συμμετοχής τους.
Το δικαίωμα συμμετοχής επιστρέφεται μόνο εφόσον η δήλωση συμμετοχής δεν γίνει δεκτή ή ο αγώνας ματαιωθεί.

ΑΡΘΡΟ 6 ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ
Οι μοτοσυκλέτες που θα συμμετάσχουν στον αγώνα πρέπει να παρουσιαστούν με τον οδηγό τους στον έλεγχο εξακρίβωσης που θα γίνει την Κυριακή 13 Δεκεμβρίου από 08.00 έως 10.30 μ.μ. Η εκπρόθεσμη προσέλευση μετά το χρονικό όριο συνεπάγεται τον αποκλεισμό από τον αγώνα, εκτός από την περίπτωση της ανωτέρας βίας που θα κριθεί από τους αγωνοδίκες.
Ο τεχνικός έλεγχος θα ελέγχει:
Την σταθερότητα των περιφερειακών εξαρτημάτων της μοτοσυκλέτας, των αναρτήσεων, του σιγαστήρα και των πλαστικών της.
Την λειτουργική κατάσταση των φρένων.
Την κατάσταση του κράνους.
Φόντα και νούμερα σύμφωνα με τις προδιαγραφές που έχει θέση ο διοργανωτής (άρθρο 7).
Κάθε παρέκκλιση που έχει διαφύγει από την προσοχή του τεχνικού εφόρου δεν σημαίνει ότι γίνεται δεκτή. Ο αγωνιζόμενος φέρει ακέραιη την ευθύνη του.
Συνιστάται η χρήση εξοπλισμού αθλητή, (θώρακας, μπότες, επιγονατίδες).
Εάν κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης πριν την εκκίνηση, μια μοτοσυκλέτα δεν ανταποκρίνεται στην κατηγορία που έχει εγγραφεί, η μοτοσυκλέτα αυτή μετά από πρόταση των τεχνικών εφόρων και απόφαση αγωνοδικών μπορεί να μεταφερθεί στην κατηγορία που ανταποκρίνεται.

ΑΡΘΡΟ 7 PARK FERME-PADDOCKS-ΠΙΣΤΑ ΔΟΚΙΜΩΝ
Δεν θα υπάρχει park ferme στην λειτουργία του αγώνα.
Τα paddocks θα απέχουν 50 μέτρα από το ΣΕΧ και την αφετηρία-τερματισμό της ειδικής.
Δίπλα στον χώρο των paddocks, θα υπάρχει πίστα δοκιμών μήκους 300 μέτρων, οριοθετημένη με κορδέλα και πασαλάκια.

ΑΡΘΡΟ 8 ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ
Οι ενστάσεις πρέπει να υποβάλλονται από τον ίδιο τον ενιστάμενο. Κάθε ένσταση πρέπει να αναφέρεται σε ένα μόνο θέμα. Δεν γίνεται δεκτή ένσταση εναντίον διαπίστωσης γεγονότος που δηλώνεται από τον αλυτάρχη, τους εφόρους εκκίνησης και τερματισμού ή από οποιονδήποτε άλλο έχει ορισθεί από την οργάνωση για την διαπίστωση αυτού του γεγονότος. Το κόστος της ένστασης είναι ίσο με παράβολο συμμετοχής. Οι ενστάσεις υποβάλλονται:
• για αντικανονική συμμετοχή συμμετέχοντος ή αναβάτη το αργότερο 30' λεπτά μετά το πέρας του ελέγχου εξακρίβωσης.
• κατά των αποτελεσμάτων εντός 30' λεπτών μετά την δημοσίευση των αποτελεσμάτων.
• για τεχνικούς λόγους εντός 30΄ λεπτών μετά τον τερματισμό του αγώνα.

ΑΡΘΡΟ 9 ΑΠΟΝΟΜΗ, ΕΠΑΘΛΑ, ΚΥΠΕΛΛΑ
Η απονομή των επάθλων θα γίνει στο χώρο του αγώνα αμέσως μετά τη λήξη του.
Τα έπαθλα που θα δοθούν είναι:
Στον 1ο, 2ο, 3ο κάθε κατηγορίας κύπελλο
Στον 4ο, 5ο, 6ο κάθε κατηγορίας μετάλλιο.

ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ-ΠΡΟΣΒΑΣΗ
Η εκδήλωση θα καλύπτεται ηχητικά και κατά την διάρκεια των περασμάτων θα υπάρχει και εκφώνηση των συμμετεχόντων. Για την ευχάριστη παραμονή στον χώρο θα λειτουργεί καντίνα και ψησταριά όλες της ώρες της ημέρας. Ο χώρος θα είναι εξοπλισμένος με χημικές τουαλέτες αλλά και με μεγάλη τέντα για περίπτωση βροχής.

Για να προσέλθετε στην περιοχή πρέπει να κατευθυνθείτε προς Κερατέα βγαίνοντας από την Αττική οδό. Προσπερνώντας την πόλη στο δεξί σας χέρι και στα 2300 μέτρα μετά την 3η έξοδο της πόλης, ακολουθείτε ταμπέλες δεξιά για Enduro Sprint και Attart offroad park. Αφού συναντήσετε το Attart offroad park, συνεχίζεται τον πατημένο χωματόδρομο που δεν λασπώνει για 2 χιλιόμετρα και θα βρεθείτε στο χώρο του αγώνα.

Ραντεβού σε αθλητές και θεατές…στο βουνό!

[THANOS_KTM]

Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
συμφωνω κι εγω!



με παράβολο 45 ευρω θα ερχόταν πολυυυυς κόσμος ...

τωρα δε ξερω...

Μάλλον "πέσαμε" μέσα στις προβλέψεις μας.:rolleyes:

[QSpec]

Πως πήγε αυτό ρε παίδες;

Ήθελα να έρθω αλλά είχα έναν γάμο και μια γιορτή.

[KaTaNaS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από QSpec
Πως πήγε αυτό ρε παίδες;

Ήθελα να έρθω αλλά είχα έναν γάμο και μια γιορτή.

δεν έτρεξα, παρακολουθησα...

είδα φίλους αναβατες και θεατές, παρακολουθησα 2 γυράκια + τον πρωτο που ήταν χρονομετρηση καταταξης εκκινησης

φτωχο σε θέαμα, πεζούλες σε πλαγιά στην εκκινηση και στα paddock που κανανε την προσβαση και κυκλοφορια των θεατων πιο δυσκολη (αφου δεν υπηρχαν σκαλια απο πεζουλα σε πεζουλα)

οι αγωνιζόμενοι φάνηκαν να το διασκεδάζουν και πράγματι παντου διέκρινες χαμόγελα!