Λύσιμο τρόμπας-Βοήθεια

[ikarosk]

Καλημέρα στο Forum.
Θα ήθελα την βοήθεια όσων γνωρίζουν το πως λύνεται η τρόμπα της φωτογραφίας, γιατί δεν βλέπω πουθενά ασφάλεια που να συγκρατεί το έμβολο.
Είναι τρόμπα(BREMBO) πίσω φρένου από παλιό DUCATI.
Ο sapila κάτι θα ξέρει!!!!!!


183537

[motaba]

Γειά χαρά!

Δεν ξέρω αν σε βοηθάει το σχεδιάγραμμα αλλά πάνω κάτω αυτή είναι η διάταξη στις τρόμπες φρένου...

Το πιστόνι της το συγκρατεί η ασφάλεια C - ring που έχω βάλει στον κύκλο.

Θέλει ειδικό εργαλείο (στην φτηνότερη έκδοση ~ 10 euro) για να βγεί για να μην "πληγώσεις" το εσωτερικό του κυλίνδρου.


183539

[motaba]

Και το εργαλείο :p (Έχει μορφή πένσας αλλά έχει δυο "καρφάκια" στα άκρα ώστε να μπαίνουν στις οπές της ασφάλειας )


183540

[motaba]

Ρίξε μια ματιά στο εσωτερικό του κάτω άκρου προσπαθώντας να διακρίνεις την ασφάλεια (http://www.chinafastener.info/gb/images/sp_pic/821.jpg) κι έπειτα πάρε τον απ-ασφαλιστή (http://www.1993-honda-civic.com/images/09/april/c_clip_pliers_03620.jpg) και βγάλτη :p

[ikarosk]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις παιδιά.
Το θέμα είναι ότι στη θέση που πρέπει να βρίσκεται η ασφάλεια,..... εγώ δεν βλέπω τίποτε.(καταραμένη πρεσβυωπία).
Θα προσπαθήσω να ρίξω περισσότερο φως στην υπόθεση και θα επανέλθω.

[sapila racing]

Και πως περνάμε το νέο τσιμουχάκι στο έμβολο χωρίς να το χαλάσουμε? εεεε???

Το κόλπο με το οδοντικό νήμα το ξέρετε?

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Και πως περνάμε το νέο τσιμουχάκι στο έμβολο χωρίς να το χαλάσουμε? εεεε???
Το κόλπο με το οδοντικό νήμα το ξέρετε?
Άνθρωπος που έχει πρεσβυωπία λες να μην φοράει μασέλα ..??? :smokin:

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ikarosk
Καλημέρα στο Forum.
Θα ήθελα την βοήθεια όσων γνωρίζουν το πως λύνεται η τρόμπα της φωτογραφίας, γιατί δεν βλέπω πουθενά ασφάλεια που να συγκρατεί το έμβολο.
Είναι τρόμπα(BREMBO) πίσω φρένου από παλιό DUCATI.
Ο sapila κάτι θα ξέρει!!!!!!


Ειναι πίσω φρένου απο Pantah?

[sapila racing]

περιμένω απάντηση απο ενα φίλο που τα ξέρει απ εξω, αλλά απ οτι βλέπω στο manual του Pantah που εχιε τέτοια πίσω, δεν δείχνει καν διάγραμμα ανταλλακτικών για την πίσω τρόμπα, οπότε το βλέπω χλωμό να λύνεται.
http://www.ducatimeccanica.com/500_sl_pantah_workshop_manual/index.htm

Θα μαθω στα σίγουρα και θα ποστάρω.

[ikarosk]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Ειναι πίσω φρένου απο Pantah?


Είναι από SSD 900

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ikarosk
Είναι από SSD 900

Darmah!!!

Λοιπόν το σχεδιάγραμμα δείχνει οτι λύνεται (1ο λινκ) και τα part numbers τα βλέπεις στο 2ο.

http://www.ducatimeccanica.com/ssd_darmah_parts_manual/pages/page20.htm

http://www.ducatimeccanica.com/ssd_darmah_parts_manual/pages/page21.htm

θα σου έλεγα να τα κατεβάσει όλα τωρα που τα βρήκαμε!
Εδω φαίνονται όλα.
http://www.ducatimeccanica.com/ssd_darmah_parts_manual/index.htm

Κάτσε τώρα να δω και πως λύνεται.

[sapila racing]

ο Ducatακιας δεν απάντησε ακόμα, αλλά βρήκα ωραίο service μανιουαλ, που φυσικά δεν αναφέρει πως λύνεις την τρόμπα.
http://www.bevelheaven.com/manuals/Darmah_W.pdf

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Άνθρωπος που έχει πρεσβυωπία λες να μην φοράει μασέλα ..??? :smokin:

Που να ξέρω εγω, μικρό παιδί είμαι! :smokin:

Εμένα πάντως με βόλεψε οταν εφτιαχνα την τρόμπα του R75 κι ηθελε πολύ τέντωμα το τσιμουχάκι για να περάσει στο έμβολο.

[sapila racing]

Λοιπόν...

Η τρόμπα αυτή δεν εχει ασφάλεια στο έμβολο, εχει ενα δαχτυλίδι που μπαίνει και το ασφαλίζει.
Βάζεις ενα εργαλείο με γαντζακι στην άκρη το τραβας εξω και απελευθερώνεται.
Το κιτ επισκευής περιλαμβάνει το καινούριο δαχτυλίδι που θα χρειαστείς για να βάλεις το έμβολο μετα την επισκευή.

Θα πρέπει να ελέγξεις οτι το σώμα της τρόμπας δεν εχει σημάδια φθοράς, αλλιώς αλλάζεις ολο το σώμα.
Το κιτ επισκευής θα κάνει περίπου 30 Ευρω και θα είναι διαθέσιμο μέσα στην επόμενη εβδομάδα, στείλε μου πμ να σου πω που θα πας να το πάρεις.
Θα πρέπει να ξέρεις την διάμετρο, το γράφει επάνω.
Και το σώμα αν χρεαστεί δεν θα είναι ακριβό. :wave2:

[jimmis5]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Και πως περνάμε το νέο τσιμουχάκι στο έμβολο χωρίς να το χαλάσουμε? εεεε???

Το κόλπο με το οδοντικό νήμα το ξέρετε?

Ναι αλλα το κολπο ...το πες και τελος?Ειναι οπως περνανε οι παρμπριζαδες τα λαστιχα των παρμπριζ? για κανε αν θες μια αναλυση?:wave2:

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από jimmis5
Ναι αλλα το κολπο ...το πες και τελος?Ειναι οπως περνανε οι παρμπριζαδες τα λαστιχα των παρμπριζ? για κανε αν θες μια αναλυση?:wave2:



Παρόμοια φάση είναι με τα παλιά παρμπρίζ.

Το θέμα είναι οτι η εσωτερική διάμετρος της τσιμούχας είναι μικρότερη του εμβόλου, και θα πρέπει να την τεντώσουμε για να περάσει.
Για να μην πληγωθεί λοιπόν η τσιμούχα φτιάχνουμε δύο θηλειές απο οδοντικό νήμα και τις περνάμε ετσι ωστε να μπορούμε με αυτες να την τεντώσουμε.
Και άλλο υλικό που να μην τεντώνει και να μην είναι αιχμηρό θα ηταν κατάλληλο, εγω αυτο βρήκα και μου δούλεψε.
Εννοείται οτι εχουμε λιπάνει την περιοχή του εμβόλου και την τσιμούχα.
:wave2:

[jimmis5]

Ok sapila thanks απλα ηθελα να επιβεβαιωσω αυτο που κανω εε και να το ακουσουν και οι υπολοιποι που ισως δεν το ηξεραν:beer: :wave2:

[ikarosk]

Θα πρέπει να ελέγξεις οτι το σώμα της τρόμπας δεν εχει σημάδια φθοράς, αλλιώς αλλάζεις ολο το σώμα.
Το κιτ επισκευής θα κάνει περίπου 30 Ευρω και θα είναι διαθέσιμο μέσα στην επόμενη εβδομάδα, στείλε μου πμ να σου πω που θα πας να το πάρεις.
Θα πρέπει να ξέρεις την διάμετρο, το γράφει επάνω.
Και το σώμα αν χρεαστεί δεν θα είναι ακριβό. :wave2: [/B][/QUOTE]

Σ'ευχαριστώ για όλα sapila. Θα σου στείλω πμ αργότερα, γιατί τώρα δεν προλαβαίνω.

[ikarosk]

Αυτή είναι τρόμπα εμπρόσθιου φρένου από BMW R65. Λύνεται αφαιρώντας μία κανονική ασφάλεια.
Μην απορείτε που το ποστάρω εδώ. Ξέρει ο sapilas.


183581

[ikarosk]

Τελικά η τρόμπα (BREMBO) λύθηκε πανεύκολα και χωρίς να προκληθεί η παραμικρή ζημιά.
Πιέστηκε το έμβολο από την αντίθετη μεριά 'βλέπε βελάκι' με ένα λεπτό αξονάκι στην μέγγενη, και το δαχτυλίδι υποχώρησε με ελάχιστη πίεση.
Και τους είχα παρεξηγήσει τους Ιταλούς.:a44: :sun:


183592

[sapila racing]

Ολα καλά λοιπόν!

Τα παμε και στα πμ, αλλά πάρε κι άλλες! :beer: :beer: