na tou valo xeri i na min tou valo?

[Akatanomastos]

geia se olous,


eimai katoxos enos dt 125r tou 92,

kai epeidi ta xei ta xronakia tou, skeftika meta apo simbouli filou
na rikso katharisma sto karbirater kai isos stin eksatmisi..

prepei vevaia na anafero pos ksero liga mixanika eos kai katholou..

kai edo einai i erotisi: afto to mixanaki einai diskolo na tou kano tetoia pragmata ego?

thanks prokatavolika.. :)

[adam_tsouk]

χούφτωσ' την χούφτωσ' την!!!!!



Και αφού είσαι άσχετος (συ είπας) γιατί δεν θυσιάζεις λίγα ευρώπουλα να μείνεις ήσυχος;

[KeLeYTiS]

Για το καρμπυλατερ μαλλον πρεπει καποιος πρωτα να σου δειξει και μετα να το κανεις μονος σου..

Την εξατμιση ομως μπορεις....βγαλτην ...ριχτης βενζινη μεσα και βαλτης φωτια.... :D

Χμμμμ καλυτερα να σου το δειξει και αυτο καποιος :rolleyes:

[rd350lc]

sumfono me ton prolalhsan.
katse mhn kaneis kamia mal..... kai trexeis meta.
:wave2:

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από KeLeYTiS
Την εξατμιση ομως μπορεις....βγαλτην ...ριχτης βενζινη μεσα και βαλτης φωτια.... :D

:eek: :eek: :eek:

Ρε κατεστραμμένε από το Νίτρο εγκέφαλε....

Βενζίνη μέσα στην εξάτμιση (και μάλιστα τύπου Low-boy) ???

Δεν καταπίνει καναδυό Μολότωφ καλύτερα ???

ΜΟΝΟ πετρέλαιο και αυτό με ΠΟΛΥ προσοχή (Βούλωμα και κοπάημα πάνω κάτω για να πάει σε όλα τα σημεία και τρέξιμο έξω όσο περισσέψει)...

Άει Σιχτίρ μ@λ@κες, θα σκοτώσετε κανέναν !!!


:mad: :D :mad:

[KeLeYTiS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
:eek: :eek: :eek:

Ρε κατεστραμμένε από το Νίτρο εγκέφαλε....

Βενζίνη μέσα στην εξάτμιση (και μάλιστα τύπου Low-boy) ???

Δεν καταπίνει καναδυό Μολότωφ καλύτερα ???

ΜΟΝΟ πετρέλαιο και αυτό με ΠΟΛΥ προσοχή (Βούλωμα και κοπάημα πάνω κάτω για να πάει σε όλα τα σημεία και τρέξιμο έξω όσο περισσέψει)...

Άει Σιχτίρ μ@λ@κες, θα σκοτώσετε κανέναν !!!


:mad: :D :mad:

Αααα Ολα κι ολα εγω ειμαι πατροπαραδοτος τυπος


15537

[OldMan]

:wave2: :wave2: :wave2:

Και για να απαντήσουμε και στον Ακατανόμαστο, το καρμπυρατερ του συγκεκριμένου DT (125, '92), ΔΕΝ παρουσιάζει κανένα πρόβλημα στην λύση - αρμολόγηση (εκτός ίσως από την πλαστική μ@λ@κία που έχει για ασφάλεια στην ένωση της ντίζας γκαζιού/βελόνας.

Το πρόβλημα είναι μάλλον ότι λόγω έλειψης εμπειρίας είναι δύσκολη η εκτίμηση της πιθανής φθοράς των εξαρτημάτων και της ανάγκης αντικατάστασής τους !!

Χρειάζεται οποσδήποτε λύσιμο το πλαστικό κουτί που μετατρέπει την ντίζα σε διπλή, για καθάρισμα - λίπανση (εκτός αν αλλάξεις ντίζες από την αρχή (ΔΕΝ είναι ακριβές...).

Πάρε και μια φλάντζα για το εξωτερικό καπάκι της αντλίας λαδιού (εκεί που πάει η δεύτερη ντίζα του γκαζιού) γιατί ΣΙΓΟΥΡΑ θα σχιστεί με το άνοιγμα...

Καλό καθάρισμα και λίπανση στα δυο μικρά ντιζάκια της power-valve (μην λασκάρεις την τροχαλία από την allen, γιατί θα έχει κάνει σίγουρα πατούρα και δεν θα ξαναέρχεται στο σφίξιμο).

Ααααα και αν δεν θεωρήσεις απαραίτητο, ΜΗΝ λύσεις τον μηχανισμό του choke, γιατί χαλάει την πλαστική γλύστρα του άξονα - και ΔΕΝ την βρίσκεις στο εμπόριο - με αποτέλεσμα να τραβάει συνεχώς αέρα με όλα τα γνωστα(?) αποτελέσματα ...

:wave2: :beer: :wave2:

[OldMan]

:lol: :rotflmao: :lol:

Και επειδή βλέπω ότι ο"κατεστραμμένος" συνεχίζει και θα σου κάνει καμιά ζημιά, πάρε την εξάτμιση σε ένα μηχανουργείο ή λαμαρινάδικο και πες του να σου κοψει ένα τετράγωνό καρέ με το οξυγόνο.

Από την τρύπα θα βάλει μέσα το μπεκ του οξυγόνου και θα κάψει την εξάτμιση...

Μετά θα κολήσει ξανά το καρέ (πάλι με οξυγόνο και ΟΧΙ με ηλεκτροκόληση, γιατί θα σπάσει από τους κραδασμούς), και αφούν φας λίγο τις ραφές με τον τροχό, είσαι έτοιμος...

Φυσικά, θα αλλάξεις και πετροβάμβακα στο σιλανσιέ, αφού καθαρίσεις την φλογέρα με μαλακή συρματόβουρτσα...

:wave2: :beer: :wave2:

[Akatanomastos]

thanks gia tis plirofories, prin valo xeri pantos tha bgalo sxedio, mi mou meinei sto xeri ( kai allo? )
:smokin: :D :D :D

[afrotwin]

ke fora magnitismenes daktili8res sta daktila na min xanis ta eksartimata pou 8a ksevidonis
episis otan ksevidonis to zigkler kanonise na min fternistis giati an to xasis den vidoni to ekler pou kani omiokataliksia...
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: