PDA

View Full Version : pos na kano to AEROX na petai



AEROX16
22/05/2005, 14:48
GEIA SAS.
EXO ENA AEROX 50cc KAI GIA ARXI PSAXNO KARLMPILATER 100cc GIA NA TO BALO(lete na mperdeuei i na min kanei doulia gia kaliteri apodosi)
TI ALO MOU PROTINETE GIA NA BALO PANO STO AEROX GIA NA TO KANO NA EXEI KALITERI APODOSI, KAI NA EXEI MIA KAPOS KALITERI TELIKI APO 95km/h.
AN KSERETE KATI PARAKALO STEILTE E-MAIL STO aeroxx16@yahoo.gr

Rezeguet
22/05/2005, 16:08
χαχααχχαχαχα λοιπον φιλαρακι προσωπικα με διασκεδασες πολυ με αυτο το ποστ! Δηλαδη το 50αρι σου νομιζεις οτι ηγαινει 95?? Εδω τα ss 2T 50αρια με συμπλεκτη και μακρια τελευταια δεν φτανουν 95 και εσυ με το Αεροξ νομιζεις οτι τοσο πας? Το αεροξ ειναι γρηγορο (για 50αρι παντα) και το ειχα παλια και εγω και οσο καιναλεγε το κοντερ το μηχανακι πηγαινε το πολυ 70 πραγματικα και παρολα αυτα ηταν παντα πρωτο σε κοντρες.

Λοιπον καταρχας θα σου πω να ΜΗΝ το φτιαξεις καθως σκουτερακι διχρονο 50 καθημερινης μετακινησης με αγωνιστικο κιτ εναι οτι χειροτερο πιστεψε με, γιατι τοχα φτιαγμενο φουλ. Αμα θες μπορω να σου πω διαφορα πραγματα για το φτιαξιμο αλλα απο τωρα σου λεω οτι δεν συμφερει καθολου. ΚΑΙ θα τρεχεις συνεργεια συνεχεια ΚΑΙ θα χρυσοπληρωνεις ΚΑΙ θα πληρωσεις αμετρητα στο φτιαξιμο ΚΑΙ δεν θαχεις μεγαλη διαφορα. Εμενα μονο το φτιαξιμο μου πηγε 800-900Ε και αμα σκεφτω ολα τα σερβις που εκανε εξαιτιας του φτιαξιματος υπολογιζε αλλα 200-300Ε, και ολα αυτα μοιρασε τα σε 3000χλμ που εζησε συν την βενζινη που καταβροχθιζε (περιπου 1Ε καθε 10χλμ!!!) οποτε θα βγαλεις αλλα 200-300Ε σε βενζινη συν καμενα ηλεκτρικα μετα, συν ενα προβλημα μεταδοσης συν ολη την ταλαιπωρια που θα περασεις για ολα αυτα συν την παρα πολυ αβολη λειτουργια του κινητηρα ΕΙΔΙΚΑ στην κινηση και μεσα στην πολη και ακομα χειροτερα με 2 αναβατες.

Αν παρολα αυτα θες να σε πω, ρωτα.

Παντως τα καρμπιρατερ δεν τα μετρανε σε κυβικα. Το δικο σου πρεπει ναχει 12-14 πιστευω και το 100αρι αεροξ εχει γυρω στα 18-21 καρμπιρατερακι. Αν βαλεις το μεγαλο σε μαμα κινητηρα θα εχεις τεραστια καταναλωση βενζινης και θα εχεις μεγαλες δυσλειτουργιες κινητηρα συν τεραστια απωλεια ισχυος ψηλα και χαμηλα.