Man7
16/12/2009, 16:56
Έχω ένα πρότζεκτ σε εξέλιξη και κάποια στιγμή θα χρειαστώ στροφόμετρο και ταχύμετρο. Τα θέλω κλασικά σε εμφάνιση και σαφώς αναλογικά (με βελόνες). Οι επιλογές που έχω είναι σε γενικές γραμμές δύο: ή βρίσκω και ταιριάζω από κάποιο άλλο μηχανάκι, ή αγοράζω δύο καινούργια aftermarket οργανάκια.
Για την πρώτη περίπτωση θα ήθελα τις ιδέες/απόψεις σας.
Για την δεύτερη θα ήθελα τα φώτα σας:
Ήδη έχω εμπρός τροχό, ατέρμονα και ντίζα που ταιριάζουν μεταξύ τους. Μέχρι τώρα νόμιζα ότι σχεδόν όλα τα ταχύμετρα έχουν το ίδιο βήμα και αυτό που αλλάζει από μηχανάκι σε μηχανάκι είναι ο ατέρμονας (αναλόγως εφαρμογής στον τροχό και – ιδιαίτερα – αναλόγως διαμέτρου τροχού). Το καρέ της ντίζας δεν αλλάζει, όλα ίδια είναι (εκτός από τα αμερικάνικα – εξ’ ού και το «σχεδόν» που γράφω παραπάνω). Συνεπώς μπορείς να βάλεις πρακτικά οποιοδήποτε ταχύμετρο σε οποιοδήποτε μηχανάκι.
Πάω λοιπόν στην Louis.de, τους ρωτάω για ένα ταχύμετρο που μου αρέσει και μου λένε ότι κάνει μόνο για τροχό 19 ιντσών διότι το βήμα του είναι 1,4 αντί για 1,0 που θέλουν οι τροχοί 17/18 ιντσών. Άρα, προφανώς έχω λάθος, δεν ταιριάζουν όλα σε όλα. Τελικά ποιός έχει δίκιο εδώ; Έχετε να προτείνετε καμμιά λύση; Υπάρχουν όργανα με κλασική εμφάνιση / αναλογικές ενδείξεις που να δουλεύουν με μαγνητάκι και πικάπ; Αυτό θα μου έλυνε το πρόβλημα...
Σχετικά με το ταχύμετρο, εδώ ο Louis.de δεν έχει τίποτε σε αναλογικό σχέδιο. Σημειωτέον ότι θα πρέπει να παίρνει (να «κλέβει») σήμα από την ηλεκτρονική και όχι μηχανικά με ντίζα.
Και ένα τελευταίο, τα aftermarket όργανα τί λένε από αξιοπιστία και ακρίβεια;
Όποιος μπορεί ας δώσει μια βοήθεια παρακαλώ πολύ. Οποιαδήποτε γνώμη, γνώση, άποψη, σχόλιο κλπ δεκτά μετ’ευχαριστιών.
Μάνος
Για την πρώτη περίπτωση θα ήθελα τις ιδέες/απόψεις σας.
Για την δεύτερη θα ήθελα τα φώτα σας:
Ήδη έχω εμπρός τροχό, ατέρμονα και ντίζα που ταιριάζουν μεταξύ τους. Μέχρι τώρα νόμιζα ότι σχεδόν όλα τα ταχύμετρα έχουν το ίδιο βήμα και αυτό που αλλάζει από μηχανάκι σε μηχανάκι είναι ο ατέρμονας (αναλόγως εφαρμογής στον τροχό και – ιδιαίτερα – αναλόγως διαμέτρου τροχού). Το καρέ της ντίζας δεν αλλάζει, όλα ίδια είναι (εκτός από τα αμερικάνικα – εξ’ ού και το «σχεδόν» που γράφω παραπάνω). Συνεπώς μπορείς να βάλεις πρακτικά οποιοδήποτε ταχύμετρο σε οποιοδήποτε μηχανάκι.
Πάω λοιπόν στην Louis.de, τους ρωτάω για ένα ταχύμετρο που μου αρέσει και μου λένε ότι κάνει μόνο για τροχό 19 ιντσών διότι το βήμα του είναι 1,4 αντί για 1,0 που θέλουν οι τροχοί 17/18 ιντσών. Άρα, προφανώς έχω λάθος, δεν ταιριάζουν όλα σε όλα. Τελικά ποιός έχει δίκιο εδώ; Έχετε να προτείνετε καμμιά λύση; Υπάρχουν όργανα με κλασική εμφάνιση / αναλογικές ενδείξεις που να δουλεύουν με μαγνητάκι και πικάπ; Αυτό θα μου έλυνε το πρόβλημα...
Σχετικά με το ταχύμετρο, εδώ ο Louis.de δεν έχει τίποτε σε αναλογικό σχέδιο. Σημειωτέον ότι θα πρέπει να παίρνει (να «κλέβει») σήμα από την ηλεκτρονική και όχι μηχανικά με ντίζα.
Και ένα τελευταίο, τα aftermarket όργανα τί λένε από αξιοπιστία και ακρίβεια;
Όποιος μπορεί ας δώσει μια βοήθεια παρακαλώ πολύ. Οποιαδήποτε γνώμη, γνώση, άποψη, σχόλιο κλπ δεκτά μετ’ευχαριστιών.
Μάνος