PDA

View Full Version : Ειναι φυσιολογικο αυτο?



klimisgsxr
15/01/2010, 19:58
Γεια σας παιδια,
το sv650 k4 του αδερφου μ καιει 10 λιτρα στα 120 μεσα στη πολη (θεσ/νικη).ειναι πολυ?

SVX
15/01/2010, 20:02
Πως το μετρησε? :look:

klimisgsxr
15/01/2010, 20:21
λαμπακι ->10ευρω->λαμπακι ?

VALES
15/01/2010, 20:25
Δεν ξέρω πως και τι το μέτρησε, αλλά αν το μέτρησε και του βγήκε τόσο...τόσο είναι.
Προχθές μιλούσα με φίλο κάτοχο Άφρικα και μου είπε 10 στα 100. Καρμπυλατέρ βέβαια αλλά μέσα στην κίνηση, είναι μεγάλη η διαφορά, και στις 2 περιπτώσεις.

klimisgsxr
15/01/2010, 20:41
Αρχικά δημιουργήθηκε από VALES
Δεν ξέρω πως και τι το μέτρησε, αλλά αν το μέτρησε και του βγήκε τόσο...τόσο είναι.
Προχθές μιλούσα με φίλο κάτοχο Άφρικα και μου είπε 10 στα 100. Καρμπυλατέρ βέβαια αλλά μέσα στην κίνηση, είναι μεγάλη η διαφορά, και στις 2 περιπτώσεις.
το πηρε μετ/νο 17000.αναβει το λαμπακι βαζει 10 ευρω(10 λιτρα) πηγαινοερχεται δουλεια μεσα απο την πολη και μετα απο 100-120 χλμ αναβει ξανα.οποτε 100-120χλμ εντος πολης μς 10 ευρω.το εκανε καμια 5 φορες αυτο.αφου νομιζαμε οτι εχει προβλημα.το κ7 750 μου καει λιγοτερο ρε παιδες. :confused:

MAG/FMX
15/01/2010, 20:48
Δεν ξερω αλλα το αμαξι μου καει 11 στην κινηση κ 7 στην εθνικη , βαλε κ τις νερωμενες βενζινες , καταλαβαινεις............
Πεστου να βαλει 2,3 φορες ακριβη βενζηνη να δουμε διαφορες:D

sabayam
15/01/2010, 21:12
Αρχικά δημιουργήθηκε από klimisgsxr
το πηρε μετ/νο 17000.αναβει το λαμπακι βαζει 10 ευρω(10 λιτρα) πηγαινοερχεται δουλεια μεσα απο την πολη και μετα απο 100-120 χλμ αναβει ξανα.οποτε 100-120χλμ εντος πολης μς 10 ευρω.το εκανε καμια 5 φορες αυτο.αφου νομιζαμε οτι εχει προβλημα.το κ7 750 μου καει λιγοτερο ρε παιδες. :confused:


αν δε κανω λαθος αυτο ειναι καρμπυτατερατο σκεψου οτι εχουν περιπου 40% περισσοτερη καταναλωση απο τα ψεκαστα...
στο fazer 05 1000 εχω την ιδια καταναλωση με 55000 χλμ......

klimisgsxr
15/01/2010, 21:19
Αρχικά δημιουργήθηκε από sabayam
αν δε κανω λαθος αυτο ειναι καρμπυτατερατο σκεψου οτι εχουν περιπου 40% περισσοτερη καταναλωση απο τα ψεκαστα...
στο fazer 05 1000 εχω την ιδια καταναλωση με 55000 χλμ......
οχι φιλος injection ειναι

Multijohn
16/01/2010, 02:19
Δε νομίζω να είναι φυσιολογικό εκτός κι αν το στίβει.
Τόσ καίω εγώ με το SV1000 ενω μετο 650 έκαιγα λιγότερο σίγουρα. Δε θυμάμαι πόσο αλλά αν έκαιγε τόσο πολύ στάνταρ θα το θυμόμουν αρνητικά!

dond4le
16/01/2010, 02:50
προβλημα ειναι.....εγω με 10 βγαζω 150-160 μεσα στην πολη και εχς συνεχεια 1-2.

Ας αλλαξει ενα φιλτρο αρχικα και να ρυθμισει τις βαλβιδες του.

arhs
16/01/2010, 05:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από klimisgsxr
λαμπακι ->10ευρω->λαμπακι ?

σωστότερος και ακριβέστερος τρόπος είναι η μέτρηση από φουλάρισμα σε φουλάρισμα:
γεμίζεις, καταγράφεις ένδειξη χιλιομέτρων και ύστερα από καμιά 100άρα χιλ. ξαναφουλάρεις. τα λίτρα που θα γεμίσεις είναι και αυτά που έκαψες στα 100 χιλ.

sabayam
16/01/2010, 07:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από klimisgsxr
οχι φιλος injection ειναι

tote καει ακετα για injection οπως σου ειπαν τα παιδια ας αλλαξεις ενα φ.αερα και καλυτερα να επισκεφτεις ενα συνεργειο μπορει να κολλαει ο αυτοματισμος του τσοκ εστω λιγο ανοικτο και να λειτουργει τσοκαρισμενο συνεχεια δεν επαιτε ομως οτι θα εχει υψηλες στροφες....

dond4le
16/01/2010, 15:31
Και το δικο μου επινε πολυ οταν το ειχα παρει(μεταχ/μενο).

Αφου αλλαξα το φιλτρο και ρυθμισα βαλβιδες και πεταλουδες......εχω βγαλει και 230 χιλ απο φουλ μεχρι να αναψει το λαμπακι και με ταχυτητες 160 μεσο ορο.

VALES
16/01/2010, 19:08
Για μέσα στην πόλη είναι η ερώτηση όμως.:wave2: :beer:

jpsplus
17/01/2010, 15:26
Αρχικά δημιουργήθηκε από VALES
Για μέσα στην πόλη είναι η ερώτηση όμως.:wave2: :beer:

φιλε Vales το θεμα ειμαι πως οδηγαει.

εγω ζω αθηνα και για τεσσερα χρονια και 25000 χλμ παντα εβγαζε απο 190-220χλμ.

σιγουρα θελει ρυθμισμα, ζυγισμα-συνχρονισμο τα σωματα και κανενα φιλτρακι σιγουρα.

εκτος αν εχει τρυπουλα το ρεζερβουαρ και χανει αποκει. ενα φεγγαρι ειχε βγαλει ενα τετοιο προβλημα.

για κοιταξε το.

και σημειωσε οτι το λαμπακι δεν αναβει παντα στο ιδια λιτρα ρεζερβας. κλιση δρομου και φυσικα και με τι ταχυτητα παει. γιατι εχει χρονο καθυστερηση, μεχρι να αναψει μπορεις να κανεις και τρια - τεσσερα χιλιομετρα.

VALES
17/01/2010, 17:50
Πάω πάσο... εγώ απλά είπα ότι ξέρω κι άλλον που πληρώνει τόσα, μέσα στην πόλη.

jimtarasxt660x
17/01/2010, 17:58
10 ευρώ περίπου 80χλμ μέσα στην πόλη...είναι καλά? να το αφήσω?:D

Και δεν το στύβω :D


:dizzy: :dizzy: :dizzy:

klimisgsxr
17/01/2010, 17:59
παιδια κ εμενα πολυ μου φαινεται.εγω δεν καιω τοσα.φ. αερα αλλαξα.ο μηχανικος δεν βρηκε κατι.μαλλον κατι με τις πεταλουδες σκεφτομαι.για βαλβιδες δυσκολα.λιγα χλμ εχει

VALES
17/01/2010, 18:17
[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από jimtarasxt660x
10 ευρώ περίπου 80χλμ μέσα στην πόλη...είναι καλά? να το αφήσω?:D

Και δεν το στύβω :D


:dizzy: :dizzy: :dizzy: [/QUOT






Εσύ μάλλον, πιο πολύ ώρα σταματημένος θα είσαι, παρά θα περπατάς.:uplate: :lol: :beer:

jimtarasxt660x
17/01/2010, 18:20
Άσε φίλε πικρά λέμε...

Είμαι η χαρά του βενζινά:evil:

klimisgsxr
17/01/2010, 18:29
Αρχικά δημιουργήθηκε από jimtarasxt660x
Άσε φίλε πικρά λέμε...

Είμαι η χαρά του βενζινά:evil:
πηγες σε μαστορα?

jimtarasxt660x
17/01/2010, 18:38
Ναι όταν είχα ένα άλλο πρόβλημα και έπρεπε να ρυθμιστούν οι πεταλούδες και να καθαριστούν τα μπεκ...

Δεν άλλαξε κάτι...

Και ο ίδιος είχε ένα 1000 σαν το δικό μου και μου είπε το ίδιο πράγμα:wave2:

jpsplus
17/01/2010, 22:50
Αρχικά δημιουργήθηκε από jimtarasxt660x
Ναι όταν είχα ένα άλλο πρόβλημα και έπρεπε να ρυθμιστούν οι πεταλούδες και να καθαριστούν τα μπεκ...

Δεν άλλαξε κάτι...

Και ο ίδιος είχε ένα 1000 σαν το δικό μου και μου είπε το ίδιο πράγμα:wave2:

εκτος απο το συγχρονισμο παιρνει και αλλη ρυθμιση στο ρελαντι. για πλουσιο κανονικο φτωχο μιγμα (τουλαχιστον στο ιντζεκσιον εχει μια πατεντα για να το ρυθμισεις χωρις αλλα εργαλεια εκτος απο ενα καλωδιακι-βραχυκυκλωτηρα).
εγω το ρυθμιζα μονος μου.

οπως και το αυτοματο τσοκ για το κρυο καλη ωρα.

alexioannides
18/01/2010, 12:49
gia odhghsh mesa sthn polh einai fysiologiko.